У меня почти такой же - мб 2 мульти агро. К нему я сделал передний адптор. И в основном использую как минитрактор. Для фрезеровки почвы разбираю примерно за час. Вместо родных удлиннителей выточил из котловой трубы и поставил на них рядом с колёсами буксы с подшипниками, а быстросъёмную рамку для крепления букс подглядел у кого то на канале ( спасибо ему) . Вместо родных штифтоф использую шатунные болты с гайками от Волги. Буксами снял нагрузку с подшипников редуктора и использую четырнадцатые колёса с зимней резиной на которой нарезал протектор ёлочку. А родные колёса служат передними на адапторе. Раз в год для фрезеровки, разобрать не поблема. Даже если без адптора, а использовать только как мотоблок, то буксы на удлиннители всё равно нужны. Ещё удлиннил и усилил раму мотоблока и между редуктором и мотором поставил промежуточный вал с тремя шкивами для понижения оборотов и увеличения усилия. Шкив большой с маленьким для движения в перёд и большой шкив для движения назад. Сделал ремённую заднюю, что бы не мучить коробку передач. И к стати! Работа этим удлиннённым мотоблоком стала значительно удобнее! Наверное из за изменения развесовки. Недоделок с завода конечно очень много, но если есть время и желание то всё не так и страшно!!! 😊 А в целом - агрегат не плохой и поддаётся любому тюнингу! Удачи и здоровья Тебе!!!🤝
Добрый вечер. Спасибо огромное за столь полный обзор данного аппарата. Просто сам сейчас стою перед выбором какой мотоблок приобрести.А что касается минусов в данном аппарате,так вы правильно говорите это на мой личный взгляд производители специально так изначально делают чтобы люди приобретали расходники.Это во всём мире сейчас так.Хоть у буржуев,хоть у наших таких же:).Удачи вам в жизни.И новых творческих успехов. 🤝
Братан, не ругай хороший мотоблок, если он тебя не устраивает то приобрети МТЗ или МоторСич, а ещё лучше дизельный Зубр. Там есть всё что ты хочешь. Но мне кажется, что через некоторое время ты и их расхаешь. А констиукция Невы достаточно надёжна и логична. Мой помощник МБ - 2 работает с 1993 года и ещё не подводил. Фрезы,картофеле копалка и сажалка, оборотный плуг, парный окучник, рыхлитель - пропольник, борона, прицепы - со всем этим Нева отлично справляется.
Привет братуха,даа я уже привык и приспособился к своей Нева, и кошу, и вожу, и копаю все делаю на нем. летом сделаю еще обзоры и отзывы за 4 года работы., спасибо.
@@OurFarmOfficialДа кстати, на диски косилки я использую вместо разбитых о камни заводских ножей, комбайновые сегменты. Режу их вдоль (получается два) и сверлю отверстие на 10. Косит на все 100.
Логична в чём? Что на ограничной площади задолбаешься скоростя переключать? То хрен включишь,то проскакивает дальше,проворачивание шкива малоэффективно.Ремень натянуть проблема,лишний раз лезть неохота!
Хороший обзор. Видно что вы такой трудолюбивый человек, и добрый. :) Насчет пыли в мотор, советуют женскую калготку надевать на стартерные щели, вроде так. Как в целом он, крепкий по раме, по редуктору?
Здравствуйте. Я на своем мотоблоке вопрос с банком и выхлопной трубой решил так. Поставил бак от бензогенератора на 12 литров. Глушитель вывел в перед, теперь просто стало работать в кайф. Да согласен с вами что все шкивы идут дюралевые я их тоже решил сразу. И с каждой новой деталью прибавлял вес к мотоблоку. Теперь как и вы говорили разбиваются удленители и ведущий вал по отверстиям шплинтов. Вот хочу решить и этот вопрос, путём переноса ведущего вала через цепную передачу с ведущего вала редуктора. Так хочу расширить ширину кольи. Чтобы мотоблок стал более устойчивей.
сделали бы еще пульт ДУ, чтобы лежа в теньке управлять мотоблоком с косилкой. А также самоходный копнитель и погрузчик. Сцепку не так будет разбивать, если резинки на палец одевать. Ножи конечно можно треугольные ставить, они от комбайна вообще, но они тонкие, могут разлететься при наезде на камень на осколки и в ноги
Дружище насчёт капризного жиклёра есть простое решение ((ведь практически на малой технике карбюратор аналогичны, та резиновая проставка с четырьмя отверстиями и является проблемой, ведь в жиклере очень маленькое отверстие и при малейшем поподании крупинки мотоблок начинает работать волнообразно. Короче рем комплект к лифан стоит 350рублей там как раз есть такая прокладка ((что интересно и выглядит обсурдно но она хорошего качества, я себе поменял и второй сезон без проблем. Ещё обрати внимание на прилегания корпуса коллектора воздуха фильтра к карбюратору, очень часто нет плоскости и приходится подгонять, я даже втулки направляющие подтачивал чтобы выйти в прилегание. Удачи.
Дружище, мы нынче взяли МБ--23, с редуктором "МультиАгро", сразу поставили его на Москвичёвские диски R13, и импортную ёлочку Ozka. Мотоблок стал выше сантиметров на 10. Пришлось убрать крылья.
Жигулёвские колёса это тема! На них делаю все операции на огороде, грунтозацепы лежат без дела. Посмотри на моём канале какие грунтозацепы для пропашки междурядий я себе сделал.
Так выхлопушку можно развернуть в другую сторону. А ступицы продаются универсальные на разболтовку и под москвичевские и под жигулевские колеса, дешевле будет чем делать самому
@@ЗакирМурадалиев вам от жигулей или от мотоблока? Если от жигулей, то на авто разборках. Если от мотоблока, то я брал на городском рынке(или заказать в интернете) . Можно использовать несущую трубу от сабельных фрез, там разболтовка под жигулевские диски
У меня шестигранные полуоси, я под 13е колеса сам сделал трубы и к ним ступицы с 4ки металла, так что не обязательно покупать ступицы отдельно, вожу на телеге и дрова и другие грузы и ничего не ломает и не разбивает, мотоблок брайт 7лс.
Я сейчас на али заказываю детали для того что бы сделать систему рециркуляции масла из двигателя через фильтр при помощи электрического шестеренчатого насоса, можно и радиатор для масла сделать при желании, ну и плюс генератор ещё буду цеплать автомобильный
Агрегат Нева хороший, я сам хотел брать сначало каймана, но спасибо богу не было его взял себе Неву мб 23 тоже и такая же слабость сцепку разбивает, и переходники и ступицы слабость конкретная, у меня при перегрузе ремень жгет, не буксует но с толкача трогается, а так техника очень хорошая не пожалел что взял теперь не нанимаю трактор все мб делаю, хочу пресподборщик взять на мб Неву свою
@@ВладимирБелеуц у меня Нева 9 лет уже качество хорошее мне нравится вот только слабости у невы есть не спорю вы и сами эти слабости знаете перечисляли
@@АлександрДанилов-ж9ф есть производство китайское но в место шкива эти дебила для вом сделали кардан, на шкив переделывают и прессуют ролики видел в Ютубе
Мужик насмешил, купил мотоблок, а претензии как к трактору.😁 Мотоблок неубиваемый, пользуюсь с 2013 года (Хонда 9л.с.) -и ничего не разбивает.Главный его недостаток - высокий центр тяжести, но это неизбежно для всех агрегатов с такой компоновкой.
@@КостянОрлов-ч4ю Три сезона экплуатации культиватора Нева МК100 с двигателем B&S 5л.с. - разницы в качестве с мотоблоком не заметил. От слова "совсем".
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, вам доводилось выкапывать картофель грохотом. Интересуюсь потому, что на новых МБ часто вижу большой маховик (на редукторе) трех лучевой. И не могу понять : - как можно на него установить дополнительно шкив привода ремня на грохот? Может инженеры завода улучшили данный шкив. Только я пока не понимаю их идею. Может где есть видео работы грохота с трех лучевым маховиком? Если можно проясните этот вопрос. Рассматриваю подобный мотоблок для приобретения, поэтому интересуюсь всем, что с ним связано особенно после поднятия цен на МБ.
Я работаю невой мб1 с грохотной копалкой. Правда самодельной. Снимаю кожух и ставлю ремень привода грохота на вторую половину шкива редуктора. Кстати Нева мб1 мне нравится намного больше, чем мб2 или мб23.
Наверно невнимательно прочитал ваш вопрос. Дело в том, что трехлучевые алюминиевые шкивы более крепкие по сравнению с железными. Железные при сильном натяжению ремня иногда выгибало и рвало по сварке. Крепление к трехлучевому где-то в ютубе встречал, но где не помню. Думаю не должно быть большой проблемой. По крайней мере сверлить по паре отверстий в каждом луче, нарезать резьбу, ставить переходник в виде круга и уже к нему крепить дополнительный шкив. Только не сильно прослаблять лучи, то есть отверстия не должны быть тольшими. Или центруешь пластину переходник на шкиве и крепишь её к лучам скобами. Удачи
Им нужно заработать а на усовершенствования им наплевать нечего нового 2011гстоили 35т р;2022 70т р мотоблок вейма 1100fe6 2021 65 т р ! Курск!!! спасибо за обзор здоровья успехов!!!
Водяное охлаждение лишний гемморой. Большие колеса тоже с ними не влезет в багажник. Есть МТЗ он тяжелый и больше как половина трактора. Это мотоблок он больше для дачи. Недостатки конечно есть. Но не тащить устройство в другой класс.
Алюминиевый шкив ставят для защиты редуктора косы. Ножи эти использую лет 8 и всё нормально, ставил тонкие от косилки, но не понравились, вернул родные обратно. Невозможно угодить всем, поэтому производитель особо и не экспериментирует. Тяжёлые китайские мотоблоки с водяным охлаждением реконструируют в бензомоторные с воздушкой. Несколько раз видел на ютьюбе у серьезных блоггеров
Люди просто переделывают: от фрезы берут часть вала которая на полуось одевается мотоблока,на ней квадратная пластина с 4 мя отверстиями,так к ней подходит жигулёвское колесо ,тоже 4 отверстия.И Катайся на здоровье!!!!!!!!
Евгений, приветствую! У вас на сливной пробке картера двигателя есть прокладка (шайба), которая на сливную пробку одевается?. Менял масло и не нашёл ее, думал потерял, посмотрел на заднее сливное там вроде тоже прокладки нет
Мужик хотел трактор по цене мотоблока. И говорить,что он легкий и это его минус. Дальше смотреть нет смысла.У меня мб2 с двигателем хонда, уже 18 лет ничего кроме масла больше не менялось. Единственное что хочу эл.стартер поставить со светом. Изумительная надежная техника.
@@Игорь-с2е3ъ в деревне мотоблоку всегда есть работа. Но не поля понятное дело я им вспахивал. Но на 20 сотках каждый год на ура без поломок. Один раз тросик газа порвался и ремень 2 раза. Масло в движок каждый год новое. В редуктор каждые 3 года.
Столько лет мотоблоку, у меня 30 лет уже, если совру, то не сильно. Вот он как был так и есть. Я думал что-то поменялось, а хуй там. Поменялась только цена. Красная цена ему 30 тысяч и ни копейкой выше.
Доброго времени суток! Не мудри с адаптером, пока не увеличишь вес мотоблока . Имею опыт с МБ - 2. Адаптер не тянет даже по огороду. Увеличишь вес мотоблока - накроется редуктор, вернее полуоси. Необходима вторая опора. Разбивать сцепку будет, пока не сделаешь отдельное прицепное для прицепа, как у меня, на 4-х болтах на 16 мм. Одним словом, на Неве любая новая хотелка ведет к дополнительным конструктивным изменениям. Мой МБ уже не узнать.
Сделаеш адаптор и ты вкусиш все прелести этой машины а глушитель я переделал просто насадку прикрутил к штатному после работы тихо голова не гудит жигулёвские колёса ставил мне не понравилось но это по мне
Ну всё писец всю правду выдал, Китай будет рад что Россия, несчастный мотоблок даже зделать не может, а спрашивается нахрена тогда покупал? Сам не понял
Не указал главный его недостаток - у него нет сплошной рамы.Она составная и держится на алюминиевом редукторе.Что от этого можно ожидать - думаю,объяснять не стоит.МБ-2 этого недостатка лишен.
У меня были два Кентавра, бензиновый и дизель с водяным охлаждением и разблокировками и пониженным рядом передач. Но со временем убедился что лучше МТЗ БЕЛАРУС мотоблока нет, цены на МТЗ кусаются но он того стоит
@@OurFarmOfficial у меня друг за сезон убил редуктор на новой Неве, лопнул корпус. Я на мб Ока поставил покрышки 5.00-10 Петрошина с обычным протектором, дорожные, летом и зимой пока отлично. Мб на них стал выше.
НЕ однозначно! 10 лет эксплуатации в самых разных нагрузках - полёт нормальный. Умеренность во всём - залог долголетия всего...Нуно иметь понятие при эксплуатации любой техники и всё будет океюшки.
Волокушу сам сделал-сварил, да и, и грабли можно самому так же смастерить там ни чего сложного нету, нужно только материал подсобрать и вперед с песней как говорится.
@@OurFarmOfficial этот мотоблок сделан не для таких работ. Хотя сделан он мягко говоря рукожопами. И предназначен для тех у кого ключи в руках всегда. Есть в деревне у нас человек, который не хрена не понимает в технике, а всё покупает и хает. Купил уж хонду и макиту и их умудрился нае@нуть.Купи японский трактор новый, и забудешь о ключах лет на 20.
Тупость века, каждый первый ставит большие колеса, неужели нельзя это делать на заводе, они как придумали его 300 лет назад так и шлепают до сей поры без изменений..
И в чем же его капризность?Может,просто руки не из того места?У меня Нева МБ 2 уже шестой год и за это время была только одна поломка - треснула проставка под двигателем (металл тонкий).
Друзья мы рады сообщить вам, что мы публикуем и вещаем на Rutube канал: rutube.ru/channel/23492183/ мы теперь здесь.
У меня почти такой же - мб 2 мульти агро. К нему я сделал передний адптор. И в основном использую как минитрактор. Для фрезеровки почвы разбираю примерно за час. Вместо родных удлиннителей выточил из котловой трубы и поставил на них рядом с колёсами буксы с подшипниками, а быстросъёмную рамку для крепления букс подглядел у кого то на канале ( спасибо ему) . Вместо родных штифтоф использую шатунные болты с гайками от Волги. Буксами снял нагрузку с подшипников редуктора и использую четырнадцатые колёса с зимней резиной на которой нарезал протектор ёлочку. А родные колёса служат передними на адапторе. Раз в год для фрезеровки, разобрать не поблема. Даже если без адптора, а использовать только как мотоблок, то буксы на удлиннители всё равно нужны. Ещё удлиннил и усилил раму мотоблока и между редуктором и мотором поставил промежуточный вал с тремя шкивами для понижения оборотов и увеличения усилия. Шкив большой с маленьким для движения в перёд и большой шкив для движения назад. Сделал ремённую заднюю, что бы не мучить коробку передач. И к стати! Работа этим удлиннённым мотоблоком стала значительно удобнее! Наверное из за изменения развесовки. Недоделок с завода конечно очень много, но если есть время и желание то всё не так и страшно!!! 😊 А в целом - агрегат не плохой и поддаётся любому тюнингу! Удачи и здоровья Тебе!!!🤝
Приветствую вас,спасибо.
Тюнинговый чудо-мотоблок в студию.
@@serjlnider8045 Спасибо!🤝
Видео сделай будь другом, по всему что описал
@@кириллрау-г6э как его делать, я понятия не имею! Наверное нужно создавать канал?!
Добрый вечер. Спасибо огромное за столь полный обзор данного аппарата. Просто сам сейчас стою перед выбором какой мотоблок приобрести.А что касается минусов в данном аппарате,так вы правильно говорите это на мой личный взгляд производители специально так изначально делают чтобы люди приобретали расходники.Это во всём мире сейчас так.Хоть у буржуев,хоть у наших таких же:).Удачи вам в жизни.И новых творческих успехов. 🤝
Приветствую вас, я просто сделал анализ по этому аппарату.
У производителей одна цель - нажива, а качество и удобство на последних местах.
Братан, не ругай хороший мотоблок, если он тебя не устраивает то приобрети МТЗ или МоторСич, а ещё лучше дизельный Зубр. Там есть всё что ты хочешь. Но мне кажется, что через некоторое время ты и их расхаешь. А констиукция Невы достаточно надёжна и логична. Мой помощник МБ - 2 работает с 1993 года и ещё не подводил. Фрезы,картофеле копалка и сажалка, оборотный плуг, парный окучник, рыхлитель - пропольник, борона, прицепы - со всем этим Нева отлично справляется.
Привет братуха,даа я уже привык и приспособился к своей Нева, и кошу, и вожу, и копаю все делаю на нем. летом сделаю еще обзоры и отзывы за 4 года работы., спасибо.
@@OurFarmOfficialДа кстати, на диски косилки я использую вместо разбитых о камни заводских ножей, комбайновые сегменты. Режу их вдоль (получается два) и сверлю отверстие на 10. Косит на все 100.
Логична в чём? Что на ограничной площади задолбаешься скоростя переключать? То хрен включишь,то проскакивает дальше,проворачивание шкива малоэффективно.Ремень натянуть проблема,лишний раз лезть неохота!
Может качество раньше было лучше...
Я тоже думаю между невой и мтз.
В принципе,он мне нужен только для фрезы
С водяным охлаждением радиатор на сенокосе будете продувать каждые 15 минут.) и вообще, однако трактор надо! 😊
Это точно!
Спасибо, все "минусы" очень понравились! Однозначно буду брать такой !!! 👍😊
Лайк за демократичност и понятное объяснения
Можно узнать номер или серию поршневых колец к этому движку,и где достать кольца?
Хороший обзор. Видно что вы такой трудолюбивый человек, и добрый. :) Насчет пыли в мотор, советуют женскую калготку надевать на стартерные щели, вроде так. Как в целом он, крепкий по раме, по редуктору?
Здравствуйте. Я на своем мотоблоке вопрос с банком и выхлопной трубой решил так. Поставил бак от бензогенератора на 12 литров. Глушитель вывел в перед, теперь просто стало работать в кайф. Да согласен с вами что все шкивы идут дюралевые я их тоже решил сразу. И с каждой новой деталью прибавлял вес к мотоблоку. Теперь как и вы говорили разбиваются удленители и ведущий вал по отверстиям шплинтов. Вот хочу решить и этот вопрос, путём переноса ведущего вала через цепную передачу с ведущего вала редуктора. Так хочу расширить ширину кольи. Чтобы мотоблок стал более устойчивей.
Доброго, с этими мотоблоками кулибины что только не делают. согласен с вами.
Евгений, снимите видео про то, как Вы с землей работаете, окучка, копка
Привет, хорошо.
Если ролик не смотреть, а только звук слушать, то такое ощущение, что отечественный УАЗик описывает.
критика просто неадекватная
сделали бы еще пульт ДУ, чтобы лежа в теньке управлять мотоблоком с косилкой. А также самоходный копнитель и погрузчик. Сцепку не так будет разбивать, если резинки на палец одевать. Ножи конечно можно треугольные ставить, они от комбайна вообще, но они тонкие, могут разлететься при наезде на камень на осколки и в ноги
Привет, если нам пульт сделают и будем лежать в тенечке,то точно это будет как в том фильме фантастика.
вес бы потяжелее,водяное охлаждение ) ,покупал бы мини трактор )
@@РоманКомов-м2ф или тяжёлый мотоблок.
Дружище насчёт капризного жиклёра есть простое решение ((ведь практически на малой технике карбюратор аналогичны, та резиновая проставка с четырьмя отверстиями и является проблемой, ведь в жиклере очень маленькое отверстие и при малейшем поподании крупинки мотоблок начинает работать волнообразно. Короче рем комплект к лифан стоит 350рублей там как раз есть такая прокладка ((что интересно и выглядит обсурдно но она хорошего качества, я себе поменял и второй сезон без проблем. Ещё обрати внимание на прилегания корпуса коллектора воздуха фильтра к карбюратору, очень часто нет плоскости и приходится подгонять, я даже втулки направляющие подтачивал чтобы выйти в прилегание. Удачи.
Спасибо, понял тебя.
Дружище, мы нынче взяли МБ--23, с редуктором "МультиАгро", сразу поставили его на Москвичёвские диски R13, и импортную ёлочку Ozka. Мотоблок стал выше сантиметров на 10. Пришлось убрать крылья.
А без крыльев низко летает?
@@GrafVolkonskii колёса цепляли крылья.
Привет с Копейска хорошо хоть расказываетсте про эти детали.
Если есть перегрев, то почаще отдыхайте и мотоблок сбережёте и своё здоровье тоже. Работа на износ здоровья некому не добавляет…
Согласен, спасибо
А как определить то перегревается он или нет?
Жигулёвские колёса это тема! На них делаю все операции на огороде, грунтозацепы лежат без дела. Посмотри на моём канале какие грунтозацепы для пропашки междурядий я себе сделал.
Здравствуйте, как вам двигатель Briggs & Stratton?У меня культиватор с двигателем B&S.Вот и я мотоблок с двигателем B&S тоже смотрел.
Отличный двигатель.
Так выхлопушку можно развернуть в другую сторону. А ступицы продаются универсальные на разболтовку и под москвичевские и под жигулевские колеса, дешевле будет чем делать самому
Спасибо за совет.
А где можно купить Жигулёвские ступицы?
@@ЗакирМурадалиев я на приемке нашел ступицы.
@@ЗакирМурадалиев вам от жигулей или от мотоблока? Если от жигулей, то на авто разборках. Если от мотоблока, то я брал на городском рынке(или заказать в интернете) . Можно использовать несущую трубу от сабельных фрез, там разболтовка под жигулевские диски
У меня шестигранные полуоси, я под 13е колеса сам сделал трубы и к ним ступицы с 4ки металла, так что не обязательно покупать ступицы отдельно, вожу на телеге и дрова и другие грузы и ничего не ломает и не разбивает, мотоблок брайт 7лс.
Здравствуйте, мотоблок не плохой)! Вы молодец!🤝
Спасибо
Уважаю!молодец. Я сыну всегда говорю,не всё сделанное на заводе идиально. Такие инженеришки,вот придумывают.Удачи Вам!🙂
Здравствуйте. Как показал себя двигатель от китайца?
Я сейчас на али заказываю детали для того что бы сделать систему рециркуляции масла из двигателя через фильтр при помощи электрического шестеренчатого насоса, можно и радиатор для масла сделать при желании, ну и плюс генератор ещё буду цеплать автомобильный
Не плохая задумка получается, у меня нету времени свободного для таких разработак.
У меня тоже мб 23 с движком Ямаха 12 лс. Работаю 3 года, фрезерую около 1га за сезон. Серьёзных проблем пока не было.
Добрых суток, все же мотоблоки Нева хорошие аппараты проверены годами.
Привет, насколько хорош двигатель Yamaha
@@rossaryrose9337 Боюсь сглазить) Работаю 4 года на 80 сотках
@@robertBob К двигателю претензий нет?
@@rossaryrose9337 Нет
Агрегат Нева хороший, я сам хотел брать сначало каймана, но спасибо богу не было его взял себе Неву мб 23 тоже и такая же слабость сцепку разбивает, и переходники и ступицы слабость конкретная, у меня при перегрузе ремень жгет, не буксует но с толкача трогается, а так техника очень хорошая не пожалел что взял теперь не нанимаю трактор все мб делаю, хочу пресподборщик взять на мб Неву свою
Что Нева что Китай одно и тоже низкого качества!!!
@@ВладимирБелеуц у меня Нева 9 лет уже качество хорошее мне нравится вот только слабости у невы есть не спорю вы и сами эти слабости знаете перечисляли
А что и прес подборщик уже есть на Неву?
@@АлександрДанилов-ж9ф есть производство китайское но в место шкива эти дебила для вом сделали кардан, на шкив переделывают и прессуют ролики видел в Ютубе
А чем Кайман хуже Невы?
Мужик насмешил, купил мотоблок, а претензии как к трактору.😁
Мотоблок неубиваемый, пользуюсь с 2013 года (Хонда 9л.с.) -и ничего не разбивает.Главный его недостаток - высокий центр тяжести, но это неизбежно для всех агрегатов с такой компоновкой.
Тогда качество было не то что щас.
@@КостянОрлов-ч4ю
Три сезона экплуатации культиватора Нева МК100 с двигателем B&S 5л.с. - разницы в качестве с мотоблоком не заметил.
От слова "совсем".
Колеса не правильно стоят протектор в обратную сторону
Я ставил сегменты от комбайна, эти родные ножи не косили и оставляли (гребень) по середине
Короче, мотоблок Нева это набор "доделай сам" за немалые деньги (
Гофр трубу можно на выхлоп приколхозить как вариант. А в целом для обычного дачника/жителя депевни норм агрегат, раз в хозяйстве у Вас тянет))
привет спасибо.
Я тоже так сделал причем труба сантехническая стандартная идеально подходит и вывел ее вниз
И кстати тише работать стал
@@kratkost... надо попробовать.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, вам доводилось выкапывать картофель грохотом. Интересуюсь потому, что на новых МБ часто вижу большой маховик (на редукторе) трех лучевой. И не могу понять : - как можно на него установить дополнительно шкив привода ремня на грохот? Может инженеры завода улучшили данный шкив. Только я пока не понимаю их идею. Может где есть видео работы грохота с трех лучевым маховиком? Если можно проясните этот вопрос. Рассматриваю подобный мотоблок для приобретения, поэтому интересуюсь всем, что с ним связано особенно после поднятия цен на МБ.
Добрых суток, нет не приходилось но на будущее тоже задумываюсь приобрести такой аппарат.
Я работаю невой мб1 с грохотной копалкой. Правда самодельной. Снимаю кожух и ставлю ремень привода грохота на вторую половину шкива редуктора. Кстати Нева мб1 мне нравится намного больше, чем мб2 или мб23.
Наверно невнимательно прочитал ваш вопрос. Дело в том, что трехлучевые алюминиевые шкивы более крепкие по сравнению с железными. Железные при сильном натяжению ремня иногда выгибало и рвало по сварке. Крепление к трехлучевому где-то в ютубе встречал, но где не помню. Думаю не должно быть большой проблемой. По крайней мере сверлить по паре отверстий в каждом луче, нарезать резьбу, ставить переходник в виде круга и уже к нему крепить дополнительный шкив. Только не сильно прослаблять лучи, то есть отверстия не должны быть тольшими. Или центруешь пластину переходник на шкиве и крепишь её к лучам скобами. Удачи
@@DEREWIANNIYMAYMUN Спасибо за ответ. От приобретения мотоблока Нева отказался. Взял другой без цепей в редукторе. Весной обкатка. Спасибо, удачи !!!
У меня мб2 1993 с русским двимкои если токарь есть выточи не удлиннители а валы и поставь по 2 колеса втулки навстречу .
Спасибо Вам! 👍🤝
Спасибо за обзор мотоблока!👍👍👍
Им нужно заработать а на усовершенствования им наплевать нечего нового 2011гстоили 35т р;2022 70т р мотоблок вейма 1100fe6 2021 65 т р ! Курск!!! спасибо за обзор здоровья успехов!!!
Водяное охлаждение лишний гемморой. Большие колеса тоже с ними не влезет в багажник. Есть МТЗ он тяжелый и больше как половина трактора. Это мотоблок он больше для дачи. Недостатки конечно есть. Но не тащить устройство в другой класс.
Алюминиевый шкив ставят для защиты редуктора косы. Ножи эти использую лет 8 и всё нормально, ставил тонкие от косилки, но не понравились, вернул родные обратно. Невозможно угодить всем, поэтому производитель особо и не экспериментирует. Тяжёлые китайские мотоблоки с водяным охлаждением реконструируют в бензомоторные с воздушкой. Несколько раз видел на ютьюбе у серьезных блоггеров
Дааа это точно говоришь что всем не угодить,согласен с тобой.
Люди просто переделывают: от фрезы берут часть вала которая на полуось одевается мотоблока,на ней квадратная пластина с 4 мя отверстиями,так к ней подходит жигулёвское колесо ,тоже 4 отверстия.И Катайся на здоровье!!!!!!!!
А шо колеса задом наперед стоят;)?
Не шо а что мы в России живем
@@отбитыйебанат-ш6у Иде мы живем?
👍👍👍
Евгений, приветствую! У вас на сливной пробке картера двигателя есть прокладка (шайба), которая на сливную пробку одевается?. Менял масло и не нашёл ее, думал потерял, посмотрел на заднее сливное там вроде тоже прокладки нет
Надо посмотреть, добрых суток.
Мотоблок так то хороший👍но всё таки минусы конечно есть.🖐
Есть но исправимые.
Минусы есть у любого мотоблока, а придраться можно к чему угодно, у каждого свои предпочтения и запросы
Спасибо за обзор
Мужик хотел трактор по цене мотоблока. И говорить,что он легкий и это его минус. Дальше смотреть нет смысла.У меня мб2 с двигателем хонда, уже 18 лет ничего кроме масла больше не менялось. Единственное что хочу эл.стартер поставить со светом. Изумительная надежная техника.
Не менялось? Потому что нихрена не работал.😊
@@Игорь-с2е3ъ в деревне мотоблоку всегда есть работа. Но не поля понятное дело я им вспахивал. Но на 20 сотках каждый год на ура без поломок. Один раз тросик газа порвался и ремень 2 раза. Масло в движок каждый год новое. В редуктор каждые 3 года.
Столько лет мотоблоку, у меня 30 лет уже, если совру, то не сильно. Вот он как был так и есть. Я думал что-то поменялось, а хуй там. Поменялась только цена. Красная цена ему 30 тысяч и ни копейкой выше.
Согласен с вами.
Образование цен на этой планете до конца не изучено учёными и остаётся загадкой...
Из обзора я понял, что мотоблок хороший. Надо брать.
Брать можно, берите.
Грядки ковырять самое то
Лучше МТЗ ещё не видал,качество,простота и надёжность,мое мнение
Доброго времени суток! Не мудри с адаптером, пока не увеличишь вес мотоблока . Имею опыт с МБ - 2. Адаптер не тянет даже по огороду. Увеличишь вес мотоблока - накроется редуктор, вернее полуоси. Необходима вторая опора. Разбивать сцепку будет, пока не сделаешь отдельное прицепное для прицепа, как у меня, на 4-х болтах на 16 мм. Одним словом, на Неве любая новая хотелка ведет к дополнительным конструктивным изменениям. Мой МБ уже не узнать.
Привет, понял уже что мудрить ни чего стоит, спасибо.
@@OurFarmOfficial Не за что. В таком виде МБ пригоден только для фрезеровки почвы и , немного для перевозки легкого груза, но это разобьет сцепку.
@@ВладимирБукатин-п1э третий сезон кошу и перевожу сено.
@@OurFarmOfficial Успехов!
А для чего колеса задом наперед стоят?
иногда приходилось задом выезжать бревна вывозить.волоком.
Колеса побольше, бак побольше может проще трактор маленький купить. 😁.
Привет, уже думаем т-25 тракторок взять.
Здравствуйте у Вас резина не правильно установлено, ёлочка должна быть в обратную сторону
Доброго,это я специально переставляю,так как порой приходится работать задней скоростью.
@@OurFarmOfficial понял вопросов нет
Сделаеш адаптор и ты вкусиш все прелести этой машины а глушитель я переделал просто насадку прикрутил к штатному после работы тихо голова не гудит жигулёвские колёса ставил мне не понравилось но это по мне
Ну всё писец всю правду выдал, Китай будет рад что Россия, несчастный мотоблок даже зделать не может, а спрашивается нахрена тогда покупал? Сам не понял
Минус этой косили то что у неё труба идёт с двух сторон, на участках где масса большая она сильно забивается!например с плотной массой люцерны))
да да это точно говорите это у нее минус.
У меня возил рельсы, брёвна 6 метровые. На клюв вешаешь грузы.
так же и я вожу все на нем.
Дядька,а ты не думал какой нибудь катализатор приспособить к движку,чтобы не воняло?
водяное охлаждение это хорошо конечно но при жаре от него мало толку будет
Водянка это было бы круто.
Тогда вам надо было бы покупать мотоблок кентавр дизельный, тяжёлый и там есть водяное охлаждение.
У меня ДВС Субару 9 лошадок бак на 5.2 а на глушителе сразу насадка стояла
Если на воздушном фильтре обозначение СR-950, тогда 7 л.с. (двигатель "американец"). С уважением Доктор С.
Нет стоит 10 лошадей.
Про карб очередное доказательство не берите самый дешевый лифан)
дядька я еще заметил у тебя покрышки не правильно стоят елочка должна быть стрелкой вперед а не назад у тебя и тяга улучшится 😄😄😄
Привет, я специально так ставил, иногда приходилось ездить задом.
@@OurFarmOfficial Каждый раз переставляешь колеса😂
Взял мб 2, и навесное. Вся семья довольная))) а без переделок ни как к сожалению.
Блин я тоже хочу взять грабли сено сгребать,но увы.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ой не могу🤣🤣🤣🤣🤣👍🏻 Галкин отдыхает. Лучшей антирекламы я ещё не видела 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ой не говорите.
👍
Привет.
У меня хватает воздушного охлаждения за глаза, траву кошу летом, перегрева нет
у нас тоже мб23 хонда отлична
У меня такой же доработок хвотает и не только в нём но и в навесном оборудование.
Дааа доработок хватает, купи и еще до работай, спасибо что забежали в гости.
Короче был бы К 700 было бы по лучше.😄
Это точно.
вес бы потяжелее,водяное охлаждение ) дядь,покупал бы мини трактор )
Дай. Ему ещё +тыс 200 300.и он купить мини трактор
Не указал главный его недостаток - у него нет сплошной рамы.Она составная и держится на алюминиевом редукторе.Что от этого можно ожидать - думаю,объяснять не стоит.МБ-2 этого недостатка лишен.
Кстати у меня мб 1 1986 г.в.
Хороший аппарат.
Экран поднимайте выше, чтобы и мотоблок и вас меньше закидывало травой
И так экран задрал,но летом еще выше подниму,спасибо.
У меня мтз 86 г в безотказная вещь.
Купи трактор, будет и охлождение водяноя и труба выхлопная в морду дуть не будет и адаптор не нужен будет.
У меня были два Кентавра, бензиновый и дизель с водяным охлаждением и разблокировками и пониженным рядом передач. Но со временем убедился что лучше МТЗ БЕЛАРУС мотоблока нет, цены на МТЗ кусаются но он того стоит
Нармальная техника и машина изнашивается это же техника.Удачи🤗
Спасибо.
Редуктор на Неве с авто колёсами долго не живёт.
Вот я и подумал тоже самое на фиг нужны эти большие колеса только редуктор уматывать.
@@OurFarmOfficial у меня друг за сезон убил редуктор на новой Неве, лопнул корпус. Я на мб Ока поставил покрышки 5.00-10 Петрошина с обычным протектором, дорожные, летом и зимой пока отлично. Мб на них стал выше.
@@ВладУгринов привет, мне тоже за них говорили, ну я сто то подумал не буду ставить большие колеса, блин просто жалко редуктор.
НЕ однозначно! 10 лет эксплуатации в самых разных нагрузках - полёт нормальный. Умеренность во всём - залог долголетия всего...Нуно иметь понятие при эксплуатации любой техники и всё будет океюшки.
@@GrafVolkonskii Не умничай и сказки не рассказывай.
Рассказываешь, показываешь, но почему бегаешь вокруг мотоблока. Начал за здравие, а закончил за упокой. Показывай более наглядно, не бегай.
да поддерживаю беспредел . она ест им только деньжат рубит
Согласен.
Грабли к нему продаються
Волокушу сам сделал-сварил, да и, и грабли можно самому так же смастерить там ни чего сложного нету, нужно только материал подсобрать и вперед с песней как говорится.
👋👍🏼/11
Тебе водяное охлаждение подай, да колёса побольше, да трубу вверх. А не кажется ли тебе, что это трактор белорус будет..
Когда кажется то нужно креститься, ты прав мой друг это получится мини - беларус.
@@OurFarmOfficial этот мотоблок сделан не для таких работ. Хотя сделан он мягко говоря рукожопами. И предназначен для тех у кого ключи в руках всегда. Есть в деревне у нас человек, который не хрена не понимает в технике, а всё покупает и хает. Купил уж хонду и макиту и их умудрился нае@нуть.Купи японский трактор новый, и забудешь о ключах лет на 20.
@@196519851 привет, согласен с тобой, спасибо за понимание.
Huter лучше
покупал бы тяжелый мтз ) или трактор ! а для начала,научился бы правильно ставить колеса 🤣
Наверное лучше на мтз подкопить. .
Если честно то в планах на будущее хочу тракторок приобрести, надо денег собрать. ПРивет.
А у меня есть МТЗ , но все равно есть желание купить мотоблок для мелких огородных работ ( на МТЗ не все сделаешь ).
@@Aleksei3938 имел ввиду мотоблок мтз
@@IvanIvanov-cr8zp тогда ой 🤭🤭🤭
@@Aleksei3938 добрых суток, согласен с вами что на МТЗ многое не подходит.
Всё видео ноешь... То не так это не так... Купи трактор... И я уверен, тебе в нём тоже всё не понравится... Есть такая порода людей... Нытик...
Ага
Не дури голову, для своих задачь трактор маленький себе купи
Привет, нынче начал собирать мини трактор. позже скину видосик.
Тупость века, каждый первый ставит большие колеса, неужели нельзя это делать на заводе, они как придумали его 300 лет назад так и шлепают до сей поры без изменений..
Привет, вот и я об этом же.
Про мафон забыл сказать и автопилот,а ,и ещё минибар.Апохало от мошкары.
Учтем, хех.
Усиленным роликом ты ослабляешь редуктор косилки. Дешевле купить (помннять) ролик. Ну ты капризный!!! Купи К-700
Речь о МАТЕРИАЛЕ ролика.Скорее он отлит из говна.Тоесть из сплава алюминия с песком. CИЛУМИН.
Ох и капризный этот мотоблок, но надёжный
гм как это? если капризный значит ненадежный ведь так?
И в чем же его капризность?Может,просто руки не из того места?У меня Нева МБ 2 уже шестой год и за это время была только одна поломка - треснула проставка под двигателем (металл тонкий).
Заедь к ним дай пенка для рывка.
Буксовать братан ты просто колеса даже неправильно поставил иди купи лошадь механик ты наш. техника не для твоих рук чудик😂😂😂😂
Сначала хвалил, а потом расхаял.
Что не сделано в России то все через заднее место.
У тебя колёса задом наперёд стоят
Поставки между колесом и редуктором можно убрать. На прицепе легче будет поворачивать
да любой мотоблок буксует при нагрузке
Купи трактор и не нои а то стонеш
Мужик с твоими не давольным разговором купи себе трактор и радуйся чтобы не чего не ломалось.