ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
取締まり以前に、認可した国土交通省の責任が重大。誰の目から見ても、端からこうなるのは判り切ってましたよね?外力に負けたから認可した?取締まり強化ではなく廃止にしないと更に被害者が増える。社会的にも経済的にも百害あって一利なし。
認可?モペットは特定小型原付にならないので以前と同じだぞ。取締りが緩いだけ。*20km/h超の速度にならないようにペダルを空転させるとか発電用とかのギミック入ってるのがどうなるかは知らん。
大事故でも起きない限り国土交通省も警察も動かないんんだろうなあ😥
50ccが多数事故ってノーヘルからメット着用義務に改正されたように、多数の犠牲者が出るまでは導入した自分達の間違いを認めようとしないでしょう。
@@Napoli-Tan 法律はもともと要運転免許、要登録、要ヘルメットの原付(もしくはバイク)扱い。取締が緩いだけ。面倒なので電動アシスト自転車も要登録にすればいい。
販売者を取り締まり、現状の無法者には 面倒だろうが徹底した取締り強化。保険に入って無い自転車、原付きで人をはねたら ヤラれた方はヤラれ損、ヤッた方は一生償いをしなければならない事を念頭にだ。
この間蔵前橋通りでペダルを漕いでない電動自転車が走り抜けていった時、交差するゆりのき橋通りで先頭で停車していたパトカーがいたけど、全然無視だった。ほんと道路交通法は理不尽だらけだなと同感した。
以前、繁華街の大通りを暴走族十数台が信号無視で突っ走っていましたが私の車の前にいたパトカー二台はなんと無視。彼等は大勢じゃないと何も出来ない。
電動自転車はアシスト自転車と見た目も同じで判別がつかないもし間違ってアシスト自転車を止めてしまうと何言われるかわからないからな
警察は、免許持ってる人に切符切るのは事務処理が簡単なので進んでやるけど、無免許の違法電チャリだと事務処理が大変になるので手を出さない😡
本当、二宮さんの言う通り。ちゃんとした市民にはやたらと厳しい、日本の警察👮
ちゃんとした人が一番ちゃんと金払ってくれるからな〜w理不尽過ぎるよね。
警官は女性には超優しいですよ。車で一時停止無視してもちょっと甘え声出したら許してくれました。ただ全くタイプじゃないキモい男でした。
警察も検察も腐ってるよな
お巡りが怠けて取り締まらないからだよ。今回の言ってる事には100%同意する
脳みそ半分も入ってなさそうな奴らが乗ってそう
こんなイリーガルな物を売る業者も厳しく取り締まってほしい
タクシーの運転手です。 先日、甲州街道を51kmで走行してましたが、私の車を抜いていきました。 事故が起きなければ、国は動かないのですかね、残念です。😢
二宮さんは世紀末とおっしゃいましたが、乗り物に限らず日本全体がもう無茶苦茶な状態です。どうしてこうなっちゃったんだろう。
Amazonで売ってるよね モペット あれ売ってると原付か売れなくなるでしょ?どげんかせんといかん・・・
みんなが選挙いかんからでしょ
選挙ですか・・・@@sutail1496
昔よりはマシですよ昭和と平成の方が無秩序
スマホ・ドラレコ普及とネット社会で可視化されただけです。あとは悪い情報も共有されやすくなったのと、手に入りやすくなったのが追討ちくらいかと。
以前ネットニュースでとあるフル電動自転車の販売業者の記事を見ましたが、その業者は購入者がナンバー取得や自賠責に加入を確認して初めて遠隔で自転車のロックが解除され走行可能になる仕様で販売しているとのことでした。ただ、いくら一部の業者がそういう取り組みをしてもフル電動自転車を買い求める人は真っ当な(面倒な)業者から買おうとは思わないし、正直者が馬鹿を見る状態だよなと思いました。
「捕まえやすい人を捕まえる。捕まえにくい人を捕まえない」。原付がよく捕まってるのを見るとそれは当たってる。
東京の交通網的に最強すぎるナンバー照会ができない、路地裏に入り込まれたら小回りの鬼歩道や車道が想定されてない路なら土地勘あるならリアルGTA強盗に使われたらヤバイ、二段階右折撤廃よりしなきゃいけない問題2輪界のゴーストガンじゃないかな
両津のような警官がチャリで追跡するしかないですね、取り締まりの為に銀輪部隊が必要ですね
警視庁管内ですが、普通にバイクでちょっと走っても数台すれ違いますし、そんな状況にも関わらず、交通安全週間で交差点に立っているおまわりの目の前を通っても、パトカーや、ましてや交通のプロであろう白バイの目の前を通っても無視してるのを何度も目撃しているので明確に放置するつもりなんだと思っています。
無免許無認可は出来れば立件したくないんでしょうね……
警察も30km原付を捕まえるんじゃなく、電動自転車の規制を(検問で捕まえて出力を調べるとか)厳しくしろよ!
想像の5倍速かった‼️
この電チャリ問題は大事故が起きて犠牲者がでて、全国ニュースで社会現象が起きない限り解決できないでしょうね。この犠牲が自分や身内かもしれないし、明日にでも犠牲が出かねない。
バイクで人を轢くことはほぼなく、単独事故か車を巻き込んだ事故。
さっき一方通行を逆走してきた今流行のモペットとぶつかりそうになりました。あいつらは確実にナンバーが付いていないといけない速度で走るし。近づいてきても音がしないので反応できないんですよ。あれは絶対に集中取り締まりをしないといけない。歩行者とぶつかれば確実にケガをするし、へたすると死亡事故になりますよ。
あいつら人とぶつかっても何もなかったように走っていきましたよ二人乗りでしたが
埼玉県警は、ほんとヘタレコンビニの駐車場を改造バイクで占有して、たむろしてた輩がいた。そこにパトカーで県警登場。「ポリだwにげろw」とはしゃいでる連中がすぐ近くにいるのに、買い物後にコンビニから出てきた俺に職質しやがった。スマホしか持ってない、LEDバンドまで巻いたジョギングウェアの男の方が、職質も楽だもんな…
売る方にも責任あると思う。「公道走行は出来ません」と記載すればあとは関係ないのかな?
需要があるから売っちゃうんでしょうね
やべ〜なこれ事故は車が悪い的な法律も政治家の給料より先に変えていないと滅茶苦茶になってしまいますね
確かに交通の状況は違うのかもしれませんが、警察のお話は二宮さんの生まれる前からそうなので、そういうものということで。昔でも、暴走族は警察署の目の前でもつかまえないけど、新聞やヤクルトの配達はつかまえます。そういうのものです。
そもそも事故したら問答無用で車が悪いのが原因だろ
歩行者、軽車両に甘めの過失割合(裁判所判断)が悪い。信号無視や逆走は100:0にすべきだと思う。
本当にそうです!
こいつ等と接触して転んでも車は悪く無いよ~警察は勝手に接触して転んだって事で処理したよ
ノーヘル、ナンバーなしで違法に乗り回してて しかもあの走り😑仮に事故起こした場合状況にもよりますが自動車だからと過失が多くなる事はないでしょう!?🤔なぜそう思うかと言うと自転車の酒気帯び者が飛び出して来て事故してしまった際ケガさせてしまったにもかかわらず罰金や点数など何のおとがめも無かったからです。 この事故例を参考にすると 例え相手が自転車だろうが原付だろうが車両対車両の事故の場合は悪い方が悪くなると言えます。
@@hajimaru4173 モペットは軽車両や特定小型原付じゃなくて一般原付もしくは自動二輪車かと。
ロス近郊在住です。こちらでも全く同じ状況です。車より速く走れる電動自転車をこちらでは中高生が通学で使います。子供ですから出せるだけ出して走る子が多いです。本当に危ないですがこの流れは変わらないような気がします。
アメリカでも違法な乗り物なんですか?
外人のフーデリ配達員がよく使ってますね太いタイヤでとても速い
私は自転車通勤してますが毎朝歩道を暴走してる違法電動自転車見掛けます😥警察は何で厳しく取り締まらないのかわからないですよ😤
青切符が切れない自転車を取り締まるのが面倒なのはわかるが、本来ナンバープレートが付いてなければならない車両にナンバーも付けず無保険(無免許もありえる)で乗ってるのだから決して見逃さず厳しく取り締まって頂きたい。
青切符切れるようになりつつありますよただ、満遍なく普及することはまだまだ先のことでしょうが
知っております。来年からですね。
僕は2年ほど前からマーベリックs1というモペットに通勤で乗っています。見た目は自転車とバイクを合体させたような形で、最高時速は50キロ出ます。原付一種扱いでナンバー取得して自賠責も任意保険も加入して乗っていますが、警察に呼び止められたことは一度もありません。これが普通なのです。真面目に乗ってるこちらにとっては非常にいい迷惑です。真面目にやってる奴ほどバカを見るとはことことか。
警察はモラルより利権で動いてる気がする、昔の頼れるイメージは消え、しがないサラリーマンにしか見えない。
>「あれ、こっち(バイク)の仲間だと思われたくないなぁ。」私は自転車乗りですので、自転車の仲間とも思われたくないですでも私はバイク乗りでもありますので、バイクの仲間とも思われたくない。単なる「違法二輪車」でいいと思ってます。電動自転車というと、「自転車」と付いているからナンバーも補器類も要らないっしょ というのが乗っている輩の言い分です。だから国もマスコミも、名称に「自転車」とは付けないでほしい。
強く賛同します!これを観た警察関係者はどう感じるんでしょうか・・・
軽車両系の人たちよ余計な法律増えるからルール、マナー守れないなら乗るのやめてくれ
反則金導入は決まったので次は登録義務化かな。
ライダーよりチャリカスの方が確実にマナー悪い👎
自転車をチャリカスと表記するのなら、バイクもバイカスと表記した方が正しい文章になります。どの乗り物も違法走行や危険走行をしているのはあくまでも一部ですので、乗り手全体を非難するような呼び方は主語が大きすぎると思います。長文失礼します。
教習所すら出られない社会不適合者だって自転車には乗れるもんな。
チャリカス多いですよね。免許もってないヤツ多いからだろうなあ。
@@glscutiesiro 495さんのコメント理解してますか?
違法電動チャリはチャリカスですらない👎
こういうのは四輪車だったら電気自動車を「無保険・ナンバー無し・無免許」で走ってるのと同じなんですよね。多分警察はフル電動の四輪車がナンバー無しで走ってたら目の色変えてパトカーで追い回して捕まえて厳しく取り締まると思います。なぜ二輪の同種の違反は野放しなのか訳が分かりません。
新道馬絹を梶ヶ谷方面に歩道を走る違法モペッド、その先交番あるんだけどいつまで放置するんだろう
その通り!駅前の待ちウーバー(違法電チャリ)がいっぱいいるのに駅前交番の警官が何も言わないので、交番に乗り込んで文句を言ったことがある。警官は「きちんと取り締まる法律がないのと、交通課の仕事であるから取り締まりができない。」と言うので、私が「違法であるということは確実なので警ら課でも、そのような人たちに違法である、行動の走行は認められていない!と警告ぐらいできるでしょ!」と言っておきました。
電動自転車ってカテゴリーだからいけない電動バイクとすべき自転車として扱うから自転車のノリで乗ってしまう
免許証あり→罰金払わないと行政処分があるから払う免許なし→罰金払わなくてもトンズラしたらなんてこの無い警察は金取れるノルマしか果たさないんでしょうね
120%同意します!ですがこの国は、残念ながらはことが起きなければ動いてはくれないです。不幸な被害者が出る前に対策して欲しい限りです!
モペッドが何かyoutubeで検索したら自作モペッドって出てきてた・・・怖すぎる
この映像は警察が動く動かないは置いておいて提出しておく方がいいと思いましす。こう言う輩は別な事でも何かしろ悪いことをしている可能性が高いので、別件逮捕で、この映像が使われたり、重複罰で検察が起訴(有罪)しやすくするのに役に立つかも知れません。事故る前に何かしろで逮捕されれば、こちらは少しだけでも安全になるのですから
ことの良し悪しは置いておいて、あの貧弱なフレームであんなスピード出してよく怖くないなと。
モペッドもですが、自転車もこれだけ毎日青切符開始される事とかニュースやネットで話題になってるのに、いまだにながらスマホとか逆走とか減らないのも意味がわからないと思ってます。
激しく同意 あの電動チャリは行動が読めなくてマジ危険で怖いですよね。
こういうバカな乗り物に乗ってる奴を警察はちゃんと捕まえてほしい。歩行者のケガ人が増えるし車やバイクからしたら大迷惑。法律を守ってない奴をひいたとしても車やバイクは100%悪くしないでほしい。二宮さんの言ってる事は自分も思ってるので100%同感してます。
都民が声を大にして東京都が条例作って取締ってくれないかなぁ。選挙も近いしね。
自分の地元には2ケツで信号無視の珍走団みたいなナンバー無しの電動チャリ団がいました…
ダッサw
そもそも売ってる店を摘発してないだろ。アマゾンでも売ってるし、ネットでいっぱい売ってる。2024年版は更にパワーアップしてるとかおかしいです。
自分も稲荷町のあたり40キロほどで走ってたらペダル漕いでる自転車に抜かれてビックリした
事故ってもどうせ逃げるし…
自分は、仕事で車に乗るのですが、やたら、この違法電動自転車は、見かけます。ほんといっぱい走ってますよ。どこでどう検挙してるのかというくらい走ってますね。ホントに取り締まりしてるのかと思います。一定の条件を満たさない車両は、販売できないようにすればいいのに。。
電動サポート付きのスクーターに乗っています。当然、ナンバーもつけていて、自賠責も入り、任意保険にも入っています。悪いのは、そういう手続きをせず、ヘロヘロと乗っている奴らです。この前、たまたま前方にその手の乗り物が走っていたので後ろからついていったら、ナンバーなし、ヘルなし。信号も守らず。なんだこれと思いました。売り方が悪いんだと思います。使っている奴らはおそらくですが自転車でもああいう乗り方をしているくずばかりなんでしょう。まともに乗っているこちらも白い目で見られるようになり、非常に腹立たしい。
環八のアンダーパス走ってるヤツもいたな。歩道走る時は漕いで自転車の雰囲気出してて爆笑
動力源を搭載している=原動機付自転車、として法の網を掛けるべきだったのにそうしなかった事が間違いの元もう性善説に基づくのはやめろと言いたい
子供が学校の交通安全教室で、自転車運転のルールを習ってきました。テストも受け、自転車運転免許証をもらえるようです。公道でルールを守りながら乗っている子供がいるのに、ルールを守らない…守れない大人にはガッカリしちゃいますよね。
こういうの本当なんとかならんもんなんですかね…勝手に突っ込んできてこっちが悪くされるのたまったもんじゃないんですけど…チャリンコもそうですよねやっと数年年か経ってやっとちょっとだけ見せしめで取り締まり実質やってるフリ仕事で運転してて巻き込まれたらたまんない
自爆してくれるのが1番ありがたいですね!
電動チャリって、「音」が小さいから近くを抜かれる時かなりヒヤっとする・・・
芽が小さいうちに摘んでおいた方が楽だと思うんだけどな。
遭遇しないことをただ願うのみ。絶対関わりたくない。
売る場所間違えてるよなぁ。せめて違法状態の車両との事故については、違法状態側の過失を100%にしてほしい。
毎日見かけますわ…
原付が最高速度30キロで自転車は最高速度が無い。おかしいだろ。自転車も30キロ制限にせよ。
そんなことはないだろうと確認してみた。車の制限速度標識あり(40kや50kなど)はその速度まで。一般道の速度標識なし・車は60kまで自転車は、アウトバーン(速度無制限)・・・・・・・えぇ・・・本当ですやんwww。
自転車や馬は軽車両、速度計が無いから速度制限は無理!
脂肪轢き逃げ事故増えてきて初めてやり始める未来しか見えませんね
灯火類暗い…。音もしないとなると、夜だと存在に気付けないと思う…🥶
「モペットとは言ってほしくない」解る。本来の意味が汚される。「あの制度」を「インボイス(請求書)」と呼んでほしくない気分とちょっと似てる。
今からでも全面販売・運転禁止にすべきです。
こういうバカと絡んで事故を起こされてもどうせ無保険だろうから修理費が実質泣き寝入り。勘弁してくれ。
何らかの利権がある政府が、裏で取り締まりに圧力を掛けているのでは?
モペッド、もう無理かと思ってナンバーつけて保険入って保安装備つけてヘルメット被って乗ってるけど、電動の乗り物に乗る楽しさは3分の1以下になったね。それと歩道かっ飛ばしてるママチャリとかのほうが無自覚に違反してて根深いし、やるなら3ヶ月とか期限決めて一斉摘発、違反切符で粛清してかないと不公平感やばい。あと、お馬鹿なお兄ちゃんじゃ、バッテリーから電源取ってウインカリレーで左右チカチカの配線とか無理だと思うw 外国製だと修理、改造対応してくれない店多いしどうなるかな。
あのスピードでノーヘルで走っても怖くないんでしょうね。そういう感覚も無敵ですね。そろそろフル電動自転車は原付扱いになっておまわりさんも検挙しやすくなるはずですので、駆除されることを期待しています。
はじめからフル電動自転車は原付扱いですよより認知してしもらうために明記するだけ
こんな見事な数え役満が令和にもいるんやな
言ってる通りこちらが気いつけないといけないんですよね😢
根本的に公道上に「存在してはいけないモノ」が事故起こした時は100%そいつの責任にしてしまう法改正でもやらんとこの問題はおさまらんかと思いますね。
二宮さんのおっしゃる通りですねその様な自転車等取り締まって欲しいですね
何人か死人が出ない限りこのままでしょうね、残念ながら
いつになくいいお声
違法電動自転車が販売される日本、国が許可、利権利害販売なのか❓二輪車メーカーは、反応無しなのでしょうか❓
イカれてやがりますね
取り締まれば消えていく乗り物だとは思う。アレでガチな二輪装備すると大げさのようにも見えるし、モペットに合うヘルメットやウェアを開発しないと誰も乗らんでしょ。昔もエンジン式のモペットはあったけど、すぐに廃れたからなぁ
取説に「形だけでも漕いでください」とか、後付メモで貼ってあるのかなぁ?
痛い目合ったらいいんじゃないですか?到底我々が理解出来ないとても痛い感覚を持った人種なんですから。世の中数多くといますよね。
大昔、ピスト自転車が流行っていて、幕張の方で高校自転車部の死亡事故が起きて初めて規制がされていったことを思い出した。これも社会的にショックが起きるような事故が起きないとちゃんとした規制が起きないんじゃないかな?それとも自民党のおじさんたちが抑えるだろうか。
9:44 気持ちはわかりますが、40〜50kmで歩道走行するモペットはまずいないだろうなという気がします。
うちの地元にもモペッド乗りのおっさんが居るけど、通学路30km規制をかっとんで車両を追い抜きつつ赤信号を避ける為、歩道に進入して横断歩道を高速で渡り、後方確認もしないでまた車道に飛び出てかっとんで行きます。
大阪市内でタクシー運転手してます、ミナミに行けば毎日見れます
昔読んだ帝都物語という小説に出てきた、電動自転車で暴走暴行を繰り返すサイクラーというのが出てきていたのを思い出します
こういうのって無保険だろうし、事故ったらどうすんだろうな。事故って意識失って伸びてくれてれば良いけど、意識あったら全力で逃げそうだよな。
予想通りの事が現実やね!
最近は二宮さんは青いふく着るだけで車の流れを適正化出来るからなw
これでルール守って、原付1種で30km、二段階右折をしてる人らはどう思うんだろ。違法モペットの連中は自賠責保険にすら入ってないし怪我させられたらたまんねーよ。
流石に都内だけの話かと思ってたら自宅の前でナンバー無しが走ってて治安の悪さに絶望しました
僕もDio110運転中にモペットにブチ抜かれました💢
モペットで政治家か警察関係者が事故にならないと動かないね 我々が今出来るのは動画撮って通報とメディアに公開する事です
今はドラレコついている車が多いのだから、ドラレコ映像を基準にしていいのでは?
多少勉強しているから知ってますが、歩道走行可能でも、徐行(時速6km)と決められます。路側帯の路駐を避けるためにやむを得ずセンターラインによってもアウトです。
余計な法律作っちゃったのが悪いですよね、何?特定小型原付って。原付き免許すら法律的に危うくて 免許改正する絶好のタイミングだったのに、現状維持で125の劣化版でOK?話にならない原付きはバイクじゃない自転車だ、電動自転車も自転車だこのあたり理解できてない人が100%違反しますね
同感です。
自転車関係の仕事をしてますが、あれを電動自転車と言われるのは嫌ですねあんな物が整備にきても拒否します。うちではできませんっとあれはペダルがついてる電動バイクです。自転車の分類にされるのは困ります
交通倫理力=知識×車重×自制心
取締まり以前に、認可した国土交通省の責任が重大。
誰の目から見ても、端からこうなるのは判り切ってましたよね?外力に負けたから認可した?
取締まり強化ではなく廃止にしないと更に被害者が増える。社会的にも経済的にも百害あって一利なし。
認可?モペットは特定小型原付にならないので以前と同じだぞ。取締りが緩いだけ。
*20km/h超の速度にならないようにペダルを空転させるとか発電用とかのギミック入ってるのがどうなるかは知らん。
大事故でも起きない限り国土交通省も警察も動かないんんだろうなあ😥
50ccが多数事故ってノーヘルからメット着用義務に改正されたように、多数の犠牲者が
出るまでは導入した自分達の間違いを認めようとしないでしょう。
@@Napoli-Tan
法律はもともと要運転免許、要登録、要ヘルメットの原付(もしくはバイク)扱い。取締が緩いだけ。
面倒なので電動アシスト自転車も要登録にすればいい。
販売者を取り締まり、現状の無法者には 面倒だろうが徹底した取締り強化。
保険に入って無い自転車、原付きで人をはねたら ヤラれた方はヤラれ損、ヤッた方は一生償いをしなければならない事を念頭にだ。
この間蔵前橋通りでペダルを漕いでない電動自転車が走り抜けていった時、交差するゆりのき橋通りで先頭で停車していたパトカーがいたけど、全然無視だった。ほんと道路交通法は理不尽だらけだなと同感した。
以前、繁華街の大通りを暴走族十数台が信号無視で突っ走っていましたが私の車の前にいたパトカー二台はなんと無視。彼等は大勢じゃないと何も出来ない。
電動自転車はアシスト自転車と見た目も同じで判別がつかない
もし間違ってアシスト自転車を止めてしまうと何言われるかわからないからな
警察は、免許持ってる人に切符切るのは事務処理が簡単なので進んでやるけど、無免許の違法電チャリだと事務処理が大変になるので手を出さない😡
本当、二宮さんの言う通り。ちゃんとした
市民にはやたらと厳しい、日本の警察👮
ちゃんとした人が一番ちゃんと金払ってくれるからな〜w
理不尽過ぎるよね。
警官は女性には超優しいですよ。車で一時停止無視してもちょっと甘え声出したら許してくれました。ただ全くタイプじゃないキモい男でした。
警察も検察も腐ってるよな
お巡りが怠けて取り締まらないからだよ。
今回の言ってる事には100%同意する
脳みそ半分も入ってなさそうな奴らが乗ってそう
こんなイリーガルな物を売る業者も厳しく取り締まってほしい
タクシーの運転手です。 先日、甲州街道を51kmで走行してましたが、私の車を抜いていきました。 事故が起きなければ、国は動かないのですかね、残念です。😢
二宮さんは世紀末とおっしゃいましたが、乗り物に限らず日本全体がもう無茶苦茶な状態です。
どうしてこうなっちゃったんだろう。
Amazonで売ってるよね モペット あれ売ってると原付か売れなくなるでしょ?どげんかせんといかん・・・
みんなが選挙いかんからでしょ
選挙ですか・・・@@sutail1496
昔よりはマシですよ
昭和と平成の方が無秩序
スマホ・ドラレコ普及とネット社会で可視化されただけです。あとは悪い情報も共有されやすくなったのと、手に入りやすくなったのが追討ちくらいかと。
以前ネットニュースでとあるフル電動自転車の販売業者の記事を見ましたが、その業者は購入者がナンバー取得や自賠責に加入を確認して初めて遠隔で自転車のロックが解除され走行可能になる仕様で販売しているとのことでした。
ただ、いくら一部の業者がそういう取り組みをしてもフル電動自転車を買い求める人は真っ当な(面倒な)業者から買おうとは思わないし、正直者が馬鹿を見る状態だよなと思いました。
「捕まえやすい人を捕まえる。捕まえにくい人を捕まえない」。原付がよく捕まってるのを見るとそれは当たってる。
東京の交通網的に最強すぎる
ナンバー照会ができない、路地裏に入り込まれたら小回りの鬼
歩道や車道が想定されてない路なら土地勘あるならリアルGTA
強盗に使われたらヤバイ、二段階右折撤廃よりしなきゃいけない問題
2輪界のゴーストガンじゃないかな
両津のような警官がチャリで追跡するしかないですね、
取り締まりの為に銀輪部隊が必要ですね
警視庁管内ですが、普通にバイクでちょっと走っても数台すれ違いますし、そんな状況にも関わらず、
交通安全週間で交差点に立っているおまわりの目の前を通っても、パトカーや、ましてや交通のプロであろう白バイの目の前を通っても無視してるのを何度も目撃しているので明確に放置するつもりなんだと思っています。
無免許無認可は出来れば立件したくないんでしょうね……
警察も30km原付を捕まえるんじゃなく、電動自転車の規制を(検問で捕まえて出力を調べるとか)厳しくしろよ!
想像の5倍速かった‼️
この電チャリ問題は大事故が起きて犠牲者がでて、全国ニュースで社会現象が起きない限り解決できないでしょうね。
この犠牲が自分や身内かもしれないし、明日にでも犠牲が出かねない。
バイクで人を轢くことはほぼなく、単独事故か車を巻き込んだ事故。
さっき一方通行を逆走してきた今流行のモペットとぶつかりそうになりました。
あいつらは確実にナンバーが付いていないといけない速度で走るし。近づいてきても
音がしないので反応できないんですよ。あれは絶対に集中取り締まりをしないといけない。
歩行者とぶつかれば確実にケガをするし、へたすると死亡事故になりますよ。
あいつら人とぶつかっても何もなかったように走っていきましたよ
二人乗りでしたが
埼玉県警は、ほんとヘタレ
コンビニの駐車場を改造バイクで占有して、たむろしてた輩がいた。
そこにパトカーで県警登場。「ポリだwにげろw」とはしゃいでる連中がすぐ近くにいるのに、買い物後にコンビニから出てきた俺に職質しやがった。
スマホしか持ってない、LEDバンドまで巻いたジョギングウェアの男の方が、職質も楽だもんな…
売る方にも責任あると思う。「公道走行は出来ません」と記載すればあとは関係ないのかな?
需要があるから売っちゃうんでしょうね
やべ〜なこれ事故は車が悪い的な法律も政治家の給料より先に変えていないと滅茶苦茶になってしまいますね
確かに交通の状況は違うのかもしれませんが、警察のお話は二宮さんの生まれる前からそうなので、そういうものということで。
昔でも、暴走族は警察署の目の前でもつかまえないけど、新聞やヤクルトの配達はつかまえます。
そういうのものです。
そもそも事故したら問答無用で車が悪いのが原因だろ
歩行者、軽車両に甘めの過失割合(裁判所判断)が悪い。信号無視や逆走は100:0にすべきだと思う。
本当にそうです!
こいつ等と接触して転んでも車は悪く無いよ~
警察は勝手に接触して転んだって事で処理したよ
ノーヘル、ナンバーなしで違法に乗り回してて しかもあの走り😑仮に事故起こした場合状況にもよりますが自動車だからと過失が多くなる事はないでしょう!?🤔
なぜそう思うかと言うと自転車の酒気帯び者が飛び出して来て事故してしまった際ケガさせてしまったにもかかわらず罰金や点数など何のおとがめも無かったからです。
この事故例を参考にすると 例え相手が自転車だろうが原付だろうが車両対車両の事故の場合は悪い方が悪くなると言えます。
@@hajimaru4173
モペットは軽車両や特定小型原付じゃなくて一般原付もしくは自動二輪車かと。
ロス近郊在住です。こちらでも全く同じ状況です。車より速く走れる電動自転車をこちらでは中高生が通学で使います。子供ですから出せるだけ出して走る子が多いです。本当に危ないですがこの流れは変わらないような気がします。
アメリカでも違法な乗り物なんですか?
外人のフーデリ配達員がよく使ってますね
太いタイヤでとても速い
私は自転車通勤してますが毎朝歩道を暴走してる違法電動自転車見掛けます😥警察は何で厳しく取り締まらないのかわからないですよ😤
青切符が切れない自転車を取り締まるのが面倒なのはわかるが、本来ナンバープレートが付いてなければならない車両にナンバーも付けず無保険(無免許もありえる)で乗ってるのだから決して見逃さず厳しく取り締まって頂きたい。
青切符切れるようになりつつありますよ
ただ、満遍なく普及することはまだまだ先のことでしょうが
知っております。
来年からですね。
僕は2年ほど前からマーベリックs1というモペットに通勤で乗っています。
見た目は自転車とバイクを合体させたような形で、最高時速は50キロ出ます。
原付一種扱いでナンバー取得して自賠責も任意保険も加入して乗っていますが、
警察に呼び止められたことは一度もありません。
これが普通なのです。
真面目に乗ってるこちらにとっては非常にいい迷惑です。
真面目にやってる奴ほどバカを見るとはことことか。
警察はモラルより利権で動いてる気がする、昔の頼れるイメージは消え、しがないサラリーマンにしか見えない。
>「あれ、こっち(バイク)の仲間だと思われたくないなぁ。」
私は自転車乗りですので、自転車の仲間とも思われたくないです
でも私はバイク乗りでもありますので、バイクの仲間とも思われたくない。
単なる「違法二輪車」でいいと思ってます。
電動自転車というと、「自転車」と付いているからナンバーも補器類も要らないっしょ というのが乗っている輩の言い分です。
だから国もマスコミも、名称に「自転車」とは付けないでほしい。
強く賛同します!
これを観た警察関係者はどう感じるんでしょうか・・・
軽車両系の人たちよ
余計な法律増えるから
ルール、マナー守れないなら乗るのやめてくれ
反則金導入は決まったので次は登録義務化かな。
ライダーよりチャリカスの方が確実にマナー悪い👎
自転車をチャリカスと表記するのなら、バイクもバイカスと表記した方が正しい文章になります。どの乗り物も違法走行や危険走行をしているのはあくまでも一部ですので、乗り手全体を非難するような呼び方は主語が大きすぎると思います。長文失礼します。
教習所すら出られない社会不適合者だって自転車には乗れるもんな。
チャリカス多いですよね。免許もってないヤツ多いからだろうなあ。
@@glscutie
siro 495さんのコメント理解してますか?
違法電動チャリはチャリカスですらない👎
こういうのは四輪車だったら電気自動車を「無保険・ナンバー無し・無免許」で走ってるのと同じなんですよね。
多分警察はフル電動の四輪車がナンバー無しで走ってたら目の色変えてパトカーで追い回して捕まえて厳しく取り締まると思います。
なぜ二輪の同種の違反は野放しなのか訳が分かりません。
新道馬絹を梶ヶ谷方面に歩道を走る違法モペッド、
その先交番あるんだけどいつまで放置するんだろう
その通り!
駅前の待ちウーバー(違法電チャリ)がいっぱいいるのに駅前交番の警官が何も言わないので、交番に乗り込んで文句を言ったことがある。
警官は「きちんと取り締まる法律がないのと、交通課の仕事であるから取り締まりができない。」と言うので、私が「違法であるということは確実なので警ら課でも、そのような人たちに違法である、行動の走行は認められていない!と警告ぐらいできるでしょ!」と言っておきました。
電動自転車ってカテゴリーだからいけない
電動バイクとすべき
自転車として扱うから自転車のノリで乗ってしまう
免許証あり→罰金払わないと行政処分があるから払う
免許なし→罰金払わなくてもトンズラしたらなんてこの無い
警察は金取れるノルマしか果たさないんでしょうね
120%同意します!ですがこの国は、残念ながらはことが起きなければ動いてはくれないです。
不幸な被害者が出る前に対策して欲しい限りです!
モペッドが何かyoutubeで検索したら自作モペッドって出てきてた・・・怖すぎる
この映像は警察が動く動かないは置いておいて提出しておく方がいいと思いましす。こう言う輩は別な事でも何かしろ悪いことをしている可能性が高いので、別件逮捕で、この映像が使われたり、重複罰で検察が起訴(有罪)しやすくするのに役に立つかも知れません。事故る前に何かしろで逮捕されれば、こちらは少しだけでも安全になるのですから
ことの良し悪しは置いておいて、あの貧弱なフレームであんなスピード出してよく怖くないなと。
モペッドもですが、自転車もこれだけ毎日青切符開始される事とかニュースやネットで話題になってるのに、いまだにながらスマホとか逆走とか減らないのも意味がわからないと思ってます。
激しく同意 あの電動チャリは行動が読めなくてマジ危険で怖いですよね。
こういうバカな乗り物に乗ってる奴を警察はちゃんと捕まえてほしい。
歩行者のケガ人が増えるし車やバイクからしたら大迷惑。法律を守ってない奴をひいたとしても車やバイクは100%悪くしないでほしい。二宮さんの言ってる事は自分も思ってるので100%同感してます。
都民が声を大にして東京都が条例作って取締ってくれないかなぁ。選挙も近いしね。
自分の地元には2ケツで信号無視の珍走団みたいなナンバー無しの電動チャリ団がいました…
ダッサw
そもそも売ってる店を摘発してないだろ。
アマゾンでも売ってるし、ネットでいっぱい売ってる。
2024年版は更にパワーアップしてるとかおかしいです。
自分も稲荷町のあたり40キロほどで走ってたらペダル漕いでる自転車に抜かれてビックリした
事故ってもどうせ逃げるし…
自分は、仕事で車に乗るのですが、やたら、この違法電動自転車は、見かけます。ほんといっぱい走ってますよ。どこでどう検挙してるのかというくらい走ってますね。ホントに取り締まりしてるのかと思います。一定の条件を満たさない車両は、販売できないようにすればいいのに。。
電動サポート付きのスクーターに乗っています。当然、ナンバーもつけていて、自賠責も入り、任意保険にも入っています。悪いのは、そういう手続きをせず、ヘロヘロと乗っている奴らです。この前、たまたま前方にその手の乗り物が走っていたので後ろからついていったら、ナンバーなし、ヘルなし。信号も守らず。なんだこれと思いました。売り方が悪いんだと思います。使っている奴らはおそらくですが自転車でもああいう乗り方をしているくずばかりなんでしょう。まともに乗っているこちらも白い目で見られるようになり、非常に腹立たしい。
環八のアンダーパス走ってるヤツもいたな。
歩道走る時は漕いで自転車の雰囲気出してて爆笑
動力源を搭載している=原動機付自転車、として法の網を掛けるべきだったのにそうしなかった事が間違いの元
もう性善説に基づくのはやめろ
と言いたい
子供が学校の交通安全教室で、自転車運転のルールを習ってきました。テストも受け、自転車運転免許証をもらえるようです。
公道でルールを守りながら乗っている子供がいるのに、ルールを守らない…守れない大人にはガッカリしちゃいますよね。
こういうの本当なんとかならんもんなんですかね…
勝手に突っ込んできてこっちが悪くされるのたまったもんじゃないんですけど…
チャリンコもそうですよね
やっと数年年か経ってやっとちょっとだけ見せしめで取り締まり
実質やってるフリ
仕事で運転してて巻き込まれたらたまんない
自爆してくれるのが1番ありがたいですね!
電動チャリって、「音」が小さいから近くを抜かれる時かなりヒヤっとする・・・
芽が小さいうちに摘んでおいた方が楽だと思うんだけどな。
遭遇しないことをただ願うのみ。絶対関わりたくない。
売る場所間違えてるよなぁ。せめて違法状態の車両との事故については、違法状態側の過失を100%にしてほしい。
毎日見かけますわ…
原付が最高速度30キロで自転車は最高速度が無い。
おかしいだろ。
自転車も30キロ制限にせよ。
そんなことはないだろうと確認してみた。車の制限速度標識あり(40kや50kなど)はその速度まで。
一般道の速度標識なし・車は60kまで自転車は、アウトバーン(速度無制限)・・・・・・・えぇ・・・本当ですやんwww。
自転車や馬は軽車両、速度計が無いから速度制限は無理!
脂肪轢き逃げ事故増えてきて初めてやり始める未来しか見えませんね
灯火類暗い…。音もしないとなると、夜だと存在に気付けないと思う…🥶
「モペットとは言ってほしくない」解る。本来の意味が汚される。
「あの制度」を「インボイス(請求書)」と呼んでほしくない気分とちょっと似てる。
今からでも全面販売・運転禁止にすべきです。
こういうバカと絡んで事故を起こされてもどうせ無保険だろうから修理費が実質泣き寝入り。勘弁してくれ。
何らかの利権がある政府が、裏で取り締まりに圧力を掛けているのでは?
モペッド、もう無理かと思ってナンバーつけて保険入って保安装備つけてヘルメット被って乗ってるけど、
電動の乗り物に乗る楽しさは3分の1以下になったね。
それと歩道かっ飛ばしてるママチャリとかのほうが無自覚に違反してて根深いし、
やるなら3ヶ月とか期限決めて一斉摘発、違反切符で粛清してかないと不公平感やばい。
あと、お馬鹿なお兄ちゃんじゃ、バッテリーから電源取ってウインカリレーで
左右チカチカの配線とか無理だと思うw 外国製だと修理、改造対応してくれない店多いしどうなるかな。
あのスピードでノーヘルで走っても怖くないんでしょうね。
そういう感覚も無敵ですね。
そろそろフル電動自転車は原付扱いになって
おまわりさんも検挙しやすくなるはずですので、
駆除されることを期待しています。
はじめからフル電動自転車は原付扱いですよ
より認知してしもらうために明記するだけ
こんな見事な数え役満が令和にもいるんやな
言ってる通りこちらが気いつけないといけないんですよね😢
根本的に公道上に「存在してはいけないモノ」が事故起こした時は100%そいつの責任にしてしまう法改正でもやらんとこの問題はおさまらんかと思いますね。
二宮さんのおっしゃる通りですね
その様な自転車等取り締まって欲しいですね
何人か死人が出ない限りこのままでしょうね、残念ながら
いつになくいいお声
違法電動自転車が販売される日本、国が許可、利権利害販売なのか❓
二輪車メーカーは、反応無しなのでしょうか❓
イカれてやがりますね
取り締まれば消えていく乗り物だとは思う。
アレでガチな二輪装備すると大げさのようにも見えるし、
モペットに合うヘルメットやウェアを開発しないと誰も乗らんでしょ。
昔もエンジン式のモペットはあったけど、すぐに廃れたからなぁ
取説に
「形だけでも漕いでください」とか、
後付メモで貼ってあるのかなぁ?
痛い目合ったらいいんじゃないですか?到底我々が理解出来ないとても痛い感覚を持った人種なんですから。世の中数多くといますよね。
大昔、ピスト自転車が流行っていて、幕張の方で高校自転車部の死亡事故が起きて初めて規制がされていったことを思い出した。
これも社会的にショックが起きるような事故が起きないとちゃんとした規制が起きないんじゃないかな?
それとも自民党のおじさんたちが抑えるだろうか。
9:44 気持ちはわかりますが、40〜50kmで歩道走行するモペットはまずいないだろうなという気がします。
うちの地元にもモペッド乗りのおっさんが居るけど、通学路30km規制をかっとんで車両を追い抜きつつ赤信号を避ける為、歩道に進入して横断歩道を高速で渡り、後方確認もしないでまた車道に飛び出てかっとんで行きます。
大阪市内でタクシー運転手してます、ミナミに行けば毎日見れます
昔読んだ帝都物語という小説に出てきた、電動自転車で暴走暴行を繰り返すサイクラーというのが出てきていたのを思い出します
こういうのって無保険だろうし、事故ったらどうすんだろうな。
事故って意識失って伸びてくれてれば良いけど、意識あったら全力で逃げそうだよな。
予想通りの事が現実やね!
最近は二宮さんは青いふく着るだけで車の流れを適正化出来るからなw
これでルール守って、原付1種で30km、二段階右折をしてる人らはどう思うんだろ。
違法モペットの連中は自賠責保険にすら入ってないし怪我させられたらたまんねーよ。
流石に都内だけの話かと思ってたら自宅の前でナンバー無しが走ってて治安の悪さに絶望しました
僕もDio110運転中にモペットにブチ抜かれました💢
モペットで政治家か警察関係者が事故にならないと動かないね 我々が今出来るのは動画撮って通報とメディアに公開する事です
今はドラレコついている車が多いのだから、ドラレコ映像を基準にしていいのでは?
多少勉強しているから知ってますが、歩道走行可能でも、徐行(時速6km)と決められます。
路側帯の路駐を避けるためにやむを得ずセンターラインによってもアウトです。
余計な法律作っちゃったのが悪いですよね、何?特定小型原付って。
原付き免許すら法律的に危うくて 免許改正する絶好のタイミングだったのに、現状維持で125の劣化版でOK?話にならない
原付きはバイクじゃない自転車だ、電動自転車も自転車だ
このあたり理解できてない人が100%違反しますね
同感です。
自転車関係の仕事をしてますが、あれを電動自転車と言われるのは嫌ですね
あんな物が整備にきても拒否します。うちではできませんっと
あれはペダルがついてる電動バイクです。自転車の分類にされるのは困ります
交通倫理力=知識×車重×自制心