@@inviaggioconandrea5647 Io sulla mia Mountain Bike utilizzavo le camere d'aria latticizzate in modo da non accorgermi mai di aver bucato (se non dopo qualche settimana di inutilizzo) ma bastava rigonfiare la gomma ed andare... Altrimenti era una camera d'aria a settimana. Prova un po' a vedere se ne fanno per la vespa, altrimenti esisteva un gel al lattice da versare dentro la camera d'aria, lo usava un mio amico il nome aveva a che fare con qualcosa tipo "Mariposa"
Ti consiglio anche qualche spezzone di filo di corrente che può sempre servire..inoltre un'altra cosa che può rompersi soprattutto con i fossi è il collettore del carburatore..costa poco conviene averlo come ricambio
Grande Andrea sei atrezzato
interessante come sempre.
Con il telefono, la cam e gli altri apperecchi come fai a tenerli in carica?
Mi hai dato una bella idea un prossimo video
Grandee
Dove hai preso quella mini tanica ? :)
Su Amazon, non ricordo il sito però
Esiste su TH-cam qualche video che hai fatto in Norvegia?
Si si Calabria caponord, pero youtu.be ha messo la musica sulle parole un po, vai a cercarlo
Andrea. scusa ma per fare 15000 km un cilindro ed un pistone non lo porti ????
No no, 😇
Io mi sono portato 2 fasce grippato e ripartito ma un pistone l' porto sempre
👍Hallo du fährst wirklich nur mit 50ccm das ist super und mutige. Alles gute wünscht dir Woli ich freue mich schon auf deine Videos.
😍😍
scusami ma non conviene portare un gonfia e ripara per camere d'aria? oltre alle toppe intendo
Si ci ho pensato a dir la verità
@@inviaggioconandrea5647 Io sulla mia Mountain Bike utilizzavo le camere d'aria latticizzate in modo da non accorgermi mai di aver bucato (se non dopo qualche settimana di inutilizzo) ma bastava rigonfiare la gomma ed andare... Altrimenti era una camera d'aria a settimana. Prova un po' a vedere se ne fanno per la vespa, altrimenti esisteva un gel al lattice da versare dentro la camera d'aria, lo usava un mio amico il nome aveva a che fare con qualcosa tipo "Mariposa"
Adesso cerco avete ragione
Io un collettore di aspirazione me lo porterei appresso nei lunghi viaggi. Si rompe più di quel che pensi. Cmq bel video.
Si si hai ragione, ottimo consiglio Ivan
Ti consiglio anche qualche spezzone di filo di corrente che può sempre servire..inoltre un'altra cosa che può rompersi soprattutto con i fossi è il collettore del carburatore..costa poco conviene averlo come ricambio
Stelvio il bombardino al bar i join le amiche e i centauri
Ottimo ma con tubeless viaggi più sicuro