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2021年12月のMazda3に乗ってますがMRCCはやっぱりちょっと怖い時がありますね、一番気になるのは前方を走っている車がいなくなって定速まで加速しその先に渋滞で止まってる車があると普通に突っ込もうとします…あくまで運転支援なので頼り切りにはしませんが制御に問題ありでしょう、この辺りはアイサイトの方がやはり優秀で安心感があります
MRCCの減速より早くブレーキ踏んでしまいますよね。渋滞中ぐらいしか使わなくなりました...
サービスキャンペーンっていうか、これは限りなくリコールに近いんじゃないのかね？😅
高速で緩やかなカーブで隣車線走ってる車が前方にいると誤判断されて、急ブレーキかかる動作が多少改善されるとうれしいけどサービスキャンペーンって言ってるからそうじゃないのかな
対象の製造番号の車であれば改善はされると思います。結構対象台数は少ないからほかの製造番号の車と同程度になる程度だとは思いますが…
私はCTSの右寄り走りを訂正して欲しいですね。
凄く同意します、なんであんなに右寄りを走りたがるのかほんとに謎です、せめて車間距離みたいにユーザーによる調整範囲を設けてください
@@ai-ng9zx このことは調整出来ないかディーラーにも言ったんですが、右ハンドル車だから右寄りに走ってるように感じるんだとかアホみたいなこと言ってました。センシングカメラのエーミングで直せるようなことネットで見て(事実かは分かりませんが)、その事も言ったのですがうちの店では出来ないとか言い逃れされました。この問題どなたか調整してもらって改善した人っていないのですかね。
自分の車は真ん中を維持してくれてます。車高調で20ｍｍダウンさせてるから正しく制御できてない可能性もありますがｗ
左右の調整もできてもいいですよね。
ディーラーでの調整だと今より左寄せとかの調整はできなさそうですよね。あくまでもメーカー標準の設定値にしか調整してくれなさそう…
2021年12月のMazda3に乗ってますがMRCCはやっぱりちょっと怖い時がありますね、一番気になるのは前方を走っている車がいなくなって定速まで加速しその先に渋滞で止まってる車があると普通に突っ込もうとします…あくまで運転支援なので頼り切りにはしませんが制御に問題ありでしょう、この辺りはアイサイトの方がやはり優秀で安心感があります
MRCCの減速より早くブレーキ踏んでしまいますよね。
渋滞中ぐらいしか使わなくなりました...
サービスキャンペーンっていうか、これは限りなくリコールに近いんじゃないのかね？😅
高速で緩やかなカーブで隣車線走ってる車が前方にいると誤判断されて、急ブレーキかかる動作が多少改善されるとうれしい
けどサービスキャンペーンって言ってるからそうじゃないのかな
対象の製造番号の車であれば改善はされると思います。
結構対象台数は少ないからほかの製造番号の車と同程度になる程度だとは思いますが…
私はCTSの右寄り走りを訂正して欲しいですね。
凄く同意します、なんであんなに右寄りを走りたがるのかほんとに謎です、せめて車間距離みたいにユーザーによる調整範囲を設けてください
@@ai-ng9zx このことは調整出来ないかディーラーにも言ったんですが、右ハンドル車だから右寄りに走ってるように感じるんだとかアホみたいなこと言ってました。
センシングカメラのエーミングで直せるようなことネットで見て(事実かは分かりませんが)、その事も言ったのですがうちの店では出来ないとか言い逃れされました。
この問題どなたか調整してもらって改善した人っていないのですかね。
自分の車は真ん中を維持してくれてます。
車高調で20ｍｍダウンさせてるから正しく制御できてない可能性もありますがｗ
左右の調整もできてもいいですよね。
ディーラーでの調整だと今より左寄せとかの調整はできなさそうですよね。
あくまでもメーカー標準の設定値にしか調整してくれなさそう…