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這個外觀挺好看的，側面非常有特色，很有動感
我也觉得海洋系列设计的非常巧妙，海鸥侧面线条很像海鸥飞翔时弯曲的翅膀，海豚和海豹侧面的线条非常像两种动物跃起时的背部线条
@@克浩陈 内饰过于大胆，实在欣赏不来。不过这是好事，说明BYD给了设计团队非常宽松的环境，让他们自由发挥。
如果有自己的车位和家冲装，上下班使用成本比地铁还便宜，还有单独的空间。前提是你公司也有车位，例如我这样公司在郊区停车场贼大还免费。天天混动，上下班靠家冲的电，一天通勤费用不到5元。
賊大，好幸福
7万够你做一辈子地铁
@@张大白-sk 照着你这种说法，不买房只合租也足够活一辈子了。
@@张大白-sk 可以遮风挡雨、夏天不晒冬天不冷，从地库开到地库，比坐地铁方便太多。
@@张大白-sk 自己车，地库到公司车库，不怕风吹日晒和雨雪，另外，私人空间可以听自己想听的东西。
这一期竟然连开头的bgm都充满爱意😂
测评很好很全面，视频也剪的不错，讲解也好👍🏻 可以加个英文字幕
海鸥对标minie或者500e都不怂。然而后两辆车加起来花了我7万英镑。
在城市代步 挺好
中低配是风冷？
120 稳定在最左侧巡航？？？？？
有什么问题，后面有人超车就让一让，左侧限速120，虽然很多人会超到130，但是开120不是错。
@@pingtao8437 路上就是多了你这种自以为是的沙皮，书读得少就特么少在外面回帖子装腔作势，喜欢特么跟人斗嘴就先去自己研究下交规，哪个国家的都行，知道不？蠢比东西。
我买了，偶尔开，已经一个月了。
8哥，能否测评下别克E5？
这车会在城乡结合部卖爆 可以参考曾经的F0 1万多美金 亚非拉 南美 以及在美国欧洲（前提安全符合）也可以爆 bolt ev 卖2.6万美金
长期看 并不能卖爆....
@@avivahao9168 为啥
@@mickymi107 他的意思是现阶段卖爆，十年以后改款了更名了。
城乡结合部有车位都是大车，一般市区选择小车的多。
因为亚非拉充电跟不上，且现阶段这种液态锂动力电池技术还存在很大问题，无法替代燃油汽车，所以不会促使其他国家大规模建设配套基础设施。在国内卖得好的最大原因就是财政补贴刺激而来。
380平均時速多少
27
說了，市區平均車速27公理
这种车最大的问题就是碰撞，一旦追尾，后排凶多吉少
怎么感觉像广告？为什么不提电动车残值问题？这价格买辆二手飞度，开几年原价都能卖出去。
你再开几年，说不定能升值
@@zcwang1776 电池性能不可逆衰减几年后能升值？你自己都信？不说开几年，哪怕开一年去问问收购价是多少.....
@@avivahao9168 你没看见人家说二手飞度开几年，都能原价卖出吗？车就是个消费品，油车新车都在降价。飞度销量现在都啥样了，还二手车。以后电动车趋势可以参考现在智能手机。包括换车频率和保值率。
@@zcwang1776 1、油车贬值不代表电车保值，这是两个概念；2、保值和还能升值也是两个完全不同的概念；3、我们现在所说的是现阶段的电车，你说开几年还升值是何逻辑？未来的电车是否保值那是以后的事，跟现阶段的电车无关，换句话说现阶段的电车保值率一定不会比油车更有优势，更别谈二手还升值了；4、另外你举例不是很恰当，现在的智能手机占据了市场也并不代表智能手机都能升值，事实上除了苹果手机有一定保值属性外（贬值不那么快），安卓阵营包括华为的都不具备保值属性，因为正如你所说是高消耗品，所以按这个趋势以后电车也不那么具备保值属性，除了个别高端品牌外。
@@avivahao9168 你怎么理解出来电车保值的？
能不能做一期五菱缤果跟它的对比！！😂
没有热泵空调
我只吐槽一点升起来后转向悬挂的厚度是一只水笔那么厚....
2个不易，吹灯警告
刀法精湛
不开空调没有意义。25度我都开空调，别说现在动不动就35度以上，不开空调甚至已经影响行车安全了。
也没人阻止你开啊……
小胡说车 频道也测过，空调开最大，高速100公里每小时，能跑208公里
人家是为了测试续航，nao子是个好东西每次出门记得带上
迪迪体质异常，不怕的
开空调变量就太大了，气温高低都影响续航，怎么测？
这个车挺漂亮的，性能这么好，可以考虑购买。
这车是微型车里比较完美的，至少4气囊，快充，纯电平台，esp，外放电等等，这些这个价位微型车比较奢侈的
如果能降低6万，挺不错，第二辆车😂
夏天不开空调，我不晓得买电车的意义在哪儿
@@高斌-f8v一个人如果屁股歪了 要脑子有什么用
@@高斌-f8v 不开空调脑子不得烤糊了？消费者想要了解真实里程。
这么好的车，五月底刚买了凡尔赛，后悔啊！
不是一个级别呀，家庭用海鸥不合适
根本不是一个级别，而且一个是电一个是油
@@changyang7982 家庭第二辆车超级合适。
常规BYD黑的说法，筷子悬架，会生锈......
前排点赞👍
我试驾过，一般般吧
跟哪个车对比？
确实不是有钱人的菜
感觉像充值了
发觉一点不知有没有错，车轮越小续航越好。
跟风阻一个道理
省电
没错，就是这样
自帶一鍵火化？
你家里人用过了？
笑死，你要想火化，在哪都能火化😂
@@Mark-nr8tz他全家都被火化了，不然他咋知道的😂😂😂
你家谁火化了？
开好你的纳智捷。
江淮eV3 11万 70kw 峰值+CLTC 505 km续航+极速150km/h....缺点是太女性化
还有品牌形象
38号这集过后又得多一个迪吹的美称。接下来看看易车网会不会做10万公里长测，不过我不怀疑比亚迪的钞能力
你这心里有多么的不甘心，改了有改的。
易车网根本不缺钱，他背后金主爸爸是腾讯资本。懂车帝没有资本巨鳄撑腰，则像街头小瘪三收保护费一样，哪家车企给的营销费多他就说谁好话，一分不掏的品牌直接抹黑。
这期怎么对这车额外做了开头
2:46 一臉尷尬lol
38号这期一直让观众去试，试试是不是他说的那种情况，之前评车哪有这么不自信
被黑怕了
这车就是以前的奥拓什么的平替
跟五菱缤果相比怎么样
空間比繽果要小些，主要在後備箱，但從安全角度來說則更安全，主、被動安全更完備。最高速130，繽果105，有快充。另外要考濾整車品質，比亞迪集團的維修網點更多，生產工藝及品控更強。
各有千秋
2:45
这期吹的过了啊。就一个快充速度就可以差评了。
过了质保期，修不起！
这个都修不起，还有什么车修得起
能升級胎寬到205嗎，175上高速怕怕
这车不就市区通勤，谁拿这玩意上高速？
高速100随便跑啊，胎太宽耗电。
不开空调。。。。。这种车跟买几十手本田宝马二手车的人一样，都开不起空调，反正便宜上马有车就行，估计这车云贵川销量高
高速顶多只能跑不超过200公里的续航里程，最大时速超过100公里带来的积极意义就大大降低了，只能说聊胜于无。所以在当前液态锂动力电池的限制下，电车始终无法解决载重小，高速不敢跑快，工况对温度敏感等无法绕过的瓶颈，这就是现阶段电车几乎不可能完全替代燃油车的原因。当然对于部分使用场景，例如纯粹的城市通勤代步而言，如果要买电车就选择这类微型汽车，对于那些买电动SUV的真心敬购买者是条汉子........
每个人的需求不一样。
@@金美味思 那是，智商税总有人会缴。
电瓶车完全没吸引力，麻烦
时速130不是为了一直跑左道压着限速跑，而是为了遇到王者可以去左道拉开距离避免风险
一个宅男在网络上瞎逼逼，刷存在感。
比亚迪牛B，国产车加油！
比亚迪真牛逼
卖爆
已经卖爆了, 8月销量3万多
😂啥时候出海狗和海王八
比亚迪应该不适合你，建议你去买长城的原谅绿
年轻人哪有时间去钓鱼，有时间去钓鱼的谁买海鸥
很多年轻人有的是时间。
海鸥有啥好测的，测最热卖的宋plus dmi呗
BYD牌电动飞度
收音机的那个飞度吗?
以前说一个雨刮不是车，， 现在说一个雨刮设计好，，。哈哈
比亚迪F0就是一个雨刮--F0学的丰田aygo--巧了aygo也是一个雨刮
一个雨刮的车多得去了，日本kcar一个雨刮的太多了
我讲讲反对意见：1. 绝大多数情况下不可能不开空调（开过车的都知道我啥意思），按开了空调打8折308*0.8=247。而实际上，你不可能用到0%再去找桩，我算你留10%，247*0.9=223，这还是不考虑天气。假设日常通勤往返一共50公里，那么两周三个小时在快充站度过。2. 家充，就送的充电枪功率，估么着得24小时，海鸥估计是做四休一，比公务员要累一点；3. 电车不便宜，所有在使用上省得钱都在车价上。农村和偏远地区，我更希望五菱、奇瑞在油车有发力。最后：新能源不环保、也不省钱。电车在驾驶体验上没得挑，但真的不省钱。环保要算总账，电池的生产、使用、回收的环境帐都要算进去才对，而大多数情况下人们只看到了使用。至于电力集中供应更有利于治理污染更是扯，偏远地区的环境也是环境，为了电车增加的电网资源同样会增加碳排放。
等你买了就知道充电桩多到超出你的想象。
讲半天都是凭想象的啊…家充一般都是7kw的，充这个车几个小时就满了，耗时0.5分钟（插枪的时间），比加油都省事。另外锂电池已经（已经的意思是实际运行了）实现了阶梯使用的大循环了，环保也没有问题了。建议解放思想，多实际体验一下为好。
省流：你先买辆电车再说话好吧1，您娇贵的个人习惯，我无话可说2，家充7km，8小时就满，充电效率不是靠个人估么和yy3，7w的海鸥，同价位的油车，配置上，性价比上麻烦您列举个比他好的？
感覺你沒有用過電車~哈哈
@@hatcherwang2840 38号都说了送的1.5KW充电器……
38成了充值车评人了😂😂😂丢人
一内饰臭二电池不安全，天天有着火三高速空调打折扣太厉害
车评人评车终究是为了钱😢
这段时间全网吹爆
这个月销量又创历史新高，抢了别人的蛋糕，被骂不是很正常吗
这车悬架不忍直视
这个价位就这样了吧，比亚迪做便宜车还是做了很多年了，高端车可能不太行，便宜车还行吧。
九代卡罗拉了解一下吧
比亚迪开了挂了啊
夏天不开空调，高速180公里续航，慢充20多小时充满，通勤都费劲，这就完美了。。。完美的电动爹吧。
哥们，这车的定位是市内通勤，买买菜，接接孩子，一周充一次足够满足大部分人需求。如果跑高速你有大把选择，这也能喷?
@@胡俊杰-f9n 哥们，那就说一辆仅能通勤使用的车，家用都费劲你叫他完美？
@@subanlio5364 抬杠了，7万多价位就享受他能带来的体验，这价位已经够完美了，在你眼里啥叫完美?
@@胡俊杰-f9n 若要人心能满足，除非南柯一梦兮～现在的价格敏感型消费者巴不得千千瓦起步，续航千公里起步，价格5万以内还有补贴～
你一定要没电了充？20就可以充电了。充一晚上差不多90了
。。。比亚迪都是工业垃圾，这期感觉是被充值了，八哥你怎么这样了？
比亚迪现在是中国销量最高的电车，问题出得也没那么多啦，普遍口碑还不错，投诉最多的是降价和服务问题。真垃圾，也不会销量高了。是被竞争对手黑得多，还有他的内饰和外观的确不协调，看起来不是很高端。
丑逼乐色，你也配比比？
比亚迪在youtube评论下面也有水军，真nm可怕😂
黑子更多, 而且是中国pstd患者, 有中国的字眼就会应激
@@xudongshu3730 领克 蔚小理有那么多人会黑么。迪粉天天被害妄想症
含著滷蛋說話不累嗎?
这么棒，你怎么没买呢
开头不就说买下了吗？
只要看了视频哪怕30秒，也不会这么无脑喷。因为视频的第一句话就说到自己买了一台比亚迪海鸥来测评。
Did you even watch?
一看你这种2B连视频都没看就来带节奏🤣
先喷为敬，符合SB的特性
我问个弱弱的问题，你买了这么多台车，这些车都搁在哪里了?另外现在全球变暖，谁敢在夏天不开空调？这个不开空调的测试意义何在？标题又用了“如此完美”的这种极限词，咱要点脸行吗？播主你最近是怎么了？以前中立犀利的言辞哪里去了？
真话假话掺着说。就和618促销一样，真货假货掺着卖。套路多着呢。
他说了你开这车不允许开空调了么？
测完了卖掉了。 家里面别墅放车还是没问题的
@@martyrchang8576 别墅再大，也不可能放下所有车啊
@@woodbarton4690 你这人说话逻辑真的让人哭笑不得
死活不买byd即使做得真好，因为店大欺客有了问题你惹不过它
中国的商家都一个鸟样子，有几块好饼？
大哥你这脑子真不一样
现阶段再大大的过合资？
为了黑而黑，没有国产崛起进口合资车都把你吃成渣都没有。
想知道你买的啥😂
额........=_=这车离完美差的有点多的嘛
给我一个不选伊兰特的理由，正儿八经A级全球车
看优惠了，毕竟这俩在上海都只能上蓝牌
伊兰特挺好但他是油车啊，买电动车，有充电条件城市通勤特别好，无敌。
除了价格，有可比性？
@@hynoor7254 确实没有可比性，正儿八经合资全球A级车全方位吊打国产老年代步微型车，上海车展我去比亚迪站台看海鸥了，空间质感就是二十年前奇瑞QQ水平，装配工艺玩具水平。伊兰特装配工艺质感和卡罗拉差不多。
卡罗拉是什么臭鱼烂虾@@chucktan8130
作为一个在美国呆了这么久的人能给比亚迪这种下三滥的国内企业夸成这样，真替你感到可耻
美国粑粑最棒了
你就好好呆在美国洗盘子吧，中国的企业就不需要你一个外国人来操心了
sb
煞笔，销量第一了😂
润人就好好在丑国搬砖, 别关注中国的事情了
比亚迪有完美的车？先做好质量吧
SB
@@niyeyewo5034骂的好👍😂
目前为止，比亚迪电车自燃率排第一，可以用下搜索引擎，安全都做不好还谈其它
@@user-Ir7ru70x8wi 目前為止 你是一頭公認的豬 數據來自於官方。
你确实不是你爹妈最完美的作品，说失败都抬举你。
如果能卖来加拿大就好了，一定搞一辆，支持国产，加油比亚迪❤❤
冬天一上车，里程砍一半。冻得哆哆嗦嗦，还不敢开暖风。🤣
温哥华没那么冷，而且肯定是做家庭第二辆代步车，不懂别TM在这酸逼！
@@董志民-e8f 可以DMI
加拿大冬天還是算了吧，老老實實開油車。電車電池都能凍掉。
各种生锈
刚上市一个月就生锈了？
這個外觀挺好看的，側面非常有特色，很有動感
我也觉得海洋系列设计的非常巧妙，海鸥侧面线条很像海鸥飞翔时弯曲的翅膀，海豚和海豹侧面的线条非常像两种动物跃起时的背部线条
@@克浩陈
内饰过于大胆，实在欣赏不来。不过这是好事，说明BYD给了设计团队非常宽松的环境，让他们自由发挥。
如果有自己的车位和家冲装，上下班使用成本比地铁还便宜，还有单独的空间。前提是你公司也有车位，例如我这样公司在郊区停车场贼大还免费。天天混动，上下班靠家冲的电，一天通勤费用不到5元。
賊大，好幸福
7万够你做一辈子地铁
@@张大白-sk 照着你这种说法，不买房只合租也足够活一辈子了。
@@张大白-sk 可以遮风挡雨、夏天不晒冬天不冷，从地库开到地库，比坐地铁方便太多。
@@张大白-sk 自己车，地库到公司车库，不怕风吹日晒和雨雪，另外，私人空间可以听自己想听的东西。
这一期竟然连开头的bgm都充满爱意😂
测评很好很全面，视频也剪的不错，讲解也好👍🏻 可以加个英文字幕
海鸥对标minie或者500e都不怂。然而后两辆车加起来花了我7万英镑。
在城市代步 挺好
中低配是风冷？
120 稳定在最左侧巡航？？？？？
有什么问题，后面有人超车就让一让，左侧限速120，虽然很多人会超到130，但是开120不是错。
@@pingtao8437 路上就是多了你这种自以为是的沙皮，书读得少就特么少在外面回帖子装腔作势，喜欢特么跟人斗嘴就先去自己研究下交规，哪个国家的都行，知道不？蠢比东西。
我买了，偶尔开，已经一个月了。
8哥，能否测评下别克E5？
这车会在城乡结合部卖爆 可以参考曾经的F0 1万多美金 亚非拉 南美 以及在美国欧洲（前提安全符合）也可以爆 bolt ev 卖2.6万美金
长期看 并不能卖爆....
@@avivahao9168 为啥
@@mickymi107 他的意思是现阶段卖爆，十年以后改款了更名了。
城乡结合部有车位都是大车，一般市区选择小车的多。
因为亚非拉充电跟不上，且现阶段这种液态锂动力电池技术还存在很大问题，无法替代燃油汽车，所以不会促使其他国家大规模建设配套基础设施。在国内卖得好的最大原因就是财政补贴刺激而来。
380平均時速多少
27
說了，市區平均車速27公理
这种车最大的问题就是碰撞，一旦追尾，后排凶多吉少
怎么感觉像广告？为什么不提电动车残值问题？这价格买辆二手飞度，开几年原价都能卖出去。
你再开几年，说不定能升值
@@zcwang1776 电池性能不可逆衰减几年后能升值？你自己都信？不说开几年，哪怕开一年去问问收购价是多少.....
@@avivahao9168 你没看见人家说二手飞度开几年，都能原价卖出吗？车就是个消费品，油车新车都在降价。飞度销量现在都啥样了，还二手车。以后电动车趋势可以参考现在智能手机。包括换车频率和保值率。
@@zcwang1776 1、油车贬值不代表电车保值，这是两个概念；2、保值和还能升值也是两个完全不同的概念；3、我们现在所说的是现阶段的电车，你说开几年还升值是何逻辑？未来的电车是否保值那是以后的事，跟现阶段的电车无关，换句话说现阶段的电车保值率一定不会比油车更有优势，更别谈二手还升值了；4、另外你举例不是很恰当，现在的智能手机占据了市场也并不代表智能手机都能升值，事实上除了苹果手机有一定保值属性外（贬值不那么快），安卓阵营包括华为的都不具备保值属性，因为正如你所说是高消耗品，所以按这个趋势以后电车也不那么具备保值属性，除了个别高端品牌外。
@@avivahao9168 你怎么理解出来电车保值的？
能不能做一期五菱缤果跟它的对比！！😂
没有热泵空调
我只吐槽一点升起来后转向悬挂的厚度是一只水笔那么厚....
2个不易，吹灯警告
刀法精湛
不开空调没有意义。25度我都开空调，别说现在动不动就35度以上，不开空调甚至已经影响行车安全了。
也没人阻止你开啊……
小胡说车 频道也测过，空调开最大，高速100公里每小时，能跑208公里
人家是为了测试续航，nao子是个好东西每次出门记得带上
迪迪体质异常，不怕的
开空调变量就太大了，气温高低都影响续航，怎么测？
这个车挺漂亮的，性能这么好，可以考虑购买。
这车是微型车里比较完美的，至少4气囊，快充，纯电平台，esp，外放电等等，这些这个价位微型车比较奢侈的
如果能降低6万，挺不错，第二辆车😂
夏天不开空调，我不晓得买电车的意义在哪儿
人家是为了测试续航，nao子是个好东西每次出门记得带上
@@高斌-f8v一个人如果屁股歪了 要脑子有什么用
@@高斌-f8v 不开空调脑子不得烤糊了？消费者想要了解真实里程。
这么好的车，五月底刚买了凡尔赛，后悔啊！
不是一个级别呀，家庭用海鸥不合适
根本不是一个级别，而且一个是电一个是油
@@changyang7982 家庭第二辆车超级合适。
常规BYD黑的说法，筷子悬架，会生锈......
前排点赞👍
我试驾过，一般般吧
跟哪个车对比？
确实不是有钱人的菜
感觉像充值了
发觉一点不知有没有错，车轮越小续航越好。
跟风阻一个道理
省电
没错，就是这样
自帶一鍵火化？
你家里人用过了？
笑死，你要想火化，在哪都能火化😂
@@Mark-nr8tz他全家都被火化了，不然他咋知道的😂😂😂
你家谁火化了？
开好你的纳智捷。
江淮eV3 11万 70kw 峰值+CLTC 505 km续航+极速150km/h....缺点是太女性化
还有品牌形象
38号这集过后又得多一个迪吹的美称。接下来看看易车网会不会做10万公里长测，不过我不怀疑比亚迪的钞能力
你这心里有多么的不甘心，改了有改的。
易车网根本不缺钱，他背后金主爸爸是腾讯资本。懂车帝没有资本巨鳄撑腰，则像街头小瘪三收保护费一样，哪家车企给的营销费多他就说谁好话，一分不掏的品牌直接抹黑。
这期怎么对这车额外做了开头
2:46 一臉尷尬lol
38号这期一直让观众去试，试试是不是他说的那种情况，之前评车哪有这么不自信
被黑怕了
这车就是以前的奥拓什么的平替
跟五菱缤果相比怎么样
空間比繽果要小些，主要在後備箱，但從安全角度來說則更安全，主、被動安全更完備。最高速130，繽果105，有快充。另外要考濾整車品質，比亞迪集團的維修網點更多，生產工藝及品控更強。
各有千秋
2:45
这期吹的过了啊。就一个快充速度就可以差评了。
过了质保期，修不起！
这个都修不起，还有什么车修得起
能升級胎寬到205嗎，175上高速怕怕
这车不就市区通勤，谁拿这玩意上高速？
高速100随便跑啊，胎太宽耗电。
不开空调。。。。。这种车跟买几十手本田宝马二手车的人一样，都开不起空调，反正便宜上马有车就行，估计这车云贵川销量高
高速顶多只能跑不超过200公里的续航里程，最大时速超过100公里带来的积极意义就大大降低了，只能说聊胜于无。所以在当前液态锂动力电池的限制下，电车始终无法解决载重小，高速不敢跑快，工况对温度敏感等无法绕过的瓶颈，这就是现阶段电车几乎不可能完全替代燃油车的原因。当然对于部分使用场景，例如纯粹的城市通勤代步而言，如果要买电车就选择这类微型汽车，对于那些买电动SUV的真心敬购买者是条汉子........
每个人的需求不一样。
@@金美味思 那是，智商税总有人会缴。
电瓶车完全没吸引力，麻烦
时速130不是为了一直跑左道压着限速跑，而是为了遇到王者可以去左道拉开距离避免风险
一个宅男在网络上瞎逼逼，刷存在感。
比亚迪牛B，国产车加油！
比亚迪真牛逼
卖爆
已经卖爆了, 8月销量3万多
😂啥时候出海狗和海王八
比亚迪应该不适合你，建议你去买长城的原谅绿
年轻人哪有时间去钓鱼，有时间去钓鱼的谁买海鸥
很多年轻人有的是时间。
海鸥有啥好测的，测最热卖的宋plus dmi呗
BYD牌电动飞度
收音机的那个飞度吗?
以前说一个雨刮不是车，， 现在说一个雨刮设计好，，。哈哈
比亚迪F0就是一个雨刮--F0学的丰田aygo--巧了aygo也是一个雨刮
一个雨刮的车多得去了，日本kcar一个雨刮的太多了
我讲讲反对意见：
1. 绝大多数情况下不可能不开空调（开过车的都知道我啥意思），按开了空调打8折308*0.8=247。而实际上，你不可能用到0%再去找桩，我算你留10%，247*0.9=223，这还是不考虑天气。假设日常通勤往返一共50公里，那么两周三个小时在快充站度过。
2. 家充，就送的充电枪功率，估么着得24小时，海鸥估计是做四休一，比公务员要累一点；
3. 电车不便宜，所有在使用上省得钱都在车价上。农村和偏远地区，我更希望五菱、奇瑞在油车有发力。
最后：新能源不环保、也不省钱。电车在驾驶体验上没得挑，但真的不省钱。环保要算总账，电池的生产、使用、回收的环境帐都要算进去才对，而大多数情况下人们只看到了使用。至于电力集中供应更有利于治理污染更是扯，偏远地区的环境也是环境，为了电车增加的电网资源同样会增加碳排放。
等你买了就知道充电桩多到超出你的想象。
讲半天都是凭想象的啊…家充一般都是7kw的，充这个车几个小时就满了，耗时0.5分钟（插枪的时间），比加油都省事。另外锂电池已经（已经的意思是实际运行了）实现了阶梯使用的大循环了，环保也没有问题了。建议解放思想，多实际体验一下为好。
省流：你先买辆电车再说话好吧
1，您娇贵的个人习惯，我无话可说
2，家充7km，8小时就满，充电效率不是靠个人估么和yy
3，7w的海鸥，同价位的油车，配置上，性价比上麻烦您列举个比他好的？
感覺你沒有用過電車~哈哈
@@hatcherwang2840 38号都说了送的1.5KW充电器……
38成了充值车评人了😂😂😂丢人
一内饰臭
二电池不安全，天天有着火
三高速空调打折扣太厉害
车评人评车终究是为了钱😢
这段时间全网吹爆
这个月销量又创历史新高，抢了别人的蛋糕，被骂不是很正常吗
这车悬架不忍直视
这个价位就这样了吧，比亚迪做便宜车还是做了很多年了，高端车可能不太行，便宜车还行吧。
九代卡罗拉了解一下吧
比亚迪开了挂了啊
夏天不开空调，高速180公里续航，慢充20多小时充满，通勤都费劲，这就完美了。。。完美的电动爹吧。
哥们，这车的定位是市内通勤，买买菜，接接孩子，一周充一次足够满足大部分人需求。如果跑高速你有大把选择，这也能喷?
@@胡俊杰-f9n 哥们，那就说一辆仅能通勤使用的车，家用都费劲你叫他完美？
@@subanlio5364 抬杠了，7万多价位就享受他能带来的体验，这价位已经够完美了，在你眼里啥叫完美?
@@胡俊杰-f9n 若要人心能满足，除非南柯一梦兮～现在的价格敏感型消费者巴不得千千瓦起步，续航千公里起步，价格5万以内还有补贴～
你一定要没电了充？20就可以充电了。充一晚上差不多90了
。。。比亚迪都是工业垃圾，这期感觉是被充值了，八哥你怎么这样了？
比亚迪现在是中国销量最高的电车，问题出得也没那么多啦，普遍口碑还不错，投诉最多的是降价和服务问题。真垃圾，也不会销量高了。是被竞争对手黑得多，还有他的内饰和外观的确不协调，看起来不是很高端。
丑逼乐色，你也配比比？
比亚迪在youtube评论下面也有水军，真nm可怕😂
黑子更多, 而且是中国pstd患者, 有中国的字眼就会应激
@@xudongshu3730 领克 蔚小理有那么多人会黑么。迪粉天天被害妄想症
含著滷蛋說話不累嗎?
这么棒，你怎么没买呢
开头不就说买下了吗？
只要看了视频哪怕30秒，也不会这么无脑喷。因为视频的第一句话就说到自己买了一台比亚迪海鸥来测评。
Did you even watch?
一看你这种2B连视频都没看就来带节奏🤣
先喷为敬，符合SB的特性
我问个弱弱的问题，你买了这么多台车，这些车都搁在哪里了?另外现在全球变暖，谁敢在夏天不开空调？这个不开空调的测试意义何在？标题又用了“如此完美”的这种极限词，咱要点脸行吗？
播主你最近是怎么了？以前中立犀利的言辞哪里去了？
真话假话掺着说。就和618促销一样，真货假货掺着卖。套路多着呢。
他说了你开这车不允许开空调了么？
测完了卖掉了。 家里面别墅放车还是没问题的
@@martyrchang8576 别墅再大，也不可能放下所有车啊
@@woodbarton4690 你这人说话逻辑真的让人哭笑不得
死活不买byd即使做得真好，因为店大欺客有了问题你惹不过它
中国的商家都一个鸟样子，有几块好饼？
大哥你这脑子真不一样
现阶段再大大的过合资？
为了黑而黑，没有国产崛起进口合资车都把你吃成渣都没有。
想知道你买的啥😂
额........=_=这车离完美差的有点多的嘛
给我一个不选伊兰特的理由，正儿八经A级全球车
看优惠了，毕竟这俩在上海都只能上蓝牌
伊兰特挺好但他是油车啊，买电动车，有充电条件城市通勤特别好，无敌。
除了价格，有可比性？
@@hynoor7254 确实没有可比性，正儿八经合资全球A级车全方位吊打国产老年代步微型车，上海车展我去比亚迪站台看海鸥了，空间质感就是二十年前奇瑞QQ水平，装配工艺玩具水平。伊兰特装配工艺质感和卡罗拉差不多。
卡罗拉是什么臭鱼烂虾@@chucktan8130
作为一个在美国呆了这么久的人能给比亚迪这种下三滥的国内企业夸成这样，真替你感到可耻
美国粑粑最棒了
你就好好呆在美国洗盘子吧，中国的企业就不需要你一个外国人来操心了
sb
煞笔，销量第一了😂
润人就好好在丑国搬砖, 别关注中国的事情了
比亚迪有完美的车？先做好质量吧
SB
@@niyeyewo5034骂的好👍😂
目前为止，比亚迪电车自燃率排第一，可以用下搜索引擎，安全都做不好还谈其它
@@user-Ir7ru70x8wi 目前為止 你是一頭公認的豬 數據來自於官方。
你确实不是你爹妈最完美的作品，说失败都抬举你。
如果能卖来加拿大就好了，一定搞一辆，支持国产，加油比亚迪❤❤
冬天一上车，里程砍一半。冻得哆哆嗦嗦，还不敢开暖风。🤣
温哥华没那么冷，而且肯定是做家庭第二辆代步车，不懂别TM在这酸逼！
@@董志民-e8f 可以DMI
加拿大冬天還是算了吧，老老實實開油車。電車電池都能凍掉。
各种生锈
刚上市一个月就生锈了？