Yang masih penasaran dan bingung cara modif kruk as, silahkan subscribe chanel DYCHO SQUAD. Om Bawor akan jelasin prosesnya lebih detail disitu tentang menentukan bobot / timingnya.
Sebaik baiknya manusia adalah manusia yg bermanfaat bagi orang lain...anda berbagi ilmu disini dan bermanfaat untuk orang lain...maka anda adalah salah satu orang yg baik...
kalau untuk berat masa jenisnya kan sama mas,besi cor dan timah cor,yg membuat perbedaannya saya melihat di tulangan yg di tek di diameter wadah timah sehingga menambah bobot stang seher. terimakasih
Pak dycho saya mau tanya penting mohon di jawab. Saya punya motor Honda Blade lama 110cc. Posisi naik stroke 3 mm- jadi 6mm kan ya udah di timah hitam juga torsi memang geser jauh..oh ya piston nya 56 blitzjoy Kawasaki Ori powernya memang meledak tapi sehernya baret parah terus ya sampai 3 x ganti piston dalam 1 bulan.semua nya normal kruk ass tidak oleng semua nya udah di ukur normal. juga over Bosh ulang liner 61mm (diameter luar liner)apa penyebabnya? Terus ketika aku pasang blok piston terpasang baru aku puter magnetny ( headnya blm di pasang itu blok sehernya kedorong keluar terus.ke dorong piston saat magnet saya puter pake tangan. Tolong di jawab pak terima kasih🙏
Saya orang awam d motor tp suka kepo tentang mesin pak dhe. Hehehe... Apakah berlaku buat fu dengan balancer std? Soalnya bentuk dan sistem kerja balancer fu berbeda dengan vega yg bulat misalnya. Atau balancernya jg ikut d ubah titik beratnya pak dhe biar.
Maaf ya bos.mau tanya.untuk penambahan timbel itu bertujuan ngepasin titik torsi doang apa perlu di tambahin berat kruk.kalo untuk motor balap beat 115 dan 130
Nanya om,misal nya untuk keluarga GL toleransi balance terhadap berat piston gimana penjelasan nya agar ketemu di titik yg diinginkan,misal ov 0 dan 100 kn berat nya pasti beda.pertanyaan saya berapakah toleransi nya.trims
ya banyak caranya sih mas....ga mesti pakai apa intinya apa yang dicarri bukan sekedar panjang stang nya..ada juga yang cari krn bobotnya dan diameter big pennya..
@@DYCHORACING mas arep takon..., Pas tanam gawe timah misal awal gawe piston ukuran 66, misal terus oversize dadi 68 sampai 70, jarene bobot piston 68 sampai 70 harus di modif juga sesuai piston 66 sing wis hitungan pas modif tanam timah ?
Misi om mau minta saran Rencana mau ganti kruk as L2super pakai punya a100 Yg dri berat 1,8kg (L2) jd 2,2kg (a100) Dan dr panjang stroke 45(L2) jd 48(a100) Kira" dg perbedaan tsb nnti apakah akan ada pningkatan ato mlah terlalu berat atau bgaiman kl dpakai untuk harian dan sesekali perjalanan jauh touring, trimakasih sblmnya 🙏
Kalo bandul ulang ini buat mesin std honda k56 bisa atasi getar di rpm atas, atau cukup modif balancer aja?, Soalnya mesin k56 bawaannya geter bang hhe
kalo saya lebih suka yang sporty..karena lebih mudah ngatur bibit bobot bandul kruk as nya..tp tergantung juga dari bobot pembalap dan karakter joki yang ngebawanya.. mas.. kalo enteng ya jelas yang full cluth..tp yang sporty lebih menawarkan pilihan torsi yang lebih luas...maaf kalo kurang tepat . mas....sama sama belajar lah...trima kasih uda mampir
tidak ada hhitungan nya boss...semua riset.karena tergantung dari banyak hal spt joki. track. dll.. mulai aja dari 300 grm mas...terus naikan bobotnya perlahan..
nah...good question...kemaren buat vidio mau di jelasin detil nya..tp durasinya pasti panjang banget mas...singkat aja...mata bor 16 mm dalemnya +/- 15 mm
Titik yang diberi timah itu kan 2 om .posisinya dimana om?? .apakah di tengah dan di samping saat kruk as mulai berputar atau di tengah dan disamping saat kruk as balik lagi ke atas????
bebas mas, tergantung tujuannya mau buat apa. jangan dicontek nanti tersesat, tapi pahami dulu tujuannya untuk apa. setelah paham nanti akan tahu harus bolongin yang bagian mana
Kruk as nya ini jatuh nya ini di angka jam 6 lbih kalok di bikin ke jam 1 berarti yang di tambah timah hitam itu yang di belakang nya yang menuju jam 9/10 ya. Ma'af kalo saya banyak tanya maklum masih pemula om
Yang masih penasaran dan bingung cara modif kruk as, silahkan subscribe chanel DYCHO SQUAD.
Om Bawor akan jelasin prosesnya lebih detail disitu tentang menentukan bobot / timingnya.
Mantap cak bawor👍👌
Pngin ngenakna mesin mengonoh hubungi e meng sapa pak..
Kondisi ws koplong manual,,mesin geter parah gawe bokong gatel,,,
nek pan gawe krukas meng sapa kie pak
Kurang jelas kalo meenurutku..karna titik lubang gak dijelasin berapa mm dari dimeter daun kruk as bagian luar.
Sebaik baiknya manusia adalah manusia yg bermanfaat bagi orang lain...anda berbagi ilmu disini dan bermanfaat untuk orang lain...maka anda adalah salah satu orang yg baik...
terimakasih banyak mba/mas...
Trima kasih mas..
Ilmu nya..maju trus mas smoga lancar selalu.🤲🤲🤲
Amin mas, sukses untuk kita semua
Bagi² ilmu gratis. Maju terus om... tambah berkembang bengkelnya.
Coba di ulas om. Kruk as mio jarak titik pengeboran sampai lebar lobang dan kedalaman lobang buat torsi atau tenaga atas bawah
Mantap pak ilmunya..trimksih pak berbagi pengalamanya..semoga tambah berkah
Makasih pak bawor moga 2 tambah rejekine tambah akeh amal ibadah amin 🙏🙏🙏🙏🙏
Amin
Mantap dico recing terima kasih atas ilmu dn pengalaman yg di bagikan moga bermanfaat.
Sukses selalu pak sehat wal afiat murah rezeki amin....
Amin, terima kasih mas.
sehat selalu untuk kita semua
Mantap mas aku suka belajar yang kayak gini...sambil ngelawak.hahaha....
biar ga bosen...
Assalam.mu.alaikum bang bawor banyak ilmu yg dibagikan ma.af saya ingin minta ilmunya untuk kruk as smash balangsing makasih 🙏👍
kalau untuk berat masa jenisnya kan sama mas,besi cor dan timah cor,yg membuat perbedaannya saya melihat di tulangan yg di tek di diameter wadah timah sehingga menambah bobot stang seher.
terimakasih
ya mas
Ya sama aja kalo besi mah kan tadinya dah di bor,itu tulangan biar timahnya ngga lepas
Mantapppp..... Berbagi itu indah
makasih mas, berbagi itu ibadah.. hihihi
Pak kalau untuk meningkatkan torsi di rpm bawah (buat trabas) kira2 gesernya seperti apa ya? Thx
Pak jajal gawe konten kerek as vixion kyk gue pak. Langkah e std pak
kirim bahannya mas
Sukses om gk pelit ilmu
ok mas..terimakasih
sukses dan selalu sehat ya om.... 💪💪
selalu berbagi ilmu untuk yang pemula😁😁
Mas buat Vidio kruk as Megapro Primus mas di gituin ....di tunggu vidionya
Smoga brmanfaat om.
Permisi numpang tanya om. Itu ukuran lubangnya brpa om kdalamnnya brpa
Kasi tutor ukuran jarak titik titik nya sama ukuran besar nya om sama rekomendasi berat yang sesuai om
Jos pokoke
siap mas
Pak dycho saya mau tanya penting mohon di jawab. Saya punya motor Honda Blade lama 110cc. Posisi naik stroke 3 mm- jadi 6mm kan ya udah di timah hitam juga torsi memang geser jauh..oh ya piston nya 56 blitzjoy Kawasaki Ori powernya memang meledak tapi sehernya baret parah terus ya sampai 3 x ganti piston dalam 1 bulan.semua nya normal kruk ass tidak oleng semua nya udah di ukur normal. juga over Bosh ulang liner 61mm (diameter luar liner)apa penyebabnya? Terus ketika aku pasang blok piston terpasang baru aku puter magnetny ( headnya blm di pasang itu blok sehernya kedorong keluar terus.ke dorong piston saat magnet saya puter pake tangan. Tolong di jawab pak terima kasih🙏
Mantab om..
Om untuk kruk as Satria Fu make stang Tiger, yg perlu d ubah apa aja ?
🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Mohon pencerahannya
Saya orang awam d motor tp suka kepo tentang mesin pak dhe. Hehehe... Apakah berlaku buat fu dengan balancer std? Soalnya bentuk dan sistem kerja balancer fu berbeda dengan vega yg bulat misalnya. Atau balancernya jg ikut d ubah titik beratnya pak dhe biar.
kalo saya ngga dirubah mas,,bobotnya aja yang disesuaikan
Brrt klu di fu antara nambahin beban vs pindah titik berat balancer lebih k arah nambahin beban ya pak dhe. Kamsia, thankyou, matursuwun🙏
Mas kalau pen bandul di sumpal besi gimana mas biar aja berubah 1 jam,, tanpa tambal daging bandul , dampaknya gimana kalau disumpal aja
Teka langsung lewih marem om ngesuk ngesuk, sekalian nambah bandul kruk as kya video kie, nggo motor ninja
ok2
Maaf ya bos.mau tanya.untuk penambahan timbel itu bertujuan ngepasin titik torsi doang apa perlu di tambahin berat kruk.kalo untuk motor balap beat 115 dan 130
Jika krukas digeser torsi/tambah beban ,kalu rasionya tetap STD apa singkron pak?
Dico resing yes👍👍 salam Mbah bawor
Nanya om,misal nya untuk keluarga GL toleransi balance terhadap berat piston gimana penjelasan nya agar ketemu di titik yg diinginkan,misal ov 0 dan 100 kn berat nya pasti beda.pertanyaan saya berapakah toleransi nya.trims
Mantap pakde
geser torsi,kalo untul seher standar pabrik,tanpa porting,tanpa bore up,bisa ga bang,
Mas bawor,,,kalau motor dah di kasih bandul kayak gitu,, apakah kita juga harus rubah derajat pengapian y juga
Om kalo buat pemasangan kruk as yg sudah dibandul ulang / geser torsi apa saama kaya std apa harus di dial ?
Ngebikin ulang kruk as zr pnp jupiter udh di pnp tapi kurang senter duduka klaher nya bisa GA mass?
Mas saya mau rubah torsi kruk as jupiter zr buat jupiter z, buat 200cc
Bang mau tanya. ..
Smash 110 pake kruk as karisma apakah bisa. ? Dan kalo bisa apa aja yg di rubah
A kalo buat roadrace mio 150 itu kan regulasi langkah setandar. Tapi ko rpm ny susah d cari yah kira2 kalau asrek ny di entengin gimana
untuk motor 4 tak diperberat apa bisa berpengaruh?. matutsuwun ilmunya.
bisa mas.m
torsi m.pengaruh putaran atas power m.pengaruhi putran bawah...msh bingung tuk power dan torsi
kayaknya inni aga masuk deh..mas
Mantap bosku... Semangat teus.. Lagi nonton smua videonya sapa tau banyak yg nyatol di kpala.. Hejehe
ok mas, mantap.. semoga bermanfaat videonya
Tambah bandul sprti itu otomatis ada pergeseran titik torsi,, apakah pengaruh juga sama derajat pengapian y
Om kalo kruk as rx king pasang pen struk 1,2mm apa harus modif crancash?🙏
Om, untuk teori titik berat pada crankshaft itu gimana yah?
Besok kita jelaskan di Chanel Dycho Squad
Mas kalau motor vega lama mau stroke up 3 mili paking selembar pakai stang apa mas. Bantu y mas.
ya banyak caranya sih mas....ga mesti pakai apa intinya apa yang dicarri bukan sekedar panjang stang nya..ada juga yang cari krn bobotnya dan diameter big pennya..
untukkk jarak clerennt anatara stang seherr dengan daun krukas as . standarnyaaa brapaa om mtr karismaa
Ukuran lubang xg di bor brapa mm itu bang... xg di corr.. mohon infonya.. agar pass sama ukurannya
Mas kalo pelat saringan oli di krukas peang ngaru gak di panas mesin
pak lik angger mesin sengso bisa ora,, kruk ase di cor kaya iku...
mantep pak dycho, arep takon misal titik lontar berubah getaran mesin gimana ya pak? kepengin njajal
asal ora extrim ya ora geter..mas
@@DYCHORACING mas arep takon...,
Pas tanam gawe timah misal awal gawe piston ukuran 66, misal terus oversize dadi 68 sampai 70, jarene bobot piston 68 sampai 70 harus di modif juga sesuai piston 66 sing wis hitungan pas modif tanam timah ?
Pak bawor .ijin tanya 🙏penambahan timah itu untuk membuat jadi di posisi top kah
buakn mas...ya intinya agar titik lontar kruk as berubah
Bos kalo buat vega spek 66 ke atas titik mati di jam brpa yg bagus dan di tambah brpa bobot untuk trek 500m
Selera mas, semuanya butuh riset disesuaikan dengan spare paat yang di pakai.
Besok dijelaskan caranya di chanel Dycho Squad.
Om.. mau nanya apakah tidak meleleh y.. timah nya saat d.pke balap berlab2..?
Matursuon🙏
aman mas
Misi om mau minta saran
Rencana mau ganti kruk as L2super pakai punya a100
Yg dri berat 1,8kg (L2) jd 2,2kg (a100)
Dan dr panjang stroke 45(L2) jd 48(a100)
Kira" dg perbedaan tsb nnti apakah akan ada pningkatan ato mlah terlalu berat atau bgaiman kl dpakai untuk harian dan sesekali perjalanan jauh touring, trimakasih sblmnya 🙏
ga mas..malah lebih joss..tentunya dengan kommbinasi porting dan kompresi yang pas mas
@@DYCHORACING siap om trimakasih pencerhannya 🙏
Mbah untuk rx king gmn,, apa berat timah kanan kiri harus sama? dan bagusnya dibikin jam brp. Mks 👍👍👍
geser 1 jam dr stdnya
@@DYCHORACING maaf mas... untuk enak diputaran atas gesernya kearah berlawanan atau searah putaran kruk as... terimakasih 🙏
Suhu riwiew kruk as jupiter mx buat liaran 1kilo
Om kruk az mp primus geser torsi + banduL brpa om?????
Klo punyaku aku perbesar daunya..dulunya enak powernya pak..tapi abis du pupuk rumah bering askruknya ngk bisa lari gi mna solusinya pak..mongo...
".tapi abis du pupuk rumah bering askruknya" maksudnya bagaimana ya??
Mas,kalo geser torsi kruk as JUPITER Z posisi big en di arah jam berapa mas???trims
pengin jadi seperti apa mas?
@@DYCHORACING untuk gtx mas.mau tanam timbel.cm saya belum tau posisi timbel nya mau di tanam di bagian mananya
om upload keadaan bandul setelah 2 hari / lebih dong om
solanya saya kemaren pasang timah goyang semua hasilnya setelah dingin
klo putaran tengah ke atas bagusnya posisi kruk as di jam berapa?
Mas itu yg di pake timah apa timah hitam kah?? Tp ko bandul buat manving
om bawor..buat video seting seri metik donk...buat korek harian..
Bang, kalo tambah daging sama geser torsi,, atas nya gimana
Kalo bandul ulang ini buat mesin std honda k56 bisa atasi getar di rpm atas, atau cukup modif balancer aja?, Soalnya mesin k56 bawaannya geter bang hhe
mantap mas brow 👍👍
suwun mas
First like and coment beh
matur suwun sampun mampir
Kenapa gak di bikin kan got atau lubang bor2an di kanan kirinya ???
Jadi ketika di cor.... timah akan mengisi got atau lubang bor2an tadi
ribet mas bor nya, bikin yg praktis aja
Mas ku klo buat Kruk as pega R setruk up tapi mau di geser torsi enak gak mas?
Om kalow buat mio bisa ga d tambah timah.saya pengen torsi nya teriak atasan nya
langsung WA aja mas 085 777 206 491
Mas kalo cg gimana masss....buat atas atau MP standrt tmbh daging 🙏 mohon infonya
besok ya tunggu bahan mas
Mau tnyak om klo udh di belence gitu apa harus di kasih teflon ?
Jika di kasih teflon apakah konsekwensi nya getar ?
jika diberikan teflon dan tidak di gitukan ya ada sedikt getar mas
Beh mau tanya kalo mau buat bikin kruk as untuk beat fi di angka berapa ya biar enak nabungnya
wa aja mas malu...ngomongnya..085777206491
Kalau di shock pakai batang tembaga padet bisa ga bang?
bang apa perbedaan kruk as ringan dan yang berat untuk jenis motor ojek petan terimakasi
besok nonton di chanel Dycho Squad.
Sudah subscribe belum?
kalau cranksaft di modif timah gitu di tambah pemadat kompresi efeknya apaya?
Mohon ijin bertanya bang ,,itu pasang bandul timah pada kruk as,cocoknya untun road race atau drag race,,?
ijin di berikan....untuk apa saja bisa... nanti titik peletakannya yang berbeda... kalo beratnya menyesuaikan mas...terimakasih udah mampir...
@@DYCHORACING video tutorial pemasangan timah tersebut spek road race ya bang,?terimah kasih bang sebelumnya,semoga chennel nya semakin bertambah.
iya mas...lebih ke arah roadrace....tp ga full roadrace..krn motor masih dipake harian...tp ya bisa di bilang ini buat spek roadrace
@@DYCHORACING kalo di buat full roadrace trus di pake harian gimana om untuk fiz r🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@fadruswahyudi9892 ga masalah..yang penting ooli sampingnya bagus mas...(mahal....) hehehe
Itu pake ukuran bor brapa pak trimakasih mohon jawabannya pak..
tergantung kebutuhan mas
@@DYCHORACING buat setadar harian/turing gimana pak apakah aman
mas kalo rx king titik bor.nya di sblah mana ya
@DICHO RACING ada video untuk kruk as tiger Pak ?
belum ada mas..bahannya
Om baongkar rahasia fizr 116cc
cari aja di vidio kita..ada bahas banyak ttg 116 cc
naik 12 gram saja ya mbah? berat piston f1zr std brp ya mbah sing original yamaha-nya?
👍 pak lek
ok mas, suwun
🙏🙏 bang biar enak tarikan ny ganti apa bang mohon info (apa per 6 kampas 6 atau noken as nya bang)
per 6 kampas 6 dulu...mas
Bandul motor apa nih mas.saya mau belajar.saya punya vega r new.
ayonbelajar bareng
Mau nanya mas kalo enaknya pakai kruk as full clut atau sporty buat spek 120standar porting?
kalo saya lebih suka yang sporty..karena lebih mudah ngatur bibit bobot bandul kruk as nya..tp tergantung juga dari bobot pembalap dan karakter joki yang ngebawanya.. mas.. kalo enteng ya jelas yang full cluth..tp yang sporty lebih menawarkan pilihan torsi yang lebih luas...maaf kalo kurang tepat
. mas....sama sama belajar lah...trima kasih uda mampir
@@DYCHORACING kalo pakai kruk as sporty cara ngitung balancer atau bobot ganda kayak mana mas?(rumus)
tidak ada hhitungan nya boss...semua riset.karena tergantung dari banyak hal spt joki. track. dll.. mulai aja dari 300 grm mas...terus naikan bobotnya perlahan..
Anjayy pake bandul pancing ternyata
Jasa pemasangan timah di bandul tiger berapa pak?
wa aja 085 777 206 491
Ijin mau tanya bang kalau buat motor fizr trabas bisa ngak mas tutorial yang ini
wah...harus paham betulmas dengan karakter mesinnya
Kalo motor saya pistonya RX s porting Kruk as nya biasanya di modif bagaimana bang
Kalo buat mio 58 aman ngga buat harian/touring mass??
Mau nanya mas..titik yang di bor...ukuran mata bor nya...dalam lubang bor nya gimana...???
nah...good question...kemaren buat vidio mau di jelasin detil nya..tp durasinya pasti panjang banget mas...singkat aja...mata bor 16 mm dalemnya +/- 15 mm
Ukuran Mata bor nya..sama ya 2 lubang mas..??
iya..yang ini sama mas...
Mantap mass sukse selalu...Di nanti vidio kruck as RX king
mau tanya pakde
kalo bandul fu dimodif titik lontar jam 1 ketemunya bawah ato atas ya?
suwum
bawah bisa atas bisa tergantung bobot di balik baguan big end
@@DYCHORACING ok pakde suwun
Pak bawor apa kurasnya kanan kiri bobot bratny Harus se imbang ktika sdh d tambal kaya gtuu ..
kalo kanan ditambah 10 gr.kiri ya 10 gr. biar perbandingann beratnyya tetapnsama kiri dan kanan...mass. suwun komen e mas
Iyaa pak.. Cmn titik lubang yg mau d bor blm nemu kecuali nganggo dayel mbok... Ok semoga sukses dan mkin majuu cenelnee pak
Biscuit "O" nya om.Bawor stockk'e akeh yo
hahahaha... selalu ready stock mas
Mas saya punya satria hiu, tpi kruck as udah ganti pke lumba punya. Klo mau di balikin kruck as asli nya,mau enak gak , dan biaya brpan mas?
langsung chat WA aja mas, nomernya di deskripsi video
Mas kalau megapro pakai kruk as std tiger di geser torsi apa juga perlu di tambah daging sekalian?🙏
ya ..tergantung mas...kebutuhannya..kalo dirasa masih kurang ya..bisa di tambah daging mas..
Bawahannya terlalu berat ndak ya mas?
@@mp_lungset8910 ngga..kalo titik nya pas
@@DYCHORACING sekalian nanya ini mas...megapro stroke langkah 70 stang ninja seher tiger blok masih std mp apa harsu ganti liner panjang?
@@mp_lungset8910 iya mas....
Titik yang diberi timah itu kan 2 om .posisinya dimana om?? .apakah di tengah dan di samping saat kruk as mulai berputar atau di tengah dan disamping saat kruk as balik lagi ke atas????
bebas mas, tergantung tujuannya mau buat apa.
jangan dicontek nanti tersesat, tapi pahami dulu tujuannya untuk apa.
setelah paham nanti akan tahu harus bolongin yang bagian mana
Om klok untuk honda beat gimana om
sama jaa prinsipnya
Om boleh minta nomer WA nya
Tingkat kegetarannya apkah berubah om klo ud d tmbahin timah???
tergantung cara buatnya mas
Cara nentuin titik lubang yg pengen di bor gmna mas
Bang kalo' krukas vega zr buat drag titik torsi nya di angka jak berapa
jam 1
Kruk as nya ini jatuh nya ini di angka jam 6 lbih kalok di bikin ke jam 1 berarti yang di tambah timah hitam itu yang di belakang nya yang menuju jam 9/10 ya.
Ma'af kalo saya banyak tanya maklum masih pemula om
Mas kalo itu bisa diaplikasikan ke satria 2tak harian? Soalnya saya lebih suka respon buat bawah tengah atas buat spek touring..
bisa aja mas...asal titiknya pas
@@DYCHORACING siap mas.. Kalo timah nya pakai timah balancer velg mobil kuat gak ya mas soalnya saya cari timah disini susah nemu..
@@atalaricsatriafauzi1336 make timbel. Balancer velk, timah pancing, timah aki bisa