Дякую Юро за відео ! Поважаю усіх тих хто рахує гроші ))) І бажаю всім купляти авто по своєму бюджету . А не так як мій колега з роботи , ще до війни назбирав 5К собі на меган чи гольф , потім його переманила якась контора авто зі сша , пообіцяла йому Chevrolet Cruze 2014 за 6К з ремонтом під ключ . Він за останні гроші викупив авто з аукціону+ доставка . Потім на сто чекали декілька місяців поки він назбирає гроші на ремонт . А ще коли робили оцінку всього ремонту то виходило під ключ авто 8К.😢 Коротше він виставив на продаж цей круз битий не закінчивши ремонт . І продав дешевше чим купим 😢. Печальна історія. Лапши навішали йому що буде в нього авто 2013-14р свіже круз шевроле , нащо тобі ця Європа скручена .Потипу відремонтуєш та продаж за 9😂 Тому всім гарного доходу бажаю) І прислуховуватися до життєвих порад
Ну такое может быть, но человек же тоже должен думать, посмотреть внимательно просчёт, понять, все ли там учтено. Да, в таком бюджете конечно лучше брать изтевропы с огромным пробегом. Но если говорить о современных хороших авто, к примеру тот же тигуан 2020-2022 годов, то однозначно это сша. Можно привезти куколку в бюджете 20-25 тыс.
Користуюся 1.9TDI на Touran на механіці. Знайшов з пробігом в 206 тис км. Пригнаний з Франції. Спочатку були деякі моменти по двигуну, тому що в Європі міняли масло раз на 30 тис., але замінив 2 свічки, прокладку клапанної кришки, счеплення на нове. Заводиться зимою без проблем. Двигун тягне при будь-яких обертах, а не так як 1,6TDI. Єдине це розхід: траса 5,5-6л, місто 8-10л. Треба не забувати, що це Євро 4, не вимогливий до якості палива (хоч і заливаю лише на Окко).
Мав такий автомобіль як службовий в 2008-2011. Витрата пального, така, як ви зазначили, хіба 10 по місту навіть по Львову не бачив ніколи, але тоді і трафік був менший. Зручний і спокійний автомобіль. Єдине міняйте оливу в двигуні частіше (5-7 тис).
Про дизелі все вірно, але як не крути - це трасовий двигун. Якщо суто для міста - він не підходить, через екологію перш за все. Вирізати екологію і диміти як тепловоз теж не правильно. Бензин по місту - точно не економний, газ теж не варіант, якщо немає бажання їздити із бомбою в багажнику. Єдиний варіант - це гібриди. Пріус і в таксі і в поліції підтвердив свою надійність. По місту росхід 5 літрів. Також є інші варіанти гібридів, наприклад плагін Volt, який дозволить по місту взагалі майже не витрачати бензин. Або більш дорогий варіант, поліцейський Outlander. Але на відміну від електромобілів це повноцінні авто, які не бояться траси, і вони не суто для міста.
Чому дизель не підходить, вже четверте авто на дизелі... на трасі все ідеально, в Києві розхід 5.8-6.3 л і динаміка норм. Проблеми з екологією вже після пробігу 300-350. але не обов'язково вирізати екологію....є інші методи. Гібрид добре в місті, але по трасі більша вага через батарею.....відповідно і розхід більший ніж бензинових. Плюс дуже ускладнена не надійна конструкція авто.....в знайомого через поломку батареї автомобіль взагалі відмовлявся їхати.
@@viktorpasichniak7003 ну якщо то ваг, то він і без батареї відмовиться їхати. Про надійність гібридів розкажіть поліцейським, де Пріуси та Аутландери вже 7 років бігають, і пилинки там з них не здувають, як ви розумієте. Гібрид потрібен для міської експлуатації, але з можливістю виїхати на трасу, якщо потрібно. Звичайно, якщо ви кожного дня даєте по трасі 100-200 км. - для вас дизель ідеальний варіант.
що за стереотипи? Яка бомба в багажнику? Теперішні бензинові і дизельні баки пластикові, легше його пошкодити ніж газовий балон, там 3мм сталі. Крім того, 4 і новіші покоління газу мають системи запобіжників, мультиклапан, свій власний ЕБУ, і т.д. Ти швидше вибухнеш від утічки бензину ніж від пропану, він одразу розчиняється в повітрі, доки він встигне зібратись в машині, ти швидше почуєш запах газу і встигнеш відремонтувати. На метані то таки да, він дуже вибухонебезпечний, але всі їздять на пропані. Не їздив на газу, не ліпи дурниць. Їджу на газу на 1.6 BSE, мені 1 кілометр їзди на газу обходиться дешевше як на дизелі, при тому що бере по 11-12 літрів газу в місті. Атмо мотор на газу, це найекономніше і найекологічніше рішення, крім того маєш вибір 2 палива, і можна не боятись дефіциту бензину. Якщо мотор без гідриків, то прийдеться тут потратитись трохи, але можна і з гідриками обрати двигун.
Бензин набагато небезпечніший за газ. Не ведіться на міфи, бабка на лавці сказала? Балони не вибухають, може загорітися розлитий бенз. Газ автоматично перекривається. Подивіться що таке мультиклапан
Підтверджу частково слова Юри - мав і30 і зараз маю Сееd - в обох варіантах 1.6 crdi АЛЕ один 90 коней вроді а другий 115. 90 коней і30 хетчбек по трасі був розхід 3.5-3.8 і це швидкість 100+. Звісно 115 на kia ceed sw веселіше але і розхід більший, десь такий як каже Юрко. Недоліка два - свічки накала - дуже важко замінити бо ламаються легко, тому якщо знайдете механіка який візьметься за це - повезло. Другий - ланцюг грм в що з ним звязано - в інтернеті купа інфо що він там на 150тис вже все, але я особисто міняв на 210 тис - 24 тис грн за все - повний комлпект із зірками, фільтр, масло+робота. Але зробив і забув. У батька такий самий - 300 тис і їздить далі. І ще чистка ЄГР і впуск. Робив на 220 тис але то більше профілактика була.
Юрко, лайк! Але забув за Пріус 20 (2005-2008) гібрид і газ можна кинути. Розхід газу в місті на автоматі 6.5 літрів. Надійна і недорога в обслуговуванні, кузов бомба! Ліфтбек.
crdi, такий як на kia ceed 1го покоління. Витрати: місто (населення 250 тис) 6,5 літо/ 8 зима нак короткі відстані трасса хоч зима хоч літо 5,3 при 100-130 км/год
Я минулого року їхав з Коломиї до Луцька Gilf 7 1.6 14р. Туди їхав порожній звідти гружений , загалом у той день я проїхав більше 800км. Середній розхід склав 3.5 л.)
@@dmytroo8837 зранку виїжджав, то була і 160, але потім міста, потоки машин , то тримався переважно потоку, не було куди гнати. Середня швидкість всю дистанцію десь 60-70
Чомусь всі блогери забувають ще про Фіатівський 1.3 та 1.6 mjtd. Італійці завжди вміли робити гарні дизелі. 1.6 так взагалі найкращий конкурент французам та німцям. Низька витрата, безпроблемний блок, паливна бош - обслуговується в будь-якій майстерні, немає повальної проблеми з екологією, єдина болячка замінити прокладку в піддоні раз на 100 тисяч. Все інше типове для Common Rail. Ходять по 400 тис. Не дарма його Сузукі юзає.
Кажуть спеціалісти що, поняття "Топ" доречно застосовувати лише для однієї одиниці будь-чого, в даному разі про авто. Не може бути "Топ 2...(3, 4, 5 і т.д.). Це так, до речі.😁👍
На 1.6 HDI паливна система з п'єзоелементами, принаймні на фокусах і вольво - то 100%, мотори кльові, але форсунки з п'єзами - як крило літака при заміні.
Тойота королла не 1.3 треба брати А 1.6 Найкращий з того покоління та і не тільки 1.3 ходить гірше, нікуди не їде, а витрата палива на пів літра менша ніж в 1.6
Що би порадили між пежо 508 rxh та вольво хс60.розумію що це різнопланові авто та все ж.Якщо вольво,то чи варто брати 2.0,кажуть що це розробка форд,коробка теж буде їхня, чув що не надто надійні
Акцент з газом це добре і дешево , поки не прийде час регулювати клапана , а там стаканчики і це регулювання не дешеве , і ходять стаканчики погано на газу
Надійне і економічне авто - це Мазда із мотром скайектів. Але зараз будемо слухати про якихось хвранцузів (ну і Вольво, звісно) із пушка-гонка-рокета 1,5 дизель
@@lastovsky4551 Амік 95 преміум по 58,50, а на вихідних - 56,50. По-друге, 500К без ремонтів в минулому, не треба байок, а скайектів свої 300 проїде точно, а то й більше. щодо економічності - треба розуміти ЩО і З ЧИМ порівнювати. Є 1,5 скайектів - от його і треба порівнювати з усілякими дизелями 1,5 -1,6.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 85 | คู่เอก "ยอดเหล็กเพชร vs ผึ้งหลวง"](http://i.ytimg.com/vi/Qq_19bnnxEo/mqdefault.jpg)
Гарний огляд! Єдине що - 1.6HDI на Renault ніколи не ставився, у Renault є свій 1.6dci (R9M)
@@amdx1975 а я і не казав, що 1.6 hdi ставився на Рено
@@yuriigoriachiy на 8:40 )
@@amdx1975бачу, заговорився
HDI peugeot
Потрібно думати не тільки за економію а і за безпеку!! З мотором 1.3-1.4 обігнати фуру це потрібно мати добрі нерви, або молитись!!!
Лянча іпсілон 1,3 дизель 140 тримаю на круізі із кліматизацією,розхід 5.1. На автоматі. На трасі норм їде
Дякуємо за відео!
Вподобайка на підтримку файного каналу!
Слава Україні! Героям Слава!
Дякуємо ЗСУ!!!👍👍👍💛💙
Дякую Юро за відео ! Поважаю усіх тих хто рахує гроші )))
І бажаю всім купляти авто по своєму бюджету .
А не так як мій колега з роботи , ще до війни назбирав 5К собі на меган чи гольф , потім його переманила якась контора авто зі сша , пообіцяла йому Chevrolet Cruze 2014 за 6К з ремонтом під ключ .
Він за останні гроші викупив авто з аукціону+ доставка . Потім на сто чекали декілька місяців поки він назбирає гроші на ремонт . А ще коли робили оцінку всього ремонту то виходило під ключ авто 8К.😢
Коротше він виставив на продаж цей круз битий не закінчивши ремонт . І продав дешевше чим купим 😢.
Печальна історія.
Лапши навішали йому що буде в нього авто 2013-14р свіже круз шевроле , нащо тобі ця Європа скручена .Потипу відремонтуєш та продаж за 9😂
Тому всім гарного доходу бажаю)
І прислуховуватися до життєвих порад
Ну такое может быть, но человек же тоже должен думать, посмотреть внимательно просчёт, понять, все ли там учтено. Да, в таком бюджете конечно лучше брать изтевропы с огромным пробегом. Но если говорить о современных хороших авто, к примеру тот же тигуан 2020-2022 годов, то однозначно это сша. Можно привезти куколку в бюджете 20-25 тыс.
Юра дякую, фахово інформативно і стисло ❤
Дякую, Юрко, цікаво ..! 😊
Користуюся 1.9TDI на Touran на механіці.
Знайшов з пробігом в 206 тис км. Пригнаний з Франції.
Спочатку були деякі моменти по двигуну, тому що в Європі міняли масло раз на 30 тис., але замінив 2 свічки, прокладку клапанної кришки, счеплення на нове.
Заводиться зимою без проблем.
Двигун тягне при будь-яких обертах, а не так як 1,6TDI.
Єдине це розхід: траса 5,5-6л, місто 8-10л.
Треба не забувати, що це Євро 4, не вимогливий до якості палива (хоч і заливаю лише на Окко).
Мав такий автомобіль як службовий в 2008-2011. Витрата пального, така, як ви зазначили, хіба 10 по місту навіть по Львову не бачив ніколи, але тоді і трафік був менший.
Зручний і спокійний автомобіль.
Єдине міняйте оливу в двигуні частіше (5-7 тис).
Цікавий огляд! Дякую! Але який же то квест - знайти автівки таких років у нормальному стані....
Про дизелі все вірно, але як не крути - це трасовий двигун. Якщо суто для міста - він не підходить, через екологію перш за все. Вирізати екологію і диміти як тепловоз теж не правильно.
Бензин по місту - точно не економний, газ теж не варіант, якщо немає бажання їздити із бомбою в багажнику.
Єдиний варіант - це гібриди. Пріус і в таксі і в поліції підтвердив свою надійність. По місту росхід 5 літрів.
Також є інші варіанти гібридів, наприклад плагін Volt, який дозволить по місту взагалі майже не витрачати бензин. Або більш дорогий варіант, поліцейський Outlander. Але на відміну від електромобілів це повноцінні авто, які не бояться траси, і вони не суто для міста.
Чому дизель не підходить, вже четверте авто на дизелі... на трасі все ідеально, в Києві розхід 5.8-6.3 л і динаміка норм. Проблеми з екологією вже після пробігу 300-350. але не обов'язково вирізати екологію....є інші методи.
Гібрид добре в місті, але по трасі більша вага через батарею.....відповідно і розхід більший ніж бензинових. Плюс дуже ускладнена не надійна конструкція авто.....в знайомого через поломку батареї автомобіль взагалі відмовлявся їхати.
@@viktorpasichniak7003 ну якщо то ваг, то він і без батареї відмовиться їхати. Про надійність гібридів розкажіть поліцейським, де Пріуси та Аутландери вже 7 років бігають, і пилинки там з них не здувають, як ви розумієте.
Гібрид потрібен для міської експлуатації, але з можливістю виїхати на трасу, якщо потрібно. Звичайно, якщо ви кожного дня даєте по трасі 100-200 км. - для вас дизель ідеальний варіант.
що за стереотипи? Яка бомба в багажнику? Теперішні бензинові і дизельні баки пластикові, легше його пошкодити ніж газовий балон, там 3мм сталі. Крім того, 4 і новіші покоління газу мають системи запобіжників, мультиклапан, свій власний ЕБУ, і т.д. Ти швидше вибухнеш від утічки бензину ніж від пропану, він одразу розчиняється в повітрі, доки він встигне зібратись в машині, ти швидше почуєш запах газу і встигнеш відремонтувати. На метані то таки да, він дуже вибухонебезпечний, але всі їздять на пропані. Не їздив на газу, не ліпи дурниць. Їджу на газу на 1.6 BSE, мені 1 кілометр їзди на газу обходиться дешевше як на дизелі, при тому що бере по 11-12 літрів газу в місті. Атмо мотор на газу, це найекономніше і найекологічніше рішення, крім того маєш вибір 2 палива, і можна не боятись дефіциту бензину. Якщо мотор без гідриків, то прийдеться тут потратитись трохи, але можна і з гідриками обрати двигун.
Дизель дороге задоволення, а от газ - саме те, дуже економічно
Бензин набагато небезпечніший за газ. Не ведіться на міфи, бабка на лавці сказала? Балони не вибухають, може загорітися розлитий бенз. Газ автоматично перекривається. Подивіться що таке мультиклапан
1,6 К4М 101лс, без фазиков , чугуняка☝‼️ 570т.км . Движок не вскрывался. Город 7,5-8л.бенз. МКПП. (а на газу вообще сказка )
Це ж в якому місті 7.5?мабуть там де один світофор і той не працює.
@@ЮрийМережинский в любом. Конечно не по пробкам
У мене к4м з фазіками, середній розхід 6,1 л, поїздки в основному в сільській місцевості
Юрко вже офіс прикрасив.файно😊
Та не хваліть так 1.6 HDI і 2.0 HDI, бо ще набіжать ваговоди і повикупляють всі Пежо/Сітроен!))
Автор молодец. Правду сказав. Двигуни на газу лягаюсь добре
Підтверджу частково слова Юри - мав і30 і зараз маю Сееd - в обох варіантах 1.6 crdi АЛЕ один 90 коней вроді а другий 115. 90 коней і30 хетчбек по трасі був розхід 3.5-3.8 і це швидкість 100+. Звісно 115 на kia ceed sw веселіше але і розхід більший, десь такий як каже Юрко. Недоліка два - свічки накала - дуже важко замінити бо ламаються легко, тому якщо знайдете механіка який візьметься за це - повезло. Другий - ланцюг грм в що з ним звязано - в інтернеті купа інфо що він там на 150тис вже все, але я особисто міняв на 210 тис - 24 тис грн за все - повний комлпект із зірками, фільтр, масло+робота. Але зробив і забув. У батька такий самий - 300 тис і їздить далі. І ще чистка ЄГР і впуск. Робив на 220 тис але то більше профілактика була.
В к 9к вже нема проблем с вкладишами ) і сама не пробіваємая система це Бош ), місто розхід 7,5 л це кондер і пробки, область 4.5
Хотів француза, але вийшов пассат б7... Їде дуже добре, але ржавіє.... Поміняю на француза пізніше...
Купив 2 місяці тому француза, не натішусь)
Відео хороше пізнавальне, позитивне!!
Доброго дня. Скільки коштує ваш підбір авто і скільки машин входятить в цю ціну ?
Дякуємо Юрій за корисну та повчальну інформацію.😊😊😊😊
Не паліть контору, з HDI))))) кажіть, що вони кончені - ми будемо кататись на норм машинах))))
Юрко, лайк! Але забув за Пріус 20 (2005-2008) гібрид і газ можна кинути. Розхід газу в місті на автоматі 6.5 літрів. Надійна і недорога в обслуговуванні, кузов бомба! Ліфтбек.
Ще залишилось дизель додати, щоб в машині всі види двигунів одночасно під капотом були! ))
Еще водород додайте
Який двигун 1.6 ставили на kia ceed другого покоління? В концерні був 1.6 надійний (такий як ставили на rio) а є 1.6 gdi в яких багато проблем
crdi, такий як на kia ceed 1го покоління.
Витрати: місто (населення 250 тис) 6,5 літо/ 8 зима нак короткі відстані
трасса хоч зима хоч літо 5,3 при 100-130 км/год
🔥👍
В мене 1.6 Ніссан ноте ! Текна ! 2007 р тачка супер! Трасса 5.5 місто 7.5 на кліме
Я не експерт,кажуть бензиновий двигун об'ємом нижче 1.6 то не є добрим двигуном.Чи правда?
@@odion6997 нет, не правда. Есть много отличных 1,2--1,4
Давайте ТОП надійних авто на автоматі до 10 тис дол.
У меня Xonda jazz 2006 расход город 6-7л, трасса 5-5.5л, меняю только расходники🔥
Доброго дня. Підкажіть вигідніше купити авто вже в Україні чи пригнати з за кордону?
Порівняй ціни, в моєму випадку дорожче з закордону...
Я минулого року їхав з Коломиї до Луцька Gilf 7 1.6 14р. Туди їхав порожній звідти гружений , загалом у той день я проїхав більше 800км. Середній розхід склав 3.5 л.)
А швидкість у вас яка була ?
@@dmytroo8837 зранку виїжджав, то була і 160, але потім міста, потоки машин , то тримався переважно потоку, не було куди гнати. Середня швидкість всю дистанцію десь 60-70
@@iyadmytro я на свому фокусі 1.6 пустий по трасі зі швидкістю не більше 100 км вкладаюся в 4 л , але в мене вже пробіг десь під 400 тис
@@dmytroo8837 400 це вже є трохи) якого року фокус?
@@iyadmytro фокус 3 , грудень 2013 року , на одометрі всі 220 але вроді 140 тис км скручено , бо брав зі 150 тис пробігу
Чомусь всі блогери забувають ще про Фіатівський 1.3 та 1.6 mjtd.
Італійці завжди вміли робити гарні дизелі. 1.6 так взагалі найкращий конкурент французам та німцям. Низька витрата, безпроблемний блок, паливна бош - обслуговується в будь-якій майстерні, немає повальної проблеми з екологією, єдина болячка замінити прокладку в піддоні раз на 100 тисяч. Все інше типове для Common Rail. Ходять по 400 тис.
Не дарма його Сузукі юзає.
Кажуть спеціалісти що, поняття "Топ" доречно застосовувати лише для однієї одиниці будь-чого, в даному разі про авто. Не може бути "Топ 2...(3, 4, 5 і т.д.). Це так, до речі.😁👍
добрий день
Скажіть будь-ласка, якого року має бути машина, щоб гниття для неї мало бути природним процесом ?
VAG група проблема з єгр і сажовиком і впускним колектором, мотори наїздили неймовірну кількість км, в хорошому стані важко знайти
Ниссан кашкай 1,6 бензин на механике расход 6,7!
Натрапив на Ваш канал-підписка та лайк 😊
На 1.6 HDI паливна система з п'єзоелементами, принаймні на фокусах і вольво - то 100%, мотори кльові, але форсунки з п'єзами - як крило літака при заміні.
Тойота королла не 1.3 треба брати
А 1.6
Найкращий з того покоління та і не тільки
1.3 ходить гірше, нікуди не їде, а витрата палива на пів літра менша ніж в 1.6
Не зрозумів а Шкода Рапід 1.4 tdi де?
У вас
Subaru outback 2007 р ,2,5 мотор 8-11 літрів газу по трасі Франція Португалія.
Кіа і хундай не вміють робити дизельні двигуни.
Вподобайка
1 місце корейські авто на газу
Шукаю авто з хорошим бензиновим двигуном до 9000 тис. Що можете порадити?
1.6 на механіці від хундай Елантра споживає 10літрів газу це якщо літати
Шкода Фабіа....4-6, з пробігом 250т.
Що би порадили між пежо 508 rxh та вольво хс60.розумію що це різнопланові авто та все ж.Якщо вольво,то чи варто брати 2.0,кажуть що це розробка форд,коробка теж буде їхня, чув що не надто надійні
ХС 60 2013 року. За 11 років - масло, фільтр, масло, фільтр, масло, фільтр.
Як оціните мітцубісі галант
чого такі старі? тут якесь обмеження на бюджет?
Зніміть відео про опель астра к і джей. Дякую
Хундай Акцент Елантра Кіа Ріо Черата Сід
а як же ЕА288
Та нуу Ваг 1.9тді вопше безсмертний
Славута 10 литров газа на сотню.
Жесть *джетта2,1 8!!!газ по трассе 140-170-до 11.Пушка.Головне зажигание на коня выставить.
Таймкоди чувак таймкоди…
Продам Хонда сівік рідний пробіг 106тис 1.8 червона 7500
Акцент з газом це добре і дешево , поки не прийде час регулювати клапана , а там стаканчики і це регулювання не дешеве , і ходять стаканчики погано на газу
🤥
Ну і як, блін, газ впливає на стаканчики?
Ростворює, гризе, вимиває, радіація якась?
Як він взагалі з ними контактує?
@@edvlmaxx2644 так само як і на клапана. Регулювати в двічі частіше треба і ресурс вдвічі менший
Надійне і економічне авто - це Мазда із мотром скайектів.
Але зараз будемо слухати про якихось хвранцузів (ну і Вольво, звісно) із пушка-гонка-рокета 1,5 дизель
Надійне і економічне?😂 Надійне це наскільки. Пробігають ці мотори 500к без ніяких ремонтів? А економія? 12 л по місту в кращому випадку?
Я собі розглядав мазду 3 2017 року на 2.0 двигуні до покупки. Але зваживши плюси і мінуси вибрав дизельний ваг за ці гроші. Ні разу не пошкодував
Плюс візьміть до уваги, шо ці двигуни потребують дуже якісного палива, типу 95 пульсу по 62 грн. І це з змішаним розходом 9 в кращому випадку.
@@lastovsky4551 Амік 95 преміум по 58,50, а на вихідних - 56,50. По-друге, 500К без ремонтів в минулому, не треба байок, а скайектів свої 300 проїде точно, а то й більше. щодо економічності - треба розуміти ЩО і З ЧИМ порівнювати. Є 1,5 скайектів - от його і треба порівнювати з усілякими дизелями 1,5 -1,6.
На 2.5 об'ємі розхід бенз 12-15 л по місту (Мазда 6)
Тойота корола 1.3, двигуни це пожирателі мастила
Зніміть відео про опель астра к і джей. Дякую