Bei mein Roller ist das auch so früher ist er auf 75-80 km/h gefahren und jetzt nur noch 55-60 km/h, habe mir jetzt eine neue Kupplung bestellt und hoffe das es einfach daran liegt
Grüß dich. Normalerweise sind Ferndiagnosen eh nicht das Wahre. Würde einfach eine Inspektion von A-Z machen bzw. alles kontrollieren. Hatte den gleichen Fehler mal bei einem Kymco Roller früher, der lief trotz sogar zwei neuer Vergaser nicht wirklich gut. Der hatte letzten Endes Wasser im Tank, danach war alles gut. Der Tank selber ist eine unterschätzte Fehlerquelle. Was sich da alles widerliches ablagert... Da der Roller ja mal so lief, würde ich mich auf den Tank konzentrieren aber ihm auch eine Inspektion am besten verpassen. LG
Hast du mal nach den Gewichten von der Variomatik geschaut? Hört sich an als ob der viel zu früh "hochschaltet" und dadurch nicht auf Drehzahl kommt. Evtl. Die gleitschienen von den Gewichten verschlissen? Oder vielleicht klemmen die Gewichte auch
Ich hab auch schon etliche Jetforce repariert und es ist relativ einfach das Problem zu finden: Generell differenzieren ob es die Vario ist oder ob der Motor schlecht läuft sprich der Vergaser. Das merkt man ob der Motor nicht hoch drehen kann aber es ohne Stottern etc schafft. Dann liegt es an einer falschen Drehzahl sprich Variomatik. Also muss man sich die Gewichte die Kupplung und den Wandler anschauen. Wenn der Wandler kaputt ist, ist die Drehzahl sehr verkorkst und die ist mal hoch mal niedriger und manchmal wenn man bei 30kmh wieder Gas gibt ist die Leistung random weg oder da. Sonst sind das Übliche Quellen: eingebaute Drosseln Vlt hat sich die Auspuffdrosselb gelöst und quergestellt. Vergaser verstopft Luftfilter verdreckt Zu schwere Gewichte Falschluft Zylinder Kolben verschlissen Membrane sind undicht Echoke kaputt ÖL Benzinfilter dicht Benzinpumpe defekt Unterdruckschlauch spröde Wellendichtringe defekt. Kauf dir phva17,5mm Vergaser Und generell mal die Zündkerze im Video zeigen hilft sehr viel weiter
Also wenn ich jedes mal 30 Sekunden warten müsste, bis er anspringt, würde ich nicht mehr mit dem irgendwo hin fahren. Da bleibt man sicher einmal irgendwo stecken.😂
erstmal nen stück vollgasfahren und gucken welche farbe die kerze hat und aufjedenfall gewichte ändern wenn du nen sportauspuff dran gemacht hast sonst wird er nie richtig fahren
Vielleicht liegt es nicht am Vergaser, sondern am Zylinder, oder Luftfilter. Oder meine Jetforce lief vergleichbar scheiße, weil keine Luft mehr durch den Auspuff vernünftig entweichen konnte. Kennst du denn keine gute Motorradwerkstatt?
Moin ich würde dir raten mal in der vario matik zu schauen entweder sind die Gewichte hinüber oder die Kupplung und Hauptdüse läuft er mit einer 60 Düse am Besten Scooter attack hatte das ja mal mit Prüfstand alles abgestimmt würde dir bei jetforce immer entfehlen bei den originalen vergaser zu bleiben oder wie bei der speedfight 4 Luft gekühlt einen dellorto 17,5 zu nehmen läuft bisschen besser und ist auch original
Wen du nicht weiter weißt Luis Brygala hat jetzt eine Werkstatt auf gemacht
Bei mein Roller ist das auch so früher ist er auf 75-80 km/h gefahren und jetzt nur noch 55-60 km/h, habe mir jetzt eine neue Kupplung bestellt und hoffe das es einfach daran liegt
Grüß dich. Normalerweise sind Ferndiagnosen eh nicht das Wahre. Würde einfach eine Inspektion von A-Z machen bzw. alles kontrollieren. Hatte den gleichen Fehler mal bei einem Kymco Roller früher, der lief trotz sogar zwei neuer Vergaser nicht wirklich gut. Der hatte letzten Endes Wasser im Tank, danach war alles gut. Der Tank selber ist eine unterschätzte Fehlerquelle. Was sich da alles widerliches ablagert... Da der Roller ja mal so lief, würde ich mich auf den Tank konzentrieren aber ihm auch eine Inspektion am besten verpassen. LG
Ich habe dich darum geboten und du hast das wirklich gemacht, danke nochmal ❤
Hast du mal nach den Gewichten von der Variomatik geschaut? Hört sich an als ob der viel zu früh "hochschaltet" und dadurch nicht auf Drehzahl kommt. Evtl. Die gleitschienen von den Gewichten verschlissen? Oder vielleicht klemmen die Gewichte auch
ich hatte das bei meiner Speedfight 3 auch ich würde nach dem Antrieb schauen
Ich hab auch schon etliche Jetforce repariert und es ist relativ einfach das Problem zu finden:
Generell differenzieren ob es die Vario ist oder ob der Motor schlecht läuft sprich der Vergaser.
Das merkt man ob der Motor nicht hoch drehen kann aber es ohne Stottern etc schafft. Dann liegt es an einer falschen Drehzahl sprich Variomatik. Also muss man sich die Gewichte die Kupplung und den Wandler anschauen. Wenn der Wandler kaputt ist, ist die Drehzahl sehr verkorkst und die ist mal hoch mal niedriger und manchmal wenn man bei 30kmh wieder Gas gibt ist die Leistung random weg oder da.
Sonst sind das Übliche Quellen:
eingebaute Drosseln
Vlt hat sich die Auspuffdrosselb gelöst und quergestellt.
Vergaser verstopft
Luftfilter verdreckt
Zu schwere Gewichte
Falschluft
Zylinder Kolben verschlissen
Membrane sind undicht
Echoke kaputt
ÖL Benzinfilter dicht
Benzinpumpe defekt
Unterdruckschlauch spröde
Wellendichtringe defekt.
Kauf dir phva17,5mm Vergaser
Und generell mal die Zündkerze im Video zeigen hilft sehr viel weiter
Also wenn ich jedes mal 30 Sekunden warten müsste, bis er anspringt, würde ich nicht mehr mit dem irgendwo hin fahren. Da bleibt man sicher einmal irgendwo stecken.😂
Die Zündkerze neu?
Kupplung verglast?
Variomatikrollen i.o.?
erstmal nen stück vollgasfahren und gucken welche farbe die kerze hat und aufjedenfall gewichte ändern wenn du nen sportauspuff dran gemacht hast sonst wird er nie richtig fahren
Vielleicht liegt es nicht am Vergaser, sondern am Zylinder, oder Luftfilter. Oder meine Jetforce lief vergleichbar scheiße, weil keine Luft mehr durch den Auspuff vernünftig entweichen konnte.
Kennst du denn keine gute Motorradwerkstatt?
Hab nochmal in den anderen Video geschaut da hatte der auch schon die Kratzer
Moin ich würde dir raten mal in der vario matik zu schauen entweder sind die Gewichte hinüber oder die Kupplung und Hauptdüse läuft er mit einer 60 Düse am Besten Scooter attack hatte das ja mal mit Prüfstand alles abgestimmt würde dir bei jetforce immer entfehlen bei den originalen vergaser zu bleiben oder wie bei der speedfight 4 Luft gekühlt einen dellorto 17,5 zu nehmen läuft bisschen besser und ist auch original
Ich würde mal Kompression messen kann echt sein das zylinder oder kolben scheisse sind
Endlich
kauf dir einen Dellorto phva 17,5
Mein 2 Rolli will auch nicht fahren
Mach mal andere Gewichte oder änder die kupplungsfedern die sitzen glaube im wandler