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言う通り❗️ 不思議な国だからね😅
無免許無保険、無制限EV こんなものを称賛してる奴らの知能を疑うこの状況は無能で外資と癒着してる政治家や行政の体質を表してる状態だと思いました
自転車屋やっています。この手の電動自転車のパンク修理依頼が良く来ます。大手のサイクルベースあさひ、イオンバイクは修理を拒否しています。ウチも拒否していますね。「どこにいけば良い？」「販売店に送り返すしかないのでは」と返答しております。
まあ無難な対応かと…本音はキツイ事言いたいんだろうけど
私も自転車屋で働いてます、同じく修理に来たら買った所に相談してくださいと言いますが、脱法モペットに乗ってる人は普通じゃないのでキレてなかなか帰ってくれません
@@sworksdh2002 客は神様思考だろうしね…┐(´д｀)┌
バイク王では電動モペット扱っているから車両買うのも、メンテ、修理も頼りになるぞw
モペットのパンク修理は5万円にすればよい
本当にそうですね、岸田ー‼まじ辞めろ
該当出力の原付免許があれば無保険で、無ければ無免許で逮捕して欲しいです😡
自転車乗り界隈も「消えてほしい」で統一です。ママチャリでも警察は放置で無法状態なのに輪をかけて判別しにくい、わかりにくい、捕まえにくい（免許不要）本当に馬鹿なんじゃない、これを推進している、していた国会議員をこそ明確にして糾弾すべきだと思う。それと捕まえた件数は事故起こして怪我したから捕まっただけなんじゃないかな。
小さい子供が跳ね飛ばされて死亡した、ぐらいの事故が複数件起こらない限りは警察組織がマトモに摘発に乗り出す事は今後も無いでしょう
代弁してくれてスッキリしました
登録もせず、保険も入らず道交法無視してるならその場で逮捕し裁判所行きが相当だろ
警察官に止められておかしくない？を連呼していたホスト風の男に笑った
国交省＝公明党わかりやすいですよね
だから、中国製の電動バイクは捕まらないんだね🎉
電動チャリに轢かれそうになって追いかけて住所も特定したのに動いてくれませんでしたね。西入間警察署さん。
警察にもある一定の決める権利があるのでしょうね。
違反モペットを検挙したら車両を没収し廃棄すべき
車通勤です。この手の自転車と毎日並走します。歩道からいきなり車道に出て来たり信号は守らないし、しかも速いから本当に危険だし気を使わさせられます。逮捕してもらいたいです。
偶然今日見ました🎉自分は１３年前くらいに某ネット通販大手のAで電動アシストマウンテンバイクとして電動チャリ買いました。届いてからアクセルだけで走行出来るのを知りコレ原付やと思いモーターの出力調べて原付一種に該当するのを知ってから法令調べて、保安部品取り付けてナンバー取得のため市役所に３回通いナンバー取得し任意保険も入って車道を原付として走ってました😊自分はメカ好きですが違法は嫌いなのでこだわりましたよ😊ルールは守る!当たり前ですな🎉
50cc原付廃止でその地位に電動モペットに取って代わられる流れだろう。
原付バイクが30キロ制限でヘルメット自賠責免許制度あり駐禁対象。なのに電動チャリは何も無し。おかしいでしょう。
最近、モペット買いました。Flyfishです、時速37kmでます、まさかこんなにスピードが出るとは思いませんでした。新潟の田舎で走ってますが、東京では怖くて乗れませんね、捕まったら一発免停でしょ。あまりにも乗り心地がいいのでshengmilo S600も注文しました、50km出るそうです。
摘発される側はそれこそ判子でも押したように「自転車だとオモタ」って抜かすんだけど、よしんば自転車基準で考えてもこれは自転車ではないという見解の元防犯登録もできない。バイク基準で考えても明らかにチェーン周りとかブレーキ周りの強度がバイクのそれではない。だからチャリ屋もバイク屋取り扱いや修理対応を拒否する性質の乗り物の形をしたナニカでしかないわけだ。でもネット通販でさも当然のようにここまでの脱法、もといむしろ違法と言って差し支えないシロモノが売られててアホのように買われている現状は流石に頭おかしい。販売自体を規制しないと。
二宮さんの仰る通りです。この世からなくなって欲しいと思います。死者が出てからでは遅すぎです。子どもが被害者にならないことを祈るばかりです。
無保険なので、1年以下の懲役または50万円以下の罰金。プラス行政処分として違反点数6点ですね。バンバンしょっぴいてください。
タクシー運転手です。よく言ってくれました。ほんとうモペットには何度もヒヤッとさせられています。４０Km以上のスピードですり抜け信号無視は当たり前、二人乗りで歩道を走っている輩も良く見かけます。駐車違反を取り締まってる婦警さんの横を走り去っていても、婦警さんは見てみないふり。駐禁取り締まりよりも、モペット取り締まりの方が重要だろ！！警視庁ちゃんと仕事しろよ！！
Amazonで売っているモペットには小さい字で「公道では走れません」って書いてある、そもそもそんなもん売るなよ！
田舎の友達は子供の頃から私有地でトラクター運転してたらしい。そーゆう一部の人しか使えないですもんね。
Amazon違法貢献者
まったく同意です。歩道をかっ飛ばしてる電動ママチャリはマジ凶器です。
とりあえず連立解消して国交省から あいつら追い出さないと何も変わらんと思います。
違反者・犯罪者の一言目は必ず「〇〇だと思ってた」or「〇〇とは知らなかった」ですよね。
本当に仰る通りですよ。🎉
三年ぐらい前、大阪オタロードでひかれた相手も転倒したので言い合いになったが、警察呼ぼうと電話した途端逃亡しやがったナンバー無いので当然自賠責すら入ってないだろうから、大怪我させられたらと思うと怖いわぁ
日本のアシスト基準に適合してスロットルもないちゃんとした電動アシスト自転車に乗っていますが、太いタイヤの自転車なのでモペッドと勘違いされて迷惑です
今年文京区湯島で電動ピープルとタクシーが交差点で衝突事故が起きました。電動ピープル乗っていた30歳男性が死亡しました!
国内に輸入させないところからでしょう。
まったくおっしゃる通りだと思います。死亡事故多発するまで 規制かけないこの国の行政は、政治家が変わらないと変えられそうも無いですね。次の総選挙では率先して改革出来る そう言う人を選びたいですね。選挙に行くくらいはしなくちゃね。
こんなん入れた奴、大戦犯では..ww
まだよく見かけます。はやく取り締まって欲しいですね
政治家が懐を肥やしてるんですよ。
コロナ禍前まではｃ国でもここまでのは売っては居ませんでしたね。おそらくｃ国では売れないので海外に目を向けたんでしょうね。ガソリンを使わず環境にいいとかなんとか言ってラストワンマイル用に電動キックボードから始まってこんなのまで免許無しで乗れるのを平気で許すからこんなふうになる。流石にフランスだって電動キックボードを禁止にしているし、それと同じじゃん。セグウエイだって許さなかったのにこんなに簡単に解禁にするのはどう考えても異常じゃん。はーい、お巡りさんも「禁止だー！」 と声を上げてください。
結局、公務員の天下りが諸々の元凶ですよ。
これが都内で暴れている自転車？！だったのか。今では我が家の近所の道路を暴走しまくりで、事故になりかけたことも多々。もっと取締りして欲しい。ご近所の人の苦情は相当なものです。これ乗っている人、意識高い系の髭生やしている美容室に勤めているような風貌が多いと思います。
愛知在住です。同意です。家の目の前の下り坂の歩道、しかも右側の歩道を走行をぶっ飛ばしてしてるヤツいますよ。散歩中ウチの犬が轢かれそうになりました警察は全く別のなんてことない安全な場所で、こっそり一時停止違反を取り締まる。こういう危ないのこそ検挙してほしいです。。
横断歩道を渡っていたら、右斜め後ろから電動キックボードが自分の目の前をかなりのスピードで左斜めに横断歩道を突き抜けてそのまま向こう車道を逆走して行った時は、音がしないので怖かったですある時は車両、ある時は歩行者扱いの無敵の存在とでも勘違いしているのでしょうか完全電動車両は原付免許でナンバー登録制にするかリミッターで６キロ速度制限してシニアカーと同じ扱いにしないと事故が多発していくでしょうね
中国人だけでなく日本でも悪質な事件は多発してます。周囲を気にせず私利私欲に生きている人が多いです。時代は変わったんだと思います。お隣の国を馬鹿にしてられないです。国内も十分にやばい。
悪質なのは、警察組織！！よくぞ、言ってくれました。すべて、同感です。
新宿周辺には大量にいますね大体若い奴が乗っていて歩道・車道構わず信号無視当たり前で爆走してます
一番目に入るメディアが「自動車は高くて危険！それに比べて安くて扱いやすい！」みたいな事ずっと言ってるから...
2024/3/5の道交法改正案で電動モーターで走る「モペット」が正式に原付きバイクである事が定義された模様。改正案が成立した場合、公布から6ヶ月以内に施行されるそうです。
青キップを飛び越えて赤キップ案件 略式裁判で罰金刑を喰らうと前科が付くよ。
一般人でも捕まえて良いなら、協力するぞ。
毎日何台も見ますね。だいたい乗っているのは外国人です。厳罰化するしかないですね。懲役5年ぐらいにしたらさすがに乗らないのではないでしょうか。
@@sinjuku24る
プラス罰金で御願いします(`･ω･´)
プラス強制送還でお願いします。
ほぼ漕がずに50キロ出せるチャリあれはアタマがおかしいどころじゃないです
数年前に乗ってたけどアクセルひねったら軽く60キロ出るよ。警察に注意されて今は免許取ってカワサキのバルカンに乗ってるけど。エンジンはモーターエンジンだけど、オートバイと違ってエンジンブレーキが無いからクソ危ないよアレ。
軽車両のルールを全体的に見直すべき時期だと思う
警察をあんまり責めてもかわいそうです。警察は法に従っているわけですから、法が整備されてなかったらどうしようもないんです。責めるべきは立法府ですね。まあ、言いたいことはめちゃ理解してますけどね。こちらもバイク歴30余年ですので。なお、我が家の方では、電動ケリンチョと共に全く見たことがありませんので、通報にご協力できません。田舎ですみません。
今だって法律はこんな電動バイクが公道を走ることを認めてないです!免許を持ってなければ無免許運転、免許があっても無登録、無保険の一発免停で検挙できます。捕まえられない理由はありませんよ。やる気がないのか、捕まえないよう圧力がかかっているのか？！
本当にc国と自民党と(裏)金の問題はいい加減にしてほしい。個人的には甘過ぎる外国人犯罪についても•••
四谷から新宿方面に爆走していたヤバい2人を発表させて下さい・ナンバー無し→無保険・保安器無し・2人乗り・後ろの女が傘差し・前の男は両耳イヤホン&咥えタバコ・歩道爆走・信号無視これ、逆に難しくない？って呆れて笑ってしまった四谷三丁目交差点には若い男性警察官がいて交通誘導をしていましたが、華麗にスルーしてました。物凄くモヤモヤした気持ちになりました。 長くなってしまってすみません。
道路側（警察側）で規制できない以上は販売店側への規制強化を法整備するよう打診するほうが早い気がする。具体的には、電動バイクに類するもの（原動機を搭載するもの、『電動アシスト自転車』も含め）国の許可なしでの販売を全面的に禁止にする。販売した場合にはECサイトやオークションサイトの運営会社も含めて違法品の販売として行政処分する。経済産業省や消費者庁が率先して対策を考えれば出来ることだと思う。（実際、昨年7月からの特定小型原付についてはそのような仕組みで運用され始めてる）その結果、国のお墨付きの天下り団体が出来るかもしれないけど、今の無法地帯の状況よりはましかと。おそらくは、今乗っているモペッドも、高速走行を続けていたら耐久性は高くないだろうし、バッテリーセルの交換は高額かつ電気配線は素人が適当にやると発火事故を起こすレベルの危険なものなので時間経過で乗らなくなると思う。よって、供給元を断つ方向での規制を進めるのが得策かと思う。
対応に苦慮しているのは現場の警官ではなく警察庁のキャリアでしょ？長官官房の総務課広報室のコメントをベースにしているだけ。現場の警官は普通に上から言われた通りノルマをこなし特定の違反を取り締まるだけ。
素晴らしいです！👏「C国」と言った二宮さんがどの様なお考えなのかよく分かりました！！この手の話し、どんどん発信してください
苦慮している というのは、最近増えた犯罪に対して どう捕まえればいいのか検討し始めた ということなんでしょう。数年前から あったけども、増えてきたのは ここ最近だろうし、特定小型原付どうするかに頭がいってたから、きっと違法モペッドにまで頭が回らなかったんでしょうね。これからキッチリ取り締まってもらえることを期待します。外国人は もし捕まったらビザ剥奪の方向で良し。
電動キックボードも規制強化して欲しい。というか消えて欲しい
電動アシスト自転車のふりをする違法電動モペッドを許してはいけない、前後に子供乗せを付けて幼稚園の送り迎えをするお母さんたちが迷惑する、何のための日本の電動アシスト規制なのか良く考えるべきでしょう。電動キックボードが新しく増えただけでもややこしく紛らわしくなりました。
電動キックボード公道許可したあたりからやばい。
なんの利権が働いたのかは知らないけど、どう考えても電動キッキボードの規制緩和は危険。
@@taronow3 まじ危険だし皆んな事故起こしても車やバイクと違い軽く見てますね！
都会は本当モラル壊れつつありますね！
そうですね、これがあるから警察も取り締まりがしづらいのだと思います話に出てきた違法電動自転車より遥かに危険だと思いますし
キックボードのような超小径タイヤは、ちょっとした段差でも転けますからね。
中国じゃナンバープレートにICタグ搭載してあって、AIカメラで交通違反は自動で取り締まるようですよ。日本は対応がアナログで遅れてますね。
誰かが傷つき、誰かが血を出し、誰かが命を失わなきゃ是正出来ないんだろうね。
道交法の規制に関しては国土交通省の力が強いですよね。今の自公政権に於いて国土交通省の大臣様は何代にもわたって公明党の議員様がお勤めになっていますね。つまりはそういう事です。
自転車の原則車道を言い出したのは公明党らしいすねぇ。歩道が危険ってのは道理として分かるけど歩道ですらルール守れないのに車の往来でルール守らないのokな訳じゃないすかね。4歳位の母親が車道の自転車道様子見ながら走らせてたけどソレもちげーーだろって感じしか無いしなー
二宮さん全く同感です。共鳴しますぜ！。
電動自転車だけ1度目は警告で2度目で切符切るなら二輪や四輪の無免許運転も同じようにしないと法の下の平等に反しますよね。でも、そんなことはないわけでおかしな話だ。
アイツら好き勝手に走ってて、自転車乗ってる時に頭にくるので原付と同じ免許制度にして悪いことしてるヤツらは、バイクと同じように摘発してほしい。
ホント、電動キックボードなんて、公道許可した事が不思議だった、こうなる事は容易に想像できた。あの時関係した大臣誰だったか？金もらってるなって思ったけど。こんなの許可するのに、原付をの制限速度を40キロにできないなんて。摩訶不思議。
車道や歩道好き勝手に走って信号無視、一方通行無視なんて当たり前自賠責無保険暴走車として裁いてほしい
知らなかったで済むなら法律はいらない。それなら人殺しも盗みもやり放題になる。
始まりは電動ママチャリだと思うこれがある程度流行ったせいでその延長でイケるやろの土壌が整ってしまった世の中悪いやつもいるし改造したり違法行為するやつも必ず出てくるって誰でもわかってたよね人力以外で走る能力あるのなら全部免許必須にして欲しい原付免許すら必要ないのは公道走る上でありえないことだよ原付免許ですら技能試験ないのやばいなと昔から思ってたくらいなのに…
横浜辺りも、漕がずに、ナンバー付けずに、音もせず、平気にモペットがひんぱんに歩道走ってますけど、警察なにも取り締まりしてないですね。
電動チャリは勿論自転車も免許制・任意保険・ヘルメット必須にして欲しいです。歩道を歩いていたら後ろから自転車で２度も轢き逃げされ怪我しました。
うちの近所でも普通の自転車にはしつこいぐらい呼び止めて防犯登録の確認を迫るくせに違法モペッドはなぜか野放し状態なんですよ。
所有者登録ぐらいはすべきでは。ドローンは 登録しないと飛ばせないので。
二人乗りや完全に信号変わってるのに信号無視、逆走など上げればきりがない走り方これに乗ってる人で真面目に走っている人を見たことないんだが乗っている人は事故とか何も考えていないんだろうな事故しても知らん顔だろうけど
簡単な話ﾓﾍﾟｯﾄﾞは販売禁止
それで良いと思うていうか現在問題になっていることは事前に散々言われてた事でしかない規制を作ってる奴らは何の検討をしてゴーサインを出しているのか？
池袋の東口の横断歩道に立っていれば、冗談抜きで3分に１台は通りますね😂 (笑えない
なぜ警告のみ？例えば原付きスクーターをノーヘルで歩道走行してたら即切符切るのに何が違うの？あんな危険な物を放置して、法規無視して車と事故ったら車が加害者って法治国家なのか？
御意。警察の原付の摘発もそうですが、夜間の無灯火とか怪しそうな若者が乗っている自転車の摘発もすごやるくせに、平気で警官の前を違法チャリが堂々と運転してます。どこに目を付けてんだと、いつも思います。逮捕してほしいです。
アツいですね私も激しく同意します！歩道あるいても、車運転していても毎日電動チャリの脅威感じてます。国民本位の在り方にするべきです。
大田区と川崎南部だけど、ベトナム人のフードデリバリーがほぼ100%、MTBを不法改造したフル電動自転車を使って我が物顔で40km超で爆走してるが警官は見て見ぬふり。なんとかしてほしいわ。
「だって便利だしナンバー取るなんて面倒だから別に良いじゃん!令和だし!」みたいな価値観で乗ってるの端的にズルいんだよなぁ。錦糸町のごく一部の区域だけでもファットタイヤの自転車っぽく見える明らかに電動バイク乗ってる奴いいだけいるのにね。自転車ですら信号無視でもパクらないんだから無理だろうなぁって。ナンバー取れてるLuupで二人乗りも見たしなんだかなぁ。
こんな型式認定もなくナンバーも付けられない電動バイクを警察が取り締まれないと言うのが不思議。免許を持っていなければ無免許だし、免許があってもナンバー無し、自賠責保険無加入のバイクに乗っているのだから一発免停でしょう。いい点数稼ぎが出来るのにやらないのは、どこかから捕まえるなの圧力がかかっているのか？
何故1度目警告で済ますのかが意味わからんバイクのような乗り物でナンバー無しノーヘル歩道歩道走行が良いか悪いかなんて常識の範囲で解るんだから知らずに買って乗ってるなんて有り得んでしょ店の物勝手に持って帰ってお金払うって知らなかったレベルの言い訳1発赤切符になる事を願ってます
無免許で、レース用のオートバイ公道で乗り回しているのと同じだよな、ほんとやばい状況
あと5人くらい轢かれて死んだら重い腰も上がるのではないでしょうか？警察には期待するだけ無駄だと思います。
仰る通りですね。曖昧すぎる日本の法律。人が死ななきゃ分からない。子供や老人。名古屋市内栄なんか無法地帯ですよ。
そもそもあいつら、何でいつも偉そう顔して4.50km位のスピードで乗ってるのか解らない😮それって、警察が何もしないの知っててか😮
今までそれでいけてたからですな。正直前までの法律じゃもう止められない状態になってきてて、だから検挙できるよう区分を明確にしたんだと思います。
初めてコメント、全くの同感です。
機種によっては最初だけ数回漕ぎ出す仕組みになっていて、それを持って「電動アシスト自転車」だと言い訳するらしいです。
こんなややこしい乗り物は廃止すべきやと思います。
交通ルールちゃんと守ってる電動バイクなんて見たこと無いしなぁ普通に爆走してるし全員刑務所に入れて一生出てこないで欲しい真面目にルール守って車道走ってるみんなの命をなんだと思ってるんだろう？警察はネズミ捕りしてる暇あるなら仕事してくれ頼むから
ネズミ捕りも仕事ですよ
死亡者が出てから規制強化
いっそのこと、出力の大小に関わらず、動力のみで走行できるものは、全てナンバー付けないとダメってすればいい！
現在でも漕がずに走る電動自転車は原付バイクとみなされます。しかし型式認定を受けていないので、ナンバーはとれず、免許があっても公道は走れません。
自転車自体も問題有るからそこからの派生が違法電チャリなので 「動力」と付けるのは逃げ道になっているのでナンバー無い時点で車道走る事自体全部NGにするべきです。ナンバー無し歩道6kmの上限+歩道がない場合車道のみ /歩道有り車道に関しては全て違法ナンバー有り 原則歩道走行はNG+全て原付き免許以上の携帯必須 一通逆走に関してもNG俺はまぁ遅いとか歩行者の邪魔とか阻害にならないとか車道を無敵に走る事の方が根本の問題だと思っているのでナンバー付ければ良いとか良く学習して乗って貰えればokですってのは納得出来ない。それで警察の言い訳は捕まえる方法が無いですとか注意しています!ってヘラヘラ答えるんだから「じゃあお前らが捕まえられるようにしたら全部捕まえるんだな?」って答えにしかならんのですよねw
今だって、動力だけ走るものはすべてナンバーをつけないとダメでしょ!要は警察がサボって捕まえないのが問題なわけで。
@@和鵜 面倒だからナンバーを車道に向ける形で取れない物満たさない物全部原則アウトにするのが手っ取り早い。人力自転車までナンバー免許拡大してしまえば事故るか捕まって届け出と車両状態に差が有れば罪が大きくできるし
面倒だから車道走行に自転車もナンバー免許必須にするのが妥当
御意！👏👏👏正論！実に解説がキレが良い。脱法/違法全電動二輪に鉄槌を下すべき。視聴者の皆さん FBやXに持ち帰って、このコメントをシェア/拡散しようぜ！
全くその通り
昔からモペッド、動力を使わずペダルで走ってても違反でしたよ。だって二輪車も降りて押して歩かなきゃ歩行者にならないし、故障した四輪車をエンジン止めて牽引してる状態で運転席に湯免許の人を乗せて運転させていいのかって話。
ホンダの「ピープル」なんかは完全に原付一種でしたね。
拡散願います。👏👏
中国の動画見てたら、電動バイクを免許なしで乗ってるような国なのでそういうやからが横行するんでしょうね。
そのニュース見てあまりにも理不尽な警察の対応に憤慨してました。言い逃れしたもん勝ちを許す警察はなんなんでしょうね。もっと理不尽なことへの怒りの声を上げていくべきですね。
免許とってナンバーつけるだけなのにただの暴走族何だからもっと物理的に吹き飛ばしてでも逮捕して欲しい
言う通り❗️ 不思議な国だからね😅
無免許無保険、無制限EV こんなものを称賛してる奴らの知能を疑う
この状況は無能で外資と癒着してる政治家や行政の体質を表してる状態だと思いました
自転車屋やっています。この手の電動自転車のパンク修理依頼が良く来ます。大手のサイクルベースあさひ、イオンバイクは修理を拒否しています。ウチも拒否していますね。「どこにいけば良い？」「販売店に送り返すしかないのでは」と返答しております。
まあ無難な対応かと…
本音はキツイ事言いたいんだろうけど
私も自転車屋で働いてます、同じく修理に来たら買った所に相談してくださいと言いますが、脱法モペットに乗ってる人は普通じゃないのでキレてなかなか帰ってくれません
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バイク王では電動モペット扱っているから車両買うのも、メンテ、修理も頼りになるぞw
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本当にそうですね、
岸田ー‼まじ辞めろ
該当出力の原付免許があれば無保険で、無ければ無免許で逮捕して欲しいです😡
自転車乗り界隈も「消えてほしい」で統一です。ママチャリでも警察は放置で無法状態なのに輪をかけて判別しにくい、わかりにくい、捕まえにくい（免許不要）
本当に馬鹿なんじゃない、これを推進している、していた国会議員をこそ明確にして糾弾すべきだと思う。
それと捕まえた件数は事故起こして怪我したから捕まっただけなんじゃないかな。
小さい子供が跳ね飛ばされて死亡した、ぐらいの事故が複数件起こらない限りは警察組織がマトモに摘発に乗り出す事は今後も無いでしょう
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登録もせず、保険も入らず道交法無視してるならその場で逮捕し裁判所行きが相当だろ
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だから、中国製の電動バイクは捕まらないんだね🎉
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警察にもある一定の決める権利があるのでしょうね。
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車通勤です。この手の自転車と毎日並走します。歩道からいきなり車道に出て来たり信号は守らないし、しかも速いから本当に危険だし気を使わさせられます。逮捕してもらいたいです。
偶然今日見ました🎉
自分は１３年前くらいに某ネット通販大手のAで電動アシスト
マウンテンバイクとして電動チャリ買いました。
届いてからアクセルだけで走行出来るのを知りコレ原付やと思い
モーターの出力調べて原付一種に該当するのを知ってから
法令調べて、保安部品取り付けてナンバー取得のため
市役所に３回通いナンバー取得し任意保険も入って
車道を原付として走ってました😊
自分はメカ好きですが違法は嫌いなのでこだわりましたよ😊
ルールは守る!当たり前ですな🎉
50cc原付廃止でその地位に電動モペットに取って代わられる流れだろう。
原付バイクが30キロ制限でヘルメット自賠責免許制度あり駐禁対象。なのに電動チャリは何も無し。おかしいでしょう。
最近、モペット買いました。Flyfishです、時速37kmでます、まさかこんなにスピードが出るとは思いませんでした。新潟の田舎で走ってますが、東京では怖くて乗れませんね、捕まったら一発免停でしょ。あまりにも乗り心地がいいのでshengmilo S600も注文しました、50km出るそうです。
摘発される側はそれこそ判子でも押したように「自転車だとオモタ」って抜かすんだけど、よしんば自転車基準で考えてもこれは自転車ではないという見解の元防犯登録もできない。バイク基準で考えても明らかにチェーン周りとかブレーキ周りの強度がバイクのそれではない。だからチャリ屋もバイク屋取り扱いや修理対応を拒否する性質の乗り物の形をしたナニカでしかないわけだ。でもネット通販でさも当然のようにここまでの脱法、もといむしろ違法と言って差し支えないシロモノが売られててアホのように買われている現状は流石に頭おかしい。販売自体を規制しないと。
二宮さんの仰る通りです。この世からなくなって欲しいと思います。死者が出てからでは遅すぎです。子どもが被害者にならないことを祈るばかりです。
無保険なので、1年以下の懲役または50万円以下の罰金。プラス行政処分として違反点数6点ですね。
バンバンしょっぴいてください。
タクシー運転手です。
よく言ってくれました。ほんとうモペットには何度もヒヤッとさせられています。４０Km以上のスピードですり抜け信号無視は当たり前、二人乗りで歩道を走っている輩も良く見かけます。
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警視庁ちゃんと仕事しろよ！！
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まったく同意です。歩道をかっ飛ばしてる電動ママチャリはマジ凶器です。
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相手も転倒したので言い合いになったが、警察呼ぼうと電話した途端逃亡しやがった
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愛知在住です。同意です。家の目の前の下り坂の歩道、しかも右側の歩道を走行をぶっ飛ばしてしてるヤツいますよ。
散歩中ウチの犬が轢かれそうになりました
警察は全く別のなんてことない安全な場所で、こっそり一時停止違反を取り締まる。
こういう危ないのこそ検挙してほしいです。。
横断歩道を渡っていたら、右斜め後ろから電動キックボードが自分の目の前をかなりのスピードで左斜めに横断歩道を突き抜けてそのまま向こう車道を逆走して行った時は、音がしないので怖かったです
ある時は車両、ある時は歩行者扱いの無敵の存在とでも勘違いしているのでしょうか
完全電動車両は原付免許でナンバー登録制にするかリミッターで６キロ速度制限してシニアカーと同じ扱いにしないと事故が多発していくでしょうね
中国人だけでなく日本でも悪質な事件は多発してます。周囲を気にせず私利私欲に生きている人が多いです。時代は変わったんだと思います。お隣の国を馬鹿にしてられないです。国内も十分にやばい。
悪質なのは、警察組織！！
よくぞ、言ってくれました。
すべて、同感です。
新宿周辺には大量にいますね
大体若い奴が乗っていて歩道・車道構わず信号無視当たり前で爆走してます
一番目に入るメディアが「自動車は高くて危険！それに比べて安くて扱いやすい！」みたいな事ずっと言ってるから...
2024/3/5の道交法改正案で電動モーターで走る「モペット」が
正式に原付きバイクである事が定義された模様。
改正案が成立した場合、公布から6ヶ月以内に施行されるそうです。
青キップを飛び越えて赤キップ案件 略式裁判で罰金刑を喰らうと前科が付くよ。
一般人でも捕まえて良いなら、協力するぞ。
毎日何台も見ますね。
だいたい乗っているのは外国人です。
厳罰化するしかないですね。
懲役5年ぐらいにしたらさすがに乗らないのではないでしょうか。
@@sinjuku24る
プラス罰金で御願いします(`･ω･´)
プラス強制送還でお願いします。
ほぼ漕がずに50キロ出せるチャリ
あれはアタマがおかしいどころじゃないです
数年前に乗ってたけどアクセルひねったら軽く60キロ出るよ。
警察に注意されて今は免許取ってカワサキのバルカンに乗ってるけど。
エンジンはモーターエンジンだけど、オートバイと違ってエンジンブレーキが無いからクソ危ないよアレ。
軽車両のルールを全体的に見直すべき時期だと思う
警察をあんまり責めてもかわいそうです。
警察は法に従っているわけですから、法が整備されてなかったらどうしようもないんです。
責めるべきは立法府ですね。
まあ、言いたいことはめちゃ理解してますけどね。
こちらもバイク歴30余年ですので。
なお、我が家の方では、電動ケリンチョと共に全く見たことがありませんので、通報にご協力できません。
田舎ですみません。
今だって法律はこんな電動バイクが公道を走ることを認めてないです!
免許を持ってなければ無免許運転、免許があっても無登録、無保険の一発免停で検挙できます。
捕まえられない理由はありませんよ。やる気がないのか、捕まえないよう圧力がかかっているのか？！
本当にc国と自民党と(裏)金の問題はいい加減にしてほしい。
個人的には甘過ぎる外国人犯罪についても•••
四谷から新宿方面に爆走していたヤバい2人を発表させて下さい
・ナンバー無し→無保険
・保安器無し
・2人乗り
・後ろの女が傘差し
・前の男は両耳イヤホン&咥えタバコ
・歩道爆走
・信号無視
これ、逆に難しくない？
って呆れて笑ってしまった
四谷三丁目交差点には若い男性警察官がいて交通誘導をしていましたが、華麗にスルーしてました。物凄くモヤモヤした気持ちになりました。
長くなってしまってすみません。
道路側（警察側）で規制できない以上は販売店側への規制強化を法整備するよう打診するほうが早い気がする。
具体的には、電動バイクに類するもの（原動機を搭載するもの、『電動アシスト自転車』も含め）
国の許可なしでの販売を全面的に禁止にする。
販売した場合にはECサイトやオークションサイトの運営会社も含めて違法品の販売として行政処分する。
経済産業省や消費者庁が率先して対策を考えれば出来ることだと思う。
（実際、昨年7月からの特定小型原付についてはそのような仕組みで運用され始めてる）
その結果、国のお墨付きの天下り団体が出来るかもしれないけど、今の無法地帯の状況よりはましかと。
おそらくは、今乗っているモペッドも、高速走行を続けていたら耐久性は高くないだろうし、
バッテリーセルの交換は高額かつ電気配線は素人が適当にやると発火事故を起こすレベルの危険なものなので
時間経過で乗らなくなると思う。
よって、供給元を断つ方向での規制を進めるのが得策かと思う。
対応に苦慮しているのは現場の警官ではなく警察庁のキャリアでしょ？長官官房の総務課広報室のコメントをベースにしているだけ。現場の警官は普通に上から言われた通りノルマをこなし特定の違反を取り締まるだけ。
素晴らしいです！👏
「C国」と言った二宮さんがどの様なお考えなのかよく分かりました！！
この手の話し、どんどん発信してください
苦慮している というのは、最近増えた犯罪に対して どう捕まえればいいのか検討し始めた ということなんでしょう。数年前から あったけども、増えてきたのは ここ最近だろうし、特定小型原付どうするかに頭がいってたから、きっと違法モペッドにまで頭が回らなかったんでしょうね。これからキッチリ取り締まってもらえることを期待します。外国人は もし捕まったらビザ剥奪の方向で良し。
電動キックボードも規制強化して欲しい。というか消えて欲しい
電動アシスト自転車のふりをする違法電動モペッドを許してはいけない、
前後に子供乗せを付けて幼稚園の送り迎えをするお母さんたちが迷惑する、
何のための日本の電動アシスト規制なのか良く考えるべきでしょう。
電動キックボードが新しく増えただけでもややこしく
紛らわしくなりました。
電動キックボード公道許可したあたりからやばい。
なんの利権が働いたのかは知らないけど、どう考えても電動キッキボードの規制緩和は危険。
@@taronow3 まじ危険だし皆んな事故起こしても車やバイクと違い軽く見てますね！
都会は本当モラル壊れつつありますね！
そうですね、これがあるから警察も取り締まりがしづらいのだと思います
話に出てきた違法電動自転車より遥かに危険だと思いますし
キックボードのような超小径タイヤは、ちょっとした段差でも転けますからね。
中国じゃナンバープレートにICタグ搭載してあって、AIカメラで交通違反は自動で取り締まるようですよ。日本は対応がアナログで遅れてますね。
誰かが傷つき、誰かが血を出し、誰かが命を失わなきゃ是正出来ないんだろうね。
道交法の規制に関しては国土交通省の力が強いですよね。
今の自公政権に於いて国土交通省の大臣様は何代にもわたって
公明党の議員様がお勤めになっていますね。
つまりはそういう事です。
自転車の原則車道を言い出したのは公明党らしいすねぇ。
歩道が危険ってのは道理として分かるけど歩道ですらルール守れないのに車の往来でルール守らないのokな訳じゃないすかね。
4歳位の母親が車道の自転車道様子見ながら走らせてたけどソレもちげーーだろって感じしか無いしなー
二宮さん全く同感です。
共鳴しますぜ！。
電動自転車だけ1度目は警告で2度目で切符切るなら
二輪や四輪の無免許運転も同じようにしないと
法の下の平等に反しますよね。
でも、そんなことはないわけでおかしな話だ。
アイツら好き勝手に走ってて、自転車乗ってる時に頭にくるので原付と同じ免許制度にして悪いことしてるヤツらは、バイクと同じように摘発してほしい。
ホント、電動キックボードなんて、公道許可した事が不思議だった、こうなる事は容易に想像できた。あの時関係した大臣誰だったか？金もらってるなって思ったけど。こんなの許可するのに、原付をの制限速度を40キロにできないなんて。摩訶不思議。
車道や歩道好き勝手に走って信号無視、一方通行無視なんて当たり前
自賠責無保険暴走車として裁いてほしい
知らなかったで済むなら法律はいらない。それなら人殺しも盗みもやり放題になる。
始まりは電動ママチャリだと思う
これがある程度流行ったせいでその延長でイケるやろの土壌が整ってしまった
世の中悪いやつもいるし改造したり違法行為するやつも必ず出てくるって誰でもわかってたよね
人力以外で走る能力あるのなら全部免許必須にして欲しい
原付免許すら必要ないのは公道走る上でありえないことだよ
原付免許ですら技能試験ないのやばいなと昔から思ってたくらいなのに…
横浜辺りも、漕がずに、ナンバー付けずに、音もせず、平気にモペットがひんぱんに歩道走ってますけど、警察なにも取り締まりしてないですね。
電動チャリは勿論自転車も免許制・任意保険・ヘルメット必須にして欲しいです。歩道を歩いていたら後ろから自転車で２度も轢き逃げされ怪我しました。
うちの近所でも普通の自転車にはしつこいぐらい呼び止めて防犯登録の確認を迫るくせに違法モペッドはなぜか野放し状態なんですよ。
所有者登録ぐらいはすべきでは。ドローンは 登録しないと飛ばせないので。
二人乗りや完全に信号変わってるのに信号無視、逆走など上げればきりがない走り方
これに乗ってる人で真面目に走っている人を見たことないんだが
乗っている人は事故とか何も考えていないんだろうな
事故しても知らん顔だろうけど
簡単な話
ﾓﾍﾟｯﾄﾞは販売禁止
それで良いと思う
ていうか現在問題になっていることは事前に散々言われてた事でしかない
規制を作ってる奴らは何の検討をしてゴーサインを出しているのか？
池袋の東口の横断歩道に立っていれば、冗談抜きで3分に１台は通りますね😂 (笑えない
なぜ警告のみ？
例えば原付きスクーターをノーヘルで歩道走行してたら即切符切るのに何が違うの？
あんな危険な物を放置して、法規無視して車と事故ったら車が加害者って法治国家なのか？
御意。警察の原付の摘発もそうですが、夜間の無灯火とか怪しそうな若者が乗っている自転車の摘発もすごやるくせに、平気で警官の前を違法チャリが堂々と運転してます。どこに目を付けてんだと、いつも思います。逮捕してほしいです。
アツいですね
私も激しく同意します！
歩道あるいても、車運転していても毎日電動チャリの脅威感じてます。
国民本位の在り方にするべきです。
大田区と川崎南部だけど、ベトナム人のフードデリバリーがほぼ100%、MTBを不法改造したフル電動自転車を使って我が物顔で40km超で爆走してるが警官は見て見ぬふり。
なんとかしてほしいわ。
「だって便利だしナンバー取るなんて面倒だから別に良いじゃん!令和だし!」みたいな価値観で乗ってるの端的にズルいんだよなぁ。
錦糸町のごく一部の区域だけでもファットタイヤの自転車っぽく見える明らかに電動バイク乗ってる奴いいだけいるのにね。
自転車ですら信号無視でもパクらないんだから無理だろうなぁって。
ナンバー取れてるLuupで二人乗りも見たしなんだかなぁ。
こんな型式認定もなくナンバーも付けられない電動バイクを警察が取り締まれないと言うのが不思議。
免許を持っていなければ無免許だし、免許があってもナンバー無し、自賠責保険無加入のバイクに乗っているのだから一発免停でしょう。
いい点数稼ぎが出来るのにやらないのは、どこかから捕まえるなの圧力がかかっているのか？
何故1度目警告で済ますのかが意味わからん
バイクのような乗り物でナンバー無しノーヘル歩道歩道走行が良いか悪いかなんて常識の範囲で解るんだから知らずに買って乗ってるなんて有り得んでしょ
店の物勝手に持って帰ってお金払うって知らなかったレベルの言い訳
1発赤切符になる事を願ってます
無免許で、レース用のオートバイ公道で乗り回しているのと同じだよな、ほんとやばい状況
あと5人くらい轢かれて死んだら重い腰も上がるのではないでしょうか？
警察には期待するだけ無駄だと思います。
仰る通りですね。
曖昧すぎる日本の法律。
人が死ななきゃ分からない。
子供や老人。
名古屋市内栄なんか無法地帯ですよ。
そもそもあいつら、何でいつも偉そう顔して4.50km位のスピードで乗ってるのか解らない😮それって、警察が何もしないの知っててか😮
今までそれでいけてたからですな。
正直前までの法律じゃもう止められない状態になってきてて、だから検挙できるよう区分を明確にしたんだと思います。
初めてコメント、全くの同感です。
機種によっては最初だけ数回漕ぎ出す仕組みになっていて、それを持って「電動アシスト自転車」だと言い訳するらしいです。
こんなややこしい乗り物は廃止すべきやと思います。
交通ルールちゃんと守ってる電動バイクなんて見たこと無いしなぁ
普通に爆走してるし全員刑務所に入れて一生出てこないで欲しい
真面目にルール守って車道走ってるみんなの命をなんだと思ってるんだろう？
警察はネズミ捕りしてる暇あるなら仕事してくれ頼むから
ネズミ捕りも仕事ですよ
死亡者が出てから規制強化
いっそのこと、出力の大小に関わらず、動力のみで走行できるものは、全てナンバー付けないとダメってすればいい！
現在でも漕がずに走る電動自転車は原付バイクとみなされます。しかし型式認定を受けていないので、ナンバーはとれず、免許があっても公道は走れません。
自転車自体も問題有るからそこからの派生が違法電チャリなので 「動力」と付けるのは逃げ道になっているので
ナンバー無い時点で車道走る事自体全部NGにするべきです。
ナンバー無し歩道6kmの上限+歩道がない場合車道のみ /歩道有り車道に関しては全て違法
ナンバー有り 原則歩道走行はNG+全て原付き免許以上の携帯必須 一通逆走に関してもNG
俺はまぁ遅いとか歩行者の邪魔とか阻害にならないとか車道を無敵に走る事の方が根本の問題だと思っているので
ナンバー付ければ良いとか良く学習して乗って貰えればokですってのは納得出来ない。
それで警察の言い訳は捕まえる方法が無いですとか注意しています!ってヘラヘラ答えるんだから
「じゃあお前らが捕まえられるようにしたら全部捕まえるんだな?」って答えにしかならんのですよねw
今だって、動力だけ走るものはすべてナンバーをつけないとダメでしょ!
要は警察がサボって捕まえないのが問題なわけで。
@@和鵜 面倒だからナンバーを車道に向ける形で取れない物満たさない物全部原則アウトにするのが手っ取り早い。
人力自転車までナンバー免許拡大してしまえば事故るか捕まって届け出と車両状態に差が有れば罪が大きくできるし
面倒だから車道走行に自転車もナンバー免許必須にするのが妥当
御意！👏👏👏正論！
実に解説がキレが良い。脱法/違法全電動二輪に鉄槌を下すべき。
視聴者の皆さん FBやXに持ち帰って、このコメントをシェア/拡散しようぜ！
全くその通り
昔からモペッド、動力を使わずペダルで走ってても違反でしたよ。
だって二輪車も降りて押して歩かなきゃ歩行者にならないし、故障した四輪車をエンジン止めて牽引してる状態で運転席に湯免許の人を乗せて運転させていいのかって話。
ホンダの「ピープル」なんかは完全に原付一種でしたね。
拡散願います。👏👏
中国の動画見てたら、電動バイクを免許なしで乗ってるような国なのでそういうやからが横行するんでしょうね。
そのニュース見てあまりにも理不尽な警察の対応に憤慨してました。言い逃れしたもん勝ちを許す警察はなんなんでしょうね。もっと理不尽なことへの怒りの声を上げていくべきですね。
免許とってナンバーつけるだけなのに
ただの暴走族何だからもっと物理的に吹き飛ばしてでも逮捕して欲しい