@@user-ty9sm9ml4h мы у официалов обслуживались, там лили Шелл 0 30 или 5 30, точно не помню. Но у нас в основном трассовый пробег был, примерно 80%. Моротчик на холодную цокал, но перед продажей в цилиндры смотрели - царапки мелкие были, но задиров не было. Катализатор тоже ещё хороший был. Заправлялись только 92м бензином Башнефть
Сдали в трейдин в феврале прошлого года. Салон делал диагностику, задиров ещё не было. Катализатор был в норме. Но на холодную немножко постукивал. Пробег был 92
Незабывайте смазывать рабочую поверхность сальника смазать маслом иначе первые обороты двигателя произойдут на сухую и сальник выйдет из строя .
Красавчик, на коленке всё собрал 🤝
Спасибо! Хорошая была машина, продали в феврале с пробегом 92000, всё ещё отлично работало
@@user-xl7zz9dl9p с каким пробегом? 🥸
@@user-xl7zz9dl9p какое масло лил?
@@user-ty9sm9ml4h мы у официалов обслуживались, там лили Шелл 0 30 или 5 30, точно не помню. Но у нас в основном трассовый пробег был, примерно 80%. Моротчик на холодную цокал, но перед продажей в цилиндры смотрели - царапки мелкие были, но задиров не было. Катализатор тоже ещё хороший был. Заправлялись только 92м бензином Башнефть
На каком пробеге меняли?
Примерно на 75. У знакомых масло из g4na убежало на пробеге 60, скорее всего из-за этого же сальника. Движок клинанул
Помогло? Не бежал больше?
Да, изредка проверяю. Всё сухо.
Движка стучит?
Сдали в трейдин в феврале прошлого года. Салон делал диагностику, задиров ещё не было. Катализатор был в норме. Но на холодную немножко постукивал. Пробег был 92