Jarku, po kolei Ci wyjaśnię jak to zrobić : 1- podpierasz ciągnik na środku i lekko dociążasz stronę której nie będziesz ruszał, np skrzynką 2- zdjemujesz koło i zwolnicę 3-odkręcasz błotnik, uchwyty/linki pierdoły itd od rękawa w tym akumulator i podstawę 4- rękaw jest o wiele lżejszy od zwolnicy, więc siadasz na stołku a rękaw masz na kolanach i odkręcasz 5- upewnij się żeby ciągnik był trochę przechylony na drugą stronę, inaczej poleci olej ze skrzyni, najlepiej spuścic go wczesniej 6- odkręcasz rękaw i wyjmujesz Reszta to montaż symeringu, uszczelek, czyszczenie itd i składasz w odwrotnej kolejności jak wyżej napisałem.
Dodam tylko, aby przed montaże sprawdzić, czy półoś nie jest wyrasta w miejscu współpracy z simeringiem. Zużyta w tym miejscu półoś spowoduje, że po wymianie simeringa na nowy i tak olej będzie się lał. Druga ważna sprawa, to przy montażu zwolnicy do pochwy mostu ("rękawa"), należy uważać aby półosią nie uszkodzić simeringa w pochwie mostu.
Jarek robiłem u siebie hamulce w C 330M, nie trzeba ściągnąć kabiny, zdejmujesz koło, wyciągasz akumulator, demontujesz podstawę akumulatora, odpinasz przewody elektryczne te na blotniku, odkrecasz błotnik, wyciagasz go, teraz masz swobodny dostęp, odkrecasz mocowanie dolnej belki i odciągów, odkrecasz mocowanie podestu, odkrecasz zwolnice, dokładnie wszystko wymyj w ropie potem jakimś siuwaksem do silników, zdejmujesz pochwe, uważaj bo olej bedzie sie lał ze skrzyni biegów, dobrze by było zdemontować bęben hamulcowy i skontrolować simering od zwolnicy, i stan łożysk, jeżeli był by zły polecam zastosować łożyska typu wałeczkowego tak jak jest w eMce, trzeba uważać przy wbijaniu simeringu do pochwy by go nie skrzywić, nie ejest to wbrew pozorom trudna operacja choć taka sie wydaje.
Po co podpierać kołkiem błotniki? Przecież błotniki w C330 jest przykręcony tylko i wyłącznie do pochwy mostu. W Jarka ciągniku jest ten "luksus", że kabina nie jest mocowana do błotnika.
@@piotrwarszynski797 u mnie zamocowane są do.kabiny i żeby nie pracowała wystarczy podeprzeć. Skoro.jest jak mówisz to wystarczy rozpiąć przewody od świateł i zdjąć błotnik jak kabina na nim nie leży
@@kroopeq7674 właśnie tak dla nich wszystkich tylko kasa i kasa. Dlatego lubię Jarka oglądać bez żadnego zebrania o lajki, łapki,dzwonki,suby. Jak te inne patałachy z youtuba aż się rzygać chce..
Żeby zrobić odcinek aco gdzie sam gra 4 lub więcej osób i to zmontowac na co potrzeba dużo czasu woli odpalić lajta pograć w gierkę,a ludzie żadni taniej rozrywki donate wysyłają z kasa.
Dokładnie Jarek tak jak mówiłem simeringi jest wkładany od tamtej strony ,błotnika nie musisz odkręcać. Ale ten simering musi tam być cały olej ze skrzyni będziesz miał w hamulcach ,smarowanie skrzyni musi być dobre oj Jarek Jarek !💪
to tak zawsze jest - ruszysz jedno wyjdzie drugie, czlowiekowi poczciwemu to zawsze wiatr w oczy, ch&j w dupę, nóż w serce i chleb masłem do ziemi - takie życie od kolyski po grób
Nie musisz ani kabiny ani błotnika odkręcać .A halewe trza było wykręcić od razu wprawić nowego zimeringa. Dawno by już zrobione było a tak to skręcamy re zwolnić rozkrecasz bez potrzeby
jest jedna zasada , jesli sie niema zadnego pojęcia o mechanice to sie za to nie bierze, proste, a po drugie nie trzeba sciagac ani kabiny ani blotnika , trzeba tylko blotkich odkręcic , podniesc go troche do gory razem z kabiną odkręcic pochwe , zalozyc simeringa , zalozyc nową uszczelke, zakrecic pochwe i tyle , robota na 2 godziny max
@@rzizmont89 Oby,bo chcę porównać z wschodami po poznaniaku u mnie.Siałem 23.09 pszenżyto i pszenicę,a dzień później żyto i dzisiaj byłem zobaczyć to już zaczyna wschodzić.
@@Szymi-un4lv Oj tam na oko można coś tam ocenić.A mnie się udało w tym roku z terminem idealnie trafić,bo po zasiewach pozbierałem kamienie i zaczęło padać.A susza jest straszna,niby pod siew było orane po 20 litrowych opadach,teraz spadło 25 to wczoraj kopiąc dołki pod porzeczki,maliny i borówkę dokopałem się do suchej ziemi na 30 centymetrach.
@@Dominik-gt9sd Jakie województwo? U mnie w Lubelskim to od niedzieli pada praktycznie bez przerwy i spadło 100l. Na polach woda stoi a ja zasiałem tylko jęczmień i hektar pszenicy, jutro też ma padać więc nie wiem kiedy się pozasiewa, może do listopada zdążymy...
No hejka, co tam się z Tobą dzieje? Skąd to zwątpienie? Dlaczego chcesz teraz się poddać, tylko dlatego, że raz czy drugi Ci nie wyszło? To nie jest żaden powód. Musisz iść i walczyć. Osiągniesz cel. Prędzej czy później go osiągniesz, ale musisz iść do przodu, przeć, walczyć o swoje. Nie ważne, że wszystko dookoła jest przeciwko Tobie. Najważniejsze jest to, że masz tutaj wole zwycięstwa. To się liczy. Każdy może osiągnąć cel, nie ważne czy taki czy taki, ale trzeba iść i walczyć. To teraz masz trzy sekundy żeby się otrąsnąć, powiedzieć sobie "dobra basta", pięścią w stół, idę to przodu i osiągam swój cel. Pozdro.
Ach Norbert musel zaplakac 😀 Jarek treba kabínu trocha dzvihnuc a caly portál komplet dac dolu žeby ti ostal iba zadný most s diferenciálom a vymenic semering aj tie ozubené gumičky okolo osi.
Jarek, powiem Ci ze jesteś mega gość.. śmieszny, szczery, robisz jak nie robić ale i nie tylko. Szczerze Ty i JokerFarm oglądam Was i jesteście mega! 😎👌. Ps. Nie proszę o łapkę czy coś.. nie wiem czy zauważysz ten komentarz czy nie lecz chce byś wiedział ze bardzo urozmaicasz Yt 👌 dzięki za Wszystkie filmy👌
Panie Jarku olej nie będzie się wylewał jeżeli stoi na płaskim równym terenie. Ale jeżeli 30stka będzie przechylona to wszystko ze skrzyni poleci w zwolnice.
Jarek wywierać otwory w pochwie tam gdzie ten olej się zbiera jak zimering puszcza i będzie wykapywać na ziemię a nie na szczęki i będziesz miał spokój na zawsze. Ja tak mam zrobione ładnych parę lat i hamulce żyleta. Pozdrawiam.
Jarek jak masz zakładać konsole do tura to ja proponuje do 30-dziestki a nie do 60-dziesiątki ponieważ trzydziestka jest mniejsza i zwrotniejsza a po drugie 60-dziesiątka to twój główny ciągnik którego teraz używasz do praktycznie wszystkiego i c 330 jest coraz mniej na kanale
Oj tak, ja mam tura w trzydziestce i bardzo polecam, a jakby dodał wzmacniacz pompy na wałek to byłoby praktycznie to samo co w szeździesiuntce (przynajmniej tak mi sie wydaje
@Krzysiek Szkutnik tur jest tańszy do c 330 powiem tyle miałem porównanie pracować c 330 i c 360 i c 330 lepiej sb radziła a co do wydajniejszej pompy jak się założy nową do c 330 to nie ma dużo różnicy
@@marlyn-pl1706 to prawda co mówisz ale tur do 30-dziestki jest tańszy a poza tym jakby Jarek założył jakiś obciążnik to by niebyło prawie różnicy w stabilności
Jarku najlepiej jak benzyna ekstrakcyjną wyczyścisz, wtedy Wszystko odtłuszczone i bez żadnych syfow, bo potem różnie może być, na własnym doświadczeniu tak mialem
Przy drugim kole pochwy nie trzeba zwalać bo symering można włożyć przez dekielek od blokady. Od tej strony trzeba. Kabiny nie ściągaj a jedynie podnieś jo od tyłu trochę i odkręć błotnik.
Jarek, ja bym próbował włożyć simering gumowy (taki jak do uszczelnienia siłowników) bez metalowego pierścienia. Taki włożył byś bez problemu i według mnie spokojnie dało by radę, ewentualnie przy zakładaniu zwolnicy trzeba by uważać żeby go nie zdjąć 😀🥴🚜🚜🚜
Kurde myślałem, że to prostsze jest ta wymiana hamulcy ale ten simering mnie zmartwił bo tak to bym i u siebie zrobił te hamulce, a tu chyba jednak sobie odpuszczę 😂
To to samo co twoja 60tka, z mostu się wyleje , zaleje pochwę mostu a to spowoduje ponowne zalanie hamulców, nie muszę mówić że zawsze w takich przypadkach ten olej z mostu prawie że wypompuje
Skąd Ci przyszło do głowy napisać skączyło? Jak napiszesz jak się mówi to będzie poprawnie! SkoŃczyło się 😖 kurła Pioter !!!! I odcinek się skoŃczył 9:09
W prawej pochwie od góry jest okienko ( zakryte pokrywką ) przez które można wcisnąć simering ,bez odkręcania pochwy ,oczywiście po odjęciu zwolnicy. Szkoda ,że konstruktor nie zaprojektował podobnego okienka w lewej pochwie.
Jak robilem hamulce w swojej 330 to wywierciłem jeszcze drugi kanalik w zwolnicy bo odlew jest przedzielony na 2 i w drugiej części też się może zbierać olej a nie przepływa do fabrycznego kanału
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 4](http://i.ytimg.com/vi/e7Oqqo90x_w/mqdefault.jpg)
1:34 Gdy widzę zwolnice to kwiczę :)))))))))
A oczy mi świecą jak znicze
Jarku, po kolei Ci wyjaśnię jak to zrobić :
1- podpierasz ciągnik na środku i lekko dociążasz stronę której nie będziesz ruszał, np skrzynką
2- zdjemujesz koło i zwolnicę
3-odkręcasz błotnik, uchwyty/linki pierdoły itd od rękawa w tym akumulator i podstawę
4- rękaw jest o wiele lżejszy od zwolnicy, więc siadasz na stołku a rękaw masz na kolanach i odkręcasz
5- upewnij się żeby ciągnik był trochę przechylony na drugą stronę, inaczej poleci olej ze skrzyni, najlepiej spuścic go wczesniej
6- odkręcasz rękaw i wyjmujesz
Reszta to montaż symeringu, uszczelek, czyszczenie itd i składasz w odwrotnej kolejności jak wyżej napisałem.
Dodam tylko, aby przed montaże sprawdzić, czy półoś nie jest wyrasta w miejscu współpracy z simeringiem. Zużyta w tym miejscu półoś spowoduje, że po wymianie simeringa na nowy i tak olej będzie się lał.
Druga ważna sprawa, to przy montażu zwolnicy do pochwy mostu ("rękawa"), należy uważać aby półosią nie uszkodzić simeringa w pochwie mostu.
Jarek robiłem u siebie hamulce w C 330M, nie trzeba ściągnąć kabiny, zdejmujesz koło, wyciągasz akumulator, demontujesz podstawę akumulatora, odpinasz przewody elektryczne te na blotniku, odkrecasz błotnik, wyciagasz go, teraz masz swobodny dostęp, odkrecasz mocowanie dolnej belki i odciągów, odkrecasz mocowanie podestu, odkrecasz zwolnice, dokładnie wszystko wymyj w ropie potem jakimś siuwaksem do silników, zdejmujesz pochwe, uważaj bo olej bedzie sie lał ze skrzyni biegów, dobrze by było zdemontować bęben hamulcowy i skontrolować simering od zwolnicy, i stan łożysk, jeżeli był by zły polecam zastosować łożyska typu wałeczkowego tak jak jest w eMce, trzeba uważać przy wbijaniu simeringu do pochwy by go nie skrzywić, nie ejest to wbrew pozorom trudna operacja choć taka sie wydaje.
Nie musisz kabiny zdejmowci wystarczy błotnik od pochwy odkręcić 👊👍
Właśnie ta Twoja szczerość i autentyczności najbardziej mnie przyciągają na Twoj kanał. Dobrze będzie. Tylko pokaż jak to Ci naprawiają 💪
Jarek z tą zwolnicą to dobry motyw na kolejny utwór! :D
Jarek chcemy pełną wersję Gdy widzę zwolnice to kwicze 😁🙈
Miło mi :) Myślałem, że Nikt tego nie zauważy.
@@jarekogarek1986 nie ma tak łatwo😁😁😁
Wystarczy kołkiem podeprzeć błotnik i wtedy pochwę się wyciągnie bez problemu. Kabiny też nie trzeba zdejmować
Po co podpierać kołkiem błotniki? Przecież błotniki w C330 jest przykręcony tylko i wyłącznie do pochwy mostu.
W Jarka ciągniku jest ten "luksus", że kabina nie jest mocowana do błotnika.
@@piotrwarszynski797 u mnie zamocowane są do.kabiny i żeby nie pracowała wystarczy podeprzeć. Skoro.jest jak mówisz to wystarczy rozpiąć przewody od świateł i zdjąć błotnik jak kabina na nim nie leży
@@kazik91kazik masz kabinę rurkową z brezentowym dachem?
W C330 Jarka, Kabina mocowana jest z tyłu za siedzeniem.
@@piotrwarszynski797 tak dokładnie taką mam kabinę jak piszesz
@@kazik91kazik też mam taką ale poprzedni właściciel założył plastikowy dach. Pozdrawiam.
Jarek odstawił lipę, taki piękny trawnik wyślizgał 🚜
Bardzo dobrze że przedstawiasz nam sytuacje na bieżąco i nic przed nami-widzami nie ukrywasz!!!!!!!
Ja też miałem problemy z tymi hamulcami podczas remontu
Nie przejmuj się jarek
Wierzę że dasz radę
Pozdrawiam
Ja też
Takimi traktorami jeszcze sie pracuje?
@@sniady5835 Najak
@@sniady5835 pchasz sie w gips xDD zaraz cie cześki skopią
Jarek już prawie jak majster na odcinki i dzieli roboty 😅😅😅 cyk fuch pozdrawiam Jarku z Podkarpacia ✌️✌️
Uczy się od najlepszych 😁
@@GrzesiekFirstChannel dokładnie masz rację majster ma wyjebke ostatnio na filmy woli robić lajwy i grać w gierki
@@marcinn8551 Niestety nie tędy droga, ale to mu się finansowo bardziej opłaca :/
@@kroopeq7674 właśnie tak dla nich wszystkich tylko kasa i kasa.
Dlatego lubię Jarka oglądać bez żadnego zebrania o lajki, łapki,dzwonki,suby. Jak te inne patałachy z youtuba aż się rzygać chce..
Żeby zrobić odcinek aco gdzie sam gra 4 lub więcej osób i to zmontowac na co potrzeba dużo czasu woli odpalić lajta pograć w gierkę,a ludzie żadni taniej rozrywki donate wysyłają z kasa.
#Wazzup tez myslal ze wyciągnie panewke dołem :D
Dokładnie Jarek tak jak mówiłem simeringi jest wkładany od tamtej strony ,błotnika nie musisz odkręcać.
Ale ten simering musi tam być cały olej ze skrzyni będziesz miał w hamulcach ,smarowanie skrzyni musi być dobre oj Jarek Jarek !💪
Jarku najważniejsza rada,nigdy się nie poddawać 💪💪 Pozdrawiam
"Jarek kurde a żeś zrobił" 🤣🤣
Trzeba czekać może samo sie naprawi
Jeździć i obserwować 👌
Pozdr Jarek :) nie przejmuj się, będzie dobrze :)
Do odważnych świąt należy!
Super odcinek Panie Jarku :)
Jarek kurde... A żeś zrobił... A tak poważnie to warto mieć kolegów i trzymam kciuki, bo się uda :)
Kurde Jaro wiedziałem że coś będzie... ten łańcuch zadziałał. To mi się podoba .. 👍😉 pozdro!!! Czekam na kolejne mistrzowskie triki...
Pozdrowienia i wytrwałości życzę
No tak Jarku, bo Ty to się znasz! 💪🏻💪
to tak zawsze jest - ruszysz jedno wyjdzie drugie, czlowiekowi poczciwemu to zawsze wiatr w oczy, ch&j w dupę, nóż w serce i chleb masłem do ziemi - takie życie od kolyski po grób
I kotwica w plecy, a robić trzeba😄😄😄
Fajny film jarek pozdrawiam
Lubie oglondaaci jarek twoje filmiki
Jarek genialny odcinek! Widać że się nie łamiesz :D będzie chooodzić tam, zarrraz zrrobimy ;) cytując wazzupa xD
Nie musisz ani kabiny ani błotnika odkręcać .A halewe trza było wykręcić od razu wprawić nowego zimeringa. Dawno by już zrobione było a tak to skręcamy re zwolnić rozkrecasz bez potrzeby
jest jedna zasada , jesli sie niema zadnego pojęcia o mechanice to sie za to nie bierze, proste, a po drugie nie trzeba sciagac ani kabiny ani blotnika , trzeba tylko blotkich odkręcic , podniesc go troche do gory razem z kabiną odkręcic pochwe , zalozyc simeringa , zalozyc nową uszczelke, zakrecic pochwe i tyle , robota na 2 godziny max
2 minuty temu a tu 46 komentarzy brawo jarek ty umiesz przekonać ludzi do siebie
Jeszcze film się nie zaczą a ja już wiem że będzie Zajebisty pozdrawiam
Jarek pokaż jak zboże po wschodziło po nowym siewniku!
Pewnie przy niedzieli zrobi przegląd pól. 🤓
@@rzizmont89 Oby,bo chcę porównać z wschodami po poznaniaku u mnie.Siałem 23.09 pszenżyto i pszenicę,a dzień później żyto i dzisiaj byłem zobaczyć to już zaczyna wschodzić.
@@Dominik-gt9sd Takie średnie to porównanie powiem ci bo na polach mogły być różne warunki, inaczej uprawione inna wilgoć ziemi i takie tam.
@@Szymi-un4lv Oj tam na oko można coś tam ocenić.A mnie się udało w tym roku z terminem idealnie trafić,bo po zasiewach pozbierałem kamienie i zaczęło padać.A susza jest straszna,niby pod siew było orane po 20 litrowych opadach,teraz spadło 25 to wczoraj kopiąc dołki pod porzeczki,maliny i borówkę dokopałem się do suchej ziemi na 30 centymetrach.
@@Dominik-gt9sd Jakie województwo? U mnie w Lubelskim to od niedzieli pada praktycznie bez przerwy i spadło 100l. Na polach woda stoi a ja zasiałem tylko jęczmień i hektar pszenicy, jutro też ma padać więc nie wiem kiedy się pozasiewa, może do listopada zdążymy...
gdy widze zwolnice to kwice ! mistrz ! :D
Bardzo dobra robota 😁
Jarku ubywało oleju w zwolnicy więc w niej trzeba wymienić pierścień uszczelniający.
Witajcie 🖐️
Jarek jak ty umiesz driftowac tą 30 😉😂
Jarek , kurde, ale żeś zrobił ... :) Nie poddawaj się. Rób swoje. Pozdrawiam.
6:36 Jarku jakaś śruba Ci tam została na zaczepie polowym
Jarek! Ale partyzantka! Powodzenia! ;-)
Ty to jak majster co chciał tłoki dołem silnika wyciągać 🤣
On to jeszcze wału niechiał wyjąć
Jarek nie przejmuj się zrobiłeś co mogłeś 👍
Pozdrawiam ✌👊
No hejka, co tam się z Tobą dzieje? Skąd to zwątpienie? Dlaczego chcesz teraz się poddać, tylko dlatego, że raz czy drugi Ci nie wyszło? To nie jest żaden powód. Musisz iść i walczyć. Osiągniesz cel. Prędzej czy później go osiągniesz, ale musisz iść do przodu, przeć, walczyć o swoje. Nie ważne, że wszystko dookoła jest przeciwko Tobie. Najważniejsze jest to, że masz tutaj wole zwycięstwa. To się liczy. Każdy może osiągnąć cel, nie ważne czy taki czy taki, ale trzeba iść i walczyć. To teraz masz trzy sekundy żeby się otrąsnąć, powiedzieć sobie "dobra basta", pięścią w stół, idę to przodu i osiągam swój cel. Pozdro.
Aha
Jaglak 😀
Dokładnie wymienisz bez ruszania kabiny
Jarek przez czas kręcenia tego odcinka już byś ją zdjął.
Przecież Jarek cały czas pokazuje jak się robić nie powinno zresztą sam to czasami podkreśla i przypomina 😁👌😉👍
Witam Jarku 🤜🤛
Ach Norbert musel zaplakac 😀 Jarek treba kabínu trocha dzvihnuc a caly portál komplet dac dolu žeby ti ostal iba zadný most s diferenciálom a vymenic semering aj tie ozubené gumičky okolo osi.
Jarek, powiem Ci ze jesteś mega gość.. śmieszny, szczery, robisz jak nie robić ale i nie tylko. Szczerze Ty i JokerFarm oglądam Was i jesteście mega! 😎👌. Ps. Nie proszę o łapkę czy coś.. nie wiem czy zauważysz ten komentarz czy nie lecz chce byś wiedział ze bardzo urozmaicasz Yt 👌 dzięki za Wszystkie filmy👌
Jarek nie poddawaj się!!! Koledzy dadzą radę i razem naprawicie
Koks filmik
Panie Jarku olej nie będzie się wylewał jeżeli stoi na płaskim równym terenie. Ale jeżeli 30stka będzie przechylona to wszystko ze skrzyni poleci w zwolnice.
Poleci caly czas wystarczy ze bedzie nia jezdzone to podczas jazdy tam jest taki rozbryzg ze bedzie wsio plywac za chwile tam w oleju.
Jarek wywierać otwory w pochwie tam gdzie ten olej się zbiera jak zimering puszcza i będzie wykapywać na ziemię a nie na szczęki i będziesz miał spokój na zawsze. Ja tak mam zrobione ładnych parę lat i hamulce żyleta. Pozdrawiam.
Jarek jak masz zakładać konsole do tura to ja proponuje do 30-dziestki a nie do 60-dziesiątki ponieważ trzydziestka jest mniejsza i zwrotniejsza a po drugie 60-dziesiątka to twój główny ciągnik którego teraz używasz do praktycznie wszystkiego i c 330 jest coraz mniej na kanale
Oj tak, ja mam tura w trzydziestce i bardzo polecam, a jakby dodał wzmacniacz pompy na wałek to byłoby praktycznie to samo co w szeździesiuntce (przynajmniej tak mi sie wydaje
60tka do tura lepsza, bo cięższa i przez to stabilniejsza
@@marlyn-pl1706 jaki problem założyć obciążnik na tył
@Krzysiek Szkutnik tur jest tańszy do c 330 powiem tyle miałem porównanie pracować c 330 i c 360 i c 330 lepiej sb radziła a co do wydajniejszej pompy jak się założy nową do c 330 to nie ma dużo różnicy
@@marlyn-pl1706 to prawda co mówisz ale tur do 30-dziestki jest tańszy a poza tym jakby Jarek założył jakiś obciążnik to by niebyło prawie różnicy w stabilności
Super będzie git pozdro
witam cię Jarku jest dobrze 👍👋
o pierwszy dzien dobry :D
Jarek! Koniecznie film z jady do warsztatu;) Pozdrawiam!
witam witam i pozdrawiam
Będzie dobrze
O kurde Jarek teraz to będzie można jeździć z hamulcami całkowicie inna jazda
Jak przestanie wyciekać olej to będzie zły znak ale dasz radę wierzę w twoje umiejętności
Ach jak Szkoda że te odcinki są tak rzadko bo się ogląda to bardzo fajnie
Jarku najlepiej jak benzyna ekstrakcyjną wyczyścisz, wtedy Wszystko odtłuszczone i bez żadnych syfow, bo potem różnie może być, na własnym doświadczeniu tak mialem
najlepszy do odtłuszczania jest spray Wurth ewentualnie TRW do mycia hamulców, inne są gorsze bo mają więcej alkoholu i szybko parują
Jarek. Kurde ... To żeś zrobił! 😄
Kurde Jarek, a ześ zrobił 😁 ale wierzę w Ciebie, uda sie🙂
,,PANIE będziesz Pan zadowolony "
Pakiet Premium za Czysta....😄😄😄
Przy drugim kole pochwy nie trzeba zwalać bo symering można włożyć przez dekielek od blokady. Od tej strony trzeba. Kabiny nie ściągaj a jedynie podnieś jo od tyłu trochę i odkręć błotnik.
Jest na tyle miejsca by go tam włożyć?
@@grzesnowak9000 Tak. Ja tak zrobiłem u siebie.
Dzięki
Jarek, ja bym próbował włożyć simering gumowy (taki jak do uszczelnienia siłowników) bez metalowego pierścienia. Taki włożył byś bez problemu i według mnie spokojnie dało by radę, ewentualnie przy zakładaniu zwolnicy trzeba by uważać żeby go nie zdjąć 😀🥴🚜🚜🚜
Kurde myślałem, że to prostsze jest ta wymiana hamulcy ale ten simering mnie zmartwił bo tak to bym i u siebie zrobił te hamulce, a tu chyba jednak sobie odpuszczę 😂
Pochwa jest dużo lżejsza niż zwolnica, sam byś ogarnął w godzinkę zdjął i założył
Teraz olej ze skrzyni nie bedzie sie wylewal przez zwolnice??
Będzie
To to samo co twoja 60tka, z mostu się wyleje , zaleje pochwę mostu a to spowoduje ponowne zalanie hamulców, nie muszę mówić że zawsze w takich przypadkach ten olej z mostu prawie że wypompuje
Jak spuści olej ze skrzyni to nie :D
O Mój Sprzęt 85
@@AgroTeamMazowszeATM :)
Super film jarek nagraj film jak będziesz robił c-330 z kolegami będzie fajny film łapka górę leci jak zawsze 👍👍
Nakręć reakcje mechanika, jak odkręci zwolnice i wyleje się na niego olej :D
Dokładnie...
Jeszce niech zrobi parę ujęć jak 30stka hamuje, potem podjedzie ( niewiem ile km) to olelum wskaże mu drogę powrotną do domu...
Jednak skączyło się jak paneweczka u Wazuupa
Skąd Ci przyszło do głowy napisać skączyło? Jak napiszesz jak się mówi to będzie poprawnie! SkoŃczyło się 😖 kurła Pioter !!!! I odcinek się skoŃczył 9:09
@@macryn4404 lubisz naleśniki?
Siema i Pozdrawiam
Kozak
Ooo ale zrobił. .... ale naprawił. ...ooo ..uuuuu ...ale naprawione
Jarek dobrze jest 😁👌
W prawej pochwie od góry jest okienko ( zakryte pokrywką ) przez które można wcisnąć simering ,bez odkręcania pochwy ,oczywiście po odjęciu zwolnicy. Szkoda ,że konstruktor nie zaprojektował podobnego okienka w lewej pochwie.
Bardzo fajny odcinek jarek pozdrawiam
Jarek bardzo ładna surfinię masz na wejściu do garażu! Pozdrawiam
Witam :-)
Mistrz ,,kalectwa".....
Jarek wystarczy że zdejmiesz błotnik i dasz radę zrobić.
Bez simmeringa jak ciagnik przechyli się na lewo olej ci się będzie lał.
Ja w wieku 19 lat s zrobiłem hamulce w c360 i w c330, ale z pomocą podnośnika hydraulicznego
Wiedziałem że tak będzie Musiało tak być
Siema, do Warszawy sie wybierasz?
Jarek na bolcu usiadłeś! 😁🤣 Pozdrawiam
A później będą płacze że siedzenie słabe i już gąbka się sypie xD
Jak robilem hamulce w swojej 330 to wywierciłem jeszcze drugi kanalik w zwolnicy bo odlew jest przedzielony na 2 i w drugiej części też się może zbierać olej a nie przepływa do fabrycznego kanału
Bedzie dobrze wymien jeszcze simeeingi w tej zwlonicy dla pewnosci bo szkoda pozniej zeby znowu wymieniac
Jarek kurde a żeś zrobil😁
👍👍👍🚜👍👍👍
Jarek kurde A żeś zrobił;) ;) ;)
Jarku pozdrawiamy
Do zobaczenia
U nas non stop pada
Adrianek
Jarek dobra roba jesteś fajny mam nadzieje ze dasz serduszko albo odpisze plis
Pochwa wyjdzie bez zdejmowania kabiny ale myślę że trzeba będzie też zdjąć plecak i wymieńć śruby na kole ataku
Terz ten symering wymieniałem pochwa ciężka taka nie jest błotnik było odkręcić i byś dał radę 😉 ps kabina nie przeszkadza
Nie cieknie, bo może już nie ma oleju ;)
z lewej strony to szybka akcja gorzej z prawej blokada opadnie i pozniej trzeba celowac przez okienko pod akumulatorem samemu bez szans
Jest to możliwe samemu zrobić tylko wystarczy pomyśleć i mam pytanie czy jest możliwa wymiana ułamanej dziwigienki sprzęgła bez rozjechania