جناب مهندس کریمی سلام تشکر و سپاس فراوان از زحمت های بسیار ارزنده شما شما به گونه ای آموزش می دهید که اگر یک فرد نقشه خوانی مدارات الکتریکی خودروها را بلد باشد به راحتی می تواند مشکلات الکتریکی خودروها را هم از لحاظ تئوری و هم از لحاظ عملی و در کمترین زمان ممکن و به آسانی از صفر تا صد انجام دهد. آموزش های شما به گونه ای است که یک فرد می فهمد عیب یابی را از کجا باید شروع کند و به کجا ختم می شود. البته همانطور که شما در یکی از کامنت های تان فرمودید این فرد باید با اصول اولیه برق خودرو و با نقشه خوانی مدارات الکتریکی خودرو آشنا باشد ویدئوهای آموزشی شما دو مقوله دانستن و فهمیدن را به خوبی با هم ترکیب کرده است و این نشان از توانمندی، قدرتمندی و تسلط شما در حرفه برق خودرو دارد. من هر بار که نقشه های الکتریکی مدارات خودرو را با توضیحات شما مطابقت می دهم، دانستنی های من به فهمیدن تبدیل می شوند من قبلاً دوره تعمیرکار برق خودرو درجه دو به مدت ۴۸۰ ساعت و دوره تعمیرکار برق خودروهای سواری درجه یک به مدت ۶۴۰ ساعت را در یکی از مراکز آموزش فنی حرفه ای گذرانده ام و چند ماهی هم در یک تعمیرگاه باتریسازی که خودروهای پراید و پژو و سمند را تعمیر می کرد، گذراندم. بسیاری مطالب را یاد گرفتم اما چون از روی نقشه کار نمی کردند و به روش قدیمی و فقط با تعویض قطعه، عیب یابی می کردند. فکر می کردم مطالبی مانند نقشه خوانی که زمان زیادی برای یادگیری آن صرف کردم زیاد به کار نمی آیند، اما دیدن آموزشی های شما طرز فکر مرا اطلاح و مرا به مسیر درست هدایت کرد من از شما عیب یابی از روی نقشه، کمک گرفتن از وسایلی مانند دیاگ و مولتی پروب و... یاد گرفتم. یاد گرفتم که به صورت ترکیبی و به چه صورت و در چه مواقعی و کی و کجا از این وسایل استفاده کنم ویدئوهای آموزشی زیادی را هم در اینترنت دیدم اما راه و روش آموزش های شما بسیار متفاوت، بسیار مفید و بسیار ثمربخش است. راه و روش شما انگیزه ای شده است که من با روش شما کار خودم را شروع کنم و از این جهت از شما بسیار سپاسگزار هستم شما انسان شریفی هستید و از خداوند متعال بهترین ها را برای شما آرزومندم با تشکر فراوان .
درود مرسی ممنونم نظر لطفتونه واقعا خوشحال شدم که نظرتون راجب ویدیوها اینگونست و همچنین خوشحالم که این آموزشها واستون مفید بوده سبک قدیمی تعمیرات دیگه منسوخ شده و عیب یابی باید اصولی و با نقشه و قدم به قدم انجام بشه که اتفاقا هم سرعت عیب یابی میره بالا هم دقتش . مرسی از کامنت انرژی بخشتون امیدوارم همیشه سلامت باشید و تو کارتون موفق🙏
ممنون استاد از اینکه زحمت میکشید و ویدیو اموزشی میزارید انشاالله که همیشه موفق باشید و سلامت.استاد نحوه تست رله اصلی و رله پمپ بنزین چه طوره؟ چون رله دوبل 14 پایه هست و این دو تا 8 پایه میشن.اون 4 تا برق اصلی رو دارن یا منفی رله اصلی و پمپ چه طور تست کنیم.ممنون
سلام عرض ادب به استاد محترم استاد شماره تماس دارید اگر بی ادبی نمیشه تماس بگیرم . آیا کلاس هم در . خیلی مخلص شما هستم تشکر از تمامی محبت‌های شما در تمام زمینها
عالی و درجه یک با آرزوی موفقیت روز افزون 🌹🌹🌹🌹💐💐💐💐 ممنون از اینکه به فکر کار آموزا و شاگردای سیم کشی هستین❤❤❤⚘⚘⚘⚘😍😍😍 اگه لطف کنین تست عملی فن ۲۰۶ و پژو سمند مولتی پلکس و خودروهای دیگه رو هم توضیح بدین ممنون میشیم ازتون و هم چنین مدار فشنگی فن و فشنگی دمای آب پشت آمپر تمام خودرو های ایرانی و خارجی رو توضیح بدین ممنون میشیم 😍😍❤❤❤😘😘 ما کار آموزا و علاقه مندان برق خودرو شما رو هیچ وقت هیچ وقت تنها نمیزاریم و همیشه کانالتون مورد حمایت مون خواهد بود😘😘😘 وهمگی ممنون میشیم که روز به روز پرقدرت و پرانرژی تر از دیروز به آموزشاتون ادامه بدین
سلام استاد. وقتتون بخیر ممنون از آموزش کامل و جامع تون. استاد ایا سیستم فن و دورهای کند و تند خودروهای تیبا و ساینا از هم متفاوته یا نه یکی هستن؟؟؟ ممنون میشم پاسخ بدین
سلام دوست عزیز من یک سوال فنی داشتم ازتون من هیوندا i30 دارم مدل ۲۰۱۳ وقتی گاز میدهم تو سرعت بالا یه صدای ویییز از داشبورد و قسمت جلو میاد سمت راننده اما وقتی گاز رو رها میکنم قطع میشه سرعت ۹۰ به بالا مخصوصا وقتی ماشین یمقدار تو فشار باشه مثل سربالایی مثل صدای ریش تراش میمونه لطفا راهنمایی کنید واقعا مغزم پوکید فیلم هم گرفتم ازش ممنون
سلام استاد کریمی،ممنون بابت کلیپ های آموزشی که زحمت میکشید و تهیه میکنید،واقعا عالی هستن. من توی یه شهرستان کوچیک تو استان ایلامم خعلی علاقه‌مندم به مباحث و یادگیری مربوط به برق خودرو ولی متاسفانه تو شهرستان ما حتی استانمون آموزشگاه خوبی برای یادگیری و اموزش وجود نداره. چندتا سوال ازتون داشتم راجع به این که واسه شروع آموزش باید از کجا شروع کرد،مثلا اگه اموزشگاه خوبی رو سراغ دارید یا کتاب مفیدی ....معرفی کنید.خلاصه سوالاتی در این مورد داشتم ازتون ،اگه ممکنه پیج اینستاتون رو برام بفرستید .....،ممنون میشم راهنماییم کنید. بازم ممنون بابت ویدئو های عالی که زحمت میکشید و تهیه میکنید.
درود مرسی ممنونم لطف دارید🙏 بهترین راه واسه زودتر به نتیجه رسیدن اینه که یه دوره برق درجه یک آموزش ببینید بعد برید یه جایی چند ماه شاگردی . تو اینستا سرچ کن skppart
مهندس همون برق های ورودی و خروجی رله توی این مدل ها هم مثل رله های فن پژو هست یعنی ۸۵ تحریک ecu پایه ۳۰ برق ورودی و پایه ۸۷ برق خروجی و ۸۶ مثبت بوبین هست؟یا فرق می کنه پایه هاش
استاد سلام من کوییک دارم چند وقت پیش منبع پایین پلاستیکی رادیاتور پوکید خلاصه داداشم برد درستش کرد ترموستات هم عوض کرد الان حس میکنم دور تند فن کار نمیکنه چون امپر تا یه خط به قرمز میرسه
خدا قوت استاد عزیز یه سوال اگه از منفی باتری یه اتصال بدیم به پایه های پایین سمت راست فن روشن میشه؟ و اگه دوتا سوکت مقاوت فن رو به همدیگه وصل کنیم و تست دور کند بگیریم یا اینکه با یه سیم از مثبت بدیم به پایه بالا سمت راست یا یه منفی بدیم پایین سمت راست دور کند یه سره میشه؟
سلام آقای کریمی ممنون از پاسخگو ئی شما ،برق دزدی سمند من از دزد گیره،چند جا بردم و هرکدام کاری کردند ولی عیب رفع نشد ،اگر ممکنه روش رفع ایراد از دزد گیر را برا م‌بنویسید ،با عرض معذرت ازنظر پرداخت هزینه در خدمتم، اگر آدرس بدید تا خدمت برسم بازهم ممنون از لطف و زحمت شما .
درود ممنونم🙏 سوییچ و ببند همه درارو ببند ببین چی تو ماشین روشنه اگه واسه دزدگیر باشه یا باید آژیر بزنه یا لامپ سقفی روشن باشه اگه نبود که برق دزدی از اون نیست چون دزدگیر یه ذره برق مصرف میکنه به خاطر سنسوراش ولی نه اونقدری که بخواد باطری خالی کنه شما یا باطریت خرابه یا بلد نبودن برق دزدیشو پیدا کنن
سلام خسته نباشید من کوییک دارم مشکلی که تازگی پیدا کرده اینه که وقتی موتور گرم میشه فن دور کند کار میکنه ولی دما بالا میره بعد دوباره فن دور بالا مه کار میکنه بازم بالا میره آب رو خنک نمیکنه اشکال میتونه از کجا باشه؟
درود دوستان گلم سابسکرایب و لایک و کامنت یادتون نره مرسی از حمایتتون🙏❤🌹
خسته نباشی استاد خیلی ممنون خیرو برکت زندگیت سالم باشی
سلامت باشی مرسی همچنین🙏🌹
سلام بر مهندس عزیز
میشه آدرس دقیق بدید خدمت برسم. همشهری هستم.❤❤❤@@barghkhodro
سلام.استادکارت خیلی درسته.اینقدرشفاف توضیح میدید که بنده مبتدی هم تاحدودزیادی متوجه میشم.ممنونم.
خدایی خیلی ساده روان کاربردی توضیح میدی...درودبر حرفه ای بی ادعا❤
مرسی آقای کریمی واقعن افرادی مث شما که مهارت و تجربشون رو در اختیار دیگران قرار میدن خیلی کم هستن .واقعن جای تشکر و قدردانی دارید استاد بزرگوار
قربونت مرسی ممنونم لطف داری تاح سری🙏
سلام مهندس جان
شما نظرتون در مورد برنامه ریمپ تیونینگ و دانلود ، نگار خودرو چیه؟
قویه یا ضعیفه؟
ر
درود به معرفت وشرفتون استاد واقعا دلسوزانه وصبورانه برای فالورهاتون توضیح میدید...اجرتون باخدارند
قربونت مرسی ممنونم همچنین🙏
باسلام وخسته نباشید خدمت استاد
آفرین کاربردی و مفيد. خدا خیرت بده
سلام با تشکر از آموزش عالی شما
مثل همیشه عالی .سپاس
ماشاالله به استاد کریمی عزیز وبزرگوار...مثل همیشه کامل وعالی ومفید...زنده باشی الهی هزارسال
قربونت تاج سری همچنین🙏
عالی استاد خسته نباشید
واقعا توضیحات کاملا
خیلی آقایی
عالی بود استاد .
❤️❤️ عالی واموزنده 🙏
درود بر شما، خدا قوت استاد. اگه امکانش هست آموزش نحوه نقشه خوانی هم بزارید با تشکر
ای جانم.دم شما گرم هزارنا
دست شما درد نکنه.خیلی خیلی ممنون
قربونت مرسی🙏
تشکر مهندس کریمی منش 🌹🤝
متشکرم مهندس عزیز واقعا اموزش هاتون بی نظیره
توضیحات عالی
عالی بودید مثل همیشه دمت گرم
سلام دمت گرم واقعا ممنونم 👍👍👍👍
سلام مهندس خدا قوت عالی بووود
درود مرسی ممنونم🙏
عالی استاد عزیز
جناب مهندس کریمی سلام
تشکر و سپاس فراوان از زحمت های بسیار ارزنده شما
شما به گونه ای آموزش می دهید که اگر یک فرد نقشه خوانی مدارات الکتریکی خودروها را بلد باشد به راحتی می تواند مشکلات الکتریکی خودروها را هم از لحاظ تئوری و هم از لحاظ عملی و در کمترین زمان ممکن و به آسانی از صفر تا صد انجام دهد. آموزش های شما به گونه ای است که یک فرد می فهمد عیب یابی را از کجا باید شروع کند و به کجا ختم می شود. البته همانطور که شما در یکی از کامنت های تان فرمودید این فرد باید با اصول اولیه برق خودرو و با نقشه خوانی مدارات الکتریکی خودرو آشنا باشد
ویدئوهای آموزشی شما دو مقوله دانستن و فهمیدن را به خوبی با هم ترکیب کرده است و این نشان از توانمندی، قدرتمندی و تسلط شما در حرفه برق خودرو دارد. من هر بار که نقشه های الکتریکی مدارات خودرو را با توضیحات شما مطابقت می دهم، دانستنی های من به فهمیدن تبدیل می شوند
من قبلاً دوره تعمیرکار برق خودرو درجه دو به مدت ۴۸۰ ساعت و دوره تعمیرکار برق خودروهای سواری درجه یک به مدت ۶۴۰ ساعت را در یکی از مراکز آموزش فنی حرفه ای گذرانده ام و چند ماهی هم در یک تعمیرگاه باتریسازی که خودروهای پراید و پژو و سمند را تعمیر می کرد، گذراندم. بسیاری مطالب را یاد گرفتم اما چون از روی نقشه کار نمی کردند و به روش قدیمی و فقط با تعویض قطعه، عیب یابی می کردند. فکر می کردم مطالبی مانند نقشه خوانی که زمان زیادی برای یادگیری آن صرف کردم زیاد به کار نمی آیند، اما دیدن آموزشی های شما طرز فکر مرا اطلاح و مرا به مسیر درست هدایت کرد
من از شما عیب یابی از روی نقشه، کمک گرفتن از وسایلی مانند دیاگ و مولتی پروب و... یاد گرفتم. یاد گرفتم که به صورت ترکیبی و به چه صورت و در چه مواقعی و کی و کجا از این وسایل استفاده کنم
ویدئوهای آموزشی زیادی را هم در اینترنت دیدم اما راه و روش آموزش های شما بسیار متفاوت، بسیار مفید و بسیار ثمربخش است. راه و روش شما انگیزه ای شده است که من با روش شما کار خودم را شروع کنم و از این جهت از شما بسیار سپاسگزار هستم
شما انسان شریفی هستید و از خداوند متعال بهترین ها را برای شما آرزومندم
با تشکر فراوان
.
درود مرسی ممنونم نظر لطفتونه واقعا خوشحال شدم که نظرتون راجب ویدیوها اینگونست و همچنین خوشحالم که این آموزشها واستون مفید بوده سبک قدیمی تعمیرات دیگه منسوخ شده و عیب یابی باید اصولی و با نقشه و قدم به قدم انجام بشه که اتفاقا هم سرعت عیب یابی میره بالا هم دقتش . مرسی از کامنت انرژی بخشتون امیدوارم همیشه سلامت باشید و تو کارتون موفق🙏
بسیار عالی
عشق است استاد کریمی بزرگوار
قربونت تاج سری🙏
سلام استاد ، ممنونم که مثل هربار ما رو مستفیض کردید و لذت بردیم از آموزش واقعا خدا قوت میگم و ان شا الله همیشه شاهد حضورتون باشیم و لذت ببریم🌷🌷🌷🌷
درود ممنونم مرسی سلامت باشی🙏
موفق باشید
بسیار عالی حرف نداشت سلطان
قربونت تاج سری🙏
با سپاس از آموزشهای خوب شما، لطفا آموزشهای لازم راجع به باتری خودرو را هم قرار دهید
دمت گرم وتشک فراوان
مثل همیشه عالی
سلام دستتون درد نکنه استاد بابت آموزشها
درود مرسی ممنونم🙏
سپاس👍👌
عالی دسخوش❤❤🙏🙏🙏
استاد کریمی خدا خیرتون بده ایشالا همیشه کسب و کارتون پررونق باشه
قربونت مرسی ممنونم همچنین🙏
بسیارممنون آقای کریمی؛ اگه میشه درباره مدار بوق و شیشه بالابر ساینا و مدار فن خنک کننده سمند مولتی پلکس هم مطلب آموزشی بگذارید. با تشکر سپاسگزارم
مرسی ممنونم چشم🙏
خیلی خوب بود 👌
قربونت🙏
سلام استاد ممنون از راهنمایی هاتون اگه میشه لطف کنین درباره جعبه فیوز های داخل اتاق وداخل موتور ال 90هم آموزش بدین❤❤❤❤❤❤❤❤
عالی عالی خوب
عالی داداش ❤😮😮
ضمن تشکر لطفا از عیبیابی سیستم خنک کاری خودروی چینی هم کلیپ بزارین ممنون
👍عالی
سلام ممنون از این صداقت
قربونت🙏
خیلی عالی بود ممنون 🙏🙏🙏
مرسی ممنونم🙏
سلام توی تیبا هم این مدله یعنی مدارش ورله هاش در تیبا هم همین مدلیه؟ واقعا کارت درسته معلومه که حرفه ای هستی وبراب کار زحمت کشیدی انشاالله. موفق باشی
عشق ما تاج سرما خداوندا بهترین نصیب استاد بفرما.
قربونت داداش تاج سری لطف داری سلامت باشی🙏
@@barghkhodro استاد در مورد یک سره کردن فن تیبا یا سمند ملتی پلکس در مواقع اضطراری که تو جاده یا بیابان گیر کردیم توضیح بدهید با تشکر
استاد ممنون
قربونت🙏
کارت درسته
قربونت تاج سری🙏
ممنون استاد از اینکه زحمت میکشید و ویدیو اموزشی میزارید انشاالله که همیشه موفق باشید و سلامت.استاد نحوه تست رله اصلی و رله پمپ بنزین چه طوره؟ چون رله دوبل 14 پایه هست و این دو تا 8 پایه میشن.اون 4 تا برق اصلی رو دارن یا منفی رله اصلی و پمپ چه طور تست کنیم.ممنون
قربونت مرسی🙏 راجب رله های اصلی یا همون رله دوبل ساینا یا تیبا یه ویدیو میسازم
@@barghkhodro ممنون.بی صبرانه منتظرم
سلام استاد وقت بخیر شما خودتون آموزش های تست و عیب یابی و نقشه مدار ها رو از کجا یاد گرفتید؟؟ ما هم بریم یاد بگیریم راهنمایی کنید ممنون
مهندس ممنون تیبا و کوئیک هم اینطوریه
قربونت . اره
درود خداقوت خدا خیرت بده
درود قربونت همچنین🙏
درودبرآقای کریمی گل
قربونت تاج سری🙏
کارتون عالیه ادامه بدید
مرسی ممنونم🙏
لطفاتعویض مداریکی ازعمل گرهاتاای سی یوراتوضیح دهید...آیا توی سرای سی یو سیمها به شکل سوکت درمیان یابایدچیده بشن ولحیم .....
شما خیلی خیلی اقایی
سلام ممنون استاد
رنگهای رله برای چیه منظورم اینه که اگه رله بسوزد میشه از رله رنگ دیگه استفاده کرد یا باید همون رنگ باشه دست شما درد نکنه
مچکرم استاد
قربونت🌹
سلام عرض ادب به استاد محترم استاد شماره تماس دارید اگر بی ادبی نمیشه تماس بگیرم . آیا کلاس هم در . خیلی مخلص شما هستم تشکر از تمامی محبت‌های شما در تمام زمینها
رله های سوزنی 4 پینی جهت نصب دارند ؟ یا فرقی ندارد چه طور نصب شود
عالی و درجه یک با آرزوی موفقیت روز افزون 🌹🌹🌹🌹💐💐💐💐
ممنون از اینکه به فکر کار آموزا و شاگردای سیم کشی هستین❤❤❤⚘⚘⚘⚘😍😍😍
اگه لطف کنین تست عملی فن ۲۰۶ و پژو سمند مولتی پلکس و خودروهای دیگه رو هم توضیح بدین ممنون میشیم ازتون
و هم چنین مدار فشنگی فن و فشنگی دمای آب پشت آمپر تمام خودرو های ایرانی و خارجی رو توضیح بدین ممنون میشیم 😍😍❤❤❤😘😘 ما کار آموزا و علاقه مندان برق خودرو شما رو هیچ وقت هیچ وقت تنها نمیزاریم و همیشه کانالتون مورد حمایت مون خواهد بود😘😘😘
وهمگی ممنون میشیم که روز به روز پرقدرت و پرانرژی تر از دیروز به آموزشاتون ادامه بدین
درود مرسی از نظر و حمایت پر از انرژیتون سعی ام رو میکنم روز به روز با حمایت شماها بهتر و بهتر بشه آموزشا چشم🙏❤
مثل همیشه عالی و مستحق دست مریزاد فراوان
فقط تعدادی رله دیگه که ظاهرا هفت هستن،اونا واسه چی و مال کجا هستن....؟
مرسی ممنونم 🙏 از بقیه رله ها و مدارهای تیبا و ساینا بازم ویدیو میسازم
سلام استاد کریمی ببخشید مقاومت فن و رله فن کوییک با مولتیمتر میشه چک کار ...آمپر حرارت ماشینم میره بالا
سلام
ممنون استاد
یک سوال سوییچ مخفی برای پراید کدوم قسمت برق ماشین مناسبه امکان داره یک فیلم هم در این باره بزارید
باتشکر
درود سر راه پمپ بنزین ، کوئل و هر چی که بتونه کاری کنه ماشین روشن نشه
سلام استاد فیلم های آموزش عملی سیستم مالتی پلکس خودرو های ۲۰۶،۲۰۷،سمند،سورن ،پرشیا،رانا،دنا.
رو برای *خرید* میخواستم.میشه لطفا جواب بدید
سلام مهندس یه سوال یه تیبا هست فن میزنه ولی خاموش نمیشه تا وقتی کلید ac کولر را بزنم خاموش میشه دلیلش چیه لطفا راهنمایی کنید ممنون
سلام استاد آموزش آینه برقی آموزش بدی ممنون میشم
سلام استاد. وقتتون بخیر
ممنون از آموزش کامل و جامع تون.
استاد ایا سیستم فن و دورهای کند و تند خودروهای تیبا و ساینا از هم متفاوته یا نه یکی هستن؟؟؟
ممنون میشم پاسخ بدین
درود ممنونم. شبیه همه
الان اون منبع برق مستقیم مثبت باطری برای رله از کدومه از فیوز فن یا رله دوبل اصلی
سلام استاد کار بلد
لطفا مدار برق کولر ۲۰۶ ۲۰۷ مگان و ال۹۰ توضیح بدید .
سلام آدرس محل کار و تلفن را بفرمایید.
سلام دوست عزیز من یک سوال فنی داشتم ازتون
من هیوندا i30 دارم مدل ۲۰۱۳
وقتی گاز میدهم تو سرعت بالا یه صدای ویییز از داشبورد و قسمت جلو میاد سمت راننده
اما وقتی گاز رو رها میکنم قطع میشه
سرعت ۹۰ به بالا
مخصوصا وقتی ماشین یمقدار تو فشار باشه مثل سربالایی
مثل صدای ریش تراش میمونه لطفا راهنمایی کنید واقعا مغزم پوکید
فیلم هم گرفتم ازش
ممنون
درمورد تخم مرغی سیمکشی موتور پژو۲۰۰۰ واینکه هر فیش به کجا وصل هم اطلاعات بدین لطفا
سلام داداشم....خوبی..بی زحمت درمورد سیمکشی پژو۲۰۰۰ قسمت موتور وروش پیداکردن ودرست کردن سیم کشی سوخنه کلیپ بساز....دوتا سیمکشی دارم چجوری میتونم قدیمی خودشو ازروی سیمکشی خرید جدید ترمیم کنم
سلام آقای کریمی خسته نباشید
آقا یه مشکل ساینا مقاومت فن بخاری خرابه به محض اینکه رله فن تازه نصب میکنم میسوزه
دمتگرم یه توضیح بدین ممنون میشم
درود بر استاد کم پیدایی همیشه بیست
درود کم سعادتیم هستیم خدمتتون🙏
سلام .خسته نباشید.دوست عزیز ممنون میشم ادرس تعمیرگاهتو بدی
درود ممنونم استان گلستانم به کارت میاد🙂
سلام استاد کریمی،ممنون بابت کلیپ های آموزشی که زحمت میکشید و تهیه میکنید،واقعا عالی هستن.
من توی یه شهرستان کوچیک تو استان ایلامم
خعلی علاقه‌مندم به مباحث و یادگیری مربوط به برق خودرو ولی متاسفانه تو شهرستان ما حتی استانمون آموزشگاه خوبی برای یادگیری و اموزش وجود نداره.
چندتا سوال ازتون داشتم راجع به این که واسه شروع آموزش باید از کجا شروع کرد،مثلا اگه اموزشگاه خوبی رو سراغ دارید یا کتاب مفیدی ....معرفی کنید.خلاصه سوالاتی در این مورد داشتم ازتون ،اگه ممکنه پیج اینستاتون رو برام بفرستید .....،ممنون میشم راهنماییم کنید.
بازم ممنون بابت ویدئو های عالی که زحمت میکشید و تهیه میکنید.
درود مرسی ممنونم لطف دارید🙏 بهترین راه واسه زودتر به نتیجه رسیدن اینه که یه دوره برق درجه یک آموزش ببینید بعد برید یه جایی چند ماه شاگردی . تو اینستا سرچ کن skppart
ممنون آقای کریمی
سلام من ساینا دارم!
.......که وقتی سوئیچ را باز کنم فن کولر روشن میشه! میشه راهنمایی کنیید
سلام
یه پراید ۱۳۱ یوروچهار دارم رله دور تندش در طول سال دو بار سوخته
علتش چیه
❤❤❤
مهندس همون برق های ورودی و خروجی رله توی این مدل ها هم مثل رله های فن پژو هست یعنی ۸۵ تحریک ecu پایه ۳۰ برق ورودی و پایه ۸۷ برق خروجی و ۸۶ مثبت بوبین هست؟یا فرق می کنه پایه هاش
اره همونجوریه روی همه رله ها نقششو کشیده از رو نقشه میشه فهمید پایه هاش چه جوریه
استاد سلام من کوییک دارم چند وقت پیش منبع پایین پلاستیکی رادیاتور پوکید خلاصه داداشم برد درستش کرد ترموستات هم عوض کرد الان حس میکنم دور تند فن کار نمیکنه چون امپر تا یه خط به قرمز میرسه
خدا قوت استاد عزیز
یه سوال اگه از منفی باتری یه اتصال بدیم به پایه های پایین سمت راست فن روشن میشه؟
و اگه دوتا سوکت مقاوت فن رو به همدیگه وصل کنیم و تست دور کند بگیریم یا اینکه با یه سیم از مثبت بدیم به پایه بالا سمت راست یا یه منفی بدیم پایین سمت راست دور کند یه سره میشه؟
استاد تیبا و کوییکم به همین شکل رفع ایراد میشه؟؟؟؟
بله شبیه هم هستن فقط ممکنه جای رله ها و فیوزها متفاوت باشه
Ok❤❤❤
اقای کریمی ایموبلایزر از چه طریقی نمیزاره ماشین روشن بشه منظورم اینه پمپ و کویل رو یکسره کنیم چرا بازم روشن نمیشه
کوئلو چه جوری یکسره میکنی؟ پمپو یه سره کردی سوزنارو چیکار میکنی
ایمو ایسیو رو قفل میکنه پس سنسورا فعال نیستن پاشش سوخت و جرقه هم نداریم
سلام آقای کریمی ممنون از پاسخگو ئی شما ،برق دزدی سمند من از دزد گیره،چند جا بردم و هرکدام کاری کردند ولی عیب رفع نشد ،اگر ممکنه روش رفع ایراد از دزد گیر را برا م‌بنویسید ،با عرض معذرت ازنظر پرداخت هزینه در خدمتم، اگر آدرس بدید تا خدمت برسم بازهم ممنون از لطف و زحمت شما .
درود ممنونم🙏
سوییچ و ببند همه درارو ببند ببین چی تو ماشین روشنه اگه واسه دزدگیر باشه یا باید آژیر بزنه یا لامپ سقفی روشن باشه اگه نبود که برق دزدی از اون نیست چون دزدگیر یه ذره برق مصرف میکنه به خاطر سنسوراش ولی نه اونقدری که بخواد باطری خالی کنه شما یا باطریت خرابه یا بلد نبودن برق دزدیشو پیدا کنن
استاد شما کجا تشریف دارید ؟میشه پیش شما شاگردی کرد ؟
من استان گلستانم
زنده باشید و موفق. آموزشهاتون عالی هست . اگه همینطور ادامه بدید ممنون میشیم . خدا خیر بده به شما
سلام خسته نباشید من کوییک دارم مشکلی که تازگی پیدا کرده اینه که وقتی موتور گرم میشه فن دور کند کار میکنه ولی دما بالا میره بعد دوباره فن دور بالا مه کار میکنه بازم بالا میره آب رو خنک نمیکنه اشکال میتونه از کجا باشه؟
درود . رادیات ، گردش اب و واتر پمپ موتور فن و پروانه
باید چیکار کنم داداشم فنی بلده انجام بده اگه بگید راهنمایی کنید ؛..امدل ۹۹هستش ۲۰هزار راه رفته
اقای کریمی اون روز دیدم یه ماشین روشن نمیشد
برقکار اومد پایه ۶و ۶۹ایسیو زیمنس رو بهم وصل کرد ماشین روشن شد
جریان چیه
سلام رله دوبل ساینا کجاس؟؟
سلام استاد چرا آموزش جدید نمیزارید
درود والا یوتیوب کانالمو به علت دنبال کننده کم و بازدید کم واسه درامدزایی تایید نکرد انگیزمو از دست دادم فعلا در حال مکاتبه با یوتیوبم ببینم چی میشه
استاد شما نا امید نشید با این آموزش عالی شما من مطمئنم که اونام عرض مدت کم بالا می روند 🌹🌹🌹
سلام اوستا اگه ممکنه .ادرس پیج اینستاتون رو برام کامنت کنید ....گوشیم مشکل داره ...اسم پیچ ؟
لینکش تو دیسکریپشن پستها هست bargh khodrro
سلام خسته نباشید
من همین مشکلو دارم به شکل دیگه که فن خاموش نمیشه ای سی یو سالمه فشنگی سالمه رله سالمه سیم کشی هم تا سر فن سالمه
مهندس چطور بفهمیم مدار فید بک رله به ecu خرابه
وقتی فن روشن شه چک هم روشن میشه
منتظر اموزش های بعدی شما هستیم❤❤