Чудо на кукурузном поле "Уральских авиалиний". 15 августа 2019 года. Кукуруза. Дамир Юсупов.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
- "Мералад Урбеч" - натуральные и вкусные пасты из орехов и семян.
Купить на Wildberries: www.wildberrie...
Курс по Java разработке от Kata Аcademy - clck.ru/33DBLU
Тренажёры Airbus и Boeing moscow.tft.aero/
Recsquare music - #лицензионнаямузыка для производства медиапродуктов по цене чашки кофе (от 199 рублей). Используйте музыку в ютубе, в контакте, дзене, одноклассниках и на других платформах.
recmus.ru/cata...
/ @рексквер
Юрлица могут использовать промокод airrec23 и получить скидку 23% до 01 мая 2023 года.
Александр Коваль, командир А330 о кукурузном чуде
• Знаменитый Arabskiy_Pi... с 37.00
Командир А320 одной из российских авиакомпаний
• Командир Airbus A320 р... с 2.10
Видео из салона • Посадка на кукурузном ...
Лица, награжденные государственными наградами, могут быть их лишены в случае осуждения за совершение тяжкого или особо тяжкого умышленного преступления.
Авиационные футболки и толстовки: fly-shop.mypri...
Поддержать наш канал на Boosty: boosty.to/air_...
Следующие ролики: • САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ АВИАК...
Канал на английском: / @aircrashinvestigate-2
По вопросам размещения рекламы: advertplanes@gmail.com
Мы в других соцсетях:
Яндекс-Дзен, все ролики здесь: clck.ru/dZ72o
ВК: clck.ru/eKDiy
#авиакатастрофы #кукуруза #юсупов #чудовкукурузе #чудо #насолнцевдольрядовкукурузы
🔥"Мералад Урбеч" - натуральные и вкусные пасты из орехов и семян.
Купить на Wildberries: www.wildberries.ru/brands/meralad
Купить на Ozon ozon.ru/seller/21155/products/
Курс по Java разработке от Kata Аcademy - clck.ru/33DBLU
Тренажёры Airbus и Boeing moscow.tft.aero/
Александр Коваль, командир А330 о кукурузном чуде
th-cam.com/video/DOUXTzdkxeA/w-d-xo.html
Командир А320 одной из российских авиакомпаний
th-cam.com/video/8He_0c5UK64/w-d-xo.html
Здравствуйте Игорь, спасибо за видео, очень доступно и детально!) Скажите пожалуйста, как пилотам понимать, когда есть опасность столкновения с птицами, если предупреждают всегда?
Надо падать на брюхо, смотрю, шасси выпущены, ну в принципе с кем не бывает, главное версию свою говорить, птицы же виноваты
@@andry2913 Об этом предупреждают. Ну и опасность есть всегда. Птицы ведь такие же жители неба, как и самолёты.
Шикарный самолёт, до последнего спасал жизни экипажа
вроде большинство современных самолетов такие, автоматика решает.
«Героя России» бортовому компьютеру аэрбас
Герой это инженеры эйрбаса, сделали крепкий и живучий самолет.
Ты ту 134 после посадки на 230 км не видел
Впервые услышал о системе против сваливания .Я очень рад что наконец-то есть такое.Сколько людей погибло из за этого,и в данном случае это спасло их всех.
В смысле, она с 60го года есть, а вообще, у тебя скорость есть и минимальная скорость по данным, вот и безопасность
Наградить автопилот.... 😁👍
Посмертно😂😂😂
Всё выполнялось вручную я был на его встрече он сам объяснял это
@@ЕвгенийЛоманов-ь5нногой вырубил автопилот, и в ручную шасси капитан не убрал, и не набрали высоту в ручную
Блин это просто везение, что впереди было поле с кукурузой, а не что похлеще...
Везение для одних, но изначально это мудрое решение других)
Феерический фарт в конкретной ситуации помноженный на феерическое количество систем пассивной безопасности спасло конкретно тут 233 жизни.
Слышал у Дениса Окань мнение по данному инциденту тут чуда два: кукурузное поле и самолет...В принципе он прав на все 100
Героя Эйрбасу.
Самолёт сам себя спас
Вот ради таких ситуаций пилоты проходят обучение и отрабатывают часы на тренажерах. Уже по реконструкции понятно, что эти пилоты навыки и действия в чрезвычайных ситуациях до автоматизма не отрабатывали.
Честное слово, как в том анекдоте про пожарных: "но как пожар - так хоть увольняйся".
И да, как писали в комментах, сама электроника эйрбаса сделала для успешного полета больше, чем пилоты вместе взятые.
Скажу больше, пилоты сами и уничтожили самолёт
Самолёты Эйрбас это гениальное инженерное чудо
В США после посадки на гудзон- год судов
у нас после посадки на ровное поле- наградить на следующий день 😂
Бездумно наградили. Либо тупо отвлечь от другой ситуации.
Несмотря на все усилия экипажа самолет спас пассажиров.
Игорь аккуратно сказал главное - экипаж рейсового самолета, везущего людей, был непрофессионален.
Самолёт тоже хочет жить... )
Это дикое везение.Был бы экипаж профессиональным,ещё не известно ,что бы было.А так!, все сошлось )))) 😂😂😂
"На самом деле там нет деревьев"😅
Наконец-то! Вышел долгожданный выпуск про этот случай.
Самое объективное объяснение из всех возможных 👍
Канал супер.
Выходит, не я один с самого начала считал, что награждать там было не а что. А сколько негатива я выслушал, публично высказывая это своё мнение
Обалдеть! Непризнанный гений! Настоящий борец с системой! Но, да, оказывается, не только ты😂
Техника спасла людей, несмотря на усилия пилотов.
Какое интересное познавательное видео..... Вчера впервые попала на ваш канал, подписалась.. Смотрю затаив дыхание.... Даа, я учитель, и всегда говорю детям :главное, чтобы вы были хорошими специалистами, любили свою работу, относились к ней ответственно... Все зависит от человека
Каких им героев... Они почти сделали все что бы убить 200 человек... Благо сам айрбас высшая степень человеческих технологий.
Смешно, я бы посмотрел на тебя в такой ситуации, ты бы кричала как ненормальная, а они спокойной все сделали.
@@OpuholMyozga6 ну это их работа ведь, не? если ты орешь как ненормальная, значит точно не стать пилотом
Все же - главное результат.
Пилоты не заслужили награждения, просто им повезло.
Заебись, герой России на удачу.. Просто фортануло, а так 233 жизни если бы что улетели бы
Ой ну толко ленивый не угарнул с рекламы. Это конечно весело. Прям оборжаться. А я смотрю ролик и понимаю, какую уйму времени затратили авторы на его создание. Это время без монетизации никак не конвертируется в деньги. Реклама помогает хоть как-то компенсировать затраты. Вместо того, чтобы угорать, лучше бы задонатили. Хотя диванным пилотам всегда лучше заходит качественный контент, без рекламы и бесплатно.
Да, всё так. Спасибо.
@@aircrashinvestigate очень нравится ваш канал. Реставрация событий, внимание к мелочам, беспристрастность, моделирование полетов, живая съемка, озвучка и саунд-дизайн. Спасибо за ваш труд!
Ну а по поводу недовольных… Мои партнеры разрабатывают мобильные приложения. Одно из них очень показательно. Рейтинг 5*, масса восторженных отзывов. На старте оно было бесплатным, но когда затраты перевалили 1,5 млн, авторы добавили выбор: $5 в месяц или бесплатно, но с рекламой. С этого момента полетели негативные отзывы. Приложение резко разонравилось, якобы стало неудобным и глючным, хотя ничего не изменилось кроме подписки. Вот такая несправедливость))
Вроде как по инструкции при внештатной ситуации прописано отключение автопилота и перевод управления квс. По слитому в сеть отчету МАК, следует, что самолет не только мог лететь горизонтально, но и набирать высоту. Так же экипаж не планировал плюхнуться на поле, он планировал возврат. Ошибок вагон. От несвоевременно уборки шасси (что привело к дополнительному сопротивлению воздуха), до хреновой техники пилотирования и сумбурным действям экипажа. Были случаи, когда экипаж прекращал взлет, когда видел на впп птиц. Разумеется до V1. В любом случае медальками там и не пахнет, это в лучщем случае. Им очень сильно повезло.
ему повезло, что его сделал "героем" пу. но при этом я не знаю как бы сам повел себя на месте пилота. но явно было непрофессионально
Моя подруга развелась накануне с мужем неудачником и этот горе муж умудрился после развода попасть именно на этот рейс и приземлиться в кукурузе... вот и думай после этого неудачник он или всё таки везунчик🤔 😅
Он красавица ваша подруга не удачная 😂
Значит не любила
Но видимо Бог любит
Однозначно везунчик.
Что значит неудачником? Как-то нехорошо звучит, как будто вы и ваша подруга не очень эмпатичные люди.
Везунчик конечно, раз с такой шмарой жизнь развела
Хорошо, что под крылом была Восточно-Европейская РАВНИНА и кукурузное поле не успели застроить многоэтажками.
ну, так это был лии им не очень хотелось бы проводить испытания боясь упасть на людей
По моему , даже хорошо, что они не смогли высоко взлететь.
То чувство, когда этот выпуск интереснее и захватывающе, чем фильм
Герой даже не убрал шасси. Звучит глупо. Ну ладно. Самолёт от критического задирания носа и последующего сваливания спасла система безопасности. То есть самолёт от действия героя спасла система безопасности. Звучит так же смешно.
Убери он шасси, самолёт бы взлетел, спору нет. Но как долго он смог бы пролететь с чайками в обоих двигателях? О продолжении полёта не может быть и речи, но хватило бы их ресурса, чтобы вернуться в аэропорт и сесть? Может быть хватило, а может и нет. А если нет? Все могло закончится хуже.
Если бы он сам принял решение и посадил самолёт на это поле, то тут можно было хоть как-то говорить о его заслугах. По факту самолёт просто удачно упал. Удачно, потому что была маленькая высота, маленькая скорость и кукурузное поле.
Ну и финалочка: если на аэродроме были установлены и работоспособны отпугиватели птиц, то почему они не были задействованы непосредственно перед взлетом?
Системы отпугивания работали. Но птицы адаптировались к ним. Поэтому диспетчер в начале предупредил про птиц.
Великий хоккейный тренер Анатолий Тарасов однажды спросил журналистов: « Вы говорите хоккеисты плохо играли? А вы станьте хоккеистами, а потом я с вами поговорю. Счет на табло и точка!»
Да, не убрали шасси, да в стрессе не выполнили инструкции, но значит в тот день суждено было всем выжить! Еще не известно как было бы, если бы на месте Юсупова был бы какой нибудь идеальный заслуженный стрессоустойчивый летчик, и не известно как себя бы повела техника при иных операциях, полные баки никто не отменял. В общем, счет на табло!!!
Этот аэродром очень редко используется. Поэтому и система отпугивания работала только на бумаге. Вообщем наше россиянское распиздяйство и здесь в полной красе проявилось.
ну видимо ха героическое отчаяние ))
В России Так все просто. После училища сразу полетел пассажиров возить. В Америке пока тебе пассажиров доверят в таком количестве лет 10 должно пройти
И все из-за того что у нас мало пилотов и а/к берут молодых сразу с учебки.
Кукурузник-аэрбас, какая стремительная карьера у квс.
Очень ждала от вас разбор этой ситуации, спасибо большое вам,как всегда безумно интересно❤
Повезло ребятам!!! Но! Везёт тому, кто - везёт. Далеко не всем. Значит, - были достойны этого везения! Победителей - не судят! Тем более - героев России 😃
Спасибо нашему родному полюшко-поле !
Самое долгожданное видео на этом канале!
Все говорят не заслужили… но может именно благодаря совокупности всех факторов и спаслись все пассажиры. Судьба у них была выжить в этот день. Кто знает, может если бы экипаж действовал по-другому и более профессионально, они бы продолжили полет, но дальше могло случиться уже что угодно…
Легко сказать что командир или второй пилот сделали что то не так в такой ситуации. Как поступили бы каждый из нас? Самое главное что все остались живы
Каждый из нас не является профессионалом в данном деле, а это профессия требует особых навыков и качеств личных… это тоже самое, что фельдшер скорой убежит с вызова или еще что-то вычудит
Каждый из нас бы смотрел вперед и остановил самолёт, осознавая риск прохода рядом со стаей птиц!
Ну а представим, что они все сделали правильно. Убрали шасси и набрали высоту на убитых двигателях. И где-нить на 1200м взрыв левого двигателя и пожар правого. Оно таки полегчало ?
Им и не надо набирать высоту 1200 метров для безопасного возврата на полосу
@@gvammer запас высоты - это единственный ресурс, который может спасти при неработающих двигателях. Поэтому они залезут как можно выше.
@@gvammerда вы что, серьёзно? В такой ситуации любой самолёт поднимется, как можно выше, потому что только это позволит спланировать, а не упасть сразу же на землю.
С чего он взорваться должен, ха-ха-ха
Если не в курсе, то топливо к движку можно отрубить, что там взорваться должно
Ещё идея наградить птиц. Ведь если бы не птицы не было бы чудесного спасения.
Полторы минуты полёта и вся жизнь перед глазами...
Главное все живы и самолет сел.
Странно утверждать, что самолет смог полететь дальше, тем более сам автор говорит, что второй двигатель уже на взлете потерял 20% тяги, а первый вообще горел... Тем более тягу потерял после мех. повреждения... Не судьба была лететь этому самолету....
А на счет пилотов, самолет вроде как в ручную сажали, а не на автопилоте... Многие при заносе машины руль бросают и тормоз жмут, так что считаю, что пилоты молодцы, были бы поопытнее, подняли бы самолет выше, отказал бы второй движок, и вообще всем хана была бы
При расследовании лучше по быстрому дать героев чем выйти на себя.
ну так обычно и делается. При расследование главное не выйти на самого себя.
Изначально странная история была с награждением на следующий день - никаких выводов даже теоретически ещё не могло быть - а высокая награда уже вручена. Я не хочу ничего плохого сказать. Но награждать там некого и не за что.Тем более Героем России. Им крупно повезло, не будь поля (площадки аварийной посадки, как выяснилось) - были бы и другие последствия.
В нашей стране к сожалению сам смысл наград давно дескредетирован.
@@7privetovдон
Как всегда, легкомысленные и некомпетентные получают награды.
Как будто первый раз сели за щтурвал 😮😮😮
После кукурузника в Airbus капитаном...
Наконец-то я так ждал этот ролик ) вы молодцы. Респект
Было бы ещё интереснее, если бы роли КВС и второго пилота исполняли бы сами эти пилоты))
Героя России,получил Ангел хранитель капитана воздушного судна.
Открыл для себя много нового! Но с Героями бы не спешил. Это моё мнение.
Хорошо что не взлетели высоко, неизвестно долетели бы. А так все живы. Всевышний сохранил им жизнь.
Если бы убрали шасси сразу то смогли бы вернуться в аэропорт вылета.
«Всевышний» это бортовой компьютер Airbus?
Никто не погиб! А это главное!
"Никто не погиб!" - хотя экипаж все сделал для обратного
В смысле их наградили, они же и виноваты были в этой ситуации, наградить надо сам самолёт, что спасал жизни, пока пилоты там чёт шаманили
Все кто тут критикует, поставьте себя на место Юсупова..... У самолета 100% отказ одного двигателя, 70% второго, который через минуту тоже заглох ...И все это на взлете и в такой ситуации, по рекомендации аербас, доверится автопилоту, убрать шасси, набрать высоту 500 метров, там на развороте двигатель через минуту также глохнет, автопилот вырубается типа Юсупов рули сам и тогда точно без шансов с высоты 500 метров все сгорели бы...
Хватит завидовать, вам что звездочки героя жалко? Все живы, это самое главное......
У пилота посадивший самолет на Гудзон тоже заглохли движки но на 2 минуте и на высоте 900 метров и то еле еле на воду сел.
А Коваль, пусть думает что он самый, самый и молит Всевышнего что никогда не попадет в ситуацию Юсупова )))
За дезорганизованные, непоследовательные и хаотичные действия награждается героем России! Ура.
Я тоже считаю, что не стоит награждать так круто за собственные косяки. Сам накосячил, сам исправил, где тут героизм?
Про этих 1,5-минутных "героев" еще фильм сняли, сейчас в кинотеатрах идёт...)
Да уж,,,, когда уже они перестанут косячить,,,, герои
Здравствуйте! Очень интересные ваши видео! Смотрю больше недели❤
спасибо за прекрасный видеообзор ситуации
Тоже весь ролик думал, за что медаль то? они накосячили и им просто повезло. отозвать награды!
Звездюлей бы им и отстранение от полётов, а не награды....кошмар, кто управляет самолётом с сотнями людей...
Чуть челюсть не уронила, когда в ленте увидела 😳
17:27 :"Airbus - после V1 только взлетать. И никаких гвоздей"
DC-10: "Вызов принят - теперь не только детали реверса терять будем, но и гвозди"
Большое спасибо за качественный контент. Ощущение, что снято для канала Дискавери, не меньше 🔥 Озвучка, тайминг, пояснения 👍
Спасибо!
Наградили - значит посчитали нужным. В кабине были они. Люди живы.. Не судите других со сторны, не находясь в подобной ситуации
комент недалёкого человека
Спасибо, Игорь, хороший разбор.
Это был крутой выпуск! Давно ждала разбора именно этой ситуации. Ну что сказать - есть Бог на свете!
у меня только один вопрос без ответа: что лучше, такие "герои" и живые люди, или настоящие герои, выполнившие все инструкции, но посмертно..?
А с чего вы взяли, что, выполнив все инструкции, они бы не выжили?
Фраза «продолжать полет» в данном видео означает, вероятно, набор необходимой высоты и экстренный уход на запасной аэродром, или даже на аэродром вылета. Думаю, мало кто решился продолжить полет до пункта назначения с таким количеством неисправностей. А тут было достаточно набрать высоту, даже если бы и второй двигатель отказал, самолет бы дотянул.
@@HeliKirillHeli в данном случае пилоты ничего не решали и упали в поле из-за своих ошибок.
Дамир молодец и самолëт молодец, в условиях жëсткого цейтнота все остались живы. Хейтеры, сидя в креслах, рассуждают как Дамир сделал всë неправильно(фамилия всем известна) . Думаю Александр Ковалев прав насчëт того, что они плыли по течению, но всех хейтеров перечëркивают спасëнные жизни. Дамир - заслуженный герой!
КРАСАВЧИКИ,спасибо за спасёные жизни людей,живите сто лет ребята!
Комиссия в кабинетах несколько месяцев (со всеми уже известными данными) разбирается как надо было поступить пилотам, у которых на это было полторы минуты по сути в падении.
И оказывается всё просто - убрал шасси и полетел дальше 🤭 делов то!
А то что один двигатель не работает, а второй наполовину - дак это ерунда.
Естественно все бы сделали всё как надо!)
Во 👍👍😁
Если бы!
Да кабы!
Юсупов не сел на поле, а упал на поле, особо не понимая, что происходит. Но....герой!
Как всегда - ролик на высоте, смотрю взахлёб каждое видео сразу после выхода!
Как говорится, история не терпит сослагательных наклонений. И победителей не судят.
Экипаж все сделал не правильно, но звание Героя России получили. Вот это по-русски!
Этот двигатель вызывает восхищение. Инженеры гении. Пилоты красавчики
Вы точно ролик полностью посмотрели? Красавчики?
Так уже фильм сняли про их героизм. Я из 2023 года
Узнать бы, где они летают, на каких направлениях. Не хочу с такими героями летать.
Отличный разбор.
Кроме всего прочего, мне очень хочется узнать, насколько сильно жжет грудь звезда Героя России тому, кто эту награду не только не заслужил, но и спокойно носит.
Надеюсь, что ему покажут этот видос.
Браво👏👏👏
У меня к этим двум "ассам" тот же вопрос.
@@dnogman2627 ладно вам. Они эти звезды не сами себе нацепили. А в нынешней России есть "херои" и похлеще..
А вы отчёт сами читали? Не может ли быть, что "эксперты" чего то проглядели? Например это: "данной тяги не хватало для обеспечения положительного градиента набора при полёте с выпущенными шасси, а также - для обеспечения минимального установленного градиента (2,4%) с УБРАННЫМИ шасси. Таким образом, ситуация, сложившаяся в полёте, ВЫХОДИЛА ЗА РАМКИ ОЖИДАЕМЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ПРИНЯТЫХ ПРИ СЕРТИФИКАЦИИ"
Может таким "экспертам" открыто признаться, что они не умеют читать и понимать отчёты?
Спасибо Игорю! Как всегда - объективно и точно!
15 августа 2019 ранним утром вылетали из Москвы в Минск, Домодедово. Всех посадили в самолёт, но самолёт не взлетает. Просидели 2 часа в духоте и без малейшего звука объяснений. Буквально. Просто сидим и всё. Ни одного слова от экипажа. Хоть бы сказали, так и так, не волнуйтесь, вылет задерживается по техническим причинам. Но ничего. Стюардессы спрятались, некоторые люди громко задавали вопросы, но никто из экипажа не издал ни звука. Через 2 часа, когда давно должны были быть в Минске, завелись двигатели, капитан зачитал обычный текст, стюардессы вышли и пошли проверять ремни. На вопросы людей отвечали, цитирую, все в порядке. Слава богу, конечно, что всё в порядке, но, честно говоря, осадок остался отвратительный. Как со скотом. Сидите и не мычите. Конечно, к моменту отлёта уже нагуглили что то о внештатной ситуации, но без деталей и что это было в другом аэропорту. О том, что вылеты в остальных аэропортах задержаны, там ничего не было. Очень неприятная ситуация
Самые топовые видосы
Респект!)
Спасибо за видео, подачу информации, озвучку!
Интереснейшие сюжеты, большое спасибо за ваш канал!
При расчете V1 учитывается длина полосы? Глупо если у тебя есть еще 2.5 км пытаться всеми силами взлетать, когда можно два раза остановиться
Ага я бы ещё учитывал длину кукурузного поля.
На сколько я знаю, не учитывается
Thanks for sharing this video, good job 👍🏽
Короче, тупо повезло! Ни награждать (кроме бортпроводников, которые свою работу сделали чётко), ни наказывать по-сути не за что.
Даже юрист пилот не смог угробить арбуз
А как же авиационные орнитологи? Которые с помощью хищных птиц борются с попаданием всяких там чаек в двигатели самолетов ? Это ж штатная служба аэропорта
Ну видимо слишком много птиц .
Действительно ЧУДО!!!
Если бы пилоты по правилам всё делали, не факт, что выжили все. Вот так!!!
А я считаю, что было за что наградить. Пилоты владели ситуацией настолько, насколько могли. Они посадили самолёт на кукурузой поле.
Оба двигателя неисправный, о чем тут дальше говорить? Ну убрали бы они шасси, дальше что? Полет все равно не безопасен.
Жизни пассажиров сохранены и это самое главное!
Ну уж точно не героя. Тем кто действительно спасал говорили. "Хорошо что живы остались" и второй продавил награды и подержанные иномарки только через три года.
Инф. С канали Игоря Зырянова кстати
Думать это точно не твое ,так что не напрягайся
Действительно чудо
Спасибо, все честно, без прикрас, Бог всех берег, а не горе пилоты
Почему-то не удивлен.
У людей второй день рождения. Они выжили не благодаря, а вопреки.
Хотя нет, благодаря западной техники, которая оказалась умнее и не дала произойти трагедии.
Как всегда диваные летчики обхаяли реальных героев... Как по мне любые действие приведшие к спасению людей являются правильными... А сколько катастроф где экипаж делал все правильно но катастрофа случилась!?
Вы можете такие перечислить?
Не понимаю зачем вообще проходят эти психологические экспертизы, если на них все равно не обращают внимания.Зачем допускать до работы людей, с такими качествами?
После того как ребёнок угробил А-310 ввели сигнализацию отключения автопилота после этого проишествия нужно бы ввести сигнализацию выпуска / не выпуска шасси.
Зачем если уборка шасси первое это действие что делает пилот после взлета.
Сколько трёхметровой кукурузы перемололи двигателя? Как потом дефектовать, от птиц или от кукурузы?