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ご友人「あーざっす！」最高です😂✨私はBRZですが、室内の画はやはりBRZ86が安心します😉
コメントありがとうございます！投稿に少し時間かかるかもしれませんが、友達に86乗って貰った動画もあげるのでそちらも見ていただけると嬉しいです
サーキットは絶対シビックですね笑
あくまでも素人意見ですが、加速性能が値段相応の差があるので基本的にサーキットで速いのはシビックやと思うんですけど、シビックは電子制御強いんで運転して楽しかったり、運転が上手くなるのは86かなと感じたのでそっちを推したいです。ジムカーナするなら個人的には絶対86ですね。
@@icecreamracing 電子制御オフにできますよ！
ほんとですか！？今度また乗せて貰う約束あるのでオフのやり方調べてやってみます。教えてくれてありがとうございます🙇
比べる対象ではないですね。。ハンドルもタイプRのがクイックですよー。
シビックの方が1ランク上の車なのは間違いないですけど、他のFRの比較対象のZやスープラが更に高額なことを考えたら86も比較対象に入ってくると思います。ハンドルは味付けの問題かもしれないですけど、僕は86の方がクイックに感じました(FRとFFの差もあると思います)。少なくとも素人でも分かるくらいの差があるのは間違いないので、是非のり比べてみてください。高級感があって上質な走りをするのがシビック、面白さ重視のやんちゃな走りをするのが86って感じです。
駆動軸の違いは…？
シビックタイプRがFF、GR86がFRですね。(回答これであってますか？)
FL1と比べるのかと思ったらFL5って笑
FL5しか持ってないので、、あとFL1と比較するならどっちかって言うと86じゃなくてスイスポかなと
スポーティーカーとスポーツカー
スポーティーカー(スポーツカーよりもスペック高い)
@@icecreamracing スポーティーカーはGR86の方です
それは失礼しました、、シビックはどっちかって言ったら大衆車ベースのホットハッチなのでスポーティーカーはそっちかなって思っちゃいました。
GR86から乗り換えたけど、ハンドリングと楽しさはGR86、絶対的な速さはFL5FRとFFの違いはかなりデカいですね
どっちも特徴があってめっちゃいい車ですよね
シビックいいですよね！大学生で親から許可が降りたので自分も購入考えてるんですが、外観は断然TYPE R推しなんですけど機能面（燃費 AT かなど）考えるとehevなんですよねー。TYPE Rな見た目のehevがあれば嬉しいのですが☺️
見た目は自分での好みにカスタムすればええんやで！！流用出来るパーツもあるだろうし、タイプRより100万安いんだから、その浮いたお金でカスタム出来ると思います。でも個人的には長く乗りたいなら無理してでもHVじゃなくて、純ガソリンエンジンの車乗ってほしいな
@@icecreamracing 返信ありがとうございます😊それもアリですね！！そうなるとフロントグリル バンパー（サイド リア フロント）フェンダーの交換で行けますかねぇ😉加工不要でポン付けなら楽なんですが…自分でも詳しく調べてみます！！
ワイア多いな
絶対的な性能は別にして、「運転する楽しさ」という公道で最も大切な要素はGR86の方が上回る場面も多そうですね。FL5は乗降性などの実用性がシビックベースだけあって非常に高いのでスポーツカーの雰囲気はGR86とか。
僕もその意見に同意です！シビックは高級感のある上品走りするんでめっちゃいい車だとは思うし、そっちの方が好きな人も沢山いると思うんですけど、それだと個人的にはちょっと物足りなさ感じるんですよね
GR86は、スポーツカーらしいルックスしてるだけ。それだけ。
配線ごちゃごちゃは何？リアのドラレコ配線とか、あり得んけど。
仮でつけてるドラレコなんで本体含めて後で直すらしいです
スポーツカーってルックスも凄く大事だと思うんですよね。あとシビックはハイパワーでいいんですけど、、個人的には一回FR乗ると曲がるときのハンドリングと挙動の楽しさ的ににFFには戻れないです
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ご友人「あーざっす！」
最高です😂✨
私はBRZですが、室内の画はやはりBRZ86が安心します😉
コメントありがとうございます！
投稿に少し時間かかるかもしれませんが、友達に86乗って貰った動画もあげるのでそちらも見ていただけると嬉しいです
サーキットは絶対シビックですね笑
あくまでも素人意見ですが、加速性能が値段相応の差があるので基本的にサーキットで速いのはシビックやと思うんですけど、シビックは電子制御強いんで運転して楽しかったり、運転が上手くなるのは86かなと感じたのでそっちを推したいです。ジムカーナするなら個人的には絶対86ですね。
@@icecreamracing 電子制御オフにできますよ！
ほんとですか！？今度また乗せて貰う約束あるのでオフのやり方調べてやってみます。教えてくれてありがとうございます🙇
比べる対象ではないですね。。
ハンドルもタイプRのがクイックですよー。
シビックの方が1ランク上の車なのは間違いないですけど、他のFRの比較対象のZやスープラが更に高額なことを考えたら86も比較対象に入ってくると思います。ハンドルは味付けの問題かもしれないですけど、僕は86の方がクイックに感じました(FRとFFの差もあると思います)。少なくとも素人でも分かるくらいの差があるのは間違いないので、是非のり比べてみてください。高級感があって上質な走りをするのがシビック、面白さ重視のやんちゃな走りをするのが86って感じです。
駆動軸の違いは…？
シビックタイプRがFF、GR86がFRですね。(回答これであってますか？)
FL1と比べるのかと思ったらFL5って笑
FL5しか持ってないので、、あとFL1と比較するならどっちかって言うと86じゃなくてスイスポかなと
スポーティーカーとスポーツカー
スポーティーカー(スポーツカーよりもスペック高い)
@@icecreamracing
スポーティーカーはGR86の方です
それは失礼しました、、
シビックはどっちかって言ったら大衆車ベースのホットハッチなのでスポーティーカーはそっちかなって思っちゃいました。
GR86から乗り換えたけど、ハンドリングと楽しさはGR86、絶対的な速さはFL5
FRとFFの違いはかなりデカいですね
どっちも特徴があってめっちゃいい車ですよね
シビックいいですよね！
大学生で親から許可が降りたので自分も購入考えてるんですが、外観は断然TYPE R推しなんですけど機能面（燃費 AT かなど）考えるとehevなんですよねー。
TYPE Rな見た目のehevがあれば嬉しいのですが☺️
見た目は自分での好みにカスタムすればええんやで！！
流用出来るパーツもあるだろうし、タイプRより100万安いんだから、その浮いたお金でカスタム出来ると思います。
でも個人的には長く乗りたいなら無理してでもHVじゃなくて、純ガソリンエンジンの車乗ってほしいな
@@icecreamracing
返信ありがとうございます😊
それもアリですね！！
そうなるとフロントグリル バンパー（サイド リア フロント）フェンダーの交換で行けますかねぇ😉
加工不要でポン付けなら楽なんですが…
自分でも詳しく調べてみます！！
ワイア多いな
絶対的な性能は別にして、「運転する楽しさ」という公道で最も大切な要素はGR86の方が上回る場面も多そうですね。FL5は乗降性などの実用性がシビックベースだけあって非常に高いのでスポーツカーの雰囲気はGR86とか。
僕もその意見に同意です！
シビックは高級感のある上品走りするんでめっちゃいい車だとは思うし、そっちの方が好きな人も沢山いると思うんですけど、それだと個人的にはちょっと物足りなさ感じるんですよね
GR86は、スポーツカーらしいルックスしてるだけ。
それだけ。
配線ごちゃごちゃは何？
リアのドラレコ配線とか、あり得んけど。
仮でつけてるドラレコなんで本体含めて後で直すらしいです
スポーツカーってルックスも凄く大事だと思うんですよね。あとシビックはハイパワーでいいんですけど、、個人的には一回FR乗ると曲がるときのハンドリングと挙動の楽しさ的ににFFには戻れないです