25년형 현대 그랜저 하이브리드, 일상 주행 시승 리뷰(2025 Hyundai Grandeur 1.6T Hybrid, Testdrive in Daily Use)

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 53

  • @bychoi6821
    @bychoi6821 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    뛰어난 시승기
    고맙습니다

  • @sungminkim1395
    @sungminkim1395 4 หลายเดือนก่อน +4

    생각보다 리뷰가 알차고 듣기좋아 구독박고 갑니다

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  4 หลายเดือนก่อน

      감사합니다.

  • @토버지
    @토버지 3 หลายเดือนก่อน +7

    19읹치의ㅣ 전자제어서스펜션 선택되면 좋을텐데 아쉽네요

  • @Katakana70
    @Katakana70 4 หลายเดือนก่อน +2

    자주 올려주세용~~^^

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  4 หลายเดือนก่อน +1

      감사합니다.
      시간 생기는 대로, 올려 보겠습니다.

  • @suhaping
    @suhaping 4 หลายเดือนก่อน +21

    gn7 하이브리드
    1년째 타고 있습니다.
    너무 만족합니다.
    특히 승차감이 정말 부드럽고 조용하고 좋습니다.

    • @김현진-u5c8y
      @김현진-u5c8y 4 หลายเดือนก่อน +4

      저도 바꾸고 싶네요~~

  • @김태희-i1v
    @김태희-i1v 11 วันที่ผ่านมา

    그랜저 전기차 나오려고 햇는데 코로나 터져서 미뤄진거자나여...

  • @루시-h9e
    @루시-h9e 4 หลายเดือนก่อน +1

    앞좌석에도 안전벨트 조명이 있나요?

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  4 หลายเดือนก่อน

      앞좌석에는 없었습니다.

  • @正悟-y4b
    @正悟-y4b 13 วันที่ผ่านมา

    왜 플러그인 하이브리드는 완속충전으로만 나오는 걸까요?
    기술적인 문제인지 급속충전 부품의 가격적인 문제인지는 모르겠지만 급속충전을 지원해 쥰다면 해결되는 뮨제도 많고 상당히 편리해 지는 점도 있는데 왜 이런 긍정적인 면을 무시하는 걸까요?
    전기차에 비해서 플러그인 하이브리드는 배터리용량이 많이 작기 때문에 집밥을 주더라도 애매한 완충시간때문에 애매한 시간에 자리를 비워 주기 위해서 노력을 해야 하는 단점도 있게 되는데 급속츙전을 지원하면 츙전속도와 배터리용량에 따라서 차이는 나겠지만 빠르면 10뷴안에 완충도 가능하기에 집밥에 신경쓰지 않고 일반 가솔린 차량과 같은 느낌으로 탈 수가 있는거죠
    배터리충전이 필요할때 근처의 급속 충전기에 연결해서 간단하게 짧은 시간에 완충하고 플러그인 하이브리드의 장점을 계속 누릴 수가 있는거죠
    약간의 연비효율을 위해서 전기차와는 다른 용량때문에 완속충전으로 인한 불편한 시간을 쪼개야 한다는 큰 불편을 해결하는 것이지요
    굳이 심야에 집밥을 주다가 아침에 완충이 되어서 아침에 빼주면 되는 전기차와 달리 애매한 한밤중 시간에 완충되어서 자리를 이동해야 하는 뷸편함도 없는거죠
    급속충전만 지원해도 일반 내연기관처럼 시간이나 집밥등의 충전장소등에 구애받지 않고 이용할 수 있는데도 굳이 완속만 고집하는 이유를 모르겠네요
    내연기관의 기름을 넣으면 짧은 시간에 주유를 끝내듯이 비교적 배터리 용량이 작은 플러그인 하이브리드도 급속충전으로 내연기관의 기름을 넣듯이 잛은 시간에 간편하게 사용할 수 있음에도 전기차에 비해서도 애매하게 불편한 충전을 유발시키는 완속충전만 고집하는건 참 이해가 안 됩니다
    플러그인 하이브리드에 급속충전만 지원해도 그동안 충전여건때뮨에 플러그인 하이브리드를 꺼리고 일반하이브리드를 구매할 수밖에 없던 사람들까지 소비에 끌어 들임으로써 엄청난 판매 시너지가 생길텐데도 이걸 마다하는 자동차업계가 이해가 안 되는 것이지요
    급속충전만 지원해도 부진한 전기차 판매를 플러그인 하이브리드로 만회하고도 남을텐데 무슨 고집인지 모르겠네요

  • @불사조-f3e
    @불사조-f3e 4 หลายเดือนก่อน

    논외로 경춘국도 좀 아스팔트로 재포장 해 줬으면 하는 바램입니다.

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  4 หลายเดือนก่อน

      아 그렇네요.

  • @블랙맘바-c5f
    @블랙맘바-c5f 3 หลายเดือนก่อน +1

    K8 페리도 시승 리뷰 빨리해주셨으면 좋겠네요~

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  3 หลายเดือนก่อน

      안녕하세요?
      아쉽지만,
      제가 기아로부터는 시승차를 받지 못하고 있네요.
      혹시, 섭외가 된다면,
      리뷰해 보갰습니다.

  • @solitude6213
    @solitude6213 4 หลายเดือนก่อน +4

    1.6 하이브리드 출력은 어떤가요? 차가 엄청큰데 힘이 부족하진 않나요?

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  4 หลายเดือนก่อน +5

      네.
      일상으로 타기에는 부족함이 없었습니다.
      배기량이 1.6이어도 터보 엔진이고, 전기 모터의 출력도 넉넉하게 되어 있어서 그렇습니다.

    • @solitude6213
      @solitude6213 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@EnCoreLabTV 답변 감사합니다

    • @자부선인-s2t
      @자부선인-s2t 13 วันที่ผ่านมา

      Please and p999p

  • @분노의CRDi
    @분노의CRDi 4 หลายเดือนก่อน +1

    잘봤습니다 😮😮
    저는 인코어님이 산에서 차의
    운동성능을 보여주는 리뷰만 좋다라고
    생각했는데 일상리뷰도 굉장히
    잘하시네요..특히 막바지 핸들의
    유지보조가 작동되는상황에서의
    불편함은 매우공감하는바입니다.
    운전하다보면 한손으로 잡을때가있는데
    그렇게 좀 운전하다보면 손목이 저릴
    때가 있죠 😢😢 몇몇리뷰보면 휠
    인치에따라 승차감이 꽤 유의미하게 바뀐다는 얘길들었는데 어떻게 생각하시는지요

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  4 หลายเดือนก่อน

      감사합니다.
      제가 20인치가 아닌 휠이 장착된 그랜저를 못 타 보았습니다.
      타 보게 된다면, 답을 드릴 수 있어지겠습니다.

  • @태희공듀-y5c
    @태희공듀-y5c 3 หลายเดือนก่อน +1

    저는 하브 깡통으로 프리미엄초이스만 추가해서 오늘 계약했습니다 댓글들 보면 구매할수있는 차가
    없네요 30대 중반
    로망 자동차라 구매했어요 글
    보면 그 자동차 구매하지말고 도요타 캠리 구매하라는 글들많은데 솔직히 그랜더가 위 등급이라 생각핮니다 오히려 지인 두분 캠리 타시는데 잔고장은 없지만 소음이 엄청 심하고 실내도 심각하고 문이랑 선루프쫏 계속 결함생겨서 스크레스 받아하시더라거요 부자글에게는 좋지 않은차겠지만 저 처럼 일반 근로다들에게는 로망카라서...

    • @김세형-f7k
      @김세형-f7k 2 หลายเดือนก่อน

      하브 깡통으로 프리미엄초이스만 추가........................ 동지 발견....반갑습니다. ^^

  • @buzajkim_doit
    @buzajkim_doit 4 หลายเดือนก่อน

    가격대비 큰차체 넉넉한 실내공간 가성비패밀리카로 손색이 없네요
    현재 혼다어코드10세대 하브 5년째 타고있는데 다음 기변모델로 bmw 5, 볼보s90, 그랜져 1.6하브, g80 고민중입니다

  • @불사조-f3e
    @불사조-f3e 4 หลายเดือนก่อน +2

    연말에 2.5터보하이브리드 나온다니 추후 그랜져에도 적용되길 기대해봅니다.

    • @ninina1102
      @ninina1102 4 หลายเดือนก่อน +4

      펠리랑 제네시스에 얹을 예정이라고 하데요...급 나누기 확실하죠잉.

    • @불사조-f3e
      @불사조-f3e 4 หลายเดือนก่อน

      @@ninina1102 아쉽네요~
      좋은 건 나눠써야 하는데~

    • @차영일-t8p
      @차영일-t8p 4 หลายเดือนก่อน

      얼마나 또 결함이 나올지?~
      차라리 자연흡기에 하이브리드가 진리
      터보에 하이브리드는 아닌듯

    • @불사조-f3e
      @불사조-f3e 4 หลายเดือนก่อน +3

      @@차영일-t8p 무슨 결함요?

    • @뮤다플로우루아
      @뮤다플로우루아 4 หลายเดือนก่อน

      @@불사조-f3e 나오지 않아도 경험상 현대가 새로운 파워트레인 만들고 초기 결함 없었던 적 한번도 없어요. 있으면 말 해보세요. 파워트레인 뿐만 아니라 풀체인지 된 차들 자잘한 결함은 항상 있었죠.

  • @김동환-q5d
    @김동환-q5d 4 หลายเดือนก่อน +5

    그랜저 시트가 불편하면 현대몰 그랜저 방석으로 대체가능 가격 9-11만원정도합니다 3시간 이상 장거리운전 엉덩살짝 불편 출퇴근 전혀 불편하지않아요 하브리드 강추 익스클루시브

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  4 หลายเดือนก่อน

      댓글 감사합니다.

  • @ThePhryne
    @ThePhryne 4 หลายเดือนก่อน +8

    저는 bmw 520i msp 뽑았는데
    그 전차는 니로였습니다.
    연비에 대한 부담감이 없지 않았지만
    최고의 선택이 된듯합니다.
    그랜저와 제네시스 또한 고려대상이었는데
    제네시스는 어른들이 너무 많이 타서 포기했습니다. (아버지친구분들이나 주변분들)
    그랜저는 일단 실내가 넓고 연비도 보장되었기에 구매고려 0순위였는데
    1. 택시가 너무 많다
    2. 블랙잉크 휠이 잘 만들어놓은 예술작품에 꼬맹이가 매직으로 낙서를 한것같이 조잡하다.
    3. 실내가 포인트없이 쌔까맣다.
    이 세가지 때문에 구매를 꺼리게 되더군요.
    이번에 부산 모터쇼에도 g90 블랙에디션이 전시만 되어있고 오픈은 안해놨던데 그래도 가까이가서 실내를 봤는데 여전히 너무 다 까만색이더군요.
    아마 블랙잉크말고 이번 연식변경 트림처럼 고를 수 있었으면 아마 저는 그랜저 오너였을 수도 있겠다 싶네요.
    솔직히 제꺼 520i도 p1이라서 윈도우 몰딩 크롬삭제에 실내도 블랙으로 했거든요. 외장은 카본블랙이라 불리는 실질적인 짙은 남색이구요. 암튼 지금이라도 저런 트림이 나와서 다행이네요. 훨씬 낫네요.
    글 수정해서 덧붙입니다.
    가격때문에 망설이는 분들이 많이 있을겁니다. 솔직히 그랜저도 가격 많이 올라왔고 제네시스와 가격차이도 거의 나지 않죠. 그래도 bmw사면 할인받아도 2천가까이 차이가 나는건 맞는데요. 글쎄요 저는 일단 가정이 없고 총각입니다. 그래서 그런부분에서 부담감이 좀 덜 하긴하지만 솔직히 그랜저를 구매목록에 놔두시는분들중에 한달에 이삼십정도가 크게 부담으로 올거라고 생각은 안듭니다. 물론 니로 탈때보다 할부비용이 2.5배로 오르긴 했지만 각자 경제사정에 따르겠지만 저는 술담배도 안하고 연애도 안하고 가끔 가방이나 신발 럭셔리로 사고 맛집 다니고 해외여행다니는게 다지 그게 그다지 부담되지는 않구요. 니로 전에는 싼타페 팰리세이드 모닝 레이 등등 탔었네요. 솔직히 bmw타고 주위 시선이 달라진건 못느끼지만 저한테 말하는게 좀 달라지긴 합니다. 젊은 여자들이 말도 걸어주고 차도 태워달라고 하고 드라이브도 가자고 합니다. 그전에는 쌩까던애들인데... 시기질투도 많이 있지만 대부분 축하해주고 좋은평가가 많습니다. 열심히 살았구나 라는 평가가 대부분이구요. 제일 달라진건 자주가는 스타벅스 직원들이 축하해주고 아침마다 응원해줍니다. ㅋㅋㅋ
    그리고 지금 경기가 심각하게 안좋아서 신형 5시리즈 생각보다 많이 안보입니다. 아직까지는요. 구형만 많음. 그래서 더 개이득!

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  4 หลายเดือนก่อน

      경험을 상세하게 나누어 주셔서 감사합니다.

    • @cksdud4279
      @cksdud4279 4 หลายเดือนก่อน

      택시로 많이 보면 아무래도 구매하기 꺼려짐, 신형 520i msp는 진짜 올해 본 디자인중 가장 멋짐

    • @jeaheepark7283
      @jeaheepark7283 4 หลายเดือนก่อน

      형 열심히 살앗네👍

    • @지니어스쥬니어
      @지니어스쥬니어 2 หลายเดือนก่อน +4

      말하는거보니 왜 총각인지 알것다 ㅋㅋㅋ

    • @jj-mh2qk
      @jj-mh2qk 2 หลายเดือนก่อน +1

      하....덧붙임 안적었으면 이미지 깔끔했을텐데 추가 뒷부분 읽는순간 에휴.....한숨만

  • @YANCCO.
    @YANCCO. 4 หลายเดือนก่อน

    ❤❤❤❤❤❤

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  4 หลายเดือนก่อน

      감사합니다.

  • @윤응노-y6c
    @윤응노-y6c 4 หลายเดือนก่อน +1

    전기차 배터리 터지는거 못봣나요 ㅡ답은 2.5 하이브리드입니다 ㅡ1.6은 답답합니다 ㆍ 젊은 사람들두 주행하는데 부담없는 2.5하이브리드가 답입니다 ㅡ

  • @hyuncholhan3506
    @hyuncholhan3506 4 หลายเดือนก่อน +4

    기술수준 낮고 결함투성이에 화재 급발진 사고 연이어 일어나고 애프터서비스 수준 개판이고 신경조차 않쓰는
    현대차 기아차 자동차 회사라고 하기에도 부끄러운 이런 차를 왜 사지? 도대체?
    아직도 이런 쓰레기차를 사는 호구짓하는 국민들이 많으니까 얘네들이 반성이란걸 않하고 있는거겠지
    망해야할 회사 1순위라 생각하는데
    왜 이런차를 홍보를 할까요? 그래야 수익에 좋은 것이 있나요?

    • @Bigboss-br8gw
      @Bigboss-br8gw 4 หลายเดือนก่อน +4

      머라는 거야.. 제정신이 아닌듯

    • @kkk-tf3td
      @kkk-tf3td 4 หลายเดือนก่อน +1

      쓰렉기ㅡㅡ차다 꼭 사서 경험해라 as만 16번 받았다 꼭 구입해서 스트레스받아봐라

    • @lena_papa
      @lena_papa 4 หลายเดือนก่อน +3

      그럼 5천만원으로 패밀리카 사는 사람들은 뭘 살까요?
      5천으로는 씨클도 못사는데...
      파나메라 타고잇고 이번에 와이프차로 그랜저샀는데 가격대비 너무좋던데요

    • @edward3366
      @edward3366 4 หลายเดือนก่อน +4

      차없는 애들이 저런말하지.그래서 너는 뭐 타니? 쌍용 쉐보레 르노?

    • @쌍칼-f2s
      @쌍칼-f2s 4 หลายเดือนก่อน +2

      내 말이