Pocha o tonella poderia fazer mas vídeos, passeando com esse fusca , e uma delícia passear de carona nesse fusca , principalmente quando está numa estrada q ele pode acelerar com segurança e espaço.
O escape tmbm deceu um pouco, provavel pra abrir espaço para o filtro de oleo integrado a bomba ( eu particularmento prefiro esse modelo ), muito top saber que um escapamento com tanta tecnologia é desenvolvido e fabricado aqui na cidade onde moro " Brusque ".
Kara to descobrindo tanta coisa que da pra fazer nos motores a ar que eu não fazia a menor ideia e achei esse canal que to maratonando pqp. Parabéns demais pessoal!
Eu não tenho a menor dúvida da qualidade e do prazeer de ouvir a sonoridade que esta nova atualização no escape faz, obrigado por nos compartilhar mais essa novidade ficou perfeito!
Grande Tonella, tenho que por meu fusca na estrada e vir novamente aí, meu fusca tá andando muito, MAF é top! chama atenção onde passo acelerarando kkkk. O marketing aí é real, não é falação!
Parabéns pela aquisição! Se foi presente do dia dos pais, ainda melhor! Minha humilde opinião, quem precisa do Vuvuzela? Esse som do Maf não precisa de mais na! Show !
O escape é crítico em qualquer motor. Os tubos do mesmo tamanho dão um ganho de 5 cavalos no mínimo sem se fazer nada. Custa caro? Depende do que se entende por caro. Ganhar potência de outras maneiras sem mexer no escape custa muito mais caro. O escape da MAF é uma obra de arte. Em interlagos tem uns caras que sabem fazer, mas fazem para carros de corrida e usam um monte de soldas e não usam inox que é chato de ser trabalhado. Fora o barulho, pois não estão preocupados com isso. Sou fã do motor 1300 que acho o melhor e um escape MAF já entrou na minha lista de desejos. Eu sigo o que vc manda. Coloquei o carburador do Alan e meu 1300 ficou um espetáculo. Mudou o carro.
Confesso não ser fã de 4x1 com muitas voltas pois sempre me lembram o ronco ''Puma'', mas esse ficou com um ronco muito bonito como você mesmo disse lembrando um Porsche deixaria fácil em uma "wishlist". Legal ver você andando pela região já tive a oportunidade de cruzar com você algumas vezes mas não tomei a liberdade de te incomodar. Parabéns a MAF pois poucos continuam investindo em criar novidades para os "besouros". SUCESSO!
Salve Tonella! Parabéns! Grande vídeo sobre o MAF. Só faltou uma coisa, que você comentou, mas não deu seu feedback depois de instalado. O Novo coletor realmente abriu espaço praquela bomba de óleo, com filtro integrado, ser utilizada? Desde já, grato pela resposta.
Tonellla, pra um 1300 original, rodando com um terminator, é muita coisa? seria um exagero usar esse escapamento? Ou não tem nada a ver? Gostei muito do som, mas fico em dúvida da utilização em um motor com baixa cilindrada, se realmente valeria a pena. Obrigado e parabéns pelo vídeo, muito explicativo! Abs!
Parabéns pelo dia dos pais, Marcelo tonella eu já perguntei pela terceira vez e gostaria que se você puder me responda. Você recomenda câmbio de cinco marcha para o fusca?
Bacana, sensacional... Se quiser me doar o escapamento MAF usado do Fuskatia eu aceito seria uma honra. Parabéns, seu canal é referencia. Bom trabalho.
Pergunta de quem não entende do assunto: porque não unem os cilindros laterais? O escape ficaria muito mais simples, dois em um e dois em um depois de novo. Nesse caso uniu um a um. Poderia unir uma a um nas laterais (dois em um em "V") e do outro lado a mesma coisa, e desses dois "V"'s sairiam dois tubo que se uniriam ao abafador.
Na verdade existe sim já a um bom tempo um escape nesse mesmo formato tubo inteiriço curvas sem rugosidade antes desse mar eu tenho um no meu fusca só não é inox
voce bem q poderia fazer esse teste com um escape velho deixar um motor trabalhar com cada cilindro com seu cano de escape individual como ficaria ja imaginou 4 canos saindo atras sem um ter contato com outro saindo direto
Ate hoje nunca vi um carro que realmente tem canos de escapamento individuais entenda o que estou dizendo esse ai q voce mostrou sao individuais mais eles chegam a flange e se juntam para sair nos dois abafadores estou dizendo se fosse realmente direto
# mudam os modelos ' os jeitos das curvas ↩️ ; materiais melhores ! ; inox bom ! .... # mais todos os escapamentos de " Fusca" continuam sempre ' zuadentos ' ..........,.......... # onde está a diferença nisso ⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️# os mais ' silenciosos🔕 - são os originais mesmo !!!!! Nenhum outro vai ganhar ....................................... # agora pra quem gosta de performance, esses escapes só mudam o modelo ' nada há mais que isso................................................ .......... # mais os barulhos - continuam do mesmo jeito............ Qual a vantagem disso ⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️
@@Jmarkus99 ' é verdade ! (Amigo 👍 conheço um Fusca aqui, que causa admiração de tão silencioso que ele é !!!! Deve ser todo original e com as mantas de forramento ' boas né ⁉️ meu pai já possui vários que comprou " zero " e o que eu aprendi a dirigir, era assim também " zoada baixinha !!! Mais pra um Fusca" mexido eu sei ... Se não 🚫 colocar um escape aberto realmente não ⛔ aguenta....
Em meio a este mundo chato da atualidade, em que tudo tem que ser elétrico, silencioso, verde, vegano, diverso e o raio que parta..., um carro clássico, ainda mais com um ronco desses, é um oásis!
1° único no mundo não, praticamente uma cópia de alguns modelos que já tem no mundo! A1, B.A.S etc.. 2° pra dizer que o coletor rende, tem que ser testado em dino antes e depois e postar os gráficos, pois tem coletor que pode ser bonito mas perde potência! 3° entendo que quer vender seu peixe, mas tem que ser mais técnico os vídeos se quer falar em potência e melhorias, pois este coletor pode ser colocado em um motor 1600 e acabar com o rendimento, pois se percebe que ele é bem grosso!
Pocha o tonella poderia fazer mas vídeos, passeando com esse fusca , e uma delícia passear de carona nesse fusca , principalmente quando está numa estrada q ele pode acelerar com segurança e espaço.
Som espetacular Tonella
O escape tmbm deceu um pouco, provavel pra abrir espaço para o filtro de oleo integrado a bomba ( eu particularmento prefiro esse modelo ), muito top saber que um escapamento com tanta tecnologia é desenvolvido e fabricado aqui na cidade onde moro " Brusque ".
Ronco maravilhoso, mais uma vez a Maf saindo na frente.
Botei até os fones aqui, que som e carro espetaculares❤
Rapaz mais parece um Mine v8 sa pohha só o ouro parabéns a todos que Deus abençoe cada vez mais 🙏
Rapaz! ficou louco o som em! Tá louco!!!😮😂
Kara to descobrindo tanta coisa que da pra fazer nos motores a ar que eu não fazia a menor ideia e achei esse canal que to maratonando pqp. Parabéns demais pessoal!
Olá, sem palavras para os seus vídeos, são sempre bons, Feliz dia dos pais!
Cara que trabalho com resultado incrível heim, parabéns!!!!
O som ficou mais forte...... Show!!!!
Que som incrível a maf melhorou oq ja era muito bom! se superando sempre o motor desse fusca é impressionante! Parabéns a todos
Incrível como a MAF sempre melhora cada vez mais. Inevitavelmente terei um desse no meu fuquinho 73
Que magnífico o som meus parabéns 👏👏👏
Legal demais esse carro....👍
pessoal do condomínio deve ficar muito feliz com o Tonella acelerando perto deles heheheheheh
Eu não tenho a menor dúvida da qualidade e do prazeer de ouvir a sonoridade que esta nova atualização no escape faz, obrigado por nos compartilhar mais essa novidade ficou perfeito!
Ficou surreal o som!!!!
Fala Tonella tudo bem? Ficou um foguete e som ficou maravilhoso! Abraço aqui do Canada 🇨🇦
Que ronco espetacular, parabéns!
Isso e música ao vivo deve ser um fusquinha nervoso😍😍😍
Esse ronco é feroz!!!!
FELIZ DIA DOS PAIS MARCELO!! 👏👏
Que delícia ouvir essa ORQUESTRA que é o som de fusca 😊, um dia ainda vou ter um Fusca e montar do meu jeito.🎉
Som maravilhoso, fusca puxa mesmo.
O ronco disso sem os abafadores é surreal!!!!!! Dispenso os abafadores!!!
Maravilhoso o torque... top Tonella!
Na minha opinião esse carro é top demais 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Feliz dia dos pais!!!
Grande Tonella, tenho que por meu fusca na estrada e vir novamente aí, meu fusca tá andando muito, MAF é top! chama atenção onde passo acelerarando kkkk.
O marketing aí é real, não é falação!
Fantástico 👏
Feliz dia dos pais noite semana mil bjs tonella família fãs seguidores
Sugestão, faça um passeio pela Estrada dos Romeiros com esse carro. Com direito a filmagens sob vários ângulos.
Parabéns pela aquisição! Se foi presente do dia dos pais, ainda melhor! Minha humilde opinião, quem precisa do Vuvuzela? Esse som do Maf não precisa de mais na! Show !
o meu é da uemaster e não tem nenhuma solda assim também. porém não é de inox. vou ter que colocar esse no meu carrinho de compras kkkkk abraço
Aprendi mecânica de fusca com o Tonella.
Parabéns. Ficou exibido d+ com esse escape mafe. Kkk
Para quem gosta de estridência de graves agudos cheio de harmônica ficou top
Boa noite!
Acompanho vários episódios do Fuskatia!!
Parabéns e gde abraço
Parabéns aos pais, essa importante figura masculina "esquecida" pela velha mídia.
que babaquice cara, para de misturar as coisas seus doentes
Rapaz que fusquinha nervoso 😊
Que som ESPETACULAR!
Like pela espalhada na arrancada!
É assim mesmo que a gente gosta, bem Amostradinho 😅😅😅
Escapamento perfeito. Ainda mais para mim que uso a bomba com filtro.
A sinfonia do fusca ficou top
Rapaz está parecendo o ronco de um Porsche top 😍
O escape é crítico em qualquer motor. Os tubos do mesmo tamanho dão um ganho de 5 cavalos no mínimo sem se fazer nada. Custa caro? Depende do que se entende por caro. Ganhar potência de outras maneiras sem mexer no escape custa muito mais caro. O escape da MAF é uma obra de arte. Em interlagos tem uns caras que sabem fazer, mas fazem para carros de corrida e usam um monte de soldas e não usam inox que é chato de ser trabalhado. Fora o barulho, pois não estão preocupados com isso. Sou fã do motor 1300 que acho o melhor e um escape MAF já entrou na minha lista de desejos. Eu sigo o que vc manda. Coloquei o carburador do Alan e meu 1300 ficou um espetáculo. Mudou o carro.
Beinnnn....que foguetinho....maravilha...
Confesso não ser fã de 4x1 com muitas voltas pois sempre me lembram o ronco ''Puma'', mas esse ficou com um ronco muito bonito como você mesmo disse lembrando um Porsche deixaria fácil em uma "wishlist". Legal ver você andando pela região já tive a oportunidade de cruzar com você algumas vezes mas não tomei a liberdade de te incomodar. Parabéns a MAF pois poucos continuam investindo em criar novidades para os "besouros". SUCESSO!
Muito bom esse vídeo
Que roco bonito
Maravilha
Salve Tonella! Parabéns! Grande vídeo sobre o MAF. Só faltou uma coisa, que você comentou, mas não deu seu feedback depois de instalado. O Novo coletor realmente abriu espaço praquela bomba de óleo, com filtro integrado, ser utilizada? Desde já, grato pela resposta.
Sensacional!!! Serve na Brasília ???
Tem para a Brasília!
Com abafador ficou melhor! Qual calibragem vc usa nos pneus do Fuskatia ?
Marginal. Fazendo arruaça na rua. Heubejebebe Esse som ficou dahora.
Boa noite pessoal.
Feliz dia dos pais
Tonellla, pra um 1300 original, rodando com um terminator, é muita coisa? seria um exagero usar esse escapamento? Ou não tem nada a ver? Gostei muito do som, mas fico em dúvida da utilização em um motor com baixa cilindrada, se realmente valeria a pena. Obrigado e parabéns pelo vídeo, muito explicativo! Abs!
Me lembrou alguns Subaru
Parabéns pelo dia dos pais, Marcelo tonella eu já perguntei pela terceira vez e gostaria que se você puder me responda. Você recomenda câmbio de cinco marcha para o fusca?
Tonella, desses escapamentos todos da MAF que vc já instalou, ao vivo, qual tem o ronco mais grave?
Eu gosto do escapamento do Itamar
Ótima qualidade, acho top. Pena que o valor não condiz com a realidade, preço exploratório. Jamais vale o que cobram.
Esse modelo em específico R$4.395,00
Gostei em, lembra um pouco o som da puma acho
Bacana, sensacional... Se quiser me doar o escapamento MAF usado do Fuskatia eu aceito seria uma honra. Parabéns, seu canal é referencia. Bom trabalho.
😁😁👍
Cara é massa....
Já q vc vai tirar o escapamento...poderia fazer tipo um "LEILÃO BENEFICENTE" com o q estava em uso....q acha?
Já teve o destino merecido!
Boa noite, Tonella!
Tenho um 1300l, 75 você venderia seu speed classico que estava no Fuscatia?
Obrigado
Boa tarde Tonella, o meu motor está com taxa de 9:1 conseguentemente a medida entre os centros dos escapamentos ficou menor, será que monta ?
Sóm do escapamento indubitável.
Pergunta de quem não entende do assunto: porque não unem os cilindros laterais? O escape ficaria muito mais simples, dois em um e dois em um depois de novo. Nesse caso uniu um a um. Poderia unir uma a um nas laterais (dois em um em "V") e do outro lado a mesma coisa, e desses dois "V"'s sairiam dois tubo que se uniriam ao abafador.
Tonella não tem um escape usado do fuskatia para mandar para recife não vai trocar de escape assim lá na china
Na verdade existe sim já a um bom tempo um escape nesse mesmo formato tubo inteiriço curvas sem rugosidade antes desse mar eu tenho um no meu fusca só não é inox
voce bem q poderia fazer esse teste com um escape velho deixar um motor trabalhar com cada cilindro com seu cano de escape individual como ficaria ja imaginou 4 canos saindo atras sem um ter contato com outro saindo direto
Som muito parecido com os 914
5w30 ainda Tonella?
No começo do vídeo é um Magnum?
Impressão que tenho que pelo barulho do escapamento já ganhou potência naquela arrancada.
Pocha tonella tá na hora de fazer outro tonella fest
Tá fazendo quantos km por litro esse fusca ?
Nunca tinha escutando esse ronco em Fusca. Mas de fato o preço é pra poucos, infelizmente.
O fuscatia já está pedindo uma fueltec kkkk
Pena que quase nao tem nada para Brasilia
Ate hoje nunca vi um carro que realmente tem canos de escapamento individuais entenda o que estou dizendo esse ai q voce mostrou sao individuais mais eles chegam a flange e se juntam para sair nos dois abafadores estou dizendo se fosse realmente direto
Ain.... tá sujo. Pronto falei.
# mudam os modelos ' os jeitos das curvas ↩️ ; materiais melhores ! ; inox bom ! .... # mais todos os escapamentos de " Fusca" continuam sempre ' zuadentos ' ..........,.......... # onde está a diferença nisso ⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️# os mais ' silenciosos🔕 - são os originais mesmo !!!!! Nenhum outro vai ganhar ....................................... # agora pra quem gosta de performance, esses escapes só mudam o modelo ' nada há mais que isso................................................ .......... # mais os barulhos - continuam do mesmo jeito............ Qual a vantagem disso ⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️
Vc viu e ouviu o vídeo usando fones de ouvido? Se não o fez sugiro que o faça.
@@Jmarkus99 sim ' usei fones de ouvido.... Mais isso ' amigo 👍 sou eu ki penso assim , pois gosto de " fuscas silenciosos 🔕 ' " " 😁 !!!
@@gerbsonoliveira5905 Bom, escapamento mais livre tem que ser mais barulhento mesmo. Por exemplo, veja os Porsches.
@@Jmarkus99 ' é verdade ! (Amigo 👍 conheço um Fusca aqui, que causa admiração de tão silencioso que ele é !!!! Deve ser todo original e com as mantas de forramento ' boas né ⁉️ meu pai já possui vários que comprou " zero " e o que eu aprendi a dirigir, era assim também " zoada baixinha !!! Mais pra um Fusca" mexido eu sei ... Se não 🚫 colocar um escape aberto realmente não ⛔ aguenta....
@@gerbsonoliveira5905 O escape original é absurdamente restritivo e não tem muita tecnologia não. Talvez o melhorzinho seja a solução do fusca Itamar.
Saldade de um Boxer afiado
😂
animal
Em meio a este mundo chato da atualidade, em que tudo tem que ser elétrico, silencioso, verde, vegano, diverso e o raio que parta..., um carro clássico, ainda mais com um ronco desses, é um oásis!
1° único no mundo não, praticamente uma cópia de alguns modelos que já tem no mundo! A1, B.A.S etc..
2° pra dizer que o coletor rende, tem que ser testado em dino antes e depois e postar os gráficos, pois tem coletor que pode ser bonito mas perde potência!
3° entendo que quer vender seu peixe, mas tem que ser mais técnico os vídeos se quer falar em potência e melhorias, pois este coletor pode ser colocado em um motor 1600 e acabar com o rendimento, pois se percebe que ele é bem grosso!
Não preciso vender nenhum peixe. Compre se quiser. O resultado fala por si. Estou MUITO FELIZ com o resultado.
antes ja estava otimo, depois ficou animal, é para chegar nos encontros fazendo o pessoal torcer o pescoço...