Yo creo q es un punto medio después de los 1000 km podés ir hasta 80 90 Y después de los 1500 2000 ya podés ir más de 100 porq sino el motor se acostumbra a ir muy dscpacio
Yo luego ando a 75 km con 750 km apenas, entonces le voy a bajar a 70 como máximo, de las revoluciones solo a las 5.5 o 5000 rpm por mucho, y si tengo la maña de la prendo y el tiempo q me toma ponerme los guantes y casco le doy para q caliente, son como 30-40 segundos q me toma, entonces ahí estoy bien, del cambio de aceite se lo voy a hacer yo con Motul 4t sintético 7100 de 10-40 con sus bujías de agencia. Creo a los 3000km se lo voy a hacer ya que esté bien asentado el motor con su aceite premium. Cuiden sus motos banda q nadie más lo hará mejor q tu mismo 😎.
La clave también es los servicios en tiempo y forma, tanto como la calidad del aceite y bujías que le pongas, en lo personal yo mismo le hago sus servicios a la mía y le invierto bastante a un aceite 100% sintético y bujías de iridio.
Tengo la hero eco y a las 6 mil revoluciones me da los 80 klms. Hay ocasiones q le subo a 6 .500 pero solo para rebasar y apenas tengo 1300 klms haber si no ya la fregue
En la agencia me dijeron que en mi NS no superará las 7000 RPM que no había tanto tema con la velocidad, lo máximo que he subido ha sido 85 km pero por lo regular trato de no exceder los 70 espero no haber causado ningún problema 😅
@ericnicolas1997 de momento sin tema amigo todo funcionando perfectamente, siguiendo las indicaciones del manual y la agencia todo funcionando correctamente
Yo tengo la misma te recomiendo q normalmente hasta los 500 no pases los 60 70 y en ciudad ,luego de los 500 y el primer services cada tanto hacela conocer los 70 80 si podés en la ruta no por mucho tiempo ,luego de los 1000 hasta los 1500 ya hacela conocer los 90 tmbn no por mucho tiempo ni muy seguido y después de los 1500 ya la podés usar normal esto es para q no sean muy bruscos los aumentos de velocidad
Broo asta los cuantos kilometros all que subirle un poco mas de belosidad x ejenplo tengo una pulsar ns 200 tiene apenas 625 y aque rebolusion o belosidad la puedo llebar si me disen en berdad se los agradesco de corazon .es mi primera moto
@@vicentepuac8066 de 0km a 1000km no revolucionaria a más de 5mil RPM, de 1000km a 1600km no subir de los 6mil a 6.500 RPM, depues de los 1600km usar con normalidad a todo, claro está que no es un regla que debas seguir al pie de la letra, ya que si apenas vas a llegar a los 1000km y en algún momento vas a tener un accidente o algo y te toca revolucionarla por qué tenés que meter velocidad pues haslo no pasa nada, el detalle es que no se debe hacer por un tiempo largo y prolongado puede ser cosa de un momento y listo no pasa nada y sigues con las revoluciones normales y debes encuando le das un jalón para que no se pegue tampoco, cm ya vas en 625km supongo que ya le hiciste el cambio de aceite
Viendo los comentarios, ahora entiendo porque los de pulsar estan pidiendo ayuda con el motor, no es la marca sino el usuario, cuiden su moto si no necesitan regáleme que necesito
acabo de comprar una 160 y segun el manual dice hasta los primero 1000km no pasar de 45 y no pasar de 3500 rpm entre marcha y marcha. luego de los 1000 no pasarla de 60 hasta los 2000 pero me han dicho que si la llevo a 60 y no la paso de 4500prm 5000 rpm esta bien, que me dicen? es mi primer 0km y tengo miedo mas que nada por la garantia.
Yo acabo de comprar una ns 200 y me valio chorizo eso de las RPM, obvio no la force pero hice un viaje en carretera para ver que tal y sin problemas jaja. Apenas voy a cumpli 500 kms, y este fin le hare el primer servicio. C:
@@lykanjscg4138 que bueno!! la mia salio mala lamentablemente. La patada de arranque no volvia y en el primer service de los 500km la revisaron y se encontraron con el carter roto. Posterior al reemplazo de carter la caja me empezo a dar problemas y tuve que iniciarle acciones legales a la consecionaria.
Tengo una pulsar 2022 y hace un ruido que pensaba que era la cadena mal libricada pero no es asi al acelerar se olle un ruido cerca de la corona delantera nose si alguien sepa de que es
Si bro, la mía llega a 85 a las 4000rpm, aun así tienes que respetar el límite, si son 70km no importa si va a 4000 o 5000rpm, trata de no pasar el límite
Disculpen,yo recién hace dos días saque la ns160 UG carburada,pero los de la agencia me recomendaron que cada que pase un buen lapso de tiempo(en las mañanas por ejemplo) o saliendo del trabajo cada 8hrs,al prenderla active el relenti que hace que se acelere poco más,para que no se me esté apagando "por ser nueva" ,eso sí es verdad que es recomendable?,por qué así de acelerada al yo venir de italikas siento que puede ser un daño al motor,o si es así en todas las Pulsar ns?
Eso es algo que tienen todas las motos carburadas, al hacer un poco de frio puede que le cueste encender y mantenerse prendida. Si la moto se apaga. Activale un ratito al encenderla hasta que se quede prendida por si sola. Toda moto a carburacion le pasa eso
Hola bro... Qué podria pasar si en la N250 me dijeron que la llevara entre 500km a 750 km y la llevé con 760 km? Tuve que ir a otra ciudad para su 1er servicio
Yo agarre mi ug ase 15 días y salí de la agencia y la cadena bien apretada asta tronaba me regresé le comenté y me dijieron que estaba bien la pare. En dos patas y astas la llanta se frenaba está bien duru todavía se enojaron les dije que porke yo sabía un poko por eso les comentaba y poz llegue y se la afloje Poko ustedes creen que la voy a llevar sus servicios ahí ?
Excelente video bro, yo estoy preocupado 😟 es mi primer moto, pero no me orientaron sobre este tema y luego luego saliendo de agencia le meti 300km a 75 80 km promedio, si la dejaba "descansar" estoy fue x q la agencia estaba en otro estado al q yo vivo, ahorita cuenta con 1200 y aun ya investigando sobre el tema, sigo las recomendaciones, pero si yo luego dije no me gusta la moto, suena mucho como si fuera moto viejita. Yo se que influyó esa corrida. 😔
Por lo mismo si pague inmediatamente en el primer servicio la "garantía" digamos. Me amarre con ellos 2 años en los servicios para tener garantía esos 2 años, obvio no les dije que la corrí 😔
Que tal bro, acabo de comprar mi pulsar ns200 FI hace como una semana esta en periodo de asentamiento tiene 150km apenas y me percato de que ensiende mucho su ventilador, es normal o debo llevar a que la revisen, cabe aclarar que la moto no la revolucionó a más de 5000 y no la paso más de 60 kilómetros por hora. Me podrías auxiliar por favor 🙏🏽 O alguien me podría sacar de duda porfas les agradecería
Buen video hermano, yo tengo una Ns 200 2022 con 6,500km recorridos, pero me dicen en la agencia que su periodo de asentamiento es hasta los 10,000 km, según porque tiene un motor delicado, algunos me dicen que no les haga caso y otros me dicen que si, que debería hacer?
Amigo q las 1k ya le puedes meter otro normalmente todas las motos se terminan de asentar a 10k los motores así la moto durará asta 10 años des después ese kilometraje si a darle a toop espeed
Pues la verdad todas mis motos nuevas que las saque de agencia el periodo de asentamiento es Alós 3000 kilómetros de hay ya lo puedes ir duro sin problemas nunca e tenido problemas con mis motos siempre son Alós 3000 muchos disen que Alós 1000 klmtr pero por experiencia y muchos amigos que hicieron lo mismo no recomiendan ir duro Alós 1000 ya que no asentado bien el motor espero y te ayude Bro👍👌
bro no la lleves a italika, yo la llevé a su primer servicio y dejaron masticados los tornillos, pareciera que los sacó con el diente jaja por ahora le toca el servicio de los 3 mil pero estoy buscado taller
Hola bro, en la agencia dicen que no debes pasar los 40 km/hr, entonces si podria andarla a 50 / 60 km/hr??? Es mi primer moto, tengo la NS 160 2023 bro
Creo que no entendí bien tu duda 🤔 Yo tengo una 200 no sé bien que tanto se diferencien su "RPM'S".... Pero tu guíate justo a la mitad o en medias RPM'S, la idea es no forzarla... Pero tu puedes meter todas tus velocidades 👍🏻
Pues te digo acá en Colombia bajaj tiene el peor servicio UMA es un desastre mecánicos que no conocen la marca y son principiantes para poder pagarles una miseria ya te puedes imaginar
Lo más fácil es pues no rebasar la velocidad que es no más de 70km/h y lo más importante que es no forzar el motor con las rpm a no más a de 5mil yo tengo una más 200 y hasta ahora tengo 1600 km y la corro a lo mucho a los 80km/h y a unas 5,500 rpm
La verdad cobran muy caro el servicio ami por disque calibrar las punterias me cobraron 450 y por abrirle el motor me cobraba. 4000 que los rrajo más que un carro
Loco dice que uno debe asentar motor de 6000 rpm a 6500 y hasta unos 70km x h Estás exagerando Yo he leído el manual de la pulsar200 dice de 5000 a 5500 rmp max y eso da como velocidad entre 55 a 60 km x h Mi duke250 la asenté hasta los 2000 km a 5000rpm Y después la conduci a 6000rpm hasta las 7000rpm Siempre use aceite sintético Después de los 3000 km La Duke es un misil es divertida de conducir se siente sus 30 caballos de potencia en los semáforos jajaja sale fuertísimo sus 24nw de torque hace que se levante la llanta delantera 🤭
@ericnicolas1997 ahorita ya casi a los 16 mil kilómetros y anda funcionando súper bien, eso solo le he cambiado aceite y filtro de aceite cada 3800 kilómetros y si detalle
Tengo la rs y si estan algo caros los servicios la llevas con algun mecanico de tu confianza, cuanto es lo que te cobra ? Ademas de los 600 que te gastas en los insumos
La verdad no tengo idea, yo siempre le he hecho su servicio y mantenimiento a mi NS 200... La verdad no es nada difícil, y menos con el maestro "TH-cam"
Yo creo q es un punto medio después de los 1000 km podés ir hasta 80 90
Y después de los 1500 2000 ya podés ir más de 100 porq sino el motor se acostumbra a ir muy dscpacio
Cierto
Yo luego ando a 75 km con 750 km apenas, entonces le voy a bajar a 70 como máximo, de las revoluciones solo a las 5.5 o 5000 rpm por mucho, y si tengo la maña de la prendo y el tiempo q me toma ponerme los guantes y casco le doy para q caliente, son como 30-40 segundos q me toma, entonces ahí estoy bien, del cambio de aceite se lo voy a hacer yo con Motul 4t sintético 7100 de 10-40 con sus bujías de agencia. Creo a los 3000km se lo voy a hacer ya que esté bien asentado el motor con su aceite premium. Cuiden sus motos banda q nadie más lo hará mejor q tu mismo 😎.
esa moto usa 20W-50
A qué número de velocidad la pones ? Al último? O la mantienes en 4ta?
La clave también es los servicios en tiempo y forma, tanto como la calidad del aceite y bujías que le pongas, en lo personal yo mismo le hago sus servicios a la mía y le invierto bastante a un aceite 100% sintético y bujías de iridio.
Ee
hola Bro , en este video pasaste por unas calles por dónde vivo que felicidad saber que estás cerca 😊
Buen video bro 👍🏻Justo acabo de sacar una pulsar!
Tengo la hero eco y a las 6 mil revoluciones me da los 80 klms. Hay ocasiones q le subo a 6 .500 pero solo para rebasar y apenas tengo 1300 klms haber si no ya la fregue
Chingon video bro 🤙🏼
En la agencia me dijeron que en mi NS no superará las 7000 RPM que no había tanto tema con la velocidad, lo máximo que he subido ha sido 85 km pero por lo regular trato de no exceder los 70 espero no haber causado ningún problema 😅
Y como te va con la moto amigo
@ericnicolas1997 de momento sin tema amigo todo funcionando perfectamente, siguiendo las indicaciones del manual y la agencia todo funcionando correctamente
Yo recién compre una ns 200 no la fuerzo mucho espero que la asiente correctamente
Yo tengo la misma te recomiendo q normalmente hasta los 500 no pases los 60 70 y en ciudad ,luego de los 500 y el primer services cada tanto hacela conocer los 70 80 si podés en la ruta no por mucho tiempo ,luego de los 1000 hasta los 1500 ya hacela conocer los 90 tmbn no por mucho tiempo ni muy seguido y después de los 1500 ya la podés usar normal esto es para q no sean muy bruscos los aumentos de velocidad
Que chingon, ver un buen TH-camr de mi natal Salamanca Gto., saludos de la Piedad Mich.👌🏽
En Salamanca, sabes donde se le pueden dar servicio a la N160?
Tengo la ns160 2023 me dijeron que no pase de los 60kmh pero pasado los 200km ya subí hasta 85, estoy mal ayudaaa!! Ya me falta 100km para los 500
Tngo una ns200 recien comprada.
Ya tiene 380km y le hice conocer la caja 6ta y 112 km. Fue un ratito nomas.
No hay problemas?
Muuuuy buen video Bro, yo creo q la ando muy despacio a uno 4500 5 mil rpm más, velocidad 60, es muy poco o sigo así?
A mí me dijeron que solo puedo ir a los 50 kmh
Asi esta bien los primeros kilómetros
Broo asta los cuantos kilometros all que subirle un poco mas de belosidad x ejenplo tengo una pulsar ns 200 tiene apenas 625 y aque rebolusion o belosidad la puedo llebar si me disen en berdad se los agradesco de corazon .es mi primera moto
@@vicentepuac8066 de 0km a 1000km no revolucionaria a más de 5mil RPM, de 1000km a 1600km no subir de los 6mil a 6.500 RPM, depues de los 1600km usar con normalidad a todo, claro está que no es un regla que debas seguir al pie de la letra, ya que si apenas vas a llegar a los 1000km y en algún momento vas a tener un accidente o algo y te toca revolucionarla por qué tenés que meter velocidad pues haslo no pasa nada, el detalle es que no se debe hacer por un tiempo largo y prolongado puede ser cosa de un momento y listo no pasa nada y sigues con las revoluciones normales y debes encuando le das un jalón para que no se pegue tampoco, cm ya vas en 625km supongo que ya le hiciste el cambio de aceite
Viendo los comentarios, ahora entiendo porque los de pulsar estan pidiendo ayuda con el motor, no es la marca sino el usuario, cuiden su moto si no necesitan regáleme que necesito
acabo de comprar una 160 y segun el manual dice hasta los primero 1000km no pasar de 45 y no pasar de 3500 rpm entre marcha y marcha. luego de los 1000 no pasarla de 60 hasta los 2000 pero me han dicho que si la llevo a 60 y no la paso de 4500prm 5000 rpm esta bien, que me dicen? es mi primer 0km y tengo miedo mas que nada por la garantia.
Yo acabo de comprar una ns 200 y me valio chorizo eso de las RPM, obvio no la force pero hice un viaje en carretera para ver que tal y sin problemas jaja.
Apenas voy a cumpli 500 kms, y este fin le hare el primer servicio. C:
@@lykanjscg4138 que bueno!! la mia salio mala lamentablemente. La patada de arranque no volvia y en el primer service de los 500km la revisaron y se encontraron con el carter roto. Posterior al reemplazo de carter la caja me empezo a dar problemas y tuve que iniciarle acciones legales a la consecionaria.
Tengo una pulsar 2022 y hace un ruido que pensaba que era la cadena mal libricada pero no es asi al acelerar se olle un ruido cerca de la corona delantera nose si alguien sepa de que es
Así me pasó Ami y la solución es tensar la cadena Ami con eso se me solucionó , pero también puede ser que el piñón este gastado saludos
Bro que gasolina le hachas a tu pulsar nuevo suscriptor
Oye bro soy de León gto tengo una dm 150 2019 roja por si la gustas grabar🤙🏻
Veamos esta joyitaaa😎🤙
Hola bro cada cuando se debe cambiar el aceite a una ns200?
Una pregunta bro tengo una pulsar ns 200 y tengo 1300 km puedo mantenerla a 100 km/h o me tengo que calmar?
Que aceite usas en esa ns200?
Sube observaciones diarias bro estaría padre
Mi n250 llega a 76km/h alas 5.000 rmp no habrá ningún problema para su motor?
Si bro, la mía llega a 85 a las 4000rpm, aun así tienes que respetar el límite, si son 70km no importa si va a 4000 o 5000rpm, trata de no pasar el límite
y para la N160? ahora no dejo que pase de mas de 4500 rpm y en cada marcha de 10km, es decir... 1era > 10kmh 2da > 20 kmh... estoy haciendolo bien????
Yo tengo la misma n160 y la verdad ya me desesperé de llevarla solo a 50 kmh a las 5000 rpm. Ya quiero toparla a más de 100 😢
Disculpen,yo recién hace dos días saque la ns160 UG carburada,pero los de la agencia me recomendaron que cada que pase un buen lapso de tiempo(en las mañanas por ejemplo) o saliendo del trabajo cada 8hrs,al prenderla active el relenti que hace que se acelere poco más,para que no se me esté apagando "por ser nueva" ,eso sí es verdad que es recomendable?,por qué así de acelerada al yo venir de italikas siento que puede ser un daño al motor,o si es así en todas las Pulsar ns?
Eso es algo que tienen todas las motos carburadas, al hacer un poco de frio puede que le cueste encender y mantenerse prendida. Si la moto se apaga. Activale un ratito al encenderla hasta que se quede prendida por si sola. Toda moto a carburacion le pasa eso
gracias bandera !!
El datonque tienes aplica para.cualqyiwr moto???
Hola bro... Qué podria pasar si en la N250 me dijeron que la llevara entre 500km a 750 km y la llevé con 760 km? Tuve que ir a otra ciudad para su 1er servicio
No pasa nada, ya que solo fueron 10km más si te pasas el doble ahí si hay problema
Bro ayer me compre una pulsar nueva de agencia. Hoy la usé a 65 km crees que haya problema? No excedí las 5 revoluciones
No ahí problema puedes llevarla a 6mil revoluciones y no importa la velocidad que vallas solamente no pases de 6mil revoluciones....
Yo agarre mi ug ase 15 días y salí de la agencia y la cadena bien apretada asta tronaba me regresé le comenté y me dijieron que estaba bien la pare. En dos patas y astas la llanta se frenaba está bien duru todavía se enojaron les dije que porke yo sabía un poko por eso les comentaba y poz llegue y se la afloje Poko ustedes creen que la voy a llevar sus servicios ahí ?
Ami me dijeron en agencia que maximo hasta 6500 rpm en cada velocidad y en 6ta llega hasta 80-85km en las 6000rpm 🤔
Acabo de sacar mi pulsar ns 200 de la agencia, y no la corro a mas de 60, pero a los cuantos km se asienta completamente???
Cómo te fue we?
Bro, compraré una vracer por si le quieres hacer Review, saludos caperuzos!
Que hay bro, si pudieras mandarme mensaje por Instagram para ponernos de acuerdo! 🔥🔥
@@aguacatemotovlogs6055 va va, solo que no tengo insta 😅
@@aguacatemotovlogs6055 igual te mando dm en fb
Y en el periodo de asentamiento de puede circular con pasajero?
A mí me dijeron que no
Haré todo eso jejeje ✌️
Excelente video bro, yo estoy preocupado 😟 es mi primer moto, pero no me orientaron sobre este tema y luego luego saliendo de agencia le meti 300km a 75 80 km promedio, si la dejaba "descansar" estoy fue x q la agencia estaba en otro estado al q yo vivo, ahorita cuenta con 1200 y aun ya investigando sobre el tema, sigo las recomendaciones, pero si yo luego dije no me gusta la moto, suena mucho como si fuera moto viejita. Yo se que influyó esa corrida. 😔
Por lo mismo si pague inmediatamente en el primer servicio la "garantía" digamos. Me amarre con ellos 2 años en los servicios para tener garantía esos 2 años, obvio no les dije que la corrí 😔
Y hasta la fecha,como se ha comportado tu pulsar amigo? Ya se le quitó ese ruido feo ?
Que tal te salio la rs?
Yo mí moto la dejo de 2 a 5 minutos calentando el motor y la corro entre 50 a 60 kms por hora la pregunta es la estoy asentado bien
Se supone que si, aunque no te fijes tanto en la velocidad si no en las revoluciones, que los primeros kilometrajes la lleves a unas 4.500rpm
Que tal bro, acabo de comprar mi pulsar ns200 FI hace como una semana esta en periodo de asentamiento tiene 150km apenas y me percato de que ensiende mucho su ventilador, es normal o debo llevar a que la revisen, cabe aclarar que la moto no la revolucionó a más de 5000 y no la paso más de 60 kilómetros por hora.
Me podrías auxiliar por favor 🙏🏽
O alguien me podría sacar de duda porfas les agradecería
La mía tiene 330 km y me hace lo mismo no se si sea normal o no
Es normal, preocúpate cuando no encienda
Es normal, como el motor lo traes a baja velocidad, osea bajas revoluciones se calienta más y por eso entra el ventilador para auxiliarlo
Yo compré la mía y igual me dijeron que alos tanto kilo metros y gual llevarla arrevision
Eres de aquí Salamanca gto?
Son baja cilindrada con unos 500 km está acentada
Saca el review de la dominar 400 soy nuevo en el canal
Ya está en el canal bro! Jajaja
@@aguacatemotovlogs6055 así lo siento Bro lo busque pero no lo encontré 😅por sierto me gustan tus vídeos son excelentes sigue así Bro saludos ✌️
Amigo mi pulsar tiene 200 kilómetros y la llegue a 80 km por hora a 6k rpm… ósea me dijeron que le de hasta ese rpm, ya la cagué?
Ami también me dijeron eso en la agencia y 6ta llega a 80,85 km en las 6mil rpm
Buen video hermano, yo tengo una Ns 200 2022 con 6,500km recorridos, pero me dicen en la agencia que su periodo de asentamiento es hasta los 10,000 km, según porque tiene un motor delicado, algunos me dicen que no les haga caso y otros me dicen que si, que debería hacer?
Amigo q las 1k ya le puedes meter otro normalmente todas las motos se terminan de asentar a 10k los motores así la moto durará asta 10 años des después ese kilometraje si a darle a toop espeed
Pues la verdad todas mis motos nuevas que las saque de agencia el periodo de asentamiento es Alós 3000 kilómetros de hay ya lo puedes ir duro sin problemas nunca e tenido problemas con mis motos siempre son Alós 3000 muchos disen que Alós 1000 klmtr pero por experiencia y muchos amigos que hicieron lo mismo no recomiendan ir duro Alós 1000 ya que no asentado bien el motor espero y te ayude Bro👍👌
Lee el manual bro
Aveces te dices cosas por decir
Donde compraste tu moto bro?
Si te van cobrando cada ves más caro y más en Italika y aveces no te le hacen lo q toca
bro no la lleves a italika, yo la llevé a su primer servicio y dejaron masticados los tornillos, pareciera que los sacó con el diente jaja por ahora le toca el servicio de los 3 mil pero estoy buscado taller
Hola broh
En la agencia me dijeron que 3 mil km de asentamiento
Aguante el rowser papaa
A mi me contó un mecánico que solamente no sobrepase las 6000 rpm
Hola bro, en la agencia dicen que no debes pasar los 40 km/hr, entonces si podria andarla a 50 / 60 km/hr??? Es mi primer moto, tengo la NS 160 2023 bro
Que no pase 4500/ 5000 revoluciones, hasta el primer servicio
Lo importante son las revoluciones, que no pases de las 4.500rpm los primeros 1.000km
Bro tengo una ns160 cada cuantos km puedo meter las velociddaes ayudaaa
Creo que no entendí bien tu duda 🤔
Yo tengo una 200 no sé bien que tanto se diferencien su "RPM'S".... Pero tu guíate justo a la mitad o en medias RPM'S, la idea es no forzarla... Pero tu puedes meter todas tus velocidades 👍🏻
Me saludas ?
Si compras todo barato si son 600😅algo bueno es asta más
En Italika ya es un asco 635 pesos por nada más cambio de aceite
Pues te digo acá en Colombia bajaj tiene el peor servicio UMA es un desastre mecánicos que no conocen la marca y son principiantes para poder pagarles una miseria ya te puedes imaginar
Tengo una n160 nueva y siento que la primera velocidad no tiene mucha potencia 😢
Cómo te ah salido tu moto bro? Acabo de comprar una
No lo quiero lo necesito 😭. TU CASCOOO por favor donde lo compraste
Oye bro, me puedes dar una recomendación, si tengo que sacar mi pulsar a carretera y apenas tiene 700km como le hago para no exceder esos limites??
Lo más fácil es pues no rebasar la velocidad que es no más de 70km/h y lo más importante que es no forzar el motor con las rpm a no más a de 5mil yo tengo una más 200 y hasta ahora tengo 1600 km y la corro a lo mucho a los 80km/h y a unas 5,500 rpm
No es necesario que sueltes los manubrios
Bro hice mal en ir a 65 kilómetros por hora
Nms 😮yo con 20 km le subí a 130 km
La verdad cobran muy caro el servicio ami por disque calibrar las punterias me cobraron 450 y por abrirle el motor me cobraba. 4000 que los rrajo más que un carro
Yo llegando a 135 con 1500 mil km😢
Yo con 500km a 145 jajaja
Porque no subiste este video 1 mes antes 😔
Loco dice que uno debe asentar motor de 6000 rpm a 6500 y hasta unos 70km x h
Estás exagerando
Yo he leído el manual de la pulsar200 dice de 5000 a 5500 rmp max y eso da como velocidad entre 55 a 60 km x h
Mi duke250 la asenté hasta los 2000 km a 5000rpm
Y después la conduci a 6000rpm hasta las 7000rpm
Siempre use aceite sintético
Después de los 3000 km
La Duke es un misil es divertida de conducir se siente sus 30 caballos de potencia en los semáforos jajaja sale fuertísimo sus 24nw de torque hace que se levante la llanta delantera 🤭
Hasta los 2000 le sacaste el power?
Yo no la paso de 80 kilómetros apesar de que ya tiene los 8000 KL
Saludos desde Irapuato brooooo aver si luego te llegó aver
No hagas eso por que luego se acostumbra y quizas no te bote una velocidad final adecuada
Yo viviendo en cerros ;((((((
Yo llevaba 750 km y le metí a 100
Y como te va con la moto amigo
@ericnicolas1997 ahorita ya casi a los 16 mil kilómetros y anda funcionando súper bien, eso solo le he cambiado aceite y filtro de aceite cada 3800 kilómetros y si detalle
Si no quieres pagar por los servicios en agencia, mejor vete en camión 🚛
Y yo pegando la mía ha 120 con 300 km 💀💀
CUALQUIERA SE SIENTE BIKER, ESTE AGUACATE CIRCULA INCONCIENTEMENTE POR LA BANQUETA Y CIRCULA ENTRE CARRILES, ESTOS CUATES NO LOS CONSIDERES EJEMPLO.
No entiendo que tiene que ver la velocidad XD
Si no lo entiendes, entonces eres de esos que no hace el asentamiento correcto del motor...
Falso
Como que le copeas a alguien mas por que no eres original
Tengo la rs y si estan algo caros los servicios la llevas con algun mecanico de tu confianza, cuanto es lo que te cobra ? Ademas de los 600 que te gastas en los insumos
La verdad no tengo idea, yo siempre le he hecho su servicio y mantenimiento a mi NS 200... La verdad no es nada difícil, y menos con el maestro "TH-cam"
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Hola estoy por acentar mi ns 200 toel cabezal nuevo cilindro pistón aros tapa A seguir el consejo
Falso