add ko lang po specially dun sa mga maaring malito sa pagpihit ng bolt. standard threading is Lefty loosey, Righty tighty. Left - paluwag (counter clockwise) Right -pahigpit (clockwise).
applicable lng yan left(paluwag) right(pahigpit) kapag yung posisyon mo ay nakaharap ka sa bolt or vertical yung posisyon nga bolt, pero kapag nasa ilalim yung posisyon gaya ng drain plug pabaligtad po yung ikot nyan clockwise(right, paluwag) counter clockwise(left, pahigpit) kasi usaully nman kapag nagtanggal ka nga drain plug nakaupo nman yung posisyon mo, maliban nlang kung ikaw yung tipo nga tao na humihiga sa sahig kapag nagtanggal ng plug doon applicable yang sinasabi mo.
Maraming salamat sa napaka informative na video ser mel, mula po noon sa casa ako nagpapa change oil dahil wala akong compressor para mahanginan at minsan pa nga nagi guilty ako pag ako na mismo nag che change oil kasi di ko mahanginan. Well explained ang video at dagdag kaalaman.
8:30 Tama po nakakaproduce ng acid ang water pagnahlo sa langis, kaya ako nung last change oil ko ser mel, nitrogen gas ang pinang pressure ko. Ginagamit din pang flushing ng tubings ng refrigerant sa aircon👍👍👍
Nasa nature talaga natin yung tipong kahit alam mo na yung isang bagay gawin nanonood or nakikinig parin tayo sa ibang sinasabi ng ibang tao kasi baka may mga wrongdoings parin tayo sa side natin. Nice vlog! Yes ser!
Salamat sir mel...very informative.. sakin yng diskarte ko is whole night ko pinapatagas langis ko..den sa umaga dun ko na lagyan fresh oil..God bless sir!
Tagal ko na nag hahanap sa vlogger nato finally na kita din napanuod kuto sa kaibigan ko tapos Bigla Kong nakalimutan Buti nalang Nakita koto ulit kaka hanap ko haha galing nyo mag explain bossing God bless Po sanay marami pa kayung ma bigyang tips para sa ka gaya ko na kaunti palang Yung alam 😅
Ito lang masasabi ko sayu sir pang international standard ang kaalaman mo. Ikaw na sir GOOD JOB Salamat sa mga turo mo sa pag ba vlog Marami ang matutulongan nito.
hindi ko maintindhan yn ibang mekaniko sa casa pa… pinaandar yun unit ng wla pa langis, para daw mdrain pa.. hindi ko na inulit bka magkaproblema pa liner ng block ko.. slamat po sa mga tutz Ser Mel… mabuhay ka!
Sobrang thankful ako na nakita ko tong channel nyo bago pa kayo mag 100k. Beginner pa ako non at proud ako na sabihin na lahat ng alam ko ngayon sa motor halos sainyo ko natutunan ser mel. Nakakatalino talaga ng mga vlogs nyo at masaya ako na marami nang nakaka appreciate sa mga content na meron kayo. Godbless po from Meycauayan Bulacan.
Nakakatuwa po sir Sa ibang mekaniko basta na kahit magasgasan Napaka ingat nyo po Sana may katulad po kayo dto sa oriental mindoro For sure po ikaw na mekaniko ko
You're a motorcycle genius sir Mel. I feel more confident and safer when riding since nag start ako manood ng contents mo. Naiwasan ko rin gumastos ng malaki sa maintenance dahil sa mga tips mo. Keep up the good work sir!
Salamat sir mel sa gantong content . Hirap kase baklasin nung sa ilalim pag sinisilip ko naiipit tyan ko hahaha kaya sa gilid lang ako nag drain lagi 😅
Very helpful and very informative. Ako naman mas gusto ko magpa change oil sa casa. Kasi na-gegeneral checkup na din yun motor after every 2 to 3K. Which is recommended din naman, dahil wala naman tayong sariling mekaniko sa bahay para icheckup yun motor natin on a regular basis. So yun 3K change oil kasama na checkup, ok yun. At hindi rin naman sya kamahalan. Tapos wala ka pang problema sa used oil. Sila na bahala. Hindi rin kasi recommended na kung saan saan lang itapon yung used oil, dahil nakakasira ito sa kalikasan. Sa casa kasi meron silang proper disposal procedure. Yun lang ang akin. Great video as always!
Ser mel matagal tagal din ako gumamit ng compressor tinatanggalan din ng tubig yan sa loob may drain din yan. Pag may lumalabas na na tubig it means maraming laman compressor mo ng tubig you need to drain that too. Maganda pa din gumamit ng compressor pra na iddown nya lahat ng use oil
Lods maraming salamat very helpful po itong vid nyo and very will explained pa tlga lalo na sa mga do and dont's.. thank you soo much po and more power po sa inyo lods..
Simple na pina simple pa .. kahit sanggol kaya na tuloy mg change oil .. nice one na2man Ser Mel .. another useful na video para sa ating mga beginners, tips sa pg DIY .. can also save money and time .. Yes Serr!
2019 ng nakuha ko yung motor kong si jarvis. mahilig talaga ako mag butingting so first few months casa talaga kahot changeoil pero pinapanood ko then ako na nag mmaintenance ng motor ko (genuine parts) . thanks din kay sir mel nadadagdagan mga dos and donts ko sa mga maintenance . sobrang solid . yes sir ! ps: tanong ko lang bat yung sa honda click nasa gilid yung strainer , ibig sabihin ho ba yung sa gilid ang main?
I liked the part na sinabi mo sir na di dapat gamitin yung compressor air kasi may langis na maaring sumama siguro kung may filter regulator yung dinadaan ng hose bago sa air gun nozzle mas mabuti para ma sala. Pero kung may budget din pwede gumamit ng flushing oil para mas drained buong engine ng used oil.😊
Mas ok tlg mag drain ng oil sa may strainer.. Kesa sa wala kase dun napupunta ibat ibang maliliit na. Parts na nakaskas mula. Sa makina.. Nice content sir mel
wag nyo po ituro sa mga beginner ang paggamit ng ranchet or yung mahabang T kasi may mga extra pihit yan d mo alam napasobra pihit na loostrade na pala...yung mga murang tools or maiikli lng na tools sana itinuro mo..nice tutorial po.mabuhay po kayo
Kung mag turo si Ser Mel parang bata ang audience pang rated G (Kahit nag mura na 🤣). Very informative, Simple lang, Tumagal lang dahil sa sponsor. Pero pramis bibili ako Denoo 🤣🤣🤣
Ifulltank automatic mo ,tapos takbo mo lang mga 50km ganon or less pa(mas maigi gamit ka trip meter .tapos pafulltank mo uli kunin mo ilan litro(L) nakarga sayo tapos idivide mo sa natakbo mo(km) km/L .example from full tank tumakbo ka ng 40km then nagfulltank ka uli lumabas 1.7L para mafull uli . Magiging 40km÷1.7L = 23.53 km/L consumption mo. Sana makatulong since wala pa reply hehe
Karamihan nang pagkakamali sa change oil is hindi nacoconsider yung orientation nang bolt when loosening, 😅 counter clockwise ang pihit dapat pero pag upside down yung bolt, dapat clockwise ang pihit. Ang resulta, sira yung threads nang drain bolt. Using ratchet wrench will eliminate the possibility of turning bolts the wring way.
Shoutout sa mga hndi muna ikinabit ung drain plug bago lagyan ng langis.. Peace lang po ✌️ Sana po mag.upload po kayo ng tutorial sa pag gamit ng manual na motor salamat po sir mel.
Kapag naipon kasi paps sa bahay kalat kalat yung mga langis minsan natatapon kaya casa ako or mga shop para ma segregate din ng maayos yung langis ng motor :)
Galing po talaga ni Sir Mel magpaliwanag nice po sana po marami pa kayong mashare na knowledge para po sa mga rider 😄 Ride safe po at God bless po sa inyo Sir Mel.
Marunong naman ako neto at alam kona yung diy change oil pero pinanuod ko padin. Bakit? Kase bawat upload mo ng video very informative. God bless ser mel From makina features chao!... Ps ginaya ko lang si sir zach hahaha
Sir mel very informative tlga videos mo, isa mo akong masugid na taga hanga, dahil sayo kaya ko sinubukang bumili ng motor. Ngayon na nsa ospital ako dahil sa covid, pinapanuod ko parin previous videos mo. Ride safe sir mel
hello ser mel.nung napanood ko mga video mo. dami pala akong natutunan dito. sayo ko lang nalaman yung mga tutorial na di ko pa napanood sa ibang vlogger. kumpletong explanation nyo ser.grabe para akong nag aaral ulet. thanks ser follow and support sayo ser mel keep safe po ingat kyo lage!
Ser Mel total nag basic kana din.... sana magawaan mo ng video. How to full clean CVT, Dismantle, Assemble, and Basic Tools need. At sana aerox V2 or NMAX V2.
Nice vlog ser mel... Basic lang pero napaka importanteng matutunan... Thank you ser mel sa mga info mo palagi.... Stay safe and always stay happy... GOD BLESS US ALL🙏🧒
Iba tlaga magliwanag tong vloger na to..npakalinaw..in laymans term sbi nga ng iba..at scientific kya gusto ko hindi lang chamba2x.Godbless po..
Tamang tama sa mga nag papa change oil lang ng basta. Laking tulong nito ser.
Rs malupet tlaga
add ko lang po specially dun sa mga maaring malito sa pagpihit ng bolt.
standard threading is Lefty loosey, Righty tighty.
Left - paluwag (counter clockwise)
Right -pahigpit (clockwise).
Anong sukat po ng pang kalag
Isa na ako rito. Pero tnx idol
Ohhhhhh. Salamat dito pre.
applicable lng yan left(paluwag) right(pahigpit) kapag yung posisyon mo ay nakaharap ka sa bolt or vertical yung posisyon nga bolt, pero kapag nasa ilalim yung posisyon gaya ng drain plug pabaligtad po yung ikot nyan clockwise(right, paluwag) counter clockwise(left, pahigpit) kasi usaully nman kapag nagtanggal ka nga drain plug nakaupo nman yung posisyon mo, maliban nlang kung ikaw yung tipo nga tao na humihiga sa sahig kapag nagtanggal ng plug doon applicable yang sinasabi mo.
@@anjhunbasiga2839 Tama! baka malito sila.
Detailed. Concise. Simple. Easy to follow. Thank you!! 👌🏼👌🏼
Maraming salamat sa napaka informative na video ser mel, mula po noon sa casa ako nagpapa change oil dahil wala akong compressor para mahanginan at minsan pa nga nagi guilty ako pag ako na mismo nag che change oil kasi di ko mahanginan. Well explained ang video at dagdag kaalaman.
8:30
Tama po nakakaproduce ng acid ang water pagnahlo sa langis, kaya ako nung last change oil ko ser mel, nitrogen gas ang pinang pressure ko. Ginagamit din pang flushing ng tubings ng refrigerant sa aircon👍👍👍
Nasa nature talaga natin yung tipong kahit alam mo na yung isang bagay gawin nanonood or nakikinig parin tayo sa ibang sinasabi ng ibang tao kasi baka may mga wrongdoings parin tayo sa side natin.
Nice vlog! Yes ser!
Salamat sir mel...very informative.. sakin yng diskarte ko is whole night ko pinapatagas langis ko..den sa umaga dun ko na lagyan fresh oil..God bless sir!
Tagal ko na nag hahanap sa vlogger nato finally na kita din napanuod kuto sa kaibigan ko tapos Bigla Kong nakalimutan Buti nalang Nakita koto ulit kaka hanap ko haha galing nyo mag explain bossing God bless Po sanay marami pa kayung ma bigyang tips para sa ka gaya ko na kaunti palang Yung alam 😅
Pagdating ser Mel sa higpit gamitan ng torque wrench..20nM/14ft-lb sa bolt A and 32nM/23ft-lb sa bolt B...para sa nmax V1
Ito lang masasabi ko sayu sir pang international standard ang kaalaman mo. Ikaw na sir GOOD JOB Salamat sa mga turo mo sa pag ba vlog
Marami ang matutulongan nito.
Laking tulong sakin nito ser mel at sa mga katulad ko rin bagohang na nag mmotor. Thank you po.
hindi ko maintindhan yn ibang mekaniko sa casa pa… pinaandar yun unit ng wla pa langis, para daw mdrain pa.. hindi ko na inulit bka magkaproblema pa liner ng block ko.. slamat po sa mga tutz Ser Mel… mabuhay ka!
Dami ko natutunan dito kahit wala akong motor at di pa ko marunong magbisekleta HAHA
Si sir mel lng yung walang Taeng content na dala satin eh. May matutunan talaga tayo kay ser mel
mas okey talaga un mga vlog ni sermel noon.. dami kong natutunan, zero knowledge ako sa pag momotor dito ko natuto.. lagi kong pinapanuod..
Yessseeeerrrr!!!!! Thanks sa mga tips Ser Mel!
Try ko nga mag change oil minsan sa Baby ko 🏍️
Ito lagi ko inaabangan sobrang quality ng content wala tapon rs po sir mel Godbless
Sobrang thankful ako na nakita ko tong channel nyo bago pa kayo mag 100k. Beginner pa ako non at proud ako na sabihin na lahat ng alam ko ngayon sa motor halos sainyo ko natutunan ser mel. Nakakatalino talaga ng mga vlogs nyo at masaya ako na marami nang nakaka appreciate sa mga content na meron kayo. Godbless po from Meycauayan Bulacan.
Nakakatuwa po sir
Sa ibang mekaniko basta na kahit magasgasan
Napaka ingat nyo po
Sana may katulad po kayo dto sa oriental mindoro
For sure po ikaw na mekaniko ko
You're a motorcycle genius sir Mel. I feel more confident and safer when riding since nag start ako manood ng contents mo. Naiwasan ko rin gumastos ng malaki sa maintenance dahil sa mga tips mo. Keep up the good work sir!
salamat sa mga tip.sir.mel.as a new DL driver Na aapply ko cya ngayon for defensive Driver specially sa edsa at commonwealth😇😇
Salamat sir mel sa gantong content . Hirap kase baklasin nung sa ilalim pag sinisilip ko naiipit tyan ko hahaha kaya sa gilid lang ako nag drain lagi 😅
Very helpful and very informative.
Ako naman mas gusto ko magpa change oil sa casa. Kasi na-gegeneral checkup na din yun motor after every 2 to 3K. Which is recommended din naman, dahil wala naman tayong sariling mekaniko sa bahay para icheckup yun motor natin on a regular basis. So yun 3K change oil kasama na checkup, ok yun. At hindi rin naman sya kamahalan. Tapos wala ka pang problema sa used oil. Sila na bahala. Hindi rin kasi recommended na kung saan saan lang itapon yung used oil, dahil nakakasira ito sa kalikasan. Sa casa kasi meron silang proper disposal procedure. Yun lang ang akin. Great video as always!
Linis ng tutorial. Straight to the point and very informative. Thank you po!
Ito dapat ung million subscribers... Puro kaalaman sa motor ung content.. Ty sa vlog nto Ser Mel!!
Yesss serrr🔥kahit basic lang sinqbi ni ser mel pero para sakin nkapalako tulong itong vlog na to. .yesss serrr🔥
Salamat sir! galing mo talaga ayan! copy kuna ang teaching mo. God blessed.
uyy nice additional learning ksi malapit nrn ako mag change oil
ride safe
Eto talaga ang Content..informative..madaming natututunan..Yes Ser!
Saktong Saktong 1st time ko mag change oil kaso layo ng casa ❤️ Maraming salamat po
Ser mel matagal tagal din ako gumamit ng compressor tinatanggalan din ng tubig yan sa loob may drain din yan. Pag may lumalabas na na tubig it means maraming laman compressor mo ng tubig you need to drain that too. Maganda pa din gumamit ng compressor pra na iddown nya lahat ng use oil
Lods maraming salamat very helpful po itong vid nyo and very will explained pa tlga lalo na sa mga do and dont's.. thank you soo much po and more power po sa inyo lods..
bubugahan ko na sana ng hangin e. buti napanood ko to. THANK YOU!
maraming salamat po sa mga tips and tricks bossing! marami akong natutunan
salamat ser mel. dami kong natutunan sayo. keep up the good work ser. para mas marami pa kaming matutunan mga baguhan pa lang sa motor.
Simple na pina simple pa .. kahit sanggol kaya na tuloy mg change oil .. nice one na2man Ser Mel .. another useful na video para sa ating mga beginners, tips sa pg DIY .. can also save money and time .. Yes Serr!
Panay ako nood ng vlog mo dami ko na natutunan,,bago pa lang din ako nagmomotor,,,salamat sa pagturo at mga payo,,mo ser mel godbless po,,,😊😊
2019 ng nakuha ko yung motor kong si jarvis. mahilig talaga ako mag butingting so first few months casa talaga kahot changeoil pero pinapanood ko then ako na nag mmaintenance ng motor ko (genuine parts) .
thanks din kay sir mel nadadagdagan mga dos and donts ko sa mga maintenance .
sobrang solid . yes sir !
ps: tanong ko lang bat yung sa honda click nasa gilid yung strainer , ibig sabihin ho ba yung sa gilid ang main?
I liked the part na sinabi mo sir na di dapat gamitin yung compressor air kasi may langis na maaring sumama siguro kung may filter regulator yung dinadaan ng hose bago sa air gun nozzle mas mabuti para ma sala. Pero kung may budget din pwede gumamit ng flushing oil para mas drained buong engine ng used oil.😊
Ang natutunan ko e yung wag papa sprayan ang makina,,nice👍👍👏👏👏
Good instructions basic but knowledgeable!
Mas ok tlg mag drain ng oil sa may strainer.. Kesa sa wala kase dun napupunta ibat ibang maliliit na. Parts na nakaskas mula. Sa makina.. Nice content sir mel
Salamat po Sir.. Ganyan din po ni recommend ko simula po nung ang nagtrabaho na ako sa shop.. Very helpful po video nyo! 😊
wag nyo po ituro sa mga beginner ang paggamit ng ranchet or yung mahabang T kasi may mga extra pihit yan d mo alam napasobra pihit na loostrade na pala...yung mga murang tools or maiikli lng na tools sana itinuro mo..nice tutorial po.mabuhay po kayo
Kung mag turo si Ser Mel parang bata ang audience pang rated G (Kahit nag mura na 🤣).
Very informative, Simple lang, Tumagal lang dahil sa sponsor. Pero pramis bibili ako Denoo 🤣🤣🤣
Sobrang basic pero hindi ko magawa. Salamat sa tips palagi. Yes Ser!
Galing! Sir! Learned alot from this VLOG. more power! From a newbie owner of Honda Click. :)
Solid Ser! Natutunan kona tamang pag change oil 👌
thanks for the knowledge sermel, sana may topic din kong paano kunin or formula para sa pag compute ng fuel consumption ng isang motor.
Ifulltank automatic mo ,tapos takbo mo lang mga 50km ganon or less pa(mas maigi gamit ka trip meter .tapos pafulltank mo uli kunin mo ilan litro(L) nakarga sayo tapos idivide mo sa natakbo mo(km) km/L .example from full tank tumakbo ka ng 40km then nagfulltank ka uli lumabas 1.7L para mafull uli .
Magiging 40km÷1.7L = 23.53 km/L consumption mo.
Sana makatulong since wala pa reply hehe
marunong naman ako mag change oil pro iba lang talaga pag si ser mel nagpaliwanag... 👌👍
Sir ang galing nyo po mag paliwanag malinaw at madaling sundan salmat
Newbie here ser.
Salamat sa mga tips mo.
God bless
Long live
Bago p ako kumuha ng motor ko..nanood na ako sainyo ser..ang ngayon na may motor na ako..always follow yong dots and dodz☺️☺️salute ser👊
Karamihan nang pagkakamali sa change oil is hindi nacoconsider yung orientation nang bolt when loosening, 😅 counter clockwise ang pihit dapat pero pag upside down yung bolt, dapat clockwise ang pihit. Ang resulta, sira yung threads nang drain bolt. Using ratchet wrench will eliminate the possibility of turning bolts the wring way.
Maganda kasi si sir Mel mag paliwanag. More bless to come sir mel
Shoutout sa mga hndi muna ikinabit ung drain plug bago lagyan ng langis..
Peace lang po ✌️
Sana po mag.upload po kayo ng tutorial sa pag gamit ng manual na motor salamat po sir mel.
Sobrang goods to para sakin, kasi unang motor ko yung aerox ko kaso natatakot pa din ako HHAHHAAHAH ride safe ser mel
Salamat sir Mel .marami tlga ako natutunan sir Mel very impormative ...dsrve 1msub.
Thanks for the video sir. Marami akong natutunan. Salamat
Kapag naipon kasi paps sa bahay kalat kalat yung mga langis minsan natatapon kaya casa ako or mga shop para ma segregate din ng maayos yung langis ng motor :)
Galing po talaga ni Sir Mel magpaliwanag nice po sana po marami pa kayong mashare na knowledge para po sa mga rider 😄 Ride safe po at God bless po sa inyo Sir Mel.
Simple But Accurate and Nice explanation sir.
Marunong naman ako neto at alam kona yung diy change oil pero pinanuod ko padin. Bakit? Kase bawat upload mo ng video very informative. God bless ser mel
From makina features chao!...
Ps ginaya ko lang si sir zach hahaha
Basta thank you lang ser mel dami idea na na share mo..Godbless ser more power
The man. The legend. The myth. Thanks sa tutorial Boss Mel. Huge fan here.
Nice video sir mel. Dami nmn ang matutu sayo. More power sa channel mo
Eto yung mga content na ang laki ng pakinabang ng motorcycle community, hindi tulad ng mga ibang content creator na 💩
Pag si ser Mel magiging prof ko tungkol sa motor malamang hindi nako mag cutting class HAHAHA
Dapat name mo Sir, Prof Mel 💯👌
More basic tutorials sermel malaking tulong po samin ♥️
Sir mel very informative tlga videos mo, isa mo akong masugid na taga hanga, dahil sayo kaya ko sinubukang bumili ng motor.
Ngayon na nsa ospital ako dahil sa covid, pinapanuod ko parin previous videos mo. Ride safe sir mel
pagkanotif agad sakin click agad. wala nang paligoy ligoy. basta ser mel yan eh. Yes Ser! 🔥
Great content sir mel! Same tayo ng idea pagdating sa oil change
sir mel,galing...nyo po...basic peru laking tulong.👏👏👏👏
salamat sa knowledge na ise share nyo ser mel. Ok talaga
nice ..basic pero good info... thank you sir.
magaling...i learned a lot sir..
Salamat po sa Tutorials, sobrang nakakatulong !
Tnx boss. Everything i need to know. No BS.
5 star...well explained.more tips to post soon...
Hello sir ayan ha ako unang nag like at nagcomment haha
Sir mel galing mo mag explain tatambay na ako dito sayo, Honda click 150i bagohan lang.. naka tulong po salamat 😁👍👍👍
Super Informative pra sa mga beginners salamat Idol 👌
makes our lives much easier and less expensive. thank you ser mel!
Madami akong natutunan Ser. Nice vidoe!
Opinion based on expertise and experience. Thanks for all the tips sir.
Parang gusto ko narin subukan mag DIY change oil ser mel ah hehe may natutunan nanaman ako, yes ser!
Thank you po ser mel. Very informative content.
hello ser mel.nung napanood ko mga video mo. dami pala akong natutunan dito. sayo ko lang nalaman yung mga tutorial na di ko pa napanood sa ibang vlogger. kumpletong explanation nyo ser.grabe para akong nag aaral ulet. thanks ser follow and support sayo ser mel keep safe po ingat kyo lage!
Very well said sir mel ...
Thank you nagawa kona hehehe
Iba talaga idol well explained
Yes ser 🔥🔥🔥 ser mel ngayon marunong na mag change oli paturo naman pano mag reset ng oil meter sa nmax beginner po kasi ☺️
Solid talaga content mo ser mel. More videos to come. Galing. 👏🏻
Wla ako motor, pero sarap manood neto, dami matutunan,😎😎
Malaking tulong sir mel. Haha planning to change oil haha.
Sa m3 ser mel, nasa side yung drain plug na may strainer. Pero same din ginagawa ko, parehas ko tinatanggal drain plug para ma drain lahat ng oil.
Ser Mel total nag basic kana din.... sana magawaan mo ng video. How to full clean CVT, Dismantle, Assemble, and Basic Tools need. At sana aerox V2 or NMAX V2.
Nice vlog ser mel... Basic lang pero napaka importanteng matutunan... Thank you ser mel sa mga info mo palagi.... Stay safe and always stay happy... GOD BLESS US ALL🙏🧒
very informative .ser mel.salamat!
GOD BLESS YOU FOR SHARING YOUR IDEA FOR GOOD.STAY SAFE.MORE POWER !!!