Lo de los gobernantes de Soacha es una vergüenza, una falta de respeto con la ciudadanía. A veces hasta sería mejor que Soacha se convirtiera en localidad de Bogotá para que tuviera más vigilancia e interventoría.
Ni de riesgo porque sería peor, sino averigüe como está SUBA o Fontibón totalmente embotellados, sin que nadie responda por la platas que se roban sin compasión, perdería ayudas de gobierno central, no elegir tantos corruptos con con sus empresas aliadas
Decir que Suba y Fontibon tienen menor calidad de vida que Soacha no solo es caradura, si no mala fe… a todas luces eso no es cierto en ninguno de los indicadores de desarrollo ni infraestructura. Soacha Es un municipio inundado de corrupció, un asco total!
@@HermesGarcia-i1bYo me mudé de Soacha a suba y ni hablar, la calidad de vida es abismalmente mejor, hay opciones de transporte, varias vías para salir, Soacha es terrible, no hay verde, no hay parques decentes, no hay vías, es muchísimo más inseguro.
@@HermesGarcia-i1bSuba y Fontibón están mil veces mejor que Soacha pero de lejos, a este paso terminan primero el metro o la 68 que el Transmilenio por la autopista
Mil gracias por este video John de VIDJCB. Felicitaciones por su trabajo. Esta obra, aunque ha tenido avances, estos han sido a paso de tortuga. Los viaductos de la fase II están detenidos, así como el famoso puente sobre el río Soacha. Hasta que ese puente no se haga, el desvío de tráfico no podrá usarse, estancándose aún más el avance de la obra. La fase III está más avanzada, pero le falta bastante. Sería bueno que en el patio-taller adelantaran procesos de arborización en las zonas verdes internas y circundantes mientras terminan las obras, ya que si por algo se caracteriza Soacha es por la ausencia de árboles en su casco urbano. Dudo mucho que alcancen a entregar esta obra en diciembre de 2025. Que desgracia tanta inoperancia y corrupción. Felices fiestas y prospero año John.
23:59 Gracias por mostrar los avances de Soacha y su vía de desvío, una gran perspectiva. La mayor virtud de Soacha es su craso error: el crecimiento eufórico por lo que los urbanizadores y alcaldes deberán ir a terapia, lo que colapsará la futura troncal que necesita más caña. Miremos semejante espacio para una autopista de 5 carriles por sentido en Reserva del Vínculo.
Hola John! Primero que todo, agradecido enormemente con la labor que realiza. Este tipo de veeduría ha servido para "meterle" presión a las obras de la ciudad, y tener los recursos para exigir su cumplimiento. Quería preguntarle, a propósito de eso, si es posible saber o incluso realizar esa misma labor con las obras y proyectos de Renobo. Me preocupa que sea una entidad a la que se le destinan tantos fondos de la ciudad, pero que sea dificil seguir sus procesos. Hay mucho plan parcial (Como el del Triángulo de Fenicia) del que no he vuelto a saber más. Muchas gracias.
Gracias Jhon por el seguimiento a las obras de Soacha y es lamentable ese progreso tan mediocre ¿Podria hablar sobre el hospital en construcción? Se supone que hay avances, pero con la gestión tan mala del municipio, miedo da el futuro de otro proyecto en Soacha
Ojalá que sea lo mas pronto posible se habilite por lo menos hasta la estacion 3M antes de mitad de año. Y que el nuevo portal inicie con flota de biarticulados electricos. Hablando de buses eléctricos de 2 pisos ya los hay en santiago de chile y ciudad de mexico me parece una buena opción para el transporte publico sobre la carrera septima. Tambien seria muy util por la avenida Boyacá y la avenida ciudad de cali. Otra modalidad que debe ampliarse son los servicios con buses duales.
6:34 Espero que la construcción del puente metálico no afecte estructuralmente al antiguo puente del ferrocarril del sur, es de los pocos puentes originales que se conservan de la extinta lineal férrea.
El puente original Manuel Ponce de León se mantendrá paralelo al que están cimentando, que es el metálico, que por cierto va tan lento que me tapo la boca cuando escucho hablar que para el 5 de octubre
@@ferneygonzalez6436totalmente, Bogotá si gestiona, en Soacha solo hay parques abandonados, mugre, vías en mal estado lo único rescatable es ciudad verde,
Bogotá se esta expandiendo tan rapido que Soacha le tocara aceptar ser parte de Bogotá como localidad y dejar de existir como municipio como pasó con Usaquen y Suba
Que no vaya a pasar el mismo descordine con los puentes peatonales de accesos norte II. La ANI hará los puentes peatonales y luego el IDU el transmilenio... ojalá sepan coordinar bien
ya van para 4 años y como se ve la obra yo creo que se demoran otros 4 serian 8 años construyendo 4 km es el colmo de la corrupción la negligencia es un ejemplo de la ineptitud de las administraciones de soacha en complicidad con los concejales que ni les importa.
Qué pesar con el pueblo soachuno este desastre de obra ¿Cómo será un proyecto de la Gob. de Cundinamarca para un municipio mucho menor a Soacha? ¿Desfalcos puros?
Lo de los gobernantes de Soacha es una vergüenza, una falta de respeto con la ciudadanía. A veces hasta sería mejor que Soacha se convirtiera en localidad de Bogotá para que tuviera más vigilancia e interventoría.
Ni de riesgo porque sería peor, sino averigüe como está SUBA o Fontibón totalmente embotellados, sin que nadie responda por la platas que se roban sin compasión, perdería ayudas de gobierno central, no elegir tantos corruptos con con sus empresas aliadas
Decir que Suba y Fontibon tienen menor calidad de vida que Soacha no solo es caradura, si no mala fe… a todas luces eso no es cierto en ninguno de los indicadores de desarrollo ni infraestructura. Soacha Es un municipio inundado de corrupció, un asco total!
@@HermesGarcia-i1b Vivo en y amo Suba ❤❤❤❤
@@HermesGarcia-i1bYo me mudé de Soacha a suba y ni hablar, la calidad de vida es abismalmente mejor, hay opciones de transporte, varias vías para salir, Soacha es terrible, no hay verde, no hay parques decentes, no hay vías, es muchísimo más inseguro.
@@HermesGarcia-i1bSuba y Fontibón están mil veces mejor que Soacha pero de lejos, a este paso terminan primero el metro o la 68 que el Transmilenio por la autopista
Mil gracias por este video John de VIDJCB. Felicitaciones por su trabajo.
Esta obra, aunque ha tenido avances, estos han sido a paso de tortuga. Los viaductos de la fase II están detenidos, así como el famoso puente sobre el río Soacha. Hasta que ese puente no se haga, el desvío de tráfico no podrá usarse, estancándose aún más el avance de la obra. La fase III está más avanzada, pero le falta bastante.
Sería bueno que en el patio-taller adelantaran procesos de arborización en las zonas verdes internas y circundantes mientras terminan las obras, ya que si por algo se caracteriza Soacha es por la ausencia de árboles en su casco urbano.
Dudo mucho que alcancen a entregar esta obra en diciembre de 2025. Que desgracia tanta inoperancia y corrupción.
Felices fiestas y prospero año John.
Andrés, teníamos noticias. Felices fiestas.
Mucha corrupción e ineptitud tanto de la alcaldía de Soacha como la gobernación. Mientras tanto los ciudadanos sufren
23:59 Gracias por mostrar los avances de Soacha y su vía de desvío, una gran perspectiva. La mayor virtud de Soacha es su craso error: el crecimiento eufórico por lo que los urbanizadores y alcaldes deberán ir a terapia, lo que colapsará la futura troncal que necesita más caña. Miremos semejante espacio para una autopista de 5 carriles por sentido en Reserva del Vínculo.
Hola John! Primero que todo, agradecido enormemente con la labor que realiza. Este tipo de veeduría ha servido para "meterle" presión a las obras de la ciudad, y tener los recursos para exigir su cumplimiento.
Quería preguntarle, a propósito de eso, si es posible saber o incluso realizar esa misma labor con las obras y proyectos de Renobo. Me preocupa que sea una entidad a la que se le destinan tantos fondos de la ciudad, pero que sea dificil seguir sus procesos. Hay mucho plan parcial (Como el del Triángulo de Fenicia) del que no he vuelto a saber más. Muchas gracias.
Pleno apoyo a este comentario
gracias
Para tener mejores movilidad en Soacha se requiere tres puentes vehiculares, calle 22 ,, Av indumil calle 9, ,en la salda de ducales o compartir,
van a terminar primero el tercer carril via Girardot.. que este par de kilometros 👎👎👎
Gracias Jhon por el seguimiento a las obras de Soacha y es lamentable ese progreso tan mediocre
¿Podria hablar sobre el hospital en construcción? Se supone que hay avances, pero con la gestión tan mala del municipio, miedo da el futuro de otro proyecto en Soacha
Ojalá que sea lo mas pronto posible se habilite por lo menos hasta la estacion 3M antes de mitad de año. Y que el nuevo portal inicie con flota de biarticulados electricos.
Hablando de buses eléctricos de 2 pisos ya los hay en santiago de chile y ciudad de mexico me parece una buena opción para el transporte publico sobre la carrera septima. Tambien seria muy util por la avenida Boyacá y la avenida ciudad de cali. Otra modalidad que debe ampliarse son los servicios con buses duales.
Yo creo que en 2050 emtregan esa obra jajajajajaja
Que triste ver como pasa el tiempo y eso no avanza
6:34 Espero que la construcción del puente metálico no afecte estructuralmente al antiguo puente del ferrocarril del sur, es de los pocos puentes originales que se conservan de la extinta lineal férrea.
Donde queda ese puente del ferrocarril del sur?
@@danielvera9199 Cra 5 con calle 10 sobre el río Soacha
Cruce Av indumil con autopista deberían construir un puente vehicular.quitar ese semáforo.
El puente original Manuel Ponce de León se mantendrá paralelo al que están cimentando, que es el metálico, que por cierto va tan lento que me tapo la boca cuando escucho hablar que para el 5 de octubre
Se mueve mas un pelo en un jabón q las obras en soacha, q vergüenza
Soacha debería ser parte de bogota para tener más presupuesto para sus proyectos
Uy noooooo …
@@ferneygonzalez6436totalmente, Bogotá si gestiona, en Soacha solo hay parques abandonados, mugre, vías en mal estado lo único rescatable es ciudad verde,
Gracias por grabar los conjuntos en el 24:27 pero no es serrania del vinculo ese es caminos del vinculo, serrania es mas adelante 😊
4:12 Pantalla gigante en el edificio San José (izquierdo)? El inicio del Times Square soachuno
22:48 les garantizo que en este punto de la autopista el trancon va hacer descomunal
Les quedo grande la obra a esas chuchas mantequeras
Bogotá se esta expandiendo tan rapido que Soacha le tocara aceptar ser parte de Bogotá como localidad y dejar de existir como municipio como pasó con Usaquen y Suba
Que no vaya a pasar el mismo descordine con los puentes peatonales de accesos norte II. La ANI hará los puentes peatonales y luego el IDU el transmilenio... ojalá sepan coordinar bien
ya van para 4 años y como se ve la obra yo creo que se demoran otros 4 serian 8 años construyendo 4 km es el colmo de la corrupción la negligencia es un ejemplo de la ineptitud de las administraciones de soacha en complicidad con los concejales que ni les importa.
Esa obra está es en nada donde están las autoridades aún año más esperando
¿les cuento cómo va la obra? Pues no va
Puras mentiras como siempre de parte de los alcaldes y gobernadores
Qué pesar con el pueblo soachuno este desastre de obra
¿Cómo será un proyecto de la Gob. de Cundinamarca para un municipio mucho menor a Soacha? ¿Desfalcos puros?
Menos mal Soacha es ahora de la área metropolitana 😂😂😂 menos mal....
Ya terminaron todos los proyectos necesarios 😂😂😂
al contrario ojala hubieran contratado esto en el área metropolitana, pero se hizo cuando soacha era soberano y libre jajajajajaja
Se necesita cárcel para todos los involucrados en el excesivo tiempo... Que no vuelvan a ver la luz del sol
Le tengo más fe a la 68 con MHC, Sonacol y Conconcreto que a esto
Ese cruce entre calzadas del min 23:40 es ridículo.
Mucho bla,bla,bla y muchas disculpas,que fueque,que fueque mientras se terminan de robar el dinero de las obras, para seguir pidiendo mas
😂😂😂 solo saben hablar pura mentira
Que chambonada