Man darf bei den 10K für die Bremse aber auch nicht vergessen, dass diese bei "normaler Fahrweise" sprich ausschließlich auf Straße und nicht auf Rennstrecke gut und gerne 80-100.000 KM hält. Eine Standard Stahl Bremse hält ca. 30-35.000km
Warum der Facelift schlechter sein sollte ergibt kein Sinn - das er Ü 930nm hat, ebenfalls auch nicht - denn das Getriebe wird mit sehr großer Sicherheit bald den Geist aufgeben. Die Kupplung wird mit sehr großer Sicherheit rutschen. es sei denn es wurde ein anderes Getriebe verbaut, was nicht der Fall sein wird. Fahre selbst S6 und ja auch gemapt - aber diese Angaben würde ich gern auf dem Papier sehen nach DIN Norm gemessen. Ohne größere WaPu, geändertern Turbos, Verstärkten Getriebe, Ansaugung, Abgas, Downpipe... geht das sehr garantiert nicht (auf Dauer) ;-) Im Video wird ja auch davon gesprochen (ohne großen Aufwand...) und so wie der fährt in den letzten Minuten, hat er das auch nicht ;-)
Ehrlich gesagt finde ich das Knallen erbärmlich, als würde ein Kind mit seinem Bobbycar Krach machen. Ein V8 muss sich bullig anhören. Das Geknalle ist was für Heranwachsende mit ihren Golfs & Co.. Zumindest ist das meine Meinjng. Kann man das Knallen "ruhiger" stellen?
Unterhaltskosten sind eigentlich nicht höher als bei meinen x5 , natürlich abgesehen von bremsen aber sonst geht noch, habe gedacht das es wesentlich teuerer ist 👍
Richtig geiles Video! Wie kann der Kanal so wenig abos haben?
Warum wäre das Facelift nicht mehr Tuning freundlich?
Welche Umbauten wurden denn getätigt?
Und Vorallem zu welchen Kosten das sind die Dinge die mich interessieren.
Besten Dank
beim VFL ist das schubknallen (vorallem ohne saga nicht so laut) nicht standard, das gibts erst ab FL, soweit ich weiß.
Man darf bei den 10K für die Bremse aber auch nicht vergessen, dass diese bei "normaler Fahrweise" sprich ausschließlich auf Straße und nicht auf Rennstrecke gut und gerne 80-100.000 KM hält. Eine Standard Stahl Bremse hält ca. 30-35.000km
Ich weiß ja net wie du fährst aber meine halten 120000 km meine stahl Scheiben
Keramik gab und gibt es doch gar nicht für den S6 oder ?
Der S6 hier ist auch nicht Serie. Denke mal die wurde bei der Leistung nachgerüstet
Die gab es gegen Aufpreis
Warum der Facelift schlechter sein sollte ergibt kein Sinn - das er Ü 930nm hat, ebenfalls auch nicht - denn das Getriebe wird mit sehr großer Sicherheit bald den Geist aufgeben. Die Kupplung wird mit sehr großer Sicherheit rutschen. es sei denn es wurde ein anderes Getriebe verbaut, was nicht der Fall sein wird. Fahre selbst S6 und ja auch gemapt - aber diese Angaben würde ich gern auf dem Papier sehen nach DIN Norm gemessen. Ohne größere WaPu, geändertern Turbos, Verstärkten Getriebe, Ansaugung, Abgas, Downpipe... geht das sehr garantiert nicht (auf Dauer) ;-) Im Video wird ja auch davon gesprochen (ohne großen Aufwand...) und so wie der fährt in den letzten Minuten, hat er das auch nicht ;-)
Zahle für meinen a6 600 pro halbe jahr 3.0 tdi ist aber auch mein erst auto deswegen so hohe versicherungskosten😂
Ehrlich gesagt finde ich das Knallen erbärmlich, als würde ein Kind mit seinem Bobbycar Krach machen. Ein V8 muss sich bullig anhören. Das Geknalle ist was für Heranwachsende mit ihren Golfs & Co.. Zumindest ist das meine Meinjng. Kann man das Knallen "ruhiger" stellen?
Wenn ich die Unterhalt Kosten sehe, bekomme ich gleich Schweiß auf der Stirn.😱😅 Kosten mehr als mein Auto🤐
S6 mit über 700NM ist nicht gesund fürs Getriebe...
Unterhaltskosten sind eigentlich nicht höher als bei meinen x5 , natürlich abgesehen von bremsen aber sonst geht noch, habe gedacht das es wesentlich teuerer ist 👍