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横風になるほど上下左右に振れたり、風上に向けてクラブ🦀ぎみになるのがよくわかります！
この日の風速は5m前後が中心でしたが、マキシマム21と言うのも聞いたため10m近くまではたまに吹いたんでしょうね。もし機内席の窓の先に滑走路がまともに見えたら、それはもう凄い横風が吹いているんでしょうね。コメント有難うございます
Shisbeさんの総合動画逆噴射の瞬間が好きです
今回は殆どの機種が逆噴射を強くかけていましたね。コメント有難うございます
普段とは違いふらんふらんしてますね〜、実際に見てたら少し心配になるかも。
シビアに揺れを抑えて操縦している様な姿が伝わってきますね。コメント有難うございます
未知の風に、巧みな操縦で、ナイスランディング👍
皆それぞれ違う型の着陸スタイルで、最後の仕上げにはビシッと決めていますね。コメント有難うございます
![[伊丹門限] 逆ランの中、滑走路に向かうもまさかの運用時間切れ [衝撃アナウンス]](http://i.ytimg.com/vi/E6nDfamI-gM/mqdefault.jpg)
![[伊丹門限] 逆ランの中、滑走路に向かうもまさかの運用時間切れ [衝撃アナウンス]](/img/tr.png)
横風になるほど上下左右に振れたり、風上に向けてクラブ🦀ぎみになるのがよくわかります！
この日の風速は5m前後が中心でしたが、マキシマム21と言うのも聞いたため10m近くまではたまに吹いたんでしょうね。もし機内席の窓の先に滑走路がまともに見えたら、それはもう凄い横風が吹いているんでしょうね。コメント有難うございます
Shisbeさんの総合動画逆噴射の瞬間が好きです
今回は殆どの機種が逆噴射を強くかけていましたね。コメント有難うございます
普段とは違いふらんふらんしてますね〜、実際に見てたら少し心配になるかも。
シビアに揺れを抑えて操縦している様な姿が伝わってきますね。コメント有難うございます
未知の風に、巧みな操縦で、ナイスランディング👍
皆それぞれ違う型の着陸スタイルで、最後の仕上げにはビシッと決めていますね。コメント有難うございます