Obrigado por ter assistido a este episódio marcante a bordo deste saudoso esportivo que tivemos no Brasil. Esperamos que assista a outros episódios marcantes no CANAL SOLER. Gostaríamos também de.lhe convidar para conhecer nosso site www.canalsoler.com.br
Que bom que gostou! Queremos lhe convidar a conhecer outros episódios no CANAL SOLER e a ir conhecer o nosso site em www.canalsoler.com.br esperamos ver você comentando no site e em outros vídeos! Abraços e muito obrigado.
Lindíssimo exemplar... só uma observação: o que nós conhecemos como Escort Zetec aqui é a geração Mark 7 e não a 6. A mk 6 nunca veio pra cá... Passou da 5 para a 5,5 e pulou a 6... Excelente vídeo.
Obrigado por ter assistido ao nosso filme à bordo do XR3 Mk5, temos mais episódios à bordo do.XR3 Mk4 e MK5 conversível, e claro o clássico Gtix Gsi x XR3. Sem contar os filmes.do Uno 1.6R, Uno Turbo, GSi conversível entre outros. Lhe convido para assistir a Play List teste de automóveis. Grande abraço e obrigado por nos assistir.
Eu tenho um Escort Europeu deixei Ele lindo coloquei vários acessórios Esportivos até volante Esportivo moderno da Ford Ele é cinza iridium tinta do Honda Civic
Obrigado por nos assistir. Parabéns pelo seu escort envie fotos dele em mensagem no nosso site no endereço www.canalsoler.com.br e vamos lá postar ele. Queremos convidar a você a assistir outros vídeos no CANAL SOLER temos um material muito legal para quem gosta de carros.
Se o Plínio é Team GTi e o André é Team XR3, o Gildo é Team Uno Turbo???? kkkkkk Baita vídeo, parabéns!!!! E não tem como não lembrar do Flechinha de Prata, do Mattheis. Uma pena não ter vivido bem de perto, essa época de ouro. abss
Grande Felipe. Cara é verdade o Gildo tem que ir de Team Uno Turbo, pois ele tem as credentials para isso. Afinal é o único de nós que pode acelerar a UNO TURBO italiana original em 1984 dividindo o carro com Piloto de F1 Jhony Cecoto, na corrida preliminar do grande prêmio de F1 em Jacarepaguá, como ele mesmo se orgulha em contar esta história. Ele tem bastante estrada mesmo. Obrigado por mais uma vez a assistir a um de nossos episódios. E semana que vem teremos novidades, para vocês!
@@CanalSoler Caramba!!!!! Essa história merece um vídeo. Eu já tinha visto o Uno Turbo Italiano, no Instagram Fiats_brasil (Instagram do qual tenho uma parceria sobre os Fiats nas pistas), e seria muito legal e interessante ele nos contar, as diferenças entre os dois (O Nacional de 94 e o Original Italiano). Confesso que fiquei surpreso com essa!!!!
Sugi4o que assista a outros reviews nossos no TH-cam. Quanto às músicas nosso editor teve todo o trabalho de criar sob as músicas originais dos anos 90.
@@CanalSoler A sim compreendo, percebi que a música é top de mais mais estar grátis nas plataformas do TH-cam, Mais agradeço por responder aqui e parabéns pelo canal!
Olá muito obrigado ppr ter assistido a este episódio no CANAL SOLER temos muitos vídeos variados sobre automóveis classicos, modernos e de competição. Queremos lhe convidar para conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br vemos você no site comentando nossas matérias.
Rodrigo, tudo bem? Obrigado por estar aqui comentando. Sim as Buchas deste carro eram o problema real do automóvel tanto que chegaram a se soltar durante o teste da Quatro rodas. Queremos lhe convidar a conhecer nosso site e deixar seu comentário por lá, veja nosso conteúdo que é uma delícia e um presente para quem curte automóveis. www.canalsoler.com.br Grande abraço.
Obrigado, o CANAL SOLER está se esforçando para tornar-se uma referência no segmento de automóveis aqui no Brasil. Queremos lhe convidar a conhecer o nosso site em www.canalsoler.com.br todo o conteúdo é gratuito e estamos fazendo com muito amor, dedicação e carinho para vocês. Se gostar de tudo que você viu no TH-cam e no SITE pedimos que compartilhe com seus amigos e amigas, precisamos da ajuda de vocês para podermos levar este conteúdo ao maior número de pessoas possíveis, sua colaboração é muito mas muito importante!
Não é meu! Brincadeiras a parte, mas o XR3 tinha um defeito na bucha de suspensão traseira, mas este problema fora corrigido em 1994 mesmo o resto este carro é só alegrias. Obrigado, ficamos muito contentes que você gostou. Queremos lhe convidar para conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br Esperamos ver você por lá curtindo e comentando nossos artigos e vídeos.
Olá Ricardo. Tudo bem? Estes bancos não são de Escort L, Gl ou Ghia, são bancos de XR3, e sim eles são bancos esportivos originais FORD. Os bancos RECARO eram opcionais no XR3 de 1992 até seu final de produção. De forma que nem todos os XR3 tem bancos RECARO. Só para você ter a ideia do preço deste opcional, na época um XR3 em 1995 era possível comprar por 25 mil reais e com os bancos RECARO o carro subia para R$29.000. Grande abraço e muito obrigado por ter assistido.
Uma pena que a Elétrica até hoje deixa muito a desejar com tempo as peças precisam de reposição é muito caro comos Tempras da época eram carros maravilhos mas manutenção horrível de cara.
obrigado por nos assistir, esperamos que continue a nos assistir, temos um grade com programas bem variados para agradar a todos os gostos e todos que gostam de carros.
Tenho 1 desse. Azul Dallas. Carro de uso diário ha 12 anos...melhor carro que já tive e tenho até hoje.
Escort XR3, gol GTI e kadett GSI... sonhos de consumo da época. Parabéns pelo vídeo...Abraço André e Plínio!!
Obrigado Filipe por nos acompanhar!
Passat pointer, escort xr3,gol gti e kadet gsi!
Tive uma criança dessa; só saudades!
Cara vivi muita Emoção com o Escort 95 Europeu Esse canal tá de parabéns
Obrigado.
Vídeo. Muito. Bom parabéns.
Aproveito para lhe convidar a assistir outros vídeos no Canal Soler, com escort deve ter uns 4 ou 5 vídeos.
Excelente vídeo!! Um Ford abraço!
Se tem Xr3 o meu like é garantido.
Valeu Otávio...
Bom Dia tenho um XR3 1994 tem 18 km rodado o carro e top De mais
Carro muito sofisticado para a época! Top!!👌🏻👏🏻
Obrigado por ter assistido a este episódio marcante a bordo deste saudoso esportivo que tivemos no Brasil. Esperamos que assista a outros episódios marcantes no CANAL SOLER. Gostaríamos também de.lhe convidar para conhecer nosso site www.canalsoler.com.br
Vídeo maravilhoso...parabéns. estou restaurando um Xr3 95 2.0 álcool.
Que bom que gostou! Queremos lhe convidar a conhecer outros episódios no CANAL SOLER e a ir conhecer o nosso site em www.canalsoler.com.br esperamos ver você comentando no site e em outros vídeos! Abraços e muito obrigado.
Top.... Quantos cavalos tem esse motor Aí Thiago?
Top!!!! Tenho um Representante forte da altolatina TBM.
Estou vendendo um Logus wolfsburg Edition AP 95 2.0 original a álcool versão 123 CV
Lindíssimo exemplar... só uma observação: o que nós conhecemos como Escort Zetec aqui é a geração Mark 7 e não a 6. A mk 6 nunca veio pra cá... Passou da 5 para a 5,5 e pulou a 6... Excelente vídeo.
Convidamos você a conhecer nosso site em www.canaloser.com.br esperamos lhe ver por lá comentando as matérias disponíveis por lá!
Exato. A Mk6 tinha a frente da 5,5 (96) e a traseira da 7(zetec).
Carro bonito demais! Essa cor então é a mais legal!
Lhe convido a ir ao nosso site conhecer a matéria do XR3 de rua vs o XR3 de corrida. O endereço é www.canalsoler.com.br esperamos lhe ver por lá! Abs.
@@CanalSoler legal o canal! até me inscrevi aqui no TH-cam.
XR3 simplesmente espetacular,agora a melhor parte do vídeo é o iXXXXXXXcort do sotaque carioca 🤣🤣🤣
Obrigado por ter assistido ao nosso filme à bordo do XR3 Mk5, temos mais episódios à bordo do.XR3 Mk4 e MK5 conversível, e claro o clássico Gtix Gsi x XR3. Sem contar os filmes.do Uno 1.6R, Uno Turbo, GSi conversível entre outros. Lhe convido para assistir a Play List teste de automóveis.
Grande abraço e obrigado por nos assistir.
Sensacional esse vídeo, que Escort inteiração!!! Parabéns!!
Obrigado Leonardo gostaria de lhe convidar a conhecer outros vídeos no CANAL SOLER e a conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br
Já conheço o canal e sou inscrito!
@@leonardoor171 obrigado...irmão dia 23/10 vamos estrear nosso novo site em www.canalsoler.com.br
Espetacular 👍😎🇧🇷
Eu tenho um Escort Europeu deixei Ele lindo coloquei vários acessórios Esportivos até volante Esportivo moderno da Ford Ele é cinza iridium tinta do Honda Civic
Obrigado por nos assistir.
Parabéns pelo seu escort envie fotos dele em mensagem no nosso site no endereço www.canalsoler.com.br e vamos lá postar ele. Queremos convidar a você a assistir outros vídeos no CANAL SOLER temos um material muito legal para quem gosta de carros.
Tem meu like parabéns pelo vídeo
Queremos lhe convidar a conhecer o nosso site em www.canalsoler.com.br acreditamos que irá gostar do conteúdo.
Sensacional!!!
Obrigado Marcelo, xr3 é nosso sonho amigo...
Belo carro
Se o Plínio é Team GTi e o André é Team XR3, o Gildo é Team Uno Turbo???? kkkkkk Baita vídeo, parabéns!!!! E não tem como não lembrar do Flechinha de Prata, do Mattheis. Uma pena não ter vivido bem de perto, essa época de ouro. abss
Grande Felipe.
Cara é verdade o Gildo tem que ir de Team Uno Turbo, pois ele tem as credentials para isso.
Afinal é o único de nós que pode acelerar a UNO TURBO italiana original em 1984 dividindo o carro com Piloto de F1 Jhony Cecoto, na corrida preliminar do grande prêmio de F1 em Jacarepaguá, como ele mesmo se orgulha em contar esta história.
Ele tem bastante estrada mesmo.
Obrigado por mais uma vez a assistir a um de nossos episódios.
E semana que vem teremos novidades, para vocês!
@@CanalSoler Caramba!!!!! Essa história merece um vídeo. Eu já tinha visto o Uno Turbo Italiano, no Instagram Fiats_brasil (Instagram do qual tenho uma parceria sobre os Fiats nas pistas), e seria muito legal e interessante ele nos contar, as diferenças entre os dois (O Nacional de 94 e o Original Italiano). Confesso que fiquei surpreso com essa!!!!
@@felipeverissimo3518 ele fala disso aqui no AO VOLANTE .
th-cam.com/video/vGlH7lT4qFo/w-d-xo.html
Amigo parabéns pela joia sobre rodas!
O amigo sabe me dizer como acho esta música que está no seu vídeo, gostaria de colocar em um vídeo! 👍
Sugi4o que assista a outros reviews nossos no TH-cam. Quanto às músicas nosso editor teve todo o trabalho de criar sob as músicas originais dos anos 90.
@@CanalSoler
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Mais agradeço por responder aqui e parabéns pelo canal!
@@jadersonvignochi obrigado...
Meu sonho 😍
O XR3 é um carro apaixonante, felizes são as pessoas que ainda os tem em bom estado de conservação!
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Tinha um igual, zerado todo o histórico.
Vendi e me arrependi amargamente.
Após 3 anos, consegui compra-lo de novo.
Não vendo nunca mais
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Tive esse carro, q saudade! Pena esses bancos ai nesse teu.
Olá muito obrigado ppr ter assistido a este episódio no CANAL SOLER temos muitos vídeos variados sobre automóveis classicos, modernos e de competição. Queremos lhe convidar para conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br vemos você no site comentando nossas matérias.
Buchas do leque são muito problemáticas. Acabamento, motor e porta malas são muito bons.
Rodrigo, tudo bem? Obrigado por estar aqui comentando.
Sim as Buchas deste carro eram o problema real do automóvel tanto que chegaram a se soltar durante o teste da Quatro rodas.
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www.canalsoler.com.br
Grande abraço.
Esse é um carro maravilhoso de se dirigir.
Tive um 95, cinza.
Seu ponto fraco: elétrica...
Valeu Hamilton...
gol gti escort xr3 kadet gsi e maquinas bem raras
Só ta faltando os bancos recaro originais. Tenho aqui pra te vender novinhos originais.
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Quanto?
Qual o defeito do escort xr3 1994?
Não é meu!
Brincadeiras a parte, mas o XR3 tinha um defeito na bucha de suspensão traseira, mas este problema fora corrigido em 1994 mesmo o resto este carro é só alegrias.
Obrigado, ficamos muito contentes que você gostou. Queremos lhe convidar para conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br
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Amigo saberia dizer o nome correto dessa cor ?
Obrigado por nos assistir e queremos lhe convidar a conhecer o nosso site em www.canalsoler.com.br esperamos ver você por lá participando.
Gol , com todo o respeito amigo detesto!
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Só não gostei desses bancos do Escort L ..... O XR3 são Recaro
Olá Ricardo. Tudo bem? Estes bancos não são de Escort L, Gl ou Ghia, são bancos de XR3, e sim eles são bancos esportivos originais FORD. Os bancos RECARO eram opcionais no XR3 de 1992 até seu final de produção.
De forma que nem todos os XR3 tem bancos RECARO. Só para você ter a ideia do preço deste opcional, na época um XR3 em 1995 era possível comprar por 25 mil reais e com os bancos RECARO o carro subia para R$29.000.
Grande abraço e muito obrigado por ter assistido.
Uma pena que a Elétrica até hoje deixa muito a desejar com tempo as peças precisam de reposição é muito caro comos Tempras da época eram carros maravilhos mas manutenção horrível de cara.
obrigado por nos assistir, esperamos que continue a nos assistir, temos um grade com programas bem variados para agradar a todos os gostos e todos que gostam de carros.