Bende CF MOTO 250 SR kullanıyorum. Gıcırdama yağlama ile gidiyor. Yedek parça için ise kendi fabrikası yerine Kalyoncu Motor veya internetten kolayca bulabiliyorsunuz hem de daha uygun fiyatlı.
Parça sıkıntısı konusunda şuan galiba bütün markalarda var. Arkadaşımın R25i için usta ve arkadaşım aramadık yer koymadı ama arka selenin oradaki grenajı bulamıyorlar 2 aydır sipariş dahi verildi hala gelmedi.
@@mutluylmaz2440 Arkadaşı yönlendireyim sana sen bul parçayı 2 katı para verir. 10 parçasının 8 tanesi kalyoncudan gelirken sence bu adamlar bulamıyor mu o parçayı
2 ay önce liste fiyatının 10 bin lira üzerinde sıfır aldım ilk motorum olduğu için diğer motosikletlerle kıyaslama yapamam 3 bin km oldu ben alalı. 800 km git gel uzun yol yaptım ne bir sorun yaşadım ne de çok yoruldum diyemem. Şu an ortalama fiyatı 150 160 bin bandında olan motordan fiyatı 300 binlere dayanmış r25 performansı bekliyoruz. Çok kaliteli bir motor olmadığını bilerek aldım ve ona göre kullanıyorum. Daha şimdiden bir kaç aya borçları bitirip abisi sr 450 almayı düşünüyorum. Bütçesi sınırlı olup bu fiyatlara motor arayan arkadaşlar alabileceğiniz 2 motordan biri bu diğeri de zaten nk 250
selamlar şuan bayi cıkışı sıfır 140 bin tl almayı düşünüyorum memnun musunuz ? parça sorunu var diyorlar motoru cok kötülüyorlar sizce bu fiyat bandında alınabilecek motor mu ?
2:07 20hp değil 26,5hp orada ufak bir hata var sr kullanıcısı olarak aynaları pek göstermiyor, fabrika çıkışlı lastiklere 3k km dayanabildim michelin pilotstreet taktırdım her hangi bir gıcırdama sesi ile karşılaşmadım ama arka kuyrukta titreşim sesi geliyordu çift taraflı bant ile çözüldü onun dışında herhangi bir mekanik sorun ile karşılaşmadım ederini karşılayan makine maksimum gördüğüm hız da 145 devir kesicide değildi tahminimce 155-160 a kadar yolu olabilir
250 NK kullandım 15 bin km kadar yaşamadığım sorun kalmadı. Sürüşü zevkli motor torklu olmasından dolayı şekli ve aydınlatmaları fiyat performans olarak harika ama CF moto adı altında servisi bile yok başka motorlara bakan yerler ile anlaşma yapmışlar adamlar o kadar sıkılmışlar ki seni başından kovuyorlar uğraşmak istemiyorlar. Özetle ben şekline para veririm aylarca parça beklerim diyorsanız alın onun dışında Türkiye' de alınacak fiyat performans en iyi motor markası bajaj gibi gözüküyor.
@@musti8647 6 bin km de aldım 2020 model ben aldığım da parça sorunu çok daha fazlaydı bu kadar yaygın değildi motor. Vites göstergesi kafayı yedi, abs devre dışı oldu, ayak müşürü bozuldu boşta olmadan motor çalışmıyordu. 10 bin km de debriyaj balatam sıyırmaya başladı, 15 bin km de ateşleme bobini sonrasında da oksijen sensörü yüzünden hata motor yürümüyordu. 2 ay boyunca sanayi de parça için yattı. 10 bin km ye bu kadar şey sığdırdığım için kendimi ve Cf yi tebrik ediyorum :D
Merhaba, ben epey 50 cc motosiklet sürdüm. Artık vitesli motosiklete geçeceğim, malum araba fiyatları yüzünden en azından uzun yolculuk yapabileceğim seyahat edebileceğim bir makine almak durumundayım. Ama yakışıklı da olsun istiyorum bir taraftan. Bütçemin yettiği kadarıyla iki motosiklet arasındayım ikisini de incelediniz. Sr250 mı yahut bajaj f250 mi almalıyım sizce? Sr250 çok yakışıklı durduğundan içim gitmiyor değil. Cevaplarsanız çok sevinirim.
Kimsenin beğenmediği rks R250 aldım. İyikide almışım grupta 5-6bin km yapan arkadaşlar var kimsede şuan tek sıkıntı olmadı. Tabi malzeme kalitesi olarak bir japon beklemek yanlış olur ama çin gurubunun en iyisi yakışıklısı R250 bence
RKS 250R bende sevdim. Videoda gördüğünüz motorumu satıp bende geçiş yapmayı düşünmüyor değilim. Ancak şu an RKS servis konusunda ne durumda bilmiyorum ve parça süreci konusunda net bilgilere sahip olmak gerek. Daha yeni geldi motor. Geçen bir içerik gördüm RKS 250R ile serviste yağ filtresi yokmuş daha söylediğine göre. 2024 de bence 250SR alımı azalıp RKS R250 ye geçiş artacaktır. Çift silindir olması, daha donanımlı bir paketle gelmesi sonucu. Ancak RKS R250 de hoşuma gitmeyen tek şey ekranı oldu. Bu dert edilecek durum değil aslında. Ekrana bakarak sürmüyoruz sonuçta. Tamamen görsel zevk farkına göre değişir.
aynen kanka r250 grupları motorun yağ filtresini arıyor vızır vızır 😂 motor görüntü olarak performans olarak eyvallah on numara ama servis ağı cf moto kadar malesef yok ve piyasaya yeni çıkmış bir modele balıklama atlanmaz bir kaç sene içerisinde servis ve yedek parça olayını çözerlerse r250 ilk 5 motor arasına girer 1 hafta bayi gezmiş birisi olarak söylüyorum r250 almaktansa şuan 250sr daha mantıklı 👌
Bende yenı aldım r250 ve arkadasımda bırkaç aydır kullanıyor bir sorun cıkmadı tatmin ediyor. Aldığım bayi bakımlarda vs her parçanın stoğunda oldugunu belırttı şu an ona göre zamanla daha da iyileşeceğini düşünüyorum. CC ye göre bir honda yamahaya gore beygırı dusuk evet ancak 150+ a kadar hızlanısı gayet tatmin edici. Kaldı ki bu cc motorlardan hangısı olursa olsun uzun sure top speed 170 180 gıtmeyı dusunen o ciğerin oldugunu dusunen varsa hayallerinden uyansın derim.
SR250 de alacak bütçem vardı RKS250'de fakat tercihimi RS200'den yana kullandım , sebebi ise ; SR250'nin tft ekranının 40.000 TL olması , yedek parçasının geç bulunması pahalı olması , fan açma sorunu , şase paslanması , RS200'ün bloğunun kendini ispatlamış olması beni RS200'e yönlendirdi.Üzerine kendim AGV K6S , Dainese Mont & Eldiven , Scoyco Dizlik , Cardo İntercom , Zincir , Disk kilidi , Branda aldım. Eğer Japon alacak bütçeniz yoksa ( Sıfır ) kesinlikle büyük makineye geçişte tavsiye ederim , Not: Her gün 26x2 52 km işe git gel yapıyorum istanbulda tık demedi.
Su an 250 nk kullanıyorum sr 250 de bi kaç kere kullandım oturuş poziyonu olsun kullanım konforu olsun bence rs 200 den çok daha iyi ve konforlu rs 200 tabiki mekanik olarak daha iyidir bence 😊
@@ruminantnutrition o biraz zevkine bağlı bence ikiside çok güzel ama şehir içinde nk daha rahat gibi sr bi kaç kere sürdüm oturuş pozisyonu biraz daha motorun ustune yatıyosun uzun süreli kullanımda nasıl olur bilemem ama çok rahatsız etmez heralde. Nk nın kasası benim daha çok hoşuma gidiyo yani herşey senin zevkine bağli
@@mehmeterenyigen709 yok kanka acayip rahatsız ediyor :D Sr sahibiyim 5500kmdeyim 20-30dk den fazla üstünde kalmak istemiyorum yatık bi pozisyonu olduğundan dolayı beli baya yoruyor, bide şehiriçi nk Srdan çok daha seri ağırlık farkı falan da mevcut olduğundan
RS200 mekanik olarak daha iyi olabilir mi bilmiyorum. Ancak RS200 kaç yıldır üretilen bir motor. Şu anki blokları gerçekten sağlam ondan eminim. Bajaj sadece kendini tasarım konusunda çok geride tutuyor bana göre. Türkiye de servis ağını güzel oturtan bir marka gözümde. Ancak ne yazık ki RS200 250SR ın arkasında kalan bir motor. NK ile SR arasında seçim yapacak kişi önce tarzını belirlemesi gerekiyor. İki tarzı da seven birisi ancak motorun üstüne oturup anlayabilir. Videoda gördüğünüz SR ile Çanakkale gidip geldim ve hiç yorulmadım.
rodajın kötüdür dostum motor açılmamıştır benimki 5500de 157 gördüm 140a kadar rahat çıkıyor ama arkadaşın yanlışı var 164 göremez 158 kesici zaten euro4 sonrası Srlarda, euro 3 olan 2019-2020lerde de 161 kesici
Merhaba bende clx 250 var sanırım aynı blok soğutma sıvısı rezerve kısmında bende de tamamen boşaldı tekrar doldurdum tam olarak sorun neydi servise gittiğimde neyi kontrol ettirmeliyim yada neye bakmalıyım sorun nedir soğutma sıvısı eksiltmesi sebebi tam olarak ayrıntı verebilir misiniz teşekkürler
Oktay Motor Ataşehir şubesinde Mert usta var. Teknik konuda bilgi verebilir. Soğutma sıvısını azaltma konusunda hangi parçalar değişti hatırlamıyorum. Serviste çalışan usta zaten sorunu tespit ettiği anda siparişi veriyor garanti kapsamında değişmeye uygunluk varsa. Yani kullanıcı hatası yoksa.
arada oturuş pozisyonu farkı, kaydırmalı debriaj, full led aydınlatma, şekil şemal farkı, muhtemelen ağırlık farkı var bide arkadaşında söylediği gibi kendi hatandan dolayı bir kaza yaparsan parçaları çok pahalı japonlarla kapışıyor fiyatlarda
yorumları okudum çogu kısı olumsuz bısıler soylemiş kendınce fakat ben bu motrun ılk piyasa çıktığı zamanlarda aldım belikdide ilk 20 kişinin sahibinin içindeyim o zamanlar insanlar o kadar kotuledıkı motoru yok alınmaz satsan satılmaz parçası yok vs. gibi şeyler sonra noldu ilk çıktıgı zamanlarda motor o kadar tutuldukı piyasada yok satılıyordu şimdide görüyorumki gene sallayan kısım çogalmıs ve motor gene yok satıyor bu arada ben aldıgım moturu sattım ve şimdi gene aynı motru almak ıstıyorum ve piyasada yok :D :D :D
Tasarim olarak eyvallah ama diger anlamda uzer bu motor. Rs200 iyidir 2016 modelini kullanmistim 30 bin km kadar gram üzmemişti beni uzun yolda dahi. Grenaj seside abartilacak bi durumda degildi. Parca- servis vs bakımından bajaj daha oturakli bence.
Motorun sahibi ve videoki kişi olarak yazıyorum sana. 8 aylık motorcudan ne beklersin ki içinden geçmiş motorun diyorsun. Canım benim seni cahilliğin ile baş başa bırakayım şu yorumum sonrası. Bebeğim bir motorda oluşan sorun motorcunun motor kullanım süresine göre değerlendirme yapamazsın. Benim motoru nasıl kullandığımı bilmiyorsun ve boş yapıyorsun. Benim motoruma gösterdiğim özeni kimse göstermiyordur. Yaşadığım sorunlar fabrikasyon üretim hatası sonucu sonradan kendini gösteren sorunlardır. Garanti kapsamında zaten tüm sorunlu parçalarım değişti. Kullanıcı hatası olsa zaten rapor çıkartılır kullanıcı hatası diye. Servis ve bayi benim babamın oğlu değil hatırlatayım. Kaç yıllık motor kullanan birisin bilmiyorum ama motor konusunda benden daha zayıf, bilgisiz bir kişi olduğundan çok eminim.
Çok duydum kullanıcı yorumlarında. Bu ekranları söküp çalıyorlarmış. 250sr da panel daha içeride kalıyor fakat 250nk modelinde çok dışarıda olduğu için sökmesi de daha kolay oluyormuş. Olur da ekran çalınırsa gereksiz masraf çıkartabiliyor maalesef
Tasarımı kim yaptıysa markayı şirketi firmayı akla gelebilecek herşeyi o adamın üzerine yapsınlar. Tasarım harici alınmaz bu motor. Bende pulsar ns200 aldım..
Olm bu motora vereceğiniz paraya gidin Rs alın sofır bunun parça bekleme süresinden daha az sürede sahip olursunuz sigortanızı yaparsınız aralarındaki tek fark ekran olur birşey kaybetmez çok şey kazanırsınız ben öyle yaptım
merhaba bır sey soracagım rks r 250 ıle s250 sr arasındayım rks bır tık daha pahalı fakat cıft sılındır olması cezbedıyor ikisinin de servis sıkıntısı var gıbı yapacak bisey yok sız olsaydınız r250 ye yonelır miydiniz fikrinizi merak ediyorum
bayiden 0 almıştım 23 model 6 bin km kullandım sattım tamamen çöp motor grenajlar dökükülüyor titreşim deli gibi var kalite olarak rs200 ün yanından geçemez
Sana öyle gelmiş bence,fark olması için elektrionik gaz elciği olması lazım :) bu motorların gaz elciği telli malesef o yüzden ecoya da alsan sporta da alsan birşey değişmiyor olay sağ el bileğinde
@@endurorider46 4300km kullandım, ve bana öyle gelmediğine eminim, düşünüldüğü gibi bir tasarruf moduna girmiyor, motosiklet ecoda gitmiyor, örneğin düz bir otobanda 6. Viteste 110 km ile giderken gaz koluna abandığımızda; spor modunda olması gerektiği gibi uzarken, eco modunda ise motosiklet salaklaşıyor gücü yetmiyor kafa garenajı falan sallanıyor titreşimden, hani sanki dik bir yokuşta çok yavaşken yüksek vitesle çıkmaya çalışıldığında verdiği tepkiyi veriyor. Elinde 250sr olan sürücüler dediğimi denerlerse iki mod arasındaki farkı görebilirler. Fakat eco modunun tasaruf sağladığını düşünmüyorum, sadece daha güçsüz ve kararsız bir motosiklet haline geliyor.
Eco ve sport mod arasındaki farkı hissedenler varsa oturalım konuşalım. Çünkü ben hiçbir fark göremedim. Ben tecrübelerime söylem gerçekleştirdim. Bu motorda bir anda gaz açmak zaten motorun ömrünü kısaltır. Bu yüzden kontrollü olarak gaz açan biriyim. Bir anda 0-100 ölçer gibi kullanmadım hiç. Şöyle bir durum var arkadaşta bahsetmiş. Ne kadar doğru bilmiyorum. Telli gaz elciğinde mod farkı oluyor mu olmuyor mu kesinlikle bilmiyorum. Belki de bu olabilir. Spor modun belki tek farklı yakıtı eko moda göre biraz daha fazla alıp etki yapabilir. Ancak ben tekrar söylüyorum bir fark göremedim. Genel olarak eco modda kullanıyorum ve video da 164 gördüm diyorum ya eco modda oldu bu. Spor modda o zaman 170 mi göreceğim diye sorgularım. Ancak öyle bir durum kesinlikle olmayacaktır biliyorum. Motor 10500 devirde kesiciye giriyor. 10 bin devire kadar rahatlıkla uzun sürüşte 160 ın üzerine çıkıyor. Şehir içi zaten 140 üzerine çıkmadım hiç. Gerekte yok zaten bana göre şehir içi. Barkın abinin dediği gibi dalyaraklara dikkat ederek kullanmak lazım motoru.
@@mevlutcetinkaya6231 ben 154 falan gördüm ama hiç zorlamadım top speed, açıkcası 140'dan sonra götü başı dağıtıyor motor, top speed saçma bir durum tek silindir olan motosikletlerde diye düşünüyorum. Ayrıca demek istediğimi anlamamışsınız, eco modu gibi çalışan bir eco modu demedim, eco ya aldığımızda motosiklet saçmalıyor aleni şekilde, salaklaşıyor gitmiyor.
tek silindir hangi motor titremiyor söyle onu alsınlar her motor titrer, ki Srda öyle zangır zangır bi titreşim yok ama konforlu uzun yolda gideceğin hız maks 120 yukarsında motor bağırmaya başlıyor
hoşgeldin Orhan Allah dualarım kabul oldu Orhan bir video atsın da izlesem demiştim iyiki istemişsim 😂😂 çok mutlu oldum ya
Cansınn❤️
Bende CF MOTO 250 SR kullanıyorum. Gıcırdama yağlama ile gidiyor. Yedek parça için ise kendi fabrikası yerine Kalyoncu Motor veya internetten kolayca bulabiliyorsunuz hem de daha uygun fiyatlı.
emeğinize sağlık olsun. Mükemmel bir video olmuş
❤️❤️
Parça sıkıntısı konusunda şuan galiba bütün markalarda var. Arkadaşımın R25i için usta ve arkadaşım aramadık yer koymadı ama arka selenin oradaki grenajı bulamıyorlar 2 aydır sipariş dahi verildi hala gelmedi.
Kanka her yerde parçası var r25 in kalyoncumotor gir baştan aşağı tüm grenajları mevcut.
@@mutluylmaz2440 Arkadaşı yönlendireyim sana sen bul parçayı 2 katı para verir. 10 parçasının 8 tanesi kalyoncudan gelirken sence bu adamlar bulamıyor mu o parçayı
2 ay önce liste fiyatının 10 bin lira üzerinde sıfır aldım ilk motorum olduğu için diğer motosikletlerle kıyaslama yapamam 3 bin km oldu ben alalı. 800 km git gel uzun yol yaptım ne bir sorun yaşadım ne de çok yoruldum diyemem. Şu an ortalama fiyatı 150 160 bin bandında olan motordan fiyatı 300 binlere dayanmış r25 performansı bekliyoruz. Çok kaliteli bir motor olmadığını bilerek aldım ve ona göre kullanıyorum. Daha şimdiden bir kaç aya borçları bitirip abisi sr 450 almayı düşünüyorum. Bütçesi sınırlı olup bu fiyatlara motor arayan arkadaşlar alabileceğiniz 2 motordan biri bu diğeri de zaten nk 250
selamlar şuan bayi cıkışı sıfır 140 bin tl almayı düşünüyorum memnun musunuz ? parça sorunu var diyorlar motoru cok kötülüyorlar sizce bu fiyat bandında alınabilecek motor mu ?
Yakışıklım yeni video atmışş❤❤❤
Servise gittiği zaman ses geldiğini söylesin orta alt bolgede bir demir var onu sokuldukten sonra yaglandigi zaman seside gider
2:07 20hp değil 26,5hp orada ufak bir hata var sr kullanıcısı olarak aynaları pek göstermiyor, fabrika çıkışlı lastiklere 3k km dayanabildim michelin pilotstreet taktırdım her hangi bir gıcırdama sesi ile karşılaşmadım ama arka kuyrukta titreşim sesi geliyordu çift taraflı bant ile çözüldü onun dışında herhangi bir mekanik sorun ile karşılaşmadım ederini karşılayan makine maksimum gördüğüm hız da 145 devir kesicide değildi tahminimce 155-160 a kadar yolu olabilir
Kardeşim motoru hayla kullanıyorsan 250SR da sağ aynayı sola, sol aynayı sağ tak. Görüş açısı daha iyi oluyor.
3bin kmden sonra Micheline geçince farkı hissedionmu reis nası bişe
@@kimselerduymasin. yol tutuşunda ve frenlerde fark oldu yatarken biraz daha güven veriyor ama o belki psikolojik olabilir
Dominar 250 Sahibiyim reis istersen inceleme çekebiliriz sancaktepe de oturuyorum :)))
Kesinlikle şu motorun kalitesini görmeleri lazım CFmoto videoları izledikçe iyi ki dominar almışım diyorum ajsdlasd
kral bende de vardı grenaj sesini kesmek icin kople sokup kopuklu çift taraflı bantla kestik öneririm
Cfmoto uğur motorlu araçlardan kurtulduğu zaman iyi bi yerlere gelebilir :) 2 ay parça beklemişliğim oldu
250 NK kullandım 15 bin km kadar yaşamadığım sorun kalmadı. Sürüşü zevkli motor torklu olmasından dolayı şekli ve aydınlatmaları fiyat performans olarak harika ama CF moto adı altında servisi bile yok başka motorlara bakan yerler ile anlaşma yapmışlar adamlar o kadar sıkılmışlar ki seni başından kovuyorlar uğraşmak istemiyorlar. Özetle ben şekline para veririm aylarca parça beklerim diyorsanız alın onun dışında Türkiye' de alınacak fiyat performans en iyi motor markası bajaj gibi gözüküyor.
Seninle aynı düşünüyorum
Bajaj ne aw
neler yaşadın knka nk 250 de sorun olarak
@@musti8647 6 bin km de aldım 2020 model ben aldığım da parça sorunu çok daha fazlaydı bu kadar yaygın değildi motor. Vites göstergesi kafayı yedi, abs devre dışı oldu, ayak müşürü bozuldu boşta olmadan motor çalışmıyordu. 10 bin km de debriyaj balatam sıyırmaya başladı, 15 bin km de ateşleme bobini sonrasında da oksijen sensörü yüzünden hata motor yürümüyordu. 2 ay boyunca sanayi de parça için yattı. 10 bin km ye bu kadar şey sığdırdığım için kendimi ve Cf yi tebrik ediyorum :D
Merhaba, ben epey 50 cc motosiklet sürdüm. Artık vitesli motosiklete geçeceğim, malum araba fiyatları yüzünden en azından uzun yolculuk yapabileceğim seyahat edebileceğim bir makine almak durumundayım. Ama yakışıklı da olsun istiyorum bir taraftan. Bütçemin yettiği kadarıyla iki motosiklet arasındayım ikisini de incelediniz. Sr250 mı yahut bajaj f250 mi almalıyım sizce? Sr250 çok yakışıklı durduğundan içim gitmiyor değil. Cevaplarsanız çok sevinirim.
Pulsarın daha iyi olduğunu düşünüyorum cf Moto herkes görünüşünü beğeniyor kronik çok sıkıntılıymıs ben ns200 alırdım bunun yerine
Dominar D250 de inceler misin Orhan abi :D
Kimsenin beğenmediği rks R250 aldım. İyikide almışım grupta 5-6bin km yapan arkadaşlar var kimsede şuan tek sıkıntı olmadı. Tabi malzeme kalitesi olarak bir japon beklemek yanlış olur ama çin gurubunun en iyisi yakışıklısı R250 bence
RKS 250R bende sevdim. Videoda gördüğünüz motorumu satıp bende geçiş yapmayı düşünmüyor değilim. Ancak şu an RKS servis konusunda ne durumda bilmiyorum ve parça süreci konusunda net bilgilere sahip olmak gerek. Daha yeni geldi motor. Geçen bir içerik gördüm RKS 250R ile serviste yağ filtresi yokmuş daha söylediğine göre. 2024 de bence 250SR alımı azalıp RKS R250 ye geçiş artacaktır. Çift silindir olması, daha donanımlı bir paketle gelmesi sonucu. Ancak RKS R250 de hoşuma gitmeyen tek şey ekranı oldu. Bu dert edilecek durum değil aslında. Ekrana bakarak sürmüyoruz sonuçta. Tamamen görsel zevk farkına göre değişir.
aynen kanka r250 grupları motorun yağ filtresini arıyor vızır vızır 😂 motor görüntü olarak performans olarak eyvallah on numara ama servis ağı cf moto kadar malesef yok ve piyasaya yeni çıkmış bir modele balıklama atlanmaz bir kaç sene içerisinde servis ve yedek parça olayını çözerlerse r250 ilk 5 motor arasına girer 1 hafta bayi gezmiş birisi olarak söylüyorum r250 almaktansa şuan 250sr daha mantıklı 👌
Bende yenı aldım r250 ve arkadasımda bırkaç aydır kullanıyor bir sorun cıkmadı tatmin ediyor. Aldığım bayi bakımlarda vs her parçanın stoğunda oldugunu belırttı şu an ona göre zamanla daha da iyileşeceğini düşünüyorum. CC ye göre bir honda yamahaya gore beygırı dusuk evet ancak 150+ a kadar hızlanısı gayet tatmin edici. Kaldı ki bu cc motorlardan hangısı olursa olsun uzun sure top speed 170 180 gıtmeyı dusunen o ciğerin oldugunu dusunen varsa hayallerinden uyansın derim.
SR250 de alacak bütçem vardı RKS250'de fakat tercihimi RS200'den yana kullandım , sebebi ise ; SR250'nin tft ekranının 40.000 TL olması , yedek parçasının geç bulunması pahalı olması , fan açma sorunu , şase paslanması , RS200'ün bloğunun kendini ispatlamış olması beni RS200'e yönlendirdi.Üzerine kendim AGV K6S , Dainese Mont & Eldiven , Scoyco Dizlik , Cardo İntercom , Zincir , Disk kilidi , Branda aldım.
Eğer Japon alacak bütçeniz yoksa ( Sıfır ) kesinlikle büyük makineye geçişte tavsiye ederim ,
Not: Her gün 26x2 52 km işe git gel yapıyorum istanbulda tık demedi.
Ağzına sağlık motorun herşeyini söylemiş.
20,5 beygir değil 20,5kw 27 beygir oluyor bir aksan yanlışlığı olduğunu düşünüyorum.
Evet orada çekim heyecanı ile birazcık karıştırmışım :)
Abi istanbulpark roll videoları gelsin bi de adımı söyler misin bi sonraki videoda ☺️
Ahahahh yapayım da bi zaten ismin bol bol geçiyor😁
Boyun 1.68 kilom 55 boyum kilom yeterli olurmu sürmeye bu motoru?
Su an 250 nk kullanıyorum sr 250 de bi kaç kere kullandım oturuş poziyonu olsun kullanım konforu olsun bence rs 200 den çok daha iyi ve konforlu rs 200 tabiki mekanik olarak daha iyidir bence 😊
peki nk mı sr mı sence?
@@ruminantnutrition o biraz zevkine bağlı bence ikiside çok güzel ama şehir içinde nk daha rahat gibi sr bi kaç kere sürdüm oturuş pozisyonu biraz daha motorun ustune yatıyosun uzun süreli kullanımda nasıl olur bilemem ama çok rahatsız etmez heralde. Nk nın kasası benim daha çok hoşuma gidiyo yani herşey senin zevkine bağli
@@mehmeterenyigen709 yok kanka acayip rahatsız ediyor :D Sr sahibiyim 5500kmdeyim 20-30dk den fazla üstünde kalmak istemiyorum yatık bi pozisyonu olduğundan dolayı beli baya yoruyor, bide şehiriçi nk Srdan çok daha seri ağırlık farkı falan da mevcut olduğundan
@@BurakSAHINKAYA Doğrudur kanka arkadaşımda var sr ben bi kaç kere sürdüm o yüzden sen daha iyi biliyorsundur 😊
RS200 mekanik olarak daha iyi olabilir mi bilmiyorum. Ancak RS200 kaç yıldır üretilen bir motor. Şu anki blokları gerçekten sağlam ondan eminim. Bajaj sadece kendini tasarım konusunda çok geride tutuyor bana göre. Türkiye de servis ağını güzel oturtan bir marka gözümde. Ancak ne yazık ki RS200 250SR ın arkasında kalan bir motor. NK ile SR arasında seçim yapacak kişi önce tarzını belirlemesi gerekiyor. İki tarzı da seven birisi ancak motorun üstüne oturup anlayabilir. Videoda gördüğünüz SR ile Çanakkale gidip geldim ve hiç yorulmadım.
Şu motor inceleme serisine biraz ara versen mi
Nedenn :)
@@ikikisilikmotovlog ya eskiden buluşma videoları falan oluyordu daha aksiyonlu eğlenceli videolardı
Top speed nasil 164 acaba , bende de 250 sr var 140 tan sonra tıkanıyor
Emanet olduğu için gazlamadım yaa
rodajın kötüdür dostum motor açılmamıştır benimki 5500de 157 gördüm 140a kadar rahat çıkıyor ama arkadaşın yanlışı var 164 göremez 158 kesici zaten euro4 sonrası Srlarda, euro 3 olan 2019-2020lerde de 161 kesici
@@BurakSAHINKAYA düzeltmek için napabilirim
Nk da incelemek istersen 22 model nk var abi senin için 40 km yol gelirim 😜
Beyler 4 bin kilometre 6 aydır biniyorum birden fazla kronik sıkıntısı var şuan abs gitti mesela kesinlikle başınıza iş almayın
neler yaşadın knka. abs neden gitmiş?
Kardeşim bir dursanda orhan abi arada konuşsa olmaz mı
orhan abi bende ns 200 var eğer sende kabul edersen bi inceleme videosu çekelim beraber sana yakın yerde oturuyorum zaten :D
Orhan abi rs 200 inceleme gelirmi
Tabii
Sizce pulsar ns200 mü yoksa cf moto 250 mi
4:40 bajaj olmasın o??
Merhaba bende clx 250 var sanırım aynı blok soğutma sıvısı rezerve kısmında bende de tamamen boşaldı tekrar doldurdum tam olarak sorun neydi servise gittiğimde neyi kontrol ettirmeliyim yada neye bakmalıyım sorun nedir soğutma sıvısı eksiltmesi sebebi tam olarak ayrıntı verebilir misiniz teşekkürler
Oktay Motor Ataşehir şubesinde Mert usta var. Teknik konuda bilgi verebilir. Soğutma sıvısını azaltma konusunda hangi parçalar değişti hatırlamıyorum. Serviste çalışan usta zaten sorunu tespit ettiği anda siparişi veriyor garanti kapsamında değişmeye uygunluk varsa. Yani kullanıcı hatası yoksa.
videoda beygir bilgisi yanlış verilmiş sanırım
evet 27 beygir
Abı ses kalıtesı dıger vıdeolardakı gıbı değil ve motorun tanıyımında sarkı yok nasıl olmus 😂😂
Telifli müzik koymuşuz yaaa :)
Bigün benim motorlu taşıtımı da inceleyelim mi 😀😀
Ahahhahh seve seve 😁
@@ikikisilikmotovlog adaaaaaaaam😀
Senin makina neydi bu arada ?
sr250 de kronik sorunlar olmasa parca sıkıntısı olmasa yalanım yok sr250 derim. ama parası olup rs200 almak daha mantıklı
Kral çildiricam rs200 mü 250sr mı????
arada oturuş pozisyonu farkı, kaydırmalı debriaj, full led aydınlatma, şekil şemal farkı, muhtemelen ağırlık farkı var bide arkadaşında söylediği gibi kendi hatandan dolayı bir kaza yaparsan parçaları çok pahalı japonlarla kapışıyor fiyatlarda
Sr250 kullanıcısıyım öneririm arkadaşım
yorumları okudum çogu kısı olumsuz bısıler soylemiş kendınce fakat ben bu motrun ılk piyasa çıktığı zamanlarda aldım belikdide ilk 20 kişinin sahibinin içindeyim o zamanlar insanlar o kadar kotuledıkı motoru yok alınmaz satsan satılmaz parçası yok vs. gibi şeyler sonra noldu ilk çıktıgı zamanlarda motor o kadar tutuldukı piyasada yok satılıyordu şimdide görüyorumki gene sallayan kısım çogalmıs ve motor gene yok satıyor bu arada ben aldıgım moturu sattım ve şimdi gene aynı motru almak ıstıyorum ve piyasada yok :D :D :D
Beyler 0 km 135 bine şu an alınır mı ? Beklesek çok zam yer mi ?
135 bine bayide 0 bulabiliyorsan hemen al derim
136 diyo bayi gittim diyoki ödeme şimdi sonra teslim ve teslim sırasında %5-10 fark ödemesi ne alaka?
@@blackshark1078 birkaç bayi var onlar direkt peşine liste fiyatı çekiyorlar hocam
sa
video var dediler geldik
❤️
Tasarim olarak eyvallah ama diger anlamda uzer bu motor. Rs200 iyidir 2016 modelini kullanmistim 30 bin km kadar gram üzmemişti beni uzun yolda dahi. Grenaj seside abartilacak bi durumda degildi. Parca- servis vs bakımından bajaj daha oturakli bence.
Galiba bir tek bende bu sorunların en ufak bir şeyi çıkmadı bu arada beygiri 26.4
şuan kaç binde knka motor. var mı sorun bende alacagımda 1-2 aya
8 aylık motorcudan ne beklersin ki,içinden geçmiş motorun birde yok kullanıcısı hatası degil diyor :Dd
Motorun sahibi ve videoki kişi olarak yazıyorum sana. 8 aylık motorcudan ne beklersin ki içinden geçmiş motorun diyorsun. Canım benim seni cahilliğin ile baş başa bırakayım şu yorumum sonrası. Bebeğim bir motorda oluşan sorun motorcunun motor kullanım süresine göre değerlendirme yapamazsın. Benim motoru nasıl kullandığımı bilmiyorsun ve boş yapıyorsun. Benim motoruma gösterdiğim özeni kimse göstermiyordur. Yaşadığım sorunlar fabrikasyon üretim hatası sonucu sonradan kendini gösteren sorunlardır. Garanti kapsamında zaten tüm sorunlu parçalarım değişti. Kullanıcı hatası olsa zaten rapor çıkartılır kullanıcı hatası diye. Servis ve bayi benim babamın oğlu değil hatırlatayım. Kaç yıllık motor kullanan birisin bilmiyorum ama motor konusunda benden daha zayıf, bilgisiz bir kişi olduğundan çok eminim.
Abi şuan 150 bin tl civarlarindaa
Aşığım bu bebişe
Geç kaldık 😢( arkada biri tekere kalktı 😂😂😂)
Ahahahhh
editör yokluğu her geçen gün belli oluyor video başında motosiklet görünürken ses de gitmiş müzik de :D
Yok o telif yüzünden oldu :) telifli müzik kullanmışız yaa
tüüühh :D@@ikikisilikmotovlog
Fiyat performance degil bence granaj sorunu diyor arkadas rs 200 için ama kendi makinası düdüklü tencere gibi depo anahtar yerinden köpürüyor😊😂
Çok duydum kullanıcı yorumlarında. Bu ekranları söküp çalıyorlarmış. 250sr da panel daha içeride kalıyor fakat 250nk modelinde çok dışarıda olduğu için sökmesi de daha kolay oluyormuş. Olur da ekran çalınırsa gereksiz masraf çıkartabiliyor maalesef
Bende duymuştum onu
ekran sökülmesine önlem olarak 22 ve sonrası nkların da gidon bağlantısını farklı yapmışlar diye duymuştum ben de
@@BurakSAHINKAYA öyle ise bir tık daha iyi ama yine de direkt olarak gidona entegre olsa daha iyi olur. Çünkü aşırı dışarıda kalıyor nk da
Tasarımı kim yaptıysa markayı şirketi firmayı akla gelebilecek herşeyi o adamın üzerine yapsınlar. Tasarım harici alınmaz bu motor. Bende pulsar ns200 aldım..
Git dandik ns200 ünü sür boş yapma
Neyi alınmaz? Pardon ? Teknolojik olarak a kalite motor
@@emreuysal5699 paşam senin motorun var mı
@@UTKUKAYIR Teknolojik dediğin görüntüden ibaret bi ekrana 30K verince görürüm teknolojiyide pişmanlığıda:)
@@OkanGomtan sence neden 30 k ? Bunu idrak edememissin motora bok atma
Bu bebiş çok güzeeel🥹
Ben bi kere tekere kaldırdım ama yanlıslıkla oldu :D
Gerçekten o kadar doğru ki km arttıkça değeri artıyor lafı
aslında her motorda böyle değil
Hocam motor 20.5 beygir deil 26 beygir
Olm bu motora vereceğiniz paraya gidin Rs alın sofır bunun parça bekleme süresinden daha az sürede sahip olursunuz sigortanızı yaparsınız aralarındaki tek fark ekran olur birşey kaybetmez çok şey kazanırsınız ben öyle yaptım
kaydırmalı debriaj, full led farlar ve bu yakışıklılık farkını da eklemek lazım tabi
Ktm ortaklığı mı??
Bi ortaklık yoktur bence ama tasarımını ktm yi tasarlayan kişi tasarlamış galiba bende öyle duydum ne kadar doğru ne kadar yanlış bilemem
@@mehmeterenyigen709 bazı motorlarında ktm blokları kullanıyor direk mesela 650serisi kawasaki er6n bloğu nk 850 de de KTM 790 bloğu kullanılmış
şikayet var a giriyorum almaktan vazgeçiyorum. Alacaklar baksın sonra karar versin.
Şikayet var sitesinde her ürünün şikayeti var oraya bakarsanız bişey alamazsınız
Çok güzel motosiklet.
rks r250 incelemesi bekliyoruz kral
Yeni kasa nk250 incele abi allah aşkına
Haftaya yayında🤙🏽
Abi ben aldıktan sonra video çekmen olmadı ya sbbshdhdhs
Memnun musun reis motordan sıkıntısı var mı
Bajajda bile derken bajajın kalitesi cf den çok üste arkadaşım bu motorda sadece görüntü var.
12500 km kullanan birisi olarak sorusu olana sevdikçe bende yardımcı olabilirim.
Dostum @yemre_esc iletişime geçer misin
Selamün Aleyküm Çok Olumsuz Yorum Var Ve Çok Düşük KM Olanlar Satışta Paketçi Motoru peceikse Vereceğim Paraya Racing Almak Daha Mantıklı Ama Üzer mi?
Memnunmusun reis motordan oldu mu bi sıkıntın bu zamana kadar
merhaba bır sey soracagım rks r 250 ıle s250 sr arasındayım rks bır tık daha pahalı fakat cıft sılındır olması cezbedıyor ikisinin de servis sıkıntısı var gıbı yapacak bisey yok sız olsaydınız r250 ye yonelır miydiniz fikrinizi merak ediyorum
ikisi arası roll yaptiginda fark görüyorsun çift silindir demek ekstrea yakıt demek ben cf secme nedenim yakıt tüketimi daha az olması
Abi motor sizin hakkınızda ne düsünüyo 😂
bayiden 0 almıştım 23 model 6 bin km kullandım sattım tamamen çöp motor grenajlar dökükülüyor titreşim deli gibi var kalite olarak rs200 ün yanından geçemez
Motosikletin eco ve spor modu arasında fark var, çocuk tam kullanmamış
Sana öyle gelmiş bence,fark olması için elektrionik gaz elciği olması lazım :) bu motorların gaz elciği telli malesef o yüzden ecoya da alsan sporta da alsan birşey değişmiyor olay sağ el bileğinde
@@endurorider46 4300km kullandım, ve bana öyle gelmediğine eminim, düşünüldüğü gibi bir tasarruf moduna girmiyor, motosiklet ecoda gitmiyor, örneğin düz bir otobanda 6. Viteste 110 km ile giderken gaz koluna abandığımızda; spor modunda olması gerektiği gibi uzarken, eco modunda ise motosiklet salaklaşıyor gücü yetmiyor kafa garenajı falan sallanıyor titreşimden, hani sanki dik bir yokuşta çok yavaşken yüksek vitesle çıkmaya çalışıldığında verdiği tepkiyi veriyor. Elinde 250sr olan sürücüler dediğimi denerlerse iki mod arasındaki farkı görebilirler. Fakat eco modunun tasaruf sağladığını düşünmüyorum, sadece daha güçsüz ve kararsız bir motosiklet haline geliyor.
Eco ve sport mod arasındaki farkı hissedenler varsa oturalım konuşalım. Çünkü ben hiçbir fark göremedim. Ben tecrübelerime söylem gerçekleştirdim. Bu motorda bir anda gaz açmak zaten motorun ömrünü kısaltır. Bu yüzden kontrollü olarak gaz açan biriyim. Bir anda 0-100 ölçer gibi kullanmadım hiç. Şöyle bir durum var arkadaşta bahsetmiş. Ne kadar doğru bilmiyorum. Telli gaz elciğinde mod farkı oluyor mu olmuyor mu kesinlikle bilmiyorum. Belki de bu olabilir. Spor modun belki tek farklı yakıtı eko moda göre biraz daha fazla alıp etki yapabilir. Ancak ben tekrar söylüyorum bir fark göremedim. Genel olarak eco modda kullanıyorum ve video da 164 gördüm diyorum ya eco modda oldu bu. Spor modda o zaman 170 mi göreceğim diye sorgularım. Ancak öyle bir durum kesinlikle olmayacaktır biliyorum. Motor 10500 devirde kesiciye giriyor. 10 bin devire kadar rahatlıkla uzun sürüşte 160 ın üzerine çıkıyor. Şehir içi zaten 140 üzerine çıkmadım hiç. Gerekte yok zaten bana göre şehir içi. Barkın abinin dediği gibi dalyaraklara dikkat ederek kullanmak lazım motoru.
@@mevlutcetinkaya6231 ben 154 falan gördüm ama hiç zorlamadım top speed, açıkcası 140'dan sonra götü başı dağıtıyor motor, top speed saçma bir durum tek silindir olan motosikletlerde diye düşünüyorum. Ayrıca demek istediğimi anlamamışsınız, eco modu gibi çalışan bir eco modu demedim, eco ya aldığımızda motosiklet saçmalıyor aleni şekilde, salaklaşıyor gitmiyor.
Aga en iyisi suzuki gsx r 250 . Bunlar hep macera . Japon forever :)
20.5 beygir 22nm tork demişsiniz beygir gücü 27 beygir :S
Abi harhangi bi kaza halinde gösterge kırılırsa 21 bin tl vermene gerek kalmaz sende ölürsün 😅😅
20.5 beygir degil 20.5 kw 27 beygir.
Wd40 sık kanka lütfen
26 beygir diye biliyorum
Reis teknik verielrden hiç mi hiç anlamıyrosun be :D Hep karıştırıyorsun 20.5 kw dır o beygir değildir:D:D
Ahahahahhshh😁😁
Arkadaşlar CF motoya asla asla asla ve asla bulaşamayın. Eğer parça değişimi gerekirse garantiden parçası bulunmuyor.
Motorun bir kronigi de cik cik ötmesi 😂
Yalan değil 2024 nfkfkfk
Ozaman o firmadan bayidende bise alınmaz akıllı olmak lazım
😁😁😁😁
RS200 alın :D
Motor tasarım hariç çöpmüş
310 cc dır
limon reisin zayıf hali
Dert paket
gıcır gıcır
n250
Alınmaz 100 de titreme yapıyor
tek silindir hangi motor titremiyor söyle onu alsınlar her motor titrer, ki Srda öyle zangır zangır bi titreşim yok ama konforlu uzun yolda gideceğin hız maks 120 yukarsında motor bağırmaya başlıyor
@@BurakSAHINKAYA r25 daha az titriyor sr aşırı derecede titriyor kardeşim r25 yada mt25
@@Μουσταφά7 r25 250 bın bu 150 bın normal degil mi ?
cf motor atvci aga onlar gitsin atv yapsın
rs200 aga