Bin das die Tage noch in Slagharen gefahren. Unglaublich brachial und ganz schön intensiv. Laut Bediener über 70 Km/h schnell und man muss Verantwortung für die Fahrgäste übernehmen. Manche werden ohnmächtig oder übergeben sich.
Die Argumente der Parkbetreiber bezüglich Ersatzteile und Stromverbrauch sind absolut nicht nachvollziehbar. Huss hat geschrieben,dass die Fahrgeschäfte bezüglich des Stahlbaus nach 40 Jahren Betriebszeit noch lange nicht am Ende des Lebenszyklus angekommen sind und sie bei regelmäßiger Wartung und Pflege nochmal so lange halten werden. Komischerweise funktioniert das z.B. in Slagharen wunderbar! Die haben letztes Jahr die Enterprise generalüberholt und neu lackiert! In Deutschland fing der Heidepark damit an,die Klassiker rauszuschmeissen und Geiselwind macht es jetzt nach. Die riechen nur Geld und meinen,neue Fahrgeschäfte bräuchten keine oder weniger Wartung. Weit gefehlt! Ich fahre nur noch nach Slagharen!
Es gibt immer 2 beachtenswerte Argumente! 😉 1. Kommt die Attraktion den neuen DIN Normen entgegen und 2. Wie schaut es mit Ersatzteilen aus! 😉 Wenn du beides nur noch mit einem Lächeln beantworten kannst muss die Attraktion eben Platz für Neues machen! 😉 Solche Entscheidungen werden nicht spontan oder aus Lust und Laune getroffen! 😉
Eine genial einfache Konstruktion mit super Effekt. Vielleicht das beste jemals gebaute Karussell Preis/ Leistung!
Schade drum....
Der blaue Enzian ❤❤❤❤😍😍😍😍, und der gute alte Enterprise 😢 💯💥💥💥💫⭐
das war mein lieblingskarussel
Es gibt in Deutschland noch ein paar Reisende Anlagen vom Enterpreis/Moonlift.
Bin das die Tage noch in Slagharen gefahren. Unglaublich brachial und ganz schön intensiv. Laut Bediener über 70 Km/h schnell und man muss Verantwortung für die Fahrgäste übernehmen. Manche werden ohnmächtig oder übergeben sich.
Brachial und Leute werden ohnmächtig? 😮😟 Das Ding ist harmlos. Bin ich schon 2-3 mal gefahren. Skater von Kaiser ist heftig. 😟😵
Die Argumente der Parkbetreiber bezüglich Ersatzteile und Stromverbrauch sind absolut nicht nachvollziehbar. Huss hat geschrieben,dass die Fahrgeschäfte bezüglich des Stahlbaus nach 40 Jahren Betriebszeit noch lange nicht am Ende des Lebenszyklus angekommen sind und sie bei regelmäßiger Wartung und Pflege nochmal so lange halten werden. Komischerweise funktioniert das z.B. in Slagharen wunderbar! Die haben letztes Jahr die Enterprise generalüberholt und neu lackiert! In Deutschland fing der Heidepark damit an,die Klassiker rauszuschmeissen und Geiselwind macht es jetzt nach. Die riechen nur Geld und meinen,neue Fahrgeschäfte bräuchten keine oder weniger Wartung. Weit gefehlt! Ich fahre nur noch nach Slagharen!
Genau meine Meinung
Der Wellenreiter im Hansa-Park (eine "Troika" von Huss) dreht ja auch bereits seit 1977 dort seine Runden und ist immer noch gut in Schuß.
Mein Liebling ❤💪👍
Aber den Ikarus stehen lassen? Der pfeift doch aus dem letzten Loch.
Es gibt immer 2 beachtenswerte Argumente! 😉 1. Kommt die Attraktion den neuen DIN Normen entgegen und 2. Wie schaut es mit Ersatzteilen aus! 😉 Wenn du beides nur noch mit einem Lächeln beantworten kannst muss die Attraktion eben Platz für Neues machen! 😉 Solche Entscheidungen werden nicht spontan oder aus Lust und Laune getroffen! 😉
@@FreizeitparkNews Ich weiß schon mit macht sowas immer voll traurig:(
@@fabrilax das ist wahr! 😉
Neiiiin!!!
Das war meine Lieblingsattraktion! Bitte sagt mir, sie wurde eingelagert und nicht verschrottet!
R.I.P Enterprise
Ersatzteillager für den Mondlift!
Die Mondlift GmbH wird schon über genügend Ersatzteile verfügen. Die Enterprise aus Geiselwind hat ein Händler aus Apeldoorn gekauft.
Na toll... Das Ding hab ich geliebt , war das beste... Jetzt hab ich doch null Lust mehr auf den Park..
Das tut mir leid!
Mir geht es genauso! Enterprise muss gerettet werden und zurück auf die Kirmes! Ich fahre deswegen gleich nach Slagharen!
1962speiche ja :,)!
Sehr schade😍❤
Sehr schade!
Finde ich auch!