Saran saja bos ku....pengisian tanpa memasang coupler high dan melihat see glass rawan kebanyakan freon Dikhawatirkan kompresor bisa rusak....!! Trus untuk cek kebocoran lebih akurat cek pakai angin tiup..!! Atau cek masing2 komponen pakai cek2an manual...kalo divacuum namanya pentil pasti ketarik kebawah...!!!
Enggeh bosku, apa sampean pernah pakai mesin 3R , bagaimana sistem cara kerja cek kebocoran, sekilas itu saja jawaban saya. Perihal itu sudah difikirkan oleh fakar2 ac mobil dari itali,jepan yg buat alat itu. Jd kesimpulan nya main2 lah dengan meisn 3r bagaimana prisip kerjanya
@@rajaya_teknik maaf masbro, setahu saya pentil memang maksudnya untuk mencegah angin keluar bukan mencegah masuk. Makanya kita bisa memompa ban tanpa dicopot pentil namun kalau mau keluarin angin gak bisa.
Yg namanya pentil angin fungsinya untuk mencegah keluar masuknya angin yg tdk dikehendaki. apabila ingin menambahkan atau mengurangi tekanan angin bisa ditekan ujung pentilnya.
@@Mountaingoatsarealwayshappybetul saya pernah ngalamin vacum tanpa di tutup pentilnya gak vacum2 tapi setelah saya tutup pakai nilpe penutup baru bisa
Maaf hu, setau saya jeda mati hidup kompresor itu di pengaruhi pengaturan suhu di cabin. Semakin di putar ke kanan(pengaturan suhu) semakin lama hidup kompresor, dengan begitu suhu mudah tercapai, berbeda jika pengaturan suhu di putar ke kanan seperempat/setengah, maka kompresor lebih cepat matinya/mati hidup nya. Dan alangkah baiknya tutup pentil di tutup, mencegah pentil terbuka karena tekanan udara di dalam lebih rendah dari pada tekanan udara di luar. Mungkin begitu kebocoran yang sebenarnya bisa di lihat.
Betul karna untuk mem vacum sistem tutup pentil harus di tutup , meskipun pentil baru pun kadang masih menghisap udara luar karna pentil adalah katup searah
walaupun pentil di ganti 1000 x . kalo di vacum sedang rumah pentil satunya tutup di buka ya pasti mendesis karena menyedot.tapi kalo di isi angin ya pasti tidak karena menekan keluar.wahhh wahhhhh
saat isi oli selesai , baiknya divakum lagi karena diselang biru saat dilepas , udara masuk . Saat isi freon baiknya freon dibuang sedikit agar freon padat di selang biru . sistem AC tidak boleh ada udara sedikitpun , sama seperti pada sistem rem .
Diputar atau tidak diputar atau setengah itu tidak ada pengaruh om yg penting hidup Karena thermistor semakin kekanan dia semakin dingin dan tiap perbedaan putaran thermis itu ada nilai titik dingin masing2 misal ada 8 derajat C, 6C,3C, tergantung kita mau stel di titik dingin berapa yg pada dasarnya patokan saya 7-10 detik jeda mati kompresor entah itu di setelan mana thermistor berada.semoga terjawab om.
Bang ijin bertanya bang... Pertama, Kalo kipas Nyala nya lama gimana bang... Mobil Livina bang.... N yang kedua, Tekanan di high pressure ga naik2 hanya 90 sampe 100 pada saat ac hidup.. yang low pressure sekitar 50 psi.. apa masih kurang freon bang??
bang ac mobil sy gx dingin sama sekali tp low pressure nya udh sesuai saat mesin mati ataupun hidup. hanya saja blm sy ukur d high pressure nya.. karna nepel kuplernya gx ada... kira2 masalahnya dmn y..?
Bang mau tanya kenapa ya ac mobil saya waktu di cek tekanan kedaan mesin mati 0 psi waktu di nyalakan mesin sama hasilnya 0 psi kemungkinan dari apanya ya apa ada kebocoran?
mas mau nanya, ketika sehabis isi freon, AC nya dingin dan di pakai jalan mobilnya pun masih normal walau jarak jauh, tpi kenapa ketika posisi parkir freon bisa berkurang ya?
Setelah pentil diganti. Jika divakum apa tdk bocor brow? Soalnya ketika divakum sil pentik pasti ketarik ke tengah dan sil pasti terbuka. Itu logika sy. Tolong pejelasannya🙏
@@amirherisusanto8669 kan tujuan vacum utk mengetahui ada kebocoran atau tidaknya gan 😊 sebelum kita isi freon,dr pengalaman pribadi ganti pentil biasa (murah)pasti bocor,setelah ganti ke yg bagusan(kwaalitas ori)alhamdulillah tdk bocor saat kita vacum
@@kangbajul4615 kan AC mobil ada 2 pentil nya, saat vakum kan cuma butuh satu jadi satu lagi di tutup sudah cukup. Dan ac kan secara normal bertekanan, mau liat bocor enggak nya ya kondisi normal check nya. Apalagi tutup juga masih bagus, seharusnya pressure tidak bocor. Seperti praktek saat kompresor di isi angin,kan normal.
Oh iya om kalau saya tidak berpatokan di manifold lagi, terkecuali unit itu baru karena tiap2 kompresor ada yang masih bagus press nya ada yang lemah nah jika kompresor lemah saya isi 30 psi untuk double blower ya gak dingin ac belakangnya.semoga terjawab om. Untuk patokan saya biasanya di kaca dekat LPS .untuk jumlah freon semoga terjawab.
@@rajaya_teknik saya isi sendiri gan ac double blwr. 1 kaleng abis.. posisi manifold menunjukkan di 30 psi saat on dan ketika off di 50 psi. Trus saya tmbh lagi 1 kaleng pressure menunjukkan 30 psi saat On dan 35 psi saat off... apa tidak terlalu bnyk? Double blower kurang dingin... sbb nya apa yah? Brp kaleng klo kondisi freon habis gan di rush dobel blower? Tks sblm nya
Bang ijin bertanya, tekanan freon ada, saat AC dinyalakan, hanya keluar angin saja, bawa k bengkel AC katany harus ganti kompresor, apakah yg memang wajib ganti kompresor?
@@rahmadsyah2618 anda sangat tidak tau kayanya soal ac mobil , kalau begitu serahkan ke ahli nya saja.masukan kebengkel teria dingin..selesai om. Pengecekan itu harus di sertai teknisi yg sudh mahir
ac mobil avnza saya tidak dingin,sedangkan magnet cluth dan kipas radiator berputar,tetapi berputar terus menerus tidak on off,apa ya penyebabnya,hembusan blower / angin nya kencang tetapi tidak ada hawa dinginnya, dan berapa estimasai harganya kalau harus tambah freon..???
@@rizkyramadhan9126 terakhir isi freon tgl 17/2/2024,cuma bertahan sekitar 1 bulan sudah tidak dingin lagi,lalu tgl 23/4/2024,saya ke spesialis ac,cek dan cleaning : evavorator,kompresor,kondensor,selang kondensor,semuanya normal tidak ada kebocoran,dan ganti filter kondensor,dan tambah freon lagi,ac kembali dingin,tetapi sekarang belum 1 bulan sudah terasa berkurang hawa dinginnya,bingung belum ketemu masalah / bocornya di mana.
@@samwardanasa9423 wah banyak juga ya om yg di bongkar. Saya punya blm sampe sebulan baru seminggu, yah mudah2an ga ada yg bocor. Kira2 klo cek bocor gitu siapin budget brp ya om sampe semuanya diturunin
Utamakan ketelitian bose. Salam santun, 4 PUTRA JAYA AC. Bojonegoro JAWA TIMUR
Mantap kali penjelasan cara isi preon AC KL ada waktu praktekan di mbl ku tank,s
Saran saja bos ku....pengisian tanpa memasang coupler high dan melihat see glass rawan kebanyakan freon Dikhawatirkan kompresor bisa rusak....!! Trus untuk cek kebocoran lebih akurat cek pakai angin tiup..!! Atau cek masing2 komponen pakai cek2an manual...kalo divacuum namanya pentil pasti ketarik kebawah...!!!
Enggeh bosku, apa sampean pernah pakai mesin 3R , bagaimana sistem cara kerja cek kebocoran, sekilas itu saja jawaban saya. Perihal itu sudah difikirkan oleh fakar2 ac mobil dari itali,jepan yg buat alat itu. Jd kesimpulan nya main2 lah dengan meisn 3r bagaimana prisip kerjanya
@@rajaya_teknik maaf masbro, setahu saya pentil memang maksudnya untuk mencegah angin keluar bukan mencegah masuk. Makanya kita bisa memompa ban tanpa dicopot pentil namun kalau mau keluarin angin gak bisa.
Yg namanya pentil angin fungsinya untuk mencegah keluar masuknya angin yg tdk dikehendaki. apabila ingin menambahkan atau mengurangi tekanan angin bisa ditekan ujung pentilnya.
@@Mountaingoatsarealwayshappybetul saya pernah ngalamin vacum tanpa di tutup pentilnya gak vacum2 tapi setelah saya tutup pakai nilpe penutup baru bisa
Maaf hu, setau saya jeda mati hidup kompresor itu di pengaruhi pengaturan suhu di cabin. Semakin di putar ke kanan(pengaturan suhu) semakin lama hidup kompresor, dengan begitu suhu mudah tercapai, berbeda jika pengaturan suhu di putar ke kanan seperempat/setengah, maka kompresor lebih cepat matinya/mati hidup nya. Dan alangkah baiknya tutup pentil di tutup, mencegah pentil terbuka karena tekanan udara di dalam lebih rendah dari pada tekanan udara di luar. Mungkin begitu kebocoran yang sebenarnya bisa di lihat.
Betul karna untuk mem vacum sistem tutup pentil harus di tutup , meskipun pentil baru pun kadang masih menghisap udara luar karna pentil adalah katup searah
Pekan baru hadir ...semangat terus dan istigomah
Utamakan ketelitian bose. Salam santun, 4 PUTRA JAYA AC. Bojonegoro JAWA TIMUR 21:46
Siap bang terimakasih saran nya sangat bermanfaat.
berkualitas trus brkarya om
walaupun pentil di ganti 1000 x . kalo di vacum sedang rumah pentil satunya tutup di buka ya pasti mendesis karena menyedot.tapi kalo di isi angin ya pasti tidak karena menekan keluar.wahhh wahhhhh
Saya jamin ac kan akan masalah lagi,krn udara tetap masuk saat pengisian oli tadi.
Kan sudah di vacum kembali.. Unk mengeluarkan udara
Good job
Semangat terus,
saat isi oli selesai , baiknya divakum lagi karena diselang biru saat dilepas , udara masuk . Saat isi freon baiknya freon dibuang sedikit agar freon padat di selang biru . sistem AC tidak boleh ada udara sedikitpun , sama seperti pada sistem rem .
Siap om
Sambungan selang biru dari kompresor pakai apa?
Klo basah di bagian pipa expansi seal sudah ganti baru tp tetep keluar bekas oli
Itu yang dikasih angin yang tekanan low atau hight?
Pakai Kompressor kulkas satu pintu bosa ya
Low pres aja yg di pasang gan....
Betul gan.boleh low aja boleh k2 nya
@@rajaya_teknikklo dipasang cm low saja, apa yg selang high juga terisi angin?
Om mau tanya kalau buat Innova double blower ac nya. Itu low pressure berapa ya standardnya. ? Thanks
25-30, HP 180-200
Waktu ngisi freon swicth termistor di putar full apa setengah om
Diputar atau tidak diputar atau setengah itu tidak ada pengaruh om yg penting hidup
Karena thermistor semakin kekanan dia semakin dingin dan tiap perbedaan putaran thermis itu ada nilai titik dingin masing2 misal ada 8 derajat C, 6C,3C, tergantung kita mau stel di titik dingin berapa yg pada dasarnya patokan saya 7-10 detik jeda mati kompresor entah itu di setelan mana thermistor berada.semoga terjawab om.
Mksh jawabannya om smoga berkah ilmunya
Barabai d mana alamat bengkel nya
Om mobil saya freon nya 2 hari sdh habis, sdh dicek selang2 gak keliatan yg bocor apakah di evaporator nya ya
sudah beres blm mas?
punya saya juga bgtu soalnya mslhnya
Kalau gak bisa cut off gimana?
om tadi saya cek ac mobil kata nya harus ganti sperpart yang di bawah sparboard
itu betul ya om?
Itu yg dibawah tsb pentil apa yg dibocor dan diganti om? Musiknya ganggu banget😅
kalo magnet clut yg rusak cirinya gimana mas,,saya ke bengkel 2 x jawabanya magnetclut kudu ganti.sekarang mah yg penting adem
Kalo magnetnya rusak uo tetep gak dingin bos. Harus ganti
Atoz saya 2 kali bocor ditempat yg sama itu kenapa ya? Padahal udh dikasih pembatas karet antara radiator
Bang klo magnet clutch berputar tapi hanya angin aja yg keluar apa ada kebocoran ya? mobil sy xenia xi 2011
Betul bang
Kompressor kulakas 1 pintu bisa gak?
apa yg akan terjadi jika kompresor jalan truss dalam jangka panjang apakah freon akan cepat habis?..
Kasus sama,trus saya tambah freon kompresor bisa hidup dan mati otomatis,wajar freon bisa berkurang dalam jangka panjang
Itu habis fakum..saya coba ini oli kok oli nya g nyedot kayak itu om
Bang ijin bertanya bang... Pertama, Kalo kipas Nyala nya lama gimana bang... Mobil Livina bang.... N yang kedua, Tekanan di high pressure ga naik2 hanya 90 sampe 100 pada saat ac hidup.. yang low pressure sekitar 50 psi.. apa masih kurang freon bang??
kompresor lemah
Saya tes 24 jam gak turun tambah 24 jam lagi turun 0,8 psi
Pusing pak
bang ac mobil sy gx dingin sama sekali tp low pressure nya udh sesuai saat mesin mati ataupun hidup. hanya saja blm sy ukur d high pressure nya.. karna nepel kuplernya gx ada... kira2 masalahnya dmn y..?
cek katup ekspansi
itu di isi angin, tanpa buang oli kompresor ya mas? dan ketika vacum apa ga tersedot oli yg ada di sistem AC mobil?
Nah...harusnya divakum dolo kan ya
Lebih baik bawa kepada ahlinya
Daerah mana ini bang....
Kalsel abangku
Bang mau tanya kenapa ya ac mobil saya waktu di cek tekanan kedaan mesin mati 0 psi waktu di nyalakan mesin sama hasilnya 0 psi kemungkinan dari apanya ya apa ada kebocoran?
Betul
@@rajaya_teknik cara mengetes kebocorannya di tekanan sampe berapa psi bang?
@@sandyseptian4822 itu di judul om
Terimakasih bang informasinya
Kalo isi freon sambung ke slang H atau ke slang L bos
Yg LOW.
Klw CAIR yg Hight
Dari vidio ini.....terlihat freon habis. Kenapa kompresor masih bisa hidup....??? Apakah Lps tdk berfungsi ...???
mas mau nanya, ketika sehabis isi freon, AC nya dingin dan di pakai jalan mobilnya pun masih normal walau jarak jauh, tpi kenapa ketika posisi parkir freon bisa berkurang ya?
Bocor itu
kenapa pada saat pengisian udara dari kompresor mesin mobil tidak nyala??
Setelah pentil diganti. Jika divakum apa tdk bocor brow? Soalnya ketika divakum sil pentik pasti ketarik ke tengah dan sil pasti terbuka. Itu logika sy. Tolong pejelasannya🙏
iya bro masuk akal juga ,ya jelas g kliatan bocor pas di kasi tekanan karna pentilnya menutup rapat shingga tdak ada bocor
Terus cara mengatasi pentil agar tidak bocor saat divakum gimana bos?
@@kangbajul4615 seharusnya pentil gak di buka. Karena tutup pentil sudah di lengkapi seal.
@@amirherisusanto8669 kan tujuan vacum utk mengetahui ada kebocoran atau tidaknya gan 😊 sebelum kita isi freon,dr pengalaman pribadi ganti pentil biasa (murah)pasti bocor,setelah ganti ke yg bagusan(kwaalitas ori)alhamdulillah tdk bocor saat kita vacum
@@kangbajul4615 kan AC mobil ada 2 pentil nya, saat vakum kan cuma butuh satu jadi satu lagi di tutup sudah cukup. Dan ac kan secara normal bertekanan, mau liat bocor enggak nya ya kondisi normal check nya. Apalagi tutup juga masih bagus, seharusnya pressure tidak bocor. Seperti praktek saat kompresor di isi angin,kan normal.
Kalau mobil sendiri bebas,,,tapi kalau mobil konsumen,,,,,yaaaaaaa Maaf,yaaasalam
@@subiyanto1911 maksdnya gmn bang? Rata2 bengkel AC CEK bocor di kasih angin
jasa cek kebocoran aja berapa bang,,
Itu cek enginenya nyala ?
Ukur jumlah freon cukup tidaknya, kenapa tidak di lihat di jarum manipul gauge.....berapa PSI gitu.
Oh iya om kalau saya tidak berpatokan di manifold lagi, terkecuali unit itu baru karena tiap2 kompresor ada yang masih bagus press nya ada yang lemah nah jika kompresor lemah saya isi 30 psi untuk double blower ya gak dingin ac belakangnya.semoga terjawab om. Untuk patokan saya biasanya di kaca dekat LPS .untuk jumlah freon semoga terjawab.
@@rajaya_teknik saya isi sendiri gan ac double blwr. 1 kaleng abis.. posisi manifold menunjukkan di 30 psi saat on dan ketika off di 50 psi. Trus saya tmbh lagi 1 kaleng pressure menunjukkan 30 psi saat On dan 35 psi saat off... apa tidak terlalu bnyk? Double blower kurang dingin... sbb nya apa yah? Brp kaleng klo kondisi freon habis gan di rush dobel blower?
Tks sblm nya
hrus 100ml ya olinya mas..?
Gak mesti om
bang normal nya kompresor mati / cut off 10 detik. lalu utk kompresor bekerjanya ON berapa detik ?
6-10 detik setelan saya
Musik brisik bos, he he he
Kalo di vacuum harus nambah oli gan?
Enggeh bos harus itu.kalau saya.
Lokasi mana om?
Barabai om
Mantaap sanak
Makasih sanak sudah berkunjung, kena ulun chat pian
AC mobil box es krim Denso sama kh caranya sanak...?
Paman,, kalau evarator yg d blower beku separoh dan AC kurang dingin kira" apa nya paman?
Bang ijin bertanya, tekanan freon ada, saat AC dinyalakan, hanya keluar angin saja, bawa k bengkel AC katany harus ganti kompresor, apakah yg memang wajib ganti kompresor?
Pastikan dlu kompresor nya bagus ,bekerja dengan baik.boleh jadi spull nya mati.
@@rajaya_teknik cara ngeceknya gmn pal
@@rajaya_teknik cara ngeceknya gmn pal
@@rahmadsyah2618 anda sangat tidak tau kayanya soal ac mobil , kalau begitu serahkan ke ahli nya saja.masukan kebengkel teria dingin..selesai om. Pengecekan itu harus di sertai teknisi yg sudh mahir
Ia bang, sudah ke bengkel AC, hanya dlm beberapa hari AC panas lagi, terakhir 2 hari lalu isi freon, hanya setengah jam, panas lagi
Bisanya berapa klng bos KLO mobil avanza.freon nya
Sama pinanya dgn penyakit ampun kune
BWa ka tilang selesai
amatir cari kebocoran kok harus 6jam wkwkwkwkw
Apa gk ada pengaruh untuk diberi olie??? Kalau olienya pake apa bang???
Harus d kasih olie. Klw tdak..... Komoresor hancur
ac mobil avnza saya tidak dingin,sedangkan magnet cluth dan kipas radiator berputar,tetapi berputar terus menerus tidak on off,apa ya penyebabnya,hembusan blower / angin nya kencang tetapi tidak ada hawa dinginnya, dan berapa estimasai harganya kalau harus tambah freon..???
Kasus yg sama isi preon aja..nnti jos lagi
@@feddy0246 kalau isi preon lagi,berarti preon lamanya berkurang ya,apa kira kira karena ada kebocoran ya sehimgga preonnya berkurang.
Terakir kali cek freon kapan om? Kisul saya 7 tahun ga prnh cek trus kurang dingin, tambah freon dingin kembali
@@rizkyramadhan9126 terakhir isi freon tgl 17/2/2024,cuma bertahan sekitar 1 bulan sudah tidak dingin lagi,lalu tgl 23/4/2024,saya ke spesialis ac,cek dan cleaning : evavorator,kompresor,kondensor,selang kondensor,semuanya normal tidak ada kebocoran,dan ganti filter kondensor,dan tambah freon lagi,ac kembali dingin,tetapi sekarang belum 1 bulan sudah terasa berkurang hawa dinginnya,bingung belum ketemu masalah / bocornya di mana.
@@samwardanasa9423 wah banyak juga ya om yg di bongkar. Saya punya blm sampe sebulan baru seminggu, yah mudah2an ga ada yg bocor. Kira2 klo cek bocor gitu siapin budget brp ya om sampe semuanya diturunin
Kayaknya syok sendri ini bapak2..kalo mau ajarin yg benar dong,rugi data aja
Utamakan ketelitian bose. Salam santun, 4 PUTRA JAYA AC. Bojonegoro JAWA TIMUR
Sambungan selang biru dari kompresor pakai apa?
Sambungan selang biru dari kompresor pakai apa?
Sambungan selang biru dari kompresor pakai apa?
Sambungan selang biru dari kompresor pakai apa?
Pakai niple kran bang