Moin Mon Dirk! Wie immer, einfach gelungen! Ein schönes Model. Besonders mit der Farbgebung. Und das Fahrvideo dazu, einfach herrlich solche Garnituren zu sehen! Vielen Dank für eine knappe Stunde abschalten und gespannt sein auf das Ergebniss! Herzliche Grüße, ebenfalls an alle Inspekturen, von Jenny und Tom
Hallo Jenny und Tom, besten Dank fürs Lob. Freut mich immer sehr, wenn Ihr beim Videoschauen eine gute Zeit habt. Die Grüße an die Inspektorinnen leite ich natürlich sehr gerne weiter :-)). Viele Grüße und ein schönes WE, Dirk
Hallo Dirk, sehr schöne Schiebewandwagen. Eine Preußische P8 in Länderbahn, gefällt mir sehr gut. Wieder mal eine topp Arbeit das Licht umbauen und die Digitalisierung. Sehr schön dieser Preußen Zug, eine klasse Fahrt. Viele Grüße und ein tolles Wochenende. Wolfgang
Hallo Wolfgang, herzlichen Dank für Deine lobende Worte. Freut mich, dass Du auch dieses Video gerne angesehen hast :-)). Ich wünsche Dir ebenfalls ein schönes Wochenende, viele Grüße Dirk
Moin. Die P8 hab ich mir vom Geld, was ich bei der Konfirmation bekommen habe, gekauft. 185.- DM. Leider hatte ich dann kein Geld für die passenden Abteilwagen in preußischer Farbe. Später hab ich die verbastelt, weil ich dachte, mit 2 Domen ist besser… Jugendsünde. Mittlerweile gab ich alles abgebrochene als Weinert-Messing-Teile ergänzt. Nach dem digital-Umbau ist dann der Motor abgeraucht. Trotz massefrei-irgendwie hab ich was falsch gemacht. Deswegen wird sie jetzt von einem s+b Faulhaber angetrieben und läuft klasse. Danke für das schöne Video. Hab mich gefreut. Eine schöne Lokomotive!
Hallo Andreas, danke Dir fürs Reinschauen :-)). Da hast Du ja schon viel mit Deiner P8 erlebt. Da Du sie für 185,- DM gekauft hast hat sie ihren Wert im Laufe der Zeit gut gehalten. Hab sie für 90€ gekauft. Gut erhaltene Fleischmann Loks sind super wertstabil und seltene Modelle werden teurer gehandelt als sie damals neu gekostet haben. Jo, in der Kindheit hat man seinen Modellen schon teilweise heftig mitgespielt, worüber man sich heute ärgert. Naja war aber auch eine gute Zeit, die Kindheit. Heute kann man diese Jugendsünden zum Glück mit etwas bastlerischem Geschick wieder ausmerzen :-)). Ich wünsche Dir weiterhin viel Freude mit der P8 und dem preußischen Zug. Viele Grüße, Dirk
Die hab ich auch :) Detailfreaks werden bemängeln, dass die Farben zu leuchtend sind, aber das Modell sieht so einfach gut aus. Ich muss mir unbedingt mal ein paar passende Wagen dazu besorgen. Ich hab noch keinen einzigen KPEV Personenwagen. Dampfloks mit elektrischen Reichsbahn-Laternen konnten zumindest theoretisch alle rotes Rücklicht schalten. Die Laternen waren standardmäßig für den Einbau einer roten Klapp-Blende vorbereitet. Diese Blende war aber wohl nicht immer eingebaut. Rotes Rücklicht ist hier grundsätzlich nicht falsch. Gas- und Petroleumlaternen und allgemein alles aus der Länderbahnzeit ist anders. Da war es mit Standardisierung noch nicht so weit und Vorschriften waren immernoch in der Entwicklung und jeder hat sein eigenes Süppchen gekocht. Was 1880 richtig ist, muss nicht auch 1910 richtig sein.
Hi, besten Dank für den prima Kommentar 🙏🏻👏👍. Die grüne Farbe der alten Fleischmann KPEV Loks ist zwar etwas heller als bei Roco, aber ich finde das OK. Bringt etwas Abwechslung auf die Anlage 😉. Prima, dass die P8 sich bei Dir unterwegs ist 👍. Passende Waggons gibt es in der Bucht, da wirst Du bestimmt fündig. Das mit dem Licht sehe ich auch so, machen was gefällt. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hi Dirk 👋 Da haste ja wieder ne super Lok ausgegraben 👍👍👍 Und wieder Mal die armen Mitzen. Ich glaube die gehen bald von alleine in Deckung wenn du dich an den Umbau Tisch setzt 😜😂😂😂🤣🤣🤣 Gr Sascha
Hallo Sascha, besten Dank 🙏🏻👏👍. Jo, die P8 ist wirklich klasse 👍 und die Inspektorinnen 😻😻😻 sind immer willkommen 🤗. Ohne sie macht es nicht so viel Spaß 😉. Beste Grüße 🖖 Dirk
Guten Tag Dirk, das hast Du wieder super gemacht und dokumentiert 👍. Die Lok reitzt mich auch schon lange. Hab leider noch nichts passendes gefunden 🤔. Die Maschine war ja gut eingeölt 🥺. Manchmal wäre weniger mehr 😀. Das mit dem ,, Kabelverhau " war bestimmt eine Herausforderung? Gibt es die Dekoder nur mit den flexiblen Leitungen? Bei festen Anschlüssen könnte man den Stecker im Fahrzeug fest verbauen und den Dekoder dann ,, nur" einstecken. Da könnten die Kabel erstens kürzer sein und wären besser zu verstauen. Den Schiebewandwagen habe ich auch. Das gibt bestimmt einen super Postzug. Bei der Auswahl der Lok darauf achten, daß beim Vorbild immer hochwertige Maschinen zum Einsatz kamen. Nur so als Tipp am Rande 😀. Ein schönes Wochenende, wünscht Walter
Hallo Walter, besten Dank für den Tipp am Rande :-)). Die Lopi 5 gibt es ohne Kabel in der MTC 21 oder Plux 22 Version. Die passen nur nicht mit der notwendigen Schnittstellenplatine in solche kleine Fächer, wie bei der P8. Daher ist hier ein Decoder mit Kabel zu verwenden. Einzige Möglichkeit wäre die Kabel am Decoder zu kürzen und dann den Stecker wieder anzulöten. Hatte ich eigentlich geplant, dann aber wieder verworfen, da es doch gepasst hat :-)). Die P8 ist regelmäßig bei eBay zu bekommen, da muss dann nur der Preis stimmen :-)). Ich wünsche Dir ebenfalls ein schönes Wochenende, viele Grüße, Dirk
Hallo Dirk, Die P8 in der Epoche I sieht ja richtig gut aus. Dann noch die passenden Wagen. Super Zug und auch wieder toll, wie Du die Lok digitalisiert hast. Viele Grüße, Ralph
Hallo Ralph, besten Dank. Jo, die alten Fleischmann Modelle der KPEV haben eine coole Farbgebung, schönes kräftiges grün. Die Waggons sind von Trix, leider selten zu bekommen in der KPEV Version. Freut mich, dass Dir das Video gefallen hat. Viele Grüße, Dirk
Hallo Dirk, zwischen den Kollektor und dem Motorschild befindet sich bei Fleischmann eine Isolierscheibe. Die bleibt manchmal beim entfernen vom Motorschild hinten am Motorschild kleben und geht dann eventuell verloren. Kannst ja mal beim nächsten Fleischmann-Umbau darauf hinweisen, daß man darauf achten sollte. gelle🙂 Schau dir gerne zu und erlebe oft die gleichen Situationen. Vielen Dank.😀 Gruß
Hi, danke fürs Reinschauen und den Hinweis zu der kleinen Isolierscheibe. Werde ich bei der nächsten Fleischmann Lok hoffentlich dran denken. Freut mich, dass Du gerne die Videos anschaust :-)). Beste Grüße, Dirk
Hallo Dirk. Die Behauptung, dass Dampflokomotiven kein rotes Rücklicht benötigt haben und nur eine Schlussscheibe ausreichte, stimmt so nicht. Schlussscheiben wurden nur als Tagessignal verwendet. Nachts, bzw. schlechter Sicht, waren sehr wohl rote Rücklichter notwendig. Deshalb hatten alte Loklaternen hinten noch einen Zusatzbehälter für die roten Vorsteckscheiben. Am Tag waren ja auch keine Spitzenlichter an.
Hallo Kai, da hast Du natürlich Recht, was das rote Lichtsignal bei Nacht betrifft. Ich denke ein rotes Schlusslicht kann auch bei Dampfern nicht schaden. Sieht auf jeden Fall besser aus :-)) Viele Grüße und Danke für die Info, Dirk
Hallo Dirk, das sieht gut aus. Schöne Lokomotive von Fleischmann. Meine Frau und ich haben dieses Hobby zusammen und werden dieses Jahr mit einem Vlog über den Bau von Eisenbahnstrecken beginnen. Wir haben uns vom Miniaturwunderland inspirieren lassen. Wir werden analog fahren. Trotzdem verfolgen wir Ihre Erfahrungen mit dem Umbau von Lokomotiven. Wir finden auch Ihre Katzen niedlich. Wir haben selbst einige bengalische Katzen, die wir auch trainieren. Da wir sehr beschäftigt sind, wird die Eisenbahnstrecke bis zum Sommer warten müssen. Wir selbst haben letzte Woche eine Orient-Express-Garnitur von Trix Typ 23426 aus dem Jahr 2008 gekauft. Wir haben ein paar Lokomotiven, die für den Orient in Frage kommen, von Fleischmann Br 4800 und eine Br 39 von Fleischmann oder eine Trix E05 in grau. Was würden Sie tun? Im Internet wird eine Br 18 empfohlen, weil sie auch im richtigen Leben für den Orient gefahren wäre. Grüße Antwan und Yvonne
Hallo Antwan, vielen Dank für den prima Kommentar 🙏🏻👏👍. Euer Vorhaben klingt super, da wünsche ich Euch auf jeden Fall viel Spaß und Erfolg an der Umsetzung. Der Beginn mit dem Orient Express ist ja schon gelegt 😉. Ich habe bei meinem auch eine BR18 eingesetzt, die passt sehr gut. Es gibt aber auch noch andere Loks die benutzt wurden. In diesem Artikel steht alles gut beschrieben de.m.wikipedia.org/wiki/Orient-Express#Lokomotiven In meinem letzten Video ist mein Orient Express zu sehen 👀😉 Viele Grüße 🖖 Dirk
Lieber Dirk, ich sehe, dass viele Modellbauer und Eisenbahnfreunde wie Du ihre Lokomotivmotoren gut pflegen. Das Einzige, was ich anders mache, ist, dass ich auf die Welle, über die das Motorschild geht, immer zuerst etwas Radlagerfett mit einem Zahnstocher auftrage. Getestet habe ich das mit einem br01 4169 von Fleischmann, während ich den Motor auf einer Teststrecke laufen ließ. Und auch mit Kamera gefilmt, aber kein Lagerfett fliegt von der Achse. Öl auf die Achsen der Räder mache ich auch, aber für alles, was sich schnell dreht, nehme ich Lagerfett. Oder gibt es da irgendwelche Nachteile? (Hatte bis jetzt noch keine). Gruß Antwan
Hallo Antwan, vielen Dank 🙏🏻👏👍 fürs Reinschauen 👀. So wie Du es machst ist das völlig OK. Etwas Fett auf die Motorwelle ist gut, ebenso auf die Zahnräder. Es darf nicht zu viel Fett auf den Zahnrädern sein. Das ist mir einmal passiert und die Lok lief nicht mehr richtig. Da habe ich das Fett wieder entfernt und nur wenig aufgetragen. Danach fuhr die Lok wieder sehr gut 👍. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, sehr schöne Videos, wie du deine Fleischmann Loks umbaust. Habe jetzt auch schon zwei umgebaut. Im Tender nehme ich immer ein kurzes Stück Schrumpfschlauch unter dem Gewicht. Da werden die Kabel besser 'kanalisiert', dass Sie nicht eingeklemmt werden. Bei meiner 51 habe ich auch noch ein Stück Schrumpfschlauch zwischen Tender und Lok gemacht, um die Kabel zu kaschieren. Oder einfach schwarz anmalen- geht natürlich auch! Grüsse Uwe
Hallo Uwe, besten Dank fürs Reinschauen 🙏🏻👏👍👀. Das mit dem Schrumpfschlauch wollte ich bei der P8 auch machen. Leider ist der Spalt zwischen Gewicht und Rahmen zu klein. So dass das Gewicht nicht richtig auflag. Daher hab ich den Schrumpfschlauch eingekürzt. Er führt jetzt nur noch die drei Kabel von der LED am Motor vorbei. Die Kabel zwischen Tender und Lok schwarz zu färben ist auf jeden Fall eine gute Idee 👍. Viele Grüße 🖖 und weiterhin viel Spaß beim Digitalisieren, Dirk
Hallo Dirk, eine schöne Länderbahnlok und prima hinbekommen. Habe die DB Ausführung mit Wannentender gemacht. Die Verkabelung und deren Unterbringung im vorderen Bereich ist schon ein Gefummel. Aber die Lok läuft klasse und ich habe mich nicht hinreissen lassen, meine FL Lok durch die Neuerscheinungen zu ersetzen. Viele Grüße un einen schönen Sonntag, Karl-Georg
Hallo Karl-Georg, besten Dank 🙏🏻👏👍. Jo, die mit Wannentender habe ich auch im Bestand 😉. Gut, dass es Dir mit den Kabeln genauso ging wie mir, da bin ich nicht ganz alleine mit meinem Kabelsalat 🤣🤣🤣. Eine Fleischmann Lok würde ich auch nicht weggeben, das sind Modelle mit Charakter und gute Loks werden im seltener. Wünsche Dir ebenfalls einen schönen Sonntag, viele Grüße 🖖 Dirk
Moin Dirk, einen sehr schönen Dampflokklassiker hast du wieder super umgebaut 🚂👍👍, eine herrliche Maschine mit einer schönen Lackierung. Ein super schöner Zug, … nicht dass die Miezekatzen eifersüchtig werden 😉. Schönes Wochenende und viele Grüße Gert
Hallo Gert, vielen lieben Dank. Jo, die Mietzen sind manchmal etwas eifersüchtig, aber nach dem Zügefahren bekommen sie immer ausreichende Kuscheleinheiten :-)). Freut mich, dass Dir die P8 auch so gut gefällt. Ich mag die Farben der Länderbahnloks auch gut leiden, bringt etwas Abwechslung ins Dampflokschwarz. Beste Grüße und ein schönes Wochenende, Dirk
schön geworden, trotz vieler Kabel 😂, rotes Schlusslicht an einer Dampflok ist doch okay, die Maschinen haben im Laufe ihres Lebens so viele Modifikatiinen erhalten, da kann doch niemand mehr sagen was richtig und was falsch ist. Wäre so als ob jemand sagt sein Rezept für Spaghetti Bolognese wäre das richtige 😂
Jo, das ist ein guter Vergleich mit der Bolognese Soße. Da muss eben jeder sehen, was ihm am besten schmeckt :-)). Ich finde rotes Rücklicht auch OK. Sind ja unsere Loks, die können leuchten, wie es uns gefällt. :-)) Beste Grüße und ein schönes Wochenende, Dirk
@@hdspringer2561 Was die Beleuchtung angeht, da bin ich gerade an einem Umbau dran, da werden die Beleuchtungs-Puristen so richtig ins rotieren kommen 😁
Hallo Jürgen, besten Dank fürs Reinschauen 👋👍🙏. Freut mich, dass dir das Video Freude bereitet hat 😀. Die Lokliege wird immer wieder gerne von den Stubentigern 😻😻😻angeknabbert 🤣, naja sie wollen eben auch an unserem Hobby teilhaben. Viele Grüße, Dirk
Hallo Dirk Die gelbliche Beleuchtung passt ausgezeichnet zu einer Laenderbahnlok. Damals hatten die Loks keine elektrische Beleuchtung sondern Gas oder Petroleumbeleuchtung. Gruss Wolf
Wie üblich ein tolles Video, vielen Dank. Eine Frage: ich habe eine Z21 Steuerung und in eine alte Lok einen Decoder eingebaut. In der Lok war noch die alte Glühbirne drin. Die Lok habe ich dann mit Birnchen getestet und ging davon aus, dass die Birne sehr hell leuchten würde. Das war nicht der Fall, Lichtstärke gefühlt ca. 70 % vom maximal Möglichen. Das würde ja bedeuten, man kann die Beleuchtung so lassen, hat eine konstante Helligkeit und spart sich Arbeit (hat aber keinen Lichtwechsel rot-weiß). Mache ich da einen Denkfehler?
Hallo Andreas, Du machst keinen Denkfehler und kannst das im Prinzip so lassen. Ich baue allerdings lieber LEDs ein, da sie weniger Strom verbrauchen und nicht so viel Wärme produzieren. Im analogen Betrieb leuchten sie ja in der Regel nicht permanent mit größerer Helligkeit, wodurch sie nicht so warm werden. Im digitalen Betrieb haben sie eine konstante Helligkeit und können somit recht warm werden. Hatte es schon bei einer Lok, dass sich in der Nähe befindlicher Kunststoff verformt hatte. Das muss nicht die Regel sein, aber kann vorkommen. Viele Grüße 🖖 Dirk
Konnte gestern nicht zu Ende schauen. Besuch hat gestört. Wieder einmal exzellenten Umbau präsentiert. Kann es sein, dass an dem Lampengedöns im Tender ein Fähnchen für die rechte Stromabnahme dran war? Meine Baustellen werden nicht weniger. Für die 65 eine Beleuchtungshalterung gedruckt und noch nicht drin. Dann ist noch ein Bastler Liliput VT 06 dazugekommen. Wie bei dir, genug zu tun. Schönes Wochenende und schön kreativ bleiben. Gruß Hajo
Hallo Hajo, jo Besuch kommt manchmal ungelegen :-)). Freut mich, dass Dir der Umbau gefallen hat. Die rechte Stromabnahme am dem Lämpchen war am Motorschild angelötet. Der Strom kam da von der Lok. Der Tender selber hat leider keine rechte Stromabnahme. Ist doch gut, dass Du immer etwas zum Basteln auf Lager hast. Somit ist immer etwas zu tun, wenn Du Lust dazu hast. Ist bei mir auch so, wenn der Vorrat zu Ende geht müssen neue Projekte beschafft werden :-)) Der VT06 ist auch ein sehr schönes Modell, da muss ich mal drüber nachdenken.... Ich wünsche Dir ebenfalls ein kreatives Wochenende, viele Grüße, Dirk
cool erklärt, ich mach den Kollektor vorsichtig mit einem Glasfaserpinsel sauber, das glättet gleich ein wenig. Hab das mal unter dem Mikroskop überprüft. Klar kann man pingelig sein, aber wenn es einmal auseinander ist. 😎 Welches Fett benutzt du? LG aus Halle/S
Hi, besten Dank fürs Reinschauen 🙏🏻👏👍👀. Glasfaserpinsel geht natürlich auch 😉. Als Fett nutze ich das Gear Flon www.ebay.de/itm/154793572631?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=M_AwEjfITL-&sssrc=2349624&ssuid=1BB5hwgFSHW&var=&widget_ver=artemis&media=COPY Funktioniert gut 👍 Beste Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, wieder mal ein sehr schöner Umbau, sehr schöne Lok!!! Die Duo LEDs von KT habe ich mir auch zugelegt, du hast pro LED ein Widerstand für beide Pluspole verbaut, nicht jeweils einen pro Pluspol, oder habe ich das was falsch verstanden….VG Rainer
Hallo Rainer, vielen Dank. Die Widerstände löte ich immer an den Minuspol, somit kann ich eine gemeinsame Leitung für die Pluspole der LEDs verwenden. Viele Grüße, Dirk
Hallo Rainer, die ESU Anleitung zu den Decodern sagt Widerstände an den AUX, also minus. Ganz früher hab ich die auch in die Plusleitung eingebaut, was ebenfalls funktioniert 😉. Der Einbau der Widerstände in die Minusleitungen hat für mich den Vorteil, dass ich meistens nur ein blaues Kabel für alle LEDs benötige. Beste Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, was hälst Du eigentlich vom Lokpilot "Basic"? Ich sehe, das Du Dich meist für den regulären Lokpilot 5.0 entscheidest. Ist das bewusst? Danke für Deine Meinung - VG!
Hallo Ralf, ich selber habe ca. 5-6 von den Basics verbaut, einer war leider recht schnell defekt. Wurde aber ohne Probleme umgetauscht. Ein Kollege hatte da mehr Pech, bei ihm sind mehrere kaputt gegangen. Da ich in der Regel alte Loks digitalisiere ist mir der Lopi 5 lieber. Er hat im Bedarfsfall mehr Reserve, was den Motorstrom angeht. Er ist auch etwas kleiner, hat mehr Funktionsausgänge und wirkt irgendwie robuster :-)). Bei neuen Loks sollte der Basic aber auch ok sein. Beste Grüße, Dirk
Hallo Thomy, vielen Dank. Jo, die P8 von Fleischmann ist ein sehr schönes Modell. Freut mich, dass Du Deine jetzt auch digitalisieren kannst. Viel Spaß beim Umbau. Beste Grüße, Dirk
Moin Mon Dirk! Wie immer, einfach gelungen! Ein schönes Model. Besonders mit der Farbgebung. Und das Fahrvideo dazu, einfach herrlich solche Garnituren zu sehen! Vielen Dank für eine knappe Stunde abschalten und gespannt sein auf das Ergebniss! Herzliche Grüße, ebenfalls an alle Inspekturen, von Jenny und Tom
Hallo Jenny und Tom, besten Dank fürs Lob. Freut mich immer sehr, wenn Ihr beim Videoschauen eine gute Zeit habt. Die Grüße an die Inspektorinnen leite ich natürlich sehr gerne weiter :-)). Viele Grüße und ein schönes WE, Dirk
Hallo Dirk, sehr schöne Schiebewandwagen. Eine Preußische P8 in Länderbahn, gefällt mir sehr gut. Wieder mal eine topp Arbeit das Licht umbauen und die Digitalisierung. Sehr schön dieser Preußen Zug, eine klasse Fahrt. Viele Grüße und ein tolles Wochenende. Wolfgang
Hallo Wolfgang, herzlichen Dank für Deine lobende Worte. Freut mich, dass Du auch dieses Video gerne angesehen hast :-)). Ich wünsche Dir ebenfalls ein schönes Wochenende, viele Grüße Dirk
Moin. Die P8 hab ich mir vom Geld, was ich bei der Konfirmation bekommen habe, gekauft. 185.- DM. Leider hatte ich dann kein Geld für die passenden Abteilwagen in preußischer Farbe. Später hab ich die verbastelt, weil ich dachte, mit 2 Domen ist besser… Jugendsünde. Mittlerweile gab ich alles abgebrochene als Weinert-Messing-Teile ergänzt. Nach dem digital-Umbau ist dann der Motor abgeraucht. Trotz massefrei-irgendwie hab ich was falsch gemacht. Deswegen wird sie jetzt von einem s+b Faulhaber angetrieben und läuft klasse. Danke für das schöne Video. Hab mich gefreut. Eine schöne Lokomotive!
Hallo Andreas, danke Dir fürs Reinschauen :-)). Da hast Du ja schon viel mit Deiner P8 erlebt. Da Du sie für 185,- DM gekauft hast hat sie ihren Wert im Laufe der Zeit gut gehalten. Hab sie für 90€ gekauft. Gut erhaltene Fleischmann Loks sind super wertstabil und seltene Modelle werden teurer gehandelt als sie damals neu gekostet haben.
Jo, in der Kindheit hat man seinen Modellen schon teilweise heftig mitgespielt, worüber man sich heute ärgert. Naja war aber auch eine gute Zeit, die Kindheit. Heute kann man diese Jugendsünden zum Glück mit etwas bastlerischem Geschick wieder ausmerzen :-)). Ich wünsche Dir weiterhin viel Freude mit der P8 und dem preußischen Zug.
Viele Grüße, Dirk
@@hdspringer2561 vielen Dank für deine ausführliche Antwort Dirk! Liebe Grüße von der Ostsee
Die hab ich auch :)
Detailfreaks werden bemängeln, dass die Farben zu leuchtend sind, aber das Modell sieht so einfach gut aus.
Ich muss mir unbedingt mal ein paar passende Wagen dazu besorgen. Ich hab noch keinen einzigen KPEV Personenwagen.
Dampfloks mit elektrischen Reichsbahn-Laternen konnten zumindest theoretisch alle rotes Rücklicht schalten. Die Laternen waren standardmäßig für den Einbau einer roten Klapp-Blende vorbereitet. Diese Blende war aber wohl nicht immer eingebaut. Rotes Rücklicht ist hier grundsätzlich nicht falsch.
Gas- und Petroleumlaternen und allgemein alles aus der Länderbahnzeit ist anders. Da war es mit Standardisierung noch nicht so weit und Vorschriften waren immernoch in der Entwicklung und jeder hat sein eigenes Süppchen gekocht. Was 1880 richtig ist, muss nicht auch 1910 richtig sein.
Hi, besten Dank für den prima Kommentar 🙏🏻👏👍. Die grüne Farbe der alten Fleischmann KPEV Loks ist zwar etwas heller als bei Roco, aber ich finde das OK. Bringt etwas Abwechslung auf die Anlage 😉.
Prima, dass die P8 sich bei Dir unterwegs ist 👍. Passende Waggons gibt es in der Bucht, da wirst Du bestimmt fündig.
Das mit dem Licht sehe ich auch so, machen was gefällt. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hi Dirk 👋
Da haste ja wieder ne super Lok ausgegraben 👍👍👍
Und wieder Mal die armen Mitzen. Ich glaube die gehen bald von alleine in Deckung wenn du dich an den Umbau Tisch setzt 😜😂😂😂🤣🤣🤣
Gr Sascha
Hallo Sascha, besten Dank 🙏🏻👏👍. Jo, die P8 ist wirklich klasse 👍 und die Inspektorinnen 😻😻😻 sind immer willkommen 🤗. Ohne sie macht es nicht so viel Spaß 😉. Beste Grüße 🖖 Dirk
Die Schiebewandwagen habe ich von Lima, Electrotrain und Kleinbahn. Wieder ein tolles Video. LG Ronny
Hallo Ronny, besten Dank 🙏🏻👏👍. Gut zu wissen, dass es die Schiebewandwagen auch noch von anderen Herstellern gibt.
Viele Grüße 🖖 Dirk
Guten Tag Dirk, das hast Du wieder super gemacht und dokumentiert 👍.
Die Lok reitzt mich auch schon lange. Hab leider noch nichts passendes gefunden 🤔.
Die Maschine war ja gut eingeölt 🥺. Manchmal wäre weniger mehr 😀.
Das mit dem ,, Kabelverhau " war bestimmt eine Herausforderung? Gibt es die Dekoder nur mit den flexiblen Leitungen? Bei festen Anschlüssen könnte man den Stecker im Fahrzeug fest verbauen und den Dekoder dann ,, nur" einstecken. Da könnten die Kabel erstens kürzer sein und wären besser zu verstauen.
Den Schiebewandwagen habe ich auch. Das gibt bestimmt einen super Postzug. Bei der Auswahl der Lok darauf achten, daß beim Vorbild immer hochwertige Maschinen zum Einsatz kamen. Nur so als Tipp am Rande 😀. Ein schönes Wochenende, wünscht Walter
Hallo Walter, besten Dank für den Tipp am Rande :-)). Die Lopi 5 gibt es ohne Kabel in der MTC 21 oder Plux 22 Version. Die passen nur nicht mit der notwendigen Schnittstellenplatine in solche kleine Fächer, wie bei der P8. Daher ist hier ein Decoder mit Kabel zu verwenden. Einzige Möglichkeit wäre die Kabel am Decoder zu kürzen und dann den Stecker wieder anzulöten. Hatte ich eigentlich geplant, dann aber wieder verworfen, da es doch gepasst hat :-)). Die P8 ist regelmäßig bei eBay zu bekommen, da muss dann nur der Preis stimmen :-)).
Ich wünsche Dir ebenfalls ein schönes Wochenende, viele Grüße, Dirk
Hallo Dirk,
Die P8 in der Epoche I sieht ja richtig gut aus. Dann noch die passenden Wagen. Super Zug und auch wieder toll, wie Du die Lok digitalisiert hast.
Viele Grüße, Ralph
Hallo Ralph, besten Dank. Jo, die alten Fleischmann Modelle der KPEV haben eine coole Farbgebung, schönes kräftiges grün. Die Waggons sind von Trix, leider selten zu bekommen in der KPEV Version. Freut mich, dass Dir das Video gefallen hat. Viele Grüße, Dirk
Hallo Dirk,das hast du wieder super hinbekommen und die Lok fährt sehr gut. Die Wagen passen perfekt dazu. Gruß Torsten
Hallo Torsten, besten Dank. Gut zu lesen, dass Dir der Zug gefällt. Das freut mich sehr :-)).
Viele Grüße und ein schönes Wochenende, Dirk
Hallo Dirk,
zwischen den Kollektor und dem Motorschild befindet sich bei Fleischmann eine Isolierscheibe. Die bleibt manchmal beim entfernen vom Motorschild hinten am Motorschild kleben und geht dann eventuell verloren.
Kannst ja mal beim nächsten Fleischmann-Umbau darauf hinweisen, daß man darauf achten sollte. gelle🙂
Schau dir gerne zu und erlebe oft die gleichen Situationen.
Vielen Dank.😀
Gruß
Hi, danke fürs Reinschauen und den Hinweis zu der kleinen Isolierscheibe. Werde ich bei der nächsten Fleischmann Lok hoffentlich dran denken. Freut mich, dass Du gerne die Videos anschaust :-)). Beste Grüße, Dirk
Hallo Dirk. Die Behauptung, dass Dampflokomotiven kein rotes Rücklicht benötigt haben und nur eine Schlussscheibe ausreichte, stimmt so nicht. Schlussscheiben wurden nur als Tagessignal verwendet. Nachts, bzw. schlechter Sicht, waren sehr wohl rote Rücklichter notwendig. Deshalb hatten alte Loklaternen hinten noch einen Zusatzbehälter für die roten Vorsteckscheiben. Am Tag waren ja auch keine Spitzenlichter an.
Hallo Kai, da hast Du natürlich Recht, was das rote Lichtsignal bei Nacht betrifft. Ich denke ein rotes Schlusslicht kann auch bei Dampfern nicht schaden. Sieht auf jeden Fall besser aus :-)) Viele Grüße und Danke für die Info, Dirk
@@hdspringer2561 Auf jeden Fall!
Hallo Dirk, das sieht gut aus. Schöne Lokomotive von Fleischmann. Meine Frau und ich haben dieses Hobby zusammen und werden dieses Jahr mit einem Vlog über den Bau von Eisenbahnstrecken beginnen. Wir haben uns vom Miniaturwunderland inspirieren lassen. Wir werden analog fahren. Trotzdem verfolgen wir Ihre Erfahrungen mit dem Umbau von Lokomotiven. Wir finden auch Ihre Katzen niedlich. Wir haben selbst einige bengalische Katzen, die wir auch trainieren. Da wir sehr beschäftigt sind, wird die Eisenbahnstrecke bis zum Sommer warten müssen.
Wir selbst haben letzte Woche eine Orient-Express-Garnitur von Trix Typ 23426 aus dem Jahr 2008 gekauft.
Wir haben ein paar Lokomotiven, die für den Orient in Frage kommen, von Fleischmann Br 4800 und eine Br 39 von Fleischmann oder eine Trix E05 in grau. Was würden Sie tun? Im Internet wird eine Br 18 empfohlen, weil sie auch im richtigen Leben für den Orient gefahren wäre. Grüße Antwan und Yvonne
Hallo Antwan, vielen Dank für den prima Kommentar 🙏🏻👏👍. Euer Vorhaben klingt super, da wünsche ich Euch auf jeden Fall viel Spaß und Erfolg an der Umsetzung. Der Beginn mit dem Orient Express ist ja schon gelegt 😉. Ich habe bei meinem auch eine BR18 eingesetzt, die passt sehr gut. Es gibt aber auch noch andere Loks die benutzt wurden. In diesem Artikel steht alles gut beschrieben de.m.wikipedia.org/wiki/Orient-Express#Lokomotiven In meinem letzten Video ist mein Orient Express zu sehen 👀😉
Viele Grüße 🖖 Dirk
Lieber Dirk, ich sehe, dass viele Modellbauer und Eisenbahnfreunde wie Du ihre Lokomotivmotoren gut pflegen. Das Einzige, was ich anders mache, ist, dass ich auf die Welle, über die das Motorschild geht, immer zuerst etwas Radlagerfett mit einem Zahnstocher auftrage. Getestet habe ich das mit einem br01 4169 von Fleischmann, während ich den Motor auf einer Teststrecke laufen ließ. Und auch mit Kamera gefilmt, aber kein Lagerfett fliegt von der Achse. Öl auf die Achsen der Räder mache ich auch, aber für alles, was sich schnell dreht, nehme ich Lagerfett. Oder gibt es da irgendwelche Nachteile? (Hatte bis jetzt noch keine). Gruß Antwan
Hallo Antwan, vielen Dank 🙏🏻👏👍 fürs Reinschauen 👀. So wie Du es machst ist das völlig OK. Etwas Fett auf die Motorwelle ist gut, ebenso auf die Zahnräder. Es darf nicht zu viel Fett auf den Zahnrädern sein. Das ist mir einmal passiert und die Lok lief nicht mehr richtig. Da habe ich das Fett wieder entfernt und nur wenig aufgetragen. Danach fuhr die Lok wieder sehr gut 👍.
Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, sehr schöne Videos, wie du deine Fleischmann Loks umbaust. Habe jetzt auch schon zwei umgebaut. Im Tender nehme ich immer ein kurzes Stück Schrumpfschlauch unter dem Gewicht. Da werden die Kabel besser 'kanalisiert', dass Sie nicht eingeklemmt werden. Bei meiner 51 habe ich auch noch ein Stück Schrumpfschlauch zwischen Tender und Lok gemacht, um die Kabel zu kaschieren. Oder einfach schwarz anmalen- geht natürlich auch! Grüsse Uwe
Hallo Uwe, besten Dank fürs Reinschauen 🙏🏻👏👍👀. Das mit dem Schrumpfschlauch wollte ich bei der P8 auch machen. Leider ist der Spalt zwischen Gewicht und Rahmen zu klein. So dass das Gewicht nicht richtig auflag. Daher hab ich den Schrumpfschlauch eingekürzt. Er führt jetzt nur noch die drei Kabel von der LED am Motor vorbei. Die Kabel zwischen Tender und Lok schwarz zu färben ist auf jeden Fall eine gute Idee 👍.
Viele Grüße 🖖 und weiterhin viel Spaß beim Digitalisieren, Dirk
Hallo Dirk, eine schöne Länderbahnlok und prima hinbekommen. Habe die DB Ausführung mit Wannentender gemacht. Die Verkabelung und deren Unterbringung im vorderen Bereich ist schon ein Gefummel. Aber die Lok läuft klasse und ich habe mich nicht hinreissen lassen, meine FL Lok durch die Neuerscheinungen zu ersetzen. Viele Grüße un einen schönen Sonntag, Karl-Georg
Hallo Karl-Georg, besten Dank 🙏🏻👏👍. Jo, die mit Wannentender habe ich auch im Bestand 😉. Gut, dass es Dir mit den Kabeln genauso ging wie mir, da bin ich nicht ganz alleine mit meinem Kabelsalat 🤣🤣🤣. Eine Fleischmann Lok würde ich auch nicht weggeben, das sind Modelle mit Charakter und gute Loks werden im seltener.
Wünsche Dir ebenfalls einen schönen Sonntag, viele Grüße 🖖 Dirk
Moin Dirk, einen sehr schönen Dampflokklassiker hast du wieder super umgebaut 🚂👍👍, eine herrliche Maschine mit einer schönen Lackierung.
Ein super schöner Zug, … nicht dass die Miezekatzen eifersüchtig werden 😉.
Schönes Wochenende und viele Grüße Gert
Hallo Gert, vielen lieben Dank. Jo, die Mietzen sind manchmal etwas eifersüchtig, aber nach dem Zügefahren bekommen sie immer ausreichende Kuscheleinheiten :-)). Freut mich, dass Dir die P8 auch so gut gefällt. Ich mag die Farben der Länderbahnloks auch gut leiden, bringt etwas Abwechslung ins Dampflokschwarz.
Beste Grüße und ein schönes Wochenende, Dirk
schön geworden, trotz vieler Kabel 😂, rotes Schlusslicht an einer Dampflok ist doch okay, die Maschinen haben im Laufe ihres Lebens so viele Modifikatiinen erhalten, da kann doch niemand mehr sagen was richtig und was falsch ist.
Wäre so als ob jemand sagt sein Rezept für Spaghetti Bolognese wäre das richtige 😂
Jo, das ist ein guter Vergleich mit der Bolognese Soße. Da muss eben jeder sehen, was ihm am besten schmeckt :-)). Ich finde rotes Rücklicht auch OK. Sind ja unsere Loks, die können leuchten, wie es uns gefällt. :-))
Beste Grüße und ein schönes Wochenende, Dirk
@@hdspringer2561 Was die Beleuchtung angeht, da bin ich gerade an einem Umbau dran, da werden die Beleuchtungs-Puristen so richtig ins rotieren kommen 😁
@@meadow78 Das hört sich gut an. Bin schon gespannt 🤩 was Du da umbaust 🐈
Hallo Dirk, gut und spaßig erklärt, nicht so steif wie andere Kameraden das machen. Deine Lokliege ist in der Mauser oder? 😉
*Entstörfreddies* 😂
Hallo Jürgen, besten Dank fürs Reinschauen 👋👍🙏. Freut mich, dass dir das Video Freude bereitet hat 😀. Die Lokliege wird immer wieder gerne von den Stubentigern 😻😻😻angeknabbert 🤣, naja sie wollen eben auch an unserem Hobby teilhaben. Viele Grüße, Dirk
Danke (wie immer) fürs unterhaltsame Video: Schicke Lok!
Hallo Hajo, besten Dank fürs Reinschauen, freut mich zu lesen, dass Dir das Video gefallen hat. Viele Grüße, Dirk
Hallo Dirk
Die gelbliche Beleuchtung passt ausgezeichnet zu einer Laenderbahnlok.
Damals hatten die Loks keine elektrische Beleuchtung sondern Gas oder Petroleumbeleuchtung.
Gruss Wolf
Hallo Wolfgang, besten Dank. Jo, das finde ich auch. Zu hell sollte das Licht bei Modellen dieser Epoche nicht sein.
Viele Grüße, Dirk
Wie üblich ein tolles Video, vielen Dank. Eine Frage: ich habe eine Z21 Steuerung und in eine alte Lok einen Decoder eingebaut. In der Lok war noch die alte Glühbirne drin. Die Lok habe ich dann mit Birnchen getestet und ging davon aus, dass die Birne sehr hell leuchten würde. Das war nicht der Fall, Lichtstärke gefühlt ca. 70 % vom maximal Möglichen. Das würde ja bedeuten, man kann die Beleuchtung so lassen, hat eine konstante Helligkeit und spart sich Arbeit (hat aber keinen Lichtwechsel rot-weiß). Mache ich da einen Denkfehler?
Hallo Andreas, Du machst keinen Denkfehler und kannst das im Prinzip so lassen. Ich baue allerdings lieber LEDs ein, da sie weniger Strom verbrauchen und nicht so viel Wärme produzieren. Im analogen Betrieb leuchten sie ja in der Regel nicht permanent mit größerer Helligkeit, wodurch sie nicht so warm werden. Im digitalen Betrieb haben sie eine konstante Helligkeit und können somit recht warm werden. Hatte es schon bei einer Lok, dass sich in der Nähe befindlicher Kunststoff verformt hatte. Das muss nicht die Regel sein, aber kann vorkommen.
Viele Grüße 🖖 Dirk
Konnte gestern nicht zu Ende schauen. Besuch hat gestört. Wieder einmal exzellenten Umbau präsentiert. Kann es sein, dass an dem Lampengedöns im Tender ein Fähnchen für die rechte Stromabnahme dran war? Meine Baustellen werden nicht weniger. Für die 65 eine Beleuchtungshalterung gedruckt und noch nicht drin. Dann ist noch ein Bastler Liliput VT 06 dazugekommen. Wie bei dir, genug zu tun. Schönes Wochenende und schön kreativ bleiben. Gruß Hajo
Schau mal ab 09:00 im Video
Hallo Hajo, jo Besuch kommt manchmal ungelegen :-)). Freut mich, dass Dir der Umbau gefallen hat. Die rechte Stromabnahme am dem Lämpchen war am Motorschild angelötet. Der Strom kam da von der Lok. Der Tender selber hat leider keine rechte Stromabnahme. Ist doch gut, dass Du immer etwas zum Basteln auf Lager hast. Somit ist immer etwas zu tun, wenn Du Lust dazu hast. Ist bei mir auch so, wenn der Vorrat zu Ende geht müssen neue Projekte beschafft werden :-)) Der VT06 ist auch ein sehr schönes Modell, da muss ich mal drüber nachdenken....
Ich wünsche Dir ebenfalls ein kreatives Wochenende, viele Grüße, Dirk
cool erklärt, ich mach den Kollektor vorsichtig mit einem Glasfaserpinsel sauber, das glättet gleich ein wenig. Hab das mal unter dem Mikroskop überprüft. Klar kann man pingelig sein, aber wenn es einmal auseinander ist. 😎 Welches Fett benutzt du? LG aus Halle/S
Hi, besten Dank fürs Reinschauen 🙏🏻👏👍👀. Glasfaserpinsel geht natürlich auch 😉. Als Fett nutze ich das Gear Flon
www.ebay.de/itm/154793572631?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=M_AwEjfITL-&sssrc=2349624&ssuid=1BB5hwgFSHW&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
Funktioniert gut 👍
Beste Grüße 🖖 Dirk
@@hdspringer2561 Danke dir, ich hab es mir auch geholt.
Hallo Dirk, wieder mal ein sehr schöner Umbau, sehr schöne Lok!!! Die Duo LEDs von KT habe ich mir auch zugelegt, du hast pro LED ein Widerstand für beide Pluspole verbaut, nicht jeweils einen pro Pluspol, oder habe ich das was falsch verstanden….VG Rainer
Hallo Rainer, vielen Dank. Die Widerstände löte ich immer an den Minuspol, somit kann ich eine gemeinsame Leitung für die Pluspole der LEDs verwenden. Viele Grüße, Dirk
@@hdspringer2561 Danke Dirk, aber die „Lehrbücher“ sagen der Widerstand soll am Pluspol der LED liegen, funktioniert das dann bei dir trotzdem…?
Hallo Rainer, die ESU Anleitung zu den Decodern sagt Widerstände an den AUX, also minus. Ganz früher hab ich die auch in die Plusleitung eingebaut, was ebenfalls funktioniert 😉. Der Einbau der Widerstände in die Minusleitungen hat für mich den Vorteil, dass ich meistens nur ein blaues Kabel für alle LEDs benötige.
Beste Grüße 🖖 Dirk
Ok, Danke Dirk, hab‘ mich zwischenzeitlich bei ESU schlau gemacht und durch dich wieder was gelernt….VG RK
Hallo Dirk, Wie immer ein super Umbau. 👍 Schön festgehalten und erklärt. 👍👍 Schönes Wochenende. LG JP
Hallo JP, besten Dank 👏🙏🏻👍. Ich wünsche Dir ebenfalls ein schönes Wochenende 🤩, viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, was hälst Du eigentlich vom Lokpilot "Basic"? Ich sehe, das Du Dich meist für den regulären Lokpilot 5.0 entscheidest. Ist das bewusst? Danke für Deine Meinung - VG!
Hallo Ralf, ich selber habe ca. 5-6 von den Basics verbaut, einer war leider recht schnell defekt. Wurde aber ohne Probleme umgetauscht. Ein Kollege hatte da mehr Pech, bei ihm sind mehrere kaputt gegangen. Da ich in der Regel alte Loks digitalisiere ist mir der Lopi 5 lieber. Er hat im Bedarfsfall mehr Reserve, was den Motorstrom angeht. Er ist auch etwas kleiner, hat mehr Funktionsausgänge und wirkt irgendwie robuster :-)).
Bei neuen Loks sollte der Basic aber auch ok sein.
Beste Grüße, Dirk
Super Video, habe dieselbe Lok, nun weiss ich ja wie es bei dem Apperat funktioniert. Ruhig mehr davon!!!!!!
Hallo Thomy, vielen Dank. Jo, die P8 von Fleischmann ist ein sehr schönes Modell. Freut mich, dass Du Deine jetzt auch digitalisieren kannst. Viel Spaß beim Umbau. Beste Grüße, Dirk
Eine wahre Freude zuzusehen Dirk!!! Nochmals vielen Dank für das Teilen. LG Onno.
Hallo Onno, besten Dank fürs erneute Zusehen. Freut mich, dass Dich das Video gut unterhalten hat, viele Grüße, Dirk
👍
👏👏👏👍👍👍🙏🏻🙏🏻🙏🏻🖖🖖🖖
Die Maschine hab ich auch noch liegen .....bin gespannt
Jo, ein sehr schönes Modell, viel Spaß beim Umbau. Beste Grüße 🖖 Dirk
Moin ,hab ausser der noch zwei weitere 38 im Digitalierungstau liegen .
Na dann mal ran an die guten Stücke 🤣🤣🤣. Viel Spaß beim Umbau, beste Grüße 🖖 Dirk
Cool🤩🤩🤩👍
Thanks a lot, glad U like the video. :-))
Erster!
Gratuliere Dir zum ersten Platz 👏👏👏. Beste Grüße 🖖 Dirk