Barkın bayoğlu abimizin ruhu şad olsun gerçekten onun gibi yararlı ve güzel eğlenceli şekilde anlatıyorsunuz inşallah sizde büyük insan kitlesine ulaşır ve bilgilerinizi bizim gibi gençlere aktarıp motoru sevdirip daha dikkatli sürüş ve keyifli sürüş deyenimi yaşarız
Hocam öyle bir zamanda paylaştınız ki bu videoyu...50 yaşında motora başlama planları yapan biri olarak çok faydalandım doğrusu...Tarzınız ve yaklaşımlarınız da çok hoş. Emeğinize sağlık...Diğer videoları da sabırsızlıkla bekliyor olacağım...Sevgi ve saygılar...
Çok düzgün ve güzel anlatıyorsunuz, ben de kendimi pek acemi olarak nitelendirmesem de keyifle izledim. Umarım videoların devamı gelir, özellikle Türkiye TH-cam'da sizin gibi düzgün içerik üreten pek kimse yok, yeni videolarınızı bekliyoruz.
Sizi kısa süre önce videolarınızla tanıdım. Tarzınıza ve tavrınıza hayran kaldım. Size bakınca özgüvenli, ne istediğini bilen ve güçlü bir kişilik görüyorum. Örnek bir insansınız. Saygılarımla. Başarılar dilerim.
belgesel tadında olmuş, GS1200 kullanıcısı olarak söylüyorum saydığınız her hatayı daha önce yaptım :) umarım bu video bir çok motosikletli dostumuza ulaşır bir nebze de olsa bilinç seviyesi artar. sağlıcakla kalın
Verdiğiniz bilgiler çok iyi anlatım şekliniz bir öğretmen edasında gerçekten çok iyi bir insansınız verdiğiniz kaliteli bilgiler aktardığınız tecrübeler için şahsi olarak çok teşekkür ediyorum
verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim. vizörün açık olması bir konuda daha tehlikeye sebebiyet veriyor. yüksek hızda vizöre çarpan rüzgar, başın aniden arkaya gitmesine sebep oluyor. bu da kaza ihtimalini kuvvetlendiriyor.anlatımınızda bu detayda aklıma gelince yazmak istedim. iyi akşamlar
Merhaba , bende uzun zamandır motorsiklet sürüyorum ve benim yaptığım hata motor sürmeye başladık 1-2 sene sonra “ ben artık motor sürmeyi ögrendim “ diyip gereksiz özgüven gereksiz cesaret ile yüksek hızlara çıkmak çok fazla agresif sürmek gibi bir hata yapıyordum sonra ne kadar tehlikeli olduğunu farkettim ve kendimi düzelttim videonuzu beğendim devamları olması dilegiyle.
Çok bilgilendirici videolar. Teşekkürler. Arı ve böcek sokması için çantada “Stilex” bulundurmakta fayda var. Sokulduğunuzda ilk birkaç dakika içinde Stilex merhemi sürün, şişme vs yaşamazsınız. (Arı alerjisi olanları bilemem ama)
Aydınlatıcı bilgiler için teşekkür ederim, maalesef bilinçsizce motorsiklet kullanan çok insan var ve motorsiklet kültürü hala gelişmiş değil ülkemizde. Ben 55 yaşındayım ve Yamaha Mt25 kullanıyorum, her ne kadar (kısa mesafe de olsa) ekipmanla kullansam da sürücüler maalesef çok dikkatsiz... Gerçekten anlattıklarınız çok çok önemli, emeğinize sağlık, sağlıklı mutlu sürüşler diliyorum 🙏
Lastiklere para harcayın en pahalı lastik en iyisidir demiyorum ama mutlaka alabileceğiniz en iyi lastikleri alın. Verdiğiniz parayı her türlü çıkarır. Ben hızlı kullanmıyorum dikkatli kullanıyorum demeyin frene ihtiyaç duyduğunuzda da lastik kalitesi çok fark eder. Utanç verici kazaları önler :) Fiyatları araba lastikleriyle kıyaslamakta yanlış slika oranları farklı oluyor. Anlatım harika emeğinize sağlık.
Ahmet hocam ehliyet kursuna giderken eğitim veren eğitmen arkadaş kolumu sopa gibi düz tutmam ve asla bükmemek gerektiğini söylemişti, özellikle direksiyon sınavındaki 8i yapabilmek için kesinlikle böyle olması gerekiyor demişti. Fakat TH-cam üzerinde gördüğüm birçok video ise keza sizin dediğiniz gibi bükük ve rahat durmasını söylüyor. Kafam karıştı.
Böyle yararlı ve akıcı bir içerik 7 bin izlenmiş şaka gibi bir an önce bu kanalın yükselmesi lazım ki abimizi emeğinin karşılığını alamadığı için kaybetmeyelim başarılarınızın devamını diliyorum.
bu vieoyu Udemy'e koysan sırıtmaz. Para verilip izlenir. Teşekkürler. Motorcu dansına gelirsek, ben de çok ustayım bu dansta taki gidon kilidini kitlemeyi alışkanlık haline getirinceye kadar. Her modelde öylemidir bilmiyorum ama benim kullanadığımda bastırıp çevirmen gerekiyor. Dolayısı ile son anda çıkarıp alıyorsun anahtarı.
Evet özellikle o kol sıkma hatasını hayatımda aldığım ilk motorda yaptım, iki gün yatakta yattım kollarım omuzlarım, belim felan resmen tutuldu iki, üç günde kendime geldim. Alanya'dan, mersine gittim ikinci el aldığım yamaha xmax 400abs 2014 model motoru getirmeye bide artçı ile gittim üstüne, artçı da 110 kilo idi, yarım kask ile resmen hayatımın işkencesini yaşadım. Eve zor kavuştuk 8-9 saat sürdü yol 🤣 ama iyi ve acı bir ders oldu bana. Şimdi ekmek bile almaya gitsem tam kask yanı full face kask kullanıyorum 🤣😂 bide vergiler düşseydi, bir tane honda nc750x dct alabilseydik de o hayalden ibaret şuan için. Güzel anlatımınız için teşekkürler, Alanya'dan selamlar
Hocam çok ciddi hayran kitleniz var başta ben olmak üzere inanılmaz vizyonlu saygı duyulacak duruşunuz ve sohbetiniz var içeriklerinizde bizlere rehber oluyor çadır kampı yapsanız hocam eğitimle alakalı hayat koçluğu ile alakalı biz gençler (26 yasındayım ) sizlerden biraz bişe öğrensek 5 erli 10 arşı veya sizin uygun gördüğünüz şekilde 🙏
Hocam merhabalar. Bende bir yıllık bir motorcuyum. Yani çaylak motor cu 😀. Bahsettiğiniz hataların hemen hemen hepsiyle karşılaşmış bulunuyorum😀. Çok nazik ve kibar anlatımınız için çok teşekkür ederim. Bigiyi paylaştıkça değer kazanır sözü burada da yerini bulmuş. Bu arada Afrika twin hastasıyım inşallah gelecekteki motorum bu olacak. Kazasız belasız iyi sürüşler. İyi yayınlar diliyorum.
@@AhmetDoganyakıt konusunda şunu öğrendim depo ceyrege geldiği zaman ilk duzgun bir benzinlikte doldurmamiz lazım eni sonu bu yakıtı yine biz alacağız :)) sizlere de keyifli kazasız sürüşler teşekkürler hocam
Uzun süre bisiklet deneyimi olan biri olarak motor sürmeye başladım. Sürüş dengesi, kaldırıma çıkmak, gidon tutuşu viraj dönme vs. Bisikletten miras aldığım çok şey var.
Çok güzel öneri, benim de başıma gelmişti ama aklıma gelmemişti bu liste, yaparken, sizin isminizle diğer videoda paylaşayım. Teşekkür ederim öneriniz için 💚🙏
Geçen sene istanbul içerisinde vizör açık gezip gece hastanede bulmuştum kendimi.. Ataç kalınlığında bir demir parçası çıkartıldı gözümün içinden. Çok şükür kalıcı bir hasar oluşmadı ama çıkarılana kadar ve geceki acı unutulmazdı.
ya neredeyse her şeyi senden öğreniyorum abi böyle bişey olabilir mi nasıl spor yapıcağımı nasıl daha hızlı koşarım nasıl daha iyi boks yaparım yumruk atarım kendimi geliştiririm nasıl motor sürerim daha iyi bir insan olurum büyüdükçe araştırdığım şeyler ilgi alanlarım değişmesine rağmen bana bunu öğreten kişi değişmiyor hep aynı yüz aynı ses öz abim gibisin şu an farkına vardım inanılmaz bir aydınlanma yaşıyorum
Çok yararlandım .Çok tşkler .. Empati olarak kafamda canlandırdım..''Ben de yapıyordum '' demeniz bizleri etkileyen cümlelerden ..Yokuş aşağı park etme ve sonradan ordan çekme zorluğunu bende yaşadım._____________Başka bir olayım da çok kaygan aşırı eğimli yokuş aşağı bir asfalt yolda yavaş yavaş motoru aşağı doğru akıtırken tekerleklerim birden bire kaydı ve motor kontrolünü kaybedip motorla birlikte devrildim..(Debriyaç elciğini sıkarken arka frene bası uygulayarak iniş esnasında ).Bu konuyla ilgili birşeyler de söylermisin .yanlışımız neydi doğrusu nasıl olmalıydı._________________. Karşıyakadan selam ve sevgiler.
merhabalar ben de cok tecrübeli değilim ama düşme olayınız büyük ihtimalle şu yüzden oldu: motor yokuş aşağı inerken motorun ağırlığı ön tekerde olur ve arka fren nerdeyse etkisizdir ön fren kullanarak daha kontrollü inebilirsiniz hatta debriyajı sıkmassanız motor freni ve ön frenle yokus asağı cok daha kontrollü inersiniz
Benzin istasyonunda bulunan hava basınç aletleri sizi hep yanıltır. Sürekli kullanımdan dolayı kalibrasyon bozuluyor. Yanınıza basınç ölçer bir saat almak veya herhangi bir lastikçide bu işleni yaptırmak daha sağlıklı olur
@@AhmetDogan Abi tek kelimeyle muhteşem bir kişiliğin le çok insana örnek olabilen nadir insanlardan birisin ilerde çok fazla takipçin olduğunda başın çok ağrıyabilir uyarıyım dedim naçizane başarılar 😊
Hocam büyük motorlar scooter lara göre daha mi güvenli. Bende şu an 250 cc daelim s3 var büyük cc bir motor biraz gözümu korkutuyor sizin öneriniz ne olur,
Hocam emeğinize sağlık. Bir sorum olacak; SCHUBERTH C3PRO kullanıyorsunuz, uzun yolda kaskınızdan memnun musunuz, özellikle gürültü rüzgar sesi konusunda. şimdiden teşekkürler keyifli sürüşler.
Teşekkür ederim 🙏 Daha önce kullandığım Shoi'ye göre çok daha başarılı, memnunum. Ama rüzgar etkisi her koşulda oluyor ben ön camı yükselttim ve kulak tıkacı kullanıyorum ayrıca, çok farkediyor.
Merhabalar. Bende yeni motor aldım, daha alışma evresindeyim. Yokuş aşağı parkeettikten sonra önüne araba konma durumunu otomobilde acemi şoförken yaşamıştım. Bunu yaşamama rağmen motorda tekrar yaşardım sizden duymasaydım. Ayrıca bir sorum olacak. Abus'un kilidini almaya karar verdim, ama aralarında kararsız kaldım. Siz hangi modelini kullanıyorsunuz? Teşekkür ederim.
Uzun zaman geçmiş üzerinden sanki... Öncelikle iyi bir eğitmenden eğitim almanızı öneririm. Yeterliliğinize ve kontrolünüze göre sizi daha doğru yönlendirecektir.
"İnsan Vücudu belli bir hızda hareket ederken düştüğünde hayatta kalması için tasarlanmış, evrimsel süreçte bunun için bir dayanıklılık kazanmışız." nasıl bir cümledir. Tasarlanmışız mı? Yoksa Evrimleşmişiz mi? Aklımda deli sorular.
Onjinalini de kullanmıştım; dayanıklılık olarak da kullanım olarak bunlardan çok daha memnunum, ben Güngör'de yaptırmıştım epey bir önce. Genel piyasası hakkında pek bir bilgim yok.
Hocam mükemmel bilgiler için teşekkür ederim. 5000 km 250cc naked motorda deneyimim var. Acaba Africa twin için yeterli mi? Birde boyunuzu söylerseniz çok mutlu olurum boyum 1.72 ve açıkçası heybeti beni korkutuyor
Ben 175 boyundayım, 2016 model kullanıyorum ve kısa seleye geçmiştim, yenileri daha alçak ve konforlu diye biliyorum. İlk aldığımda heybeti beni de ürkütmüştü, zamanla alışıyorsunuz ve rahat rahat kullanılıyor, hatta gidon kullanımı dengesi aşırı rahat
Her yerde yakmak mümkün olmuyor maalesef. Hatta bu yangın zamanları kamp tüpüyle yakmaya bile laf ettiler bazı yerlere. (etrafını ve altını alüminyum rüzgarlıkla korumama rağmen)
@@AhmetDogan halbuki çok kullanışlı... kullanmayanlar bilmez... inanın, biraz yetki sahibi olmuş kişiler sırf egosunu tatmin için boş yere, “yasak” sözcüğünü kullanmayı çok seviyor bizdeki bilmişler...
Kanalın destek olmak isterseniz;
🔻Abone olabilir
🔻Doğa, spor, motosiklet, kampla ilgili çevrenizden insanlarla paylaşarak
🔻"Beğen" tuşuna basabilirsiniz.
Katkılarınız için teşekkür ederim 🙏
✌🏼💚❤️👍
@@adkickboxing hocam sadece merak sarı kırmızı yeşil renkleri ve zafer işareti yapmanızın siyahi bir amacı var mı?
@@user-rm4sp6br2e Yeşil kalp doğa, kırmızı kalp spor sevgisi, baş parmak onay işareti... Vay be... Neler getiriyor akla 😊
2:07 Motor dansı
3:07 Park
4:07 Kaskınızı bağlayın
4:45 Arı'nın sizi öpmesi
5:45 Fırsat buldukça full'leyin
7:41 Yüksekliğe ivmelenin
8:38 Tecrübesizken artçısız sürün
9:49 Lastik basıncı
10:45 Ne tarafa gidiyorsunuz
12:15 Kasmayın
Teşekkürler.
Teşekkür ederim katkınız için ✌🏼💚
Tramvay yollarından geçerken yolun eksenine dik geçmek gerek. Paralel gidince ve hele bir de yağış varsa fena kayıyor raylar
Hahahah beni geçen ay yaşayan ben resmen yerde dans ettim 😂
Hocam para kazanmak için yapmadığınız o kadar ortada ki. Tebrik ediyorum, çok yararlı bir içerik olmuş. Elinize sağlık.
Teşekkür ederim, yararlı olduğuna sevindim. Sevgiler 💚🙏
@@AhmetDogan abi cbf 150 almak isyiyorum en son kaç km olsun nelere dikkat ediyim tavsiyelerini bekliyorum
Ve bir de kamyon arkasından asla gitmeyin, 2 teker ortasına sıkışmış taş mermi gibi göğsüme çarpmıştı nasıl hayatta Kaldım allah biliyor.
Barkın bayoğlu abimizin ruhu şad olsun gerçekten onun gibi yararlı ve güzel eğlenceli şekilde anlatıyorsunuz inşallah sizde büyük insan kitlesine ulaşır ve bilgilerinizi bizim gibi gençlere aktarıp motoru sevdirip daha dikkatli sürüş ve keyifli sürüş deyenimi yaşarız
Hocam öyle bir zamanda paylaştınız ki bu videoyu...50 yaşında motora başlama planları yapan biri olarak çok faydalandım doğrusu...Tarzınız ve yaklaşımlarınız da çok hoş. Emeğinize sağlık...Diğer videoları da sabırsızlıkla bekliyor olacağım...Sevgi ve saygılar...
ben de 46 yaşındayım ve yeni başladım; biraz zor olacak ama bu güzel yaşam tarzına değer diye düşünüyorum.
Çok teşekkür ederim.
Harika, çok sevindim, motosiklet sürmekten keyif alarak, gereksiz risk almadan, tadını çıkara çıkara kullanacağınız yaşlarda başlamış olacaksınız. Tadını çıkarın, umarım kesişir bir gün yollarımız.
Eminim değiyordur; iki teker üzerinde gitmekten çok daha fazlası...
Park lambasını farkında olmadan açık bıraktığım için akü bitmiş ve geceyi dağ başında geçirmek zorunda kalmıştım
Çok düzgün ve güzel anlatıyorsunuz, ben de kendimi pek acemi olarak nitelendirmesem de keyifle izledim. Umarım videoların devamı gelir, özellikle Türkiye TH-cam'da sizin gibi düzgün içerik üreten pek kimse yok, yeni videolarınızı bekliyoruz.
Çok teşekkür ederim olumlu eleştirileriniz ve paylaşımınız için, size ulaştığına sevindim. Sevgiler 💚🙏
Hocam video at sesin bize huzur veriyor❤️❤️❤️
Sizi kısa süre önce videolarınızla tanıdım. Tarzınıza ve tavrınıza hayran kaldım. Size bakınca özgüvenli, ne istediğini bilen ve güçlü bir kişilik görüyorum. Örnek bir insansınız. Saygılarımla. Başarılar dilerim.
Anlaşılır seviyede konuları çok didiklemeden, başlıklar halinde güzel olmuş.
👌
Teşekkür ederim 💚🙏
belgesel tadında olmuş, GS1200 kullanıcısı olarak söylüyorum saydığınız her hatayı daha önce yaptım :) umarım bu video bir çok motosikletli dostumuza ulaşır bir nebze de olsa bilinç seviyesi artar. sağlıcakla kalın
Abi gs1200 nedir 1250 nedir
hocam, heyecanla serini bekliyoruz. Tekerinize taş değmesin
Teşekkür ederim 💚🙏
Ahmet hocam akılda kalıcı, sakin ve naif anlatımınız için gerçekten çok teşekkür ederim.
Verdiğiniz bilgiler çok iyi anlatım şekliniz bir öğretmen edasında gerçekten çok iyi bir insansınız verdiğiniz kaliteli bilgiler aktardığınız tecrübeler için şahsi olarak çok teşekkür ediyorum
Neden bu kadar güzel anlatıyorsunuz hocam?
Çok teşekkür ederim 😊
Konu çok güzel 🙏
Tebrik ediyorum hocam çok eski zamanlardan beri takip ediyoruz ve tam destek veriyoruz. Tek kelimeyle beyefendi bir insansınız
Ben de başlamayı düşünüyorum.Dikkate alacağım tavsiyelerinizi.Kral adamsınız hocam.
Çok faydalı olmuş. Motosiklet kullanıcıları muhakkak izlemeli.
Emeğinize sağlık. Çok iyi olmuş.Takipteyiz 👏
Teşekkür ederim 💚🙏
verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim. vizörün açık olması bir konuda daha tehlikeye sebebiyet veriyor. yüksek hızda vizöre çarpan rüzgar, başın aniden arkaya gitmesine sebep oluyor. bu da kaza ihtimalini kuvvetlendiriyor.anlatımınızda bu detayda aklıma gelince yazmak istedim. iyi akşamlar
Merhaba , bende uzun zamandır motorsiklet sürüyorum ve benim yaptığım hata motor sürmeye başladık 1-2 sene sonra “ ben artık motor sürmeyi ögrendim “ diyip gereksiz özgüven gereksiz cesaret ile yüksek hızlara çıkmak çok fazla agresif sürmek gibi bir hata yapıyordum sonra ne kadar tehlikeli olduğunu farkettim ve kendimi düzelttim videonuzu beğendim devamları olması dilegiyle.
Çok bilgilendirici videolar. Teşekkürler. Arı ve böcek sokması için çantada “Stilex” bulundurmakta fayda var. Sokulduğunuzda ilk birkaç dakika içinde Stilex merhemi sürün, şişme vs yaşamazsınız. (Arı alerjisi olanları bilemem ama)
Aydınlatıcı bilgiler için teşekkür ederim, maalesef bilinçsizce motorsiklet kullanan çok insan var ve motorsiklet kültürü hala gelişmiş değil ülkemizde. Ben 55 yaşındayım ve Yamaha Mt25 kullanıyorum, her ne kadar (kısa mesafe de olsa) ekipmanla kullansam da sürücüler maalesef çok dikkatsiz... Gerçekten anlattıklarınız çok çok önemli, emeğinize sağlık, sağlıklı mutlu sürüşler diliyorum 🙏
Çok güzel bir video olmuş. Anlatım şekliniz çok güzel
İzlediğim en faydalı motor videlarından. Tebrik ederim.
Teşekkür ederim 🙏
Yararlı olduğuna sevindim, sevgiler 💚
Lastiklere para harcayın en pahalı lastik en iyisidir demiyorum ama mutlaka alabileceğiniz en iyi lastikleri alın. Verdiğiniz parayı her türlü çıkarır. Ben hızlı kullanmıyorum dikkatli kullanıyorum demeyin frene ihtiyaç duyduğunuzda da lastik kalitesi çok fark eder. Utanç verici kazaları önler :) Fiyatları araba lastikleriyle kıyaslamakta yanlış slika oranları farklı oluyor. Anlatım harika emeğinize sağlık.
Ahmet hocam ehliyet kursuna giderken eğitim veren eğitmen arkadaş kolumu sopa gibi düz tutmam ve asla bükmemek gerektiğini söylemişti, özellikle direksiyon sınavındaki 8i yapabilmek için kesinlikle böyle olması gerekiyor demişti. Fakat TH-cam üzerinde gördüğüm birçok video ise keza sizin dediğiniz gibi bükük ve rahat durmasını söylüyor. Kafam karıştı.
Böyle yararlı ve akıcı bir içerik 7 bin izlenmiş şaka gibi bir an önce bu kanalın yükselmesi lazım ki abimizi emeğinin karşılığını alamadığı için kaybetmeyelim başarılarınızın devamını diliyorum.
Ağzına sağlık abi çok güzel anlatıyorsun.
Ahmet Bey, verdiğiniz bu değerli bilgiler için kendi adıma teşekkür ederim.
Motosiklet bir yaşam tarzıdır. Anlatılmaz, yaşanır.... Diyorum.!! ☺
Harika ve faydalı bir paylaşım.
bu vieoyu Udemy'e koysan sırıtmaz. Para verilip izlenir. Teşekkürler.
Motorcu dansına gelirsek, ben de çok ustayım bu dansta taki gidon kilidini kitlemeyi alışkanlık haline getirinceye kadar. Her modelde öylemidir bilmiyorum ama benim kullanadığımda bastırıp çevirmen gerekiyor. Dolayısı ile son anda çıkarıp alıyorsun anahtarı.
Harikulade olmuş🙋♂️
Evet özellikle o kol sıkma hatasını hayatımda aldığım ilk motorda yaptım, iki gün yatakta yattım kollarım omuzlarım, belim felan resmen tutuldu iki, üç günde kendime geldim. Alanya'dan, mersine gittim ikinci el aldığım yamaha xmax 400abs 2014 model motoru getirmeye bide artçı ile gittim üstüne, artçı da 110 kilo idi, yarım kask ile resmen hayatımın işkencesini yaşadım. Eve zor kavuştuk 8-9 saat sürdü yol 🤣 ama iyi ve acı bir ders oldu bana. Şimdi ekmek bile almaya gitsem tam kask yanı full face kask kullanıyorum 🤣😂 bide vergiler düşseydi, bir tane honda nc750x dct alabilseydik de o hayalden ibaret şuan için. Güzel anlatımınız için teşekkürler, Alanya'dan selamlar
çok güzel içerik..tebrikler hocam emeğinize sağlık
Çok teşekkür ederim, sevgiler.
takip ettiğim en iyi kanalsınız, nezaketiniz kibarlığınız ses tonunuza hayranım.
Çok teşekkür ederim dönüşünüz ve desteğiniz için.
Sevgiler.
Hocam çok ciddi hayran kitleniz var başta ben olmak üzere inanılmaz vizyonlu saygı duyulacak duruşunuz ve sohbetiniz var içeriklerinizde bizlere rehber oluyor çadır kampı yapsanız hocam eğitimle alakalı hayat koçluğu ile alakalı biz gençler (26 yasındayım ) sizlerden biraz bişe öğrensek 5 erli 10 arşı veya sizin uygun gördüğünüz şekilde 🙏
Youtubda bişeyler öğrendiğim tek kanal tek insan çok teşekkür ederim hocam
Teşekkür ederim 💚🙏
Yararlı olduğuna sevindim. Sevgiler.
merhaba, ben de motora yeni başladım ve çok faydalı buldum. devamını merakla bekliyorum.
Kazasız ve keyifli yollarınız olsun 🙏
Mükemmel bi anlatım gerçekten
Çok teşekkür ederim 🙏💚
Hocam merhabalar. Bende bir yıllık bir motorcuyum. Yani çaylak motor cu 😀. Bahsettiğiniz hataların hemen hemen hepsiyle karşılaşmış bulunuyorum😀. Çok nazik ve kibar anlatımınız için çok teşekkür ederim. Bigiyi paylaştıkça değer kazanır sözü burada da yerini bulmuş. Bu arada Afrika twin hastasıyım inşallah gelecekteki motorum bu olacak.
Kazasız belasız iyi sürüşler. İyi yayınlar diliyorum.
Çok teşekkür ederim 🙏
Birlikte öğrenerek sürelim, yollarımız kesişir umarım, sevgiler 💚
Bir Acemi olarak birebir hepsini yaşıyorum hocam yakıt bitmesi hariç
-1 ile daha iyi durumdasınız desenize :) Ben özellikle uzun yolda biraz geç öğrendim benzin konusunu :)
Kazasız, keyifli yollarınız ola 🙏
@@AhmetDoganyakıt konusunda şunu öğrendim depo ceyrege geldiği zaman ilk duzgun bir benzinlikte doldurmamiz lazım eni sonu bu yakıtı yine biz alacağız :)) sizlere de keyifli kazasız sürüşler teşekkürler hocam
Çok teşekkür ederim, yollarımız kesişir umarım, sevgiler.
Ahmet Doğan ..; depo yarım olduğu an fullerim, çünkü rahatsızlık hissediyorum 😊
Uzun süre bisiklet deneyimi olan biri olarak motor sürmeye başladım. Sürüş dengesi, kaldırıma çıkmak, gidon tutuşu viraj dönme vs. Bisikletten miras aldığım çok şey var.
Çok öğretici can kurtaran bilgiler teşekkür ederiz
Yararlı olduğuna sevindim, sevgiler 💚🙏
Çok yararlı içerik. Teşekkürler
şehir içerisinde trafik dururken en sağdan ilerlemek, bunu yaparken aradan insan da çıkabiliyor, kapılar kontrolsüz bir şekilde açılabiliyor.
Çok güzel öneri, benim de başıma gelmişti ama aklıma gelmemişti bu liste, yaparken, sizin isminizle diğer videoda paylaşayım. Teşekkür ederim öneriniz için 💚🙏
Çok güzel içerik! Umarız devamını getirirsiniz.
Teşekkür ederim 🙏
Uzunca bir seri olmasını umuyorum ✌🏼
Motorumun olmamasına rağmen güzel anlatımınız için bildirim görer görmez geldim. Başarılar dilerim
Teşekkür ederim 🙏
Uzun yolda sık sık mola vermek lazım insan yorulduğunu durmadan anlamıyor bazen
Geçen sene istanbul içerisinde vizör açık gezip gece hastanede bulmuştum kendimi.. Ataç kalınlığında bir demir parçası çıkartıldı gözümün içinden. Çok şükür kalıcı bir hasar oluşmadı ama çıkarılana kadar ve geceki acı unutulmazdı.
Oyy çook geçmiş olsun, kalıcı bir hasar olmaması mutluluk verici 🙏
Bir de ben ekliyim hocam. Çok düşük hızlarda U dönüşü gibi dönüşlerde ön fireni sıkıp durmaya çalışmak direk düşme sebebi.
Bitanesin reis
Disk kilidini tekerin üzerinde unutmak, zinciri bağlandığı yerden çıkarıp, tekerden çıkarmamak.
ya neredeyse her şeyi senden öğreniyorum abi böyle bişey olabilir mi nasıl spor yapıcağımı nasıl daha hızlı koşarım nasıl daha iyi boks yaparım yumruk atarım kendimi geliştiririm nasıl motor sürerim daha iyi bir insan olurum büyüdükçe araştırdığım şeyler ilgi alanlarım değişmesine rağmen bana bunu öğreten kişi değişmiyor hep aynı yüz aynı ses öz abim gibisin şu an farkına vardım inanılmaz bir aydınlanma yaşıyorum
Çok teşekkürler...
İlgiyle takipteyim...
💚🙏
Nasip olursa önümüzdeki sene içinde altıma bir sukuter çekmek istiyorum. Videonuz için teşekkürler.
Keyifli ve güzel yollarınız ola, çok şey katacaktır eminim 💚
Hocam kaskınıza bayıldım -Hıdır-
Yeni seri hayırlı olsun hocam,
Bir gün beraber sürelim :)
Çok yararlandım .Çok tşkler .. Empati olarak kafamda canlandırdım..''Ben de yapıyordum '' demeniz bizleri etkileyen cümlelerden ..Yokuş aşağı park etme ve sonradan ordan çekme zorluğunu bende yaşadım._____________Başka bir olayım da çok kaygan aşırı eğimli yokuş aşağı bir asfalt yolda yavaş yavaş motoru aşağı doğru akıtırken tekerleklerim birden bire kaydı ve motor kontrolünü kaybedip motorla birlikte devrildim..(Debriyaç elciğini sıkarken arka frene bası uygulayarak iniş esnasında ).Bu konuyla ilgili birşeyler de söylermisin .yanlışımız neydi doğrusu nasıl olmalıydı._________________. Karşıyakadan selam ve sevgiler.
merhabalar ben de cok tecrübeli değilim ama düşme olayınız büyük ihtimalle şu yüzden oldu: motor yokuş aşağı inerken motorun ağırlığı ön tekerde olur ve arka fren nerdeyse etkisizdir ön fren kullanarak daha kontrollü inebilirsiniz hatta debriyajı sıkmassanız motor freni ve ön frenle yokus asağı cok daha kontrollü inersiniz
Benzin istasyonunda bulunan hava basınç aletleri sizi hep yanıltır. Sürekli kullanımdan dolayı kalibrasyon bozuluyor. Yanınıza basınç ölçer bir saat almak veya herhangi bir lastikçide bu işleni yaptırmak daha sağlıklı olur
Çok güzel bir öneri, keşke videoya da ekleseymişiz, yorumları okuyanlara ulaşacaktır 💚🙏
Güzel olmuş tebrikler
Video çok iyi olmuş , üniversiteye geçtim başlangıç için hangi motoru önerirsiniz?
Hocam viraj ile ilgili detaylı bşr video yapar mısınız, yeni başladım, virajın içindeki hareket tarzları, özellikle,
AHMET ABİ NERDESİN lütfen rica ediyorum bukadar bekletme sevenlerini üzüyorsun
Teşekkür ederim, yavaş yavaş sahalara dönüyorum, sevgiler. 💚🙏
@@AhmetDogan Abi tek kelimeyle muhteşem bir kişiliğin le çok insana örnek olabilen nadir insanlardan birisin ilerde çok fazla takipçin olduğunda başın çok ağrıyabilir uyarıyım dedim naçizane başarılar 😊
Arazide Africa Twin ile zorlanıyor musunuz? Eğimli yerlerde dönüşlerde, motoru çevirmek gereken yerlerde nasıl başa çıkıyorsunuz?
teşekkürler
Selam abi motoru herzaman tabancaya benzetiyorum dikkat etmessen kötü conuclar elde ediyorsun ama dikkat ettinmi çok güzel keyif vermiyor 👍👍👍
2:26 motorcu top speed denemesi 😂
Tesekkurler
🙏💚
hocam. hamak linkinide yazarmısınız. Anahtar dansınız mükemmel.
6 yıl kadar önce AliExpress'ten almıştım. Yakında "Hamakla Kamp" videosu da geliyor.✌🏼
Hocam büyük motorlar scooter lara göre daha mi güvenli. Bende şu an 250 cc daelim s3 var büyük cc bir motor biraz gözümu korkutuyor sizin öneriniz ne olur,
Selamlar, ön uzatma deflektörünüz ne marka ve yüksek süratte sallanma yapmıyor mu
Hocam emeğinize sağlık. Bir sorum olacak; SCHUBERTH C3PRO kullanıyorsunuz, uzun yolda kaskınızdan memnun musunuz, özellikle gürültü rüzgar sesi konusunda. şimdiden teşekkürler keyifli sürüşler.
Teşekkür ederim 🙏
Daha önce kullandığım Shoi'ye göre çok daha başarılı, memnunum. Ama rüzgar etkisi her koşulda oluyor ben ön camı yükselttim ve kulak tıkacı kullanıyorum ayrıca, çok farkediyor.
Motorcu dansı. Abi yarıldım gülmekten
5.34 Karaburunun içi içine sığmıyor 😀 dip not: kara bir baş göremedim o yüzden karaburun 😀
Lâstik basıncı konusunda eminmisiniz kitapçığı 33 /36 psi öneriyor sürücü ve yolcu 33/41 diyor 2020 1100 L1 DTC için??
Ben de kontrol edeyim tekrar, kitapçık en doğrusunu söylüyordur 👍
Çok teşekkür ederim katkınız ve dikkatiniz için 🙏
Sevgiler 💚
Hocam motorla tanışma yaşınız kaç. Bende 33 yaşındayım birkaç yıldır hevesim gun geçdikçe artıyor. Bu yasta 2 tekere vücut adepte oluyormu
Hocam kick boksa gidiyorum bacak açma antrenmanlarından sonra belim ağrıyor, ne yapmamı önerirsiniz
Merhabalar. Bende yeni motor aldım, daha alışma evresindeyim. Yokuş aşağı parkeettikten sonra önüne araba konma durumunu otomobilde acemi şoförken yaşamıştım. Bunu yaşamama rağmen motorda tekrar yaşardım sizden duymasaydım. Ayrıca bir sorum olacak. Abus'un kilidini almaya karar verdim, ama aralarında kararsız kaldım. Siz hangi modelini kullanıyorsunuz? Teşekkür ederim.
Kazasız keyifli yolculuklarınız olsun. Hayırlı olsun.
Bende bir granit zinciri bir de alarmlı olan disk kilidi var.
Çok güzel…
Çok teşekkür ederim🙏
Sevgiler 💚
hocam severek takip ediyorum.
bir kampçı doğa sever olarak o hamağı sormak istiyorum link var mı veya aratacağımız bi isim ?
teşekkür ederim.
6 yıl kadar önce AliExpress'ten almıştım. Yakında "Hamakla Kamp" videosu da geliyor.✌🏼
Hocam yeni videolar ne zaman gelecek ?
Hocam Tebrikler m
ahmet abi ıyimisin iyisen çaylak video 2 yi bekliyoruz
Beş Ekipman Önerisi geldi, büyük ihtimal haftaya da Çaylak 2 geliyor 👍
15 sene once beşbin km scooter tecrubem var. O tarıhten beride motor kullanmadım. Twin veya crosstourer la (dct olacak) başlamam büyük bi hatamıdır
Uzun zaman geçmiş üzerinden sanki...
Öncelikle iyi bir eğitmenden eğitim almanızı öneririm. Yeterliliğinize ve kontrolünüze göre sizi daha doğru yönlendirecektir.
Özlemişsinizdir de çok sanırım 😊
Çok özledim Ahmet abi haklısınız:)
Gönlünüzdeki motorla keyifli yollarınız olsun 🙏💚
Abi merhaba Titreşim ne durumda africa twin'de 1000 2 silindir diye biraz titreşim olduğu söyleniyor. Doğru mu?
Başka muadili büyük motor kullanım deneyimim yok; kıyaslamam doğru olmaz sanırım ama ben pek hissetmiyorum.
selam
kafa şekline göre kask alınmaması da , kafada ağrı şeklinde geri dönüyor :)
"İnsan Vücudu belli bir hızda hareket ederken düştüğünde hayatta kalması için tasarlanmış, evrimsel süreçte bunun için bir dayanıklılık kazanmışız." nasıl bir cümledir. Tasarlanmışız mı? Yoksa Evrimleşmişiz mi? Aklımda deli sorular.
Hamakda biirleri var sanki... ;)
Arkadaki hamağın marka modeli nedir ?
6 yıl kadar önce AliExpress'ten almıştım. Yakında "Hamakla Kamp" videosu da geliyor.✌🏼
Tecrübeli bir kullanıcı olarak sinyali kapatmayı unuttuysanız, yorgunluk işaretidir. İlk fırsatta mola verin.
Çok güzel detay 💚✌️🙏
Tam olarak aynı üçlü çanta setinden arıyorum ancak fiyatlar aşırı uçuk. Bir de şuraya bak istersen diyebileceğiniz bir yer var mı?
Onjinalini de kullanmıştım; dayanıklılık olarak da kullanım olarak bunlardan çok daha memnunum, ben Güngör'de yaptırmıştım epey bir önce. Genel piyasası hakkında pek bir bilgim yok.
Hocam o kadar yavaş konuşuyorsunuz ki 1.25 hızlandırmak dahi yetmedi
Kulaklarınızın hızı konuya yaklaşım ifade tarzıma çok hızlı veya ben çok yavaş kalmışım desenize.
Nefis... ❤️
binerken vizör kirli fark etmem, indim temizle koy dimi ,yok hayır ,at kenara
Hocam boyunuz kaç africa motosiklet te sele alçaltma varmı
175 boyundayım, alçak sele kullanıyorum. Rahatım oldukça, 2020 modellerinde biraz daha alçak yaptılar ayrıca. Fiyat yüksek sele alçak :)
Hocam mükemmel bilgiler için teşekkür ederim. 5000 km 250cc naked motorda deneyimim var. Acaba Africa twin için yeterli mi? Birde boyunuzu söylerseniz çok mutlu olurum boyum 1.72 ve açıkçası heybeti beni korkutuyor
Ben 175 boyundayım, 2016 model kullanıyorum ve kısa seleye geçmiştim, yenileri daha alçak ve konforlu diye biliyorum.
İlk aldığımda heybeti beni de ürkütmüştü, zamanla alışıyorsunuz ve rahat rahat kullanılıyor, hatta gidon kullanımı dengesi aşırı rahat
@@AhmetDogan hocam tekerinize taş değmesin çok teşekkür ederim
Yedek olarak bir lt. benzin bulundurmak, uzun yolda olmazsa olmazım...
Kamp ocağında bulundurmak da iyi olabiliyor öyle, hem yemekler hem yedek olması açısından
@@AhmetDogan ateş kutusu zaten vaaar🤪🙏
Her yerde yakmak mümkün olmuyor maalesef. Hatta bu yangın zamanları kamp tüpüyle yakmaya bile laf ettiler bazı yerlere. (etrafını ve altını alüminyum rüzgarlıkla korumama rağmen)
Benim de en memnun olduğum üründür kendileri
@@AhmetDogan halbuki çok kullanışlı... kullanmayanlar bilmez... inanın, biraz yetki sahibi olmuş kişiler sırf egosunu tatmin için boş yere, “yasak” sözcüğünü kullanmayı çok seviyor bizdeki bilmişler...