Salamat sa explne... Kaht pano naka kuha ako konting idea... Kaso malunkot lng..ung mga ibang tanung d mo nasasagot sir.. kaya gsto kudin mag tanung kaso baka d mudin masagot..btw thanks sa vid
Sir tataas ba ng konte ung makina kpg naka direct drive kc ung akin hindi pa naka dd kaya kpg basa ung daan nababasa ata ung carb or spark tpos bgla nlng po mamatay and d na ulit gagana 😢
Good expanation sir. Sa suggestion nyo na sabihin sa comment incase may mali hehehe. 1. Mas may torque ang 4t compared sa 2t in general Mas mataas ang hp ng 2 stroke dahil mas mataas rpm limit di tulad sa 4 stroke na low rpm engine. Same apply sa trucks and cars na same cc. Trucks more power but less rpm= less hp Cars less power but more rpm= more hp 2. Tama kayo sa kaya hindi adviceable i dd ang gx35 is becuase 37.8cc lang sya. Kaya underpowered unlike typical 2t engine na common ang 49cc kaya kaya nya hilahin dd. Kung same displacement na 49cc 4t at 49cc 2t ang naka dd sure yun mas malakas na hatak ng 4t compared sa 2t. Pero pagdating sa top speed iwan ang 4t dahil sa rpm ng engine. Hope this adds up. Ride safe po 😁
based sa mechanical engineer na friend ko Mas may torque ang 2T in general dahil every 2 stroke ay power stroke, While 4T need four rotations per power stroke. Power stroke ung time na nagiignite na ung fuel sa combustion chamber. 2T has more torque sa higher RPM 4T has more torque sa lower RPM Since ang mga ped natin walang different gears to shift , umaasa lang tayo sa slip and engage ng centrifugal clutch to run from slowest to highest speed for the 2T to able to not stall pag fully engage na ang clutch, it has to run to about 5 to 6k RPM while sa 4T kayang kaya idrive na ung gearbox at 4k RPM . I am speaking of same transmission setup and gear for both engine sample. But then lamang ang 2T sa topend due to higher rpm that goes up to 15k rpm while 4T over rev na sa 8k rpm
@@micoatienza tama sa 2t has more torque at higher rpm. Since kaya ng 2t mag rev upwards 14k rpm. But in general specially sa powercurve ng engine mas may torque ang 4t. Doesnt matter na hindi sing dalas ng power stroke ng 2t ang 4t. 4t is way more sealed and wayyyy more eficient in combusting gas compared to 2t kaya mas mataas net toque sa buong power curve. Sa 2t pag hindi naka expansion chamber ang exhaust eh nagtatapon ng hangin at gas at d same time losing some power every explosion ng gas kaya ineficient/less power. Hence the snail/stomach/tuned pipe para mabalance ang powerband. And add ko lang sir. Di ako kasama sa walang different gears to shift na ped owner😁
ang tagal ko nag hanap ng malinaw na paliwanag about sa direct drive.
sa wakas.nalinawan na ako.maraming salamat boss..more video!
What type of oil does it use
magastos sa clutch ang direct drive lalo na pag mabigat ang ped at nakasakay lalo na pag akyatan ubos agad ung clutch.
Pwd po ba yan sa kawasaki TD40?
recommend ng upgrades para mas magamit at lumakas ung potential ng 49cc 4t scooter engines ty!
Ask ko lang sir ano po ba kaibahan ng tf8 at 25h pwede po ba sila gamitin sa same na sprocket sir wala po kasi ako idea sa chain..
Idol anong sukan nang clutch bell nang ohc na grass catter
Salamat sa explne... Kaht pano naka kuha ako konting idea... Kaso malunkot lng..ung mga ibang tanung d mo nasasagot sir.. kaya gsto kudin mag tanung kaso baka d mudin masagot..btw thanks sa vid
Ano po sukat ng mga OIL SEALS sa loob nyang gearbox nyo. Nakabili kc ako surplus nyan kaso basag na mga bearings at WALA nang mga oil seals. TIA
Mag kano ba ang 73cc 4 stroke engine with gear box
Saan po bos binibili yung kadina bos at anu yung size ya
Hello sir parehas po tyi ng makina. So ro put it simple po wag na e direct drive? Mas sirain po ba pag nka direct drive?
boss tanong lang saan nyo nabili yang dd gear?
Sir pwedi bang e direct drive yan
Sir tataas ba ng konte ung makina kpg naka direct drive kc ung akin hindi pa naka dd kaya kpg basa ung daan nababasa ata ung carb or spark tpos bgla nlng po mamatay and d na ulit gagana 😢
san po nakakabili ng gearbox?
Boss anong model nyan?
Sir magkano gear box
Good expanation sir.
Sa suggestion nyo na sabihin sa comment incase may mali hehehe.
1. Mas may torque ang 4t compared sa 2t in general
Mas mataas ang hp ng 2 stroke dahil mas mataas rpm limit di tulad sa 4 stroke na low rpm engine.
Same apply sa trucks and cars na same cc.
Trucks more power but less rpm= less hp
Cars less power but more rpm= more hp
2. Tama kayo sa kaya hindi adviceable i dd ang gx35 is becuase 37.8cc lang sya. Kaya underpowered unlike typical 2t engine na common ang 49cc kaya kaya nya hilahin dd. Kung same displacement na 49cc 4t at 49cc 2t ang naka dd sure yun mas malakas na hatak ng 4t compared sa 2t. Pero pagdating sa top speed iwan ang 4t dahil sa rpm ng engine.
Hope this adds up.
Ride safe po 😁
based sa mechanical engineer na friend ko
Mas may torque ang 2T in general dahil every 2 stroke ay power stroke, While 4T need four rotations per power stroke. Power stroke ung time na nagiignite na ung fuel sa combustion chamber.
2T has more torque sa higher RPM
4T has more torque sa lower RPM
Since ang mga ped natin walang different gears to shift , umaasa lang tayo sa slip and engage ng centrifugal clutch to run from slowest to highest speed
for the 2T to able to not stall pag fully engage na ang clutch, it has to run to about 5 to 6k RPM
while sa 4T kayang kaya idrive na ung gearbox at 4k RPM . I am speaking of same transmission setup and gear for both engine sample.
But then lamang ang 2T sa topend due to higher rpm that goes up to 15k rpm while 4T over rev na sa 8k rpm
@@micoatienza tama sa 2t has more torque at higher rpm. Since kaya ng 2t mag rev upwards 14k rpm.
But in general specially sa powercurve ng engine mas may torque ang 4t. Doesnt matter na hindi sing dalas ng power stroke ng 2t ang 4t. 4t is way more sealed and wayyyy more eficient in combusting gas compared to 2t kaya mas mataas net toque sa buong power curve. Sa 2t pag hindi naka expansion chamber ang exhaust eh nagtatapon ng hangin at gas at d same time losing some power every explosion ng gas kaya ineficient/less power. Hence the snail/stomach/tuned pipe para mabalance ang powerband.
And add ko lang sir. Di ako kasama sa walang different gears to shift na ped owner😁
Boss pareho lng ba ng lakas umahon ang gearbox at direct drive nu mas malakas umahon
Nice video sir
Ung kadina ko Maingay need sguro palitan n maliit n kadina
dirict drive wala ng gearbox.
ang tagal ko nag hanap ng malinaw na paliwanag about sa direct drive.
sa wakas.nalinawan na ako.maraming salamat boss..more video!