PENSIUN DINI..!! KAMPAS GANDA TDR BEAT SETELAH 8 BULAN PEMAKAIAN
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.พ. 2023
- Setelah 8 bulan pemakaian, sayang sekali kampas ganda TDR yang saya pakai di Honda Beat ini harus pensiun dini.
Apakah penyebabnya? Apakah ada cacat produk atau hal lainnya?
Simak video ini sampai selesai.
Link pembelian
tokopedia.link/MHWcHgVm3Bb
Jangan lupa follow IG kita @wonderwheels_story
wonderwheels_st...
#cvtbeat #hondabeat - ยานยนต์และพาหนะ
vang, itu mangkok nya dari tdr sudah di kartel kah ? atau tidak ?
Bang itu dijual g? Saya kok minat.. ntw saya juga baru neli cvt set full tdr kecuali yg abang pegang 😂 lagi nabung... Mau nyoba dipakein ke vario
kalau sama merk uma racing enak mana
Kalo nyari topspeed mnding cari kampas yg pendek ,, kampas panjang buat k tarikan enak.. K atasny berat
bobot mempengaruhi apalagi diameter lebih besar , si kampas ngebuka nya jd lebih jauh untuk menyentuh permukaan mangkok jadinya lemot. karna itu mangkok peruntukan untuk big pulley
Kalau kampas ganda nya habis apakah harus ganti satu set?
iya gan,,, lain x motornya honda beat, dengar bengkel ngomkng pakai belt harley... jangan jangan di dengerin juga... 😅
Sya pemakaian ke vario 125 mangkok susah dilepas dari as roda sampe congkel² segala sudah kelar dbrsihin dpsang lagi nemu gredek 3bln coba dibongkar lagi malah tambah susah dilepas itu mangkok😅 sampe dipukul2 bibir mangkok dan akhirnya balik ke mangkok bolong😂
Sapa tau mau jual bang bekasan nya... kebetulan dirumah ada pcx 150
Coba pakai pully depan std pakai roller 13-14 brt belakang pakai mangkok dan kampas ganda vario 125 old per std pakai bearing nan set mangkok per tanpa besi aras bawahnya
Gblok,
Sependapat untuk roller 13 dan 14 untuk motor sejenis ini paling enak. Kl dimotor saya pulley depan 13,8 kampas ganda daytona mangkuk std dilubangi, per pulley std pakai bearing seater, per centri std.
Dijual gk om????
saya lebih suka mangkok racing, kampas standar 😅 lebih enak aja tarikannya. kalo kampas racing terlalu keras & ada noise
Gtnya
@@ekarahmadhani8675 bobo gih cil
Bang mau di jual bekas nya kebetulan saya di bandung juga buat ngojek
Pake velg apa tu om?. Penasaran
Vrossi
Beli kanpas ganda nya dmna mas sama nama toko nya
tokopedia.link/MHWcHgVm3Bb
Kalo online disini, kalo offline di Yonk Jaya.
Klo beat saya tidak sy robah om,nggak kuat nanjak pakai jurus TTB ( Tun Tun Bersama ) om...yg penting bersih,di rawat ,proper ala ala touring om...ha ha ha
Bener om, kalo buat touring kuncinya perawatan, modifikasi menyesuaikan aja dengan kebutuhan dan karakter berkendara si rider.
Wkwk, beat ane juga ngeden kalo di tanjakan bang, tapi masih bisa naik sih
Gak pernah sampe gak kuat banget
kalo utk harian harus bnyk pertimbangan & pilihan
untuk harian bagusnya dari merk apa bang?
Elig om@@nuzulamru
Jual bang.... Sini saya beli
trus barangnya dikemanain om? dijual kah?
Disimpen aja buat pajangan garasi 😄
@@wonderwheelsid kalo mau dijual kabarin ya bang hehe
Kalo d buat harian awet mana om sama original nya
Kalo lihat dari materialnya, harusnya tdr bakal lebih awet ya.
Saya awalnya pakai kampas ganda racing tapi setelah pakai 1 minggu merasa kurang cocok akhirnya sekarang pakai punya nex
Nex emang terbaik, 3 tahun masih tebel di beat karbu🤣
@@andisumardi7276 nex Suzuki ya
@@andisumardi7276dapat harga berapa bang?
@@feritube4499 120 kalo tempat saya
pileg ya gan...maap...
saya baru saja pasang di PCX 150, niatnya ingin mengatasi gredek. Tapi masih ada sedikit getar dan bukaan gas harus lebih besar untuk mulai jalan. Saya Masih mencari formula untuk mengatasi gredek secara tuntas di pcx150 belum juga berhasil :D
Pakai mangkok ganda daytona
Kampas ganda pakai daytona juga
Honda gk bisa di kasih kampas ganda lebar
@@Creatifchannel123 gredeknya hilang Bang?
@@SarjanaObeng hilang, jangan lupa karet dumper kampas ganda ganti baru yg ori
Ganti satu set pulley depan, vbelt tdr yg kevlar harus kevlar mangkok+ kampas satu set rumah per sentri roller tdr d ringankan 3 tingkat per cvt tdr 1000 gredek d jamin hilang getaran hilang mlh lbh halus dr stdnya cucaca panas tenaga tetap ada gk molor, sy sendiri sdh buktikan krn pusing sdh ganti sstu set depan sampe belakang ori honda tetap gredeg
Saya motor beat esp mesin setandar
Cuman ganti per cvt TDR 1000rpm+Roller TDr 10gram
Motor enteng dan lebih responsif
Dari 0 sampek 100pun ngisi trus tarikannya
Kmaren gara2 liat nonton video kamu waktu pakek per cvt tdr 1000rpm
Trus aq nyubak pakek
Per cvt+roller enak bos
Mantap cak 👍
Untuk di rpm atas gmna, mash bertenaga ngga ?
Untuk per sentri bagaimana ?
ganti per sentri ga mas?
Per cvt atau per sentri yg ganti bang?
Seharusnya makin jos bang, tapi jangan salah seting.
Mesin standar yang penting, harus hindari per centri dan cvt yang keras, bagusnya pakai bawaan pabrik aja.
Kenapa? Kalau per centri keras, alhasil kampas ganda lama menempel/menjepit ke mangkoknya bang. Dan jika per cvt keras, tapi mesinmu standar, maka sledding sheavenya akan lama melebar, alhasil V-belt akan lama nurun, jadinya bukannya lari malah ngempos.
Dan masalah roller. Jika ingin start di awal nyentak, pakai roller kecil, tapi...topspeed berkurang. Kalau roller berat, awalnya lemot, tapi topspeed bertambah.
Jika ingin ngacir secara maksimal? Bore up sepaket, sekaligus upgrade kelistrikan. Termasuk, suply bahan bakar.
Lain kali bang. Cari tau dulu, di google, YT, atau teman teman yang mengerti hal tersebut. Soalnya kebanyakan bengkel, sing penting daganganku laku, pokoke aku aman.
Wong bengkel resmi aja, spare part ga rusak, di bilang rusak 😅
Kok malah makin jos sih? Di video saya sebutin clutch set punya pcx ini bobotnya berat.
Gehh bore up ngasal2 ancur mesin
banyak yg komplen sama TDR ga sih?
knp tuh bang, serius nanya soalnya lagi mau beli
@@aliefnafzanaswad1821 komplen yg sering saya dengar di group² komunitas motor TDR kurang awet, lebih awet Daytona.
Gua kemarin beli set cvt TDR di aerox , pas lagi nyoba” motor kapas ganda ama pulley remuk , sekaeang yg ke sisisa cum sledinh shavenya doang yg tdr.
0:48 - 0:49 ada suara ghaib bang
Pengalaman saya pakai TDR yang enak racikannya : roller pakai 13 dicampur 15
Per cvt dan per centri pakai yang 1000 rpm V-Belt pakai daitona beuhhh mantap itu bang
Dan untuk mesin standar jangan coba" pakai per cvt dan per centri yang 1500/2000.
Yang cocok untuk standaran 1000
Jalur rolernya dikerok juga Om?
Bagian pulley nya dibubut 13,8°?
@@fizgroho7067 ngga om masih std tapi enak ko di motor saya Vario 125 tarikan atas bawah kena bangett matul
@@anakbangsa3958masih enak om motornya? oli pake apa om?
@@randomstufftv4491 masih aman
Oli saya pakai SPX dari AHM
@@randomstufftv4491 masih bang
Motor saya pakai oli spx