Γνώμη μου, για αυτού του μεγέθους σκάφη δεν αξίζει, με τον χειροκίνητο το ανεβάζεις πολύ πιο γρήγορα. Αν σε κουράζει βάζεις έναν εργάτη με μεγαλύτερη μείωση για να είναι πιο ξεκούραστο. Ίσως αν ήταν και το τρέιλερ κάνα μέτρο πιο μέσα ίσως βοηθαγε👍
Εγώ θα έκανα πατέντα και θα το έβαζα την βάρκα αντί για το τρέιλερ οπότε θα χρησιμοποιούσα την μπαταρία της βάρκας . Ειδικά αν έχεις ηλεκτρική άγκυρα και έχεις ρεύμα στην πλώρη καθάρισες !
ΚΑΛΗΣΠΈΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ.ΦΙΛΕ ΣΟΦΟΚΛΉ ΣΥΜΤΟΜΑΤΙΚΑ ΕΧΟΥΜΕ ΑΚΡΙΒΩΣ ΤΑ ΙΔΙΑ ΕΡΓΑΛΕΊΑ ΒΆΡΚΑ ΤΡΈΙΛΕΡ Κ.Λ.Π.ΠΡΩΤΟΝ.ΜΟΝΙΜΗ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΣΤΟΝ ΚΟΙΛΟΔΟΚΟ ΤΟΥ ΕΡΓΑΤΗ ΜΕ ΚΟΛΗΜΕΝΕΣ ΒΙΔΕΣ ΜΙΑ ΚΟΥΚΟΥΛΙΤΣΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΡΟΧΉ ΚΑΙ ΥΓΡΑΣΙΑ.ΤΡΑΒΗΓΜΑ ΕΞΤΡΑ ΚΑΛΩΔΙΟ ΑΠΌ ΜΠΑΤΑΡΊΑ ΑΥΤΟΚΙΝΉΤΟΥ ΣΤΗΝ ΦΙΣΑ ΤΟΥ ΤΕΥΛΟΡ.ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΔΥΟ ΚΕΝΕΣ ΕΠΑΦΕΣ.ΟΤΑΝ ΘΈΛΟΥΜΕ ΝΑ ΤΡΑΒΉΞΟΥΜΕ ΤΟ ΣΚΑΦΟΣ ΝΑ ΔΟΥΛΕΎΕΙ Η ΜΗΧΑΝΉ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟΥ.ΠΡΩΤΑ ΕΞΩ ΕΚΤΟΣ ΝΕΡΟΥ ΤΡΑΒΆΜΕ ΤΟ ΣΥΡΜΑΤΌΣΧΟΙΝΟ ΚΑΙ ΠΑΝΤΑ ΒΆΖΟΥΜΕ ΚΛΕΦΤΗ ΣΤΗΝ ΒΑΡΚΑ ΜΗΝ ΤΥΧΟΝ ΚΌΨΕΙ ΚΑΙ ΦΥΓΟΥΝ ΤΑ ΕΡΓΑΛΕΊΑ ΜΕΣΑ.ΠΑ ΈΧΟΥΜΕ ΤΗΝ ΜΑΝΙΒΕΛΑ ΜΑΣ ON LINE ΔΙΌΤΙ ΤΟ ΣΥΡΜΑΤΌΣΧΟΙΝΟ ΚΑΜΙΑ ΦΟΡΆ ΔΥΠΛΟΚΑΒΑΛΙΚΕΥΕΙ Η ΕΧΟΥΜΕ ΘΕΜΑ ΜΕ ΤΙΣ ΕΠΑΦΕΣ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Κ.Λ.Π.ΣΕ ΓΕΝΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΈΣ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΟΥΛΕΎΕΙ ΚΑΙ ΜΙΑ ΠΟΥ ΈΧΟΥΜΕ ΠΕΡΊΠΟΥ ΤΑ ΙΔΙΑ ΧΡΌΝΙΑ ΗΛΙΚΙΑΣ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΜΑΣ ΔΕΝ ΑΝΤΕΧΟΥΝ ΟΠΩΣ ΠΑΛΙΑ.ΤΕΛΟΣ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΤΟ ΣΥΝΙΣΤΩ ΟΤΑΝ ΈΧΕΙ ΣΚΑΣΙΜΟ Η ΘΑΛΑΣΣΑ ΕΞΩ ΔΙΟΤΙ ΕΊΝΑΙ ΧΡΟΝΟΒΌΡΟ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΆΘΟΥΜΕ ΖΗΜΙΑ.ΥΠΑΡΧΕΙ ΓΡΗΓΟΡΟΤΕΡΟΣ ΤΡΟΠΟΣ ΝΑ ΒΓΆΛΟΥΜΕ ΤΑ ΕΡΓΑΛΕΊΑ ΕΞΩ ΜΕ ΑΣΦΆΛΕΙΑ.ΧΡΙΣΤΟΣ ΑΝΈΣΤΗ ΚΑΙ ΚΑΛΑ ΝΑ ΠΑΡΝΑΤΕ.
Με λίγο πάνω από τα 100 ε υπάρχουν εργάτες με τηλεχειρισμό, επίσης μπορούμε να κάνουμε προέκταση στα καλώδια ρεύματος για να πάρει ρεύμα από τον ανταπτορα του που έχουν τα αυτοκίνητα κάτω από το ταμπλό του αυτοκινήτου, εκτός αν δεν το σηκώνει ο ίδιος ο ανταπτορας!
Έχω ένα superwinch εδώ και 20+ χρονια. Μεγάλη ευκολία. Κατά την ταπεινή μου γνώμη ένα χοντρό καλώδιο από τον θετικό της μπαταρίας να πάει πίσω στον κοτσαδόρο. Τον αρνητικό μπορείς να τον πάρεις από το σασί του αυτοκινητου, από τις βάσεις του προφυλακτήρα για παράδειγμα. Μια Anderson 175amp φισα στερεωμένη πίσω σε ένα λαμάκι και από τον εργάτη όσο πιο κοντό καλώδιο γίνετε που να τερματίζει πάλι σε Anderson
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΕΙΧΑ ΚΑΙ ΕΓΩ ΕΡΓΑΤΗ 2000 ΛΙΜΠΡΕΣ ΣΕ ΠΕΝΤΑΜΕΤΡΟ ΚΑΙ ΜΟΥ ΚΑΙΚΕ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΠΑΝΤΟΣ ΕΑΝ ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΜΗΝ ΚΟΥΡΑΖΕΤΕ ΔΟΣΕ ΚΑΤΕΥΘΕΙΑΝ ΜΕ ΑΝΑΜΜΑΝΗ ΜΗΧΑΝΗ ΑΠΟ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ. ΚΑΙ ΒΑΛΕ ΚΑΙ ΕΝΝΑ ΡΑΟΛΟ ' ΠΙΣΤΕΥΩ ΘΑ ΔΕΙΣ ΚΑΛΗΤΕΡΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΚΑΛΗ ΣΗΝΕΧΕΙΑ
Και να συμπληρώσω,όσο μεγαλώνει η απόσταση από την μπαταρία στον καταναλωτή μεγαλώνει και διατομή των καλωδίων,αυτό γίνεται μόνο στο συνεχές ρεύμα που χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητα 12V και όχι στο εναλλασσόμενο οικιακό 220V.Αυτός είναι και ο λόγος που δεν μπορούμε να πάρουμε ρεύμα από τον κοτσαδόρο ή τους ρευματολήπτες των αυτοκινήτων,εν πάσει περιπτώσει μπορεί κάποιος να τραβήξει τον θετικό από εμπρός και σώμα στο σασί αλλά ακόμη και αυτό το καλώδιο στοιχίζει αρκετά χρήματα συν για ασφαλή εγκατάσταση χρειάζεται και μια θερμική ασφάλεια τουλάχιστον 40Α
Πες ότι έχουμε πάει να βγει σε ένα μέρος και τελικά δεν μπορούμε να βγάλουμε την βάρκα λόγο ότι κολλήσαμε, εάν ξεκοτσαρουμε το τρέιλερ και δέσουμε το μηχάνημα στον κοτσαδόρο ποιο μακριά θα μπορέσει να το τραβήξει έξω Θα βοηθαγε πολύ εάν το έκανες σε βίντεο μιας και έχεις το εργαλείο Σοφοκλη
Μαστορα μου βαλε μια πριζα στο αυτοκινητο πισω στο πορτ παγκαζ αν και μετα το 2000 τα περισσοτερα αυτοκινητα εχουν ....εμενα ειναι πισω η μπαταρια του αυτοκινητου και εχει και πριζα εξτρα επειδη ειδα οτι εχεις αγροτικο επισης μπορεις μνα παρεις ρευμα απο την πριζα στον κοτσαδορο σου
Είσαι μερακλης μπράβο ρε μάστορα
Γνώμη μου, για αυτού του μεγέθους σκάφη δεν αξίζει, με τον χειροκίνητο το ανεβάζεις πολύ πιο γρήγορα. Αν σε κουράζει βάζεις έναν εργάτη με μεγαλύτερη μείωση για να είναι πιο ξεκούραστο. Ίσως αν ήταν και το τρέιλερ κάνα μέτρο πιο μέσα ίσως βοηθαγε👍
Εγώ θα έκανα πατέντα και θα το έβαζα την βάρκα αντί για το τρέιλερ οπότε θα χρησιμοποιούσα την μπαταρία της βάρκας . Ειδικά αν έχεις ηλεκτρική άγκυρα και έχεις ρεύμα στην πλώρη καθάρισες !
ΚΑΛΗΣΠΈΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ.ΦΙΛΕ ΣΟΦΟΚΛΉ ΣΥΜΤΟΜΑΤΙΚΑ ΕΧΟΥΜΕ ΑΚΡΙΒΩΣ ΤΑ ΙΔΙΑ ΕΡΓΑΛΕΊΑ ΒΆΡΚΑ ΤΡΈΙΛΕΡ Κ.Λ.Π.ΠΡΩΤΟΝ.ΜΟΝΙΜΗ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΣΤΟΝ ΚΟΙΛΟΔΟΚΟ ΤΟΥ ΕΡΓΑΤΗ ΜΕ ΚΟΛΗΜΕΝΕΣ ΒΙΔΕΣ ΜΙΑ ΚΟΥΚΟΥΛΙΤΣΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΡΟΧΉ ΚΑΙ ΥΓΡΑΣΙΑ.ΤΡΑΒΗΓΜΑ ΕΞΤΡΑ ΚΑΛΩΔΙΟ ΑΠΌ ΜΠΑΤΑΡΊΑ ΑΥΤΟΚΙΝΉΤΟΥ ΣΤΗΝ ΦΙΣΑ ΤΟΥ ΤΕΥΛΟΡ.ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΔΥΟ ΚΕΝΕΣ ΕΠΑΦΕΣ.ΟΤΑΝ ΘΈΛΟΥΜΕ ΝΑ ΤΡΑΒΉΞΟΥΜΕ ΤΟ ΣΚΑΦΟΣ ΝΑ ΔΟΥΛΕΎΕΙ Η ΜΗΧΑΝΉ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟΥ.ΠΡΩΤΑ ΕΞΩ ΕΚΤΟΣ ΝΕΡΟΥ ΤΡΑΒΆΜΕ ΤΟ ΣΥΡΜΑΤΌΣΧΟΙΝΟ ΚΑΙ ΠΑΝΤΑ ΒΆΖΟΥΜΕ ΚΛΕΦΤΗ ΣΤΗΝ ΒΑΡΚΑ ΜΗΝ ΤΥΧΟΝ ΚΌΨΕΙ ΚΑΙ ΦΥΓΟΥΝ ΤΑ ΕΡΓΑΛΕΊΑ ΜΕΣΑ.ΠΑ ΈΧΟΥΜΕ ΤΗΝ ΜΑΝΙΒΕΛΑ ΜΑΣ ON LINE ΔΙΌΤΙ ΤΟ ΣΥΡΜΑΤΌΣΧΟΙΝΟ ΚΑΜΙΑ ΦΟΡΆ ΔΥΠΛΟΚΑΒΑΛΙΚΕΥΕΙ Η ΕΧΟΥΜΕ ΘΕΜΑ ΜΕ ΤΙΣ ΕΠΑΦΕΣ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Κ.Λ.Π.ΣΕ ΓΕΝΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΈΣ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΟΥΛΕΎΕΙ ΚΑΙ ΜΙΑ ΠΟΥ ΈΧΟΥΜΕ ΠΕΡΊΠΟΥ ΤΑ ΙΔΙΑ ΧΡΌΝΙΑ ΗΛΙΚΙΑΣ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΜΑΣ ΔΕΝ ΑΝΤΕΧΟΥΝ ΟΠΩΣ ΠΑΛΙΑ.ΤΕΛΟΣ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΤΟ ΣΥΝΙΣΤΩ ΟΤΑΝ ΈΧΕΙ ΣΚΑΣΙΜΟ Η ΘΑΛΑΣΣΑ ΕΞΩ ΔΙΟΤΙ ΕΊΝΑΙ ΧΡΟΝΟΒΌΡΟ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΆΘΟΥΜΕ ΖΗΜΙΑ.ΥΠΑΡΧΕΙ ΓΡΗΓΟΡΟΤΕΡΟΣ ΤΡΟΠΟΣ ΝΑ ΒΓΆΛΟΥΜΕ ΤΑ ΕΡΓΑΛΕΊΑ ΕΞΩ ΜΕ ΑΣΦΆΛΕΙΑ.ΧΡΙΣΤΟΣ ΑΝΈΣΤΗ ΚΑΙ ΚΑΛΑ ΝΑ ΠΑΡΝΑΤΕ.
Με λίγο πάνω από τα 100 ε υπάρχουν εργάτες με τηλεχειρισμό, επίσης μπορούμε να κάνουμε προέκταση στα καλώδια ρεύματος για να πάρει ρεύμα από τον ανταπτορα του που έχουν τα αυτοκίνητα κάτω από το ταμπλό του αυτοκινήτου, εκτός αν δεν το σηκώνει ο ίδιος ο ανταπτορας!
Έχω ένα superwinch εδώ και 20+ χρονια. Μεγάλη ευκολία. Κατά την ταπεινή μου γνώμη ένα χοντρό καλώδιο από τον θετικό της μπαταρίας να πάει πίσω στον κοτσαδόρο. Τον αρνητικό μπορείς να τον πάρεις από το σασί του αυτοκινητου, από τις βάσεις του προφυλακτήρα για παράδειγμα. Μια Anderson 175amp φισα στερεωμένη πίσω σε ένα λαμάκι και από τον εργάτη όσο πιο κοντό καλώδιο γίνετε που να τερματίζει πάλι σε Anderson
Mαλλον κάτι τέτοιο θα κάνω να γλυτώσω την φόρτιση και το κουβαλημα της μπαταριας
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΕΙΧΑ ΚΑΙ ΕΓΩ ΕΡΓΑΤΗ 2000 ΛΙΜΠΡΕΣ ΣΕ ΠΕΝΤΑΜΕΤΡΟ ΚΑΙ ΜΟΥ ΚΑΙΚΕ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΠΑΝΤΟΣ ΕΑΝ ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΜΗΝ ΚΟΥΡΑΖΕΤΕ ΔΟΣΕ ΚΑΤΕΥΘΕΙΑΝ ΜΕ ΑΝΑΜΜΑΝΗ ΜΗΧΑΝΗ ΑΠΟ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ. ΚΑΙ ΒΑΛΕ ΚΑΙ ΕΝΝΑ ΡΑΟΛΟ ' ΠΙΣΤΕΥΩ ΘΑ ΔΕΙΣ ΚΑΛΗΤΕΡΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΚΑΛΗ ΣΗΝΕΧΕΙΑ
Καλημερα και χρονια πολλα θα ηθελα να κανω ενα σχολιο εαν τραβηξουμε ρευμα απο την φισα του κοτσαδορου γινεται΄?ευχαριστω..
Δεν γίνετε φιλε. Τα καλώδια που πάνε στην φισα είναι πολύ λεπτά. Δεν θα αντέξουν τα ampere που τραβάει ο εργάτης
Καλησπέρα φίλαρακι χρόνια πολλά ποια περιοχή? εισαι
Ανατολική Αττικη
Δεν είναι εφικτό να κατασκευαστεί ανταπτορας για να πάρουμε ρεύμα από τον κοτσαδορο. ????
Αν το αντέχουν τα καλώδια γίνεται διαφορετικά θέλει άλλη γραμμή με πιο χοντρά καλωδια
Και να συμπληρώσω,όσο μεγαλώνει η απόσταση από την μπαταρία στον καταναλωτή μεγαλώνει και διατομή των καλωδίων,αυτό γίνεται μόνο στο συνεχές ρεύμα που χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητα 12V και όχι στο εναλλασσόμενο οικιακό 220V.Αυτός είναι και ο λόγος που δεν μπορούμε να πάρουμε ρεύμα από τον κοτσαδόρο ή τους ρευματολήπτες των αυτοκινήτων,εν πάσει περιπτώσει μπορεί κάποιος να τραβήξει τον θετικό από εμπρός και σώμα στο σασί αλλά ακόμη και αυτό το καλώδιο στοιχίζει αρκετά χρήματα συν για ασφαλή εγκατάσταση χρειάζεται και μια θερμική ασφάλεια τουλάχιστον 40Α
Πες ότι έχουμε πάει να βγει σε ένα μέρος και τελικά δεν μπορούμε να βγάλουμε την βάρκα λόγο ότι κολλήσαμε, εάν ξεκοτσαρουμε το τρέιλερ και δέσουμε το μηχάνημα στον κοτσαδόρο ποιο μακριά θα μπορέσει να το τραβήξει έξω
Θα βοηθαγε πολύ εάν το έκανες σε βίντεο μιας και έχεις το εργαλείο Σοφοκλη
Μαστορα μου βαλε μια πριζα στο αυτοκινητο πισω στο πορτ παγκαζ αν και μετα το 2000 τα περισσοτερα αυτοκινητα εχουν ....εμενα ειναι πισω η μπαταρια του αυτοκινητου και εχει και πριζα εξτρα επειδη ειδα οτι εχεις αγροτικο επισης μπορεις μνα παρεις ρευμα απο την πριζα στον κοτσαδορο σου
Ταλαιπωρία είναι βάλε βγάλε!