RAM 1500 REBEL V8. TEST AUTO AL DÍA. Despedimos al Hemi 5.7 (11.5.2024)
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- เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ค. 2024
- Fuimos parte de la decisión de Chrysler de traer al Hemi 5.7 a Argentina en 2013. Hoy está dejando el mercado un V8 legendario y lo despedimos con la versión Rebel de Ram 1500.
- ยานยนต์และพาหนะ
El V8 nunca desaparecerá, tiene mercado de sobra, sobretodo los de más de 40 años, que tienen la economía saneada .El mundo progre, de aburridos autos eléctricos, leche de almendras, tofu y acné, caerá por su propio peso. ¡ Larga vida al V8 !
👏👏👏
Ni lo ví al vídeo pero ya le puse me gusta, nunca fallan los test.. lo voy a ver hoy a la tarde, en la PC, con un tecito, criollitos, pegado a la estufa!, ahora estoy en el laburo y es un vídeo para disfrutar bien!!
Saludos a todos!
Feliz cumpleaños Eduardo!!! Felices 66. Te escribo aca porque te identifica mas una pick up full size, con v8 naftero (que tenemos en Arg. por ti) y con configuracion hemisferica (como Torino). Te relaciono mas con Ram (que se volvio marca al igual que Torino) que es Mar al reves (por Muñoz y Mar del Plata). Hasta el Instante y hasta los 99.
me parece que le estas sumando como 8 años de mas..
@@estarbienalmacennatural9164 Creo que hice el calculo con el primer kaiser carabela, en vez de con el primer Torino.
Ante todo Eduardo, espero que el lunes 13 la pases muy bien, y me mandes si es posible un saludo a mí también ya que cumplo 44 el mismo día. Te veo desde los 90, antes siquiera de tener auto propio. Un abrazo grande, que sigan los éxitos ...
Exelente trabajo Eduardo te veo desde que el programa salía en america spots el lunes 13 yo también cumplo años el mismo día 🎉🎉
Hola Eduardo.
Te hago una pregunta: cómo se hace para no enamorarse de esta chata????
Una camioneta bellísima; en un color precioso; con un buen diseño, tanto exterior, como interior; con techo solar; con buen espacio interior; un motor increíble...
Yo hubiera estado igual que vos, con la felicidad brotándome por los poros, probándola.
Me mató la cantidad de gavetas para guardar cosas; hasta a los costados de la caja!
Cuando dijiste 150 litros de gaveta, me pareció mucho, pero si te ponés a sumarlas todas, debés andar cerca de ese número. Muy práctica la gaveta central, con esa tapa corrediza; la del apoyabrazos. Impresionante.
El espacio de las plazas traseras, un infierno. Sobra lugar por todos lados. Asombroso. 😳
Lo único que se me ocurre como negativo, es encontrar lugar para estacionarla en ciudad. Y seguramente, el consumo de combustible; pero semejante bestia, tiene que gastar nafta.
Me encantó. Divina esta pick up. Suscribo tu idea de que cuando las discontinúen en Estados Unidos, manden todo para acá, que va a ser un éxito.
Saludos.
Hola Edu, Feliz Cumple! Muy buen test de la Ram 1500 Rebel V8.
42:25 Parece que a Nati la conocen en el pueblo 😂
Eduardo excelente programa , la verdad es que solo puedo ver estas camionetas en tus programas porque jamas me voy apoder comprar una son para millonarios o paises del primer mundo, yo lamentablemente seguire manajando mi Renault logan 2011 primera generacion. ya que es lo unico que puedo mantener con mi sueldo en este bendito pais. saludos y gracias.
La sonrisa de Eduardo al manejar la V8. Me recuerda al test de la F150 Lightning SVT que para mi fue el mejor test de Auto al Dia.
Sábado lujoso, mate, test de chata (de las de verdad) y el mejor tester!!! Gracias Eduardo excelente test como siempre!!! Saludos!!!
Larga vida al V8!! 🤩
RAM es. RAM ... Excelente Camioneta
Eduardo, muy buenos días, espectacular el test, estoy evaluando comprar una a fin de año, estaba esperanco mucho tu analisis del producto, que lástima lo del robo una pena y este país que es tan inseguro, te mando un gran abrazo y felicitaciónes por el excelente trabajo que haces vos y tu equipo, saludos a todos; y por más EXITOSSSSS!!!!
Me encantan las full size, sueño con tener una y llevar a mis hijas a la nieve en el invierno y a Ingleses en el Verano.. los test de Eduardo de lo mejor como siempre...
Ese motor de cámara de combustión hemisférica (llamado HEMI por su formato) es muy famoso e muy logrado nos Estados Unidos.
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Saludos desde Brasil bajo el água... 🤿🤪
Hola eduardo...excelente el test...no hay con que darle al V8....una verdadera pena que no lo sigan ofreciendo...tuve dos Ram 1500 y en equipamiento y calidad no tiene rival...abrazo...
Excelente trabajo Eduardo!muchas gracias!lastima por el HEMI,un clasico americano,es como en Argentina hablar de un 221,un 250,o un slant six,los tiempos cambian,por suerte ellos ya son leyenda,saludos!!
Que vivan los V8!!!
Que tremendo bicho, sueño con tener una full size!. Gracias por tu trabajo Eduardo, saludos cordiales!
Muy buenos tus videos Eduardo, cómo siempre
Como se afanaron el Auxilio....se meten en la villa Rodrigo bueno ahi enfrente al toqueeeeee
me encantó como cualquier full size peeeero, que te den las dos rampage, (rebel y rt), para testear de una vez.
saludos eduardo
Eduardo tuve la suerte de verte llenando Nafta en un puesto Shell con esa RAM en capital federal, tremendo animal esa pick up, yo estaba en una Tiguan con patente brasilera en la fila para abastecer, saludos desde Porto Alegre.
Excelente test Edu! Gran producto esta rebel, todo el lujo y un espacio envidiable adentro, y triste ver q se despide uno de los mejores motores v8, disfrutemos de los que siguen andando y sonando con ese característico ronroneo el hemi. Respecto al auxilio ya no se puede ni estar en una zona “tranquila” como es puerto Madero, lamentablemente hay q andar con la rueda atada y encadenada para q no pase una situación así.
Para cuando el test de rampage? Saludos!
@gerardoabarth3834 : Gracias. Desde diciembre que esperamos que Stellantis la preste a Rampage...
Hola Eduardo! Buenísima nota! Yo soy usuario de Ram 1500 , es tremenda maquina, como decis vos, una full size quizás no sea necesaria pero una vez que la tenes y la disfrutas, NADA te convence que no sea otra full size, estuve viendo la Gr sport lV y la Ranger como alternativas medianas para uso diario, y cuando me subí me quería matar, todo me parece chico, de baja calidad. Por suerte la mía es la AT6 ( la compré 0km 2020) y tiene el Modo Auto de tracción q a la AT8 se lo quitaron ( nose porque , es genial ese modo) y tiene además palanca al piso con posibilidad de uso secuencial, la AT8 trae " botoncitos" al volante para subir y bajar marchas y selector rotativo , una cagad......! En fin , VIVA LOS V8 FOREVER !
Terrible lo del choreo de las ruedas, tuve una Ranger 1 año, 2 veces me robaron la rueda. La tenía con la traba de seguridad y la rompieron, la segunda vez con cadena y también la rompieron...
Bien!!!! A mirar otro test de algo que jamás llegaría a comprar 😅😅
Que bestia por dios !!! Hermosa !!! Un transatlántico,...tal cual !!!!!
Totalmente!
Qué es llamativo que el comando de levanta vidrios sea tan igual al de mi Dodge Journey año 2009! Por supuesto incluido el defecto de que solo es de un toque el del conductor.
Buen sábado Eduardo buenísimo el test de la chata saludos
Gracias. Saludos
Impresionante!!
Gran programa! Ojala se pueda llevar adelante el proyecto de fabricar aca la RAM. Hay algo seriamente conversado en este aspecto? Se evaluaron los costos? Me encantaria participar de alguna forma en algo así.
Hermoso bicho, si bien mencionas que no tiene levas, no vi que hayas tenido problema alguno en caminos dificiles, super bien ubicada la selectora de marchas automaticas
test tan esperado justo para el mate sos el mejor eduardo te sigo desde que tengo 14 y ahora voy por los 30
Donde hay calidad,el like cae antes del vídeo.Esto es periodismo del automóvil!!!
Siempre primero gracias
Y Luego mis mejores deseos
Saludos
hola eduardo, muy bueno tu test, como siempre, en funcion de tu "accidente con los amigos de lo ajeno" donde decis que las camionetas no traen proteccion del auxilio, te comento yo compre una amarok 2016 0km y antes de sacarla del concesionario le hice colocar un accesorio original antirrobo al auxilio, tambien en 2020 la cambie por una ranger y en este caso tambien le hice colocar en el concesionario un sistema antirrobo del auxilio, original de ford, en caso de las ram me parece que ese accesorio no lo trae porque estaba interesado en una rampage y siempre soy de observar los accesorios y en ese caso no vi que mopar lo ofezca.
al fin un test , vamos a verlo .
Muy buen test, un sueño algún día tener un juguete americano
Gracias por ver
136 mil dolares? me compro dos departamentos con eso, una locura, mas que una raptor
No es para secos
no es para secos ..pero es muy para salames que pagan sobreprecio y pila de impuestos para tener la novedad
Tremendo bichos, lástima el precio esperemos que llegue la nueva version con motor nuevo hurricane 3.0
Muy buen test, se nota que te gustó el producto.
Lo único no creo que si se hiciera acá sea más barata, al final el precio no lo marca el origen sino los impuestos, hay autos argentinos que se venden más baratos en el exterior.
Hola Eduardo... excelente test y excelente maquina... como siempre un solo problema, el precio, incluso una usadita es muy cara de mantener con respecto a otras marcas. Y otra cosa que no me gustó aunque parezca un antiguo... la falta de una palanca en vez de una perilla para la caja, en eso me gusta mas la silverado.
Muy completo el informe.
Existe un nicho de mercado para este tipo de camionetas. Creo que vs a competir bien.
Un comentario o pregunta. Cómo es posible que en un vehículo campero y que va transitar rutas y caminos del interior no tenga luz de niebla trasera? Las antinieblas delanteras no me dejan muy tranquilo pero bueno tiene led
Sin levas al volante...eso no lo entiendo de la marca
Muy bueno Eduardo! Esperamos el test de la Rampage Rebel sobre todo en la comparativa con la maverick lariat. Me interesa mucho tu opinion al respecto. Saludos
Ese es el camino a las Centrales Nucleares Atucha, en Lima, Zárate
Como nos vinieron robando todos los gobiernos! Espero que con Milei todo cambie y podamos comprar una full size al precio que corresponde y no pagar un 30 o 40% mas que en USA. Excelente review! Como conductor, siempre trato de elejir autos que atras uno se este comodo y en este caso, es una bestialidad de comodidad!
Es bueno que hagan un test en vehiculos que es para muy pocas personas en argentina lo puedan comprar pero siempre hay halguien que tiene para pagarlo en el pais hay mercado para todo
Dios que hermosa camioneta. La amoooooooo
Estoy pensando entre un cronos o una de estas.
Que belleza...
muy lindo video Eduardo como siempre, algunas cosas inentendibles...soy el feliz poseedor de una Ram 1500 V8 AT8 2022, que aunque no sea esta Rebel, trae por ejemplo refrigeracion de butacas, y luces laterales de caja en led que veo que a esta se las sacaron...se sabe si iran a tarer la ultima version de la Limited 1500 en algun momento o...la nueva Rebel con motor Hurricane V6 ? Saludos !
@claudiosocias8269 : si, las van a traer.
Excelente
de cuanto es la cubierta de la RAM de AUXilio?
Una hermosura de maquina y con su ultimo V8. Aparte de la falta de levas, no parece muy cómodo el sistema selector de los cambios haciendo 4x4, prefiero la palanca asi sea al volante.
Deberías haber colocado en los cuadros de aceleración y de elasticidad cuántos litros de combustible se comió en esos pocos segundos 😂. ¡Que belleza de vehículo!
Hola edu y mar. Si la ram te parece grande atras. Te spoileo el test de la silverado cuando te toque hacerlo. Es mas grande ahun.. trabajo en detailing de vehiculos en paraguay y me toca limpiarlas despues de uso extremo imaginate todas esas cositas que describiste con tierra jaja. Son impresionantes.
Siempre excelente Auto al dia! Eduardo no es responsable del desastre de psis de cuarta que tenenos
Feliz cumpleaños Eduardo. Que linda camioneta esa. Prefiero esta camioneta a una F150
Gracias! Saludos
Hermosa la fullsize.
Eduardo: 32.37 Lionel o León es tu nieto?😮
que hermosa camioneta
Yo creo que si la fabricáramos acá, seria carísima de todas formas, si por una mediana tope de gama te piden arriba de 60.000 dólares sin temblarles la pera....
La gente los paga, por eso piden eso, al ser camioneta está exenta de muchos impuestos, enorme ganancia
no hay con que darle (salvo con el precio)
Hace solo 2hs se fue al cielo el ícono del TC el flaco único... nonpuedo creerlo
Como cuando le preguntan a Eduardo en la sección correos que auto disfrutó hacerle un test, es evidente que este es uno 😂😂
Edu excelente programa como siempre! Y larga vida a estos hermosos V8. No te niego que el Hurricane 6 cilindros debe ser superior en todo, pero el sonido del V8, no lo vas a tener mas.
Sin duda apoyo tu mosion a que se fabriquen aca las Ram 1500. Creo que realmente seria competitiva y no una irracionalidad en precio.
Recuerdo hace algunos años atras, antes de los problemas de la importacion, en plena pandemia inclusive, una RAM 1500 Mexicana (que ademas del HEMI cuenta con un excelente equipamiento) valia apenas unos mangos mas que una Amarok V6 Extreme Nacional. Luego se complico la importacion y cuando empezaron a venir las Ram 1500 Classic con la caja AT8 se volaron con los precios ,creo que para esto tambien ayudo la F-150, se emparejaron los numeros para arriba, hoy te compras una usada con algunos años con lo que antes te comprabas una 0km.
Por otro lado, se sabe algo de la nueva 1500 o la marca RAM quedara solo con Rampage? Imagino que Leyenda ya estara tramitandolo no?🤔 Aunque sea 6 cilindros. No perdamos esta bestia. Imagino que si, pero viste como es esto.
Y ya no va hacer un motor confiable con los turbos y todo eso 😢😢😢
@@martinmesa1749 sin duda que la confiabilidad debera demostrarse! Eso lo dira el tiempo 🤷♂️
Eduardo , por qué no la comparaste con la F150?
Van a traer algo especial a fin de año como dijieron en el verano los directivos de ram
amo las chatas americanas , son mi refererente , las admiro y mas ahora, que vos mientras la describas yo voy a estar "babeando" el teclado jajajajaaa , no se si se me nota mi fanatismo
Este tipo de camionetas no sirve para el campo llevar una tolva con cereal por ejemplo??? Cuando dice trabajar a qué uso se refiere? Acá los gaucho usan cualquier chata para cinchar a lo bestia las máquinas y lo que sea
Si está diciendo q podés remolcar 5 tn tranquilo, claramente podés llevar una tolva, o arrastrar cualquier maquinaria agrícola. Justamente está pensada para tirar, no tanto para cargar en la caja
@@guillermocrespo175 gracias por la explicación
Estoy averiguando para ponerle un tubito de gas.
Que estafa que es la "hibridacion suave" a nivel impositivo. Se deberia reveer todo esto en un momento de maximo ajuste. Es completamente injusto que tribute siquiera 1 peso menos...
y...es un gris que aprovechan las automotrices y la gente que tiene la tarasca...al medio ambiente lo mejora en 0 000001% porque ese hemi se la sigue tomando toda....es parte del cinismo,la hipocresía, la venta de humo y el relato que caracterizan estos tiempos...
Adios v8 hemi se van una lastima
Aunque me quede con las ganas de ver alguna ram trx en argentina
Hola Eduardo....ni el Batimovil tenia tantos botones jaja Saludos....el motor debe chupar como esponja!!!
❤
Quien consume más? Ram o F-150 Raptor?
Excelente chata!
El v8 5.7 es muy bonito pero ahora el V6 turbo que vendrá seguramente sea superador.
Falleció el flaco Traverso. De los mejores que tuvimos. QEPD
Cuando nos juntábamos en familia a ver el verdadero TC2000 arriba de su Fuego, asado por medio.
Que traigan la 1500 Tradesman
Que cañon
Eduardo. como siempre Test de Excelente calidad. Lo sigo desde hace muuuuuchos años, y siempre me quedo una duda. Cuando dice "regulación de reóstato" no es redundante? Ya que Reóstato es un dispositivo que regula. No sería ideal decir "regulación de intensidad de luz de tablero"?
Otra, en el minuto 18:12, según esas coordenadas andabas en el medio del océano. Al sur de las "Islas Georgias y Sándwich del Sur".
Del producto, solo decir que no está a mi alcance, pero es impresionante lo lindo que es. Saludos
Un reóstato es un elemento eléctrico que actúa como una resistencia variable, es decir, un reóstato es una resistencia eléctrica cuyo valor se puede modificar voluntariamente (dentro de unos límites).
Si mal no recuerdo la latitud era 34 grados por el centro del pais, estás islas deben estar a 55 o más grados de latitud. Coincido con que puede ser redundante ya que una resistencia variable es para eso
Nadie dice regulación del potenciómetro, sino potenciómetro para regular el volumen, reóstato para regular la intensidad de luz
Alta chata pero aca en argentina el consumo y los precios por las nubes 🤷🤷
porque todas las camionetas americanas no tienen rompenieblas trasero?
Que raro que no pediste un par de airbags más....6 para 100 mil verdes es un insulto.
Todas las pick sin importar sin son medianas o full sizes tienen maximo hasta 7 en todo el mundo deberían mejorar eso
@rober8370: no lo viste completo...
Eduardo, que solución encontraste para el auxilio? No lo vi en el video
Minuto 31.
@robertinoga : no viste el test completo...
Gente,que historieta que hacen con que es cara y que nadie la puede comprar y que gasta mucho y que...etc.,etc.,etc.A ver,todos sabemos eso,es real,pero que IMPORTA,al que le gustan los fierros los mira y disfrúta aunque sean inalcanzables.
Ferrari,Porche,Pagani,etc,etc,son maquinas hermosas,INALCANZABLES,pero por eso no las vas a mirár y a criticar por que VOS,YO y el 90% de la gente EN EL MUNDO no pueda tenérlas.
Estos test son para entretenerse,informarse y pasár un lindo rato viendo a Eduardo DISFRUTAR como un chico de ése "juguete",hagámos lo mismo y por un rato vamos a pasarla mejor.Saludos!
Increíble la cantidad de gente de mente y bolsillo pobre opinando. Más de mente que de bolsillo.
Comparando peras con manzanas, una Ferrari tiene una finalidad que es responder a una demanda especifica que son los multimillonarios, una pick up RAM deberia ser la de trabajo o recreacion fuera del camino.
Sabés que pasa que el resentido va a buscarle un pero para quejarse por el simple echo de que no se puede comprar el vehículo, esas personas son inútiles
@@baugarte Te paréce?Justamente ésta,la Rebel,para el campo?Y me decís a mi, lo de comparár peras con manzanas?Tal vez no interpretáste que quise significar.
Estoy dando ejemplos EXAGERADOS de maquinas CARAS y EXCLUSIVAS que casi NADIE puede comprar,pero que IGUAL son para VERLAS y DISFRUTAR,ojo,si sos APASIONADO de los autos(chatas,etc.)y no álguien que por frustración de no poder tenerlos,solo critíca.Saludos!
@@baugarteEsta camioneta no es una herramienta de trabajo, de hecho este vehículo también responde a una demanda especifica
Que motor va a reemplazar el hemi?
Se llama Hurricane six, un 6 cilindros en linea 3.0 bi turbo con dos potencias distintas según versión 420 HP o 550 HP
Hola edu, q genial q es esa camioneta... y lo claro q haces ver q son lo mejor con su v8💪👍
Cuando harás un test de la nueva Nissan Frontier?
@andromagno : en cualquier momento pedimos una.
Full size americanana " dijo eduardo 🤤 le latia el ❤ a mil ! 😅😅😅 alemána es mejor 👍 😉
poner goma de auxilio usada. donde va. debajo. no te la roban más
mmmm Cañoneroooo
😂😂😂😂 F series
perfecta para las mamis que se ponen en doble fila para dejar los chicos en el colegio.
Me quedo por lejos con la F150
Pones como errores decisiones comerciales.
No paga patente esa chata v8. Solo para politcos
La camioneta muy buena, el precio ridículo para un pais ridículo como el nuestro.
Que es V8?
Es un motor que consta de 8 cilindros formando una V con 4 cilindros de cada lado.