To ja uporno pričam, ubedljivo naš najbolji test vozač/voditelj. Ne znam koliko je plaćen, ali ovaj čovek sa svojom harizmom, znanjem, izražavanjem, on jednostavno učini da klip/emisija ili bilo šta u čemu Miloš učestvuje, bude gledano sa veoma visokim nivoom zadovoljstva. Miloše, od mene imaš bezrezervnu podršku u vezi bilo čega, bilo kakvog projekta da radiš-ja to podržavam. Svaka ti čast na svemu, i nastavi da nas iznenadjuješ i obraduješ svojim projektima, i molim te uvek budi objektivan prema svemu kao što jesi sada. Veliki pozdrav i želim ti uspeh u svemu, a prvenstveno ti želim zdravlja pa kada si zdrav onda ćeš sve lako postići i uraditi
ovog Maksu kako smo ga zvali nekad je milina slusati, tako lepo sve objasni uz laganu dozu humora a opet dovoljno ozbiljno i konkretno ;) sve pohvale za kanal i za njega...
Ristajling ga je učinio stvarno najboljim džipom u ovom cenovnom rangu. Nadam mu se kao sledećem autu za jedno 5-6 godina. Enterijer vrhunski naravno u oba modela. Bravo za ovaj test!
@@stojke7 Pa kao što verovatno i ti najčešće kažeš selotejp a ne providna traka za lepljenje. Ovaj model nema osobine suv-a. Uglavnom izgled, i to je to. Mpv koji izgleda atraktivno i u skladu sa trendom.
@@stojke7 Hajde ne lupaj gastarbajteru, kod nas je citav segment dzip i tacka. I tako je jos od 1945 na ovamo. I nemoj nas ti uciti kako se kaze, idi pa pametuj Amerima ili Svabama.
Sve pohvale, vidi se da si dobro proucio materiju (cuveni problematicni prostor za glavu sa panoramom kod njega i sl) ...i odlican auto...ubedljivo najbolji izbor za taj novac. Da bi se dobio bolji 7sed, mora da se doda bar 10k preko. Ajde sad svi cuveni trkaci i offroaderi raspalite po komentarima kako je bruka sve ispod 2.0 i 4x4 :D
Test je profi odraden, ali me zbunjuju malo brojke. Potrošnja je prevlika, ovi motori su zaista eonomični bez obzira na veličinu auta, osim ako je do sada vožen samo u gradu u sport modu. Otuda i mali rezervoar. Proizvođač predviđa rezervoar za dizel za oko 1000 km što znači da je planran da troši oko 5 - 5,5l. Klirens 20 cm, meni ne deluje uopšte tako. Gledao sam Ruse kako testiraju klirens i preporučujem isto. Stave gumu širine 195 u ovom slučaju ako je auto preskoči to je tačan podatak, ako zakači...
Bajo moj, automobil za poželjeti. Bravo Lošmi, vrhunski test. Pozdrav iz Trebinja i aj malo put Hercegovine, imam top automobil za tebe da testiraš. 😁 A i dobijaš trebu u autu zato što si kralj !
sve top samo ja ne kapiram kako su zadnja sedista toliko kratka, mislim na sedalni deo, nema maksa dva i po metra ali se vidi kad sedne pozadi da samo guzica bude na sedistu a sto se tice nodu ni pola butina nije na sedalnom delu :( a vidi se da ima mesta da bude itekako duze sediste...
Video editor da obrati paznju na DING zvuk koji nije podesen na dovoljno decibela da bude prijatan nego iritantan jer je prejak... RIP Headphone users!
Jednom sam uzeo 1.5 dizel i nikad više,čak i više troši nego 2.0 jer radi na veće obrtaje,bučniji je i fali mu snage,drugo kad si sam i nekako,ako vas je 4 u autu plus ako imaš prtljag nikako...dizel ispod 2.0 ne uzimam više.
@@stephencurry6376 slažem se,dobar je za mala auta tipa Clio,208 i to a ja sam imao Nissan Qashqai,udoban auto,super je,praktičan ali motor 1.5 dci od Renault po meni slab za njega,da je bio 2.0 dci ne bih ga prodao.Sad vozim Audi A4 Avant 2.0 TDIe 136 konja,manje troši nego Qashqai 1.5 dci pogotovo na auto-put duža putovanja i mnogo bolje vuče,na manje obrtaje radi i mnogo manje se muči pri većim brzinama.
@@stephencurry6376 to i plus što ima turbo lag kad ne može da povuče dok ne vratiš u nižu brzinu,verujem da su noviji motori elastičniji i bolji ali meni ipak za ovu veličinu pogotovo 5008,ako uzmemo u obzir da se više ljudi vozi sa prtljagom 1.5 nije dovoljan.Na kraju krajeva sve zavisi i kako se koristi.
Ja ovaj motor imam u 308ici,i ide kao baba. Mogu zamisliti u 5008ici kako se vuce. Jedina prednost je mala potrosnja, ali 5008 je teška skoro 1,5 tonu...
Ne znam odakle im to da ima klirens od 23cm. Odmah mi je bilo sumnjivo pa sam morao da proverim na guglu. Peugeot 5008 ima klirens od 19cm, dok poredjenja radi Land cruiser Prado ima klirens od 22cm.
Gledam isto ta dva, ali dajem prednost 5008ici. Bolja standardna oprema, 3 sedista pozadi umesto 60/40 klupe. Modeli sa jacom opremom (gt/gt line) jeftiniji od Skode sa highline opremom.
@@branem.2254 najbolje ti je probati oba. Kao 183cm imam hrpu mjesta u 5008, ali frend koji je 200+cm(150kg) kaže da mu je klaustrofobicno. Uvijek bih prije izabrao Peugeot nego Škodu. Ako planiraš još jedno djete ili da ti netko sjedne između 2 sjedalice onda definitivno 5008. Škoda je s jačim motorom i to joj je prednost.
Ja vozim Kodiaqa, veći auto sa mnooogo prostora i 2.0 motorom i pouzdaniji generalno, robusniji ali po meni cenovno precenjen PUG se lepo vozi, dobri materijali, 2.0 takođe dobar motor ali meni sa 1.92m nekako skučen, nizak volan, velika konzola/greben i to me odbilo..ali zanimljiv auto sa korektnom cenom
@@slobodandimitrijevic9342 ja sam se odlucio za manuelac..naslusaobsam se prica o losem CVT-u pa se nisam usudio njega kupiti. Mada za puni uzitak bi legao dobro automatik.
@@dragangrabez7643 gledao sam testove sa ovakvim motorom najbolje mu lezi automatic povlaci bez zakaanjenja u trenutku.Sa ostalim motorima nije to.Hvala na odg.
I moj 308 ima adblue ,rezervoar je 17 litara i nalazi se u gepeku ispod rezervnog tocka a 17 litara mi traje 20.000 km ,ja ga natocim jednom godišnje a litar košta pola eura kod nas u BiH . Znači godišnje na Ad Blue izdvojim 8eura
Miloše,doktor si za ova predstavljanja automobila. Nego, ne mogu da verujem da ovakav auto nema amortizer na haubi. Džigerica mi se obrne kada vidim da ga(ih) automobili ,,više klase" nemaju .
Zato sto je po istrazivanjima obicna sipka bezbednija. Amortizer zna da popusti i padne nekom na glavu, samo kazem. Inace ja sam veci fan sipke nego amortizera
Od 2014 peugeot ima bolje automatske mjenjace nego manualne... Jednostavno nemaju greške,radi se o japanskom mjenjaču EAT,ako se ne varam peugeot 308 od 2021 uopce nece ni nuditi manuelac
@@Palelive Eee to ne znam, ja zivim u Francuskoj, ovde je uglavnom jako popularan, posebno 3008, sad da li su sa jacim motorima to ne znam mada sigurno ima i takvih sa testa
Seo na sajmu pozadi u ovu kantu i slucajno sam ogrebao noktom plastiku koja je na naslonu prednjih sedista.Smesno koliko los kvalitet...kako li ce izgledati posle nekih 200k km ne zelim da pomislim
Imate i ovaj 4x4 ali hibridni model koliko znam. Škoda je OK da se prevezete od tačke A do tačke B, ali ovaj automobil je za uživanje po pristupačnoj cijeni.
Necu da kazem da je Auto los nego da ti moderni motoro sa malom kubikazom i velikom broju konjskih snaga nisu tako izdrzljivi kao naprimer M57D30 od BMWa
Dali ste primetili da pri testu bilo kog brenda fabrička i testna potrošnja nisu baš približna? Naravno testna je veća. Šta vam to govori? Pa to da nam je gorivo očajno. Svako ko je sipao gorivo u inostranstvu, primetio je osetno bolje performanse i osetno nižu potrošnju. Dakle, sipamo đubre po visokoj ceni.
SUV sa pogonom na prednje točkove...... hahahahahahhahahahaha... Bolje uzmite karavan srednje klase i ne sramotite se! Jer Suzuki Swift 4x4 je sposobniji duplo od vas
mercedes je napravljen sa uživanjem a ovi drugi auti bmw audi nemogu ni da priđu merecedesu što merecedes napravi auta ostale fabrike automobila maogu samo da sanjaju takav auto da naprave
Miloše,majstorski odrađen test.Odmjereno,jasno..Ma vrh!
Hvala 🙂
To ja uporno pričam, ubedljivo naš najbolji test vozač/voditelj. Ne znam koliko je plaćen, ali ovaj čovek sa svojom harizmom, znanjem, izražavanjem, on jednostavno učini da klip/emisija ili bilo šta u čemu Miloš učestvuje, bude gledano sa veoma visokim nivoom zadovoljstva. Miloše, od mene imaš bezrezervnu podršku u vezi bilo čega, bilo kakvog projekta da radiš-ja to podržavam. Svaka ti čast na svemu, i nastavi da nas iznenadjuješ i obraduješ svojim projektima, i molim te uvek budi objektivan prema svemu kao što jesi sada. Veliki pozdrav i želim ti uspeh u svemu, a prvenstveno ti želim zdravlja pa kada si zdrav onda ćeš sve lako postići i uraditi
ovog Maksu kako smo ga zvali nekad je milina slusati, tako lepo sve objasni uz laganu dozu humora a opet dovoljno ozbiljno i konkretno ;) sve pohvale za kanal i za njega...
Kako ga sad zovemo?
@@MilosMaksimovicMaxa sad te zovu Milos :D ono Maksa je bilo jos 90-ih iz legendarne picerije andjela :P
@@MilosMaksimovicMaxa pomenuo si tvoj auto, sta ti vozis ako smemo da znamo 😅
@@nelestrelac8071 hahahahah
@@goranrango6271 na kanalu je, odavno. Hajde da se igramo pogađanja 🤪
Ristajling ga je učinio stvarno najboljim džipom u ovom cenovnom rangu. Nadam mu se kao sledećem autu za jedno 5-6 godina. Enterijer vrhunski naravno u oba modela. Bravo za ovaj test!
valjda je ovo Pezo, a ne dzip?
@@tmanda323 Balkanci svaki suv zovu dzip
@@stojke7 Pa kao što verovatno i ti najčešće kažeš selotejp a ne providna traka za lepljenje. Ovaj model nema osobine suv-a. Uglavnom izgled, i to je to. Mpv koji izgleda atraktivno i u skladu sa trendom.
@@andi3olotic Džip je marka, a ne naziv za citav segment
@@stojke7 Hajde ne lupaj gastarbajteru, kod nas je citav segment dzip i tacka. I tako je jos od 1945 na ovamo. I nemoj nas ti uciti kako se kaze, idi pa pametuj Amerima ili Svabama.
Sve pohvale, vidi se da si dobro proucio materiju (cuveni problematicni prostor za glavu sa panoramom kod njega i sl)
...i odlican auto...ubedljivo najbolji izbor za taj novac. Da bi se dobio bolji 7sed, mora da se doda bar 10k preko.
Ajde sad svi cuveni trkaci i offroaderi raspalite po komentarima kako je bruka sve ispod 2.0 i 4x4 :D
👋🏻
A fazon ovaj sa 1.5 ide brže od njivih 1.9 2.0 "mašina"
Test je profi odraden, ali me zbunjuju malo brojke. Potrošnja je prevlika, ovi motori su zaista eonomični bez obzira na veličinu auta, osim ako je do sada vožen samo u gradu u sport modu. Otuda i mali rezervoar. Proizvođač predviđa rezervoar za dizel za oko 1000 km što znači da je planran da troši oko 5 - 5,5l. Klirens 20 cm, meni ne deluje uopšte tako. Gledao sam Ruse kako testiraju klirens i preporučujem isto. Stave gumu širine 195 u ovom slučaju ako je auto preskoči to je tačan podatak, ako zakači...
Nije toliko skup koliko sam mislio iskreno
Bilo bi lepo da uradite test novog Peugeot 508 GT fastback. Baš me interesuje Miloševo mišljenje o tom automobilu.
Majstorski i test i automobil! Pežo ❤️
ja imam peugeot 308 sw
@@dragangrbic2640 super je to auto
Bajo moj, automobil za poželjeti. Bravo Lošmi, vrhunski test. Pozdrav iz Trebinja i aj malo put Hercegovine, imam top automobil za tebe da testiraš. 😁 A i dobijaš trebu u autu zato što si kralj !
sve top samo ja ne kapiram kako su zadnja sedista toliko kratka, mislim na sedalni deo, nema maksa dva i po metra ali se vidi kad sedne pozadi da samo guzica bude na sedistu a sto se tice nodu ni pola butina nije na sedalnom delu :( a vidi se da ima mesta da bude itekako duze sediste...
Samo me interesuje kako ovaj 1.5 motor ide kad sedne sedmoro putnika. Prelep auto...
Solidno. Ali ako hoces jace kupis 2.0 hdi 180ks
Video editor da obrati paznju na DING zvuk koji nije podesen na dovoljno decibela da bude prijatan nego iritantan jer je prejak... RIP Headphone users!
Top auto.. ja bi tu stavio 2.0 180k automatik
Obrijao se, hahaha, naterala ga žena
Liki-lik 👅
Prodje macka ispod auta i otvori gepek :D
Kul😍
Auto,boli glava. Ja bih uzeo onaj 2.0 dizel od 150 ili 180 ks.mnogo je bolji!
Jednom sam uzeo 1.5 dizel i nikad više,čak i više troši nego 2.0 jer radi na veće obrtaje,bučniji je i fali mu snage,drugo kad si sam i nekako,ako vas je 4 u autu plus ako imaš prtljag nikako...dizel ispod 2.0 ne uzimam više.
Zavisi od velicine auta i zavisi koji dizel si imao.
@@stephencurry6376 slažem se,dobar je za mala auta tipa Clio,208 i to a ja sam imao Nissan Qashqai,udoban auto,super je,praktičan ali motor 1.5 dci od Renault po meni slab za njega,da je bio 2.0 dci ne bih ga prodao.Sad vozim Audi A4 Avant 2.0 TDIe 136 konja,manje troši nego Qashqai 1.5 dci pogotovo na auto-put duža putovanja i mnogo bolje vuče,na manje obrtaje radi i mnogo manje se muči pri većim brzinama.
@@aciika2108 al treba uzet u ibzir da je Quashquai slicne tezine i da je 1.5 dci na Eco podesavanjima. 1.6 dci ima 131ks i bolji je.
@@stephencurry6376 to i plus što ima turbo lag kad ne može da povuče dok ne vratiš u nižu brzinu,verujem da su noviji motori elastičniji i bolji ali meni ipak za ovu veličinu pogotovo 5008,ako uzmemo u obzir da se više ljudi vozi sa prtljagom 1.5 nije dovoljan.Na kraju krajeva sve zavisi i kako se koristi.
@@aciika2108 Kupis 2.0hdi 180ks
Pozdrav!Šta znači onaj crveni trougao sa znakom uzvika na ekranu(iznad brojeva za temperaturu klime)?Neka greška ili ?
Ja ovaj motor imam u 308ici,i ide kao baba. Mogu zamisliti u 5008ici kako se vuce. Jedina prednost je mala potrosnja, ali 5008 je teška skoro 1,5 tonu...
To ce se vidit nakon par godina tek kad pocnu crkavat motori
E ovo se zove lijep automobil, iako nisam ljubitelj Francuza. Ova nova verzija sa "kljovama" je uzas. Pretjerali su.
Pozdrav Milose, koji auto ti vozis? Sjajan test, snimaj cesce, milina te je gledati.
Zdr najbolji ste zamolio bih vas ako moze da snimite jedan video za Honda Civic 1,8 i-vtec benzinac 2006-2008god hvala vam puno pozz iz Bitolj
Klirens 23cm. E to mi reci. To je SUV, a ne šminkeri sa 16-17cm
To je dobra stvar.
Ne znam odakle im to da ima klirens od 23cm. Odmah mi je bilo sumnjivo pa sam morao da proverim na guglu. Peugeot 5008 ima klirens od 19cm, dok poredjenja radi Land cruiser Prado ima klirens od 22cm.
@@perikulum6102 Нема шта да читаш на Гуглу, узми па измери уживо и уверићеш се да има 23 цм. Ја га возим, знам шта пишем
@@MijatTheKingkakav je pezo 5008, dvoumim se izmedju njegs i kodijaka..2017-2018 godiste. Visok sam 2 m😅
Prelep auto
svaka cast!
Koji je bolji izbot Peugeot 5008 ili Skoda Kodiaq?
Gledam isto ta dva, ali dajem prednost 5008ici. Bolja standardna oprema, 3 sedista pozadi umesto 60/40 klupe. Modeli sa jacom opremom (gt/gt line) jeftiniji od Skode sa highline opremom.
@@milosskokokoji si uzeo ? Sta predlazes ? Visok sam 198 cm, pa mi treba komfora ....a i za dvoje male dece 😅
@@branem.2254 najbolje ti je probati oba. Kao 183cm imam hrpu mjesta u 5008, ali frend koji je 200+cm(150kg) kaže da mu je klaustrofobicno. Uvijek bih prije izabrao Peugeot nego Škodu. Ako planiraš još jedno djete ili da ti netko sjedne između 2 sjedalice onda definitivno 5008. Škoda je s jačim motorom i to joj je prednost.
Ja vozim Kodiaqa, veći auto sa mnooogo prostora i 2.0 motorom i pouzdaniji generalno, robusniji ali po meni cenovno precenjen
PUG se lepo vozi, dobri materijali, 2.0 takođe dobar motor ali meni sa 1.92m nekako skučen, nizak volan, velika konzola/greben i to me odbilo..ali zanimljiv auto sa korektnom cenom
Izmedju X-treil 2.0 177 2018 i santa fe 2016-17..pozz🙂
xtrail...bas takav imam u najjacoj opremi i odlican je, motor jak i ugladjen, potrosnja od 6 do 8l, ide kao nevreme.4x4 odlican,
@@dragangrabez7643 a menjac automatik ili manuelni.?
@@slobodandimitrijevic9342 ja sam se odlucio za manuelac..naslusaobsam se prica o losem CVT-u pa se nisam usudio njega kupiti. Mada za puni uzitak bi legao dobro automatik.
@@dragangrabez7643 gledao sam testove sa ovakvim motorom najbolje mu lezi automatic povlaci bez zakaanjenja u trenutku.Sa ostalim motorima nije to.Hvala na odg.
@@slobodandimitrijevic9342 sve najbolje i nema greske sa Nissanom
Nije pomenuto da takođe treba sipati i adblue.
I moj 308 ima adblue ,rezervoar je 17 litara i nalazi se u gepeku ispod rezervnog tocka a 17 litara mi traje 20.000 km ,ja ga natocim jednom godišnje a litar košta pola eura kod nas u BiH . Znači godišnje na Ad Blue izdvojim 8eura
Miloše,doktor si za ova predstavljanja automobila.
Nego, ne mogu da verujem da ovakav auto nema amortizer na haubi. Džigerica mi se obrne kada vidim da ga(ih) automobili ,,više klase" nemaju .
Zato sto je po istrazivanjima obicna sipka bezbednija. Amortizer zna da popusti i padne nekom na glavu, samo kazem. Inace ja sam veci fan sipke nego amortizera
Kakav im je automatik mjenjac? Da li je bolje uzeti manuelca ili automatika?
Za GT line je bolje automatski mjenjac.
Od 2014 peugeot ima bolje automatske mjenjace nego manualne... Jednostavno nemaju greške,radi se o japanskom mjenjaču EAT,ako se ne varam peugeot 308 od 2021 uopce nece ni nuditi manuelac
Ne znam sta bi me nateralo da pitam nekog za tehnicke karakteristike ovog automobila. Sta pa mozes da ocekujes ispod haube.
Dizela
Meni ga sensor nece nikad voziti....😀
Dal je moguce da mu cena nije pala ni dinar za 3 godine...
To sto nema 4x4 najveći mu je minus!
1,5 motor od vešma šine bez 2,0 180 ks nista
Hoce li biti na testu VW Jetta 1.9 TDI 2008.?
100% nije dobar za off road vise je gradski terenac
Hibridni model 4x4 dere Toyotu RAV na testu i to ubjedljivo.
@@Palelive hibrid nisu ti za off road kako i slabe baterija tako gube snagu ipk dizel je dizel dokle imas goriva tolko ides
@@tihivuk7699 Hybrid 4 to ti je ovaj dizelaš+elektro motor.
130ks za ovu grdosiju, slabo
Slabo samo ako nisi vozio. Pun obrtni momenat vec na 1750 obrtaja. Sasvim dovoljno za nase puteve.
@@Palelive Eee to ne znam, ja zivim u Francuskoj, ovde je uglavnom jako popularan, posebno 3008, sad da li su sa jacim motorima to ne znam mada sigurno ima i takvih sa testa
Imas sa 180ks
A gde je lavu brada Miloše? 😂🙋♂️
Žirafa mu obrstila
Sve mi se cini ds je zvuk fake iz zvucnika na sport dugme😁
Seo na sajmu pozadi u ovu kantu i slucajno sam ogrebao noktom plastiku koja je na naslonu prednjih sedista.Smesno koliko los kvalitet...kako li ce izgledati posle nekih 200k km ne zelim da pomislim
Moj drug ga ima sa 170 000 km i sem par sitnih ogrebitna koje se vide samo na suncu kao nov je
Nikola Maric, probaj grebati druga auta pa nam javi rezultat testa. Lijep pozdrav 😁
@@asmirdelic7763 pa da probam zagrebati daciju od 11000 evra verujem da se ne bi sjebala kao ova kanta..
ovo Djokara vozi kad je u bgd
Samo Pezo moze staviti Sport dugme na auto kome treba 12s do 100 ...
Kada Peugeot 2008?
Bolji, a jeftiniji od Kodiaqa.
Manji, i nije bolji. Kodiaq pored više prostora nudi i mnogo bolji izbor motora. Oba su odlična da se razumemo...
Ne znam koji je to bolji izbor motora? Škoda nudi 2.0tdi 150ks, 190ks i mislim 1.5tsi 150ks. Cak manji izbor motora ima Škoda, jedimo je 4x4 prednost.
Imate i ovaj 4x4 ali hibridni model koliko znam. Škoda je OK da se prevezete od tačke A do tačke B, ali ovaj automobil je za uživanje po pristupačnoj cijeni.
@@Palelive u Škodi kao neće uživati? 😂 40.000e za 5008 nije pristupačna cena.
@@Daumex Pa i nece ovaj auto je lepsi, i ima bolji enterijer nekako luksuzniji. A Skoda je OK auto nista joj ne fali.
Steta je velika sto se SUV pravi sa 1.5 motorom
Ima oko 1500kg tako da nije strašno.
Pa ti kupi 2.0 Hdi 180ks.
steta sto nisi vozio nista modernije od golfa 2 pa tako pricas
Vozio sam naravno al sam ja vise ljubitelj vece kubikaže
Necu da kazem da je Auto los nego da ti moderni motoro sa malom kubikazom i velikom broju konjskih snaga nisu tako izdrzljivi kao naprimer M57D30 od BMWa
Gledao sam do momenta kad ste rekli da je pogon samo na prednjim tockovima i dalje nije imalo smisla gledati.
Dali ste primetili da pri testu bilo kog brenda fabrička i testna potrošnja nisu baš približna? Naravno testna je veća. Šta vam to govori? Pa to da nam je gorivo očajno. Svako ko je sipao gorivo u inostranstvu, primetio je osetno bolje performanse i osetno nižu potrošnju. Dakle, sipamo đubre po visokoj ceni.
Bezbedan vozač nikad neće dozvoliti da se njegov "KUĆNI LJUBIMAC" pretvori u "OPASNU ZVER.
"th-cam.com/video/tXBEv8kezmc/w-d-xo.html
dzip bez 4x4 nije dzip vec kanta
Strašno,strašno...
Јел ико зна да је то мицубиши
Mrš nije
SUV sa pogonom na prednje točkove...... hahahahahahhahahahaha... Bolje uzmite karavan srednje klase i ne sramotite se! Jer Suzuki Swift 4x4 je sposobniji duplo od vas
Kombi
Ne znam gde ti vidiš kombi na snimku, ovo je crossover.
Od 0:00 do 14:38 vidim kombi
@@ivanjovanovic362 Preporučujem oftamološki pregled onda, nije skup.
Taj potrosi 4l kada je ugasen.
Preslab motor, vozacka poziciia kao kombi da vozis
Izgleda ka da su ga deca crtala i pravila,a test je dobar kao i uvek🙂
Jeste samo što je takav dizajn proglašen za najbolji auto 2016 godine. (3008)
Ukus nažalost po tebe je nešto što se stiče.
@@antivag5777 deca ga proglasavala
@@hajroahmetoviic 1000% ma ti si sveznalica jedna. Sedi 1.
Meni je koleos lepši izvana i unutra.
Nikako
mercedes je napravljen sa uživanjem a ovi drugi auti bmw audi nemogu ni da priđu merecedesu što merecedes napravi auta ostale fabrike automobila maogu samo da sanjaju takav auto da naprave
·
· *NOT,* *NOT,* *NOT ...* *Peuge-NOT*
·
·
AUTO TOP TOPOVA KO JE PORODIČAN ČOVEK KAO JA :)