да нормальный мотик,на свои параметры очень даже то что надо для города,так как сам на своем электро проехал более 2000 км смело могу заявить,за ними будущее и они только только заходят в реальность,и конечно же со временем теперь будут очень быстро развиваться ,бензиновые уже сосут у электробайков большой мощности,а цена за мощь всегда была высокой,плюс это новое в мотомире. До покупки своего электромотоцикла был бензиновый 400 куб бандит,скажу вам честно,да тот пер,да рычал,но!!! епать на этом затрат ноооооль)))) поставил наночь в розетку а утром сел поехал без всяких масел бенза прокладок звезд цепи и т.д))) вы че,народ,не ездили,не кайфовали,нехер тут сопли вешать. Автору разделяю наслаждение от таких покатушок)) а модернизировать со временем можно все.Кстати я из Днепра,копы раз остановили и то чисто потому что номера нету на заднем хвосте,а узнав что это электро просто сами с улыбкой расспрашивали то то то се о нем, Кстати у меня like.bike ktm 130 кг,72 вольта 40 апмер,3квт движок,да слабенький пробег одного заряда,где то в городском режиме 70-80 км в час хватает на 60 км,но собираюсь на следующий сезон аккум поствить на 100 ампер,ход будет около 100 км,кстати скорость со светофора я набираю резво,к следующему я практически всегда первый,покаж все попереключаются время тратят а тут же одна,выкрутил и ушел))) максималка моя по паспорту 100 разгонял 110,с го ло вой!)) ездить на работу самое то,без шума и пыли)) о зависти окружающих подтверждаю,у всех рты открыты))) потому что без звука,красивый и быстрый рядом с другими)) очень рад и доволен,на бензиновый низачто не перейду,нахера,зачем мороку на жопу свою,пулять чтоб нахер похоронили,да и не дадут особо стрельнуть потому что долбоебов всегда море на дороге,а жизнь одна.....
Угу посчитай затраты за 3-5 лет, когда предется сменить батарею и выйдет, что бенз дешевле раза в 3 дешевле заправлять. Ну и на электо ты 1000км в день не проедешь.
Хорошая штуковина в дополнению к авто, особенно для тех кто живёт в ближнем пригороде, или в небольшом городе... С ветерком в магаз съездить за пивом, хлебом, сигаретами...самое то . Кто говорит что дорого...так это не дорого, это просто мы бедные...😕
Для такого аппарата целый гараж нужен,в квартиру не затащишь,да и моторчик слабенький для его веса.У меня на электровеле 1500 вт.стоит, весит 33 кг,с батареей 20Ач,60 в.В любую горку заезжает под 50 км,ч,по прямой под 70 бежит.Если не хватило вдруг заряда,на педалях доехать можно,катить не надо.ГАИ на него не обращает внимание,думают обычный велик с багажом.Этот же любой полицай будет останавливать и искать где у него выхлопная труба и какая мощность мотора по документам.За красивость придется много переплатить,чтобы только красиво выглядеть на дороге.
с ментами проблем за 2 месяца вообще не было. Главное чтобы шлем на голове. У них столько работы что не до меня. Полиция в Украине сейчас и дорожная и общественная. Если бы ещё иметь категорию А и не борзеть на дороге, то вообще нет проблем. Кстати батарею на 60в сами делали или с китая заказывали?
SuperOceolla А у нас на Урале полицаи почти на каждом углу стоят в центе города,да и за городом часто в кустах прячутся, ждут очередного нарушителя скорости,особенно в конце месяца,когда план по деньгам надо выполнить.Видеокамер понавтыкали много.У брата мопед есть так он боиться на нем выезжать,уже останавливали и штрафовали за невключенную фару на кругленькую сумму.Ездит тоже на электровеле,но его и на нём уже раза два останавливали и докапывались.Батарею заказывал от CityCoco готовую в фирменном магазине с гарантией. th-cam.com/video/YZmJs9C-U3U/w-d-xo.html Через интернет кота в мешке пришлют без всяких гарантий.
У нас водители оборзели до такой степени, что поголовно все ездят по городу со скоростью от 80 и выше. Если едишь меньше, то заскакивают вперёд и резко тормозят. Поэтому приходится в потоке ехать так же как все. Паркуются под знаками. Машины ставят на газонах и т.д и т.п Аварии и смерти в городе ежедневно. (Посмотрите, что устроила мажорка, дочка миллиардера, в центре, передвигаясь более 100 км час th-cam.com/video/_RXk7LB52C8/w-d-xo.html Документы лично у меня не проверяли со времён майдана. Город переполнен халявными нерастаможенными машинами из-за бугра. И им ничего! В случае крупного ДТП бросают авто и убегают. И найти невозможно виновника. Оружие в связи с войной на Донбассе у каждого второго. Поэтому на дороге лучше молчать и извиняться. Вот он теперешний украинский образ жизни. И ВОТ ЭТОГО ВСЕГО БАРДАКА, ПРЕДВИГАЯСЬ НА СВОЁМ ЭЛЕКТРОМОТОЦИКЛЕ, Я БОЮСЬ БОЛЬШЕ ВСЕГО
Напали тут все эксперты.... А по мне дак плюс!!! Летом из дома на работу. Вечером домой!!!! С ветерком, без пробок, экономия кто на автобусах, личном авто добирается. На работе ещё и подзарядить, чтоб дома не заряжать.....
знал бы автор что - причесляй он себя к МО.ПЕДистам то Имелбы полное право ездитпо Велодорожкам ;) ну аткето он сам себя ограничил и впробках ему как рас прдется стоять из за ЕГО катгори МОТОЦИКЛ не ! читернуть размеетс яможно -но скажем уже по ратуарам с номерами точноне поездешь ... яб точноегосфотал и фотку заслал в ГАИ и поверь в будуюшем все так и будут делать 9а это уже ближе к 2030 году вес наступит ... АЛЯ не КУМУЙ не здавай ПРЕСТУПНИКА ибо ПОХ ИЛИ еше чето -Этоуже не МОДНОБУДЕТ ...в КЗ так напимер этоуже почти полным ходом реализованно ( будут было бычитьили на МОТО потратуарам раскатвать) ответственность рано или позно все рано понесет -и скорее рано чем позно цивилизация она Довесй СНГритянии дойдет Несмотря на ПОХУИСТИЧЕСКИЕ и БЛАТНЫЕ панятия - Кумовство это не так5 тои плохо -когда это безопасности касается -уж лучше кумануть чем потом Хоронить родствеников или еше хуже самому лежать в гробу ** и я знаю что Проблем больше отВОДЯТЛОВ эт да ! но эт другое (эт ктеме не относится _вес я знаю и понимаю МОТОбратве надо скорее коечтопонятьи уже начать совмесно ДАВАТЬпонятьчто (за каждого байкера -придется отвечать уже перед сообшеством )
Но выглядит красиво... туда бы движок киловатт 5-8 хотя бы и акум 60ампер LiFePo4 было бы супер... хотя такое аккумулятор вес увеличит 35% от обычного лития, но зато полностью Безопасен...
У меня такой же, только серебристый, очень доволен при езде по городу, быстрый разгон до 60, макс 69, разлученный. Всё правильно Вы написали. Габариты у него всегда включены при эксплуатации, как и индикатор заряда на фальшбаке (если не отключить контроллер внутри, при хранении). Планирую свой продать, т. к. по городу в кайф, но по трассе очень стрёмно, за фурами не угнаться, не то, что обогнать. Все едут 90+ , а на нём 70-. Но качество сборки суперрр! Возьму теперь другой 3000W 72 V 80 Ah. Вот на этом пробег под 180 км на одной зарядке будет со средней скоростью 80-90. И по виду спортбайк.
А как там по поводу ментов? Тормозят ли? Требуют ли что-либо? На Украине эксплуатирую его уже около 2-ух месяцев, пробег 600 км. Никто из гайцев в мою сторону и не смотрит. По городу конечно ехать классно. По трассе ещё не пробовал. Но у нас в Укре на дорогах беспредел. Не советую даже сюда ехать иначе будете биты. Летают все по городу 100-120. Без причины останавливать запрещено. У новых гайцев конечно машины супер, а приборов замера скорости нет. Народ оборзевший за рулём. Сплошные разборки на дорогах. На знаки все плюют, вроде бы их не существует. Когда, это сука, грёбаная власть, наведёт порядок в дорожном движении! Наболело, вот и написал! А с моциком, всё оккей! Даже не думал, что китайцы способны что-нибудь нормальное сделать
SuperOceolla Менты тоже не тормозят, даже по встречке пробку объезжал, они в ней стояли и провожали меня сонным взглядом! Один раз в июле остановили мотобаты, у них была плановая проверка по Подмосковью, я был трезвый, посмотрели только права А,В и пожелали счастливого пути. Ну у вас действительно беспредел. У нас только ночью некоторые летают. Но камер понатыкали везде и приходят штрафы. Хорошо, когда не нужны госномера, едешь даже по тротуару и хрен кто докопается! А что китайский да, но заводской Китай. Качество сборки достойное. Да и АКБ LG и электромотор BOSCH!
70 км - читайте спеку и не вводите людей в заблуждение. Регать в ГИБДД не надо и ставить на учёт, права достаточно водительских, в мотошколу ходить и дрессироваться никому не нужными навыками не надо, заправлять на заправке не надо, дизайн аналогичен спортам - чем не мот. 200 тонн, за такие деньги, что взять?
@@romarizkov я за 210к притащил TC MAX с завода напрямую) сорян) если даже TC MAX проезжает реальных 80 км при бодрой езде, то че с этого дерьма ждать)
@@youtube_dimetrius молодец ты какой! TC MAX стоит не с завода - 300 тонн - ибо не у всех есть возможность брать с завода это раз. С какого "дерьма", непонятна! Уточните!
Электротяга это круто. Но для такой мощности - неразумные габариты. Ну вот в чем прикол ехать на этом 50км\ч по ДОП. В парк не заедешь, по тротуару тоже никак, в лифт не затащишь( Как он кстати заезжает на бордюры 25см?).Лучше чутка докинуть и взять Sun-Ron от тех же китайцев. Габариты в 2 раза меньше, моща до 5квт (90км\ч)и катать можно где угодно. В любом случае поздравляю с покупкой, приятных покатушек!
Поподробней можете осветить дисплей: Какие параметры выводятся? Какие не выводятся? Какие настройки доступны? Что можно увидеть в статистике? Вижу,вы,тоже занимаетесь электротранспортом Давайте подпишемся друг на друга. Я на Вас подписался. Взаимный лайк и комментарии.
если не ошибаюсь в китае он стоит на наши деньги 40-50 тысяч. а 4 цены накручивает уже транспортировка и продавец. такой бы себе точно не купил. самокат электро будет такой же по скорости и дальности хода. и дешевле в 10 раз. нет проблем с хранением
Не знаю что означает 40-50 тыщ. Есть видео на ютубе, где человек приехал на завод SUPER SOCO и спрашивает цену. Ему ответили: - 1500 баксов. И я ему верю! Там одна батарея стоит не менее 500 баксов, ибо в ней приблизительно 160 штук элементов 18650, плюс плата.. Мотор-колесо BOCH на 1200 вт тоже стоит не мало. Поэтому цена вполне реальна А вот нам придётся ещё заплатить за доставку и растаможку бандитам у власти. И там цена поднимется уже до трёх баксов. Аналоги стоят в городе в магазинах. Но сравнивать то фуфло с этим просто некорректно. Мой то приехал видать по серой схеме. Видать в коробке из под ёлочных игрушек. Я его и купил почти по китайской цене Естественно не для хранения в квартире. Не во всякий лифт влезет. НУЖЕН ОБЯЗАТЕЛЬНО ГАРАЖ
Автор 1,2квт мотор -расичтан иеменно на работу долговремменную при тех самых 1,2квт ели будешь старться ездить приэтом расходе (а это можно проверить размымиспособами -елсинет ВАТТМетра или хотяб амперметра ) вошем - Режим МАКС КПД у негокак рас прирасходе 1,2квт -тогда он И жрет и прет МАКСИМАЛЬНО ЭФФЕКТИВНО 9уж не назаю поровняку этоутебя там 1 или 2 редим Порлогаю как рас чтото посередине или ближе к режиму 2 рыкурченному полностью ну или 1,5 режим (не ошибешся ) Но НО этоне МОТОЦИКЛ хоть и выглядет как мОТ -это иемнно МО.ПЕД -ибо едиткак мопед (пустьдаже по читерски 60кмч ;) И мотор унего иемнно мО.ПЕДный (т е от МОТО велосипеда ) нозато тебе менты не будутшибкопридераться -только скажи им даже чтоон максимум60 едет да и на мотор покажи чтотам БОМ мотор 1,2 - так это и доказывает что Это даже не 3-4 квт (допустимое на МО.ПЕДах) основная мысль втом что : туда не зря поставили мОПЕДны мотор и АКБ там сопоставимый -вот и ездий на нем как на мопеде И кайфуй что тебе не нужны ПРАВА А и номера у мопеда тоже есть сови примушетва ;) на МОТОЦИКЛ бы пришлось АКБ в раза 2-3 больше иметь да и других куча там заморочек затрат и сложностей да и вес огромный (а тут весже легкое мото )
@@pavelarbakov5532 этот электровелосипед резвее на старте, и много лучше по "заправке" - стоимость пробега в разы ниже (примерно в десять раз). Отличный параметр, ящетаю.
Проехал 300 км. Пока всё в норме. Заряд 5.5 часов до 100 %. Литиевые батареи конечно сила. Менты не трогают! Моцык работает в штатном режиме. шлем прикупил и езжу в нём.
если батарею надумаете делать. то разберите ту которая есть. она точно пригодиться. ну так же надо бы вам его перебрать подмазать. так как потом будет вам проще что либо делать. даже ту покрышку сменить
Это понятно! После рукожопых китайцев, впрочем как и после наших собирателей техники всё надо перепроверить, перетянуть, пересмазать. Но я удивлен пробег 550 км, а он, гад становится только лучше! Забыл уже даже свой автомобиль. Езжу кайфую. Весь август с сентябрём и дождей почти не было. Думаю, что китайцы через пару лет обойдут всех и во всём
ты фундаментально заблуждаешься! НЕТ НИГДЕ В МИРЕ легального ВЕЛОСИПЕДНОГО моторчика номиналом выше 1 квт ноты почти что прав - в целом "елси будем исходитиз номинала 1,2квт *ГЛАВНОЕ ПОНЯТЬ ЧТО ТАМ ЧЕСНЫЕ никакие не китайсике 1,2 квт Номинал (ибо Немцы качество Проверяют )и размер соответствует 1,2квт -Не точто Написано на 3 Квт китайских (НИКЕМ НЕ ПРВЕРЕНЫХ ) я даж так скажу Китйцы на Нонэмах 11+квт так ваше ЗАВЕРАЮТ до 50% ибо ну и повесу и по размерам магнитов малоотличимы от маломаски уже извесных на рнке китаез с номиналом 5квт (ноне будем здесь зацикливаться -КИтай етськитай ) хотя скожу я сам на ББС02 баанге езжу и китайцы даже у этогобренда Заверают до 30 % (ибо на одном и томже моторе могут написать и 0,5 и 0,75квт ) но да ладно ! вошем твое заблуждение втом что ты Имеешь введу МОТОвелосипед (т е МОТоризированный мопед с элетродвигателем )назваешь егоВелосипедом "как и в 60ых МО,ПЕД называли велосипедом приравниавя егоК веосипеду посути ,но эт было тогда ) а МО,ПЕД -Этоуже с 14 года НЕ ВЕЛОСИПЕД -Это совершенно разные категориинынче ... в РФ это так ! и в ЕС (да везде где правила пишут чучуть с головой и ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ это так ) НЫНЧЕ уж СМЕРИСЬ ЭТОТАК утебя прсто Устаревная Модельоценки ...Уж Обновляй сови познания в ВЕЛО ИМОТО технике так вот : МО.ПЕД (МОто Вел) -Это с 14 года Полноценная теперь уже МОТО Под категория (аля категория МО,ПЕД ) Элетровелосипед же это по ПДДРФ строго 0,25квт договремменно ,но пустьдаже 1-1,4 квт в пике ) В целом я хочу сказать ты Неправ ровно на 0,2квт ;) бро ибо ну весрано Самый Мошьный в мире Легальный ВЕЛО мотор (приарвненный к категории ВЕЛОсипед ) это 1,квт А утт унас уже иемнно МО.ПЕД ный мотор - ...и надосказать можносичтатего уже полноценным Мопедныммотором (ну чутка не доятнул былбы 1,5 то можнобылоб утверждать на 99.9% что Это МО.ПЕДный мотор ) ну а по ПДД РФ этовесже иемнно Мопедный мотор (попонятиям даже Велосипедным как я уже и сказал он Не вписывается уж туда -Да и Как ты и самсказал с виду он явно на Велосипедне Смахивает -какие бы педалиты утда не прикручивал ;) но вот за Категорию МО,ПЕД - можно не просто ПО УТВЕРЖДАТЬ а (елси ограничить скорость 50 путсьдаже 60кмч ) но и доказательства то ведь на моторе они более наглядные и очевидные Гланое прсто чтоб душилка была (ну или попросту не ездить выше номинала самогомотора ) Корочь : ЭТО МОПЕДный Двидок там! _не самый мошьный но иемнно мопедный ! * и не заниамйся подменой панятий ! ПоВЕЛОПОНЯТИЯМ -а ты ведь используешь Опредление Именно слова ВЕЛО _оно Заканчивается там где наичнается мопед Елиты назваешь МО,ПЕД велосипедом -это уже и етсьПодмена понятий ибо ВЕЛО -эТО вело ! а МОТО -Это мото ! и (и МО.ПЕД )относится нынче уже строго к МОТО ) ... плеватто плевать (предвижу чтото типо этих слов ) Но ВЕЛО сообшеству ен плеавтькогда -Волк ездиет в овечьей шкуре -и назвает себя такимже безобидным Проблема втомчто никаое ВЕЛО не МОЖЕТ по определению ехать долговремменно свыше 45(пустьдаже предельно ПО СТАРИНКЕ 60кмч ) лушие спортики мира на туржефрансе едут всреднем 40кмч ;) а тутут за 50 и Велосипедом назваешь ... Негоже это ехатькак на МОТО и еше и велосипедистомсебя ситать ...глянь вон на Самокатчиков -так эт ваше АДСКОЕ зло -лушеб сразу им электроды с кнопко счастья к мозгу подключили 9как той мешке ) ...обсурд будет тогда когда инвалиды еше к совим каляскамприделают моторчики и убдутездить соскоростями 50-60+ * напомню голова человека без шлема выдерживает столкновение с твердью (аля столб или стенка ) до 30 кмч ;) велосипед млять 60+ ))) чуешь терь почему ограничения чтов РФ чтов ЕС ( для велосипеда 0,25 и скоросной глушилкой на 25+ кмч ) Хочешь мопед -так береш мопед и катаешь на мопеде но ВЕЛОСИПЕДОМ этоуже называтьНельзя не попонятийм не по ПРАВИЛАМ ночитерамто клатсь (поэтому читеры тебя налогами тои уже оТЫМЕЛИ и будутиметьи дальше )а ты и дальше прлолжай говоритчтотебя клатсьчто Хлеб такой дорогой и прочие вес блага чивилизации *у читеров НЕТ БУДУЮШЕГО ! их всех при следуюшем БОЛЬШОМ РЕЙД весх ВЫГАНЯТ с улиц (толкьо вотшас насобирают статистику потрупам как до 14 года ...скажем в этораз до 100 МОТО трупов им будет уже достаточно 0и пойдут весх ИМЕТЬНА ВСЕХ улицахсраны что чесных Элетровелоспедистов (что читеров тудаже и 0,25квт + попадут ) вошем весх Отымеют от Вело до МОТО ...а вес балгодаря ЧИТЕРАМ и томучто Они Дохнут к сожалению **не не большая часть то Элетро Мопедного 9так назваемого Элетробайкеросокго сообшества )она тонорм -только вот НЕПОПОНЯТИЯМ шарят -а тупо ОВЦУ ВКЛЮЧАЮТ (или уж баранов ..ну эт кому как угодно ) а весгонавесгонадосеья назватьто МО.ПЕДистом и права иметь любые ,в шлемах благо и атк почти все ездят ... Ра ездешь на МО.ПЕДе так и называйся правильно -Нахер приоврятьс ято ?...а младшим ..нужнобы обьяснтьчто -рас нет ПРАВ то -И НЕХЕР даже лезть в сокросят свыше 50-60кмч (темболее долговремменно ..но эт последнее я уже от себя строго лично говорю )...размеется кратковременное првышение -это тоже привышение ... но По тратуарам ездить под полтос -за эт точнобы раньше за яйца подвешали а шас хуле собьют твоего родственика (воттако велосипедист -НУ АХУЛЕ ?! тыж егопиздю.ка этогосам велосипедистомситаешь ! а он то и уверен что на совем велосипеде Он может Ебашить по тратуару под ПОЛТОС и хуй на тебя и твю родню -Уедет ! и Съебет ! велосипедист ...а ты потом горюй о инвалидности или смерти совего родственика (или еше когоближе ) бЕДА - Этокак рас : ПОХУИЗМ ... Похуизм уже достиг пределов -Надо с этим кончать
Если брать из экономии,ну пешком не сильно медленнее,а по деньгам, вообще бесплатно! Пешком даже с прибылью, считайте что на фитнесе поднимаетесь 25 т.за абонемент.
Очень красивый, спасибо за обзор. Хотелось бы знать, считаете ли вы 1,2 кВт достаочным и пробег ~70 км? Я считаю не серьёзно брать "мотоцикл" менее 3х КВт.
Тянет он на любую горку. Для меня дневной пробег 30 км. А запас хода до 50 км. Скорость 50 км в час дабы не убиться....... Вообщем меня всё устраивает. А вот на 3 квт нужна батарея, которая будет стоить не 600 баксов как моя, а вероятно в 2 раза больше
не бери хули ты. Некоторые вон моно-колёса себе за 100 тонн берут с запасом хода 18 км или самокаты для гномов или детей - а тут такая классная новомодная штуковина с закосом под спорт - грех не взять, глаз радуется. Но нет блин, находятся дрочеры, которые конечно фишек не секут. Не бери, бери от 4-х кватт со всеми плюшками.
Сам живу в Китае, завтра еду на завод таких мотоциклов, фара должна выключаться(экономия энергии), 1 такая батарея ходит около 50 км всего в любом случае, почему свестит колесо не знаю, и батарея не стоит 800 баксов, сам попед стоит всего 600
Когда же мы так заживём? И такие вещи будут стоить здесь 600 баксов! наверное никогда! А вот батарея на АЛИ 17000 грн, что в переводе на доллар 630. Если что, помоги купить такую батарею дешевле. Если сам мопед 600, с удовольствием куплю батарею за 400
не знаю как TS, но TC имеет влагозащиту, по инструкции не стоит заезжать в лужи, глубже 24см, и при мытье рекомендуют отключать батарею и не использовать сильное давление (ну сильное давление и ДВС-мотоцикл убъёт со временем, т.к. вода будет пробивать уплотнитель и накапливаться там, где её не должно быть.)
Я с Украины. Заказывал из Киева. В августе под конец сезона скидки были. Последний отдали по бросовой цене ибо у нас народ либо боится двухколёсной техники либо не знает как поведут себя менты. В магазинах стоят подобные, но по виду "говнище" и лупят за них более 3-ёх тыщ баксов. Этот и вид имеет и мощность порядочную. Понятное дело всегда хочется мощнее, но мне 1200 вт хватает, Если собрать самостоятельно доп. батарею, можно влезть в 400 баксов и тогда целый день ездить по городу, ибо пробег увеличится до 120 км. Цену не буду говорить. А вот на заводе в чайне он стоит 1500 баксов. Как вы возьмёте, -это другой вопрос. Можно и за 2000, а можно и за 3000. Это как бандюки доставят его через таможню и какие аппетиты у продавца. Вообщем БЕРИТЕ! Штука классная! Я уже и автомобиль забыл ибо по пробкам на авто меня бес берёт. Единственная проблема - это зима! Ну переживём как-нибудь
А ! а я заченил ))) В точку бро а то я уж начал думать я Онин на всей СНГритянии ... -тольк я думал Могу отличить (мото ВЕЛ ) от Мотоцикла кста воттебе прверка на грамотность : ))) *не орфографическую ) чем Элетровелосипед отличается от МОТО вела ?)) дай поянть что я не ошибся в тебе ? лайков весраноуже поствил (так и так заслужил !) я уж год наверное не видел таких коментов (прям надежда восплала ) ...впрчем елси ошибешся ,то не страшно - Мракобесиее так итак ПАДЕТ (и пох чтоя в авангарде уже так долго против это нечести ) тыб знал сколько ГОВНА на мою голову вылели ;) я наверно ГОВНОНЕПОРНИЦАЕМЫМ статьуспел ;)) так меня это закалило прям уж не стремаю даже ПОДТРАЛИВАТЬ САМГО темногЛОРДА или "темногоджедая ЧУПУ ))) за его то 10 кратное МРАКОБЕСЬЕ ..аточнее за ТРУБУ "аля выхлопную " на Элетромоторе )) ...вошем ты прав на 99,9% что этоименно МОТО велосипед (т е ...
При моём весе 90 кг пробег на 1 режиме 60 км (скорость при єтом макс 38 км/час) на 2 режиме пробег 45 км (скорость при этом 45 км/час) на 3 режиме пробег 35 км (скорость при этом 58 км/час) Согласен, дальность малая. На день мне хватает, так как езжу на 1-2 режиме, так как третий быстро "сжирает заряд. Заряжать приходится практически ежедневно и зарядка длится 5 часов Но если прикупить второй аккумулятор( а место под него имеется), то показатели удвоятся Возможно буду собирать аккумулятор самостоятельно ибо китайцам не доверяю Врядле в батарее стоит 160 штук литиевых элементов 18650. Может там их 150 или 140. И мощность уже будет не 26 ампер час, а меньше
тут цена на изделие очень привлекательная так сказать, но 38 км/ч лично для меня было бы маловато в формате мотоцикла (ну или скутера) а вот если бы это был электро велосипед типа Haibike или аналогичные но только городского типа то те же 38 км/ч мне бы хватило, а дальность при этом была бы не меньше 70 км. Если брать сильно дорогие дорогие электро вело-скутеры то там и скорость выше и дальность больше но цена просто космос.
Ага, правильно! Конечно, это будет лучше. Чтобы не покупать готовую батарею.... Купить 18650, штук 160, минимум примерно по 6-7$ = примерно 1000-1120$. Протрахаться со сборкой, наверное очень долго и потом вспомнить что эти батареи делаются тоже в .... Китае! ))) Грамотно! Истинно советский образ мышления))) "Создать себе проблему, мучительно и успешно ее преодолеть, чтобы потом гордиться собой!" УСПЕХОВ, КИТАЕЦ! )))
@@ЕленаБелка-ь8у Вот здесь: electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=46795.0;topicseen и здесь: electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=42501.0;topicseen уже почти всё про него написали владельцы.
@@prostokanal180 Вы видимо не совсем представляете то о чём пишите. Если человек никогда сам не собирал АКБ то конечно он будет с ней "трахаться" долго и возможно до конца дело не доведёт, но если человек имеет опыт в подобных вещах то самодельная сборка за те же деньги будет лучше по всем параметрам)
Педали бы не помешали ,если что,но с таким весом не прокрутить.Поэтому я купил себе электровелосипед .Кончился заряд - спокойно домой доедешь.А для небольших прогулок сделал электроскутер и вожу его в багажнике автомобиля. th-cam.com/video/YdTSPUZymV4/w-d-xo.html
По Китаю надо искать. Я заказал нашей местной фирме, которая возит всякое барахло из Китая. Ибо пересылать деньги самому неизвестно куда и кому стрёмно
От 2-ух до 3-ёх тысяч баксов. А там как договоришься. Цена велика! Поэтому завозят из Китая единицы чёрными схемами. Заказчики не хотят вкладываться, так как спрос не большой. Рекомендую пробывать через китайские сайты на прямую
едит мало, акб ёмкость ты не сказал, ну раз до 70 км дальность, значит акб примерно 26 ампер, а это мало, тут надо под 60 ампер акб по хорошему, мощноть электро мотора ну хотя бы нужна 4 киловата, ситикоко с такой же мощностью катает как у тебя, а стоит значительно подешевле)))
Батарея 26 ампер. Если мало хода, есть место под вторую. Тогда ход увеличится до 140 км (естественно при лёгком до 70 кг ездоке и экономном режиме езды)
От 2 до 3 тыщ $. Зависит от сезона покупки. Аппетита бизнесменов. В 2017 пытались продавать за 4 тыщи. Ждём весны! Может наконец-то подешевеет такая техника
А нахуя спрашивается он нужен, когда электровелосипеды, причём самодельные, едут быстрее, и больше? Да и собрать его за 20к можно, а это?? На нем и удобнее, и практичнее, на одной зарядке хоть 100км,хоть 200км можно проехать, это уже от твоей фантазии и финансов зависит, да и в случае разряда ты можешь доехать спокойно до дома
Велосипед с моторчиком как-то уёбищно выглядит! Это как мопед и дырчик при СССР. Кто нашёл денег на мопед, купил вещь и ездил как человек. А у кого нету нихуя, ездит на велике с моторчиком и педалями подкручивал. Я тогда ржал с них. Да и теперь смешно, - одна нога спереди, вторая сзади. Прям как спринтеры, блеядь!
Не знаю даже ... Я на двух колесах уже 12+ лет. Разные мотоциклы были, и советские (и до сих пор есть), и японские и китай. За все эти годы сделал для себя однозначные выводы что новый современный китай не стоит своих денег, и гараздо лучше брать старую японию если нет денег на новый. А что дает 1200вт? Ну может быть ездить в магазин за колбасой и нормально ... Но его внешний вид имеет претензию на спорт, динамику, драйв ... Он выглядит так, будто говорит иди сюда я тебя сейчас накажу) А едет в лучшем случае как тролейбус. Поэтому будущее электро мотоциклов оооойййй как далеко. За эту цену - его покупать глупо. Можно от 1200-1500 долларов взять японский CB400, который подарит массу эмоций, простит все ошибки ... Опять таки 70 километров - это смешно. Да, может в магазин поехать нормально ... А посадит назад девочку или жену, и поехать куда то к речке ... уже не поедешь. Вообще, огорчает в текущее время больше всего автономность. Так один раз заправился и 400+ километров у тебя запас. Заправки сейчас на каждом шагу. В общем по моему скромному мнению - такой аппарат не целесообразер дороже долларов 300. Но увы цена лития не позволяет сделать его доступным. Я не знаю, ездил ли когда нибудь автор на нормальных мотоциклах. Если да, то неужели вам нравится ездить на 1 квт моторе? Для мотоцикла золотая середина 40-50 л.с. для города ...
Я тихоход! Видел убитых байкеров на дорогах. Боюсь! Поэтому и взял его, чтобы ездить не более 40-50 в час. Если бы дороги не в заторах были, то естественно передвигался бы на авто. И взял для того, чтобы до работы доехать быстрее, чем Ваня на мерседесе
@@MB-xp2cm Читайте или слушайте внимательно! О каких 50 л.с я где-то говорил. Это Вам надо лечиться! А когда подлечитесь, то поймёте, что мощность в "электрике" измеряется не в лошадиных силах а в ваттах. Видимо в селе жили и физику там не преподавали?
Мне очень нравятся электробайки, НО..! Если на самокатах, даже на тех, которые едут физически до 90 кмч, можно спокойной в парке ехать, можно по тротуарам, никто не спросит прав и не оштрафует за такую езду, да и прохожие не обращают внимания. А если на этом байке так ехать, то на тебя заагрятся даже те, кто не может агриться. Но при этом байк этот в реальности не на столько быстрый, на сколько быстрые некоторые самокаты, плюс на байке ехать проще и безопаснее из-за размера колес, на самокате можно по дурости влететь куда жестче. НО. Опять же, на байке тебя все казнят за езду по тротуару или по парку
Езжу где и куда угодно. В Ураине и по городу ездят 90 в час, а есть отдельные дебилы и 120 и ничего. Здесь правил нет. Прав тот у кого больше денег. Сегодня заехал на фруктовый рынок прямо к лоткам и никто не возмутился. Только рассматривают зеваки мой аппарат ибо в городе миллионнике такого пока не встречал
Имхо. Столько свободного пространства для аккумуляторов. Тем более что аккумуляторы состоят из маленьких ячеек... Почему бы не использовать? Плюс ко всему он сделан как мотоцикл... Зачем огтаничили скорость? Заполнить свободное пространство аккумуляторами, убрать ограничитель скорости или хотя бы повысить скорость до РЕАЛЬНОЙ МОТОЦИКЛЕТНОЙ. Он сразу бы снизоскал спрос среди байкеров.
Видел в прошлом году как один байкер на кубовой хонде мчался по городу. Я ехал на авто. У меня авто закачало от его обгона. Через киллометр мот уже валялся, а у Фольксвагена была огроменная мятина по всей правой стороне. Да такая что и стойки ушли во внутрь. Суть дела: женщина осуществляла разворот через раздел в сплошной да не увидела летящего на бешеной скорости мотоцикл. В результате увезли женщину в больницу. Ну а с байкером наверное уже сами поняли что случилось. Поэтому я радуюсь, что скорость ограничена 60 км. В любом случае в городе, с окраины до центра я доезжаю быстрее любого авто при этом не превышая установленную скорость. И так же возвращаюсь обратно. Заряда хватает на два дня (туда-обратно)
@@ЕвгенийКоваль-в7д прежде чем делать маневры надо смотреть в зеркала которые для этого и предназначины а не для того чтоб красить губки. Не зря говорится что баба за рулем сравнима обезьяне с гранатой. Относительно мотоциклиста могу тоже сказать - ПДД еще никто не отменял. Головой просто адо уметь думать.
Если купить ещё одну батарею, для которой в фальшбаке есть место, проедет все 100. Но на кой мне надо. По городу заряда мне хватает. А ездить выше 60, на двухколёснике огроменный риск
Кончелся заряд в лесу Ищешь медведя суеш ему в зад шнур Сибе ворот минус и наченаеш быстро быстро терется об него чтобы выробатать стоическое электричество И зарежали боторею на здоровье . Нето что в с поршневой хоть (саляркой хоть водку с маслом ) ТЕХНИКА И ПРОГРЕС о как
@@SuperOceolla какое образование , он же с тобой своим опытом поделился , правда не сказал что медведь ему голову отбил и чпокнул , от чего у него до сих пор травма душевная)))
Чувак купил бы себе мотоцыкл 400 КБ он в отличие от электро едит всегда на больших скоростях.А если где то на трассе твой электромотик на 3 передаче разрядится где ты будешь его заряжать лучше не выебыватся и заехать на заправочку залить полный бак и дальше ебашить на всей скоростухе
А мне нравится, что в городе миллионнике за осенние месяцы не встретил никого на таком. Да и характеристики выше всех похвал. Завтра +12 и первый раз в этом году выезжаю
Это не электромоцык,а электрочерепаха.Надо было брать велогибрид.На нём можно гонять где угодно и в парках,.хранить дома.Дорого-колодки,резина,батарея-это неоправданные трат,а я батарею на 48 вольт сам спаял нихера сложного сейчас всё продают и поставил на красивый,крепкий ,лёгкий,мягкий,быстрый двухподвес.Гоняю по горам по паркам где угодно.Нахуй ты это купил ?
А шобы такие как ты, оглядывались в городе-миллионнике ибо пока в этом самом городе он единственный. А ездить 50 в час моё хобби! Этим я и отличаюсь от придурков, которые при падении ещё метров 50 несутся носом по асфальту..........
Конечно слабоват моторчик, даже для велосипеда это не дикая мощность. Да и компоновка для мотоцикла все же лучше с мотором в раме и с приводом, а не мотор-колесо.
1200в... Малавато... Ходовые на мопедах и мотоциклах огни должны гореть... а сейчас и на любом другом транспорте... китайцы страхуются и делают автоматически ходовые огни чтобы горели. Так как они поставляют Европу данную технику там без этого вообще нельзя кататься...
@@SuperOceolla Это хорошо что тянет... конечно всё зависит ещё от угла наклона этих гор и их количества... моему транспорту меня тяжело поднимать в Среднюю горку... а если угол побольше то я и сам не рискую... Зато по прямой катет хорошо, сегодня прикинул, катал дете, куму прокатил, и это вес около 180кг... и всё ок... :)) а какой ёмкости и типа у вас аккумулятор установлен?
@@polzorg5891 аккум 26 ампер час. Есть место в фальшбаке для установки такого же второго аккума. И тогда пробег увеличивается вдвое. Но мне пока хватает в день 40-50 км пробега. Аккум дорогой, порядка 500 баксов. К фирменному доверие пока есть. А вот набирать элементы из китайского говна на 300 баксов стрёмно
Какае то бесполезная вещь получается - 60 км запас хода, при 40км/ч- ., реально просто девайс . Лучше электро велосипед тогда взять, и едет быстрее, и запас хода больше, и конструкция проще и в квартиру занести можно легко. А тут выходит мотоцикл по габаритам, а функционал намного хуже даже самоката.
ebike.in.ua/product/elektrovelosiped-29/ за 19 000 грн Электровелосипед мотор 48в 500вт емкость акума 16Ач,та же скорость 40-50 км в час,дишевле,взял в руку занес домой зарядил,детали дешевле,если и брать электро мотоцикл: mybro.com.ua/catalog/elektromototsikl-mybro-dp.html на 3000 вт и права не надо!
о! а кста - зачем ты номера навешал ? зачем онотебе это ? тыж теперь как МОТОвес должен прходить ? весгонавесгонадобыло может егопридушить (аля 50кмч чтоб ехалтолько )ну или сам говоришь утебя тамрежим етсь Европесского мопеда(45кмч) зачем мопед региткак мОТОцикл ... 10 кмч тебе не дадут ничегокроме ПРСАДКИ ПО КПД чтоб ездить даже полноценые 50-60кмч долговрменно -и мотор нужен аля 4-5 квт (статким ЧЕЛОбайка как утебя ) ка помне так - Это слишком Заморочено ноделоличное прсто как я исказал это не МОТОЦИКЛ -это МОЮПЕД ..мопед и уж смерится эттим 9а читерски режим 60 кмч )-это путь и читерски но слабоприравниваюший твой мопед к мОТОциклу ...в СОВетсвое время на мопеде можнбыло 60кмч ездить..так (попонятия в МОТОкругах 0вес что около ПОЛТОСА (а 60кмч этокак ра около ) этовес еше МО,ПЕД НЕ МОПЕД - Этоконкретно когда 90кмч прет ЭтоточноНЕМОПЕД когда прет долговремнно 9ну атакто размется 70 кмч Этотоже МОТОЦИКЛ (ну и как бы даже 61 этотоже мОТО ) и вообшемто елси Утрироватьто и 60кмч это МОТО новесже - Это НЕ ПОЛНОЧЕННОЕ МОТО 9и темболее когда Долговременнос высоким КПД не может ехать ) ...Переходи в Ранг МО.ПЕДа и поркажи весм МО,ПЕДистам како можетбытькрутой мопед (аля шас Многие Элетробайкеры как рас на МОПЕдах путьсдаже читерских ездят ) они твой аппорат заценят обязательно (и внешне и по другимпараметрам ) и сможеш Гордо утверждлатчто Этоименно МО,ПЕД чесный (и СОВСЕМ чесный Еслиеше и глушилку установишь на 50кмч ) ! ;) а вот в мото сообшестве -никто Этот МО,ПЕД за МОТОцикл не воспримет, ибо МОТО -Этомото , а мО,ПЕДистов Мотоциклисты всерьез не воспринимают -хоть и вроде родственные категории (длаже ближе посути тепперь то поле 14года в РФ стали ) Мопедисты вообше самые обшительыне они и с велосипедистами Обшаются и С мотоциклистами ( там разный возраст восновном среднеговозраста размется сейчас аля около 30 ) но с молодежью весгда интреснее обшаться -а с Понторезами МОТОбайкерами -тебе инересноне будет ! они любят ХУЯРИТЬ за 90По городу и чаше им до 30 лет (чаше яб сакзал умом какрас под 20 )...корочь Краностьвесгда самыа ушербная в плане человечности -там уних в доаминантноститехника а не человек а у мопедистов -порой даже (педали вес еше те велосипедные Играют еше какуюто НОРОЛЬ ;) вошем Золотая середина ... И я самкак мОПЕДист говрю что МОПЕДистом быть И ГОРДО И Обазательст и ответственности атко не несешь 9можно смело раслабляться и кататьименнов сое удовольстви а Не очковать _что тебя столб разрежет пополам или еше чтото в МОПЕДЕ уже вес учтено _это И безопансости Экономичность и вообше он для города куда лучше чемМОТО ;)) * в МОпед номсообьшестве только не оценят твоих нОМЕРОВ И категории А подароумеваюшей ВСЕ эти заморочки категори А Илиутебя А1?) что вообше то тотоже к МОТО категории относится (хотя елси А1 то тогда ваше крсава !) будет хотькому разьяснить с высоты совеговозраста и мудрости что ЧИТЕРИТЬ не правильно (только не навязвай им ниче ) они шас броколи тебя обблюют так имне нравится вес что НЕ ПО ИХ ЖЕПЕ идет
ну если надо, то и 60 бежит. Но только так старается что через 35 км сдыхает. И вот тут появляется идея сделать второй аккум. Место под него в фальшбаке имеется
я всё понимаю конечно, начало эры электричества спустя 87 лет после смерти Томаса Эдисона, но 60кмч это тоже как бы не мотоцикл а скутер... мотоцикл, как бы должен ехать хотя бы 150кмч и до 100 секунды за 4....
Сколько их, едущих 150, осталось калеками и ушло в иной мир? Правильно, Тысячи! Поэтому у меня несколько иное видение на передвижение на двухколёсном транспорте. Тише едешь - дольше проживёшь
@@SuperOceolla Любой мот от 400 кубов едет 150. Вся фишка в динамике, опять же если считать экономику электро мотика то замена батареи раз в 3-4 года (и то 4 года это если очень жадный хозяин и 4й год будет ездить на батарее максимум на 50% от изначальной емкости), а батерея 700 баксов + доставка (ее даже считать не буду), выходит 46к руб. Это не считая затрат на зарядку (и не говорите, что это копейки), так за эти деньги можно взять, например KTM Duke 200 у которого будет ABS, который едет 120 и жрет порядка 3-3.5 литров бенза, ну масла там на 2к руб в год. Итого на дюке можно будет проехать 26 000 на эту сумму. Обычный городской выкат мотика тысяч 5-6, итого в сравнении затрат выходит, что бензиновая техника во всем превосходит электро. А самое забавное и в экологичности то же. Как энергию начнут хотя бы на 80% производить силами ГЭС, АЭС и зелеными технологиями то я уже поверю. А так это не экологичный трансопрт, а техника лицемера.
Бош, но не китайский, а не немецкий, на немецком, а не китайском оборудовании, с немецким правилам и с немецким ОТК, качеством и контролем, так что китайского там только китайцы
@@youtube_dimetrius Велик с весом 75кг, заебись на нём по бездорожью будет ехать... особенно брать за раму и поднимать, чтобы развернуть, самый, блядь, настоящий, лёгкий велик. Мотоциклы только с 500кг считаешь мотоциклами?
И опять мотор в колесе.что за проектировщики безграмотные?почему мотор не в раме ,почему неправильная масса на маятнике,почему нет правильной мотоциклетной развесовки? Ещё сколько лет пройдет до понимания простых истин
Сдерживать смех действительно трудно когда узнаёшь характеристики и стоимость этого фантика. Мощность в 1.2квт и пробег до 60км это уровень среднего электро-велика стоимостью гораздо ниже.
2200 баксов по скидке, так как был последний и конец сезона. и батарейка стоит на нём на 60в26а. цена 700 баксов. Дешевле на хорошем литии врядле получится. Как-то так! А быстрее 60 км ехать мне как-то не хочется на небеса. И без того двухколёсники опасный вид транспорта
Фуфлыжненький. У меня контролер в 2 раза больше а так смотрю все детали точно такие же. Год отездил без проблем а дальше начинается по тихоньку. Ресурс у них думаю максимум 50000. Далее уже будет замена батарей и мотора
для Мопеда самото я вот тольк не пойму - зачем Номера ему -или эт А1 категория -илион парится не стал и сразу А здела но зачем А делатьна МОПЕД -я понимаю еслиб унего былбы 3-4 + квт (тогда былбы смысл сразу" А "делать ) Но ты его Недооценил как мОПЕД а как мопед он довольно крутовопервых выглядет что не маловажновашет -Ибо Толитделоколхоз ВЕЛЛОСИПЕД с проводами наружу как кишки И флаш что ты читер и преш 60+ (вас скоро лавочку т оприкроют, и еше долговес ВЕЛО и МОТОсообшестов будет вас читеров споминать Аля ИЗЗА КОГО ВСЕХ ДРЮЧИТНАЧАЛИ В ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ ...а дрючитначнут иемнно из за МОПЕДистов ( а иемнно читеров Мопедистов) а как мопед то он Неплох именнкак мО,ПЕД -чемон и является а елситы не отличаешь МОПЕД хороший и чесный от МОТОцикла -то эт не я настолько ГЛУП что ВЕЛО ОТМОТО не отличает или МОТО отМОПЕДА но новесже -автор назвал егоМОТОЦИКЛОМ и тут ты прав ноты не уточнялнихуя а могбы ;) а Это это не мОТОЦИКЛ и как мотоцикл ОН Размется слабоват Ибо даже А1 он едитит иемнно 45-60 кмч долговремнно с максимальным КПД (ибо как рас чтоб ехать 60 и темболее 45-90 нужжен мотор номиналом 4-11 квт ...имею введу с макс КПД ехатьа не ХУЙНЕЙ читерско заниматься чем все вокруг шас щаняты - Вкачивая до 10ти крат от номинала а потомеше и ТРУБУ ставтя КАК мракобес ЧУПА с Трубой на элетродвигателе
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [1/4]](http://i.ytimg.com/vi/vLGjxFL6U_I/mqdefault.jpg)
Все что едет и ещё от электричества!!!! Это наше будущее!!! :)
Золотые слова! Ни цепей, ни масел, ни шума.....
да нормальный мотик,на свои параметры очень даже то что надо для города,так как сам на своем электро проехал более 2000 км смело могу заявить,за ними будущее и они только только заходят в реальность,и конечно же со временем теперь будут очень быстро развиваться ,бензиновые уже сосут у электробайков большой мощности,а цена за мощь всегда была высокой,плюс это новое в мотомире. До покупки своего электромотоцикла был бензиновый 400 куб бандит,скажу вам честно,да тот пер,да рычал,но!!! епать на этом затрат ноооооль)))) поставил наночь в розетку а утром сел поехал без всяких масел бенза прокладок звезд цепи и т.д))) вы че,народ,не ездили,не кайфовали,нехер тут сопли вешать. Автору разделяю наслаждение от таких покатушок)) а модернизировать со временем можно все.Кстати я из Днепра,копы раз остановили и то чисто потому что номера нету на заднем хвосте,а узнав что это электро просто сами с улыбкой расспрашивали то то то се о нем, Кстати у меня like.bike ktm 130 кг,72 вольта 40 апмер,3квт движок,да слабенький пробег одного заряда,где то в городском режиме 70-80 км в час хватает на 60 км,но собираюсь на следующий сезон аккум поствить на 100 ампер,ход будет около 100 км,кстати скорость со светофора я набираю резво,к следующему я практически всегда первый,покаж все попереключаются время тратят а тут же одна,выкрутил и ушел))) максималка моя по паспорту 100 разгонял 110,с го ло вой!)) ездить на работу самое то,без шума и пыли)) о зависти окружающих подтверждаю,у всех рты открыты))) потому что без звука,красивый и быстрый рядом с другими)) очень рад и доволен,на бензиновый низачто не перейду,нахера,зачем мороку на жопу свою,пулять чтоб нахер похоронили,да и не дадут особо стрельнуть потому что долбоебов всегда море на дороге,а жизнь одна.....
Анатолий Кишинский тот случай, когда комент под видео интереснее и информативнее самого видео.) Спасибо)
Это велик, а не мотик.
Угу посчитай затраты за 3-5 лет, когда предется сменить батарею и выйдет, что бенз дешевле раза в 3 дешевле заправлять. Ну и на электо ты 1000км в день не проедешь.
К слову о море, интересно как вы даже с запасом в 100 км на море скатаетесь
@@ФайрузаЖарикова на самолете или поезде, без велика.
Свист не ушёл, мало смазки в колодки засунул😂
)))))) ебать сам выпал смазал колодки он ))))))
Смазать колодки на дисковой гидравлике это эпик сука))) АхАхА)))
явно же скрип это не вибрационный резонанс)) смазать надо
Хорошая штуковина в дополнению к авто, особенно для тех кто живёт в ближнем пригороде, или в небольшом городе... С ветерком в магаз съездить за пивом, хлебом, сигаретами...самое то . Кто говорит что дорого...так это не дорого, это просто мы бедные...😕
Хоть один нормальный отзыв от простого мужика👍
Поздравляю с покупкой. Всего вам хорошего.
В любой непонятной ситуации, смазывай колодки!
Для такого аппарата целый гараж нужен,в квартиру не затащишь,да и моторчик слабенький для его веса.У меня на электровеле 1500 вт.стоит, весит 33 кг,с батареей 20Ач,60 в.В любую горку заезжает под 50 км,ч,по прямой под 70 бежит.Если не хватило вдруг заряда,на педалях доехать можно,катить не надо.ГАИ на него не обращает внимание,думают обычный велик с багажом.Этот же любой полицай будет останавливать и искать где у него выхлопная труба и какая мощность мотора по документам.За красивость придется много переплатить,чтобы только красиво выглядеть на дороге.
с ментами проблем за 2 месяца вообще не было. Главное чтобы шлем на голове. У них столько работы что не до меня. Полиция в Украине сейчас и дорожная и общественная. Если бы ещё иметь категорию А и не борзеть на дороге, то вообще нет проблем.
Кстати батарею на 60в сами делали или с китая заказывали?
SuperOceolla А у нас на Урале полицаи почти на каждом углу стоят в центе города,да и за городом часто в кустах прячутся, ждут очередного нарушителя скорости,особенно в конце месяца,когда план по деньгам надо выполнить.Видеокамер понавтыкали много.У брата мопед есть так он боиться на нем выезжать,уже останавливали и штрафовали за невключенную фару на кругленькую сумму.Ездит тоже на электровеле,но его и на нём уже раза два останавливали и докапывались.Батарею заказывал от CityCoco готовую в фирменном магазине с гарантией.
th-cam.com/video/YZmJs9C-U3U/w-d-xo.html Через интернет кота в мешке пришлют без всяких гарантий.
У нас водители оборзели до такой степени, что поголовно все ездят по городу со скоростью от 80 и выше. Если едишь меньше, то заскакивают вперёд и резко тормозят. Поэтому приходится в потоке ехать так же как все. Паркуются под знаками. Машины ставят на газонах и т.д и т.п Аварии и смерти в городе ежедневно. (Посмотрите, что устроила мажорка, дочка миллиардера, в центре, передвигаясь более 100 км час th-cam.com/video/_RXk7LB52C8/w-d-xo.html Документы лично у меня не проверяли со времён майдана. Город переполнен халявными нерастаможенными машинами из-за бугра. И им ничего! В случае крупного ДТП бросают авто и убегают. И найти невозможно виновника. Оружие в связи с войной на Донбассе у каждого второго. Поэтому на дороге лучше молчать и извиняться. Вот он теперешний украинский образ жизни.
И ВОТ ЭТОГО ВСЕГО БАРДАКА, ПРЕДВИГАЯСЬ НА СВОЁМ ЭЛЕКТРОМОТОЦИКЛЕ, Я БОЮСЬ БОЛЬШЕ ВСЕГО
у этого мотика есть механизм кручения педалей, подножки в круге, круг вращается. Где то читал или смотрел инфу про него
Иван Михайлов как у тебя модель называется?
кинь ссылку где брал и за сколько
Напали тут все эксперты.... А по мне дак плюс!!! Летом из дома на работу. Вечером домой!!!! С ветерком, без пробок, экономия кто на автобусах, личном авто добирается. На работе ещё и подзарядить, чтоб дома не заряжать.....
знал бы автор что - причесляй он себя к МО.ПЕДистам то Имелбы полное право ездитпо Велодорожкам ;) ну аткето он сам себя ограничил и впробках ему как рас прдется стоять из за ЕГО катгори МОТОЦИКЛ
не !
читернуть размеетс яможно -но скажем уже по ратуарам с номерами точноне поездешь ... яб точноегосфотал и фотку заслал в ГАИ
и поверь в будуюшем все так и будут делать 9а это уже ближе к 2030 году вес наступит ... АЛЯ не КУМУЙ не здавай ПРЕСТУПНИКА ибо ПОХ ИЛИ еше чето -Этоуже не МОДНОБУДЕТ
...в КЗ так напимер этоуже почти полным ходом реализованно ( будут было бычитьили на МОТО потратуарам раскатвать) ответственность рано или позно все рано понесет -и скорее рано чем позно
цивилизация она Довесй СНГритянии дойдет Несмотря на ПОХУИСТИЧЕСКИЕ и БЛАТНЫЕ панятия - Кумовство это не так5 тои плохо -когда это безопасности касается -уж лучше кумануть чем потом Хоронить родствеников или еше хуже самому лежать в гробу
** и я знаю что Проблем больше отВОДЯТЛОВ эт да ! но эт другое (эт ктеме не относится _вес я знаю и понимаю
МОТОбратве надо скорее коечтопонятьи уже начать совмесно ДАВАТЬпонятьчто (за каждого байкера -придется отвечать уже перед сообшеством )
Но выглядит красиво... туда бы движок киловатт 5-8 хотя бы и акум 60ампер LiFePo4 было бы супер... хотя такое аккумулятор вес увеличит 35% от обычного лития, но зато полностью Безопасен...
Крч ,мозги от сурона вставить да и все)))
А где здесь мотоцикл? По всем правилам обычный мопед, мотоцикл от 4 кВт.
Дельту тоже, некокоторые называют мотоциклом.
@@НаебарПиздюбеков Мы в детстве свои Олимпики мотоциклами тоже называли
Я тоже купил электроровер ,и все устраивает .Разобрался сам во всем . На ютуб тоже выставил видео буду еще снимать и рассказывать о нем.
Можно ссылку
У меня такой же, только серебристый, очень доволен при езде по городу, быстрый разгон до 60, макс 69, разлученный. Всё правильно Вы написали. Габариты у него всегда включены при эксплуатации, как и индикатор заряда на фальшбаке (если не отключить контроллер внутри, при хранении). Планирую свой продать, т. к. по городу в кайф, но по трассе очень стрёмно, за фурами не угнаться, не то, что обогнать. Все едут 90+ , а на нём 70-. Но качество сборки суперрр! Возьму теперь другой 3000W 72 V 80 Ah. Вот на этом пробег под 180 км на одной зарядке будет со средней скоростью 80-90. И по виду спортбайк.
А как там по поводу ментов? Тормозят ли? Требуют ли что-либо? На Украине эксплуатирую его уже около 2-ух месяцев, пробег 600 км. Никто из гайцев в мою сторону и не смотрит. По городу конечно ехать классно. По трассе ещё не пробовал. Но у нас в Укре на дорогах беспредел. Не советую даже сюда ехать иначе будете биты. Летают все по городу 100-120. Без причины останавливать запрещено. У новых гайцев конечно машины супер, а приборов замера скорости нет. Народ оборзевший за рулём. Сплошные разборки на дорогах. На знаки все плюют, вроде бы их не существует. Когда, это сука, грёбаная власть, наведёт порядок в дорожном движении! Наболело, вот и написал! А с моциком, всё оккей! Даже не думал, что китайцы способны что-нибудь нормальное сделать
SuperOceolla Менты тоже не тормозят, даже по встречке пробку объезжал, они в ней стояли и провожали меня сонным взглядом! Один раз в июле остановили мотобаты, у них была плановая проверка по Подмосковью, я был трезвый, посмотрели только права А,В и пожелали счастливого пути. Ну у вас действительно беспредел. У нас только ночью некоторые летают. Но камер понатыкали везде и приходят штрафы. Хорошо, когда не нужны госномера, едешь даже по тротуару и хрен кто докопается! А что китайский да, но заводской Китай. Качество сборки достойное. Да и АКБ LG и электромотор BOSCH!
Затрахаешься со спортивной посадкой) и качество этих виртуальных спортбайков оставляет желать лучшего и вес под 200 кг вас приятно удивит))))
Что за модель планируете брать?
Ёжъ GT 80 Ah 5000W
То что свет горит постоянно, это норм. По евро стандартам.
там даже режим есть ЕВРО МОПЕДА (45кмч )
Блин это моя мечта;)!
Ребята кому интересна эта техника приезжайте на тест-драйв) ag-motors.ru
35 км запас хода))))) кайф! стоит брать, удобно, проехался 15 км и назад, доедешь-не доедешь лотерея) для азартных мотик
70 км - читайте спеку и не вводите людей в заблуждение.
Регать в ГИБДД не надо и ставить на учёт, права достаточно водительских, в мотошколу ходить и дрессироваться никому не нужными навыками не надо, заправлять на заправке не надо, дизайн аналогичен спортам - чем не мот. 200 тонн, за такие деньги, что взять?
@@romarizkov я за 210к притащил TC MAX с завода напрямую) сорян) если даже TC MAX проезжает реальных 80 км при бодрой езде, то че с этого дерьма ждать)
@@youtube_dimetrius молодец ты какой! TC MAX стоит не с завода - 300 тонн - ибо не у всех есть возможность брать с завода это раз. С какого "дерьма", непонятна! Уточните!
@@youtube_dimetrius Дерьмо у тебя внутри, а это ахуенная техника для города.
@@oxothik7477 для лохов)
Всё красиво но вот 60 - 70 км маловато, хотя если бы он заряжался хотя бы за минут 15 тогда надо брать.
Такие батареи ещё не придумали
Иван Мосив скоро всё будет. Каждый год идёт прогресс!) th-cam.com/users/SaintLui
@@SuperOceolla придумали, только они в Тойота и ещё не производятся массово.
Электротяга это круто. Но для такой мощности - неразумные габариты. Ну вот в чем прикол ехать на этом 50км\ч по ДОП. В парк не заедешь, по тротуару тоже никак, в лифт не затащишь( Как он кстати заезжает на бордюры 25см?).Лучше чутка докинуть и взять Sun-Ron от тех же китайцев. Габариты в 2 раза меньше, моща до 5квт (90км\ч)и катать можно где угодно. В любом случае поздравляю с покупкой, приятных покатушек!
на 5 квт надо ездить с правами определённой категории и регистрировать его в МРЭО.( платить лишние деньги). У нас же всё бесплатно и безпроблемно
Sur-Ron правда и дороже в 1,5 раза
Поподробней можете осветить дисплей:
Какие параметры выводятся? Какие не выводятся?
Какие настройки доступны? Что можно увидеть в статистике?
Вижу,вы,тоже занимаетесь электротранспортом
Давайте подпишемся друг на друга.
Я на Вас подписался.
Взаимный лайк и комментарии.
если не ошибаюсь в китае он стоит на наши деньги 40-50 тысяч. а 4 цены накручивает уже транспортировка и продавец.
такой бы себе точно не купил. самокат электро будет такой же по скорости и дальности хода. и дешевле в 10 раз. нет проблем с хранением
Не знаю что означает 40-50 тыщ. Есть видео на ютубе, где человек приехал на завод SUPER SOCO и спрашивает цену. Ему ответили: - 1500 баксов. И я ему верю!
Там одна батарея стоит не менее 500 баксов, ибо в ней приблизительно 160 штук элементов 18650, плюс плата..
Мотор-колесо BOCH на 1200 вт тоже стоит не мало.
Поэтому цена вполне реальна
А вот нам придётся ещё заплатить за доставку и растаможку бандитам у власти. И там цена поднимется уже до трёх баксов. Аналоги стоят в городе в магазинах. Но сравнивать то фуфло с этим просто некорректно.
Мой то приехал видать по серой схеме. Видать в коробке из под ёлочных игрушек. Я его и купил почти по китайской цене
Естественно не для хранения в квартире. Не во всякий лифт влезет. НУЖЕН ОБЯЗАТЕЛЬНО ГАРАЖ
Во сколько обошлась игрушка? Я свой эл-байк брал за 1000$ + 400$ обошлась АКБ, стоял свинец, поставил литий.
К стати тоже моторколесо на 1200w батарея на 35а/ч
от 2 до 3 тыщ баксов в зависимости кто продаёт и как завозит через таможню
Price ?
Педали крутить можно на нём и как это происходит?
Педали крутили в прошлом году. В нынешнем они отсохли. Теперь едет сам....
Хороший мот жаль, что без мотора
Это не мот, это вел.
@@ЮрійРемень-в2д это мот!!!
мотор есть, ДВСа нет.
@@ЮрійРемень-в2д подними его и пройдись хотя бы 100метров, чтобы ни одно колесо не коснулось, и я тебе поверю.
Пробег на одном заряде всего 40-60 км??? Это же дно. 🤷♂️ Либо аппарат для деревни, где всего 1-2 улицы.
А где брал,????
Автор
1,2квт мотор -расичтан иеменно на работу долговремменную при тех самых 1,2квт
ели будешь старться ездить приэтом расходе (а это можно проверить размымиспособами -елсинет ВАТТМетра или хотяб амперметра )
вошем - Режим МАКС КПД у негокак рас прирасходе 1,2квт -тогда он И жрет и прет МАКСИМАЛЬНО ЭФФЕКТИВНО 9уж не назаю поровняку этоутебя там 1 или 2 редим Порлогаю как рас чтото посередине или ближе к режиму 2 рыкурченному полностью ну или 1,5 режим (не ошибешся )
Но НО
этоне МОТОЦИКЛ
хоть и выглядет как мОТ -это иемнно МО.ПЕД -ибо едиткак мопед (пустьдаже по читерски 60кмч ;) И мотор унего иемнно мО.ПЕДный (т е от МОТО велосипеда )
нозато тебе менты не будутшибкопридераться -только скажи им даже чтоон максимум60 едет
да и на мотор покажи чтотам БОМ мотор 1,2 - так это и доказывает что Это даже не 3-4 квт (допустимое на МО.ПЕДах)
основная мысль втом что :
туда не зря поставили мОПЕДны мотор и АКБ там сопоставимый -вот и ездий на нем как на мопеде И кайфуй что тебе не нужны ПРАВА А и номера
у мопеда тоже есть сови примушетва ;) на МОТОЦИКЛ бы пришлось АКБ в раза 2-3 больше иметь да и других куча там заморочек затрат и сложностей да и вес огромный (а тут весже легкое мото )
Да он вообще не едет! Любой 50 кубовый дырчик его делает по всем параметрам.
Не делает.
@@ЮрійРемень-в2д давай проверим. Скорость,мощность,продолжительность езды. По каким параметрам этот электробайк лучше?
Pavel Arbakov Вот рига это тема!! Не хрена не стоит и мало ест;!
@@КостяВасильев-ю2о Рига конечно хорошо,но можно взять и Хонду для сравнения.
@@pavelarbakov5532 этот электровелосипед резвее на старте, и много лучше по "заправке" - стоимость пробега в разы ниже (примерно в десять раз). Отличный параметр, ящетаю.
поздравляю, тоже хочу но модель ТС , помощнее). хотя у меня уже есть dualtron ultra 2)
Проехал 300 км. Пока всё в норме. Заряд 5.5 часов до 100 %. Литиевые батареи конечно сила. Менты не трогают! Моцык работает в штатном режиме. шлем прикупил и езжу в нём.
если батарею надумаете делать. то разберите ту которая есть. она точно пригодиться. ну так же надо бы вам его перебрать подмазать. так как потом будет вам проще что либо делать. даже ту покрышку сменить
Это понятно! После рукожопых китайцев, впрочем как и после наших собирателей техники всё надо перепроверить, перетянуть, пересмазать.
Но я удивлен пробег 550 км, а он, гад становится только лучше!
Забыл уже даже свой автомобиль. Езжу кайфую. Весь август с сентябрём и дождей почти не было. Думаю, что китайцы через пару лет обойдут всех и во всём
@@ЕленаБелка-ь8у Ну проектировали его вроде как его австралийцы, качество конечно на высоте.
Дизай огонь. Двигло с велосипеда. Менты мозг будут выносить. Не велосипед, но и не мот.
ты фундаментально заблуждаешься!
НЕТ НИГДЕ В МИРЕ легального ВЕЛОСИПЕДНОГО моторчика номиналом выше 1 квт
ноты почти что прав - в целом "елси будем исходитиз номинала 1,2квт
*ГЛАВНОЕ ПОНЯТЬ ЧТО ТАМ ЧЕСНЫЕ никакие не китайсике 1,2 квт Номинал (ибо Немцы качество Проверяют )и размер соответствует 1,2квт -Не точто Написано на 3 Квт китайских (НИКЕМ НЕ ПРВЕРЕНЫХ )
я даж так скажу Китйцы на Нонэмах 11+квт так ваше ЗАВЕРАЮТ до 50% ибо ну и повесу и по размерам магнитов малоотличимы от маломаски уже извесных на рнке китаез с номиналом 5квт (ноне будем здесь зацикливаться -КИтай етськитай )
хотя скожу я сам на ББС02 баанге езжу и китайцы даже у этогобренда Заверают до 30 % (ибо на одном и томже моторе могут написать и 0,5 и 0,75квт )
но да ладно !
вошем твое заблуждение втом что ты Имеешь введу МОТОвелосипед (т е МОТоризированный мопед с элетродвигателем )назваешь егоВелосипедом "как и в 60ых МО,ПЕД называли велосипедом приравниавя егоК веосипеду посути ,но эт было тогда )
а МО,ПЕД -Этоуже с 14 года НЕ ВЕЛОСИПЕД -Это совершенно разные категориинынче ...
в РФ это так ! и в ЕС (да везде где правила пишут чучуть с головой и ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ это так )
НЫНЧЕ уж СМЕРИСЬ ЭТОТАК
утебя прсто Устаревная Модельоценки ...Уж Обновляй сови познания в ВЕЛО ИМОТО технике
так вот : МО.ПЕД (МОто Вел) -Это с 14 года Полноценная теперь уже МОТО Под категория (аля категория МО,ПЕД ) Элетровелосипед же это по ПДДРФ строго 0,25квт договремменно ,но пустьдаже 1-1,4 квт в пике )
В целом я хочу сказать ты Неправ ровно на 0,2квт ;) бро
ибо ну весрано Самый Мошьный в мире Легальный ВЕЛО мотор (приарвненный к категории ВЕЛОсипед ) это 1,квт
А утт унас уже иемнно МО.ПЕД ный мотор - ...и надосказать можносичтатего уже полноценным Мопедныммотором (ну чутка не доятнул былбы 1,5 то можнобылоб утверждать на 99.9% что Это МО.ПЕДный мотор )
ну а по ПДД РФ этовесже иемнно Мопедный мотор (попонятиям даже Велосипедным как я уже и сказал он Не вписывается уж туда -Да и Как ты и самсказал с виду он явно на Велосипедне Смахивает -какие бы педалиты утда не прикручивал ;)
но вот за Категорию МО,ПЕД - можно не просто ПО УТВЕРЖДАТЬ а (елси ограничить скорость 50 путсьдаже 60кмч ) но и доказательства то ведь на моторе они более наглядные и очевидные
Гланое прсто чтоб душилка была (ну или попросту не ездить выше номинала самогомотора )
Корочь :
ЭТО МОПЕДный Двидок там! _не самый мошьный но иемнно мопедный !
* и не заниамйся подменой панятий !
ПоВЕЛОПОНЯТИЯМ -а ты ведь используешь Опредление Именно слова ВЕЛО _оно Заканчивается там где наичнается мопед
Елиты назваешь МО,ПЕД велосипедом -это уже и етсьПодмена понятий
ибо ВЕЛО -эТО вело !
а МОТО -Это мото ! и (и МО.ПЕД )относится нынче уже строго к МОТО )
...
плеватто плевать (предвижу чтото типо этих слов )
Но ВЕЛО сообшеству ен плеавтькогда -Волк ездиет в овечьей шкуре -и назвает себя такимже безобидным
Проблема втомчто никаое ВЕЛО не МОЖЕТ по определению ехать долговремменно свыше 45(пустьдаже предельно ПО СТАРИНКЕ 60кмч )
лушие спортики мира на туржефрансе едут всреднем 40кмч ;)
а тутут за 50 и Велосипедом назваешь ...
Негоже это ехатькак на МОТО и еше и велосипедистомсебя ситать ...глянь вон на Самокатчиков -так эт ваше АДСКОЕ зло -лушеб сразу им электроды с кнопко счастья к мозгу подключили 9как той мешке )
...обсурд будет тогда когда инвалиды еше к совим каляскамприделают моторчики и убдутездить соскоростями 50-60+
* напомню голова человека без шлема выдерживает столкновение с твердью (аля столб или стенка ) до 30 кмч ;)
велосипед млять 60+ )))
чуешь терь почему ограничения чтов РФ чтов ЕС ( для велосипеда 0,25 и скоросной глушилкой на 25+ кмч )
Хочешь мопед -так береш мопед и катаешь на мопеде но ВЕЛОСИПЕДОМ этоуже называтьНельзя не попонятийм не по ПРАВИЛАМ
ночитерамто клатсь (поэтому читеры тебя налогами тои уже оТЫМЕЛИ и будутиметьи дальше )а ты и дальше прлолжай говоритчтотебя клатсьчто Хлеб такой дорогой и прочие вес блага чивилизации
*у читеров НЕТ БУДУЮШЕГО !
их всех при следуюшем БОЛЬШОМ РЕЙД весх ВЫГАНЯТ с улиц (толкьо вотшас насобирают статистику потрупам как до 14 года ...скажем в этораз до 100 МОТО трупов им будет уже достаточно 0и пойдут весх ИМЕТЬНА ВСЕХ улицахсраны что чесных Элетровелоспедистов (что читеров тудаже и 0,25квт + попадут ) вошем весх Отымеют от Вело до МОТО ...а вес балгодаря ЧИТЕРАМ и томучто Они Дохнут к сожалению
**не не большая часть то Элетро Мопедного 9так назваемого Элетробайкеросокго сообшества )она тонорм -только вот НЕПОПОНЯТИЯМ шарят -а тупо ОВЦУ ВКЛЮЧАЮТ (или уж баранов ..ну эт кому как угодно )
а весгонавесгонадосеья назватьто МО.ПЕДистом и права иметь любые ,в шлемах благо и атк почти все ездят
... Ра ездешь на МО.ПЕДе так и называйся правильно -Нахер приоврятьс ято ?...а младшим ..нужнобы обьяснтьчто -рас нет ПРАВ то -И НЕХЕР даже лезть в сокросят свыше 50-60кмч (темболее долговремменно ..но эт последнее я уже от себя строго лично говорю )...размеется кратковременное првышение -это тоже привышение ... но По тратуарам ездить под полтос -за эт точнобы раньше за яйца подвешали
а шас хуле собьют твоего родственика (воттако велосипедист -НУ АХУЛЕ ?! тыж егопиздю.ка этогосам велосипедистомситаешь ! а он то и уверен что на совем велосипеде Он может Ебашить по тратуару под ПОЛТОС и хуй на тебя и твю родню -Уедет ! и Съебет ! велосипедист ...а ты потом горюй о инвалидности или смерти совего родственика (или еше когоближе )
бЕДА - Этокак рас : ПОХУИЗМ ...
Похуизм уже достиг пределов -Надо с этим кончать
Если брать из экономии,ну пешком не сильно медленнее,а по деньгам, вообще бесплатно! Пешком даже с прибылью, считайте что на фитнесе поднимаетесь 25 т.за абонемент.
Очень красивый, спасибо за обзор. Хотелось бы знать, считаете ли вы 1,2 кВт достаочным и пробег ~70 км? Я считаю не серьёзно брать "мотоцикл" менее 3х КВт.
Тянет он на любую горку. Для меня дневной пробег 30 км. А запас хода до 50 км. Скорость 50 км в час дабы не убиться....... Вообщем меня всё устраивает. А вот на 3 квт нужна батарея, которая будет стоить не 600 баксов как моя, а вероятно в 2 раза больше
не бери хули ты. Некоторые вон моно-колёса себе за 100 тонн берут с запасом хода 18 км или самокаты для гномов или детей - а тут такая классная новомодная штуковина с закосом под спорт - грех не взять, глаз радуется. Но нет блин, находятся дрочеры, которые конечно фишек не секут. Не бери, бери от 4-х кватт со всеми плюшками.
Сам живу в Китае, завтра еду на завод таких мотоциклов, фара должна выключаться(экономия энергии), 1 такая батарея ходит около 50 км всего в любом случае, почему свестит колесо не знаю, и батарея не стоит 800 баксов, сам попед стоит всего 600
Когда же мы так заживём? И такие вещи будут стоить здесь 600 баксов! наверное никогда! А вот батарея на АЛИ 17000 грн, что в переводе на доллар 630. Если что, помоги купить такую батарею дешевле. Если сам мопед 600, с удовольствием куплю батарею за 400
Как в дождь себя ведёт, какая степень влагозащиты?
инструкции нет! В дождь, естественно на любом двухколёсном транспорте не езжу. Через небольшие лужи проезжал. Накрываю чехлом и от солнца и от осадков
не знаю как TS, но TC имеет влагозащиту, по инструкции не стоит заезжать в лужи, глубже 24см, и при мытье рекомендуют отключать батарею и не использовать сильное давление (ну сильное давление и ДВС-мотоцикл убъёт со временем, т.к. вода будет пробивать уплотнитель и накапливаться там, где её не должно быть.)
Автор, подскажи с какого ты города? Де брал мотоцикл и за сколько?
Я с Украины. Заказывал из Киева. В августе под конец сезона скидки были. Последний отдали по бросовой цене ибо у нас народ либо боится двухколёсной техники либо не знает как поведут себя менты. В магазинах стоят подобные, но по виду "говнище" и лупят за них более 3-ёх тыщ баксов. Этот и вид имеет и мощность порядочную. Понятное дело всегда хочется мощнее, но мне 1200 вт хватает, Если собрать самостоятельно доп. батарею, можно влезть в 400 баксов и тогда целый день ездить по городу, ибо пробег увеличится до 120 км. Цену не буду говорить. А вот на заводе в чайне он стоит 1500 баксов. Как вы возьмёте, -это другой вопрос. Можно и за 2000, а можно и за 3000. Это как бандюки доставят его через таможню и какие аппетиты у продавца.
Вообщем БЕРИТЕ! Штука классная! Я уже и автомобиль забыл ибо по пробкам на авто меня бес берёт.
Единственная проблема - это зима! Ну переживём как-нибудь
Почём брал?
Цена какая, на мотовелик.....???
А !
а я заченил )))
В точку бро
а то я уж начал думать я Онин на всей СНГритянии ...
-тольк я думал Могу отличить (мото ВЕЛ ) от Мотоцикла
кста воттебе прверка на грамотность :
)))
*не орфографическую )
чем Элетровелосипед отличается от МОТО вела ?))
дай поянть что я не ошибся в тебе ?
лайков весраноуже поствил (так и так заслужил !)
я уж год наверное не видел таких коментов (прям надежда восплала )
...впрчем елси ошибешся ,то не страшно -
Мракобесиее так итак ПАДЕТ (и пох чтоя в авангарде уже так долго против это нечести )
тыб знал сколько ГОВНА на мою голову вылели ;)
я наверно ГОВНОНЕПОРНИЦАЕМЫМ статьуспел ;)) так меня это закалило
прям уж не стремаю даже ПОДТРАЛИВАТЬ САМГО темногЛОРДА или "темногоджедая ЧУПУ )))
за его то 10 кратное МРАКОБЕСЬЕ ..аточнее за ТРУБУ "аля выхлопную " на Элетромоторе ))
...вошем ты прав на 99,9% что этоименно МОТО велосипед (т е ...
Почём купил?
За сколько купили
Бош у тебя настоящий, сейчас в Китае борятся с подделками на уровне правительства
Лучше вел электро купить
Так это и есть электровелоспед.
Юрий Ремень это абсолютно не электро велосипед!
Это электро???
Сколько такое стоит???
Однозначно! Я купил себе скутер с педалями, но это развод! Единственное что радует это широкие колёса и литые диски...
Мои поздрпвления, хоть и запоздалые
Приятно читать хорошие слова! Вам также удачи во всём!
@@SuperOceolla спасибо. Мечтаю о sur ron
симпатичный, но колеса г...и 70 км пробег на 1 заряде это курам на смех для такого аппарата.
Та не чё, можно 220 катки назад поставить и трубу для прикола прлепить..............
Лучше тот-же sur-ron X взял он на скорости 80км/час проезжает 75км и стоит 250к
Хах, у нас кулибины до 100 разгоняют дедушкины велосипеды, за 20к
Да сурон круче
дальность конечно печалит а так красив.
При моём весе 90 кг пробег на 1 режиме 60 км (скорость при єтом макс 38 км/час)
на 2 режиме пробег 45 км (скорость при этом 45 км/час)
на 3 режиме пробег 35 км (скорость при этом 58 км/час)
Согласен, дальность малая. На день мне хватает, так как езжу на 1-2 режиме, так как третий быстро "сжирает заряд.
Заряжать приходится практически ежедневно и зарядка длится 5 часов
Но если прикупить второй аккумулятор( а место под него имеется), то показатели удвоятся
Возможно буду собирать аккумулятор самостоятельно ибо китайцам не доверяю
Врядле в батарее стоит 160 штук литиевых элементов 18650. Может там их 150 или 140. И мощность уже будет не 26 ампер час, а меньше
тут цена на изделие очень привлекательная так сказать, но 38 км/ч лично для меня было бы маловато в формате мотоцикла (ну или скутера) а вот если бы это был электро велосипед типа Haibike или аналогичные но только городского типа то те же 38 км/ч мне бы хватило, а дальность при этом была бы не меньше 70 км. Если брать сильно дорогие дорогие электро вело-скутеры то там и скорость выше и дальность больше но цена просто космос.
Ага, правильно! Конечно, это будет лучше. Чтобы не покупать готовую батарею....
Купить 18650, штук 160, минимум примерно по 6-7$ = примерно 1000-1120$.
Протрахаться со сборкой, наверное очень долго и потом вспомнить что эти батареи делаются тоже в .... Китае! )))
Грамотно! Истинно советский образ мышления)))
"Создать себе проблему, мучительно и успешно ее преодолеть, чтобы потом гордиться собой!"
УСПЕХОВ, КИТАЕЦ! )))
@@ЕленаБелка-ь8у Вот здесь: electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=46795.0;topicseen и здесь: electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=42501.0;topicseen уже почти всё про него написали владельцы.
@@prostokanal180 Вы видимо не совсем представляете то о чём пишите. Если человек никогда сам не собирал АКБ то конечно он будет с ней "трахаться" долго и возможно до конца дело не доведёт, но если человек имеет опыт в подобных вещах то самодельная сборка за те же деньги будет лучше по всем параметрам)
Цена почом руб?
примерно 3000 баксов
Педали бы не помешали ,если что,но с таким весом не прокрутить.Поэтому я купил себе электровелосипед .Кончился заряд - спокойно домой доедешь.А для небольших прогулок сделал электроскутер и вожу его в багажнике автомобиля. th-cam.com/video/YdTSPUZymV4/w-d-xo.html
Где купить то его ?
По Китаю надо искать. Я заказал нашей местной фирме, которая возит всякое барахло из Китая. Ибо пересылать деньги самому неизвестно куда и кому стрёмно
45 скорость🤭,неее за такую цену,переться как черепаха что бы доехать в …зду такое чудо
Сколько стоит и где брал, хочу))
От 2-ух до 3-ёх тысяч баксов. А там как договоришься. Цена велика! Поэтому завозят из Китая единицы чёрными схемами. Заказчики не хотят вкладываться, так как спрос не большой.
Рекомендую пробывать через китайские сайты на прямую
едит мало, акб ёмкость ты не сказал, ну раз до 70 км дальность, значит акб примерно 26 ампер, а это мало, тут надо под 60 ампер акб по хорошему, мощноть электро мотора ну хотя бы нужна 4 киловата, ситикоко с такой же мощностью катает как у тебя, а стоит значительно подешевле)))
Батарея 26 ампер. Если мало хода, есть место под вторую. Тогда ход увеличится до 140 км (естественно при лёгком до 70 кг ездоке и экономном режиме езды)
60 км пробег - маловат....120 было бы нормально, а 180 - хорошо....Надо утроить мощность батареи.....
Не мощность, а ёмкость.
какая цена?
От 2 до 3 тыщ $. Зависит от сезона покупки. Аппетита бизнесменов. В 2017 пытались продавать за 4 тыщи. Ждём весны! Может наконец-то подешевеет такая техника
@@SuperOceolla сколько стоит в тысячах?
@@avto_moto_vlog40В среднем 2300 в долларах. Плюс минус кому как удастся приобрести
поздравляю с настоявшей мужской игрушкой
А нахуя спрашивается он нужен, когда электровелосипеды, причём самодельные, едут быстрее, и больше? Да и собрать его за 20к можно, а это?? На нем и удобнее, и практичнее, на одной зарядке хоть 100км,хоть 200км можно проехать, это уже от твоей фантазии и финансов зависит, да и в случае разряда ты можешь доехать спокойно до дома
Велосипед с моторчиком как-то уёбищно выглядит! Это как мопед и дырчик при СССР. Кто нашёл денег на мопед, купил вещь и ездил как человек. А у кого нету нихуя, ездит на велике с моторчиком и педалями подкручивал. Я тогда ржал с них. Да и теперь смешно, - одна нога спереди, вторая сзади. Прям как спринтеры, блеядь!
Не знаю даже ...
Я на двух колесах уже 12+ лет. Разные мотоциклы были, и советские (и до сих пор есть), и японские и китай.
За все эти годы сделал для себя однозначные выводы что новый современный китай не стоит своих денег, и гараздо лучше брать старую японию если нет денег на новый. А что дает 1200вт? Ну может быть ездить в магазин за колбасой и нормально ... Но его внешний вид имеет претензию на спорт, динамику, драйв ... Он выглядит так, будто говорит иди сюда я тебя сейчас накажу) А едет в лучшем случае как тролейбус. Поэтому будущее электро мотоциклов оооойййй как далеко. За эту цену - его покупать глупо. Можно от 1200-1500 долларов взять японский CB400, который подарит массу эмоций, простит все ошибки ...
Опять таки 70 километров - это смешно. Да, может в магазин поехать нормально ... А посадит назад девочку или жену, и поехать куда то к речке ... уже не поедешь. Вообще, огорчает в текущее время больше всего автономность. Так один раз заправился и 400+ километров у тебя запас. Заправки сейчас на каждом шагу.
В общем по моему скромному мнению - такой аппарат не целесообразер дороже долларов 300. Но увы цена лития не позволяет сделать его доступным.
Я не знаю, ездил ли когда нибудь автор на нормальных мотоциклах. Если да, то неужели вам нравится ездить на 1 квт моторе? Для мотоцикла золотая середина 40-50 л.с. для города ...
Я тихоход! Видел убитых байкеров на дорогах. Боюсь! Поэтому и взял его, чтобы ездить не более 40-50 в час. Если бы дороги не в заторах были, то естественно передвигался бы на авто. И взял для того, чтобы до работы доехать быстрее, чем Ваня на мерседесе
Вы уж простите, но вас лечить надо. Какие 50 л.с. на мото в городе? Куда нафиг? Между рядов скакать как черт?
@@MB-xp2cm Читайте или слушайте внимательно! О каких 50 л.с я где-то говорил. Это Вам надо лечиться! А когда подлечитесь, то поймёте, что мощность в "электрике" измеряется не в лошадиных силах а в ваттах. Видимо в селе жили и физику там не преподавали?
Мне очень нравятся электробайки, НО..!
Если на самокатах, даже на тех, которые едут физически до 90 кмч, можно спокойной в парке ехать, можно по тротуарам, никто не спросит прав и не оштрафует за такую езду, да и прохожие не обращают внимания. А если на этом байке так ехать, то на тебя заагрятся даже те, кто не может агриться. Но при этом байк этот в реальности не на столько быстрый, на сколько быстрые некоторые самокаты, плюс на байке ехать проще и безопаснее из-за размера колес, на самокате можно по дурости влететь куда жестче. НО. Опять же, на байке тебя все казнят за езду по тротуару или по парку
Езжу где и куда угодно. В Ураине и по городу ездят 90 в час, а есть отдельные дебилы и 120 и ничего. Здесь правил нет. Прав тот у кого больше денег. Сегодня заехал на фруктовый рынок прямо к лоткам и никто не возмутился. Только рассматривают зеваки мой аппарат ибо в городе миллионнике такого пока не встречал
Евгений Коваль слушай, ну 90-120 по городу это норма, вопрос какие там дороги и как город выглядит))
Я и 250 в городе ездил
свистит так как диск погнут а колодки можешь выкинуть нельзя было их смазывать
Так естественно колодки никто не мажет! Смазывается место с обратной стороны, место соприкосновения поршня с колодкой, а также направляющие
@@SuperOceolla не свист не из за этого . если ... если гидравлика стоит то свист из за погнутого диска
@@ДенисОнлайн-й8ч Да, это может быть. Сейчас езжу, вроде притёрлось
Хорошо, но явно дороговато, пока что.
Имхо. Столько свободного пространства для аккумуляторов. Тем более что аккумуляторы состоят из маленьких ячеек... Почему бы не использовать? Плюс ко всему он сделан как мотоцикл... Зачем огтаничили скорость? Заполнить свободное пространство аккумуляторами, убрать ограничитель скорости или хотя бы повысить скорость до РЕАЛЬНОЙ МОТОЦИКЛЕТНОЙ. Он сразу бы снизоскал спрос среди байкеров.
Видел в прошлом году как один байкер на кубовой хонде мчался по городу. Я ехал на авто. У меня авто закачало от его обгона. Через киллометр мот уже валялся, а у Фольксвагена была огроменная мятина по всей правой стороне. Да такая что и стойки ушли во внутрь.
Суть дела: женщина осуществляла разворот через раздел в сплошной да не увидела летящего на бешеной скорости мотоцикл. В результате увезли женщину в больницу. Ну а с байкером наверное уже сами поняли что случилось.
Поэтому я радуюсь, что скорость ограничена 60 км. В любом случае в городе, с окраины до центра я доезжаю быстрее любого авто при этом не превышая установленную скорость. И так же возвращаюсь обратно. Заряда хватает на два дня (туда-обратно)
@@ЕвгенийКоваль-в7д прежде чем делать маневры надо смотреть в зеркала которые для этого и предназначины а не для того чтоб красить губки. Не зря говорится что баба за рулем сравнима обезьяне с гранатой. Относительно мотоциклиста могу тоже сказать - ПДД еще никто не отменял. Головой просто адо уметь думать.
Можно велик взять он 60км /час едит и 100км на одной зарядке.этот мотик как минимум 120 должен ездить на 300км
Если купить ещё одну батарею, для которой в фальшбаке есть место, проедет все 100. Но на кой мне надо. По городу заряда мне хватает. А ездить выше 60, на двухколёснике огроменный риск
@@SuperOceolla не вдруг срать захочешь в дороге а скорость не позволяет быстрей доехать до хаты, а так как газанул 120 прям до туалета 😂
На него бы накинуть батареи килограм 50-100 тогда да будет удовольствие
накинь и создай свой байк, чем не стартап?
Считаю что йобрик в 500 раз лучше )
А где тест драйв? Думал щас сядет и поедет
Ну и нахер он такой нужен.никакого удовольствия от скорости и звука выхлопа.да и запас хода только в магазин ездить за хлебушком.
Это вельчик, а не мот - у него педали и цепь. ;-D
велик до 250 ватт это мопед
@@ДенисОнлайн-й8ч велик до трех киловатт - это велик.
@@ЮрійРемень-в2д Велик легко можно поднять, подними!
Кончелся заряд в лесу
Ищешь медведя суеш ему в зад шнур
Сибе ворот минус и наченаеш быстро быстро терется об него чтобы выробатать стоическое электричество И зарежали боторею на здоровье .
Нето что в с поршневой хоть (саляркой хоть водку с маслом )
ТЕХНИКА И ПРОГРЕС о как
Ух, ты! А что так много ошибок? Образование есть? Где учился?
@@SuperOceolla какое образование , он же с тобой своим опытом поделился , правда не сказал что медведь ему голову отбил и чпокнул , от чего у него до сих пор травма душевная)))
40 тошнить на мотике? По обочине щемиться 🤔 чтоль. С виду ничего но по дальности хода и средней скорости. Самокат 😔
😅немного смазал колодки😅
Как там Новочеркасск поживает?
@@SuperOceolla я хз, я сам в ростове обитаю
Чувак купил бы себе мотоцыкл 400 КБ он в отличие от электро едит всегда на больших скоростях.А если где то на трассе твой электромотик на 3 передаче разрядится где ты будешь его заряжать лучше не выебыватся и заехать на заправочку залить полный бак и дальше ебашить на всей скоростухе
У меня есть чоппер., как ты пишешь, чтобы не выёбываться! Думаю, у тебя на такой аппарат денег не хватит
Пока рано ещё такую технику покупать, она себя не оправдывает !
А мне нравится, что в городе миллионнике за осенние месяцы не встретил никого на таком. Да и характеристики выше всех похвал. Завтра +12 и первый раз в этом году выезжаю
Где мотоцикл...??????? Зачем велосипед показываешь
Мотоцикл здесь th-cam.com/video/HX3kERJNad8/w-d-xo.html
Это не электромоцык,а электрочерепаха.Надо было брать велогибрид.На нём можно гонять где угодно и в парках,.хранить дома.Дорого-колодки,резина,батарея-это неоправданные трат,а я батарею на 48 вольт сам спаял нихера сложного сейчас всё продают и поставил на красивый,крепкий ,лёгкий,мягкий,быстрый двухподвес.Гоняю по горам по паркам где угодно.Нахуй ты это купил ?
А шобы такие как ты, оглядывались в городе-миллионнике ибо пока в этом самом городе он единственный. А ездить 50 в час моё хобби! Этим я и отличаюсь от придурков, которые при падении ещё метров 50 несутся носом по асфальту..........
Какой русский не любит быстрой езды?
Я на велике гоняю 60 и мне мало-хочу 100
Тогда надо купить M109R. На нём можно ехать 220
Хорошая скорость..
👍
А какой двухподвес?
Какая фирма?
🚲
Куда сунул батарейку?
Выстави фото?
Конечно слабоват моторчик, даже для велосипеда это не дикая мощность. Да и компоновка для мотоцикла все же лучше с мотором в раме и с приводом, а не мотор-колесо.
ну если слабоват то есть хороший мот, называется М109R. Он уже не одного на кладбищеотправил
Хочешь центральный мотор - бери ТС МАХ, там и запас хода ощутимо выше, и мощность, но и ценник тоже.
1200в... Малавато... Ходовые на мопедах и мотоциклах огни должны гореть... а сейчас и на любом другом транспорте... китайцы страхуются и делают автоматически ходовые огни чтобы горели. Так как они поставляют Европу данную технику там без этого вообще нельзя кататься...
1200 кому как! У меня вес 94 кг и в гору он меня запросто тянет, хотя и матом кроет
@@SuperOceolla Это хорошо что тянет... конечно всё зависит ещё от угла наклона этих гор и их количества... моему транспорту меня тяжело поднимать в Среднюю горку... а если угол побольше то я и сам не рискую... Зато по прямой катет хорошо, сегодня прикинул, катал дете, куму прокатил, и это вес около 180кг... и всё ок... :)) а какой ёмкости и типа у вас аккумулятор установлен?
@@polzorg5891 аккум 26 ампер час. Есть место в фальшбаке для установки такого же второго аккума. И тогда пробег увеличивается вдвое. Но мне пока хватает в день 40-50 км пробега. Аккум дорогой, порядка 500 баксов. К фирменному доверие пока есть. А вот набирать элементы из китайского говна на 300 баксов стрёмно
Какае то бесполезная вещь получается - 60 км запас хода, при 40км/ч- ., реально просто девайс . Лучше электро велосипед тогда взять, и едет быстрее, и запас хода больше, и конструкция проще и в квартиру занести можно легко. А тут выходит мотоцикл по габаритам, а функционал намного хуже даже самоката.
Смазал колодки?)))
А как же, конечно! Ещё и резину смазал, чтобы быстрее ехал
ebike.in.ua/product/elektrovelosiped-29/ за 19 000 грн Электровелосипед мотор 48в 500вт емкость акума 16Ач,та же скорость 40-50 км в час,дишевле,взял в руку занес домой зарядил,детали дешевле,если и брать электро мотоцикл: mybro.com.ua/catalog/elektromototsikl-mybro-dp.html на 3000 вт и права не надо!
В ВЕРХОВНОЙ РАДЕ готовится ЗАКОН!
Изменения эти смогут вступить в силу через 6 месяцев после публикации документа в официальном издании, но сначала законопроект №9251 должен получить поддержку Верховной Рады в целом и подпись Президента.
Итак, как на этот раз предлагают ввести европейские категории транспортных средств в Украине:
АМ - мопеды, скорость до 50км/ч, рабочий объем двигателя до 50 см3, или мощность электродвигателя до 4 кВт. Легкие квадроциклы, массой до 350 кг, макс. скоростью до 45 км/ч, макс. мощность (всех типов двигателей) до 4 кВт. Минимальный возраст - 16 лет
Источник: auto.ria.com/news/autolaw/243006/evropejskie-kategorii-prav-voditelej-versiya-mvd.html © AUTO.RIA.com™
И ВОТ МОЙ МОТ ПОПАДАЕТ ПО СКОРОСТИ В ЭТУ КАТЕГОРИЮ! а то,что 3000 ватт и скорость 85 км в час, ДУЛЮ С МАКОМ! ПРИДЁТСЯ ОДНАКО СКОРО ДЕЛО ИМЕТЬ С МЕНТАМИ! В Европу однако идём, а там всё с номерами
200к за игрушку мало кто может себе позволить!
если не ошибаюсь в китае он стоит на наши деньги 40-50 тысяч. а 4 цены накручивает уже транспортировка и продавец
о! а кста - зачем ты номера навешал ? зачем онотебе это ? тыж теперь как МОТОвес должен прходить ?
весгонавесгонадобыло может егопридушить (аля 50кмч чтоб ехалтолько )ну или сам говоришь утебя тамрежим етсь Европесского мопеда(45кмч)
зачем мопед региткак мОТОцикл ... 10 кмч тебе не дадут ничегокроме ПРСАДКИ ПО КПД
чтоб ездить даже полноценые 50-60кмч долговрменно -и мотор нужен аля 4-5 квт (статким ЧЕЛОбайка как утебя )
ка помне так - Это слишком Заморочено ноделоличное
прсто как я исказал это не МОТОЦИКЛ -это МОЮПЕД ..мопед и уж смерится эттим 9а читерски режим 60 кмч )-это путь и читерски но слабоприравниваюший твой мопед к мОТОциклу ...в СОВетсвое время на мопеде можнбыло 60кмч ездить..так (попонятия в МОТОкругах 0вес что около ПОЛТОСА (а 60кмч этокак ра около ) этовес еше МО,ПЕД
НЕ МОПЕД - Этоконкретно когда 90кмч прет ЭтоточноНЕМОПЕД когда прет долговремнно 9ну атакто размется 70 кмч Этотоже МОТОЦИКЛ (ну и как бы даже 61 этотоже мОТО ) и вообшемто елси Утрироватьто и 60кмч это МОТО новесже - Это НЕ ПОЛНОЧЕННОЕ МОТО 9и темболее когда Долговременнос высоким КПД не может ехать )
...Переходи в Ранг МО.ПЕДа и поркажи весм МО,ПЕДистам како можетбытькрутой мопед (аля шас Многие Элетробайкеры как рас на МОПЕдах путьсдаже читерских ездят ) они твой аппорат заценят обязательно (и внешне и по другимпараметрам ) и сможеш Гордо утверждлатчто Этоименно МО,ПЕД чесный (и СОВСЕМ чесный Еслиеше и глушилку установишь на 50кмч )
! ;)
а вот в мото сообшестве -никто Этот МО,ПЕД за МОТОцикл не воспримет, ибо МОТО -Этомото ,
а мО,ПЕДистов Мотоциклисты всерьез не воспринимают -хоть и вроде родственные категории (длаже ближе посути тепперь то поле 14года в РФ стали )
Мопедисты вообше самые обшительыне они и с велосипедистами Обшаются и С мотоциклистами ( там разный возраст восновном среднеговозраста размется сейчас аля около 30 ) но с молодежью весгда интреснее обшаться -а с Понторезами МОТОбайкерами -тебе инересноне будет ! они любят ХУЯРИТЬ за 90По городу и чаше им до 30 лет (чаше яб сакзал умом какрас под 20 )...корочь Краностьвесгда самыа ушербная в плане человечности -там уних в доаминантноститехника а не человек
а у мопедистов -порой даже (педали вес еше те велосипедные Играют еше какуюто НОРОЛЬ ;) вошем Золотая середина ...
И я самкак мОПЕДист говрю что МОПЕДистом быть И ГОРДО И Обазательст и ответственности атко не несешь 9можно смело раслабляться и кататьименнов сое удовольстви а Не очковать _что тебя столб разрежет пополам или еше чтото
в МОПЕДЕ уже вес учтено _это И безопансости Экономичность и вообше он для города куда лучше чемМОТО
;))
* в МОпед номсообьшестве только не оценят твоих нОМЕРОВ И категории А подароумеваюшей ВСЕ эти заморочки категори А
Илиутебя А1?)
что вообше то тотоже к МОТО категории относится
(хотя елси А1 то тогда ваше крсава !) будет хотькому разьяснить с высоты совеговозраста и мудрости что ЧИТЕРИТЬ не правильно (только не навязвай им ниче ) они шас броколи тебя обблюют так имне нравится вес что НЕ ПО ИХ ЖЕПЕ идет
будет хотя бы 10кВт тогда можно назвать мотоциклом
Мне нет смысла покупать мощный. Люблю спокойную размерянную езду. На двух колёсах летать не стоит. Всё равно когда-нибудь эти летуны приклеиваются
4кВт и выше считается мотоциклом, менее - мопед.
@@ЕвгенийКоваль-в7д во-во, долбоклювиусы ракетчикусы вскоре становятся хрустиками.
Какой же это моцик, это брычка , самокаты под 80 ездят а эти дрова 60, да ещё пробег около 40 км.
Велик с моторчиком,а понтов. ...
Ты прав! Понтов ........................ И Смотрят на него в городе миЛлионнике лучше, чем на БУГАТТИ ВЕРОН
Ребята, вот - на выбор:
youla.io/p5b67b5a2e7696a9db05bd907?SYS
мотоцикл 45кмч... печально ваще.
ну если надо, то и 60 бежит. Но только так старается что через 35 км сдыхает. И вот тут появляется идея сделать второй аккум. Место под него в фальшбаке имеется
я всё понимаю конечно, начало эры электричества спустя 87 лет после смерти Томаса Эдисона, но 60кмч это тоже как бы не мотоцикл а скутер... мотоцикл, как бы должен ехать хотя бы 150кмч и до 100 секунды за 4....
Сколько их, едущих 150, осталось калеками и ушло в иной мир? Правильно, Тысячи! Поэтому у меня несколько иное видение на передвижение на двухколёсном транспорте. Тише едешь - дольше проживёшь
@@SuperOceolla Любой мот от 400 кубов едет 150. Вся фишка в динамике, опять же если считать экономику электро мотика то замена батареи раз в 3-4 года (и то 4 года это если очень жадный хозяин и 4й год будет ездить на батарее максимум на 50% от изначальной емкости), а батерея 700 баксов + доставка (ее даже считать не буду), выходит 46к руб. Это не считая затрат на зарядку (и не говорите, что это копейки), так за эти деньги можно взять, например KTM Duke 200 у которого будет ABS, который едет 120 и жрет порядка 3-3.5 литров бенза, ну масла там на 2к руб в год. Итого на дюке можно будет проехать 26 000 на эту сумму. Обычный городской выкат мотика тысяч 5-6, итого в сравнении затрат выходит, что бензиновая техника во всем превосходит электро. А самое забавное и в экологичности то же. Как энергию начнут хотя бы на 80% производить силами ГЭС, АЭС и зелеными технологиями то я уже поверю. А так это не экологичный трансопрт, а техника лицемера.
Лучше конечно на 8 квт
Такой надо регистрировать и иметь водительские права
Бош делают в китае, так что зря на китайцев наговориваете)
Бош, но не китайский, а не немецкий, на немецком, а не китайском оборудовании, с немецким правилам и с немецким ОТК, качеством и контролем, так что китайского там только китайцы
ФИЛЬТРА МАСЛА КОЛЬЦА И ВСЯКИЙ ЦВЕТ МЕТ ТЕПЕРЬ МЕНЯТЬ НЕ ПРИЙДЕТСЯ.
Расходниками являются теперь только тряпки для протирки сидения, гы-гы-гы................
@@SuperOceolla И литиевая батарея...
Да нахер он нужен, нормально не поездишь, да и не разгоняется толком.
Да мне нравится ездить не быстро. Тот кто летал, уже гниёт в земле. Так что каждому своё
ахахах) заднее колесо))))) от велика ?))))
Дурак ты! Видать и великов не видел
от гелика
@@SuperOceolla чувак купил велик с моторчиком, а я дурак) понял принял
@@youtube_dimetrius Велик с весом 75кг, заебись на нём по бездорожью будет ехать... особенно брать за раму и поднимать, чтобы развернуть, самый, блядь, настоящий, лёгкий велик. Мотоциклы только с 500кг считаешь мотоциклами?
табло дукати)) да сука
На сэкономленные? Развелся что ли?))
Не поверишь, третья жена. И ещё жив здоров
И опять мотор в колесе.что за проектировщики безграмотные?почему мотор не в раме ,почему неправильная масса на маятнике,почему нет правильной мотоциклетной развесовки? Ещё сколько лет пройдет до понимания простых истин
вроде бы едет хорошо. И не быстро и не медленно. Самое то для пенсионера. И возиться с ним практически ненадо. Как говорится, вечный двигатель.
Если честно совсем днище, такое только понторезы могут купить...
Ну да! На велике с моторчиком, где одна нога впереди, другая сзади ехать без смеха невозможно
Сдерживать смех действительно трудно когда узнаёшь характеристики и стоимость этого фантика. Мощность в 1.2квт и пробег до 60км это уровень среднего электро-велика стоимостью гораздо ниже.
Я на велике 60разгоняюсь
круто! Может сдуть))))))))
Фак 60 км/час !! Отвалить 4 штуцера ! За 45 км
2200 баксов по скидке, так как был последний и конец сезона. и батарейка стоит на нём на 60в26а. цена 700 баксов. Дешевле на хорошем литии врядле получится. Как-то так!
А быстрее 60 км ехать мне как-то не хочется на небеса. И без того двухколёсники опасный вид транспорта
Фуфлыжненький. У меня контролер в 2 раза больше а так смотрю все детали точно такие же. Год отездил без проблем а дальше начинается по тихоньку.
Ресурс у них думаю максимум 50000. Далее уже будет замена батарей и мотора
мотор может быть, а батарея при грамотной эксплуатации должна пройти не менее 150000 (30 Ач у ТС)
Слабоват и запас хода ниочем
для Мопеда самото
я вот тольк не пойму - зачем Номера ему -или эт А1 категория -илион парится не стал и сразу А здела
но зачем А делатьна МОПЕД -я понимаю еслиб унего былбы 3-4 + квт (тогда былбы смысл сразу" А "делать )
Но ты его Недооценил как мОПЕД а как мопед он довольно крутовопервых выглядет что не маловажновашет -Ибо Толитделоколхоз ВЕЛЛОСИПЕД с проводами наружу как кишки И флаш что ты читер и преш 60+ (вас скоро лавочку т оприкроют, и еше долговес ВЕЛО и МОТОсообшестов будет вас читеров споминать Аля ИЗЗА КОГО ВСЕХ ДРЮЧИТНАЧАЛИ В ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ ...а дрючитначнут иемнно из за МОПЕДистов ( а иемнно читеров Мопедистов)
а как мопед то он Неплох
именнкак мО,ПЕД -чемон и является
а елситы не отличаешь МОПЕД хороший и чесный от МОТОцикла -то эт не я настолько ГЛУП что ВЕЛО ОТМОТО не отличает или МОТО отМОПЕДА
но новесже -автор назвал егоМОТОЦИКЛОМ и тут ты прав ноты не уточнялнихуя а могбы ;)
а Это это не мОТОЦИКЛ и как мотоцикл ОН Размется слабоват
Ибо даже А1 он едитит иемнно 45-60 кмч долговремнно с максимальным КПД (ибо как рас чтоб ехать 60 и темболее 45-90 нужжен мотор номиналом 4-11 квт ...имею введу с макс КПД ехатьа не ХУЙНЕЙ читерско заниматься чем все вокруг шас щаняты - Вкачивая до 10ти крат от номинала а потомеше и ТРУБУ ставтя КАК мракобес ЧУПА с Трубой на элетродвигателе
Мне в самый раз! Я к богу на небеса не спешу. В центр города приезжаю быстрее, чем на мерсах гонщики. Однако пробки в городе! А мне время дороже
зато прав достаточно категории М, не нужно ставить на учёт и платить налоги.
Че за бред. Брать дорогой мотык что бы 40 км котится
А шоб котился 240, то надо убийцу людей, Сузуки M109R
@@SuperOceolla хотябы 110 ехал. Этот может тоже поедет но его хватит на пару десятков км
колодки смазал ахахахаха😂😀