@@RAID8904 спасибо. А вообще как, машина вам понравилась ? Нужен неприхотливый и недорогой в обслуживании авто на каждый день! Бензин надоел.Рассматриваю или Клио с к9к 75 или 90лс или Хюндай !30 1,6 дизель 116лс. Эти движки ходят тоже 400+, но кузова послабее вроде
@HER-WAM смотрите, все упирается в бюджет любая машина бу будет требовать вложений. Рекомендую смотреть какие цены на детали по обоим автомобилям. Что могу сказать на европейца цены на запчасти я бы сказал дороговато, учитывая что с Европы они приходят со значительным пробегом лучше искать в Корее но и с Европы можно в цивильном состоянии найти но нюансов тоже много. Про корейцев а особенно про дизеля ничего не могу сказать так как только у одного знакомого есть спортаж и он лучше чем бензинка и по запчастям я тоже не знаю. Смотрите порой проще взять Весту наверно будет либо что-то иное смотря конечно каков бюджет. Самый лучший вариант это японец но там цены на запчасти тоже конь цена. А по Клио найдите есть ещё видос.
@@RAID8904 Рулеткой можно померить) машина "посажена" ровно (хоть и мотор спереди), днище относительно дороги параллельное, там 145мм (мерял когда-то) А по тех. данным - клиренс 120мм, это по задней балке, так как она ниже кузова.
На данный момент времени за счёт манеры езды и самоочистки (прожига) сажа вся ликвидируется. В народе мнение бытует что на дизеле сажевый ходит дольше чем каталки на бензине. Лично у меня на бензине (Логан) каталик проходил 280. Тут не знаю буду наблюдать, а так после прожига количество сажи снижается значительно с 18 грамм до 1,8. Тут главное поймать момент этого прожига, визуально это будет трудно но вот с обд 2 там все четко и ясно.
Получается смотря как посмотреть, если сел поехал по трассе можно штуку выехать легко, в смешанном летом 5,6 за пробег отчёта в 5тс.км. в данный момент 6.1 за 2 тысячи - при условии того что в городе я 5 дней езжу по 15 км в день а за выходные могу 700 катануть тут можно учитывать что на прогревочные много уходит. Из вышесказанного четкой границы по мне тут нет надо больше катать.
А так мне в основном более интересна трасса чем город в городе я бы вообще не стал ездить по особым соображениям но приходится. А так для особых выводов авто для трассы очень знатный и можно добиться 4,5 л.
Ещё добавить забыл 5,6 это с кондиционером причем на полном серьёзе иногда даже по 500 км не выключая, 6.1 это со скоростью 120-140 полный салон и + заводской фен работает ниже +12 он жрет где как 900-1100 ват. Ладно хорош рилики ньюансов очень много.
![Мотор-дизель 1.5 dCi [К9К]: проблемы, НЮАНСы, ПЛЮСы - минусы. ОБЗОР](http://i.ytimg.com/vi/ndJPh6C3zYM/mqdefault.jpg)
Очень хороший обзор👍 Без лишего мыла и слов паразитов😊
Добрый день! Скажите, у 1,5 90л.с 5ст МКПП двухмассовый маховик ? СПАСИБО
Обычный.
@@RAID8904 спасибо. А вообще как, машина вам понравилась ? Нужен неприхотливый и недорогой в обслуживании авто на каждый день! Бензин надоел.Рассматриваю или Клио с к9к 75 или 90лс или Хюндай !30 1,6 дизель 116лс. Эти движки ходят тоже 400+, но кузова послабее вроде
@HER-WAM смотрите, все упирается в бюджет любая машина бу будет требовать вложений. Рекомендую смотреть какие цены на детали по обоим автомобилям. Что могу сказать на европейца цены на запчасти я бы сказал дороговато, учитывая что с Европы они приходят со значительным пробегом лучше искать в Корее но и с Европы можно в цивильном состоянии найти но нюансов тоже много. Про корейцев а особенно про дизеля ничего не могу сказать так как только у одного знакомого есть спортаж и он лучше чем бензинка и по запчастям я тоже не знаю. Смотрите порой проще взять Весту наверно будет либо что-то иное смотря конечно каков бюджет. Самый лучший вариант это японец но там цены на запчасти тоже конь цена. А по Клио найдите есть ещё видос.
@HER-WAM так в целом посмотрите сколько видосов снято про Клио и я думаю вам они расскажут что к чему с автомобилем из Европы.
@HER-WAM вообще все зависит от того как посмотреть на то или другое. Бывают машины обслужены а бывают нет. Все сугубо индивидуально.
Клиренс как у большинства иномарок 145 мм по днищу, 120мм - это по стаканам задней балки (самая нижняя точка). Но никак не 10 см.
Зад не перед, так что там очень мало + мотор весит почти 300.
@@RAID8904 Рулеткой можно померить)
машина "посажена" ровно (хоть и мотор спереди), днище относительно дороги параллельное, там 145мм (мерял когда-то)
А по тех. данным - клиренс 120мм, это по задней балке, так как она ниже кузова.
Добрый вечер!!А как у него с сажевым фильтром,будут проблемы?
На данный момент времени за счёт манеры езды и самоочистки (прожига) сажа вся ликвидируется. В народе мнение бытует что на дизеле сажевый ходит дольше чем каталки на бензине. Лично у меня на бензине (Логан) каталик проходил 280. Тут не знаю буду наблюдать, а так после прожига количество сажи снижается значительно с 18 грамм до 1,8. Тут главное поймать момент этого прожига, визуально это будет трудно но вот с обд 2 там все четко и ясно.
Пока накапливаю опыт дальше видно будет что к чему.
Я бы лучше дастероводов или меганщиков поспрашивал так как на них дизеля в России давным давно.
Здравствуйте Евгений,спасибо за отличное видео,подскажите пожалуйста какой средний расход топлива показывает на вашем авто,в данный момент?
Получается смотря как посмотреть, если сел поехал по трассе можно штуку выехать легко, в смешанном летом 5,6 за пробег отчёта в 5тс.км. в данный момент 6.1 за 2 тысячи - при условии того что в городе я 5 дней езжу по 15 км в день а за выходные могу 700 катануть тут можно учитывать что на прогревочные много уходит. Из вышесказанного четкой границы по мне тут нет надо больше катать.
А так мне в основном более интересна трасса чем город в городе я бы вообще не стал ездить по особым соображениям но приходится. А так для особых выводов авто для трассы очень знатный и можно добиться 4,5 л.
Ещё добавить забыл 5,6 это с кондиционером причем на полном серьёзе иногда даже по 500 км не выключая, 6.1 это со скоростью 120-140 полный салон и + заводской фен работает ниже +12 он жрет где как 900-1100 ват. Ладно хорош рилики ньюансов очень много.
Если ехать по трассе не больше 80 на пятой у меня берет 2,8
@user-dr3ec2nz1s главное не моментальный а средний расход. По моменталке можно и 0.8 нарисовать. Вот скажите сколько она у вас ест на 300?