วีดีโอ

좋은 정보 감사합니다.

341x45편성은 이문소속이지만, 요즘 구로다이아 많이 뜁니다 게다가 K1945 서울발 천안급행으로도 운행했으면 좋겠습니다

요즘 이문소속이 K1945 서울발 천안급행 운행하고 있습니다

당분간은 대한민국에서 직류 전류에도 매우 안정적인 싱글암 개발에 신중을 가해야 할 것 같습니다.

2023-01-02도 블로그에서 보셨던 분은 아실 수 있겠지만 현재 올리기 어려운 상황입니다. 내일은 시간이 남으니 내일 꼭 올려보겠습니다.

정말 죄송하지만 오늘도 안 될 것 같습니다. 이번 주 내에 하는 것으로 기한을 변경하겠습니다.

2023년이 된 지 10일이 지난 후 드디어 곧 올릴 수 있을 것 같습니다.

이제서야 진짜 올릴 수 있을 것 같네요. 죄송합니다.

아이고 4호선 구형 주둥이들이 다시 1호선으로 오고 있군요. 4호선이 도시철도 노선 중 여러 곳에서 대응 가능한 차량들이 다니는 노선이라 임시 차출만 시켜주고 다시 반납되는 차량들은 적어서 문제네요. 물론 그에 맞춰서 현재 임시 방편으로 폐차는 줄이고 신차 투입은 늘리고는 있는 거 같은데 어느 정도 때가 되면 다시 4호선으로 돌아오도록 만들어야 해서 문제죠. 지금 한 5대 정도 4호선에 차가 부족한 것 같네요.

@@Republic_of_Transportation 그건 서울교통공사 소속 교직차가 부족한거지 코레일은 계속 차출하는거 보면 1호선쪽이 부족하고 4호선쪽은 엄청 남나 봅니다. 왜냐하면 1호선 납작이는 몇대는 25년 내구연한 경과로 휴차중이고 아직 운행중인 09~11,13~41도 전부 2024년전까진 25년다되어 대차분 신차 반입 여부와 상관없이 휴차될 예정이라서 1호선 차가 부족하기 때문에 4호선 코레일 신차를 차출하는것 같습니다. 4호선 납작이같은경우 이미 2017년에 1993년산 열차를 당시 정밀진단에서 불합격받은 일부 객차 제외하고 전원 연장해서 5년단위로 연장이 안되어 내년 말까지 쓸수있어서 4호선 납작이 폐차를 미루고 신차를 1호선에 보내고 있는것 같습니다.

34아니면 36중 한 대는 구로소속이야 됩니다

@@KO-tg7mi 둘다 이문소속으로 차출한다네요. 이문소속차량이 부족해서

@@김예성-t1h 341x34편성은 312x01편성의 자리를 메우는 열차인걸로 알고 있습니다 341x34편성은 이문소속이 아닌걸로 알고 있습니다 또한, 311x07편성의 자리는 341x44편성이 자리를 메우는 걸로 알고 있습니다

감사합니다.

감사합니다.

@@Republic_of_Transportation 별말씀을요

감사합니다.