O Terminal Rodoviário da Luz
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Certamente uma das obras voltadas para área de transporte mais bonitas da história de São Paulo foi o Terminal Rodoviário da Luz.
A estrutura foi marcante e trazia o requinte que marcava o transporte rodoviário, mas com o tempo, o espaço ficou pequeno para a demanda e se degradou.
O terminal de passageiros da Luz, com dezenove mil metros quadrados, foi inaugurado em 25 de janeiro de 1961, aniversário da cidade de São Paulo. Suas obras tiveram início na gestão do governador Ademar de Barros. A construção contou com o apoio da prefeitura de São Paulo em pareceria com os empresários Carlos Caldeira Filho e Octávio Frias de Oliveira, dono da Folha de São Paulo.
O local era requintado e entre os destaques estavam o chafariz no hall central e os conjuntos de pastilhas coloridas nas paredes internas, além de vitrais.
Na primeira metade dos anos de 1970, o Terminal Rodoviário da Luz foi um dos primeiros locais públicos da cidade a receber aparelhos de TV em cores. Um dos programas dos paulistanos na época era assistir jogos de futebol “em imagens coloridas” na rodoviária.
Fonte: diariodotransp...
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Quem usufruiu desta rodoviária nos anos 60/70 , jamais esquecerá . 👏👏👏👏🇧🇷
Não mesmo.
Viajei muito por essa rodoviária.
Hoje estou com 69 anos e muitas mas muitas Recordações maravilhosas !
Como tudo muda muito rápido.
@@claudiasollitto9036 felizes fomos nós que vivemos os anos 60 / 70 em São Paulo , a cidade era linda . Agora é conviver com a saudades .
SAUDADE também da educação das pessoas ...
Sou Clóvis Rodrigues vt.da conquista Bahia
Quanta saudades
Velhos tempos belos dias
Saudades da minha cidade.realmente foi a rodoviária mais bonita de todas as capitais .
Concordo mesmo.👏
@@rosemeirealvez7218 a rodoviária novo rio é linda tbm
@@marcosviniciusmaiadossanto1975 aqui em campinas foi construída uma bela rodoviária, garças ao mandato do prefeito ladrão dr. Hélio kkk
Verdade mesmo 😘
Lembro desse terminal quando funcionava como shopping frequentava muito, acho que no ano de 2003, trabalhava na Rua Helvetia Santa Cecília e morava na João Teodoro no Pari.
Muita
Sauda
Desta
Rodoviária
Digo eu morava na praça Júlio prestes 196..neste prédio que vemos ao lado ..lugar lindo hoje cracolandia ....mudamos de São Paulo pra sempre no ano de 2000..
Graças a Deus pois estava impossível viver neste lugar que antes era lindo
Belíssimo documentário. Grande resgate da nossa história.
Eu era uma criança mais me lembro desse lugar com carinho aí passei dias felizes com meu pai e família quando íamos viajar, eu achava um lugar lindo. Boas lembranças com meu paizinho ❤️
Essa Rodoviária era show! Saudades.
Estuve 2 veces en esa bella terminal, en 1978 y 1981, lo que más destacó es la luz natural que iluminaba sus dependencias, junto con los recuerdos más bellos de ese lugar, en aquel tiempo yo era muy joven y viaje sola proveniente de Chile, y con destino a Curitiba. Nunca ví peligro alguno, y jamás sentí temor por delincuencia que pudiera ocurrir, sea de día o madrugada. Es una pena que finalmente la hayan demolido, pero en mi mente y corazón siempre perdurará como un bello lugar. Saludos desde Chile.
TRABALHEI NA VIAÇÃO 9 DE JULHO EM 1979 até 1983 fazia A linha. São Paulo a. Pariquera Açu interior de São Paulo dá muita saudade mesmo !! Eu era um motorista bem novo o tempo passa rápido não volta mais os bom tempo !!
Viajei muito quando eu era criança por essa viação 9 de Julho entre a rodoviária do Tietê até Iguape depois mudou tudo virou viação intersul e faz até hoje da Barra funda até a ilha comprida. SAUDADES
@@caicaranaestrada h
Que saudade sempre eu ia passear com minha família eu era pequena mas mim lembro de tudo
Deu saudades desse lugar maravilhoso estive ai em 1977.
Ainda me dá uma dorzinha no peito ao lembrar de quando criança eu e minha família todo ano estávamos aí, destino a Lins pela Empresa Reunidas, que até hoje faz a linha. Aquelas cores nos vitrais me faziam ficar admirado.
Eu também. Birigui / São Paulo, pela Reunidas. Anos 70. Meu pai tinha irmãos e irmãs em São Paulo. Eu ficava encantado com aquelas cores no telhado. Descíamos e íamos a pé até a estação da Luz . Meu amado pai carregando a única mala nas costas. Pegávamos o trem na luz até a estação roosevelt no Brás. Depois a linha "tronco" até Itaquera. Era uma aventura pra uma criança de 12/13 anos.
Fui um, entre tantos milhões de migrantes,que desembarcaram neste terminal, em busca de condições melhores de vida! E consegui! São Paulo gigante, que acolhe a todos! Sou muito grato!
Eu também. 1968.
Mas muitos que vem, hoje se arrependem.
@@alfredovasquez2041 E os muitos que não se arrependem?? Cada caso é um caso!!
@@inaciando9475 Gugu Liberato recebia muitas cartas, quando ele exibia De volta pro Meu Aconchego.
@@alfredovasquez2041 A felicidade não dá audiência! A desgraça dá audiência! Fácil de entender isto!
Morei em Jundiaí SP trabalhando em São Paulo todos os dias eu estava aí saudades grande da Viação Cometa
Cheguei aqui em São Paulo em 1971 nesta Rodoviária e também tirei algumas fotos nesta Rodoviária que ainda tenho fotos
Mano eu lembro desta rodoviária era muito bom este tempo,não tem igual!!!!
Me lembro das vezes que vinha para São Paulo com minha mãe.
Viajavamos pela Viação Alvorada,hoje Pássaro Marrom.
Anos 70.
Saudades dessa Rodoviária td colorida que me encantava.
Hoje um espaço sem vida sem futuro. Mas um passado glorioso .
T sp YW,
Talvez voce nao saiba, mas a viaçao Passaro Marrom, foi fundada em 1935 e ja nos anos 60, chegava na cidade de Sao Paulo, com linhas provenientes do Vale do Paraiba e talvez a empresa que servia sua cidade, foi comprada pela Passaro Marrom e por isso voce diga que hoje eh a Passaro Marrom, que apesar de ter mudado de cor eh a mesma empresa do passado e a unica coisa que foi alterada, foi a composiçao acionaria da empresa, que foi fundada por portugueses mas a muitos anos eh de propriedade da familia Penido e tem sua principal sede na cidade de Guarulhos, na Grande Sao Paulo.
@@alladinandarilhobrazuca6357 ...Puxa agradeço seu comentários, enriqueceu e esclareceu mais um pouco do que conhecia. Moro no Vale do Paraiba e a atual Pássaro Marrom atende td Vale do Paraiba, capital e o Sul de Minas .
Mas voltando a falar da rodoviária de São Paulo, me recordo dos momentos que estive neste local.
Um grande abraço amigo.
Obrigado pela suas dicas .
Embarquei inúmeras vezes com destino a são José do Rio Preto pela viação cometa
Que saudades. Corria os anos 70
Bacana esse documentário... tenho na minha lmebrança bem vagamente as cores do teto e a área de embarque. Eu tinha no máximo 8 anos, mas lembro que era uma festa danada qdo chegava as férias e eu ia para casa dos meus avos em Ribeirão Preto. Saudades mesmo.
Estação Rodoviária de São Paulo-estórias interligadas,destinos que se cruzaram,e permaneceram em nossas vidas ,deixando somente ,saudades!❤
Linda Roviaria da Estação da Luz.
Quando piá (criança) aqui em Curitiba, kk, lembro de ter viajado de São Paulo para Curitiba por esta rodoviária, lembro muito bem de já de dentro do ônibus estas estruturas coloridas, e das pastilhas e até do chafariz e escadas rolantes que na época era top. Quando ainda era um shopping fui até lá para matar a saudade, mas já se via muitas lojas por lá fechadas e a praça Julio Pretes tomada por moradores de rua, uma tristeza só, hoje em dia não tenho coragem de andar nem para ir até a belíssima estação Julio Prestes para passear. Nesta região da cidade de São Paulo é no máximo a estação da Luz que é meu ponto de visita obrigatório quando vou para a maior cidade do Brasil, juntamente com a Pinacoteca e de vez enquando o Parque da Luz.
Era uma rodoviária muito da Brega, coloridos parecendo decoração de carnaval.
@@magnotoledo962 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Bahhhhhhhhh (expressão que denota espanto, usada pela populaçao do sul do Brasil)
Pare de falar mal de São Paulo, moradores de rua todas as cidades tem.
Eita saudade esta rodoviário do teto colorido anos 70 80 e hoje resido em Fortaleza 48 anos mas morro de saudade tá com 33 anos que eu vim de São muito obrigado e parabéns viu nota 10
Gostei demais do vídeo. Recordação das minhas primeiras viagens turísticas ao estado de São Paulo. A primeira aconteceu no ano de 1969. No sempre utilizava ônibus. Gostava de viajar na empresa Itapemirim. Depois, passei a viajar de avião. A ocasião foi ótima para relembrar minhas viagens por esse Brasil agora. Parabéns pelo vídeo.
Olá me emocionei MT vendo estas fotos sou de Osasco SP e 1983 foi nesta rodoviária q embarquei para interior cidade de Caconde SP cm meu ex marido e casal de filhos ainda nenens e um moro cidade vizinha saudade de meus pais falecidos da minha infância adolescência .valeu
Quando eu cheguei de Fortaleza (Ceará) desembarquei pela Viação Itapemirim nessa Rodoviária em junho de 1972 com 18 anos, só saudades!!
Boa noite ótimo rever as imagens tempos áureos na região da Luz tive a oportunidade de embarcar em ônibus com destino ao interior de São Paulo
Amava passear nesta rodoviária com meu pai
Passei lá quando era criança ara imensa parecia coisa de outro mundo tudo era gigantesco e colorido nunca saiu da minha cabeça
CHEGUEI NESTA RODOVIÁRIA, EM 1978 VINDO DE CAMPINA GRANDE. PB PARA. MORAR EM SÃO PAULO.
OH SAUDADES...
Me bateu a saudade de quando eu trabalhava em Sorocaba ia de Taubaté até ela e pegava o viação cometa até Sorocaba fiz isso toda semana vinha pra casa na sexta e voltava domingo a noite que saudade .
Fui de BH pra SP viação Cometa anos 80 desembarquei aí ki saudade
Adorava está rodoviária.pena que foi demolida prédio lindo eu vivi tudo isso bons tempos
Eu me lembro 1966 tinha chegado de minas gerais tinha 4 anos
Minha mãe e meu pai
Eu morava a 1 hora de ônibus Osasco SP foi inaugurado 2 semanas antes de eu nascer o meu fui nesta Rod poucas vzs .mas sempre passava em frente pra pegar o trem.saudades moro inter PR 40 a qnd mudei já tinha a nova
Muito bom vídeo, parabéns pela pesquisa !!!!!
Muito mais fácil desconstruir do que construir ,lembro muito bem da rodoviária, coisa mais linda ,nunca devia ser derrubado,
QUE saudades fui muito ai
Embarquei muito nessa rodoviária com destino à Baurú-SP. Saudades dessa época.
SEMPRE ESTOU EM BAURU ! NO CENTRINHO ! SOU MOTORISTA DE AMBULÂNCIA ! JOSÉ CAMILO GUERRA !! PARIQUERA AÇU !! INTERIOR DE SÃO PAULO. !!
Casas Pernambucanas desejam a todos uma boa viagem! Esse era o prefixo que antecedia os avisos de partidas. Na época em que eu era turista de guerra, embarquei em desembarquei centenas desde 04/1979 até seu fechamento... Bons tempos aqueles!
E maravilhoso poder rever tudo isso.
Como as coisas passam tão rápido!
Vou repetir o chavão.
Eu era feliz e não sabia !
Meu Deus que saudade !!!
Também cheguei aqui, nesta rodoviária em 11/01/1963.
Muito bom Leonardo por esta matéria, parabéns!
Grande Maluf! São Paulo é o que é , devemos ao Sr. Maluf homem de coragem , a sua visão era futurista ; não apareceu um igual a ele: Obrigado Sr. Maluf ,por tudo que Sr fez por São Paulo.
Eu saí de Ribeirão Preto para São Paulo anos 1974 chegando Na rodoviária achei linda
Foi de Cometa?
Lembro tão bem,quantas vezes eu embarquei nessa rodoviária, lembro até hoje que as Casas Pernambucanas dava o horário e a plataforma de quinze em quinze minutos"Casas Pernambucanas informam os horários das próximas partidas"era um tempo bom, abraço a todos
muitas lembranças
Coisa mais linda, orgulho de ter visto e vivido na época da rodoviária mais linda que eu conheci.
Me lembro ir nessa rodoviária bem pequeno buscar parentes de MG que vinham nos visitar,hoje vivo em mg
Linda demais
Saudades dos anos 70
Boa noite Leonardo Abrantes obrigado pelas suas pesquisas é através delas que sempre ficando sabendo a verdadeira história do transporte e cidades.
Ahhhhhh que saudades !
Não tenho saúdades dó sufoco quê era aquilo, aí vem Paulo Salim Maluf e constrói esta maravilhosa rodoviária Tietê,com metrô,uma grande avenida ficou lindo demais, parabéns Paulo Salim Maluf
Concordo mas a avenida já existia
a rodoviária era um charme ,viajei muito com meus pais saudades
Bateu saudades....quantas vezes nos finais de semana e feriados embargada na viacao Nacional Expresso com destino a Itumbiara Go e era uma correria; muuto linda essa Rodoviária colorida ...bons tempos da minha juventude ....
Saudades eu mora neste prédio só lado até 2000
Que saudade viajei muito quando eu era de menor viajava de RESENDE RJ depois vim trabalhar de motorista de ônibus ano 1977 até ela transferido pra Tietê 😒😒😒😒😒contínuo com saudade
Saudades... lugar que foi parte na minha historia. Rua Helvetia e Estacao Julio Prestes no inicio da decada de 90.
👏🏼👏🏼👏🏼 Recordar é viver
Parabéns pelo vídeo, muito boa as imagens
Eu passei nessa rodoviária em 1974 eu tinha 9 anos de idade e ainda lembro bem como era, e agora depois de 48 anos depois estou matando a saudade vendo este vídeo; espetacular e parabéns pela postagem.
Saudades 😮
50 anos atrás, quando eu tinha 11 anos de idade, me lembro que passei em frente dessa antiga Rodoviária de São Paulo, nasci aqui na Capital de São Paulo em 1961, e sinto saudades desse tempo dos anos 60 e 70 e realmente a Rodoviária de São Paulo era ai antes de construírem a Rodoviária do Tietê
Eu desci lá em 1974. De 78 até a mudança pro Tietê costumava ir lá na antiga rodoviária só pra ver os ônibus, sair e chegar em São Paulo . Ficava debruçado no guarda corpo olhando os ônibus, cansava ia sentava assitia tv colorida , a nossa era preto e branco kkk. Quando estudei em 79/80 na av. rio branco próximo da rodoviária , era duas coisas que eu gostava antes de entrar no curso, jogar umas fichas no fliperama e na saída a rodoviária acho que ia quase todo dia. Gostava de ver como os Nielson entre os demais. Quando inaugurou o Tietê fui nas primeiras semanas, mas o local tinha muito concreto passava uma frieza. E a localização era fora de mão pra nós que moramos na zona sul. Fui pouco lá, muitas das vezes levar ou buscar parentes. E até hj . Um outro terminal que gosto é da barra funda, mas também é fora de mão. Legal esse vídeo, nos faz relembrar tempos bons. Abraço.
Sou carioca, mas já morei em SP. Peguei muito ônibus ou desembarquei nessa rodoviária nos anos e 80. Coisa linda demais, eu era garoto e eu ficava maravilhado com a beleza desse terminal. Belo vídeo 👏
Rapaz! Quantas vezes que viagens, ao Rio de Janeiro, Campinas, São Carlos, Aparecida, São José dos Campos e tantas outras viagens, realmente era muito Bonita e cheia de Charme e muita gente chegando e saindo da Capital dos Bandeirantes. É um sonho de Progresso para muitos Brasileiros. Nosso Abraço e nossa Admiração pela Qualidade de Excelência de Bom Gosto. Obs. - Agente nunca esquece da Viação Única Auto ônibus e Viação Cometa, fazia São Paulo ao Rio de Janeiro, eram muito confortável, e tantas outras Empresas.
Cheguei aqui nesta rodoviária em 1974, era apenas uma criança da saudades ver estas imagens. Parabéns por esta matéria!
Leonardo Abrantes! Seus vídeos estão cada vez melhores, cada vez mais emocionantes! Sou nascido em 79, aqui em SP, e minha primeira lembrança foi viajar do Tietê, SP x Foz do Iguaçu, de Nielson Diplomata da Pluma, em 1983! Em 1984 SP x Curitiba, de Dinossauro da Viação Cometa! Quantas saudades!!!
O povo que mora ai tem aquilo que merece
Como assim?
Pra que tanto ódio no coração?
@@fernandoprg9339 deve ser falta de fazer amor, tadinho.
O meu pai amava essa época, eu sou da zona norte, e ele diz que aqui na infância
dele, era completamente diferente! Tinha bastante barro, capim, não tinha essa
malandragem toda.
Hoje em dia, esta tomado de casas, prédios, ruas asfaltadas, transporte publico, mas
em compensação, com o crescimento também vieram os problemas.
Ele esta quase se aposentando, e disse que vai embora daqui da zona norte infelizmente
Conseguiram estragar o lugar.
Que saudades...
Quando pequena ficava deslumbrada com o colorido dos vitrais
Salve amigo leo
Sao paulo viveu uma epoca de ouro no que se refere ao transporte urbano e rodoviario.
Houve uma epoca em que havia um colorido maravilhoso em sao paulo, das placas gigantescas de propaganda, das famosas carrocinhas de doces com seus famosos tiozinhos que os vendiam, das famosas baratinhas (como sao apelidados os fusquinhas taxis) dessa famosa rodoviaria toda colorida com esses vitrais.
Os taxis desfilavam suas cores pelas avenidas, os fusquinhas eram numerosos e o colorido dos carros enfeitavam as avenidas e ruas da capital.
Os onibus com suas cores fora de padrao como voce disse no video caracteristicos da epoca todos em aluminio com desenhos retos, alguns em diagonal totalmente despadronizados de epoca porem bem chamativos.
Quen nao lembra do famoso onibus marcopolo 3 com seu famoso rabo preto isso porque a enorme tampa traseira do motor era na cor preta
Da carroceria carbrasa e magirus deutz, do famoso MBB O-362, do dinossauro 3 e flexa azul da cometa
Ainda falo das famosas empresas que voce citou no video
Uma curiosidade é que a VIACAO JOANOPOLIS citada no video mais tarde mudaria sua razao social para VIACAO ATIBAIA SAO PAULO que opera linhas rodoviarias entre sao paulo e atibaia e linhas suburbanas entre mairipora, sao paulo, jarinu e campo limpo paulista e jundiai
Estudava em Franca SP CTA Col TEC AGR.
Viagei muito dá i com a viação Cometa flexa azul para Franca SP.saudades.
Muitas saudades que tempo bom era linda e maravilhosa viajava para Juiz de Fora moro em São João Nepomuceno fui em 1972
Na época já era a Cometa que fazia a linha Juiz de Fora x São Paulo até a rodoviária da Luz?
Lembranças dos meus pais,,tantas recordações
Saudades, só
Saudades deste Tempo! Amava esta rodoviária!
Saudade tinha 3 para 4 anos quando fomos embarcar de São Paulo para Bahia quantas hoje tenho 52 anos e guardo muito essa recordação boa parabéns obrigado por apostar esse vídeo relembra a minha infância.
Que lembrança boa!Eu tive a honra de passar por dentro ,do lado dessa rodoviaria todos os dias,pois trabalhava na Barão de Limeira,na Sec retaria de Ciência e Cultura e Tecnologia de SP. Depois frequentei o Shopping do povo .hoje é Saudade!🙌🏾👍🏾
Salve leo aí vai mais uma historia de uma empresa que voce citou no video trata-se da AUTO VIACAO JOANOPOLIS
A VIACAO ATIBAIA SAO PAULO e uma empresa que opera o transporte rodoviario de passageiros com sede em atibaia
Foi criada em 1956 com o nome de AUTO VIACAO JOANOPOLIS sendo inicialmente sediada em joanopolis proximo a divisa entre sao paulo e minas gerais
A empresa contava com dois veiculos que faziam uma linha que ligava joanopolis a capital paulista pasaando pelos municipios de piracaia e atibaia (numa viagem que durava 3 horas na epoca) com o aumento da demanda e expansao da frota a pequena empresa transferiu sua sede para atibaia em maio de 1966, passando a adotar o nome de VIACAO ATIBAIA
A VIACAO ATIBAIA atua tanto no transporte rodoviario quanto urbano de passageiros oferecendo servicos para 10 cidades do interior de sao paulo
Sao elas
Atibaia
Campinas
Piracaia
Jarinu
Braganca paulista
Joanopolis
Jundiai
Bom jesus dos perdoes
Campo limpo paulista
Nazare paulista
Alem de atender a regiao metropolitana de sao paulo pelos municipios de mairipora e guarulhos alem da capital paulista
A empresa encerrou suas operacoes urbanas municipais em atibaia e a sancetur (SOU ATIBAIA) assumiu as operacoes
A VIACAO ATIBAIA opera linhas suburbanas e rodoviarias pela ARTESP
Cheguei por aqui em 1989, e já haviam demolido essa obra de arte. 1000 vezes mais bonita que a atual.
Como é que pode uma mente ter decidido tamanha insanidade.
Como eu queria ter conhecido esse local assim.
UMA OBRA DE ARTE!
Essa rodoviária foi espetacular nós anos 70 lembro com muita saudade quando fui pra São Paulo em 1974 morei lá por 7 anos hj moro no interior de SP lembro com muita saudade e carinho dessa linda rodoviária
Em fevereiro de 1971 cheguei nesta rodoviária vindo de Goiânia-GO pelo Real Expresso. A partir de 1977 pegava o Cometa para ir para a UNICAMP todos os domingos. Na rodoviária tinha uma livraria com tantos livros interessantes quanto uma "googlada" hoje pode nos trazer.
Triste saber que não existe mais fiz muitas viagem no começo dos anos 70.
Leonardo ficou top sua explicação sobre a estação da Luz e as linhas que operavam lá!!
Grande abraço Ivan de Osasco
quando chequei em são paulo em janeiro de 1977 desse nesta rodoviária me trouxe grandes memórias dessa época hoje moro no litoral de são paulo e sou um empresário bem sucedido no ramo de transporte, parabéns pela reportagem 👏🏻👏🏻👏🏻
@@robertoleite1234 que legal !
Fico feliz pelo seu sucesso.
Também trabalho na viação osasco
Sou encarregado de manutenção
Ohhhh...saudades boas...idas e vindas Sampa a Minas...muitooo tempo..era Bão dimais..👏👏👏👏👏👏👏👏👍
Que saudade da antiga Cometa. Flecha azul: o melhor ônibus de todos os tempos!!
Verdade mesmo cometa andava muito
Muitas sdds ,eu amava essa rodoviária ,suas cores nos vitrais ,sdds da minha infância.
Lindissimo sao paullo
Quem viveu essa época onde se podia andar as ruas como se estivesse em seu quintal sabe o quanto é bom relembrar e querer voltar no tempo eu amo isso desde os 6 anos já perambulava pelas ruas e avenidas de São Paulo
Muitas histórias .muitas emoções.. São Paulo a minha Capital
Belo documentário, excelente trabalho, nos traz saudosas recordações.
Parabéns, muito grato!
Incrível vídeo do Terminal da Luz. A recordação mais marcante é daquelas placas coloridas! Parabéns pelo trabalho de criação e comentários.
Dei muito embarque nesta rodoviária. Bons tempos de .PLUMA CONFORTO E TURISMO.com destino a ASSUNÇÃO, BUENOS AIRES ,SANTIAGO.foz do iguaçu, Sta Maria, Porto Alegre.
Parabéns pelo vídeo
Morava 1 km dessa rodoviária
Lembro dos ônibus subindo rua Anhaia...( os cometas com pretinho....fantástico.....
Morava na rua de acesso pra rodoviária...
Foi aí que me tornei um admirador de ônibus
Tenho 63 anos de idade, nascido e criado, parte de minha vida, no bairro de Campos Eliseos e eh a primeira vez que ouço alguem chamar a antiga rodoviaria de Sao Paulo, de rodoviaria da Luz, ate porque o desativado terminal, estava dentro do bairro dos Campos Eliseos e nao no bairro da Luz, apesar da proximidade. Ninguem chamava de rodoviaria da Luz!
O fato eh que ja naquela epoca, todo paulistano de algum bom gosto e senso de estetica, achava aquela construçao, horrivel e muita gente chamava de brega, com aqueles plasticos bolha coloridos e plantas artificiais em seu interior.
A antiga rodoviaria, era apertada , caotica em feriados, de acesso pessimo, extremamente desconfortavel para seus usuarios e alem de tudo criava um verdadeiro caos em seu entorno e sem duvida alguma, teve uma grande parcela de culpa e responsabilidade pela enorme degradaçao do bairro de Campos Eliseos.
Ja na adolescencia, trabalhava no centro da cidade e morava na Casa Verde Baixa e em datas de vesperas feriados , o entorno da rodoviaria tornava-se um inferno e linhas urbanas, demoravam mais de 1 hora para andar do largo do Paissandu, ate ultrapassar a praça Princesa Isabel, pela Avenida Rio Branco, coisa de aproximadamente menos de 1 kilometro.
Lembro-me perfeitamente da luta travada pelos proprietarios da rodoviaria , inconformados com a decisao do governo de construir o terminal Tiete, e diariamente publicavam todo o tipo de criticas, a respeito da nova construçao, usando seus jornais para a campanha difamatoria, com claro e declarado desespero pela perda de ganhos que usufruiam com sua rodoviaria.
A verdade eh que se um governo fez uma coisa boa, inteligente e bem feita, foi a desativaçao daquele terminal e a construçao do terminal Tiete, que sem duvida alguma eh o melhor do Brasil, sendo otimamente localizado, com acesso maravilhoso, amplo, confortavel e super bem organizado, mesmo depois de tantos anos da sua inauguraçao.
Tenho certeza mais que absoluta, que nenhum paulistano de bom senso e que ama sua cidade, tem um milesimo de gota de saudades da antiga rodoviaria, por tudo que ela representou de ruim para a cidade!!! Feia, caotica, poluida e poluente, sob todos os aspectos!
Fui pela primeira vez nessa rodoviária por volta de 1971 tirar uma carteira de saúde (abreugrafia, raio x dos pulmões) numa clínica que funcionava no mesmo prédio da rodoviária. Lembro-me de quando o Maluf foi construir o terminal Tietê chamavam ele de louco, que era um absurdo, um elefante branco etc...hoje já está pequeno..
A plataforma número 1 da rodoviária da luz era exclusiva da cometa, de tantos ônibus e linhas que tinha, era enfileirados um atrás do outro. Os ônibus ficavam circulando em torno da rodoviária até achar um espaço dentro do seu horário para encostar na plataforma.
Era um sufoco só.
Essa rodoviária sempre foi referenciada com Luz. Do resto concordo com vc.
Concordo com vc. Me parece que quando foi inaugurada não havia aquela cobertura de plástico colorido. Gostaria de ver fotos dos primeiros anos de funcionamento.
Viajei no tempo quando cheguei em 1980 , fiquei encantada com o colorido desse lugar depois , conheci o mapim amo são Paulo hj moro em Jundiaí 😏