Merci pour ces bonnes questions et la séquence nostalgie sur le 103;-). Pour ma part j’avais juste un peu élargi les lumières d’échappement du piston pour aussi l’alléger et monter dans les tours, changé le gicleur ainsi que le filtre à air, et le rapport pignon -couronne. Tout ça pour gagner 20 Km/h au compteur , mais c’était loin d’être dans les règles de l’art ou dans les règles tout court 😂
CT SOIT DISANT SECURITE : NON ! la RÈGLEMENTATION sera APPLIQUÉE, ne rêvez pas. Le CT auto est strict sur les critères d'homologation, ce sera IDEM pour les motos. Donc AUCUNE modif.
Sympa la petite dédicace à Raskal :)
Belle vidéo merci David
Merci pour ces bonnes questions et la séquence nostalgie sur le 103;-). Pour ma part j’avais juste un peu élargi les lumières d’échappement du piston pour aussi l’alléger et monter dans les tours, changé le gicleur ainsi que le filtre à air, et le rapport pignon -couronne. Tout ça pour gagner 20 Km/h au compteur , mais c’était loin d’être dans les règles de l’art ou dans les règles tout court 😂
Desserage et serrage de la culasse en croix (tuto cylindre) et rodage a faire....
CT/ l'apposition de la vignette même pour vos autos n'est pas obligatoire. Arrêtez d'écouter la propagande ! Et pas de CT.......pas de CT!
CT SOIT DISANT SECURITE : NON ! la RÈGLEMENTATION sera APPLIQUÉE, ne rêvez pas. Le CT auto est strict sur les critères d'homologation, ce sera IDEM pour les motos. Donc AUCUNE modif.