In cabina 625.177 coi Musi Neri maestri del vapore

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • La terza corsa prova sulla Ferrovia Brescia-Edolo per l' omologazione alla circolazione dei rotabili storici di Fondazione FS sulla linea Trenord, ex SNFT, Brescia-Iseo-Edolo, rotabili che saranno impegnati nell' imminente inizio della stagione turistica sulla ferrovia della Valcamonica (la prima corsa prova è stata con la trappulella ALn 668.1904 nella smagliante sua livrea originale e la seconda col bombardone D 343.1030, originale nei suoi vetri curvi frontali).
    Attendo la vaporiera 635 anno 1922 in stazione di Rovato FS. I treni Regionali cancellati per uno sciopero, transitano solo i merci: Tigri E 652, la nuova TRAXX 494 DC 3 Bombardier, persino un incrocio fra due Tigri e poi il Frecciargento 8525 Bergamo-Roma (espletato come accade spesso da qualche mese da un Frecciarossa 1000 ETR 400) sosta in stazione di Rovato FS per dare la precedenza a ... un treno merci! Transita un ETR 575 Italo per Venezia. Nell' adiacente malmessa stazione liberty anno 1911 suona la campanella Leopolder ed arriva la corsetta R 267 da Bornato con la ALn 668.122, la trappulella più anziana in servizio sulla Brescia-Edolo. A Rovato FS transita un' elettromotrice ALe 582, poi una rossa Taurus 1216. Transita il Treno Diamante, acronimo di Diagnostica e Manutenzione Tecnologica. Da Milano, via Bergamo, arriva il convoglio storico con la vaporiera 625 177. In testa la locomotiva Tigre E 632.030 nella sua bella livrea originale grigio perla-blu orientale, poi il treno storico ed in coda il carro di servizio Vs e la carrozza cuccette Bcz tipo 1959. La Tigre E 632 manovra e si porta in coda a prelevare carro e carrozza cuccette. Arturo Paruscio, macchinista 'muso nero' e gran Maestro del vapore, rilascia una bella intervista. La 625 manovra ed impegna il raccordo fra le stazioni FS e Borg dove la trappulella ALn 668 parte per la corsetta R 272 su Bornato. La corsa prova a vapore invece si farà domani. L' indomani, nel pomeriggio, parto in treno con ALe 582 dal mio borgo e torno a Rovato. Transita Traxx E 186 zebrata rossa Rail Company, poi una coppia di E 412. Nuova livrea Mercitalia Rail per la Tigre E 652.005. Transita E 189 ES 64 F4 di Cap Train ed E 483 Akiem Nord Cargo, poi altra E 483 Nord Cargo ed E 186.001 di Rail Pool. La 625 arriva aRovato Borgo da Iseo. Arturo, dall' alto dei sui oltre 42 anni in ferrovia, mi spiega i 'pirichè' del ritardo di un paio d'ore sulla tabella. Salgo in cabina coi cari Musi Neri, maestri del vapore. Manovra testa-coda alle carrozze e la 625 177 spinge il convoglio a Rovato FS dove la E 632 sta manovrando. Poi la 625 va a porsi sul lungo tronchino in campagna, all' altezza dell' ex ed ora devastato Consorzio Agrario. La E 632 la raggiunge ed in convoglio si ricompone. Transita treno charter esclusivo, il Bahn Touristik Express, transita l' ETR 400 FR Frecciarossa 1000 come Frecciargentp FR 8525 Bergamo-Roma. Per finire, una trappulella ALn 668 a Rovato Borgo.
    ...Alla prossima corsa prova ....

ความคิดเห็น • 77

  • @archypainter5427
    @archypainter5427 3 ปีที่แล้ว +3

    Salve Signor Gigi... Ho visto solo adesso questo fantastico video, troppo bello... a dir la verità l'ho guardato per due volte di seguito!!! Le devo fare i complimenti e la devo ringraziare per condividere con noi appassionati questi video sui treni!!! Un caro abbraccio da Archy

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  3 ปีที่แล้ว

      Grazie. Locomotive a vapore macchine vive, musi neri un privilegio. Ciao!

  • @zizzileopoldo8930
    @zizzileopoldo8930 ปีที่แล้ว +2

    Anche questa avventura è favolosa grazie da leopoldo

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  ปีที่แล้ว +1

      I maestri del vapore si contano sulle dita di una mano ....

  • @paolocaimano7044
    @paolocaimano7044 5 ปีที่แล้ว +3

    i tuoi filmati sono oro per gli occhi per gli appassionati! complimenti!!

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  5 ปีที่แล้ว

      Grazie. Pubblico videini perché non vadan persi con me. Ciao!

    • @paolocaimano7044
      @paolocaimano7044 5 ปีที่แล้ว +1

      non fare scherzi disperderli. sono un patrimonio!

  • @bruno68berretta53
    @bruno68berretta53 3 ปีที่แล้ว +1

    Buonasera, sono Bruno. Anche questo video mi è piaciuto molto. Oggi ho passato la giornata vedendo molti video ferroviari e ho apprezzato i paesaggi sardi e camini. I commenti sono del tutto azzeccati e precisi. Complimenti

    • @bruno68berretta53
      @bruno68berretta53 3 ปีที่แล้ว

      Volevo dire camuni, non camini

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  3 ปีที่แล้ว

      Passionncella senza pretese, la mia. I video erano ... per me. Li vado pubblicando solo perché non vadano persi con me, visto l' età che avanza.

    • @bruno68berretta53
      @bruno68berretta53 3 ปีที่แล้ว

      Grazie per tutto ciò che io visto. Sono un appassionato di treni e ho molti libri di ferrovie, ma tante cose mi erano sconosciute . È cultura ferrotranviaria che circola .. Grazie ancora ..

  • @stefanoremoli5217
    @stefanoremoli5217 6 ปีที่แล้ว +1

    Sempre molto esaustivo nelle spiegazioni, belle le immagini, insomma solo un professionista come te può fare.Grazie!

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว

      Grazie! Passioncella che ti prende, il vapore. Ciao!

  • @pieroluigimasoero986
    @pieroluigimasoero986 4 ปีที่แล้ว +1

    gent.mo aloisius sono un ex autista di bus e anche appassionato di treni e video che faccio con la mia telecamera isuuoi video sono molto belli e li sto guardando tutti sono molto interessanti e bellissimi un saluto piero a anchio sono del 1950un saluto

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  4 ปีที่แล้ว

      Dai, che nei prossimi 70 annetti (covid maldido a parte) ne faremo di videini !!!!!
      A presto, grazie e ... sempre sui binari. Ciao!

  • @ggghhh580
    @ggghhh580 3 ปีที่แล้ว +1

    Gigi, quando vedremo una donna "muso nero"?! Non sarebbe ora che anche le nostre CARE donne svolgessero questa antica, ma ancora attuale professione?! UN CARO SALUTO DA BERGHEM!!!! Oggi sono ANCHE i giorni della merla BRRRRRRRR, CHE FRECC, ma fortunatamente ci sono LORO, le nostre CARE Loco a Vapore, che ci riscaldano il cuore!!!!!!!!!

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  3 ปีที่แล้ว

      Io lo amo pochino, il freddo; sono da sempre un adoratore di Ra, il Dio sole degli antichi faraoni ...

  • @MegaZorro04
    @MegaZorro04 6 ปีที่แล้ว +2

    video gustato sino all'ultimo secondo, che spettacolo, bellissimo, al minuto 44,32, il passaggio del freccia d'argento che si interpone con la 625, passato e presente! Eccezionale le riprese in cabina dalla vaporiera. Grazie sei un grande

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว +1

      Ferrovie, che passione. Grazie; ciao!

  • @bruno68berretta53
    @bruno68berretta53 3 ปีที่แล้ว +1

    Buonasera., sono Bruno. Un tempo c'era il raccordo con la Rovato Cremona via Soncino. Di questa linea rimangono soltanto alcuni caselli e stazioni, mentre a Soncino c'è solo la stazione del tram e il ponte sull'Oglio non c'è più da parecchi anni.

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  3 ปีที่แล้ว

      Sciagurati politici. Allora come ora, visto che i bus che sostituiscono i treni sulla Rovato-Iseo sono costosi, scomodi, lenti ed impiegano esattamente il doppio del tempo.

  • @spaccapanetti
    @spaccapanetti 5 ปีที่แล้ว +1

    BRAVI....SEMPRE NEL NOSTRO CUORE !

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  5 ปีที่แล้ว

      Grandi Maestri del Vapore ... Ciao!

  • @marcellofazzaroni4860
    @marcellofazzaroni4860 4 ปีที่แล้ว +1

    Un Capolavoro!! Bellissimo e prezioso video! Mi ha fatto tornare indietro ai tempo di quando facevo anch'io queste avventure! Ora ho dei problemi di salute, ma se mi riprendo un po' spero di rifare qualcosa. Grande Aloisius! Ti sembra di esserci! Anche perchè ho tanti ricordi.
    Menomale che non me lo sono perso!

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  4 ปีที่แล้ว +1

      Grazie. Il vapore è sempre vera ferrovia. Ti auguro di cuore di superare, 'alla svelta' come dicono da noi, i problemi di salute. So bene, per tanta ... esperienza personale fatta, cosa significano. Auguri e a presto!!

    • @marcellofazzaroni4860
      @marcellofazzaroni4860 4 ปีที่แล้ว

      @@aloisius1950 Grazie!

  • @filippozanolli6979
    @filippozanolli6979 6 ปีที่แล้ว +1

    oggi 13 maggio 2018 è stata una giornata a dir poco eccezionale,innanzi tutto ho avuto l'onore e il piacere di conoscerti ,sei una persona davvero squisita.... per quanto riguarda il vapore .... che dire come ti ho già detto oggi è stata un'esperienza unica ed emozionante ed è anche grazie a te ed al tuo canale che ho potuto vivere questa giornata a bordo di un VERO TRENO , la vaporiera (625-177)uno spettacolo: gli sbuffi alla partenza....l'odore del carbone sembrava di essere in un vecchio film poi a contorno c'era il sebino....il pensiero che ho avuto durante il viaggio in treno (rigorosamente al finestrino)è che .......come era molto ma molto ma molto meglio la ferrovia di una volta......diciamo , almeno per me,fino agli anni 90....poi un delirio...comunque ripeto tutto molto bello e che organizzazione .... BRAVISSIMI !!!! unico neo,se vogliamo trovare il pelo nell'uovo, i binari a paratico-sarnico : CHE PECCATO NON ARRIVINO PIU' FINO AL LAGO AAARRRGGGG !!!! ciao aloisius a presto !!!!!

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว +1

      Piacere grande pure mio, caro Filippo, conoscere ...e sulle rotaie, appassionati come te. Vedrai che su qualche altro binario ci incontreremo presto. A Paratico, è già deciso, almeno il tronco di binario che arrivava alla stazioncina lo rimetteranno. Inutile domandarsi il pirichè l' abbiano tolto. Non c'è nulla della normale logica umana nelle ferrovie. A presto; ciao!

  • @SIR_Eseicinquantasei
    @SIR_Eseicinquantasei 6 ปีที่แล้ว +1

    Davvero un Bellissimo Filmato tra treni in transito e la bella avventura in cabina della 625, tra sfiati e sbuffeggi di vapore in manovra tra Rovato Borgo e Rovato FS. Bel Colpo i FR 1000 addirittura a ritrovarsi a fare il Frecciargento Bergamo - Roma, passando dalle tue parti, considerando il fatto che la maggior parte della linea BG - BS nella maggior è percorsa da treni Regionali. UP!!!

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว

      FR 1000 degradati a FA fanno pure attese che arrivano al quarto d' ora per incroci. anche un paio, sul binario unico fra BG e Rovato. Dove magari poi sostano per dare la precedenza ad qualche merci sulla Mi-Bs, prima di partirea loro volta per Bs. Così è. Ciao!

  • @filomenaiannielli6447
    @filomenaiannielli6447 3 ปีที่แล้ว +1

    Grandio wow

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  3 ปีที่แล้ว

      ... innocua passioncella . Ciao!

  • @michelginesi1289
    @michelginesi1289 6 ปีที่แล้ว +1

    Il mitico aloisius1950 ha colpito ancora: complimenti, un video eccezionale 👍

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว

      Grazie! Grandi i Musi Neri. Ciao!

  • @ggghhh580
    @ggghhh580 3 ปีที่แล้ว +1

    Gigi, non è un caso che al PRESTIGIOSO ETR400 FRECCIAROSSA 1000 abbiano dato il nome dell'INDIMENTICATO Pietro Mennea "La Freccia Del Sud", l'atleta che ci ha fatto SOGNARE con i suoi GRANDI SUCCESSI sportivi!!!!!!!!

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  3 ปีที่แล้ว

      E speriamo che torni velocemente anche a servire Bergamo ...

  • @fmazzarolo
    @fmazzarolo 5 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti per il video bellissimo, grande il Maestro Arturo l'aspetto ancora a Varallo Sesia con la Signorina.

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  5 ปีที่แล้ว

      Arturo ormai si gode la meritata pensione nel vigneto della sua Albosaggia, in Valtellina.
      Ma sono sicuro che, prima o poi, vedrai, ci ripenserà. Sperem. Ciao!

  • @Amigomoz
    @Amigomoz 5 ปีที่แล้ว +1

    Bellissimo, grazie anche per questo video!! Bei passaggi in stazione e in particolare la cabina della 625.

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  5 ปีที่แล้ว

      Grazie. Era la ferrovia vera. Ciao!

  • @danielamoretti800
    @danielamoretti800 5 ปีที่แล้ว +1

    che ricordi !

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  5 ปีที่แล้ว +1

      Bei tempi, davvero, quelli del vapore ... bei tempi quando la dignità, il rispetto e l' educazione andavano ancora di moda. Mi mancano quei bei tempi di quando non sapevo ancora che erano bei tempi. Ooppss, perdona: come al solito sto uscendo dal seminato. Anzi: dai binari A presto; ciao!

  • @filippozanolli6979
    @filippozanolli6979 6 ปีที่แล้ว +1

    ci siamo quasi aloisius fra una settimana treno a VAPORE !!!!!! so che tornerai la notte prima da napoli, ma spero domenica prossima di poterti salutare e farti i complimenti di persona per tutti i tuoi bei videini..... a presto !!!!!

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว +1

      ...se appena appena potrò .....
      A presto!

  • @cristianrozzoni4369
    @cristianrozzoni4369 6 ปีที่แล้ว +2

    Ottimo Video come sempre......ora me lo riguardo,patologia cronica ferrovipatica?Grande Gigi,comunque il vapore ed il diesel hanno un fascino intramontabile....Ciao.Un saluto ai Musi Neri,e Auguri al Sig,Paruscio Maestro del vapore.

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว +1

      Grazie del bel commento. A presto; ciao!

  • @daniele4453
    @daniele4453 6 ปีที่แล้ว +1

    Video stupendo, ma quanto è bello il vapore

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว

      Concordo al cento per cento. Ciao!

  • @fantic_boy__
    @fantic_boy__ 6 ปีที่แล้ว +1

    Bellissimo video un sacco di cose rare 005 002 Y2 030 Taurus E494 Treno Della Memoria E412 le zebrate veramente tanti
    mi mancherà vedere Arturo in testa alle vaporiere per Ceva Saluzzo e sulle DIESEL e poi hai avuto fortuna tutti quei colpi
    in giorni vicini.
    Sapresti già il calendario dei TS su Iseo. Ciao alla prossima!!!!!!!!!!

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว

      Per ora so confermati un vapore Bs-Rovato-Pisogne il 6 maggio e idem con automotrici il 20 maggio. A presto!

  • @stefanofesta7210
    @stefanofesta7210 6 ปีที่แล้ว

    La zebrata rossa RTC è la 189.901, l'avevo fotografata a Brescia lo stesso giorno.
    La Captrain è anch'essa una 483 Akiem

  • @lucamedaglia6762
    @lucamedaglia6762 6 ปีที่แล้ว +1

    Bellissimo video! Sembra che anche le traversine delle rotaie di Rovato ex-SNFT siano abbastanza consumate dal tempo, dovrebbero sistemarla un po' la stazione. Ciao.

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว

      Quest' anno hanno attivato l' SSC su tutta la linea. già gran cosa. Ciao!

  • @christianmerlo5564
    @christianmerlo5564 6 ปีที่แล้ว +1

    Questa domenica riesco ad essere uno dei primo a farti i complimenti per il video, ti seguo da molto tempo e anche se non ho mai lasciato un commento prima volevo solo dirti che i tuoi video sono davvero speciali!

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว

      Grazie! Ai prossimi videini, dunque. Ciao!

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว

      Misteri misteriosi. Omertà assoluta al riguardo, nel perfetto stile di questa azienda molto ... ehmm ... riservata.
      Comunque non la demoliscono, la Trappulella 121 ... per ora, almeno. Ho visto anch' io ieri pomeriggio i tre rotabili sul tronchino ex stazione originale, stavo andando ad una mostra all' Arsenale di Iseo ...

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว +1

      ...Cittadella ... ricordo di aver pubblicato anni fa (era il 2008 0 2009), il videino 'Cittadella e dintorni' diviso in quattro parti. Una ricognizione su rotaie. Magari ormai è pure un piccolo documento ...

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว

      ... pienamente d' accordo.

  • @giovannimontuori6219
    @giovannimontuori6219 6 ปีที่แล้ว +1

    Ciao Alo ho appena finito di vedere il tuo ultimo videino tutto bello anzi di più......solo una cosa tenere una notte su un tronchino dove potenzialmente albergano BRAVE PERSONE dei veri e propri gioielli mi sembra sinceramente una brutta cosa........ma speriamo bene.CIAO GRANDE ALO

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว

      Già; qualche buon Santo li ha proprio protetti. Si vede che nel grande scalo vuoto ed illuminato a giorno di Rovato non han voluto trovare 200 metri di binario. Forse perché per lo scalo, in fondo, un dirigente potenzialmente responsabile c'è pur sempre. Ciao!

  • @alessandromariottini2019
    @alessandromariottini2019 6 ปีที่แล้ว +2

    bellissimo video come sempre. Sarebbe bellissimo incontrarvi su qualche treno storico, magari nelle zone toscane. Un saluto

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว

      ...capiterà, prima o poi. A presto!

  • @primolaurenzi2792
    @primolaurenzi2792 6 ปีที่แล้ว +2

    io quando avrò 20 anni o 30 farò il ferroviere di questa locomotiva

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว +1

      Te lo auguro di cuore!

  • @Francesco_Antonioli
    @Francesco_Antonioli 6 ปีที่แล้ว +1

    Interessante lo scalo di Rovato e il piccolo ma caratteristico raccordo con Rovato Borgo, che sopravvive come può, vista l’inesistente manutenzione del fabbricato. Ma non si ha in programma un intervento di recupero su un edificio così bello e centenario? La piattaforma girevole non è più in funzione, vero? Trovo vergognoso che le fs non abbiano fornito né l’acqua né un ricovero dignitoso ai rotabili storici. Quell’edificio dismesso fa paura: si sa che di oscene bravate se ne vedono di ogni ma Meno male che non è accaduto nulla e che quei bei rotabili sono ancora integri! Un complimento, oltre a te, anche al grande Arturo per la sua professionalità. Il prossimo videino si ritorna all’estero o si resta sulle italiche ferrovie? Ciao. :-)

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว +2

      Rovato Borgo: piattaforma estirpata, rimessa collegata demolita, F.V. abbandonato a se stesso ... non è più la SNFT!
      RFI e TreniTAGLIA sono mooolto peggio. Così è. Amen. Ciao!

    • @Francesco_Antonioli
      @Francesco_Antonioli 6 ปีที่แล้ว +1

      aloisius1950 dimenticavo una curiosità: ma in queste occasioni i macchinisti e gli assistenti sono pagati dalla fondazione integralmente o sono volontari al 100% con solo rimborso spese?

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว +2

      Normale organico, secondo le mansioni. Nessuno ahimè potrebbe continuare anni, solo con la tanta passione. Però quando la pensione arriva ... arriva pure il magone. Così va la Vita; va troppo in fretta. Ciao!

  • @ghgggggh8921
    @ghgggggh8921 2 ปีที่แล้ว +1

    GIGI.... AVERNE, DI AMICI VERI, APPASSIONATISSIMI DI SBUFFANTI VAPORIERE, COME IL SIGNOR ARTURO PARUSCIO!!!!!!!!

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  2 ปีที่แล้ว

      Una persona speciale in anni speciali (gli ultimi ...). Ciao!

  • @lucad4452
    @lucad4452 6 ปีที่แล้ว +1

    bellissimo video ma ora che la locomotiva raggiunge il centenario Di attività Arturo sarà in pensione?

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว

      La vaporiera continuerà, Arturo mi sa che lascerà. Ciao!

  • @rabde1041
    @rabde1041 5 ปีที่แล้ว +1

    Attenzione: musi neri previsti ad Airolo sabato 27!

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  5 ปีที่แล้ว

      Che spettacolo sarà! Rampa sud e Coccodrillo austriaco ... a contorno.
      Per me s' affacciano tempi di forzato ma non eterno riposo, per problemucci agli ... arti, già dotati di protesi. A presto!

    • @rabde1041
      @rabde1041 5 ปีที่แล้ว +1

      che peccato! ste protesi …..meglio che niente, immagino. Non ho esperienza in materia. Comunque buona guarigione. Per me dal 1 maggio inizio vacanze indeterminate……. causa raggiunti limiti di età! Prosit.

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  5 ปีที่แล้ว

      Traguardo epocale, la quiescenza: è la conquista della Libertà, quella ... veraaaaa!
      Ajò (alla sarda) !!!!!!