DIY Σύνδεση Μοτέρ Πλυντηρίου βήμα βήμα για τις κατασκευές μας. WASHING MACHINE MOTOR WIRING for DIY
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2021
- Σας παρουσιάζω με πολύ απλό τρόπο , πως μπορούμε να λειτουργήσουμε ενα μοτέρ , απο ενα παλιο πλυντήριο , και στις δυο ταχύτητες του , έτσι ωστε να το χρησιμοποιήσουμε σε όποια κατασκευή θέλουμε . Στο 1' 40΄ αναφερω οτι ο διακοπτης δεν ειναι ο σωστος , και εννοώ οτι πρεπει να βαλουμε ενα διακόπτη 2 θεσεων , 4 σημειων που να κόβει και την φαση και τον ουδέτερο , οπου και αν αυτος προκύψει. . Στο βιντεο κοβουμε τυχαία την παροχη , , οποτε μπορει στο κυκλωμα να υπαρχει ακομα ρευμα . Επισης καπου αναφερω εκ παραδρομης το ρευμα του δικτύου ως συνεχες , φυσικα και ειναι εναλλασσόμενο Οτι εργασιες και να κανουμε , εχουμε εκτος πριζας το μοτερ
Μην ξεχνάτε να κάνετε Εγγραφή, Έρχονται πολλά νεα βιντεο ! - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![รวมเพลงลูกทุ่ง 6 หนุ่มไทบ้าน ฮิตติดกระแส ชุดที่ 1 l มนต์แคน ไมค์ ไผ่ เสถียร ไหมไทย พี [Longplay]](http://i.ytimg.com/vi/GD2v1OjMw5I/mqdefault.jpg)
Πολλά συγχαρητήρια!!!!το βίντεο σου είναι πολύ κατανοητό!!!!!
Να σε καλά!Με βοήθησες και έκανα σμυριγδοτροχο από παλιό μοτέρ πλυντηρίου.
Σίγουρα θα κάνω εγγραφή στο κανάλι σου μου αρέσει ο τρόπος και οι πληροφορίες που μοιράζεσαι
Όπως επίσης και οι απαντήσεις που δίνεις να είσαι καλά πάντα τέτοια ωραία να έχεις στο κανάλι σου
εμείς ευχαριστούμε.
Σ ευχαριστουμε πολυ
Πολύ καλό!
ΑΠΛΑ ΚΑΤΑΝΟΗΤΑ ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΑ
Πολύ ωραίο
Άψογος ο μάστορας!
Μπράβο πολύ κατατοπιστικό το βίντεο. Να είσαι καλά.
Ευχαριστούμε για το βίντεο!Θέλω να ρωτήσω για τις θέσεις του πυκνωτή.Τους ακροδέκτες τους βάζουμε σε όποια πλευρά του πυκνωτή θέλουμε ή έχει κάτι σαν είσοδο και έξοδο;
Σε οποια θελουμε . Δεν εχει πολικότητα
Καλησπέρα έχω ένα μοτέρ με 7 καλώδια χωρίς καρβουνακια πως μπορώ να το συνδέσω έστω στη γρήγορη ταχύτητα αν χρειαστεί μπορώ να σου στείλω μια φωτό να το δεις!
σε ευχαριστω για το βιντεο σου. εχω κατασκευασει ταινιολειαντηρες με τετοιο ασυχρονο μοτερ περιπου 8 τεμεχια και δουλευουν παρα πολυ καλα, τον τελευταιο μηναπηρα παλι δυο μοτερ,βρηκα την συνδεσμολογιακρατωντας την γρηγορη ταχυτητα πλην ομως κατα την τριβη οταν τα ζωρισω λιγο σταματουν, το ιδιο συμβαινει και οταν με γαντι πιασω την τροχαλια σταματουν παλι, εβαλα καο πυκνωτη μεχρι 18 mf ομως δεν διορθωθηκε, αν γνωριζεις κατι μπορεις να με βοηθησης, αν οχι μπορεις να μου δειξεις καποιο δρομο καποιο τηλεφωνο, οσους ψυκτικους ρωτησα εχουν αγνοια αλλα και περελιξαδες δεν βρηκανλυση εκτος τοοτι μπορουσα να δοκιμασω μεαλυτερους πυκνωτες. θα με βγαλεις απο πολυ δυσκολη θεση σευχαριστω
Δυστηχως ετσι ειναι τα πραγματα. Η ροπη στην γρηγορη ταχυτητα πεφτει πολυ . Το μονο που μπορεις να κανεις ειναι να χρησιμοποιησεις τν μικρη ταχήτητα και να αυξήσεις τις στροφες με τροχαλια . Παραδειγμα την μεγαλη τροχαλια ενος πλντηριου
Μπράβο πολύ καλό το βίντεο.Μια σύνδεση με ντιμερ για το ίδιο μοτέρ όποτε μπορείτε!!!!
Ωραία ιδέα το ντιμερ...αλλά που θα συνδεθεί? Στην θέση του διακόπτη 2 θέσεων?
Εύγε ... ΈΛΛΗΝΑ ! !!
Καλησπέρα φιλε μου πολυ ωραιο το βιντεο σε ευχαριστούμε! Εκανα και εγω την σύνδεση βαση τις οδηγιες σου αλλα το δικο μου δεν ειχε κλεμα πανω στο μοτερ και δεν ξερω αν συνδεσα σωστα την γρηγορη και την αργη κίνηση. Το μοτερ δουλευει αλλα δεν ξερω αν παιρνω τις μεγιστες δυνατες στροφες. Υπαρχει καποιος τροπος να το διαπιστώσω?
Ναι να μετρήσεις το κοινό καλώδιο με όλα τα άλλα και όποιο σου δώσει το μικρότερο νούμερο είναι δυο καλώδια θα τα κάνεις ζευγάρι είναι η περισσότερες στροφές η μέτρηση με τα μεγαλύτερα νούμερα είναι η αργές στροφές
Εγω εχω δυο παλιά μοτέρ απο πλυντήριο τα οποία έχουν απο 7 κονέκτορες στη φίσα.Πως μπορώ να συνδέσω;
Λογικα θα εχουν 3 ταχυτητες , αλλα δεν ξερω σιγουρα . Καλυτερα να το πας σε καποιο ψυκτικό να σου πει ακριβως
Μπορείς να μετρήσεις με το πολύμετρο τα ζευγάρια για σιγουριά βάζεις το πολύμετρο στα home και βλέπεις την αντίσταση από καθε ζευγάρι
Το ρεύμα που χρησιμοποιείς δεν είναι αναλασσομενο?
Ναι , λογο κεκτημένης ταχυτητας το ειπα λαθος
Το ρεύμα είναι συνεχές;;
Έχω ένα παρόμοιο μοτέρ απλός με 6 καλώδια μιπως μπορείς να μου πεις πως να το συνδέσω..ευχαριστω
Δυστηχως γνωριζω μονο για το συγκεκριμενο στο βιντεο , και αυτο γιατι το εψαξα με δοκιμες, Δεν ειμαι ηλεκτρολογος για να σας πω κατι υπευθηνα
@@DIYbyJoncr ευχαριστω πολυ..το βρηκα ειναι ακριβος το ιδιο απλος εχει δυο γειοσης 1 απο μεσα και 1 εξωτερικη
oreos o filos katanoito to binteo soy eyxaristoyme
Πολύ ωραίο βίντεο!!!Εχω μια ερώτηση , πως μπορώ να γυρίσω τις στροφές από την άλλη μεριά ;;;
βάλε ανάποδα τα καλώδια που είναι στην κλέμα
Πώς μπωρό να βγάλω την τροχαλία από το μοτερ.
Με καποιον εξωλκέα σιγουρα. Εγω επιασα το μοτερ χαλαρα σε μια μεγγενη απο τον αξονα , να κρέμεται , και χτυπησα τον αξονα με ενα ζουμπα
Μια διευκρίνηση δεν είναι συνεχές είναι εναλλασσόμενο και στην κλέμα του μοτέρ το ζευγάρι στην μέση είναι η γρήγορη ταχύτητα και στα άκρα η αργή ο ακροδέκτης μόνος του ειναι ο ουδέτερος
φιλε μου πολυ καλο το βιντεο σου..εγω εχω ενα προβληματακι λιγο φδιαφορετικο βεβαια..και αν γινεται ηθελα την βοηθεια σου...εγω εχω μια πριονοκορδελα η οποία οταν την αγορασα δεν εδωσα τοσο σημασία στο ποσο δυνατο ειναι το μοτερ του....ομως στο μέλλον στο σημερα πρεπει να το αλλαξω το εργοστασιακο του μοτερ...εχω ενα αλλο μοτερ 3 ίππων.......το οποιο το εχω βάλει μια χαρα πανω στην πριονοκορδελα ...το θεμα μου ειναι το εξεις καποιο λαθος κανω στην συνδεση μάλλον και δεν με ε ικανοποιούν η στοφες που φερνει..3 ιππων θα επρεπε να παει τρέλα.......στο μοτερ των 3 ιππων βγαινουν 3 καλοδια ενα σπρο ενα γαλαζιο και ενα κοκκινο....το μοτερ συνοδεύεται με πικνωτη!
θα μπορουσεσ να με βοηθήσεις...αν καταλαβες τίποτα...η ααν θελεις κάποιο στοιχείο ακοαμα!
ευχαριστω
Καλημερα. Αυτο που ξερω οτι η ροπη ( δηλαδη η δυναμη που εχει ενα μοτερ ) δεν εχει να κανει με τις στροφες . Αν το θεμα σου ειναι οτι γυρναει πιο αργα καλυτερα να το λυσεις μηχανικά , δηλαδη μεγαλόνοντας την τροχαλία του μοτερ ή μικρενοντας την τροχαλια της πριονοκορδελας. Ηλεκτρικα δεν βλεπω καποιο τροπο να γινει , αν και δεν ειμαι ηλεκτρονικος. Παντως μαλλον αφου βγαινουν 3 καλωδια , δεν εχει αλλη ταχυτητα. Αυτη ειναι
@@DIYbyJoncr οκ φίλε ευχαριστώ πολυ
@@DIYbyJoncr τελικα ειχες απολυτο δικιο μεγάλωσα την τροχαλια και τωρα δεν σταματα!!
χαχαχα....ευχαριστω και παλι για τ πολύτιμη πληροφωρια σου φιλε...να εισαι καλα μου ελυσες το προβλημα!
Δυο φορες ειπες δεν εχει σημασία η πολικοητα γιατι το ρευμα ειναι συνεχές λαθος επειδη ειναι εναλασσομενο ειναι το σωστό
Ναι το ξερω φιλε μου , λογο κεκτημενης ταχυτητας , το διορθωνω παρακατατω
Το δικό μου έχει η κλεμα εχει 6 ακροδεχτες πως μπορώ να το συνδέσω??????ευχαριστώ πολύ!!!!!!!!
Καλυτερα να το πατε σε εναν ψυκτικό να σας πει . Ειναι 220V , δεν ειναι για πειραματα
Σας ευχαριστώ πολύ πολύ που μου απαντήσατε!!!!!!!!!να είστε καλά!!!!!!♡
Όταν λέτε ψυκτικό τη εννοείται???είμαι άσχετη δηλ. Ποιος μπορεί να μου το σύνδεση?να το παω ευχαριστώ!!!!!
@@user-wq9bk1th7s Υπαρχουν καταστηματα που επισκευαζουν πληντηρια , κουζινες και γενικα ηλεκτρικες συσκευες. Εκει θα ρωτησετε , και δεν νομιζω να σας χρεωσουν καν
Δεν ξέρετε πόση χαρά μου δώσατε!!!!!!!!!!χίλια ευχαριστώ!!!!!!💐💐💐💐💐
έχω ένα με 6 κονέκτορες και 5 καλώδια, το τελευταίο δεξια είναι γεφυρωμενο πάνω κάτω με γκρί καλώδιο. Πως το συνδέω?
Μόλις σύνδεσα το ίδιο , άστο όπως είναι και τα ζευγάρια L-N είναι δεξιά -αριστερά όχι πάνω κάτω
την γέφυρα τα γρι άστα όπως είναι
Τελικά τι κατασκευή έκανες με το μοτέρ αυτό; Δεν μας έδειξες.
o epilogeas taxititon pos legete pos ton zitaw na ton agoraso
Μαλλον εννοεις τον ρυθμιστη στροφων ( 220v)
epilogea 2 theseon enoousa pou mporo na vrw pos ton zitao?@@DIYbyJoncr
Διακοπτης 2 θεσεων , τεσσαρων σημειων 20Αμπερ
@@ThanasisThomas
Φίλε μου πρέπει να σε ενημερώσω ότι έχεις κάνει λάθος το ρεύμα που συνδέεις είναι εναλλασσόμενο και όχι συνεχές το συνεχές ρεύμα έχει πολικότητα θετικό και αρνητικό το εναλλασσόμενο δεν έχει πολικότητα αυτά για να μη γίνει κάποιο λάθος