I did not understand a single word but showing all the disassembly steps in detail and showing all those details while explaining helped me a lot. Thank you so much!
Mój 10 letni Briggs& zawiódł mnie wczoraj podczas koszenia-jakie są objawy skrzywienia się wału po uderzenia noża w przeszkodę (nie znalazłam jej, ale coś w coś uderzyło).Silnik pracuje, ale cała kosiarka trzęsie się. Przed rozpoczęciem koszenia sprawdziłam poziom oleju-ok. Teraz wyjmuję bagnet, a tu max. pokryty olejem.Jak na kobietę i tak robię sama dużo napraw, ale z tym sobie nie poradzę,chociaż kilka Pana filmów obejrzałam,superrrrrr!!!! Potrzebny serwic z okolic Otwocka.
Rewelacyjny materiał, jak zawsze w TWOIM wykonaniu. Czy mógłbyś nagrać materiał z rzeczowym i profesjonalnym komentarzem, jak to masz w zwyczaju, na temat napędów stosowanych w kosiarkach.
Przepraszam że pytam mam kosiarkę z tym silnikiem ,mam ja jakieś 15 lat od nowego ostatnio nie chce podawać paliwa ,czyściłem gaźnik nic nie pomogło, jak dmuchne mocno do zbiornika z paliwem to chodzi do wypalenia paliwa w gaźniku i gaśnie . Co to może być
Witam. Kosiarka przy rozruchu i stawaniu stuka. Ostatnio również przy obciążeniu również jakby zaczynała. Nie mogę sobie poradzić z tą usterką. Piasta jest nowa, założona podkładka fibrowa, nóż mocno dokręcony i wywarzony(przezemnie) Jakieś sugestie?
Poszukuję pierścieni do kosiarki z silnikiem RATO RV150? Przejrzałem już chyba wszystko i nic, tłok 65 mm dość dużo kosiarek ma tłok takiej średnicy, czy było by możliwe zamontować inny tłok od innej kosiarki?
Witam super materiał 😁👍 chciałbym się z Panem skontaktować w sprawie swojego silnika bo mam przedmuchy do odmy ale nie pluje olejem i podczas przerwy w koszeniu nie można jej odpalic . Pozdrawiam
Dzień dobry poluzowała mi sie w tym silniku śróbka kontrująca dźwignię obrotów szukam informacji jak prawidłowo to wyregulować z góry dziękuję za pomoc pozdrawiam
Dzień dobry mi syn przechylił kosiarkę taką jak opisujesz filtr do wywalenia ale najgorsze jest to ze po wyczyszczeniu gaźnika odpala ale sama gazuje czyli falują obroty i coś w niej szczela tak jakby metal o metal proszę podpowiedz co jeszcze mogę zrobić bo nie chcę mi się wierzyć że silnik do wywalenia po zalaniu olejem dlaczego te obroty tak faluja? Dziekuje i proszę o pomoc
Dzień dobry posiadam kosiarkę z takim silnikiem nie chce odpalić.wyczyscikem cały gaźnik i paliwo w nim jest mimo tego nie odpala. Po wlaniu strzykawka paliwa dopala ale gaśnie po chwili.
Cześć, potrzebuje Twojej pomocy. Szukam silnika Briggs lub innego o mocy około 15-20hp który może pracować na skarpach przy pochyleniu do około 35 stopni. Wiem że nawet seria vanguard tego nie spełnia? Czy miałeś doczynienia z dokładaniem zewnętrznego zbiornika oleju z zewnętrzną pompa oleju? Słyszałem że wyszedł silnik Briggs z zew zbiornikiem oleju ale tylko i wyłącznie o mocy 35hp. Możesz coś doradzić? Dzięki i pozdrawiam 😉
fajny materiał jak zwykle :) żle nie jest, dobrze wcale ... ---chodzi o silnik z ciekawości jeżeli ten prezentowany egzemplarz pracował do końca to dlaczego trafił na stół operacyjny jakiś remoncik ?czy po prostu rozbiórka na części a może bedziesz wciskał tuleje żeliwną w cylinder ??? pozdrawiam i czekam na omówienie silnika kohler
Kupiłem go właściwie tylko po to żeby nakręcić o nim parę filmów, w tym jego rozbiórkę :) Do tego vikinga od handlarza i tak nie pasował, gdyż ma grubszy wał, przez co nie dało się zamocować oryginalnej piasty i noża. Ale po za tym całkiem fajnie działał, więc aż dziwne że w środku taka rzeźnia...
In short ,its overall engine on low end of the spectrum not for ppl who are interested in more than amateur gardening at end of the video he said that he is surprised that so weak even for B&S. Imho i would take NAC engines over B&S even considering lower QC . Hope tat help a little ,cheers :)
U mnie w glebogryzarce jest zamontowany silnik briggs&stratton seria 500. Problem jest taki że ma zbyt wysoką kompresje przy odpalaniu. Chcąc odpalić silnik to i wyłącznie w odpowiednim momencie , ponieważ strasznie odbija. Czym to może być spowodowane albo gdzie szukać przyczyny , usterki.
@@adalap73 Jednym słowem wielki wstyd. Z nieciekawą opinią na temat nowych brigsów spotkałem się już jakiś czas temu w jednym z serwisów. Zniechęciło mnie to nawet do kupna nowej amerykańskiej kosiarki Toro z silnikiem B&S. Jednak na moim wyborze zaważyła także technologia zaawansowanej regulacji prędkości poprzez zmianę naciągu paska napędu kół jezdnych:). Ech te jankesy! Potrafili to chyba nawet opatentować. W efekcie kupię używane Toro 22200TE z silnikiem Kawasaki FJ180V lub coś z Hondą i porządną przekładnią oraz sprzęgłem noża. Te nowe kosiarki zupełnie do mnie nie trafiają. Większość nie ma nawet możliwości rozgrzania silnika na wolnych obrotach... Co za prymitywizm techniczny... brak słów. Podobnie jak wszędobylska byle jakość jest to już chyba znak naszych czasów niestety ...
Szukam informacji na różnych forach ale chyba trzeba fachowca zapytać:) Czy można do zwykłej kosiarki NAC wlać olej samochodowy? Jeżdżę na shell helix ultra 5w30 i po wymianie zawsze mi go trochę zostaje. Zastanawiam się czy olej do kosiarki nie posiada jakiś dodatków, których w o. samochodowym nie ma?
Jak najbardziej można :) Niby olej do kosiarki powinien mieć nieco inne właściwości z racji faktu że jest to silnik chłodzony powietrzem, jednak wszyscy tak mówią a brak ku temu żadnych konkretów ze strony producentów, a pamiętajmy że dedykowany olej SAE30 to zwykły mineralny olej, którego z pewnością bije na głowę SHELL 5W30 :) Swoją drogą silnik NAC nie jest wybredny w kwestii oleju.
Mam jedno pytanie. Moc maksymalna silników B&S, przynajmniej dolnozaworowych, podawana jest dla prędkości obrotowej na poziomie 3600. Stary silnik 675 (z Easy Start) obsługujący 22 calowy nóż kręci się z prędkością 2800 obrotów na minutę. Tu właśnie pojawia się pytanie, mogę podnieść obroty do wyższej wartości dla większego komfortu pracy ?
Briggs kiedyś kojarzył sie z jakością dzisiaj też ale z chińską mam brigsa z lat 90 i cylinder ani jednej ryski jeszcze niema, pokryty jest jakimś białym materiałem
Zdecydowanie gorzej w briggsie, w Hondzie wszystko wydaje się również delikatne i rozwiązane w ekonomiczny sposób, ale tak szybko się nie psuje, i nawet z lekkim zaniedbywaniem pracuje przez wiele godzin.
Super filmik. Choć jak widzę te nowe briggsy to aż słabo się robi. Produkować takie badziewie, tylko dlatego że ma się dobrą marke. Chiński loncin jest już lepiej wykonany
Elle ne démarrait pas où elle mettait du temps à se lancer... Solution trouvée j'ai changé le faisceau électrique connecté à la batterie 40€ et ça démarre au quart de tour top !!
Paskudne te cylindry w silnikach B&S... ja w 10-letnim nacu t475 miałem po rozebraniu idealnie gładki cylinder z żeliwną tuleją.. Brak słów na tego briggsa
@@przemysawszmigiel2638 powodzenia. Bardzo dobry silnik.👍 jeśli sie o niego dba: wymienia sie olej regularnie, filtr powietrza itp. To naprawdę długo te silniki działają. 😁
@@adalap73 generalnie muszę przejrzeć co go boli, z tego co pamiętam to urwany był starter i ciężko zapalał. Cała kosiarka była od NAC-a, plastikowa obudowa też, dźwigienki od regulacji powyginały się tak samo jak plastikowe ząbki do ustawiania, masakra jakaś. Poszła w odstawkę, bo nie miałem czasu na naprawę, a akurat w markecie znalazł sie dolnozaworowy Briggs 450 za jakies 550zł.
@@przemysawszmigiel2638 nowy starter to jakieś 50zł i podobnie plastikowe obudowy. Natomiast dzwigienki próbowałbym jakoś prostować. Ale nie widziałem tego silnika wiec nie wiem dokładnie o co chodzi.
Nowej kosiarki z silnikiem briggsa bym nie kupił, tragedia, stare modele ludziom działały po 15 lat i teraz wracają kupują nowe briggsy a tu zonk :( podziała z 5 lat i kaput
@@majsterkowiczdaniel mam kosiarke 3lata i nic się nie psuje chyba że tobie bo chyba nie stosujesz się do producenta mogłeś dać paliwo 98 które nie powinno się stosować tylko 95 pozdrawiam 😉
@@mateuszplebanczyk6004 widocznie pięścisz się z kosiarką jak z baba. U mnie ten Briggs wytrzymał pół sezonu. Gęsta trawa, mulczowanie 3000m2, nowa kosiarką Toro. Olej wymieniony po 5h, paliwo czyste i świeże. Praca tego silnika tragedia, moc niska, generalnie silnik z plasteliny.
Maksymalna oszczędność!, brak łożysk tocznych na wale, reszta plastikowa ew. aluminium, nawet chińczyki już tak nie lecą w takie maksymalne zubożanie.Czekam kiedy w końcu będą wykonywać silniki z papieru (SZAREGO)
Briggs Strattion to są silniki amerykańskie i dają radę ja mam kosiarke i ma kołko 25lat i nadal działa z tym silnikiem np polska firma Nax spułpracuje z Briggs Strattion i NAC też i silniki nie do zajechania pozdrawiam 😉
@@mateuszplebanczyk6004 -potwierdzam moje słowa sprzed roku, gdyż właśnie kupiłem nową kosiarkę (chińczyka) i mogę obiektywnie porównać. Silnik górno zaworowy, gaźnik pływakowy (metalowy) z ręczna regulacją (bajka) moc i łatwość zapłonu.
I did not understand a single word but showing all the disassembly steps in detail and showing all those details while explaining helped me a lot. Thank you so much!
same lol
hello thanks a lot i went here to see whats the process to extract the flywheel, it comes out easy it seems
Super materiał. Możesz być instruktorem. Ciekawie to wszystko opisujesz. Naprawde dobrze się Ciebie słucha.
Dzięki to bardzo miłe :)
Mój 10 letni Briggs& zawiódł mnie wczoraj podczas koszenia-jakie są objawy skrzywienia się wału po uderzenia noża w przeszkodę (nie znalazłam jej, ale coś w coś uderzyło).Silnik pracuje, ale cała kosiarka trzęsie się. Przed rozpoczęciem koszenia sprawdziłam poziom oleju-ok. Teraz wyjmuję bagnet, a tu max. pokryty olejem.Jak na kobietę i tak robię sama dużo napraw, ale z tym sobie nie poradzę,chociaż kilka Pana filmów obejrzałam,superrrrrr!!!!
Potrzebny serwic z okolic Otwocka.
Maja i co sie stało z silnikiem?
wał pokrzywiony, a oleju na pewno nie przybyło, tylko po ruszaniu bagnet się cały zachlapał
Super filmik jak zawsze Brawo ty!!!!
Rewelacyjny materiał, jak zawsze w TWOIM wykonaniu. Czy mógłbyś nagrać materiał z rzeczowym i profesjonalnym komentarzem, jak to masz w zwyczaju, na temat napędów stosowanych w kosiarkach.
Super bardzo pomocne
Przepraszam że pytam mam kosiarkę z tym silnikiem ,mam ja jakieś 15 lat od nowego ostatnio nie chce podawać paliwa ,czyściłem gaźnik nic nie pomogło, jak dmuchne mocno do zbiornika z paliwem to chodzi do wypalenia paliwa w gaźniku i gaśnie . Co to może być
Super film ale gatki jeszcze lepsze. Brawo😁
Zrobił by Pan test silnika loncin 224ccm? Jestem bardzo ciekaw właśnie tego silnika. Z góry dziękuję Panu za odpowiedź.
Witam.
Kosiarka przy rozruchu i stawaniu stuka. Ostatnio również przy obciążeniu również jakby zaczynała. Nie mogę sobie poradzić z tą usterką. Piasta jest nowa, założona podkładka fibrowa, nóż mocno dokręcony i wywarzony(przezemnie)
Jakieś sugestie?
Poszukuję pierścieni do kosiarki z silnikiem RATO RV150? Przejrzałem już chyba wszystko i nic, tłok 65 mm dość dużo kosiarek ma tłok takiej średnicy, czy było by możliwe zamontować inny tłok od innej kosiarki?
Witam super materiał 😁👍 chciałbym się z Panem skontaktować w sprawie swojego silnika bo mam przedmuchy do odmy ale nie pluje olejem i podczas przerwy w koszeniu nie można jej odpalic . Pozdrawiam
Dzień dobry poluzowała mi sie w tym silniku śróbka kontrująca dźwignię obrotów szukam informacji jak prawidłowo to wyregulować z góry dziękuję za pomoc pozdrawiam
Dzień dobry mi syn przechylił kosiarkę taką jak opisujesz filtr do wywalenia ale najgorsze jest to ze po wyczyszczeniu gaźnika odpala ale sama gazuje czyli falują obroty i coś w niej szczela tak jakby metal o metal proszę podpowiedz co jeszcze mogę zrobić bo nie chcę mi się wierzyć że silnik do wywalenia po zalaniu olejem dlaczego te obroty tak faluja? Dziekuje i proszę o pomoc
Dzień dobry posiadam kosiarkę z takim silnikiem nie chce odpalić.wyczyscikem cały gaźnik i paliwo w nim jest mimo tego nie odpala. Po wlaniu strzykawka paliwa dopala ale gaśnie po chwili.
Jak wymienić olej w tym modelu?😊
Mam taki silnik 👍
Cześć, potrzebuje Twojej pomocy. Szukam silnika Briggs lub innego o mocy około 15-20hp który może pracować na skarpach przy pochyleniu do około 35 stopni. Wiem że nawet seria vanguard tego nie spełnia? Czy miałeś doczynienia z dokładaniem zewnętrznego zbiornika oleju z zewnętrzną pompa oleju? Słyszałem że wyszedł silnik Briggs z zew zbiornikiem oleju ale tylko i wyłącznie o mocy 35hp. Możesz coś doradzić? Dzięki i pozdrawiam 😉
fajny materiał jak zwykle :)
żle nie jest,
dobrze wcale ...
---chodzi o silnik
z ciekawości jeżeli ten prezentowany egzemplarz pracował do końca to dlaczego trafił na stół operacyjny jakiś remoncik ?czy po prostu rozbiórka na części a może bedziesz wciskał tuleje żeliwną w cylinder ???
pozdrawiam i czekam na omówienie silnika kohler
Kupiłem go właściwie tylko po to żeby nakręcić o nim parę filmów, w tym jego rozbiórkę :) Do tego vikinga od handlarza i tak nie pasował, gdyż ma grubszy wał, przez co nie dało się zamocować oryginalnej piasty i noża. Ale po za tym całkiem fajnie działał, więc aż dziwne że w środku taka rzeźnia...
Laski popychaczy
Fachowo się mówi 🙃
I wish I could understand polish.
Anyway, thank you for a video!
What do you think? Is this a good engine?
In short ,its overall engine on low end of the spectrum not for ppl who are interested in more than amateur gardening at end of the video he said that he is surprised that so weak even for B&S.
Imho i would take NAC engines over B&S even considering lower QC .
Hope tat help a little ,cheers :)
Fajny film
Ja mam nową kosiarkę i faluje jak się już rozgrzeje silnik
Też to wina tej sprężynki?
Silnik to 575IS
U mnie w glebogryzarce jest zamontowany silnik briggs&stratton seria 500. Problem jest taki że ma zbyt wysoką kompresje przy odpalaniu. Chcąc odpalić silnik to i wyłącznie w odpowiednim momencie , ponieważ strasznie odbija. Czym to może być spowodowane albo gdzie szukać przyczyny , usterki.
Za duży luz na zaworze wydechowym
Te wżery w cylindrze to albo już z fabryki wyszły w postaci marnego odlewu albo zastosowali stop podłej jakości do budowy tego silnika. Nędza...
Fakt kiepsko to wygląda...
@Waldek B Cały B&S...
Niestety poszli na ilość, a nie jakość 😑
@@adalap73 Ciekawe czy każdy egzemplarz tak ma czy po prostu kontrola jakości puszcza wszystko na rynek ...
@@waldekb8549 w B&S takich przypadków jest bardzo dużo wiec myślę że kontrola jakości nie istnieje w tym przypadku.
Albo jest znikoma
@@adalap73 Jednym słowem wielki wstyd.
Z nieciekawą opinią na temat nowych brigsów spotkałem się już jakiś czas temu w jednym z serwisów. Zniechęciło mnie to nawet do kupna nowej amerykańskiej kosiarki Toro z silnikiem B&S. Jednak na moim wyborze zaważyła także technologia zaawansowanej regulacji prędkości poprzez zmianę naciągu paska napędu kół jezdnych:). Ech te jankesy! Potrafili to chyba nawet opatentować.
W efekcie kupię używane Toro 22200TE z silnikiem Kawasaki FJ180V lub coś z Hondą i porządną przekładnią oraz sprzęgłem noża.
Te nowe kosiarki zupełnie do mnie nie trafiają. Większość nie ma nawet możliwości rozgrzania silnika na wolnych obrotach... Co za prymitywizm techniczny... brak słów. Podobnie jak wszędobylska byle jakość jest to już chyba znak naszych czasów niestety ...
Czekam na test silnika LONCIN 224ccm, a jak jest zbudowany to już by była malina.
Silniki od traktorów też naprawiasz ?
Szukam informacji na różnych forach ale chyba trzeba fachowca zapytać:) Czy można do zwykłej kosiarki NAC wlać olej samochodowy? Jeżdżę na shell helix ultra 5w30 i po wymianie zawsze mi go trochę zostaje. Zastanawiam się czy olej do kosiarki nie posiada jakiś dodatków, których w o. samochodowym nie ma?
Jak najbardziej można :) Niby olej do kosiarki powinien mieć nieco inne właściwości z racji faktu że jest to silnik chłodzony powietrzem, jednak wszyscy tak mówią a brak ku temu żadnych konkretów ze strony producentów, a pamiętajmy że dedykowany olej SAE30 to zwykły mineralny olej, którego z pewnością bije na głowę SHELL 5W30 :) Swoją drogą silnik NAC nie jest wybredny w kwestii oleju.
Mam jedno pytanie. Moc maksymalna silników B&S, przynajmniej dolnozaworowych, podawana jest dla prędkości obrotowej na poziomie 3600. Stary silnik 675 (z Easy Start) obsługujący 22 calowy nóż kręci się z prędkością 2800 obrotów na minutę. Tu właśnie pojawia się pytanie, mogę podnieść obroty do wyższej wartości dla większego komfortu pracy ?
Obroty 3600 są to max obroty i bez noża, wtedy jest max moc. Na takich obrotach nie będziesz pracować bo silnik z kosiarki wyskoczy.
Jak wymienic pasek
Z jakim silnikiem poleciłbyś kosiarkę z napedem do trawnika około 2000m/2?Zastanawiam sie nad briggsem 750ex ale nie wiem czy to dobry wybór
Witam i zdecydowałeś się na brigsa 750? Jak się sprawuje
Briggs kiedyś kojarzył sie z jakością dzisiaj też ale z chińską
mam brigsa z lat 90 i cylinder ani jednej ryski jeszcze niema, pokryty jest jakimś białym materiałem
KoBaMix miszczu pokaż jak ściągnąć założyć pierścienie na tłoku i jak wyczyścić
W sumie to chyba nie takie trudne :) Podobnie jak w pilarce :)
Jakie luzy zaworowe powinny być w tym silniku?
Ten silnik nie wytrzyma tak długo żebys musiał regulować luzy zaworowe. To jest badziewie jakich mało.
Tak w dwóch zdaniach , jak wygląda jakość wykonania tego silnika względem Honda GCV160 ?
Zdecydowanie gorzej w briggsie, w Hondzie wszystko wydaje się również delikatne i rozwiązane w ekonomiczny sposób, ale tak szybko się nie psuje, i nawet z lekkim zaniedbywaniem pracuje przez wiele godzin.
@@Kobamix Z tym bym polenizował :P u znajomego który miał nową honde GCV 160 po roku od zakupy poszły pierścienie i kosiarka popluła się olejem.
@@Kombajnistazbizona u mnie ten Briggs wytrzymał pół sezonu.
Super filmik. Choć jak widzę te nowe briggsy to aż słabo się robi. Produkować takie badziewie, tylko dlatego że ma się dobrą marke. Chiński loncin jest już lepiej wykonany
Brawo. Ale ten plastik wewnatrz silnika... Nie znajduje na to slow. Jedyne jakie mam, sa brzydkie i poza cenzura. Jest podobny material na serie 700?
Dziękuję za informację - miałem taki silnik kupować a teraz raczej nie kupię
Ile koni ma ten silnik?
Niecałe 4
Kiedy druga część vikinga teścia?
Aha dobra spoko, nie mogłem się doczekać
Biega and Straton to obecnie jest chlam
Elle ne démarrait pas où elle mettait du temps à se lancer... Solution trouvée j'ai changé le faisceau électrique connecté à la batterie 40€ et ça démarre au quart de tour top !!
Как его заглушить???????
Paskudne te cylindry w silnikach B&S... ja w 10-letnim nacu t475 miałem po rozebraniu idealnie gładki cylinder z żeliwną tuleją..
Brak słów na tego briggsa
Aż chyba spróbuje reanimować swojego NAC'-a, ten sam model. Leży w garażu juz 4 lata.
@@przemysawszmigiel2638 powodzenia.
Bardzo dobry silnik.👍 jeśli sie o niego dba: wymienia sie olej regularnie, filtr powietrza itp.
To naprawdę długo te silniki działają. 😁
@@adalap73 generalnie muszę przejrzeć co go boli, z tego co pamiętam to urwany był starter i ciężko zapalał. Cała kosiarka była od NAC-a, plastikowa obudowa też, dźwigienki od regulacji powyginały się tak samo jak plastikowe ząbki do ustawiania, masakra jakaś. Poszła w odstawkę, bo nie miałem czasu na naprawę, a akurat w markecie znalazł sie dolnozaworowy Briggs 450 za jakies 550zł.
@@przemysawszmigiel2638 nowy starter to jakieś 50zł i podobnie plastikowe obudowy. Natomiast dzwigienki próbowałbym jakoś prostować. Ale nie widziałem tego silnika wiec nie wiem dokładnie o co chodzi.
Nowej kosiarki z silnikiem briggsa bym nie kupił, tragedia, stare modele ludziom działały po 15 lat i teraz wracają kupują nowe briggsy a tu zonk :( podziała z 5 lat i kaput
no to co kupić do 3 tys zł??
za taką cenę to kosiarkę z silnikiem hondy, do 1.5-2tyś silnik loncin 196ccm
@@majsterkowiczdaniel mam kosiarke 3lata i nic się nie psuje chyba że tobie bo chyba nie stosujesz się do producenta mogłeś dać paliwo 98 które nie powinno się stosować tylko 95 pozdrawiam 😉
@@mateuszplebanczyk6004 widocznie pięścisz się z kosiarką jak z baba. U mnie ten Briggs wytrzymał pół sezonu. Gęsta trawa, mulczowanie 3000m2, nowa kosiarką Toro. Olej wymieniony po 5h, paliwo czyste i świeże. Praca tego silnika tragedia, moc niska, generalnie silnik z plasteliny.
Maksymalna oszczędność!, brak łożysk tocznych na wale, reszta plastikowa ew. aluminium, nawet chińczyki już tak nie lecą w takie maksymalne zubożanie.Czekam kiedy w końcu będą wykonywać silniki z papieru (SZAREGO)
Briggs Strattion to są silniki amerykańskie i dają radę ja mam kosiarke i ma kołko 25lat i nadal działa z tym silnikiem np polska firma Nax spułpracuje z Briggs Strattion i NAC też i silniki nie do zajechania pozdrawiam 😉
@@mateuszplebanczyk6004 -potwierdzam moje słowa sprzed roku, gdyż właśnie kupiłem nową kosiarkę (chińczyka) i mogę obiektywnie porównać. Silnik górno zaworowy, gaźnik pływakowy (metalowy) z ręczna regulacją (bajka) moc i łatwość zapłonu.