Das Halten auf Schutzstreifen aber erst seit der letzten Änderung der StVO im April 2021. Aber solche Änderungen brauchen lange, bis auch der letzte Führerscheinbesitzer etwas davon mitbekommt. Letzt in der lokalen Tageszeitung ein Leserbrief, wo ein Autofahrer gejammert hat, weil er das Schild "Fahrradstraße" und die damit verbundene Begrenzung auf 30 km/h nicht kannte und deswegen geblitzt wurde. Die Fahrradstraße wurde mit der StVO Novelle 1997 eingeführt.
@@markuskomann3108 Tja, ich habe einmal 18-Hundert vor dem Krieg meine Prüfung bestanden - damit fahre ich nach der damals gültigen "Novelle". Änderungen gehen nur die was an, die aktuell den Führerschein machen... Seltsam, im Job muß man sich doch auch immer um Neuerungen kümmern. Im Straßenverkehr kümmerts niemand... Was da teilweise an Halbwissen unterwegs ist, ist erschreckend... Das Amerikanische System ist da doch um einiges besser, was das an geht: Der Führerschein gilt immer nur für 2 Jahre und muß dann aufgefrischt werden. Dies dann genutzt für Prüfungsfragen, bezüglich neuester Novellen, und wir hätten diese Resistenz, bezüglich Neuerungen, vom Tisch. Mal schauen, ob der neue Führerschein nicht genau darauf abzielt. Der muß ja auch turnusmäßig erneuert werden. Das wäre eine Chance, diese Ignoranz und Lernresistenz zu durchbrechen. Schließlich ist man selbst verantwortlich, sich zu informieren - und das funktioniert genau so - nämlich gar nicht!
Übrigens: Auch auf Schutzstreifen ist das Halten verboten, kostet wie hier mit Behinderung 70€+Punkt. Selbst vor roten Ampeln ist der Schutzstreifen freizuhalten. Der darf nur wenn notwendig befahren werden wenn dabei kein Radfahrer behindert wird.
2:11 - Passt zu der Aussage die letztens ein Linksabbieger mir gegenüber getätigt hat: Wenn ich das Lenkrad eingeschlagen habe, habe ich Vorfahrt. Kannte ich nicht die Regel aber scheint zu stimmen xD
1:58 Also meine Mutter hat nie verstanden, wie man den Rollator über den Bordstein bugsiert. Sie war aber erst ab 85-90 Jahren darauf angewiesen, vielleicht lag´s am Alter. Ich selber hatte (zum Glück nur ein paar Wochen) einen Rollstuhl. Wenn der Fußweg auch nur wenig zur Seite geneigt ist, ist das unglaublich kraftraubend, das auszugleichen. Mit Rollator ist das bestimmt nicht leichter. Hier war der Weg allerdings recht eben.
3:21 - deshalb nie alleine aufs Navi verlassen, sondern rechtzeitig vorher Strecke anschauen, "Meilensteine" merken (evtl. für Beifahrer ausdrucken), und regelmäßig Wegweiser lesen 4:56 - so berechtigt die Kritik an den Falschparkern auch ist, aber die Schlussbemerkung ist mir völlig unverständlich: Was hat Merkel damit zu tun?
Merkel hat sicher nix damit zu tun. Aber die wurde so oft von den Gestalten am rechten Rand beschuldigt, dass es quasi ein eigener Spruch wurde, um irgendjemand zu beschuldigen, der bzw. die überhaupt nix dafür kann.
1:28 - Hat schon einen recht Fußgängerzonen-Ähnlichen Charakter...Wahrscheinlich latscht er deshalb als Ortsunkundiger auf der Fahrbahn rum...Interessant das da 20er-Zone ist - da konnte man sich scheinbar nicht entscheiden zwischen Fußgängerzone und kein Durchgangsverkehr oder 30er Zone und Tempo zu hoch für die dortigen Fußgänger...also 20 :-)
@@Heiko881 Etliche verkehrsberuhigte Bereiche sind so gepflastert, dass man Fußwege erkennen kann. z. B. hier: www.google.com/maps/@50.1426782,8.4988537,3a,75y,100h,90t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipM8V16Cbvijw7SH77XyXAksYQenLr5aLAKLx2ib!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipM8V16Cbvijw7SH77XyXAksYQenLr5aLAKLx2ib%3Dw900-h600-k-no-pi0-ya234.0262756347656-ro0.5849601626396179-fo90!7i3840!8i1920?authuser=0&coh=205410&entry=ttu Also die Fußwege sind leider kein Argument. Dass dem Kerl sein Handy wichtiger ist als alles andere, ist das Problem.
2:02 - Gefährlich..aber vielleicht wegen dem Bahnübergang? Manchmal ist in den Seitenbereichen etwas schwieriger zu schieben als im Fahrbahnbereich...so ist aber natürlich auch nicht ideal...
4:30 Warum sind (bis auf den weißen Audi) eigentlich alle Fahrzeugführer damit überfordert, die Fahrzeugbeleuchtung einzuschalten? Die sind doch alle nicht geeignet, ein Fahrzeug zu bewegen.
Ganz schlechte Ausrede. Es gibt bestimmt genügend Schilder und in welche Richtung man man muß, sollte man auch ungefähr wissen. Ohne Navi am Ende???😢😂😂😂
Das ist ein uraltes "Meme" das einige noch immer Nutzen, wenn irgendwas schlecht Läuft oder nicht klappt dann immer erstmal "Danke Merkel." denn die ist/war ja an allem Schuld. 😉
1:30 .. der hat doch bis zum Schluß überhaupt nichts gerafft, dieser Smombie.. sowas hupt man von der Straße runter, bevor ES sich Display- glotzend selber aus der Nahrungskette kegelt!
Ich weiß selber nicht mal mehr, warum ich Danke Merkel gesagt habe. War, glaube ich ein Meme von früher. Egal, hat viele Kommentare gebracht und damit gut für den Algorithmus dieses Kanals.
@@dashcamdudesdeutschland7509 Naja, obwohl du Abfahren musst hälts du dich links und bleibst dann links. Klimgt jetzt irgendwie als ob du dich doch ertappt fühlst, dabei hatte ich sogar noch 'n zwinker dazu gegeben, weil's eben so kurz ist.
@@n-olivier Ich halte mich links, weil die Situation eben nicht so übersichtlich war, dass ich gleich rüberziehen konnte. Meine Frau meinte übrigens schon öfter, sie hätte noch niemanden gesehen, der so oft die Spur wechselt wie ich. 😅 Ich fahre bestimmt nicht fehlerfrei, aber ein Links- oder Mittelspurschleicher bin ich sicher nicht. 😉
@@dashcamdudesdeutschland7509 Abgesehen davon: Wie sieht der Bereich dort genau aus? Ich kenne bereiche, wo man mit Rollator gar nicht mehr, wenn nicht jemand hilft, auf den "Gehweg" etc. kommt. Genauso Rollstuhlfahrer - wenn niemand sich erbarmt und einen Umdreht, Vorwärts kommt man nicht über die Kannte... Bei meinem Schwiegervater noch heftiger, da beide Beine Amputiert. Da nützt nichtmal drehen was, weil das Gegengewicht fehlt und entsprechend hinten ein kleines Stützrädchen noch ist, damit er nicht kippt... Da sind abgeflachte Bordsteine schon eine Herausforderung - runter geht immer, hoch nimmer, könnte man wohl sagen...
Die 5 parkenden Autos zeugen von keinem Besseren Rechtsverständnis. Es gibt in allen Fahrzeugen Idioten, komischerweise wird oft nur auch einer Gruppe rumgehackt.
@@fido060 Auf einer Busspur gehe nunmal keine Fußgänger. Ich wurde selbst schon auf dem Gehweg von einem Radler gerammt, zum Glück keine Verletzung un d der Radfahrer fuhr einfach weiter. Radfahrer haben in Deutschland absolute Narrenfreiheit. Die Bußgelder, egal für wen, sind viel zu niedrig. Sie müssten teilweise vervielfacht werden, oder wie in skandinavischen Länder an den Verdienst gekoppelt werden, das würde abschrecken.
@@oliverp6770 Es gab mal vor glaub ich 2 Jahren eine Umfrage bei Radfahrern zum Thema Verkehrsregeln. Ca. 90 % der radfahrer kannten die Regeln nicht, oder haben sie bewusst missachtet. Leider ist diese Umfrage nicht mehr auf der Website vom ADAC zu finden. Wahrscheinlich auf Druck der Politik. Autofahrer werden drangsaliert und Radfaher hofiert.
@@karlgerecke1413 Es gab vor einem Jahr eine Umfrage vom ADAC(Autoverband), wo Verkehrsregeln überprüft wurden. Dort haben Radfahrer im Schnitt 8% besser abgeschnitten als Autofahrer. Am besten war die Gruppe die beides fährt. Vielleicht hat der ADAC diese Studie aber auch zugunsten der Autofahrer gefälscht und der Unterschied war noch größer, wäre nicht das erste Mal.
4:56 Das Halten und Parken auf einem Schutzstreifen für Radverkehr und das Parken auf Radwegen ist laut Straßenverkehrsordnung (StVO) verboten.
Das Halten auf Schutzstreifen aber erst seit der letzten Änderung der StVO im April 2021. Aber solche Änderungen brauchen lange, bis auch der letzte Führerscheinbesitzer etwas davon mitbekommt. Letzt in der lokalen Tageszeitung ein Leserbrief, wo ein Autofahrer gejammert hat, weil er das Schild "Fahrradstraße" und die damit verbundene Begrenzung auf 30 km/h nicht kannte und deswegen geblitzt wurde. Die Fahrradstraße wurde mit der StVO Novelle 1997 eingeführt.
@@markuskomann3108 Tja, ich habe einmal 18-Hundert vor dem Krieg meine Prüfung bestanden - damit fahre ich nach der damals gültigen "Novelle". Änderungen gehen nur die was an, die aktuell den Führerschein machen... Seltsam, im Job muß man sich doch auch immer um Neuerungen kümmern. Im Straßenverkehr kümmerts niemand... Was da teilweise an Halbwissen unterwegs ist, ist erschreckend... Das Amerikanische System ist da doch um einiges besser, was das an geht: Der Führerschein gilt immer nur für 2 Jahre und muß dann aufgefrischt werden. Dies dann genutzt für Prüfungsfragen, bezüglich neuester Novellen, und wir hätten diese Resistenz, bezüglich Neuerungen, vom Tisch. Mal schauen, ob der neue Führerschein nicht genau darauf abzielt. Der muß ja auch turnusmäßig erneuert werden. Das wäre eine Chance, diese Ignoranz und Lernresistenz zu durchbrechen. Schließlich ist man selbst verantwortlich, sich zu informieren - und das funktioniert genau so - nämlich gar nicht!
mehr als optimal !? Schilder lesen ist wichtig, nicht der Navi. Einige sind berits mit Navi in den Fluss oder in den Gegenverkehr geraten. 😉
03:50 Bei anderen meckern......
Außerden ist die Geschwindigkeit auf 80 km/h limitiert.
Ich muss Lukasch korrigieren, Das Halten und Parken auf einem Schutzstreifen für Radverkehr ist laut Straßenverkehrsordnung (StVO) verboten.
4:41..... Ja stimmt, genau so wie ich anderen Rückfahrlichter andichte, wo keine sind.....
Augen auf am Anfang des Clips, dann klappt es vielleicht mit dem Verständnis der Situation.
Übrigens: Auch auf Schutzstreifen ist das Halten verboten, kostet wie hier mit Behinderung 70€+Punkt.
Selbst vor roten Ampeln ist der Schutzstreifen freizuhalten. Der darf nur wenn notwendig befahren werden wenn dabei kein Radfahrer behindert wird.
Geht es einher mit Gefährdung wirds auch heftiger...
1:35 ja coool das is ja Damme! 😂 da kommen kindheitserinnerungen hoch! 👍️😁 danke Pumbaa😋👍️
2:11 - Passt zu der Aussage die letztens ein Linksabbieger mir gegenüber getätigt hat: Wenn ich das Lenkrad eingeschlagen habe, habe ich Vorfahrt. Kannte ich nicht die Regel aber scheint zu stimmen xD
Ideen haben die Leute 😳
2:26 - Dennyks erstmal schön am Fluchen...herrlich xD
8:10 - Hier in Deutschland wären die Hupen im Dauereinsatz und am Ende des Kreisverkehres hätten die keine Luft mehr xD
3:37 Ich musste drei Jahre lang diese Abfährt täglich nutzen und es kam tatsächlich sehr oft vor, dass das passiert ist.
1:58 Also meine Mutter hat nie verstanden, wie man den Rollator über den Bordstein bugsiert.
Sie war aber erst ab 85-90 Jahren darauf angewiesen, vielleicht lag´s am Alter.
Ich selber hatte (zum Glück nur ein paar Wochen) einen Rollstuhl.
Wenn der Fußweg auch nur wenig zur Seite geneigt ist, ist das unglaublich kraftraubend, das auszugleichen. Mit Rollator ist das bestimmt nicht leichter.
Hier war der Weg allerdings recht eben.
Wer weiß ob die Frau vorher die Straße gekreuzt hat und nur bis zu der Stelle gegangen ist wo der Bordstein abgesenkt ist.
3:21 - deshalb nie alleine aufs Navi verlassen, sondern rechtzeitig vorher Strecke anschauen, "Meilensteine" merken (evtl. für Beifahrer ausdrucken), und regelmäßig Wegweiser lesen
4:56 - so berechtigt die Kritik an den Falschparkern auch ist, aber die Schlussbemerkung ist mir völlig unverständlich: Was hat Merkel damit zu tun?
Merkel hat sicher nix damit zu tun. Aber die wurde so oft von den Gestalten am rechten Rand beschuldigt, dass es quasi ein eigener Spruch wurde, um irgendjemand zu beschuldigen, der bzw. die überhaupt nix dafür kann.
4:13 - Oh ok so kommt das zustande :-)
6:58 - Der macht auch kein bisschen Anstalten in die Lücke zu fahren...was ein...na ja das was Dennyks zum dem Landwirt gesagt hat 2:26
1:28 - Hat schon einen recht Fußgängerzonen-Ähnlichen Charakter...Wahrscheinlich latscht er deshalb als Ortsunkundiger auf der Fahrbahn rum...Interessant das da 20er-Zone ist - da konnte man sich scheinbar nicht entscheiden zwischen Fußgängerzone und kein Durchgangsverkehr oder 30er Zone und Tempo zu hoch für die dortigen Fußgänger...also 20 :-)
Die Fußwege neben der Fahrbahn sind deutlich zu erkennen.
Und da latscht man dann auch nicht als "Orts-unkundiger" auf der Fahrbahn rum.
@@Heiko881 Etliche verkehrsberuhigte Bereiche sind so gepflastert, dass man Fußwege erkennen kann.
z. B. hier: www.google.com/maps/@50.1426782,8.4988537,3a,75y,100h,90t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipM8V16Cbvijw7SH77XyXAksYQenLr5aLAKLx2ib!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipM8V16Cbvijw7SH77XyXAksYQenLr5aLAKLx2ib%3Dw900-h600-k-no-pi0-ya234.0262756347656-ro0.5849601626396179-fo90!7i3840!8i1920?authuser=0&coh=205410&entry=ttu
Also die Fußwege sind leider kein Argument.
Dass dem Kerl sein Handy wichtiger ist als alles andere, ist das Problem.
5:40 Bad drivers never miss their exit... 🙃
2:02 - Gefährlich..aber vielleicht wegen dem Bahnübergang? Manchmal ist in den Seitenbereichen etwas schwieriger zu schieben als im Fahrbahnbereich...so ist aber natürlich auch nicht ideal...
1:55 erst sich über "also Leute gibt's ey" aufregen und dann selber 27 km/h (GPS, ca. 32 km/h Tacho) in der T20-Zone fahren...
Also Leute gibt's, ey!
Was wollen Leute immer mit irgendeiner Tachogeschwindigkeit? Ist doch völlig belanglos.
@@florian6948 Also Leute gibt's, ey!
Ich hab mich grad gefragt, wie viele Dashcam Kanäle es denn noch geben wird?🤔
2,5..
4:30 Warum sind (bis auf den weißen Audi) eigentlich alle Fahrzeugführer damit überfordert, die Fahrzeugbeleuchtung einzuschalten?
Die sind doch alle nicht geeignet, ein Fahrzeug zu bewegen.
3:57 hihi, da ist 80 😅 das kommt auch noch dazu 😊
Wo ist der Anzeigenhauptmeister wenn man ihn braucht?
Vielleicht im Urlaub, aber seine Anzeigen werden fast alle wieder eingestellt, habe ein Video dazu gesehen.
Wahrscheinlich mal wieder im Krankenhaus.
Ganz schlechte Ausrede. Es gibt bestimmt genügend Schilder und in welche Richtung man man muß, sollte man auch ungefähr wissen. Ohne Navi am Ende???😢😂😂😂
Halt nicht drauf geachtet, weil Navi an.
5:08 Danke Merkel? Was hat denn Merkel damit zu tun?
Das ist ein uraltes "Meme" das einige noch immer Nutzen, wenn irgendwas schlecht Läuft oder nicht klappt dann immer erstmal "Danke Merkel." denn die ist/war ja an allem Schuld. 😉
Bist du dumm?
Das ist ein Meme aus der Zeit, wo Merkel Kanzlerin war, so das alles was falsch ist/läuft mit Danke Merkel betitelt wurde
Daran merkt man vielleicht wie alt der Clip inzwischen ist ?
1:30 .. der hat doch bis zum Schluß überhaupt nichts gerafft, dieser Smombie.. sowas hupt man von der Straße runter, bevor ES sich Display- glotzend selber aus der Nahrungskette kegelt!
Ich weiß selber nicht mal mehr, warum ich Danke Merkel gesagt habe. War, glaube ich ein Meme von früher. Egal, hat viele Kommentare gebracht und damit gut für den Algorithmus dieses Kanals.
Dann danke dafür! 😊
1:30 ein Swombie.
3:30 wenn man als Linksspurschleicher unterwegs ist kann es beim Abfahren schon mal knapp werden 🤨😉
Weil du das auch beurteilen kannst anhand der Aufnahme.
@@dashcamdudesdeutschland7509 Naja, obwohl du Abfahren musst hälts du dich links und bleibst dann links.
Klimgt jetzt irgendwie als ob du dich doch ertappt fühlst, dabei hatte ich sogar noch 'n zwinker dazu gegeben, weil's eben so kurz ist.
@@n-olivier Ich halte mich links, weil die Situation eben nicht so übersichtlich war, dass ich gleich rüberziehen konnte. Meine Frau meinte übrigens schon öfter, sie hätte noch niemanden gesehen, der so oft die Spur wechselt wie ich. 😅 Ich fahre bestimmt nicht fehlerfrei, aber ein Links- oder Mittelspurschleicher bin ich sicher nicht. 😉
@@dashcamdudesdeutschland7509 😉
Wie ungeduldig kann man sein? RADFAHRER/RADFAHRERIN
Witzig, wenn im selben Video ein Autofahrender mit überhöhter Geschwindigkeit rechts überholt. Aber ja, beide dumm wie Brot.
5:00... Was hat die Merkel damit zu tun????????
3:10.... Ich sehe nur Bremslichter..... Wo siehst du Rücklichter????? Der hat ne Panne..... Mehr nicht.....
Vielleicht schaust du dir nochmal den Anfang des Clips an.
Man sollte Leute mit Rollator nicht beleidigen vielleicht geht es dir auch mal so.
Ich weiß, deshalb habe ich auch für Verständnis geworben.
@@dashcamdudesdeutschland7509 Abgesehen davon: Wie sieht der Bereich dort genau aus? Ich kenne bereiche, wo man mit Rollator gar nicht mehr, wenn nicht jemand hilft, auf den "Gehweg" etc. kommt. Genauso Rollstuhlfahrer - wenn niemand sich erbarmt und einen Umdreht, Vorwärts kommt man nicht über die Kannte... Bei meinem Schwiegervater noch heftiger, da beide Beine Amputiert. Da nützt nichtmal drehen was, weil das Gegengewicht fehlt und entsprechend hinten ein kleines Stützrädchen noch ist, damit er nicht kippt... Da sind abgeflachte Bordsteine schon eine Herausforderung - runter geht immer, hoch nimmer, könnte man wohl sagen...
Radfahrer machen sich die Regeln selbst. (Vorschriftswidrig Gehweg benutzt (ohne Zeichen 239) 55 Euro). Es müsste viel mehr kontrolliert werden.
Für einen PKW kostet das verbotswidrige Befahren einer Busspur gerade mal 15€.
Was stimmt in diesem Land nicht?
Die 5 parkenden Autos zeugen von keinem Besseren Rechtsverständnis. Es gibt in allen Fahrzeugen Idioten, komischerweise wird oft nur auch einer Gruppe rumgehackt.
@@fido060 Auf einer Busspur gehe nunmal keine Fußgänger. Ich wurde selbst schon auf dem Gehweg von einem Radler gerammt, zum Glück keine Verletzung un d der Radfahrer fuhr einfach weiter. Radfahrer haben in Deutschland absolute Narrenfreiheit.
Die Bußgelder, egal für wen, sind viel zu niedrig. Sie müssten teilweise vervielfacht werden, oder wie in skandinavischen Länder an den Verdienst gekoppelt werden, das würde abschrecken.
@@oliverp6770 Es gab mal vor glaub ich 2 Jahren eine Umfrage bei Radfahrern zum Thema Verkehrsregeln.
Ca. 90 % der radfahrer kannten die Regeln nicht, oder haben sie bewusst missachtet.
Leider ist diese Umfrage nicht mehr auf der Website vom ADAC zu finden.
Wahrscheinlich auf Druck der Politik.
Autofahrer werden drangsaliert und Radfaher hofiert.
@@karlgerecke1413 Es gab vor einem Jahr eine Umfrage vom ADAC(Autoverband), wo Verkehrsregeln überprüft wurden. Dort haben Radfahrer im Schnitt 8% besser abgeschnitten als Autofahrer. Am besten war die Gruppe die beides fährt.
Vielleicht hat der ADAC diese Studie aber auch zugunsten der Autofahrer gefälscht und der Unterschied war noch größer, wäre nicht das erste Mal.