(341x34편성 4호선 도색으로 1호선으로 다시 임시 차출?) 한국철도공사 수도권 전철 1호선 망월사역~회룡역 양주행 주행

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 32

  • @Republic_of_Transportation
    @Republic_of_Transportation  ปีที่แล้ว +2

    공지합니다. 원래 오늘 2023-01-01에 올리려고 했던 새해 맞이 보관 중이었던 영상들은 현재 저의 핸드폰의 기계적인 이상 및 연결 오류로 인해 업로드가 어렵습니다. 아쉽지만 내일 올려야 할 것 같습니다. 죄송합니다.

    • @Republic_of_Transportation
      @Republic_of_Transportation  ปีที่แล้ว +1

      2023-01-02도 블로그에서 보셨던 분은 아실 수 있겠지만 현재 올리기 어려운 상황입니다. 내일은 시간이 남으니 내일 꼭 올려보겠습니다.

    • @Republic_of_Transportation
      @Republic_of_Transportation  ปีที่แล้ว +1

      정말 죄송하지만 오늘도 안 될 것 같습니다. 이번 주 내에 하는 것으로 기한을 변경하겠습니다.

    • @Republic_of_Transportation
      @Republic_of_Transportation  ปีที่แล้ว +1

      2023년이 된 지 10일이 지난 후 드디어 곧 올릴 수 있을 것 같습니다.

    • @Republic_of_Transportation
      @Republic_of_Transportation  ปีที่แล้ว +1

      이제서야 진짜 올릴 수 있을 것 같네요. 죄송합니다.

  • @koreatransportation046
    @koreatransportation046 ปีที่แล้ว +2

    현재는 4호선으로 되돌아갔습니다.

  • @pobee0
    @pobee0 ปีที่แล้ว +1

    4호선 은 1호선에 임시차출하다 다시 4호선으로 돌아오고 다시 임시차출하다 다시 4호선으로 돌아오는거 반복적으로 하는것도 차량 부족으로 빌린것일수도 있습니다.
    나중에 다시 4호선에 복귀하다가 언제 1호선으로 임시차출 할지 결정 모릅것입니다.

  • @jaeyoung1997
    @jaeyoung1997 ปีที่แล้ว +2

    제발 4호선돌아갈때까지만 이문기지배정.. 병점은절대안된다
    이거라도못받으면 이문은 납작이만 받으라는건가?
    같은코레일소속인데 이건아니지

    • @KO-tg7mi
      @KO-tg7mi ปีที่แล้ว +1

      341x45편성은 이문소속이지만, 요즘 구로다이아 많이 뜁니다 게다가 K1945 서울발 천안급행으로도 운행했으면 좋겠습니다

    • @KO-tg7mi
      @KO-tg7mi ปีที่แล้ว +1

      요즘 이문소속이 K1945 서울발 천안급행 운행하고 있습니다

  • @Gireumline4
    @Gireumline4 2 ปีที่แล้ว +3

    341x36편성도 조만간 1호선으로 차출된다고 합니다.

    • @Republic_of_Transportation
      @Republic_of_Transportation  2 ปีที่แล้ว +3

      아이고 4호선 구형 주둥이들이 다시 1호선으로 오고 있군요. 4호선이 도시철도 노선 중 여러 곳에서 대응 가능한 차량들이 다니는 노선이라 임시 차출만 시켜주고 다시 반납되는 차량들은 적어서 문제네요. 물론 그에 맞춰서 현재 임시 방편으로 폐차는 줄이고 신차 투입은 늘리고는 있는 거 같은데 어느 정도 때가 되면 다시 4호선으로 돌아오도록 만들어야 해서 문제죠. 지금 한 5대 정도 4호선에 차가 부족한 것 같네요.

    • @Gireumline4
      @Gireumline4 2 ปีที่แล้ว +3

      @@Republic_of_Transportation 그건 서울교통공사 소속 교직차가 부족한거지 코레일은 계속 차출하는거 보면 1호선쪽이 부족하고 4호선쪽은 엄청 남나 봅니다.
      왜냐하면 1호선 납작이는 몇대는 25년 내구연한 경과로 휴차중이고 아직 운행중인 09~11,13~41도 전부 2024년전까진 25년다되어 대차분 신차 반입 여부와 상관없이 휴차될 예정이라서 1호선 차가 부족하기 때문에 4호선 코레일 신차를 차출하는것 같습니다.
      4호선 납작이같은경우 이미 2017년에 1993년산 열차를 당시 정밀진단에서 불합격받은 일부 객차 제외하고 전원 연장해서 5년단위로 연장이 안되어 내년 말까지 쓸수있어서 4호선 납작이 폐차를 미루고 신차를 1호선에 보내고 있는것 같습니다.

    • @KO-tg7mi
      @KO-tg7mi 2 ปีที่แล้ว +3

      34아니면 36중 한 대는 구로소속이야 됩니다

    • @김예성-t1h
      @김예성-t1h 2 ปีที่แล้ว +3

      @@KO-tg7mi 둘다 이문소속으로 차출한다네요. 이문소속차량이 부족해서

    • @KO-tg7mi
      @KO-tg7mi 2 ปีที่แล้ว +3

      @@김예성-t1h 341x34편성은 312x01편성의 자리를 메우는 열차인걸로 알고 있습니다 341x34편성은 이문소속이 아닌걸로 알고 있습니다 또한, 311x07편성의 자리는 341x44편성이 자리를 메우는 걸로 알고 있습니다