Скажу что мне очень понравилось ваше окучеванее, сразу видно у двигателя нету не какой нагрузки идёт уверенно и легко, у меня один в один мотоблок, но окучивал я правда окучником бороздо делом, первый раз трудности конечно были но думаю научусь, чувствуется что у техники хватает дури, снимайте больше буду рад посмотреть, я правда снял разблокераторы полу осей, побоялся поломки вала, ну это мои мысли, удачи вам и долгих лет жизни мотоблоку, и вам здоровья.
Приветствую! В принципе думаю то что Вы сняли управление разблокировками особо не спасёт от возможной поломки этого очень известного вала!) Через него проходит вся основная нагрузка от шестерен до цепей привода выходных валов и если он надумает сломаться, то сломается и без пользования разблокировками)) У меня он так и сломался, просто ехал с тележкой без особой нагрузки, вдруг всё шибко затрешало и дальше не ехало)). Может он треснул ещё раньше и просто пришла пора ему развалится)) Этот родной вал проходил два года, потом заказал вал по интернету,собрал редуктор и снова в путь!) Но новый вал проходил всего месяц! Потом просто поставили немного доработанный отдельно заказанный вал от приводного шкива, он без всяких отверстий и полностью целиковый, и уже успешно эксплуатируется второй год , правда теперь конечно нет никаких разблокировок,но и не особенно они нужны, справляемся нормально однако!)
@@sachamerz большое вам спасибо за совет, хотел у вас спросить, если вдруг будут проблемы у меня, можно вы скинете ссылку где заказывали такой вал за ранее спасибо, я думаю лучше сделать за ранее чтоб был, по какой цене вы делали, я живу в г Братске, где проживаете вы.
Брал в иркутске магазин сава, за день они продали все валы их в сервисе при магазине было 8, я забирал последний, к зиме закажу с завода запасной Вал, доставка почтой. Для облегчения работы по тяжёлой почве лучше блок утяжелить и двигаться на пониженной.
@@user-kj8ft5wl7w Да нахожусь несколько далековато от вас, Костромская область, велика Россия!) Ссылки особо не умею вставить, а заказать сейчас чего угодно просто по интернету, можно просто забить в поисковике: купить вал разблокировок Мультиагро мотоблок Нева и выскочит множество вариантов, а я заказывал в магазине Партсад, тоже можно забить слова: магазин Партсад, но смотрите что для вас ближе,за пересылку немало берут. Тогда вал стоил полторы тысячи, обошлось с пересылкой две тыщи, но этотПартсад был от меня не так уж далеко. Советую, если у вас есть знакомые люди имеющие доступ к токарному станку, то лучше заказать вал на котором крепится приводной шкив редуктора, он намного длиннее искомого вала, но толщина и шлицы идентичны, его просто надо отрезать по длине нужного вала и выточить место чтобы вставить в подшипник корпуса половины редуктора, тогда будет очень крепкий вал на все времена)) Но можно заказать и обычный вал, говорят что их мол теперь как то усилили, но что то в это особо не верится, но как знать, всё может быть однако)) Думаю эта информация будет полезна и другим мотоблочникам мультиагровцам!)
Скажу что мне очень понравилось ваше окучеванее, сразу видно у двигателя нету не какой нагрузки идёт уверенно и легко, у меня один в один мотоблок, но окучивал я правда окучником бороздо делом, первый раз трудности конечно были но думаю научусь, чувствуется что у техники хватает дури, снимайте больше буду рад посмотреть, я правда снял разблокераторы полу осей, побоялся поломки вала, ну это мои мысли, удачи вам и долгих лет жизни мотоблоку, и вам здоровья.
Приветствую! В принципе думаю то что Вы сняли управление разблокировками особо не спасёт от возможной поломки этого очень известного вала!) Через него проходит вся основная нагрузка от шестерен до цепей привода выходных валов и если он надумает сломаться, то сломается и без пользования разблокировками)) У меня он так и сломался, просто ехал с тележкой без особой нагрузки, вдруг всё шибко затрешало и дальше не ехало)). Может он треснул ещё раньше и просто пришла пора ему развалится)) Этот родной вал проходил два года, потом заказал вал по интернету,собрал редуктор и снова в путь!) Но новый вал проходил всего месяц! Потом просто поставили немного доработанный отдельно заказанный вал от приводного шкива, он без всяких отверстий и полностью целиковый, и уже успешно эксплуатируется второй год , правда теперь конечно нет никаких разблокировок,но и не особенно они нужны, справляемся нормально однако!)
@@sachamerz большое вам спасибо за совет, хотел у вас спросить, если вдруг будут проблемы у меня, можно вы скинете ссылку где заказывали такой вал за ранее спасибо, я думаю лучше сделать за ранее чтоб был, по какой цене вы делали, я живу в г Братске, где проживаете вы.
Брал в иркутске магазин сава, за день они продали все валы их в сервисе при магазине было 8, я забирал последний, к зиме закажу с завода запасной Вал, доставка почтой. Для облегчения работы по тяжёлой почве лучше блок утяжелить и двигаться на пониженной.
@@user-wy8kx2nl6h вы на каком заводе будете заказывать, скинте пожалуйста адрес, за рание спасибо.
@@user-kj8ft5wl7w Да нахожусь несколько далековато от вас, Костромская область, велика Россия!) Ссылки особо не умею вставить, а заказать сейчас чего угодно просто по интернету, можно просто забить в поисковике: купить вал разблокировок Мультиагро мотоблок Нева и выскочит множество вариантов, а я заказывал в магазине Партсад, тоже можно забить слова: магазин Партсад, но смотрите что для вас ближе,за пересылку немало берут. Тогда вал стоил полторы тысячи, обошлось с пересылкой две тыщи, но этотПартсад был от меня не так уж далеко. Советую, если у вас есть знакомые люди имеющие доступ к токарному станку, то лучше заказать вал на котором крепится приводной шкив редуктора, он намного длиннее искомого вала, но толщина и шлицы идентичны, его просто надо отрезать по длине нужного вала и выточить место чтобы вставить в подшипник корпуса половины редуктора, тогда будет очень крепкий вал на все времена)) Но можно заказать и обычный вал, говорят что их мол теперь как то усилили, но что то в это особо не верится, но как знать, всё может быть однако)) Думаю эта информация будет полезна и другим мотоблочникам мультиагровцам!)
👍👍👍👍