خیلی جالب بود ممنون و خسته نباشی مطالبی که تو ویدیو هات میگی بعضا خیلی از تعمییرکار ها نمی دونن اگر امکان پذیره در مورد کمپرسور ساندن نصب شده روی 405 و خاندانش( پارس و سمند و...) و درمورد حجم ثابت یا متعییر بودنشون و راههای تقویتش و یا اگر امکان پذیره تعویض با کمپرسور قویتر و تفاوتش و جایگزینیش با کمپرسور زانتیا ویدیویی درست کنی
چشم حتما ، کمپرسور زانتیا که مثل ساندن پژو 7 سیلندره فقط فرقش اینه که زانتیا وریبل هست و زاویه دیسک تغییر میکنه بیشتر برای نرم کار کردنه ، کمپرسور متغیر در یک لحظه با تمام قدرت وارد نمیشه و زاویه دیسک اروم تغییر و به حداکثر توان میرسه و تو آن و آف ماشین تو دنده سنگین کمتر سکته میزنه فرقش همینه البته دردسر داره چون باید تبدیل نصب کرد که اکثرا نشتی پیدا میکنن و دوم اینکه احتمال خرابی فشارشکن داره ، پس دردسر کمپرسور زانتیا اینه و فرق چندانی تو قدرت وبرودت و... نداره
مهندس عالی بود توضیحات، در مورد سیلندر گاز که بدلیل کم بودن گاز در سیلندر فشار پایین هست ، کپسول را برعکس کنید اینجوری گاز روانتر به سیستم وارد میشه. منتظر ودیو کلیپ های جذاب و ارزشمند شما هستیم .
سلام تا اونجایی که میتونید مایع شارژ نکنید خیلی اسیب میزنه به کمپرسور ،من اگه نهایت مجبور بشم و ببینم گاز تو مدار دیگه نمیره کپسولو بر میگردونم و شیر گیج هم خیلی کم باز میکنم که مایع اروم وارد شه چون دیدم چه آسیبهایی میتونه بزنه تو شارژ در حالت مایع
سلام استاد...روغن پمپ وکیوم معمولا چند سال یبار باید تعویض بشه در صورت استفاده نکردن و در صورت استفاده کردن، بعد چند تا وکیوم باید تعویض بشه؟.....من دارم ولی استفاده خانگی دارم پارسال پمپ وکیوم والیو گرفتم تاحالا دوبار ازش استفاده کردم...ممنون از وقتی که میزارید❤
@@ArashAlipour-g2j روغنش حالا حالاها بتون کار میده چون ازش استفاده نکردید از تو گلس کنارش روغنو ببینید اگه تغییر رنگ داد عوضش کنید ولی اگه همینجور ازش استفاده کنید حالا حالاها بتون کار میده
درود بهت دادا . دمت گرم دستمریزاد . مشخصه توی کار خودت ۱۰۰ رو میزاری برای همه . یه سوال تزریق گاز با دستگاه رو پیشنهاد می کنید ؟ با دستگاه برای ریو من گاز زد اما ابدا راضی نیستم
روغن پلی آلکیلین (پگ) یا پلیول استر( پی او ایی ) با گاز 12 سازگاره ، فرضا اگه ماشینی باشه که گازش 12 باشه بخواید 134 کنید باید کل سیکل شسته و روغن پگ یا پی او ایی ریخته شه و بعد گاز 134 تزریق شه در واقع مشکل گاز 134 بود که با روغن مینرال ترکیب نمیشد ولی برعکسش نیاز نیست چون روغن سیستم 134 یا پگ هست یا پی او ایی که هر دو با گاز 12 حتی بهتر از گاز 134 ترکیب میشن ، ماشین خودم ال نود هست که از سال 98 توش گاز 12 بوده و برای اموزش شارژ کولر مجبور شدم ریکاورش کنم و 134 شارژ کنم که چند وقت بعد ویدیو دوباره برش گردوندم به همون 12 جوابشو تو ماشین خودم به صورت عملی هم پس داده به صورت تئوری که اصلا مشکلی نداشت
سلام استاد عزیز گاز r12 برای پراید مدل ۸۴ مناسبه؟ چون کولر ماشینم نزدیک به ۱۲سال خواب بوده و الان تازه چند روزی هست که داره کارمیکنه و سرمای خوبی هم داره آیا گازR12 براش ضرری نداره? ممنون میشم پاسخ بدید❤❤
سلام عزیز میترسم بتون بگم مناسبه که تصمیم بگیرید با 12 شارژ کنید و تو بازار بتون 12 تقلبی بدن گاز 12 خیلی خیلی خیلی کمیابه اگه هم باشه خیلی گرونه تو ایبای سیلندر 13 کیلوییشو تا هزار دلار هم میفروشن ولی اینایی که اکثرا تو بازار میبینم مارک سختی مارک ایسکون2020 حتی آرکیما 12 یک کیلویی هم دیدم میفروشن یه سریشون 22 که هیچی اصلا خنک نمیکنه چون فشارش از 134 هم خیلی بالاتره یه سریشون هم 406 هست که معروف به گاز یخچالی که گاز ترکیبیه ، ترکیب سه گاز 22 و 142 و 600 هست یه سری دیگشون که برودت شبیه 12 دارن و اسیب هم به سیستم نمیزنه آر600 هست که جا 12 میدن یعنی همون گاز بوتان برودتش خیلی خوبه ولی وحشتناکه اگه خدایی نکرده نشت کنه امکان آتیش گرفتن هست پس اگه 134 بزنید امن تره مگه یکیو بشناسید که مثل چشماتون بش اعتماد داشته باشید
مهندس عزیز گاز R-12 از سال ۱۹۹۴ تولیدش ممنوع شده به خاطر ضرر زیاد به لایه اوزون ونکته دیگه وقتی گاز قبلی سیستم رو تخلیه میکنید به هر دلیل نباید در هوا آزاد کنید حتما باید منتقل بشه به تانک بازیافت
سلام بله کاملا حق با شماست ، گاز رو ما ریکاور میکنیم و تو هوا تخلیه نمیکنیم چون به عنوان گاز ارزون میخرن ازمون در مورد فرمایشتون درباره لایه اوزون این گاز دیگه تولید شده و تعداد کمی ازشون از قبل هست خواهی نخواهی باید استفاده شه یا تو سیلندر نگه داشته شه زباله اتمی نیست که محفظه مقاومی هم داشته باشه نهایت ده سال بیست سال اصلا پنجاه سال تو سیلندر بمونه اخر سیلندر مشکل پیدا میکنه و گاز خارج میشه الان هم تو دنیا تولیدش ممنوعه نه استفاده ازش دیگه بلاخره این ته مونده های همونان که خیلی خیلی هم کمن نبینید تو اینترنت میفروشن اونا اکثرا فیک هستن دیگه گاز دوازدهی وجود نداره
سلام استاد من مخلص شما هستم و از شما خیلی چیز یاد گرفتم من شرکت ایران خودرو کار میکردم و دلیل استفاده از گاز R134aبخاطر این هست که با طبیعت سازگار هستش و به لایه ازن آسیب نمیرسونه اما گازهایR11وR12بدلیل اینکه برای طبیعت ضرر داره دیگه تولید نمیشه و کمیابه ولی خداوکیلی مشخصه که شما خیلی کارتون درسته هم به لحاظ علمی و هم به لحاظ عملی من واقعا با دیدن کارهاتون لذت میبرم راستی یک سوال داشتم برای از برطرف کردن یخ زدگی لوله lowپرشر قبل از ورود به کمپرسور در یخچال خونگی باید چکار کرد؟ مرسی از این همه وقتی که برای آموزش میذارید❤❤❤❤❤❤❤❤❤
سلام. زمانی که روغن کمپرسور رو از پیچ تخلیه کامل کردیم، نیاز هست از لوله ها هم روغن بزنیم؟؟؟ روغن پشت پیستون کمپرسور به قسمت سر سیلندر کمپرسور راه داره؟؟؟
این کولرش اتوماتیکه پنلش منوال نیست ، شدنش میشه اما نباید این کارو کرد بعضیا دور ترموستات چسب میزنن بعضیا درش میارن از جاشو بیرون یونیت میذارنش اما کار درستی نیست درسته خنک میشه ولی پدر کمپرسورو در میاره
درود بر شما خیلی سپاسگزارم از لطف و محبت شما سوال اول نحوه تخلیه گاز کولر چگونه انجام می شود؟ سوال دوم برای ماشین ال ۹۰ می توان از گاز R12 استفاده کرد مدل ماشین ۱۳۹۵ ممنون می شوم اگر به سوالات من پاسخ بدهید
درود برودت پایین تر برای ماشینی که زیر تیغ آفتاب بوده چیز خیلی عجیبی نیست برودت منفی ۶ یک سیستم کولر پر بازده هست و نیاز به قرار دادن فن اتاق در دور ۱ و۲ را موجب میشه که خیلی ایده آله .
مهندس عزیز من پراید دارم ،منطقه ما تا ۴۸ درجه گرما میرسه،همین الان ۴۰ درجست ،خیلی دوس دارم کولر ماشینم خیلی خنک تر بکنه ،در حال حاضر فکر نمیکنم کمتر از ۱۵ درجه باشه ،خوشحال میشم راهنماییم کنی که چطور متوجه بشیم کار پر کردن گاز کولر درست انجام شده و ممنون میشم این گازی که فرمودین ،اسم کاملشو بفرمایید تا تو استان بگردم شاید پیدا بشه .ممنونم
سلام اگه زیر 15 نمیاد یعنی مشکل داره یه گیج روش بذارید اگه اوکی بود اواپراتور و اکسپنشن رو باز کنید(چون پراید راحت باز میشه) داخل اواپراتور و اکسپنشن رو با توزن اگه نبود تینر بشورید یا اگه با هزینش مشکل ندارید یه اواپراتور و اکسپنشن نو بگیرید صد در صد مشکلتون حل میشه (البته قبلش گفتم گیج بذارید اگه همه چیز اوکی بود و کمپرسور سالم بود این کارو کنید )
سلام ، شدنش میشه ولی بعید میدونم 12 اصلی گیر بیارید کپسول یک کیلوییهاش تو بازار هست که اکثر قریب به اتفاق یا 22 توشه یا 406 ( همون گازی که معروفه به یخچالی ) فرمول تبدیلش هم اینه که 33 درصد باید به ظرفیت 134 اضافه کنید فرضا پژو که 580 گرم 134 میگیره با 12 باید 770 گرم شارژ شه برودت عالی حتی روی 400 گرم هم بتون میده ولی فشار خیلی پایین میشه و کلید سه کاره فن رو راه نمیندازه مگه اینکه دستکاریش کنن که فن با کمپرسور راه بیفته
@@mohammadmiakbari8149 اگه خنکیش خوبه توصیه میکنم دست بش نزنید اگه مدل ماشین پایین تر از 6 یا 7 ساله کولرشم خوبه کاری به کارش نداشته باشید کاسه نمدش داره درست کار میکنه امکان داره فشارش پایین بیادو وکیوم شه بازی در بیاره من همیشه میگم اگه کولرتون خنکه دیگه دستکاریش نکنید اکثر مشکلات کولر تو این دستکاریا به وجود اومده
سلام نه دیگه شما سر سوزنی هوا وارد سیستم کولر کنید دیگه جدا کردنش کار شما نیست باید دمای اون تا منفی 50 درجه یا کمتر بیاد پایین که گاز 134 که نقطه جوشش منفی 29 هست تبدیل به مایع شه ضمن اینکه همون مایع بعد خالص سازی میشه که ناخالصیش جدا شه کار نسبتا مشکلیه
@@سجادشعبانپور-ق2ب بله ، گاز ریکاور شده که خیلی کیفیتش پایین میاد توصیه میکنم از گاز ریکاور استفاده نکنید از ارزونترین گاز چینی استفاده کنید اما ریکاور نه
سلام گاز هانیول خیلی باشه 10 الی 12 تومنه ولی آر 12 اصلی اگه کسی داشته باشه زیر 20 الی 25 بعیده بفروشه ، گاز 134 هانیول با آر دوازده رو نمیشه مقایسه کرد اگه کسی اسپیلت و... کار کرده این مثالو میفهمه انگار گاز 410 هانیول رو با گاز 22 حالا هر مارکی باشه مقایسه کنن اینا دو چیز متفاوتن
استاد شما تو پست های بعدی به یه دوستی که گفته بود کپسولr12داره و قصد داره به جای ۱۳۴ استفاده کنه گفته بودید خطرناکه و نمیشه و کولر رو خراب میکنه و باید معدوم شه . بالخره میشه یا نه؟
سلام کپسول وقتی بر میگرده مایع شارژ میشه ، تو شارژ مایع سرعت شارژ خیلی بالاتره ولی به کمپرسور ممکنه آسیب بزنه در دو صورت مجبورید سیلندر رو برگردونید اول سیلندر آخراش باشه و فشار نداشته باشه دوم گاز ترکیبی باشه مثل 406 و 410 و 407 و...
درود استاد ، ممنون از دیتاهای خوبتون🌹🙏 سوال: آیا تو کشور ما R12 کمیابه؟و یا در همه جای دنیا اینطوره و سمت این گاز نمیرن؟ و با توجه به کلیپ خوبتون ، وقتی اینهمه خوبی داره و راندمان سرمایی بالا داره و اثر مخرب فشارش روی اتصالات و کمپرسور کمتره وباعث خاموش موندن فن .. و اینهمه مزایا ...پس بابت چه موضوعی اکثر گاز ماشینها R134 هست و از بدو کار R12 نمیزنن و R12 رو توی استفاده همگانی گسترش نمیدن؟؟؟
@@pouyaaref9924 دقیقا همین که دوستمون فرمودند واسه لایه اوزون تولیدش خیلی وقته متوقف شده تو ایران ارزونتره اگه فرضا یه سیلندر 13 کیلویی 12 تو اروپا یا امریکا باشه بالای هزار دلار قیمت میخوره تا دو هزار دلار هم دیدم تو ایبای گذاشتن واسه فروش
درود بر شما ، میشه لطفا بگید چند گرم R12 در سیستم تزریق شد ؟ و اینکه آیا گاز R12 در خودروهای جدید باعث خرابی سیلینگ‌ها نمیشه ؟ یعنی با سیستم R134 همخوانی دارد ؟
سلام 800 گرم ، برودت با 500 گرم هم عالیه ولی چون فشار خیلی پایین باشه بعد دیر فن کولر کار میکنه ولی برای ماشینهایی مثل پراید هر وقت برودت عالی شد اوکی هست دیگه نمیخواد اضافه بزنید چون فن کولرشون با کولر همزمان روشن میشه و دیگه با فشار هیچ کاری نداره ، گاز 12 اصلی اگه پیدا کنید نه تنها مشکلی نداره بلکه مثل 134 روی روغن به مرور زمان تاثیر نمیذاره و گاز نسبتا خنثی هست حدود چهار سال تو ماشین خودم بود واقعا عالی بود فقط باید اصلیشو گیر بیارید یک کیلوییها که صد در صد تقلبین ، سیلندر بزرگها هم باید مراقب باشید گاز یخچالی یا همون 406 رو جای 12 بتون ندن چون اصلش خیلی خیلی کمیابه
@@a4farance مهندس جان به نظر خودم هیچ گازی جای r12 رو نمیگیره و سرماش فوق‌العاده هست روی کمپرسور هم فشار کمه ولی گاز 406 از 134 بهتره و سرمای بیشتری تحویل میده
@@amirs9589 بله گاز 406 از 134 خیلی برودتش بیشتره در واقع جایگزین 12 هست چون ماشینایی که سیستمشون 12 هست اگه با 134 شارژ شن برودت خیلی کمی دارن ولی با 406 تا حدودی نزدیک به 12 خنک میکنن
@@rezaA4 کپسول گاز پیکنیک برای سوزوندنه خلوصش نسبت به آر600 کمتره و ناخالصی داره ولی از لحاظ برودت باز همون گاز پیکنیک برودتش از 134 بالاتره متاسفانه مناطق محروم از گاز پیکنیک برای شارژ کولر خودرو استفاده میکنن ولی خطرناکه دیگه ، اما گاز پروپان یا همون آر290 گرونتره و مثل آر 600 زیاد تو بازار نیست. جدا نمیدونستید آر600 همون بوتانه؟
@@Baby_chicken همون خنکیو نمیده ولی خنک میکنه ولی برای سیستم های تبریدی که با آر600 کارمیکنن حتما باید آر600 زد نه گاز پیکنیک گاز پیکنیک که اصلا واسه سیستم تبریدی نیست واسه سوزوندنه
سلام اون برای تبدیل ماشینهایی که گاز 12 میخورن به 134 هست ، ماشینهایی که با گاز 12 کارمیکردن روغن معدنی توشون بود چون گاز 12 گازیه که با اکثر روغن ها ترکیب میشه اما گاز 134 هم حالت اسیدی داره و روغنو خراب میکنه وهم اینکه با هر روغنی ترکیب نمیشه ، در واقع تعویض روغن معدنی برای دردسر گاز 134 بود نه مشکل روغن معدنی ، ولی گاز 12 با اکثر روغنها بدون مشکل ترکیب میشه و اثر سویی هم روی روغن نداره ، تو ویدیو عرض کردم برای تبدیل ماشینهایی که گاز 12 میخورن به 134 حتما روغن باید عوض شه ولی ماشین های 134 روغنشون با 12 سازگاره و نیاز به تعویض روغن نیست
@@rezaA4 نه خود روغن ماشین نیست حالا اسم انگلیسیشو نمیتونم بنویسم جمله ها کامنت عقب جلو میشه روغنش معدنیه (مینرال) ساختارش شبیه روغن ماشینه ولی با روغن موتور فرق داره
@@محمدتقیزاده-ز4ت احتمالا یه رولبرینگ سایز کوچیک زیر فنر شافت داره اون خراب شده یا واشر استیل زیرش شکسته البته کمپرسور داک پراید ارزونه استوکشو رو دو تومن میتونید گیر بیارید هزینه قطعه و تعمیرش نزدیک یه کمپرسور استوکه
حالا ممکنه کسی داشته باشه تستشو واسه این گذاشتم چون یادمه 4 سال پیش میخواستم ماشینمو شارژ کنم هر کی یه چیز میگفت یکی میگفت اصلا خنک نمیکنه یکی میگفت روغنش باید عوض شه با این روغن کمپرسور یک ساعت هم کار نمیکنه و هر کی یه چرتی میگفت اخه فکر میکردن مثل ماشینهای آر12 که میخوان 134 بزنن روغنشو عوض میکنن اینم همونجوره در صورتی که ماشینهای 12 مشکلشون روغن نیست مشکلشون گاز 134 که با هر روغنی ترکیب نمیشه ولی گاز 12 با اکثر روغن ها ترکیب میشه و اثر بد روی روغن هم نداره
درسته مهندس عزیز🌷اکثرا سواد کار رو ندارن،فقط بلدن گند بزنن به سیستم کولر ماشین،من خیلی گشتم تو شهر قزوین جایی مطمئن برای گاز ۱۲ پیدا نکردم متاسفانه. مهندس جان داخل سیستم اگر گاز کم بزنیم چه مشکلاتی بوجود میاد؟ آیا به سیستم آسیب میزنه مثل زمانی که گاز زیاد باشه.
@@Baby_chicken آسیب که میزنه ولی نه مثل اورشارژ فقط برودتش کم میشه اگه گاز کم داشته باشه، بگرد گاز 406 (معروفه به گاز یخچالی) بزن واسه ماشین شما که 12 میخوره خوب خنک میکنه مطمئنم از برودتش راضی میشی
@@a4farance متوجه شدم داخل سیستم روغن ۱۳۴ هستش،یعنی روغن که نداره و لوله ها و...چرب هستن،از صاحب قبلی پرسیدم مثل اینکه روغن ۱۳۴ و گاز ۱۳۴ داخلش زده بوده یه مدت،مشکلی با گاز r406 نداره؟ باید سیستم رو بشورم یا نه مرسی از پاسخ هاتون🌷
@@Baby_chicken روغنش سازگاره با 406 ولی شستن رو موافقم چون گاز تو سیستم نبوده الان مسیر کولر کثیف شده بشوریش بهتره نه برای روغن توش برای اینکه مسیر تمیز باشه که بعد برودت بهتری داشته باشید
برای تبدیل ماشین 12 به 134 کمپرسور عوض شه بهتره چون کمپرسور 12 ضعیف تر از 134 هست ولی واجب تر کندانسوره چون 134 کندانسور بزرگتر میخواد یعنی کندانسور 134 حدود 30 درصد باید از کندانسور 12 بزرگتر باشه
@@snezhad736 چراغش که همه جا هست سرچ کنید چراغ یو وی سایزهای مختلف با قیمتهای مختلف هست عینکش هم یو وی 400 هست عینک ایمنی زرد یو وی 400 میتونید استفاده کنید
سلام وقت بخیر توی استان و شهر مون با توجه بع گرمای پنجاه درجه و بالای 50 درجه کولر ماشینم احساس میکنم سرمای قبلی رو نداره و فیوزش مشکل داشت باطری شارژ نمیشد ک دینانو عوض کردم و باطری رو بازم حل نشد مشکلش و ماشینم باطریش شارز نمیکرد و موقعی کولر میگرفتم خیلی خیلی گرم میکرد الان بعد اون جریان دیگه احساس میکنم سرماس سابقو نداره و توی کابین اون لرزی ک از سرماش احساس میشد الان احساس نمیشه یعنی جوری بود ک هرکی میشست داخل ماشینم میگفت کولرو خاموش کنم الان نمیدونم چرا اینجوری شده با اینکه مشکل دینام و برق باطری حل شده بازم مثل قبلا درست سرد نمیکنه میشه لطفا راهنماییم کنین چون تو منطقه مون تعمیر کار کولر و یخچال نداریم
سلام اولا امسال واقعا عجیب گرمه واقعااا عجیب دوم اینکه شاید گاز تو سیستم کولرتون کمه اول تست کنید ببینید گازش فوله چون اولین چیزی که باید بررسی شه اینه که مبرد به میزان کافی هست یا نه
سلام اگه ترموستات سالم باشه نه ، آف میکنه و اگه لایه کمی یخ هم باشه وقتی اف میکنه هوای گرم اون لایه خیلی نازک رو ذوب میکنه و به صورت اب از پایین ماشین خارج میشه ولی اگه ترموستات خراب باشه یخ میزنه بد هم یخ میزنه
اول تشکر کنم به خاطر اینکه وقت گذاشتید و فیلم آموزشی تولید کردید، اما به نظرم این کار درستی نیست، روغن گاز ۱۳۴ با ۱۲ متفاوت هست، نمیشه جایگزین کرد، و اینکه این سیستم طراحی شده با گاز ۱۳۴، منظورم اکستنشن، ترموستات و .... هست
خیر عزیز روغنش کاملا سازگاره حتی تاثیر منفی که گاز 134 داره رو روغن گاز 12 نداره ، گاز 12 گاز خنثی هست مثل 134 حالت اسیدی نداره کلا گاز 134 گاز پر دردسری بود فقط برای لایه اوزون ضرر نداشت البته جدیدا میگن زمین رو گرم میکنه که 134 هم تولیدش متوقف شد ، اکسپنشن که یه حفره کوچیک و اوریفیسه که گازو اسپری میکنه و چیز پیچیده ای نیست ، ترموستات هم که اصلا با گاز در تماس نیست خارج مدارکولر تو مسیر باده یه کلیده که دمارو مانیتور میکنه ، هیچکس مثل من نمیتونه مطمئن بگه این گاز چقدر امنه و حتی امن تر از 134 چون بیشتر از 4 سال تو کولر ماشین خودم بوده و هر تستی که وجود داشته از این گاز گرفتم
@@snezhad736 بعضیا که این چیزارو میگن چون تجربی کار کردن دیدن که وقتی به ماشینی که روغن 12 داره گاز 134 بزنن کمپرسور جام میکنه فکر میکنن برعکسشم همینه مثلا به کولری که روغن 134 توشه گاز 12 بزنید همین اتفاق میفته نمیدونن که گاز 134 که مشکل داره با روغن و مشکل از گاز 12 یا روغنش نیست گاز 12 انقدر قابلیت ترکیبش با روان کننده ها بالاس که با هر نوع روغنی ترکیب میشه حتی روغن موتور دیگه چه برسه به روغن پگ و پی او ایی
استاد گاز رو خالی کردم مجدد ساکشن کردم با وزن زدم خییلی خوب شد دیگه نه تقه میزنه نه فشار زیاد رو موتوره قبلا بیرون برام زده بودن با فشار زده بودن کاش همه مثل شما با اصول عملی کار میکردن نه ....
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
![เปิดใจ “ต้นหอม ศกุนตลา” หลังโดนพาดพิงธุรกิจที่เคยทำ และผลกระทบทำถูกปลดฟ้าผ่า! | แฉ 24 ต.ค.67 [2/3]](http://i.ytimg.com/vi/vCi5OIqlxaE/mqdefault.jpg)
درود بر حرفه‌ای بی‌ادعا....
سپاسگزارم بابت به اشتراک گذاشتن دانش و تجربیات گران بهاتون🙏
سلام مرد
خیلی خیلی باحال بود ممنون ازت
سلام جناب ب ای ال ۹۰ چقدر گاز ار ۱۲ باید بزنیم روی گیج لطفا ی شماره تماس بدید ممنون میشم
ار 12 اصلی گیر نمیاد یک کیلویی فقط هست که همه فیکن مارک ارکیما و سختی و... همه تقلبین
خدایی لذت بردم😃
موفق باشی❤
عالی مهندس جان
انسان با ارزش 🙏🏾
خیلی جالب بود ممنون و خسته نباشی مطالبی که تو ویدیو هات میگی بعضا خیلی از تعمییرکار ها نمی دونن اگر امکان پذیره در مورد کمپرسور ساندن نصب شده روی 405 و خاندانش( پارس و سمند و...) و درمورد حجم ثابت یا متعییر بودنشون و راههای تقویتش و یا اگر امکان پذیره تعویض با کمپرسور قویتر و تفاوتش و جایگزینیش با کمپرسور زانتیا ویدیویی درست کنی
چشم حتما ، کمپرسور زانتیا که مثل ساندن پژو 7 سیلندره فقط فرقش اینه که زانتیا وریبل هست و زاویه دیسک تغییر میکنه بیشتر برای نرم کار کردنه ، کمپرسور متغیر در یک لحظه با تمام قدرت وارد نمیشه و زاویه دیسک اروم تغییر و به حداکثر توان میرسه و تو آن و آف ماشین تو دنده سنگین کمتر سکته میزنه فرقش همینه البته دردسر داره چون باید تبدیل نصب کرد که اکثرا نشتی پیدا میکنن و دوم اینکه احتمال خرابی فشارشکن داره ، پس دردسر کمپرسور زانتیا اینه و فرق چندانی تو قدرت وبرودت و... نداره
نه تقویت بیشتر از این نمیشه کمپسور ماشین خیلی توان برودت بالای داره هدر رفت سرما تو ماشین خیلی زیاد
سلام عالي مرسي سوال دارم كمپرسور هاي چيني تعميرات دارن؟ويديو ميذاريد ؟لوازم داخليش موجوده؟
شما براي گاز زدن كوپلينگ قرمز و ابي رو وصل ميكنيد و گاز رو باز ميكنيد از هر دو ميره توي سيستم؟
داداش موقع گاز فقط باید آبی باز بشه 6:03 @@BehzadHoseyni-m7t
ممنون خسته نباشی
مهندس عالی بود توضیحات، در مورد سیلندر گاز که بدلیل کم بودن گاز در سیلندر فشار پایین هست ، کپسول را برعکس کنید اینجوری گاز روانتر به سیستم وارد میشه. منتظر ودیو کلیپ های جذاب و ارزشمند شما هستیم .
سلام تا اونجایی که میتونید مایع شارژ نکنید خیلی اسیب میزنه به کمپرسور ،من اگه نهایت مجبور بشم و ببینم گاز تو مدار دیگه نمیره کپسولو بر میگردونم و شیر گیج هم خیلی کم باز میکنم که مایع اروم وارد شه چون دیدم چه آسیبهایی میتونه بزنه تو شارژ در حالت مایع
سلام استاد...روغن پمپ وکیوم معمولا چند سال یبار باید تعویض بشه در صورت استفاده نکردن و در صورت استفاده کردن، بعد چند تا وکیوم باید تعویض بشه؟.....من دارم ولی استفاده خانگی دارم پارسال پمپ وکیوم والیو گرفتم تاحالا دوبار ازش استفاده کردم...ممنون از وقتی که میزارید❤
@@ArashAlipour-g2j روغنش حالا حالاها بتون کار میده چون ازش استفاده نکردید از تو گلس کنارش روغنو ببینید اگه تغییر رنگ داد عوضش کنید ولی اگه همینجور ازش استفاده کنید حالا حالاها بتون کار میده
دمای پایین از صفر خوب نیست اواپراتور یخ میزنه،سنسور ضد یخ زدن عمل میکنه
هیچ وقت نباید کپسول برعکس بشه باید به طور ایستاده شارژ شده همراه با ترازو باز هم میگم به هیچ عنوان نباید برعکس شارژبشه
درود و سپاس از اشتراک گذاری تجربه تون .لطفا اگه برای شارژ مقداری که نشت داشته میشه گاز ار دوازده اضافه کرد ممنون
عالی هست استاد اگه فشارش پایین باشه به ادوات کولر هم کمتر فشار میاد
هر چی فشار برگشت بیاد پایین تر یعنی فشار بیشتر میشکنه و فشار زیادتری به کمپرسور میاره بعدم مشکل روغن شما r600 بزن اصلا مشکل نداره
درود برشما
پایدار باشید 👏🏻👌🏻💗💗🌷
فوق‌العاده دقیق و کامل و جامع
لطفاً راه ارتباطی برقرار کنید
ایمیل و یا آی دی
خواهش میکنم لطف دارید ، دیروز اینستاگرام ساختم AliA4farance
درود بهت دادا . دمت گرم دستمریزاد . مشخصه توی کار خودت ۱۰۰ رو میزاری برای همه . یه سوال تزریق گاز با دستگاه رو پیشنهاد می کنید ؟ با دستگاه برای ریو من گاز زد اما ابدا راضی نیستم
مهندس جان ی اشتباهی که بود وقتی میخایم بجای گاز r134 و r12 بزنیم بگید حتما باید روغنش عوض بشه
سلام. خدا قوت و تشکر بابت این اطلاعات. آدرس هم بذارید حضوری خدمت برسیم.
عالی
سلام آقای مهندس تعمیر کمپرسور مزدا را لطفا میذارید ببینیم سپاس از لطف تون
با سلام مهندس جان گاز 134را نباید با گاز12همینطوری جابجا کرد مگر روغن کمپرسور هم نسبت به گاز مرتبط تغییر داد
روغن پلی آلکیلین (پگ) یا پلیول استر( پی او ایی ) با گاز 12 سازگاره ، فرضا اگه ماشینی باشه که گازش 12 باشه بخواید 134 کنید باید کل سیکل شسته و روغن پگ یا پی او ایی ریخته شه و بعد گاز 134 تزریق شه در واقع مشکل گاز 134 بود که با روغن مینرال ترکیب نمیشد ولی برعکسش نیاز نیست چون روغن سیستم 134 یا پگ هست یا پی او ایی که هر دو با گاز 12 حتی بهتر از گاز 134 ترکیب میشن ، ماشین خودم ال نود هست که از سال 98 توش گاز 12 بوده و برای اموزش شارژ کولر مجبور شدم ریکاورش کنم و 134 شارژ کنم که چند وقت بعد ویدیو دوباره برش گردوندم به همون 12 جوابشو تو ماشین خودم به صورت عملی هم پس داده به صورت تئوری که اصلا مشکلی نداشت
این کار برا خودرو هایی که مثل تویوتا لندکروز های سری 80 و 100 که کول باکس و یخ ساز دارن عالیه .
سلام مهندس ادرس لطف کنید برای زدن گاز به ماشین
سلام استاد عزیز
گاز r12 برای پراید مدل ۸۴ مناسبه؟
چون کولر ماشینم نزدیک به ۱۲سال خواب بوده و الان تازه چند روزی هست که داره کارمیکنه و سرمای خوبی هم داره آیا گازR12 براش ضرری نداره?
ممنون میشم پاسخ بدید❤❤
سلام عزیز میترسم بتون بگم مناسبه که تصمیم بگیرید با 12 شارژ کنید و تو بازار بتون 12 تقلبی بدن گاز 12 خیلی خیلی خیلی کمیابه اگه هم باشه خیلی گرونه تو ایبای سیلندر 13 کیلوییشو تا هزار دلار هم میفروشن ولی اینایی که اکثرا تو بازار میبینم مارک سختی مارک ایسکون2020 حتی آرکیما 12 یک کیلویی هم دیدم میفروشن یه سریشون 22 که هیچی اصلا خنک نمیکنه چون فشارش از 134 هم خیلی بالاتره یه سریشون هم 406 هست که معروف به گاز یخچالی که گاز ترکیبیه ، ترکیب سه گاز 22 و 142 و 600 هست یه سری دیگشون که برودت شبیه 12 دارن و اسیب هم به سیستم نمیزنه آر600 هست که جا 12 میدن یعنی همون گاز بوتان برودتش خیلی خوبه ولی وحشتناکه اگه خدایی نکرده نشت کنه امکان آتیش گرفتن هست پس اگه 134 بزنید امن تره مگه یکیو بشناسید که مثل چشماتون بش اعتماد داشته باشید
@@a4farance
من با گاز ایسکون پر کردم و از سرماش هم راضی ام فقط خواستم یه کم سرما رو افزایش بدم
از اینکه کامنت منو پاسخ دادید سپاسگزارم🙏
@@a4faranceمهندس گاز بوتان،گاز پیکنیک 😅بزنم تو سیستم یعنی خنک میکنه؟😅
سلام استاد از 11درجه اومد منفی 6 😮😮😮😮😮این گاز برای لایه اوزن ضرر نداره
@@Bardia816 ایسکون گاز نسبتا خوبیه اگه اوکی هست به نظرم استفاده کنید ازش چون 12 میدونم سخته اصلشو گیر اوردن
مهندس عزیز گاز R-12 از سال ۱۹۹۴ تولیدش ممنوع شده به خاطر ضرر زیاد به لایه اوزون
ونکته دیگه وقتی گاز قبلی سیستم رو تخلیه میکنید به هر دلیل نباید در هوا آزاد کنید حتما باید منتقل بشه به تانک بازیافت
سلام بله کاملا حق با شماست ، گاز رو ما ریکاور میکنیم و تو هوا تخلیه نمیکنیم چون به عنوان گاز ارزون میخرن ازمون در مورد فرمایشتون درباره لایه اوزون این گاز دیگه تولید شده و تعداد کمی ازشون از قبل هست خواهی نخواهی باید استفاده شه یا تو سیلندر نگه داشته شه زباله اتمی نیست که محفظه مقاومی هم داشته باشه نهایت ده سال بیست سال اصلا پنجاه سال تو سیلندر بمونه اخر سیلندر مشکل پیدا میکنه و گاز خارج میشه الان هم تو دنیا تولیدش ممنوعه نه استفاده ازش دیگه بلاخره این ته مونده های همونان که خیلی خیلی هم کمن نبینید تو اینترنت میفروشن اونا اکثرا فیک هستن دیگه گاز دوازدهی وجود نداره
@@a4faranceگفتار نیک پندار نیک ❤❤
سلام استاد من مخلص شما هستم و از شما خیلی چیز یاد گرفتم من شرکت ایران خودرو کار میکردم و دلیل استفاده از گاز R134aبخاطر این هست که با طبیعت سازگار هستش و به لایه ازن آسیب نمیرسونه اما گازهایR11وR12بدلیل اینکه برای طبیعت ضرر داره دیگه تولید نمیشه و کمیابه ولی خداوکیلی مشخصه که شما خیلی کارتون درسته هم به لحاظ علمی و هم به لحاظ عملی من واقعا با دیدن کارهاتون لذت میبرم راستی یک سوال داشتم برای از برطرف کردن یخ زدگی لوله lowپرشر قبل از ورود به کمپرسور در یخچال خونگی باید چکار کرد؟ مرسی از این همه وقتی که برای آموزش میذارید❤❤❤❤❤❤❤❤❤
سلام. زمانی که روغن کمپرسور رو از پیچ تخلیه کامل کردیم، نیاز هست از لوله ها هم روغن بزنیم؟؟؟ روغن پشت پیستون کمپرسور به قسمت سر سیلندر کمپرسور راه داره؟؟؟
سلام مهندس .ممنون از اموزشهای خوبتون
برا برلیانس ۳۳۰چند گرم بزنم طبق ۱۳۴گاز ۱۲بزنم هر وزنی که ۱۳۴داره؟
مهندس سلام چه جوری ترموستات آف نمیشه با این سرما رادیاتور یخ نمیزنه میشه ترموستات دستکاری کرد سرما بیشتر بشه ❤
این کولرش اتوماتیکه پنلش منوال نیست ، شدنش میشه اما نباید این کارو کرد بعضیا دور ترموستات چسب میزنن بعضیا درش میارن از جاشو بیرون یونیت میذارنش اما کار درستی نیست درسته خنک میشه ولی پدر کمپرسورو در میاره
عالی بود
درود بر شما خیلی سپاسگزارم از لطف و محبت شما
سوال اول نحوه تخلیه گاز کولر چگونه انجام می شود؟
سوال دوم برای ماشین ال ۹۰ می توان از گاز R12 استفاده کرد مدل ماشین ۱۳۹۵
ممنون می شوم اگر به سوالات من پاسخ بدهید
سلام شدن میشه ولی 12 اصلی گیر نمیاد فقط یه کیلویی تقلبی ها تو بازاره که فیکن یعنی روش نوشته 12 ولی توش 22 یا 406 هست
درود و تشکر از اطلاعات مفید. شما تعمیرات کولر خودرو انجام میدید؟ اگر بله ، سوالاتی دارم که اگر لطف کنید آدرس ایمیل بدید براتون بفرستم . تشکر
سلام عزیز کانال تلگرام و اینستاگرام تو دیسکرپشن هست
سپاس.گازهای r12 که الان تو بازار هستند چطورن؟ به این خوبی هستن؟
درود برودت پایین تر برای ماشینی که زیر تیغ آفتاب بوده چیز خیلی عجیبی نیست برودت منفی ۶ یک سیستم کولر پر بازده هست و نیاز به قرار دادن فن اتاق در دور ۱ و۲ را موجب میشه که خیلی ایده آله .
مهندس عزیز من پراید دارم ،منطقه ما تا ۴۸ درجه گرما میرسه،همین الان ۴۰ درجست ،خیلی دوس دارم کولر ماشینم خیلی خنک تر بکنه ،در حال حاضر فکر نمیکنم کمتر از ۱۵ درجه باشه ،خوشحال میشم راهنماییم کنی که چطور متوجه بشیم کار پر کردن گاز کولر درست انجام شده و ممنون میشم این گازی که فرمودین ،اسم کاملشو بفرمایید تا تو استان بگردم شاید پیدا بشه .ممنونم
سلام اگه زیر 15 نمیاد یعنی مشکل داره یه گیج روش بذارید اگه اوکی بود اواپراتور و اکسپنشن رو باز کنید(چون پراید راحت باز میشه) داخل اواپراتور و اکسپنشن رو با توزن اگه نبود تینر بشورید یا اگه با هزینش مشکل ندارید یه اواپراتور و اکسپنشن نو بگیرید صد در صد مشکلتون حل میشه (البته قبلش گفتم گیج بذارید اگه همه چیز اوکی بود و کمپرسور سالم بود این کارو کنید )
ای جانم کپسولr12 شیرمشکی به به خدا نصیب کنه
سلام استاد وقتی میگید که گاز ۱۳۴ را تخلیه میکنیم منظور تخلیه در هوای آزاده یا تخلیه میکنید داخل یه کپسول خالی???
تخلیه تو سیلندر ریکاوری ، این گازهارو مشتری با قیمت کمتری میخره
Great job 🎉
سلام استاد میخاستم ماشین زانتیا از گاز ۱۳۴ ب تبدیل گاز ار ۱۲ کنم چه مقدار گاز میگیره
سلام استاد گیجم یه قل هست وقتی وکیوم کنم هم های پرشر علاوه بر لاو پرشروکیوم کنن؟
بنده این کارو انجام دادم و ۱۰۰% تایید میکنم
سلام خوب هستید کجا انجام دادید و گازش اصلی بود؟
با اون حالت ک ترموستات حذف میکنم درجا لوله ساکشن یخ میزنه و از دریچه ها مثل کولر ابی قطرات اب میپاشونه ولی خیلی کم
مهندس جان ماشین من ۴۰۵ هست موتور ایکس یو سون میتونم ۱۲ بزنم و چند گرم باید بزنم و اینکه گاز ۱۲ گیر میاد ؟
سلام ، شدنش میشه ولی بعید میدونم 12 اصلی گیر بیارید کپسول یک کیلوییهاش تو بازار هست که اکثر قریب به اتفاق یا 22 توشه یا 406 ( همون گازی که معروفه به یخچالی ) فرمول تبدیلش هم اینه که 33 درصد باید به ظرفیت 134 اضافه کنید فرضا پژو که 580 گرم 134 میگیره با 12 باید 770 گرم شارژ شه برودت عالی حتی روی 400 گرم هم بتون میده ولی فشار خیلی پایین میشه و کلید سه کاره فن رو راه نمیندازه مگه اینکه دستکاریش کنن که فن با کمپرسور راه بیفته
سلام مجدد!ممنون از راهنماییتون!بنده خودم توی کار کولر گازی هستم!گاز ماشینم هم خوب هست میخوام شارژ گاز کنم بهتره از ۱۲ یا ۱۳۴ استفاده کنم به نظر شما؟
گاز هانی ول ۱۳۴ همون سرما رو به ما میده ؟از گاز ۱۳۴ هانی ول استفاده کنم؟خودت باشی کدوم انتخاب میکنی؟
ممنون از راهنماییت
@@mohammadmiakbari8149 اگه خنکیش خوبه توصیه میکنم دست بش نزنید اگه مدل ماشین پایین تر از 6 یا 7 ساله کولرشم خوبه کاری به کارش نداشته باشید کاسه نمدش داره درست کار میکنه امکان داره فشارش پایین بیادو وکیوم شه بازی در بیاره من همیشه میگم اگه کولرتون خنکه دیگه دستکاریش نکنید اکثر مشکلات کولر تو این دستکاریا به وجود اومده
سلام مهندس جان میشه از این گاز به عنوان سر پر به اصلاح استفاده کرد با گاز 134واکنش شیمیایی نداره
سلام نباید با 134 ترکیب شه گاز 134 با 12 میونه خوبی نداره و ترکیبشون دردسر سازه
سلام مهندس وقت بخیر
گاز R12 اصل کجا میتونم بگیرم میتونی راهنمایی کنین
سلام و خدا قوت
مهندس عزیز آیا تغییر گاز و روغن و تمیز کردن سیستم و تزریق گاز و روغن مربوط به 12به سیستم جدید به کمپرسور و اجزای سیستم کولر در دراز مدت آسیب نمیزنه
سلام جناب با تعویض گاز ازr134به r12 سیستم کولر آسیب نمیکنه اگه جواب بدید ممنون میشم
مهندس جان سلام خسته نباشید ببخشید توی مورد هایی ک کولر هوا میره داخلش و بخوایم وکیوم کنیم دوباره گاز بزنیم هیچ راهی نداره گاز قبلیشو ساکشن کنیم یعنی گازش هدر نره؟
سلام نه دیگه شما سر سوزنی هوا وارد سیستم کولر کنید دیگه جدا کردنش کار شما نیست باید دمای اون تا منفی 50 درجه یا کمتر بیاد پایین که گاز 134 که نقطه جوشش منفی 29 هست تبدیل به مایع شه ضمن اینکه همون مایع بعد خالص سازی میشه که ناخالصیش جدا شه کار نسبتا مشکلیه
@@a4farance پس کسایی هم ک دستگاه دارن بخاطر داشتن هوا توی سیستم نمیتونن استفاده کنن و اون گاز باید خالی بشه؟
@@سجادشعبانپور-ق2ب بله ، گاز ریکاور شده که خیلی کیفیتش پایین میاد توصیه میکنم از گاز ریکاور استفاده نکنید از ارزونترین گاز چینی استفاده کنید اما ریکاور نه
سلام اگر برای پژو که ۱۳۴ ۵۸۰ گرم است برای ۱۲ همون ۵۸۰ گرم رو باید تزریق کرد یا کم و زیاد داره?
سلام از گاز R406 میشه برای کوئیک استفاده کرد ضرری برای کمپرسور نداره با روغنش سازگاره
سلام مشکلی نداره چند وقت دیگه یه ویدیو میذارم که تمام این سوالات رفع میشه
ممنون
سلام استاد شما در کدوم شهر فعالیت میکنید؟!
❤❤❤❤❤
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 tanks
عیب یابی با کمپرسور رو هم لطفا توضیح بدین🌱🙏
سلام مشکلی برای کمپرسور پیش نمیاد لطف کنید جواب بدید
ایا توی سرعت ماشین هم تاثیر داره اینکه میگید فشارش خیلی کمتره یعنی کمپرسورهم راحت تر میچرخه درسته؟
قاعدتا وقتی فشار کمتر باشه توان کمتری هم از موتور میگیره
استاد گاز r12برای ماشین زانتیا باید چقدر گاز بزنیم؟؟؟
دوستم پنج سال پیش همین کارو کرده بود رو تیبا اینقدر سرد باد کولرش نمیشه نشست تو ماشین.
منهدس جان لطفا جواب بنده رو بدين ميخوام ماشينمو بيارم پيشتون يك راه ارتباطي بزارين
سلام AliA4farance
هم اینستاگران هم تلگرام به همین نامه
مهندس من ال نود دارم میشه اینو گاز ۱۲زد؟،اگه ممکنه یه شماره بده تا هماهنگ شیم
استاد گاز هانویول ۱۳۴ قیمت ش با این گاز تقریبا یکیه بنظرتون اگه بجای ۱۲ از هانیول آمریکا استفاده کنم بازم همینقدر تاثیر داره تو سرماش
سلام گاز هانیول خیلی باشه 10 الی 12 تومنه ولی آر 12 اصلی اگه کسی داشته باشه زیر 20 الی 25 بعیده بفروشه ، گاز 134 هانیول با آر دوازده رو نمیشه مقایسه کرد اگه کسی اسپیلت و... کار کرده این مثالو میفهمه انگار گاز 410 هانیول رو با گاز 22 حالا هر مارکی باشه مقایسه کنن اینا دو چیز متفاوتن
استاد شما تو پست های بعدی به یه دوستی که گفته بود کپسولr12داره و قصد داره به جای ۱۳۴ استفاده کنه گفته بودید خطرناکه و نمیشه و کولر رو خراب میکنه و باید معدوم شه . بالخره میشه یا نه؟
شوخی کرده بودم عزیز فکر نمیکردم کسی به اشتباه بیفته
مهندس از R22 هم میشه استفاده کرد ؟
سلام یه سوال موقع گاز زدن نیازی هست کپسول رو سر وته کرد؟
سلام کپسول وقتی بر میگرده مایع شارژ میشه ، تو شارژ مایع سرعت شارژ خیلی بالاتره ولی به کمپرسور ممکنه آسیب بزنه در دو صورت مجبورید سیلندر رو برگردونید اول سیلندر آخراش باشه و فشار نداشته باشه دوم گاز ترکیبی باشه مثل 406 و 410 و 407 و...
سلام.من یه بلیزر با سیستم سرمایش قدیمی کارخانه دارم و بشدت از کار کولر راضی نیستم .امکان داره یک وقت به من بدید برای بازدید سیستم و تعویض گاز .ممنون
سلام عزیز تو اینستاگرام یا تلگرام پیام بدید
سلام علی آقا عزیز راه ارتباطی باشما چی هست خیلی ممنون میشم ❤❤🙏🏻🙏🏻
سلام آی دی تلگرام AliA4farance
مهندس جان حالا با توجه باینکه دربازار ایران گاز R12 نیست برای کولر ماشین ها چیکار باید کرد؟ چند روز پیش دمای هوا ۴۲ درجه بود کولر اصلا باد خنک نمی زد؟
Tanks
درود استاد ، ممنون از دیتاهای خوبتون🌹🙏
سوال: آیا تو کشور ما R12 کمیابه؟و یا در همه جای دنیا اینطوره و سمت این گاز نمیرن؟
و با توجه به کلیپ خوبتون ، وقتی اینهمه خوبی داره و راندمان سرمایی بالا داره و اثر مخرب فشارش روی اتصالات و کمپرسور کمتره وباعث خاموش موندن فن .. و اینهمه مزایا ...پس بابت چه موضوعی اکثر گاز ماشینها R134 هست و از بدو کار R12 نمیزنن و R12 رو توی استفاده همگانی گسترش نمیدن؟؟؟
چون تولیدش چندین ساله متوقف شده میگن لایه اوزون روو گشادتر کرده😂
@@pouyaaref9924 دقیقا همین که دوستمون فرمودند واسه لایه اوزون تولیدش خیلی وقته متوقف شده تو ایران ارزونتره اگه فرضا یه سیلندر 13 کیلویی 12 تو اروپا یا امریکا باشه بالای هزار دلار قیمت میخوره تا دو هزار دلار هم دیدم تو ایبای گذاشتن واسه فروش
دلیلش محیط زیست هست، گاز ۱۳۴ واسه محیط زیست بهتره و ضرر کمتری واسه محیط زیست داره واسه همین دیگه کارخونه های خودروسازی اجازه استفاده از گاز ۱۲ رو ندارن
@@pouyaaref9924 ما که خودمونم گشاد شدیم با این گرما تو اهواز برگردن R1 هم بسازن باز اینجا جواب نمیده
جانم ایسکون r12 شیر مشکی خدا نصیب کنه
درود بر شما ، میشه لطفا بگید چند گرم R12 در سیستم تزریق شد ؟
و اینکه آیا گاز R12 در خودروهای جدید باعث خرابی سیلینگ‌ها نمیشه ؟
یعنی با سیستم R134 همخوانی دارد ؟
سلام 800 گرم ، برودت با 500 گرم هم عالیه ولی چون فشار خیلی پایین باشه بعد دیر فن کولر کار میکنه ولی برای ماشینهایی مثل پراید هر وقت برودت عالی شد اوکی هست دیگه نمیخواد اضافه بزنید چون فن کولرشون با کولر همزمان روشن میشه و دیگه با فشار هیچ کاری نداره ، گاز 12 اصلی اگه پیدا کنید نه تنها مشکلی نداره بلکه مثل 134 روی روغن به مرور زمان تاثیر نمیذاره و گاز نسبتا خنثی هست حدود چهار سال تو ماشین خودم بود واقعا عالی بود فقط باید اصلیشو گیر بیارید یک کیلوییها که صد در صد تقلبین ، سیلندر بزرگها هم باید مراقب باشید گاز یخچالی یا همون 406 رو جای 12 بتون ندن چون اصلش خیلی خیلی کمیابه
@@a4farance مهندس جان به نظر خودم هیچ گازی جای r12 رو نمیگیره و سرماش فوق‌العاده هست
روی کمپرسور هم فشار کمه
ولی گاز 406 از 134 بهتره و سرمای بیشتری تحویل میده
@@amirs9589 بله گاز 406 از 134 خیلی برودتش بیشتره در واقع جایگزین 12 هست چون ماشینایی که سیستمشون 12 هست اگه با 134 شارژ شن برودت خیلی کمی دارن ولی با 406 تا حدودی نزدیک به 12 خنک میکنن
سلام لطفا اي دي بديد ميخوام ماشينمو بيارم براي گاز كولر
سلام عزیز عذر میخوام کامنتتونو ندیده بودم ، آی دی تو دیسکرپشن هست
سلام مهندس میخواستم بدونم با این روش اواپراتور برفک نمیزنه
سلام نه عزیز اگه ترموستات سالم باشه قبل از یخ زدن آف میکنه فقط از زیر ماشین اب خارج میشه که عادیه و نسبت به رطوبت هوا این اب کمتر یا بیشتره
استاد روغن گاز r134 فرق داره با باز r۱۲
💯💯
مهندس راجبه ار۲۹۰ نظرتون چیه برای ماشین حالا منهای اشتعال پذیری بالا
آر 290 همون پروپانه اشتعالپذیریش بیشتر از بوتان یا همون آر600 ، فشارش نزدیک R134 هست بیشتر تو ترلر یخچالی ها استفاده میشه
@@rezaA4 کپسول گاز پیکنیک برای سوزوندنه خلوصش نسبت به آر600 کمتره و ناخالصی داره ولی از لحاظ برودت باز همون گاز پیکنیک برودتش از 134 بالاتره متاسفانه مناطق محروم از گاز پیکنیک برای شارژ کولر خودرو استفاده میکنن ولی خطرناکه دیگه ، اما گاز پروپان یا همون آر290 گرونتره و مثل آر 600 زیاد تو بازار نیست. جدا نمیدونستید آر600 همون بوتانه؟
@@a4farance
ولی مهندس جان گازr600 از لحاظ دمای نقطه جوش با گاز پیکنیک تفاوت ۱۱ درجه ای داره،چطور میشه گاز پیکنیک بتونه تو سیستم همون خنکی رو بده؟
@@a4farance شما خودتون تا حالا گاز پیکنیک رو امتحان کردی تو سیستم؟
@@Baby_chicken همون خنکیو نمیده ولی خنک میکنه ولی برای سیستم های تبریدی که با آر600 کارمیکنن حتما باید آر600 زد نه گاز پیکنیک گاز پیکنیک که اصلا واسه سیستم تبریدی نیست واسه سوزوندنه
ترموستات یکسره کردید؟
سلام اقامن خودم کارکولرمیکنم پس میگن باید واس عوض کردم گاز روغنشم عوض کرد و سیکلو شست ک با۱۳۴ قاطی نشه شماچجوری عوض میکنی
سلام اون برای تبدیل ماشینهایی که گاز 12 میخورن به 134 هست ، ماشینهایی که با گاز 12 کارمیکردن روغن معدنی توشون بود چون گاز 12 گازیه که با اکثر روغن ها ترکیب میشه اما گاز 134 هم حالت اسیدی داره و روغنو خراب میکنه وهم اینکه با هر روغنی ترکیب نمیشه ، در واقع تعویض روغن معدنی برای دردسر گاز 134 بود نه مشکل روغن معدنی ، ولی گاز 12 با اکثر روغنها بدون مشکل ترکیب میشه و اثر سویی هم روی روغن نداره ، تو ویدیو عرض کردم برای تبدیل ماشینهایی که گاز 12 میخورن به 134 حتما روغن باید عوض شه ولی ماشین های 134 روغنشون با 12 سازگاره و نیاز به تعویض روغن نیست
@@rezaA4 نه خود روغن ماشین نیست حالا اسم انگلیسیشو نمیتونم بنویسم جمله ها کامنت عقب جلو میشه روغنش معدنیه (مینرال) ساختارش شبیه روغن ماشینه ولی با روغن موتور فرق داره
@@rezaA4 search konid refrigeration mineral lubricant tozihatesho tasviresh miad
@@a4farance دمت گرم حجی من اینونمیدونستم فک کردم باید کلا سیکلو بشورم حالا ماشین اقامودانوس زدم ی پراید مدل پایینه خودم ک ماشین ندارم ولی ماشین اقامودانوس زدم ببینم ۱۲اصلی ی کیلوی گیرم میادبزنم توش اینم خنک میکنه ها ولی فک کنم اون بهترباشه اینم جوری خنک میکنه ک مجبورمیشی خاموشش کنی فقط اینکه من پارسال کمپرسورشو سرویس کردم کاسه نمدش خراب بود امسال ب صدا افتاده ازاین داک دوویی هاس بنظرت چ مشکلی براش پیش اومده تاروشن میکنم گازش میدم قیر قیر میکنه صدا بلبرینگ میده فک کنم بلبرینگ داخل کمپرسورهست روی شافت اون خراب شده یا پیستونش خراب شده بنظرت بلبرینگش خراب میشه
@@محمدتقیزاده-ز4ت احتمالا یه رولبرینگ سایز کوچیک زیر فنر شافت داره اون خراب شده یا واشر استیل زیرش شکسته البته کمپرسور داک پراید ارزونه استوکشو رو دو تومن میتونید گیر بیارید هزینه قطعه و تعمیرش نزدیک یه کمپرسور استوکه
مهندس جان وقتی گاز ۱۲ نیست تو بازار و به کسی هم نمیشه اعتماد کرد،پس چه فایده داره،چیزی که نیست دیگه نیست دیگه.
حالا ممکنه کسی داشته باشه تستشو واسه این گذاشتم چون یادمه 4 سال پیش میخواستم ماشینمو شارژ کنم هر کی یه چیز میگفت یکی میگفت اصلا خنک نمیکنه یکی میگفت روغنش باید عوض شه با این روغن کمپرسور یک ساعت هم کار نمیکنه و هر کی یه چرتی میگفت اخه فکر میکردن مثل ماشینهای آر12 که میخوان 134 بزنن روغنشو عوض میکنن اینم همونجوره در صورتی که ماشینهای 12 مشکلشون روغن نیست مشکلشون گاز 134 که با هر روغنی ترکیب نمیشه ولی گاز 12 با اکثر روغن ها ترکیب میشه و اثر بد روی روغن هم نداره
درسته مهندس عزیز🌷اکثرا سواد کار رو ندارن،فقط بلدن گند بزنن به سیستم کولر ماشین،من خیلی گشتم تو شهر قزوین جایی مطمئن برای گاز ۱۲ پیدا نکردم متاسفانه.
مهندس جان داخل سیستم اگر گاز کم بزنیم چه مشکلاتی بوجود میاد؟
آیا به سیستم آسیب میزنه مثل زمانی که گاز زیاد باشه.
@@Baby_chicken آسیب که میزنه ولی نه مثل اورشارژ فقط برودتش کم میشه اگه گاز کم داشته باشه، بگرد گاز 406 (معروفه به گاز یخچالی) بزن واسه ماشین شما که 12 میخوره خوب خنک میکنه مطمئنم از برودتش راضی میشی
@@a4farance متوجه شدم داخل سیستم روغن ۱۳۴ هستش،یعنی روغن که نداره و لوله ها و...چرب هستن،از صاحب قبلی پرسیدم مثل اینکه روغن ۱۳۴ و گاز ۱۳۴ داخلش زده بوده یه مدت،مشکلی با گاز r406 نداره؟
باید سیستم رو بشورم یا نه
مرسی از پاسخ هاتون🌷
@@Baby_chicken روغنش سازگاره با 406 ولی شستن رو موافقم چون گاز تو سیستم نبوده الان مسیر کولر کثیف شده بشوریش بهتره نه برای روغن توش برای اینکه مسیر تمیز باشه که بعد برودت بهتری داشته باشید
سلام مهندس جان من دوو ریسر دارم مدل 94 راهنمایی میخام ماشینم چند ساله گاز نداره .
سلام تو این مدت که گاز نداشته لوله ای چیزی از مسیر کولرش باز نبوده یا شکستگی یا سوراخ روی مسیر کولر نیست؟
@@a4farance سلام مجدد..نه فقط یک بار لوله بزرگه رو یک سر آنرا باز کردیم وبستیم
@@JavadSh-f6f مهمترین قسمت شستشوی مسیر و تعویض درایر و تعویض روغن کمپرسوره چون مدت زیادی گاز نداشته احتمال داره روغن کمپرسور کیفیتش پایین اومده باشه
Chizi be esme Mohite Zist shendi? Gas R12 az sale 2000 bekhater Ozon mamnoo hast! shoma masalan khaili zerang hasti? in Gas ghatele mohite zist hast.
سلام خسته نباشید ایا میشه از گاز r410 استفاده کرد؟
سلام ، به هیچ وجه ، گاز 410 فشار خیلی بالایی داره
متشکر و یک درخواست لطف کنید اگه جایی پیدا کردید که این گاز رو داشت اطلاع بدید بازم متشکر
یه سوال دیگه اینکه تعمیر کمپرسور ساندن که پیستون شکونده کار درستیه یا بیهوده ست
@@hoseinzahedy6277 باید بازش کنید اگه به دیواره سیلندر و پوسته و... اسیب نزده باشه میشه یه کاریش کرد
سلام
میشه آدرس بدید برای شارژ خدمت بزسیم
سلام عزیز من اصفهان هستم
یعنی چ گازی بهتره و سبک تره و به ایسکون سه ستاره میرسع در ضمن ماشینم پرایده
اگه اصولی و دقیق شارژ شه هر برندی بزنید خنک میکنه شما ملاکت کسی باشه که درست وکیوم کنه و با ترازو حتما شارژ کنه باقیش حاشیه هست
برای تبدیل به ۱۳۴ باید کمپرسور تعویض بشه؟
برای تبدیل ماشین 12 به 134 کمپرسور عوض شه بهتره چون کمپرسور 12 ضعیف تر از 134 هست ولی واجب تر کندانسوره چون 134 کندانسور بزرگتر میخواد یعنی کندانسور 134 حدود 30 درصد باید از کندانسور 12 بزرگتر باشه
@@a4farance ممنون گاز نشتیاب فلورسنت داربد شما؟
@@snezhad736 بله
@@a4farance با چراغ قوه و عینک چه قیمته و از کجا میتونم خرید کنم
@@snezhad736 چراغش که همه جا هست سرچ کنید چراغ یو وی سایزهای مختلف با قیمتهای مختلف هست عینکش هم یو وی 400 هست عینک ایمنی زرد یو وی 400 میتونید استفاده کنید
جالب بود برام که تعویض گاز مشکی پیش نمیاره
البته برعکسش امکانپذیر نیست یعنی ماشینای قدیمی که 12 هستن نمیتونن 134 بزنن چون روغنشون مینراله و با گاز 134 ترکیب نمیشن و کمپرسور جام میکنه
سلام وقت بخیر توی استان و شهر مون با توجه بع گرمای پنجاه درجه و بالای 50 درجه کولر ماشینم احساس میکنم سرمای قبلی رو نداره و فیوزش مشکل داشت باطری شارژ نمیشد ک دینانو عوض کردم و باطری رو بازم حل نشد مشکلش و ماشینم باطریش شارز نمیکرد و موقعی کولر میگرفتم خیلی خیلی گرم میکرد الان بعد اون جریان دیگه احساس میکنم سرماس سابقو نداره و توی کابین اون لرزی ک از سرماش احساس میشد الان احساس نمیشه یعنی جوری بود ک هرکی میشست داخل ماشینم میگفت کولرو خاموش کنم الان نمیدونم چرا اینجوری شده با اینکه مشکل دینام و برق باطری حل شده بازم مثل قبلا درست سرد نمیکنه میشه لطفا راهنماییم کنین چون تو منطقه مون تعمیر کار کولر و یخچال نداریم
سلام اولا امسال واقعا عجیب گرمه واقعااا عجیب دوم اینکه شاید گاز تو سیستم کولرتون کمه اول تست کنید ببینید گازش فوله چون اولین چیزی که باید بررسی شه اینه که مبرد به میزان کافی هست یا نه
نیاز نیست روغن کمپرسور عوض کتیم؟
استاد منفی ۷ که میشه اپراتور یخ نمیزنه؟
سلام اگه ترموستات سالم باشه نه ، آف میکنه و اگه لایه کمی یخ هم باشه وقتی اف میکنه هوای گرم اون لایه خیلی نازک رو ذوب میکنه و به صورت اب از پایین ماشین خارج میشه ولی اگه ترموستات خراب باشه یخ میزنه بد هم یخ میزنه
مهندس مگه نمیگن ازدوطرف ساکشن نکنید شیر جام میشه
👍
سلام
آقا آدرس تعمیرگاه و نمیدید مزاحم شیم؟
عزیز من اصفهان هستم
@@a4farance خدا به کسب و کارتون برکت بده
اون سمتا بیاییم حتما مزاحم میشیم
@@MohamadHosseinYavari-fy9xl خواهش میکنم قدمتون روی چشم
آقا بگو کجایی من بیام یه آر12 برام بزنی دیگه 😊😊
❤️
من پراید و پژو روو با خود ۱۳۴تقویت میکنم و دستکاری دما رو حالت درجا به منفی۴_۵میرسونم
درود وقت شما بخیر
چجوری داداش؟
با دستکاری شیر انبساط میشه اینکارو کرد؟
اینم بگو که پدر کمپرسور رو هم در میاری
رو قدرت موتور هم فرقق داره r12 تا ۱۳۴
قاعدتا هرچقدر فشار دیسشارژ کمتر باشه قدرت کمتری از موتور میگیره
گاز ١٢ با اسپنشن ١٣۴ مشکلی نداره
اول تشکر کنم به خاطر اینکه وقت گذاشتید و فیلم آموزشی تولید کردید، اما به نظرم این کار درستی نیست، روغن گاز ۱۳۴ با ۱۲ متفاوت هست، نمیشه جایگزین کرد، و اینکه این سیستم طراحی شده با گاز ۱۳۴، منظورم اکستنشن، ترموستات و .... هست
خیر عزیز روغنش کاملا سازگاره حتی تاثیر منفی که گاز 134 داره رو روغن گاز 12 نداره ، گاز 12 گاز خنثی هست مثل 134 حالت اسیدی نداره کلا گاز 134 گاز پر دردسری بود فقط برای لایه اوزون ضرر نداشت البته جدیدا میگن زمین رو گرم میکنه که 134 هم تولیدش متوقف شد ، اکسپنشن که یه حفره کوچیک و اوریفیسه که گازو اسپری میکنه و چیز پیچیده ای نیست ، ترموستات هم که اصلا با گاز در تماس نیست خارج مدارکولر تو مسیر باده یه کلیده که دمارو مانیتور میکنه ، هیچکس مثل من نمیتونه مطمئن بگه این گاز چقدر امنه و حتی امن تر از 134 چون بیشتر از 4 سال تو کولر ماشین خودم بوده و هر تستی که وجود داشته از این گاز گرفتم
@@a4farance پس چی میگن گاز ۱۲ رو به ماشینهای جدید برنید با روغن واکنش مبده و سیستم نابود میشه؟
@@snezhad736 بعضیا که این چیزارو میگن چون تجربی کار کردن دیدن که وقتی به ماشینی که روغن 12 داره گاز 134 بزنن کمپرسور جام میکنه فکر میکنن برعکسشم همینه مثلا به کولری که روغن 134 توشه گاز 12 بزنید همین اتفاق میفته نمیدونن که گاز 134 که مشکل داره با روغن و مشکل از گاز 12 یا روغنش نیست گاز 12 انقدر قابلیت ترکیبش با روان کننده ها بالاس که با هر نوع روغنی ترکیب میشه حتی روغن موتور دیگه چه برسه به روغن پگ و پی او ایی
خب لایه اوزون نابود میشه
شماره تماس لطفاً
استاد راهکاری هست کمپرسور کمتر جون ماشین رو‌بگیره
سلام ماشینتون چیه؟
@@a4farance 206sd 97
استاد گاز رو خالی کردم مجدد ساکشن کردم با وزن زدم خییلی خوب شد دیگه نه تقه میزنه نه فشار زیاد رو موتوره قبلا بیرون برام زده بودن با فشار زده بودن کاش همه مثل شما با اصول عملی کار میکردن نه ....
سلام گاز r600بزنید
گاز آر 600 خیلی خوب خنک میکنه ولی خطرناکه
@@HamedT6969 همه جا هست گاز کمیابی نیست همون بوتان خالصه ویدیوشو گذاشتم
@@HamedT6969 لوازم کولریا دارن خیلی یخچالهای جدید با گاز 600 شارژ شدن
جناب گاز ۱۲ اورجینال از کجا پیدا کنیم ،شما جایی رو سراغ دارین ؟
مهندس عزیز گاز بجای گازR12 میتونیم گاز R22 در خودرو استفاده کنیمممممم
سلام ، نه عزیز فشار 22 خیلی بالاس ( یکم کمتر از 2 برابر ) هم سیستم کولرو خراب میکنه و هم اینکه خنک نمیکنه
@@HamedT6969 شدن میشه ، سر ریز نه کلا باید عوض شه گازش چیه؟
بعدم واقعیت داره ک ۱۲خنکتر میکنه از۱۳۴
بله راندمانش خیلی بالاتر از 134 ولی اصلش خیلی خیلی کمه اکثرا یک کیلویین که تقلبی هستن