Liebe ams.F1-Community, wir freuen uns, dass ihr so aktiv das Video kommentiert und eure Meinungen äußert! Nach Durchlesen der kritischen Sainz-Kommentare, haben wir uns entschieden ein kleines Statement abzugeben: Wenn mehrere entsprechende Kommentare kommen, nehmen wir die Kritik natürlich sehr ernst. Und die Formulierung „gebügelt“ war auch zugegeben etwas übertrieben und zu flapsig. Unserer Meinung nach spiegeln die Zahlen das Kräfteverhältnis aber nicht ganz wider. Auf den ersten Blick sehen nur 6 Punkte Vorsprung natürlich knapp aus. Allerdings hatte Leclerc deutlich mehr Pech mit Technik, Kollisionen und der Disqualifikation in Austin. Auch bei Sainz lief nicht alles glatt, aber bei Leclerc gingen deutlich mehr Punkte verloren. Die Bilanzen im Quali (15:7) und nach Pole Positions (5:2) zeigen unserer Meinung nach eher das wahre Bild. 2022 waren es 62 Punkte Abstand. Sainz ist natürlich trotzdem ein überdurchschnittlicher Fahrer, deshalb haben wir ihn ja auch als Pilot für Sauber/Audi empfohlen. Liebe Grüße von der ams-F1-Redaktion 🙂
Ich finde das Sainz Bashing etwas unangebracht um ehrlich zu sein. Sainz war bei den Topteams am nächsten an seinem jeweiligen Teamkollegen dran. Punktemäßig hätte er Leclerc wahrscheinlich geschlagen, wäre ihm in Las Vegas nicht der Gullideckel um die Ohren geflogen oder hätte das Auto in FP1 in Abu Dhabi nicht aufgesetzt.
Genau, was ein blödsinn. Sainz hat leclerc in 2022 geschlagen, letztes jahr das einzige nicht RB Rennen gewonnen und kann generell gut mit Leclerc mithalten. Stattdessen soll der uralt Alonso so toll sein🤦 wer sich einen 45 jährigen ins topteam holt kann ja nicht mehr klar denken, das wird nicht passieren. Ich würde sagen sainz ist eine super chance für redbull. Mercedes sollte mit mclaren reden und notfalls den albon holen.
Nö, sehe ich ganz anders. Sainz ist ein überbewerteter Fahrer. Er ist gut...das war es aber auch. Und seine ständige Jammerei am Funk ist auch nicht förderlich für eine gute Zusammenarbeit. Ich bin froh das er dann weg ist.
@@enricohunter ok, und wie siehst du Perez dann? Der zeigt null Leistung und bringt dem Team gar nix ausser carbonschrott. Red Bull würde sich die Finger nach einem Sainz ablecken.
@@svenanonym Er hat ihn jetzt nicht dominiert, aber er hatte auch mehr unverschuldete Ausfälle. In Bahrain zB hätte Leclerc ohne Motorschaden Platz 2 geholt
8:30 naja, Leclerc hat 21 das Duell gegen Sainz verloren, und auch letztes Jahr waren sie nicht weit weg voneinander. Leclerc ist schneller machte aber mehr Fehler. Und Sainz holte den einzigen Nicht-RB Sieg. Dazu hat Russell den Lewis 2022 auch geschlagen und hatte letztes Jahr ein echtes Tief. So klar ist die Sache nicht.
Das erstaunliche an der Meldung ist ja das Timing. Gestern haben alle Medien die F1 (zu Recht!) kritisiert, teilweise sehr deutlich. Und heute ist das Thema Andretti völlig verschwunden. Sehr glücklicher Zufall, nicely done.
Bei der F1 wird man Anfang der Woche etwas zu dem sich anbahnenden Wechsel durchgesteckt bekommen und die Meldung bezgl. der Andretti-Absage bewusst auf Mittwoch gelegt haben. Traurig, aber Business.
@@edwinschmidt8216Ohje, was macht ihr/wir eigentlich, wenn Schmiddi mal in Rente geht?😱 Sollten den Neuen eine Chance geben:) Die haben das super gemacht!
Leclerc hatte vor Vettel keinen Respekt, wieso sollte er Hamilton den Vortritt bei Ferrari lassen??? Für Hamilton wäre besser in die F1 Rente zu gehen. Er wird es bei Ferrari nicht einfach haben. Ich finde Sainz ist nicht so schlecht wie er derzeit dargestellt wird. Er hatte den einzigen nicht Redbull Sieg letzte Saison.
Kumpel hat mir vorhin Bescheid gegeben, hab’s zuerst als Scherz aufgenommen. Vor den letzten Vetragsverlängerungen von Hamilton gab es doch auch schon Gerüchte von Verhandlungen mit Ferrari und co. mit der Vermutung der Hamilton möchte gerne sein Gehalt verbessern. Bin noch vorsichtig und glaube erst daran wenn es offiziell verkündet wird von den Teams. Eine ganze Saison vorher diesen Schritt schon bekanntzugeben halte ich für keinen klugen Schachzug, das wird für allerlei Probleme im Team Mercedes sorgen. Worauf man sich freuen kann, wenn’s so kommt, wäre die Nachfolge von Hamilton der Rattenschwanz der dann noch folgt. Könnte interessanter werden als Vettel seinen Rückzug bekannt gegeben hat, mal wieder ein freier Platz in den drei großen Teams.
Macht für mich Null Sinn, vor allem zu jetzigen Zeitpunkt, Mercedes muss ein Jahr mit einem Fahrer arbeiten der weg geht, Sainz fährt eine ganze Saison und weiß das er weg muss. Also mehr Unmotivation kann man gar nicht generieren. RedBull wird es freuen.
Ich würde gerne den Hülkenberg bei Mercedes sehen. Toto Wolff hat selbst Mal gesagt, dass Nico noch nie die Chance in einem Top Team bekommen hat, obwohl er es längst verdient gehabt hätte. Allerdings kann ich mir das selbst nicht vorstellen, da 2025 genügend andere Fahrer wie eventuell ein Alonso auf dem Markt sind.
Ich glaube, für Hülkenberg wird es auch dabei bleiben. Außer er zeigt mit dem Haas noch irgendwelche Wunderleistungen, was absolut unwahrscheinlich ist - materialbedingt. Ich würde mich allerdings tierisch für ihn freien, wenn er den Fluch endlich besiegen könnte und wenigstens irgendwann nochmal ein Podium holt.
Naja, bevor man einen Hülkenberg holt, würde man wohl eher den Mick nehmen. Hülkenberg hatte in seiner langjährigen Karriere keinen einzigen Erfolg zu verzeichnen und ist in dem Alter, wo man sich nicht mehr wirklich steigern kann. Mick hat gezeigt, dass er Steigerungspotenzial hat, nachdem er die zweite Saisonhälfte (nach einem katastrophalen Saisonstart), dominiert hat. Beide sind sie besser als Magnussen, aber Potential und Zukunftsfähigkeit liegen eigentlich bei Mick.
Sainz und Leclerc nehmen sich nicht viel. Leclercs Grundspeed mag eine Spur besser sein, dafür ist Sainz viel konstanter, macht weniger Fehler und ist, was die Rennintelligenz angeht, überlegen.
Lec is aber ein Ferrari-Zögling und wird daher bevorzugt, vor Allem in den Italienischen Medien gehyped als wäre er der nächste Senna, Schumacher oder Lewis. Daher war immer klar Lec ist die Nr.1 und Sainz nur ein Beifahrer.
Tobi so schlecht wie du Sainz hier machst das entspricht einfach nicht der Wahrheit. Leclerc ist sicher der etwas schnellere Fahrer aber gebügelt das sieht anders aus tut mir leid. Der Wechsel von Hamilton zu Ferrari ist Marketing technisch natürlich perfekt das wars aber auch schon. Ich als fanatischer Ferrari Fan seit über 25 Jahren bin mit dieser Entscheidung nicht sehr glücklich, mir ist der Hamilton sowas von unsympathisch.(Ohne seine Sportliche Leistung schmälern zu wollen das muss man leider anerkennen) Ich hätte mir immer Hülkenberg gerne im Ferrari gewünscht finde er hätte sich das verdient gehabt.
Heute ist die F1 so komplex geworden, dass ein ins Alter gekommener Fahrer, siehe Fernando, mit der Erfahrung dann doch die eine oder andere Sekunde rausholt. Auch wenn Reaktionszeiten und Kondition sehr wichtig sind. Doch seid Michael ist der Sport F1 erst so richtig in die Region von Leistungssport erst so richtig angekommen. Wer die Disziplin und dem Wunsch Rennen so nachhaltig verfolgt, wie zuerst Michael, heute Hamilton und Fernando, Nico R. usw. mitbringt, kann sehr lange fahren. Dies ist das Problem der Jungen Fahrer, leider. Doch es gibt auch junge Ausnahmen. Es soll immer der Beste gewinnen und in Zukunft werden es auch die etwas älteren sein, die sich die WM Krone aufsetzen können.
Interessante Spekulation, glaube aber bei einem Teamwert von ~ 3,8 mrd. Dolleros wird’s eher schwierig einen Käufer zu finden und kann mir gut vorstellen dass Toto noch in 10 Jahren den gleichen Job macht im gleichen Team. Man darf gespannt sein :D
Das denke ich eben auch. Der Konzern wäre ohne die aufgebüschten Zahlen schon fast Schieflage. Ein Verkauf würde mich nicht überraschen. Auch nicht sicher bin ich mir bei Toto. Er wirkt sehr, sehr müde.
11:43 Inwiefern war Sainz letztes Jahr bitte schlechter als Leclerc? Ausgenommen dem Qualifying (wofür es keine Punkte gibt) sehe ich keine Überlegenheit pro Leclerc. Beides herausragende Fahrer. Sainz=>Red Bull Mercedes => Norris, Sainz oder Albon
Vielen Dank für diese spontane Folge "Formel ohne Schmidt" :D Also für mich kommt der Wechsel zum aktuellen Zeitpunkt völlig unerwartet. Aber wenn man darüber nachdenkt, scheint er doch Sinn zu machen und ich freue mich definitiv darauf :D Lewis hat letztlich nichts zu verlieren und muss niemandem mehr irgendwas beweisen. Aktuell sehe ich die Chancen bei Merc oder bei Ferrari für 25 und v.a. dann ab 26 Erfolg zu haben, ungefähr ähnlich hoch, aber das was Merc nicht bieten kann, ist eben dieser Mythos. Und falls es doch noch mit einem Titel klappen sollte, wäre ein weiterer mit Merc sensationell, aber einer mit Ferrari würde ihn unsterblich machen. Und falls nicht, wäre es definitiv eine aufregendere und spektakulärere letzte Station in seiner Karriere. Und er braucht sich nie mehr mehr den Vorwurf machen, die Chance für diese einzigartige Erfahrung ausgelassen zu haben. Und klar ist Leclerc Ferraris Goldjunge, aber ich glaube sogar, dass die beiden gut zusammenarbeiten werden und im Fall der Fälle Team-Player genug sind, um sich gegenseitig zu unterstützen, anstatt sich gegenseitig zu bekämpfen. Zumindest sollte es besser sein als jetzt mit Sainz. Wahrscheinlich ist das sogar der Hauptgrund, warum sie ihn nicht behalten. Als Nachfolger für Lewis würde ich aktuell am ehesten Albon sehen, weil er sich ja auch privat super mit George versteht. Es wird definitiv ein sehr wilder Fahrermarkt mit noch mehr Wechseln als ich es ohnehin schon erwartet hätte. Ich bin mir aktuell nur bei McL verhältnismäßig sicher, dass sie ohne Fahrerwechsel in die 25er Saison gehen werden.
Sollte sich das tatsächlich bestätigen - denn noch ist ja nichts offiziell - dann fände ich das absolut fantastisch! Hamilton ist siebenfacher Weltmeister, sein Platz in der Geschichte des Sports, ob man ihn mag oder nicht, ist ihm sicher. Und er ist ja eher im Herbst seiner Karriere. Warum also nicht nochmal eine letzte neue, große Herausforderung? Ich bewundere das. Mutig ist es, weil es natürlich auch schief gehen kann. Ferrari ist schwieriges Terrain. Ich war nie ein Fan von Hamilton, aber habe großen Respekt vor dem, was er bisher erreicht hat. Und wenn es wirklich so kommt, kann ich als Ferrari-Fan nur sagen: "Forza Lewis! Forza Ferrari!".
Ich denke das ocon zu Mercedes wechselt (Toto ist ja der Manager von ocon) und dan vl sich die Tür für Mick bein alpine öffnet (fährt ja wec 2024 für alpine) Oder alonso wechselt zu Mercedes (würde das auch so abfeiern )
Ich war bis 2022 nie ein Fan von Hamilton. Wie er sich aber gegen den extrem talentierten Fahrer George Russell schlägt, finde ich sehr beeindruckend. Die Entscheidung, zu Ferrari zu gehen, hat meinen größten Respekt. Wenn er mit Ferrari Weltmeister wird, ist er der größte Fahrer aller Zeiten.
In 10 Jahren werde ich noch wissen, was ich gemacht habe, als ich vom Wechsel nach Ferrari von Hamilton gehört habe. Unglaublich. Damit hätte ich nie gerechnet.
Da muss man fast schon sagen Respekt für den Mut, hätte absolut drauf gewettet, dass er sein gemachtes Nest Mercedes niemals verlassen wird. Die Gefahr das es ein Reinfall wird ist für ihn als 7 maligen Weltmeister sehr viel höher als das er da noch was gewinnt.... Bin seeehr gespannt.
Wenn Red Bull das Niveau der letzten Jahre hält, gewinnt Hamilton auch bei Ferrari nix... wirst es sehen... er sucht einfach wieder ein besseres Auto... ich lache mich schlapp, wenn Mercedes die Kurve kriegt und 2025 die bessere Kiste hat als Ferrari 😅
Lewis kann es noch, wenn er will, ähnlich einem Alonso. Ein Sieg oder sogar eine WM mit Ferrari können mehr ungeahnte Kräfte in ihm mobilisieren und mehr Reputation generieren als der x-te Sieg oder die siebte/achte WM in einem Mercedes. Wenn nicht jetzt, wann dann? Bei siegesgewissem Mercedes hätte er evtl. den sicheren Hafen nicht verlassen, sind die Bedingungen der Siegfähigkeit aber offen, kann man sich den Partner seiner Wahl auch nach Salär, Reputation und persönlichem Ansporn frei heraussuchen. Vielleicht weiß er ja auch ein wenig mehr über die Möglichkeiten seines Boliden 2024, immerhin eine komplette aerodynamische Trendwende mir den ganzen Verständnisproblemen in einer laufenden Saison bezüglich der Abstimmung und Performance auf unterschiedlichen Strecken. Mercedes verliert einen großen Namen, einen Werbeträger und eine Gallionsfigur, die nur ein einfach guter Nachwuchsfahrer nicht ersetzen kann. Den haben sie mit Russel bereits. Also müssen sie sich eigentlich auf die Suche nach einem würdigen Nachfolger machen, der im Können und der medialen Präsenz vergleichbar ist. Einen Verstappen werden sie wohl weder mit Geld noch mit guten Worten auf den Sitz bekommen, bleiben eigentlich nur ein Alonso, ein Vettel aus dem Ruhestand oder das zweite Glied, ein Albon oder ein Nico Hülkenberg, den ich ganz gerne sehen würde. Mick Schumacher ist zu unerfahren, Sainz nur eine Interimslösung, bis Audi/Seidel ans Racen kommt und den Sohn des mehrfachen Audi/Dakar-Weltmeisters zu sich holt. Mal sehen, es bleibt spannend...
Naja, er ist ja im Ruhestand und nicht im Rennsport aktiv. Von daher wären das wirklich nur reine Wunschträumereien. Aber Spaß machen würde es schon, ihn wieder fahren zu sehen.
Hätte mir das noch vor drei Tagen jemand mit ernster Miene vorausgesagt, ich hätte laut aufgelacht.😂 Und trotzdem macht es jetzt, wo der Deal anscheinend in trockenen Tüchern ist, irgendwie Sinn. Mercedes war im letzten Jahr immer wieder in den Schlagzeilen aufgrund der personellen Abgänge in der Ingenieursabteilung. Anders als Ferrari und McLaren hat das Team auch 2023 keinen Aufwärtstrend über die Saison hinweg verzeichnen können, sondern schwamm bis zum Ende da mit, wo man auch am Anfang war. Kombiniert ergibt das eher dürftige Aussichten für Hamiltons "Mission 8", was eine Wechselbereitschaft verstärkt haben dürfte, hatte Hamilton doch schon einmal den richtigen Riecher und sich von Lauda und Brawn zu Mercedes locken lassen, als die Entwicklung bei McLaren stagnierte.
Was haltet ihr von Vettel? Deutscher Fahrer, deutsches Team. Ein Weltmeister als Werbegesicht, das man benötigt. Vettel hat schon angedeutet, dass er die Formel 1 vermisst. Oder ist Vettel nach seinen mehr oder weniger erfolglosen Jahren kein Fahrer im oberen Regal mehr?
@@enricohunter Wenn es um unverschuldete Ausfälle geht, liegen Sainz und Leclerc fast gleich auf. Bei selbstverschuldeten Ausfällen führt Leclerc. Aber ob ein Ausfall mehr oder weniger ist eigentlich egal. Die liegen so nahe beieinander, dass man in keiner Welt davon sprechen kann, er hätte Sainz gebügelt. 2021 war Sainz stärker, 2022 war Leclerc stärker und 2023 waren sie ungefähr gleichauf.
Ich kann es nicht glauben...hat Hamilton parallel nicht Programme mit Mercedes laufen? Ich frage mich wie es da weitergehen soll. 4:04 Im Sport gibt es keine "schuld" Mercedes hat von Hamilton profitiert und umgekehrt ebenso. Beide haben das bekommen was sie wollten. 6:04 Ich glaube Hamilton hat keinen Druck. Er wird alt genug sein, wenn es nicht läuft kann er aufhören weil er alles erreicht hat. Ist nicht so das er grad 22 Jahre ist und sich nochmal bei Ferrari durchbeißen muss um es den Leuten zu beweisen. 16:22 Sainz finde ich nicht so schlecht wie er teils gemacht wird. Er hat Leclerc oft in die Schranken gewiesen. Ich sage Hülkenberg zu Mercedes
Mal sehen ob Hamilton Ferrari wieder zurück bringt. Kommt Toto auch mit zu Ferrari?es wurde mich nicht wundern. Mal sehen wer im Mercedes Cockpit wird sitzen. Ich glaube es wird Albon. McLaren en Redbull haben den Vorteil das die neuen Fahrer erstmal das Auto mussen kennenlernen. Erst ab 2026 wird es spannend
Wenn Hamilton wechselt, dann wäre das bewunderswert. Der Wechsel kommt wohl auch deshalb zu Stande, dass Hamilton nicht glaubt, dass Mercedes ihm in der Saison 2024 ein Auto hinstellen wird, mit welchem er um den Sieg fahren kann. Denn ich glaube den Aussagen nicht, dass Mercedes das Auto 2023 zum Ende der Saison verstanden hat. Wenn dem so wäre, dann hätte es nicht die Unterschiede in den Qualifikation gegeben, dass der eine vorne startet und der andere weiter hinten. Ferrari hat im Gegenzug, wo man in Zandvoort extra das Setup so gebaut haben, dass man nicht die schnellsten gewesen sind. Da war der Zeitpunkt, wo man herausgefunden hat, wie der Ferrari funktioniert. Danach wurde es auch mit dem Verschleiß besser. Wenn ein Toto Wolff Hamilton jedes Jahr ein Auto verspricht, mit dem er Weltmeister werden kann, dies aber nicht hält, wird dem Hamilton schon die Hutschnur gerissen sein. Nach Hausen hin ist Hamilton ein Diplomat, aber ich glaube, dass es im Hinterzimmer immer wieder richtig stress gegeben hat. Und dann hat er noch einen George Russel im Team, der schön gentleman like hinterhältig ist. Mercedes setzt seine Zukunft auf Russel, nicht Hamilton und das wird ihm klar geworden sein. Sainz ist nicht unbedingt schlechter als Leclerc, aber Leclerc war und ist halt der Wunschfahrer, und Sainz war damals auch nur eine Option, welche man gezogen hat, damit man auch ein starkes zweites Auto hat neben Leclerc. Aber es sollte nie die Position erhalten, welche Leclerc im Team besaß oder auch noch besitzt. Jetzt kann Ferrari sagen, wir haben im Jahr 2025 die stärkste Fahrerpaarung im Feld. Ich denke, dass Vasseur und Hamilton dem Toto Wolff ehrlich gegenüber getreten sind, und haben ihm die Verhandlungen gestanden. Dass Mercedes jetzt mauert, das ist völlig klar, denn man muss ja gegenüber der Öffentlichkeit Position beziehen. Ich glaube auch, dass die Information zum jetzigen Zeitpunkt hätten nie herauskommen sollen. Ferrari hätte wahrscheinlich gerne bis Monza gewartet und bekannt gegeben. So hätte Mercedes im Hintergrund auf Seiten der Fahrer in aller Stille regeln können. Ein Rookie aus der F2 wird auch nicht kommen. Nicht jeder ist ein Piastri. Da wird man eher auf einen erfahrenen Fahrer zurückgreifen, welcher schon einige Rennen gefahren ist. Mercedes nennt diese im GT Sport „Experts“, welche für ein Jahr kommen werden. Und da fallen mir nur Albon und Hülkenberg ein. Was dann 2026 sein wird, das wird sich dann zeigen. Aber mit den beiden, kann sich Mercedes bestens auf das Jahr 2026 vorbereiten. Oder man sichert sich die Dienste von Lando Norris. Das Mick Schumacher 2025 ins Auto steigt, dass sehe ich nicht. Der wird eher bei Alpine unterkommen, wenn er 2024 gute Ergebnisse in der WEC einfährt. Oder er kommt bei McLaren unter, denn dort könnte dann ja ein Platz frei sein.
Das wäre kein Kreis sondern ein faules Ei. Vettel ist am Ende. Er wird nie wieder für ein Top-Team fahren. Er ist ein Ökofutzi, der seine nächste Herausforderung in einem Formel 1 wagen sieht, wo nur 1 Knopf am lenkrad ist. Wenn er den drückt, kommen unten Pedalen raus und er fängt an zu trampeln 😂😂😂😂
Ich verstehe die Überraschung nicht. Hamilton redet schon seit 2 Jahren mit Ferrari. Er ist auch abgebrüht und link genug um sich bei Ferrari zurecht zu finden.
Großartig für Ferrari, die Lichtgestalt kommt. Fehler gut gemacht, einen 7-fachen Weltmeister nicht zu nehmen. Sportlich tippe ich auf eine sehr starke Saison für Charles Leclerc in 2024! George Russel wird Weltmeister 2025!
1. Sainz: unterschätzt! Er ist super rennintelligent und war 2023 zu Leclerc ebenbürtig. 2022 hatte er Probleme, 2021 hat er Leclerc klar geschlagen. 2. Hamilton: Egal, wie er bei Ferrari abschneidet - das wird ne interessante Sache. Er will Ferrari einmal erleben, und er will sich mit Leclerc messen. 7 WM-Titel nimmt einem niemand mehr - außer vielleicht Massa. :-) Gerechnet hat sicher niemand mehr mit diesem Wechsel, und dennoch kommt er nicht überraschend. 3. Mercedes: Man darf echt gespannt sein, inwiefern es das Team zerschlagen wird, dass es nun doch so früh endet, das Hamilton-Kapitel. Und Toto hat seinen Posten ja auch oft schon an Hamilton geknüpft, da folgt noch mehr, vermute ich. 4. Mick Schumacher: Nur die deutschen Fans haben ihn aufm Zettel, oder? Marc Surer hat es bei Formel1.de schön auf den Punkt gebracht: Toto muss ihn bringen, wenn er nicht entlarven will, dass die Lobeshymnen etwas übertrieben waren. Wir alle wissen nicht, wie gut seine Arbeit bei Mercedes wirklich war. Einige haben nur seine Crashes im Kopf, andere jedoch immerhin, dass er speedtechnisch (im Rennen) Magnussen im Griff hatte und der WM-Ausgang 2022 nicht das wahre Potenzial wiedergegeben hat. Ja, also ich würde mich auch sehr freuen, wenn Mick einfach neben Russell gesetzt würde, aber es käme auch überraschend. 5. Sainz: Vielleicht geht er doch schon 2025 zu Audi? Wäre für mich aktuell die wahrscheinlichste Variante 6. Vettel: Ja, okay, die deutsche Brille. Aber mal ernsthaft: Den Aufstieg Aston Martins 2023 hat er mit Sicherheit ein klein wenig mitzuverantworten, und dennoch nicht damit gerechnet. Vermutlich wäre eine solche Aussicht ein Faktor gewesen, es doch noch weiter zu versuchen. Es kitzelt ihn immer noch, die Rennerei - das hat er mehrfach öffentlich gesagt. Ob es nochmal die F1 wird? Ich vermute eher nicht. Aber ich kann mir durchaus vorstellen, dass es da zumindest mal ein Telefonat zwischen Mercedes (Toto?) und Sebastian geben wird - abhängig davon, was Mercedes langfristig plant und ob sie evtl. eine Übergangslösung suchen, für die Vettel nochmal aus seiner Frührente zurückkehren mag. Gerade in Hinblick auf 2026 würde es mich als VET absolut reizen, nochmal einen weiteren Genrationsübergang inkl. Entwicklungsphase mitzuerleben - und das in einem Team, was durchaus schon Siegerqualitäten bewiesen hat. Ich halte es nicht für wahrscheinlich, dass Vettel nochmal zurück kommt, aber es käme für mich nicht völlig aus dem Nichts.
Wenn wir ehrlich sind, braucht Mercedes aber dann auch einen neuen. Eventuell Norris oder Piastri, aber Russell ist kein Weltmeister. Er ist schnell, aber die Racecraft nicht gut genug
Wow. Niemals hätte ich das jemals vermutet. Das Lewis diesen Schritt unternimmt. Beeindruckt mich, dass er weiter so brennt und nochmal neu angreifen will
Einen 7-fachen Weltmeister entlassen? Du scheinst ja echt grips. 1. Ist er nicht ohne Grund so oft Weltmeister. Einen Messi oder Ronaldo würde doch auch keiner entlassen nur weil einer von denen ankündigt zu wechseln. 2. Müsste man bei einer Entlassung ne ziemlich große Abfindung zahlen ohne eine Leistung zu erhalten.
Zum Ende der Karriere noch einmal was anderes erleben, das ist nachvollziehbar. Vermutlich weiß er auch deutlich mehr über den Stand des 2024er Autos wie wir und wenn er da sieht, dass das dieses Jahr wieder nix wird, dann wird es im letzten Jahr des aktuellen Reglements 2025 auch nix mehr und auf zwei Jahre herumdümpeln hat er sicherlich keine Lust. Sainz wurde hier natürlich komplett schlechtgeredet, dee war fast auf Augenhöhe mit Leclerc. Was den anderen Mercedes Fahrer angeht, ich könnte mir vorstellen, dass sie Mick ein Jahr eine Chance geben, denn 2025 ist sowieso ein Zwischenjahr vor dem neuen Reglement. Oder sie holen einfach Sainz.
Die Frage ist, warum dieser Wechsel? Weil z.B. auch der neue F1 Mercedes nicht siegfähig ist, oder HAM fühlt sich im Team nicht mehr wohl? Oder weil C. Sainz seine bedinungen bei Ferrari nicht durchsetzen konnte, oder gab es schon kontakte zwischen Sainz und Audi? Das ich das noch erlebe HAM bei Ferrari zu sehen ist schon echt eine sensation. Hamilton hätte 2021 zu Ferrari kommen sollen, einfach wird es für ihn nicht. Forza Ferrari 💪🇮🇹
Wenn dem so ist, zeigt Hamilton mal wieder, dass er eine absolute Ich-AG ist. Ich hoffe nicht, ehrlich gesagt. Und ehrlich gesagt, glaube ich nicht, dass er Leclerc noch schlagen kann. Ferrari wird sein Auto nicht an ihm ausrichten, haben sie bei Vettel schon nicht, und er ist nicht mehr so schnell wie früher. Wenn schon woanders hin, dann doch zu Red Bull. Sollte jmd mit seinem Selbstbild nicht denken, er kann Verstappen schlagen? 😂 Und wie verblendet kann man sein, mit Ferrari was zu reißen zu wollen. I dunno, eher noch McLaren 😅 komisch overall, ich hoffe nicht, dass das passiert
Die mittlerweile bestätigten Gerüchte kamen von unseren Sky-UK-Kollegen. Mercedes hat um 20 Uhr deutscher Zeit den Abgang bestätigt. Ferrari verkündete kurz darauf offiziell, dass Hamilton 2025 für die Scuderia fährt. www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/lewis-hamilton-ferrari-wechsel-2025/
Hamilton glaubt nicht mehr daran mit Mercedes den achten Titel zu holen ,der weiß schon das der neue Mercedes wieder nicht gut genug ist, ansonsten würde er nicht zu Ferrari wechseln!
Sainz hat in seinem ersten Jahr das Teamduell gewonnen und in dieser Saison am Ende 6 Punkte rückstand gehabt und den einzigen Saison sieg geholt. Da kommt er mir bei euch viel zu schlecht weg.
Herr Hamilton wechselt von einem schlechten schwarzen Auto samt Crew mit Strategiefehlern in ein schlechtes rotes mit noch mehr Strategiefehlern? Der Mann hat eine gigantische Frustrationstoleranz
Ich fände hülkenberg noch als Option interessant. Ein sehr schneller Fahrer, der eine gute Nummer 2 hinter russell sein könnte und in seinem Alter zum einen viel Erfahrung natürlich mitbringt aber dann auch eine schöne Brücke sein könnte bis Antonelli bereit ist für das Cockpit. Und irgendwie wird mir bei dem ganzen Thema zu wenig über Leclerc gesprochen und was diese Verpflichtung für ihn bedeutet. Für mich ist das ein Zeichen von Ferrari, dass sie vielleicht doch nicht so 100% daran glauben das er sie ins gelobte Land führen kann, zumindest noch nicht. Und das trotz seines langen Vertrages. Es ist zwar eine Riesen Chance für Ferrari jemanden wie Hamilton zu holen, aber die beiden Aktionen passen für mich nicht so recht zusammen, wenn Leclerc für Ferrari wirklich der golden Boy ist und sie ihm zu 100% vertrauen und auf ihn bauen, dann würde ich nicht hergehen und ihm den zahlenmäßig erfolgreichsten Fahrer vor die Nase setzen. Selbst wenn der verfügbar ist. Ich weiß nicht ob das für die teamdynamik und die Zukunft von Leclerc bei Ferrari so clever war
Sainz kommt mir hier viel zu schlecht weg. Sicherlich hatte er dieses Jahr so manch kleine Probleme, aber eben auch technische Probleme (ich sag nur z.b. Katar) Nur darf man nicht vergessen, er war immer am Ende gleichwertig zu Leclerc, er war der einzige der wirklich Verstappen früher paroli bieten konnte (hat selbst Marko gesagt) So ne Nulpe kann Sainz also nicht sein. Das Hamilton zu Ferrari geht ist überraschend, aber zumindest nicht unlogisch. Ferrari hat dieses Jahr verstanden wo die Probleme sind, Mercedes nicht. Eines darf man allerdings auch nicht vergessen, Leclerc ist eindeutig im Vorteil bei Ferrari.. Für mich Hamilton auch extrem undankbar gegenüber Mercedes....vor allem wenn man erst nen Vertrag unterschreibt und keine große Zeit später dann woanders unterschreibt. Ich bin null Mercedes-Fan, aber ich würde fast genüsslich zusehen wie Russell auf einmal um die WM fährt und Hamilton von Leclerc riesen Probleme bekommt. Und wie schon früher, bei Ferrari wird es mit den beiden Fahrern richtig Feuer unter dem Dach geben. Hamilton ist für mich nen Stinkstiefel. Ach ja, auch das Bashing gegen Russell verstehe ich null. Er hat zwar dieses Jahr weniger Punkte, hatte aber mehrfach Pech (ja auch ein Fahrfehler in Singapur). Hier wurde er von Hamilton also genaus wenig gebügelt. Nachfolge für Hamilton....sehe ich null Alonso. Lassen wir uns überraschen. Ich sehe von den vorhandenen Fahrer in Albon, Mick (falls er bei Alpine das zeigt was man von ihm erwartet) gute Nachfolger. Sicherlich fehlt erst mal was auf Hamilton, ersetzt werden kann er nicht sofort, aber ich sehe in dem Wechsel auch eine Chance für Mercedes. Das Fahrer-Karussell wird dieses JAhr auf jeden Fall enorm sich drehen....ich bin gespannt wo am ende wer landet!
Wie lange hat sich Mercedes an die foundation von hamilton gebunden ? 😅. Naja ich glaube das Hamilton nicht bei Ferrari durchkommt WM zu werden und die Nummer 44 auf dem Auto zu haben. Aber wenn Hamilton geht weiß er das es nichts mehr zu gewinnen gibt beim Stern. Ein Motor alleine regelt nicht mehr und die Titel sind weg. Viel interessanter. Was hat die Todd Mafia da wieder gemacht um Leclerc vor Carlos zu schützen. Da haben die Todd's ihre Finger im Spiel.
Bekommt ihr eigentlich Geld dafür das ihr Werbung für die NFL macht? Don’t get me wrong - mein 2. liebster Sport also für mich ok. Aber ich hoffe das sich das lohnt für euch.❤
Liebe ams.F1-Community,
wir freuen uns, dass ihr so aktiv das Video kommentiert und eure Meinungen äußert! Nach Durchlesen der kritischen Sainz-Kommentare, haben wir uns entschieden ein kleines Statement abzugeben:
Wenn mehrere entsprechende Kommentare kommen, nehmen wir die Kritik natürlich sehr ernst. Und die Formulierung „gebügelt“ war auch zugegeben etwas übertrieben und zu flapsig. Unserer Meinung nach spiegeln die Zahlen das Kräfteverhältnis aber nicht ganz wider. Auf den ersten Blick sehen nur 6 Punkte Vorsprung natürlich knapp aus. Allerdings hatte Leclerc deutlich mehr Pech mit Technik, Kollisionen und der Disqualifikation in Austin. Auch bei Sainz lief nicht alles glatt, aber bei Leclerc gingen deutlich mehr Punkte verloren. Die Bilanzen im Quali (15:7) und nach Pole Positions (5:2) zeigen unserer Meinung nach eher das wahre Bild. 2022 waren es 62 Punkte Abstand. Sainz ist natürlich trotzdem ein überdurchschnittlicher Fahrer, deshalb haben wir ihn ja auch als Pilot für Sauber/Audi empfohlen.
Liebe Grüße von der ams-F1-Redaktion 🙂
Hey cool von eurer Seite!👍
Aha! Tja! die Zahlen lügen nicht!
Danke für eure top Arbeit🙏
Wie viel Punkte bringt denn eine Pole?
@@maxmovie2009 Junge, ein Gradmesser benötigt nicht immer auch Punkte.
@@RalonsoF1 schwache Meinung
Er hat den W15 gesehen und dachte: "Jungs ich bin raus."
Grööööhl 😂
Top Antwort 🤣🤣🤣
Und Ferrari ist so viel besser? 😂
Unter Niki Lauda hätte es diesen Abverkauf nicht gegeben !
😂😂😂😂😂
Ich finde das Sainz Bashing etwas unangebracht um ehrlich zu sein. Sainz war bei den Topteams am nächsten an seinem jeweiligen Teamkollegen dran. Punktemäßig hätte er Leclerc wahrscheinlich geschlagen, wäre ihm in Las Vegas nicht der Gullideckel um die Ohren geflogen oder hätte das Auto in FP1 in Abu Dhabi nicht aufgesetzt.
Genau, was ein blödsinn. Sainz hat leclerc in 2022 geschlagen, letztes jahr das einzige nicht RB Rennen gewonnen und kann generell gut mit Leclerc mithalten. Stattdessen soll der uralt Alonso so toll sein🤦 wer sich einen 45 jährigen ins topteam holt kann ja nicht mehr klar denken, das wird nicht passieren.
Ich würde sagen sainz ist eine super chance für redbull. Mercedes sollte mit mclaren reden und notfalls den albon holen.
Nö, sehe ich ganz anders. Sainz ist ein überbewerteter Fahrer. Er ist gut...das war es aber auch. Und seine ständige Jammerei am Funk ist auch nicht förderlich für eine gute Zusammenarbeit. Ich bin froh das er dann weg ist.
@@enricohunter ok, und wie siehst du Perez dann? Der zeigt null Leistung und bringt dem Team gar nix ausser carbonschrott. Red Bull würde sich die Finger nach einem Sainz ablecken.
Ferrari ist wirklich nur dumm, jetzt glaub ichs auch. bin jetzt draußen bei Ferrari
@@kaiserfranz5674😂😂😂sainz hat leclerc in 2022 geschlagen? das heißt sainz ist 2022 Campion geworden🙄
Als letzte Saison war Leclerc jetzt nicht so wirklich dominierend in Bezug auf Sainz. Finde ich etwas falsch was hier gesagt wird….
Ja, ziemlich realitätsfern. Stimme dir zu!
6 Punkte waren es in der WM.... + einzigen nicht Red Bull Sieg...Leider nicht das erste mal das die Analyse von den Jungs komplett daneben ist...
Woher kommt das Leclerc so stark gesehen wird 🤔 In der Quali ganz gut, aber im Rennen oft die Nerven verloren.
@@svenanonym Er hat ihn jetzt nicht dominiert, aber er hatte auch mehr unverschuldete Ausfälle. In Bahrain zB hätte Leclerc ohne Motorschaden Platz 2 geholt
naja von der raw pace ist Leclerc schon deutlich stärker als Sainz. Kann es jedoch zu selten in viele Punkte umsetzen
8:30 naja, Leclerc hat 21 das Duell gegen Sainz verloren, und auch letztes Jahr waren sie nicht weit weg voneinander. Leclerc ist schneller machte aber mehr Fehler. Und Sainz holte den einzigen Nicht-RB Sieg.
Dazu hat Russell den Lewis 2022 auch geschlagen und hatte letztes Jahr ein echtes Tief.
So klar ist die Sache nicht.
Das erstaunliche an der Meldung ist ja das Timing. Gestern haben alle Medien die F1 (zu Recht!) kritisiert, teilweise sehr deutlich. Und heute ist das Thema Andretti völlig verschwunden. Sehr glücklicher Zufall, nicely done.
Bei der F1 wird man Anfang der Woche etwas zu dem sich anbahnenden Wechsel durchgesteckt bekommen und die Meldung bezgl. der Andretti-Absage bewusst auf Mittwoch gelegt haben. Traurig, aber Business.
Wirklich wissen kann man es nicht, aber denkbar ist das schon. Das ist halt information management und in diesem Fall wirklich gut gemacht.
Liberty Media wird sich freuen. Wäre auf jeden Fall nicht die unwahrscheinlichste Verschwörungstheorie
Ohne Schmiddi?????
Keine Sorge der hat heute nur seinen freien Tag 😉
Es ist nicht das gleiche ohne Schmiddi@@ams.f1
@@ams.f1 perfektes Timing für einen freien Tag :D
@@edwinschmidt8216Ohje, was macht ihr/wir eigentlich, wenn Schmiddi mal in Rente geht?😱 Sollten den Neuen eine Chance geben:) Die haben das super gemacht!
Ja, das stimmt. Aber wir lieben Schmiddi schon ein bisschen :D@@sCurie
Leclerc hatte vor Vettel keinen Respekt, wieso sollte er Hamilton den Vortritt bei Ferrari lassen??? Für Hamilton wäre besser in die F1 Rente zu gehen. Er wird es bei Ferrari nicht einfach haben. Ich finde Sainz ist nicht so schlecht wie er derzeit dargestellt wird. Er hatte den einzigen nicht Redbull Sieg letzte Saison.
Was redet ihr denn den Carlos Sainz so schlecht? Also ich finde ihn nicht so schlecht und Marko hat ihn ja auch kürzlich erst sehr gelobt.
Weil er es ist in den Augen von Ferrari?
Schmiddi hat einmal frei und dann das 🤣
😂
Kumpel hat mir vorhin Bescheid gegeben, hab’s zuerst als Scherz aufgenommen.
Vor den letzten Vetragsverlängerungen von Hamilton gab es doch auch schon Gerüchte von Verhandlungen mit Ferrari und co. mit der Vermutung der Hamilton möchte gerne sein Gehalt verbessern. Bin noch vorsichtig und glaube erst daran wenn es offiziell verkündet wird von den Teams. Eine ganze Saison vorher diesen Schritt schon bekanntzugeben halte ich für keinen klugen Schachzug, das wird für allerlei Probleme im Team Mercedes sorgen.
Worauf man sich freuen kann, wenn’s so kommt, wäre die Nachfolge von Hamilton der Rattenschwanz der dann noch folgt. Könnte interessanter werden als Vettel seinen Rückzug bekannt gegeben hat, mal wieder ein freier Platz in den drei großen Teams.
Macht für mich Null Sinn, vor allem zu jetzigen Zeitpunkt, Mercedes muss ein Jahr mit einem Fahrer arbeiten der weg geht, Sainz fährt eine ganze Saison und weiß das er weg muss. Also mehr Unmotivation kann man gar nicht generieren. RedBull wird es freuen.
Ich würde gerne den Hülkenberg bei Mercedes sehen. Toto Wolff hat selbst Mal gesagt, dass Nico noch nie die Chance in einem Top Team bekommen hat, obwohl er es längst verdient gehabt hätte. Allerdings kann ich mir das selbst nicht vorstellen, da 2025 genügend andere Fahrer wie eventuell ein Alonso auf dem Markt sind.
Mercedes ist kein top Team mehr
@@Manuel_23 Als 2. In der Konstrukteurs WM würd ich sie schon dazu zählen. Aber wenn man es genau nimmt, gibt es nur ein Top Team.
@@Korryptos ja
Und das sind die Bullen
Noch
Ich glaube, für Hülkenberg wird es auch dabei bleiben. Außer er zeigt mit dem Haas noch irgendwelche Wunderleistungen, was absolut unwahrscheinlich ist - materialbedingt.
Ich würde mich allerdings tierisch für ihn freien, wenn er den Fluch endlich besiegen könnte und wenigstens irgendwann nochmal ein Podium holt.
Naja, bevor man einen Hülkenberg holt, würde man wohl eher den Mick nehmen. Hülkenberg hatte in seiner langjährigen Karriere keinen einzigen Erfolg zu verzeichnen und ist in dem Alter, wo man sich nicht mehr wirklich steigern kann. Mick hat gezeigt, dass er Steigerungspotenzial hat, nachdem er die zweite Saisonhälfte (nach einem katastrophalen Saisonstart), dominiert hat.
Beide sind sie besser als Magnussen, aber Potential und Zukunftsfähigkeit liegen eigentlich bei Mick.
Sainz und Leclerc nehmen sich nicht viel. Leclercs Grundspeed mag eine Spur besser sein, dafür ist Sainz viel konstanter, macht weniger Fehler und ist, was die Rennintelligenz angeht, überlegen.
Lec is aber ein Ferrari-Zögling und wird daher bevorzugt, vor Allem in den Italienischen Medien gehyped als wäre er der nächste Senna, Schumacher oder Lewis. Daher war immer klar Lec ist die Nr.1 und Sainz nur ein Beifahrer.
Tobi so schlecht wie du Sainz hier machst das entspricht einfach nicht der Wahrheit. Leclerc ist sicher der etwas schnellere Fahrer aber gebügelt das sieht anders aus tut mir leid.
Der Wechsel von Hamilton zu Ferrari ist Marketing technisch natürlich perfekt das wars aber auch schon.
Ich als fanatischer Ferrari Fan seit über 25 Jahren bin mit dieser Entscheidung nicht sehr glücklich,
mir ist der Hamilton sowas von unsympathisch.(Ohne seine Sportliche Leistung schmälern zu wollen das muss man leider anerkennen)
Ich hätte mir immer Hülkenberg gerne im Ferrari gewünscht finde er hätte sich das verdient gehabt.
Ich denke, Ham ist noch viele anderen auch unsympathisch. (Mir auch)
Keine gute Wahl. Lewis ist kein Teamplayer. In dem politischen Umfeld bei Ferrari glaube ich nicht dass das funktioniert.
Woher weißt du denn das er kein Teamplayer ist ?
Vielen Dank für die Info , das sind ja herrliche Neuigkeiten, Lewis befördert sich selbst ins aus, fast wie Weihnachten 😊
Deswegen hat Mercedes mit ihm nichts gewonnen, gel?
Wenn man an die Zeit mit Nico Rosberg denkt😏
Genauso ist Leclerc kein Teamplayer
@@frankmusiol6871 als Mercedes alles gewonnen hat?
Na dann kann ja Toto mal zeigen was seine Worte über Mick wert waren. 😂
Heute ist die F1 so komplex geworden, dass ein ins Alter gekommener Fahrer, siehe Fernando, mit der Erfahrung dann doch die eine oder andere Sekunde rausholt. Auch wenn Reaktionszeiten und Kondition sehr wichtig sind.
Doch seid Michael ist der Sport F1 erst so richtig in die Region von Leistungssport erst so richtig angekommen. Wer die Disziplin und dem Wunsch Rennen so nachhaltig verfolgt, wie zuerst Michael, heute Hamilton und Fernando, Nico R. usw. mitbringt, kann sehr lange fahren. Dies ist das Problem der Jungen Fahrer, leider. Doch es gibt auch junge Ausnahmen.
Es soll immer der Beste gewinnen und in Zukunft werden es auch die etwas älteren sein, die sich die WM Krone aufsetzen können.
Vielleicht zieht sich AMG-MB aus der F1 zurück bzw. verkauft das Team? - Auch eine Option & LH verlässt das sinkende Schiff, wie man so schön sagt.
Interessante Spekulation, glaube aber bei einem Teamwert von ~ 3,8 mrd. Dolleros wird’s eher schwierig einen Käufer zu finden und kann mir gut vorstellen dass Toto noch in 10 Jahren den gleichen Job macht im gleichen Team. Man darf gespannt sein :D
Das denke ich eben auch. Der Konzern wäre ohne die aufgebüschten Zahlen schon fast Schieflage. Ein Verkauf würde mich nicht überraschen. Auch nicht sicher bin ich mir bei Toto. Er wirkt sehr, sehr müde.
Und Vettel zu Mercedes und Boris Becker🥎und Henry Maske 👊 und Jan Ullrich🚴 geben auch ihr Comeback 😂
11:43
Inwiefern war Sainz letztes Jahr bitte schlechter als Leclerc? Ausgenommen dem Qualifying (wofür es keine Punkte gibt) sehe ich keine Überlegenheit pro Leclerc. Beides herausragende Fahrer.
Sainz=>Red Bull
Mercedes => Norris, Sainz oder Albon
Vielen Dank für diese spontane Folge "Formel ohne Schmidt" :D
Also für mich kommt der Wechsel zum aktuellen Zeitpunkt völlig unerwartet.
Aber wenn man darüber nachdenkt, scheint er doch Sinn zu machen und ich freue mich definitiv darauf :D
Lewis hat letztlich nichts zu verlieren und muss niemandem mehr irgendwas beweisen.
Aktuell sehe ich die Chancen bei Merc oder bei Ferrari für 25 und v.a. dann ab 26 Erfolg zu haben, ungefähr ähnlich hoch, aber das was Merc nicht bieten kann, ist eben dieser Mythos.
Und falls es doch noch mit einem Titel klappen sollte, wäre ein weiterer mit Merc sensationell, aber einer mit Ferrari würde ihn unsterblich machen.
Und falls nicht, wäre es definitiv eine aufregendere und spektakulärere letzte Station in seiner Karriere. Und er braucht sich nie mehr mehr den Vorwurf machen, die Chance für diese einzigartige Erfahrung ausgelassen zu haben.
Und klar ist Leclerc Ferraris Goldjunge, aber ich glaube sogar, dass die beiden gut zusammenarbeiten werden und im Fall der Fälle Team-Player genug sind, um sich gegenseitig zu unterstützen, anstatt sich gegenseitig zu bekämpfen.
Zumindest sollte es besser sein als jetzt mit Sainz. Wahrscheinlich ist das sogar der Hauptgrund, warum sie ihn nicht behalten.
Als Nachfolger für Lewis würde ich aktuell am ehesten Albon sehen, weil er sich ja auch privat super mit George versteht.
Es wird definitiv ein sehr wilder Fahrermarkt mit noch mehr Wechseln als ich es ohnehin schon erwartet hätte.
Ich bin mir aktuell nur bei McL verhältnismäßig sicher, dass sie ohne Fahrerwechsel in die 25er Saison gehen werden.
Hamilton und Teamplayer? Nur wenns zu seinem Vorteil ist😐
Sollte sich das tatsächlich bestätigen - denn noch ist ja nichts offiziell - dann fände ich das absolut fantastisch! Hamilton ist siebenfacher Weltmeister, sein Platz in der Geschichte des Sports, ob man ihn mag oder nicht, ist ihm sicher. Und er ist ja eher im Herbst seiner Karriere. Warum also nicht nochmal eine letzte neue, große Herausforderung? Ich bewundere das. Mutig ist es, weil es natürlich auch schief gehen kann. Ferrari ist schwieriges Terrain. Ich war nie ein Fan von Hamilton, aber habe großen Respekt vor dem, was er bisher erreicht hat. Und wenn es wirklich so kommt, kann ich als Ferrari-Fan nur sagen: "Forza Lewis! Forza Ferrari!".
Soll Mercedes ma den Alonso holen. Dat wär ein Ding!
Albon in den Mercedes und Mick in den Williams!
Andersrum
@@mikelowe3647Klar, sehr realistisch 😂😂😂
Ich denke das ocon zu Mercedes wechselt (Toto ist ja der Manager von ocon) und dan vl sich die Tür für Mick bein alpine öffnet (fährt ja wec 2024 für alpine)
Oder alonso wechselt zu Mercedes (würde das auch so abfeiern )
Ich war bis 2022 nie ein Fan von Hamilton. Wie er sich aber gegen den extrem talentierten Fahrer George Russell schlägt, finde ich sehr beeindruckend. Die Entscheidung, zu Ferrari zu gehen, hat meinen größten Respekt. Wenn er mit Ferrari Weltmeister wird, ist er der größte Fahrer aller Zeiten.
"......das Messer in den Rücken stößt." Bro😂😂😂
In 10 Jahren werde ich noch wissen, was ich gemacht habe, als ich vom Wechsel nach Ferrari von Hamilton gehört habe.
Unglaublich. Damit hätte ich nie gerechnet.
Und ich weiss es jetzt schon nimmer😂
Absolut korrekt gehandelt von Lewis er Gehört zu den besten Fahren aller zeiten und jede Formel 1 Legende ist Ferrari gefahen GO LH 44 💜🖤
Da muss man fast schon sagen Respekt für den Mut, hätte absolut drauf gewettet, dass er sein gemachtes Nest Mercedes niemals verlassen wird. Die Gefahr das es ein Reinfall wird ist für ihn als 7 maligen Weltmeister sehr viel höher als das er da noch was gewinnt.... Bin seeehr gespannt.
Wenn Red Bull das Niveau der letzten Jahre hält, gewinnt Hamilton auch bei Ferrari nix... wirst es sehen... er sucht einfach wieder ein besseres Auto... ich lache mich schlapp, wenn Mercedes die Kurve kriegt und 2025 die bessere Kiste hat als Ferrari 😅
Roscoe wird rot super stehen; ich freue mich schon auf ihn und natürlich auf Lewis bei Ferrari! ❤
Aus meiner Sicht die falsche Entscheidung. Er wird mit Ferrari nie Weltmeister werden. Schade, seinen 8ten. WM-Titel kann er vergessen.
Lewis kann es noch, wenn er will, ähnlich einem Alonso. Ein Sieg oder sogar eine WM mit Ferrari können mehr ungeahnte Kräfte in ihm mobilisieren und mehr Reputation generieren als der x-te Sieg oder die siebte/achte WM in einem Mercedes. Wenn nicht jetzt, wann dann? Bei siegesgewissem Mercedes hätte er evtl. den sicheren Hafen nicht verlassen, sind die Bedingungen der Siegfähigkeit aber offen, kann man sich den Partner seiner Wahl auch nach Salär, Reputation und persönlichem Ansporn frei heraussuchen. Vielleicht weiß er ja auch ein wenig mehr über die Möglichkeiten seines Boliden 2024, immerhin eine komplette aerodynamische Trendwende mir den ganzen Verständnisproblemen in einer laufenden Saison bezüglich der Abstimmung und Performance auf unterschiedlichen Strecken.
Mercedes verliert einen großen Namen, einen Werbeträger und eine Gallionsfigur, die nur ein einfach guter Nachwuchsfahrer nicht ersetzen kann. Den haben sie mit Russel bereits. Also müssen sie sich eigentlich auf die Suche nach einem würdigen Nachfolger machen, der im Können und der medialen Präsenz vergleichbar ist. Einen Verstappen werden sie wohl weder mit Geld noch mit guten Worten auf den Sitz bekommen, bleiben eigentlich nur ein Alonso, ein Vettel aus dem Ruhestand oder das zweite Glied, ein Albon oder ein Nico Hülkenberg, den ich ganz gerne sehen würde. Mick Schumacher ist zu unerfahren, Sainz nur eine Interimslösung, bis Audi/Seidel ans Racen kommt und den Sohn des mehrfachen Audi/Dakar-Weltmeisters zu sich holt. Mal sehen, es bleibt spannend...
Warum wurde Vettel nicht genannt als Mercedes-Kandidat?
Genau so ein Witz wie Mick.
Naja, er ist ja im Ruhestand und nicht im Rennsport aktiv. Von daher wären das wirklich nur reine Wunschträumereien. Aber Spaß machen würde es schon, ihn wieder fahren zu sehen.
Hätte mir das noch vor drei Tagen jemand mit ernster Miene vorausgesagt, ich hätte laut aufgelacht.😂
Und trotzdem macht es jetzt, wo der Deal anscheinend in trockenen Tüchern ist, irgendwie Sinn.
Mercedes war im letzten Jahr immer wieder in den Schlagzeilen aufgrund der personellen Abgänge in der Ingenieursabteilung. Anders als Ferrari und McLaren hat das Team auch 2023 keinen Aufwärtstrend über die Saison hinweg verzeichnen können, sondern schwamm bis zum Ende da mit, wo man auch am Anfang war. Kombiniert ergibt das eher dürftige Aussichten für Hamiltons "Mission 8", was eine Wechselbereitschaft verstärkt haben dürfte, hatte Hamilton doch schon einmal den richtigen Riecher und sich von Lauda und Brawn zu Mercedes locken lassen, als die Entwicklung bei McLaren stagnierte.
Der Weg für Mick ist jetzt frei!
nicht mehr in diesem Leben!
@@LetoxxIant auf jeden Fall!!! Er ist kommender Weltmeister
Mercedes ohne Lewis und Lewis ohne Mercedes das kann net wahr sein😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
Was haltet ihr von Vettel? Deutscher Fahrer, deutsches Team. Ein Weltmeister als Werbegesicht, das man benötigt. Vettel hat schon angedeutet, dass er die Formel 1 vermisst.
Oder ist Vettel nach seinen mehr oder weniger erfolglosen Jahren kein Fahrer im oberen Regal mehr?
Sainz hat eins übergebraten bekommen? Also nach Punkten lag er doch vorne oder nicht?
Hast du die letzte Saison nicht gesehen?? Das war doch nur wegen den technischen Ausfällen von Lec
@@enricohunter Wenn es um unverschuldete Ausfälle geht, liegen Sainz und Leclerc fast gleich auf. Bei selbstverschuldeten Ausfällen führt Leclerc. Aber ob ein Ausfall mehr oder weniger ist eigentlich egal. Die liegen so nahe beieinander, dass man in keiner Welt davon sprechen kann, er hätte Sainz gebügelt.
2021 war Sainz stärker, 2022 war Leclerc stärker und 2023 waren sie ungefähr gleichauf.
Ich kann es nicht glauben...hat Hamilton parallel nicht Programme mit Mercedes laufen? Ich frage mich wie es da weitergehen soll.
4:04 Im Sport gibt es keine "schuld" Mercedes hat von Hamilton profitiert und umgekehrt ebenso. Beide haben das bekommen was sie wollten.
6:04 Ich glaube Hamilton hat keinen Druck. Er wird alt genug sein, wenn es nicht läuft kann er aufhören weil er alles erreicht hat. Ist nicht so das er grad 22 Jahre ist und sich nochmal bei Ferrari durchbeißen muss um es den Leuten zu beweisen.
16:22 Sainz finde ich nicht so schlecht wie er teils gemacht wird. Er hat Leclerc oft in die Schranken gewiesen.
Ich sage Hülkenberg zu Mercedes
Da ist es wieder, das Mick Schumacher Gespenst, was journalistisch in den Raum gestellt wird. Ein anderer Channel wäre stolz! 🎉😂
Wenn das Auto nicht paßt, macht Hamilton garnichts!
"Wir gehen davon aus"...
What the f!
Ich glaube es trotzdem erst, wenn ich es sehe, so plausibel es wohl auch aussehen mag :D
Mal sehen ob Hamilton Ferrari wieder zurück bringt. Kommt Toto auch mit zu Ferrari?es wurde mich nicht wundern.
Mal sehen wer im Mercedes Cockpit wird sitzen. Ich glaube es wird Albon.
McLaren en Redbull haben den Vorteil das die neuen Fahrer erstmal das Auto mussen kennenlernen.
Erst ab 2026 wird es spannend
Toto hält Anteile am Mercedes Team. So schnell wird der nicht wechseln.
Ferrari war die letzten Jahre ein super Team.
Ich kann den Hype um sie verstehen.
Ich denke auch daß er den W15 gesehen hat und irgendetwas passt ihm nicht. Aber finde es gut, ne neue Herausforderung. Mal schauen was da geht....
Ehhh? Carlos Sainz war ja gar nicht so schlecht!
Als Ferrari Fan, freue ich mich auf den Hamilton bei Ferrari.👍
Wenn Hamilton wechselt, dann wäre das bewunderswert. Der Wechsel kommt wohl auch deshalb zu Stande, dass Hamilton nicht glaubt, dass Mercedes ihm in der Saison 2024 ein Auto hinstellen wird, mit welchem er um den Sieg fahren kann. Denn ich glaube den Aussagen nicht, dass Mercedes das Auto 2023 zum Ende der Saison verstanden hat. Wenn dem so wäre, dann hätte es nicht die Unterschiede in den Qualifikation gegeben, dass der eine vorne startet und der andere weiter hinten. Ferrari hat im Gegenzug, wo man in Zandvoort extra das Setup so gebaut haben, dass man nicht die schnellsten gewesen sind. Da war der Zeitpunkt, wo man herausgefunden hat, wie der Ferrari funktioniert. Danach wurde es auch mit dem Verschleiß besser. Wenn ein Toto Wolff Hamilton jedes Jahr ein Auto verspricht, mit dem er Weltmeister werden kann, dies aber nicht hält, wird dem Hamilton schon die Hutschnur gerissen sein. Nach Hausen hin ist Hamilton ein Diplomat, aber ich glaube, dass es im Hinterzimmer immer wieder richtig stress gegeben hat. Und dann hat er noch einen George Russel im Team, der schön gentleman like hinterhältig ist. Mercedes setzt seine Zukunft auf Russel, nicht Hamilton und das wird ihm klar geworden sein.
Sainz ist nicht unbedingt schlechter als Leclerc, aber Leclerc war und ist halt der Wunschfahrer, und Sainz war damals auch nur eine Option, welche man gezogen hat, damit man auch ein starkes zweites Auto hat neben Leclerc. Aber es sollte nie die Position erhalten, welche Leclerc im Team besaß oder auch noch besitzt. Jetzt kann Ferrari sagen, wir haben im Jahr 2025 die stärkste Fahrerpaarung im Feld.
Ich denke, dass Vasseur und Hamilton dem Toto Wolff ehrlich gegenüber getreten sind, und haben ihm die Verhandlungen gestanden. Dass Mercedes jetzt mauert, das ist völlig klar, denn man muss ja gegenüber der Öffentlichkeit Position beziehen. Ich glaube auch, dass die Information zum jetzigen Zeitpunkt hätten nie herauskommen sollen. Ferrari hätte wahrscheinlich gerne bis Monza gewartet und bekannt gegeben. So hätte Mercedes im Hintergrund auf Seiten der Fahrer in aller Stille regeln können.
Ein Rookie aus der F2 wird auch nicht kommen. Nicht jeder ist ein Piastri. Da wird man eher auf einen erfahrenen Fahrer zurückgreifen, welcher schon einige Rennen gefahren ist. Mercedes nennt diese im GT Sport „Experts“, welche für ein Jahr kommen werden. Und da fallen mir nur Albon und Hülkenberg ein. Was dann 2026 sein wird, das wird sich dann zeigen. Aber mit den beiden, kann sich Mercedes bestens auf das Jahr 2026 vorbereiten. Oder man sichert sich die Dienste von Lando Norris.
Das Mick Schumacher 2025 ins Auto steigt, dass sehe ich nicht. Der wird eher bei Alpine unterkommen, wenn er 2024 gute Ergebnisse in der WEC einfährt. Oder er kommt bei McLaren unter, denn dort könnte dann ja ein Platz frei sein.
Und was macht super Lewis, wenn Mercedes 2025 plötzlich das bessere Auto hat 😅😅😅😅
Den Wechsel zu Ferrari finde ich gut!
.
Was die aber mit Andretti gemacht haben ist absolut scheiße!!! Da zahlt nur das Geld :-(
Jetzt kommt Kimi....2025...zu Mercedes....das passt.....👍
Kohle ist der einzige Grund
So Seb Comeback zu Mercedes ala Schumi und der kreis schließt sich 😁 und ich bin happy 😅
Das wäre kein Kreis sondern ein faules Ei.
Vettel ist am Ende. Er wird nie wieder für ein Top-Team fahren. Er ist ein Ökofutzi, der seine nächste Herausforderung in einem Formel 1 wagen sieht, wo nur 1 Knopf am lenkrad ist. Wenn er den drückt, kommen unten Pedalen raus und er fängt an zu trampeln 😂😂😂😂
Hamilton fing auch in einem Top Team an, fuhr in der ersten Saison um den Titel und gewann fast sein erstes Rennen.
Ich verstehe die Überraschung nicht. Hamilton redet schon seit 2 Jahren mit Ferrari. Er ist auch abgebrüht und link genug um sich bei Ferrari zurecht zu finden.
Großartig für Ferrari, die Lichtgestalt kommt. Fehler gut gemacht, einen 7-fachen Weltmeister nicht zu nehmen.
Sportlich tippe ich auf eine sehr starke Saison für Charles Leclerc in 2024!
George Russel wird Weltmeister 2025!
Für Carlos Sainz nicht gerade eine Motivationsspritze sich in der neuen Saison noch den Allerwertesten für Ferrari aufzureissen
1. Sainz: unterschätzt! Er ist super rennintelligent und war 2023 zu Leclerc ebenbürtig. 2022 hatte er Probleme, 2021 hat er Leclerc klar geschlagen.
2. Hamilton: Egal, wie er bei Ferrari abschneidet - das wird ne interessante Sache. Er will Ferrari einmal erleben, und er will sich mit Leclerc messen. 7 WM-Titel nimmt einem niemand mehr - außer vielleicht Massa. :-) Gerechnet hat sicher niemand mehr mit diesem Wechsel, und dennoch kommt er nicht überraschend.
3. Mercedes: Man darf echt gespannt sein, inwiefern es das Team zerschlagen wird, dass es nun doch so früh endet, das Hamilton-Kapitel. Und Toto hat seinen Posten ja auch oft schon an Hamilton geknüpft, da folgt noch mehr, vermute ich.
4. Mick Schumacher: Nur die deutschen Fans haben ihn aufm Zettel, oder? Marc Surer hat es bei Formel1.de schön auf den Punkt gebracht: Toto muss ihn bringen, wenn er nicht entlarven will, dass die Lobeshymnen etwas übertrieben waren. Wir alle wissen nicht, wie gut seine Arbeit bei Mercedes wirklich war. Einige haben nur seine Crashes im Kopf, andere jedoch immerhin, dass er speedtechnisch (im Rennen) Magnussen im Griff hatte und der WM-Ausgang 2022 nicht das wahre Potenzial wiedergegeben hat. Ja, also ich würde mich auch sehr freuen, wenn Mick einfach neben Russell gesetzt würde, aber es käme auch überraschend.
5. Sainz: Vielleicht geht er doch schon 2025 zu Audi? Wäre für mich aktuell die wahrscheinlichste Variante
6. Vettel: Ja, okay, die deutsche Brille. Aber mal ernsthaft: Den Aufstieg Aston Martins 2023 hat er mit Sicherheit ein klein wenig mitzuverantworten, und dennoch nicht damit gerechnet. Vermutlich wäre eine solche Aussicht ein Faktor gewesen, es doch noch weiter zu versuchen. Es kitzelt ihn immer noch, die Rennerei - das hat er mehrfach öffentlich gesagt. Ob es nochmal die F1 wird? Ich vermute eher nicht. Aber ich kann mir durchaus vorstellen, dass es da zumindest mal ein Telefonat zwischen Mercedes (Toto?) und Sebastian geben wird - abhängig davon, was Mercedes langfristig plant und ob sie evtl. eine Übergangslösung suchen, für die Vettel nochmal aus seiner Frührente zurückkehren mag. Gerade in Hinblick auf 2026 würde es mich als VET absolut reizen, nochmal einen weiteren Genrationsübergang inkl. Entwicklungsphase mitzuerleben - und das in einem Team, was durchaus schon Siegerqualitäten bewiesen hat. Ich halte es nicht für wahrscheinlich, dass Vettel nochmal zurück kommt, aber es käme für mich nicht völlig aus dem Nichts.
Wenn wir ehrlich sind, braucht Mercedes aber dann auch einen neuen. Eventuell Norris oder Piastri, aber Russell ist kein Weltmeister. Er ist schnell, aber die Racecraft nicht gut genug
Vasseur ist clever, dass wird Ferrari wirklich pushen
Heute spricht keiner mehr über Andretti
Leclerc kriegt durch ihn noch mehr Vertrauen 💪💪
Wow. Niemals hätte ich das jemals vermutet. Das Lewis diesen Schritt unternimmt. Beeindruckt mich, dass er weiter so brennt und nochmal neu angreifen will
soweit ich es verstanden habe, ist es bisher ein gerücht. ein gerücht, welches jedes jahr auftaucht!
@@captainawesome8617nein wurde bestätigt auf Sky UK u Sky Italia...es ist fix u überhaupt kein Gerücht
Der Kerl ist nur so gut wie sein Auto und wenn's schlecht läuft,haut er ab,siehe jetzt
Und es kann immer noch sein, dass das eine Erfindung von SKY ist...
Mercedes hat es um 20 Uhr bestätigt und Ferrari zog kurz darauf nach:
www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/lewis-hamilton-ferrari-wechsel-2025/
@@ams.f1 Wow.
Alonso 2025 zu Ferrari...? 😁🔥🔥🔥
warum wir Hammilten dann nicht einfach mit Sofortiger Wirkung entlassen? man könnte schon Mik reinsetzten
Einen 7-fachen Weltmeister entlassen? Du scheinst ja echt grips.
1. Ist er nicht ohne Grund so oft Weltmeister. Einen Messi oder Ronaldo würde doch auch keiner entlassen nur weil einer von denen ankündigt zu wechseln.
2. Müsste man bei einer Entlassung ne ziemlich große Abfindung zahlen ohne eine Leistung zu erhalten.
Wenn man ein Auto von vorne herein aufgibt, kann man das machen.
Bin dann echt gespannt wie er sich gegen Leclerc schlägt. Die werden sich wohl einige Punkte wegnehmen.
Könnte mir vorstellen, dass 2025 Sebastian Vettel im Mercedes sitzt
Zum Ende der Karriere noch einmal was anderes erleben, das ist nachvollziehbar. Vermutlich weiß er auch deutlich mehr über den Stand des 2024er Autos wie wir und wenn er da sieht, dass das dieses Jahr wieder nix wird, dann wird es im letzten Jahr des aktuellen Reglements 2025 auch nix mehr und auf zwei Jahre herumdümpeln hat er sicherlich keine Lust.
Sainz wurde hier natürlich komplett schlechtgeredet, dee war fast auf Augenhöhe mit Leclerc.
Was den anderen Mercedes Fahrer angeht, ich könnte mir vorstellen, dass sie Mick ein Jahr eine Chance geben, denn 2025 ist sowieso ein Zwischenjahr vor dem neuen Reglement. Oder sie holen einfach Sainz.
Die Frage ist, warum dieser Wechsel? Weil z.B. auch der neue F1 Mercedes nicht siegfähig ist, oder HAM fühlt sich im Team nicht mehr wohl? Oder weil C. Sainz seine bedinungen bei Ferrari nicht durchsetzen konnte, oder gab es schon kontakte zwischen Sainz und Audi? Das ich das noch erlebe HAM bei Ferrari zu sehen ist schon echt eine sensation. Hamilton hätte 2021 zu Ferrari kommen sollen, einfach wird es für ihn nicht. Forza Ferrari 💪🇮🇹
Das ist echt der Hammer
Gibt noch immer nichts offizielles. Hoffe immer noch es ist nur ein Schertz
Wenn dem so ist, zeigt Hamilton mal wieder, dass er eine absolute Ich-AG ist. Ich hoffe nicht, ehrlich gesagt. Und ehrlich gesagt, glaube ich nicht, dass er Leclerc noch schlagen kann. Ferrari wird sein Auto nicht an ihm ausrichten, haben sie bei Vettel schon nicht, und er ist nicht mehr so schnell wie früher.
Wenn schon woanders hin, dann doch zu Red Bull. Sollte jmd mit seinem Selbstbild nicht denken, er kann Verstappen schlagen? 😂 Und wie verblendet kann man sein, mit Ferrari was zu reißen zu wollen. I dunno, eher noch McLaren 😅 komisch overall, ich hoffe nicht, dass das passiert
Dürfte ich fragen wer das Gerücht erfunden hat bzw. hätte ich gerne dafür beweise
Die mittlerweile bestätigten Gerüchte kamen von unseren Sky-UK-Kollegen. Mercedes hat um 20 Uhr deutscher Zeit den Abgang bestätigt. Ferrari verkündete kurz darauf offiziell, dass Hamilton 2025 für die Scuderia fährt.
www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/lewis-hamilton-ferrari-wechsel-2025/
Okay danke für die Information
jetzt kommt Hulk zu Mercedes
Denke Lewis will sich seinen Kindheitstraum erfüllen…
Bin mal gespannt, wäre ein absoluter Kracher
Hamilton glaubt nicht mehr daran mit Mercedes den achten Titel zu holen ,der weiß schon das der neue Mercedes wieder nicht gut genug ist, ansonsten würde er nicht zu Ferrari wechseln!
Everyone is a Ferrari fan. Even if they say they're not, they are Ferrari fans. 😂
Hätte Sainz behalten und abgewartet was Oli Bearman macht.
Niemand von den Sponsoren interessiert sich für einen Bearman, der ohnehin frühestens 2026 ein Kandidat sein könnte.
Ob LH diese Saison überhaupt noch für Mercedes fahren darf? Oder bekommt er vielleicht bezahlten Urlaub ala Kimi oder Ricciardo ?
Ne ne wenn Mercedes ihm dieses Jahr ein gutes Auto hinstellt wird er um dieses Jahr um die WM kämpfen
Wie schnell seid ihr denn?? 😮
Das glaub ich erst wenn ich es sehe 🫣
Danke für das interessante Blitz-Update👍🏻
Ich würde ihm (auch wenn eher unwahrscheinlich) ein 8er Titel auf Ferrari gönnen 🏆
Nach der Andretti Nachricht und der F1 Verarsche, hatte ich null Bock mehr auf F1. Für 2025 Prickelts 🤓🙈
Sainz hat in seinem ersten Jahr das Teamduell gewonnen und in dieser Saison am Ende 6 Punkte rückstand gehabt und den einzigen Saison sieg geholt. Da kommt er mir bei euch viel zu schlecht weg.
An Ferraris Stelle hätte ich Max Verstappen einen Blankoscheck in die Hand gedrückt.
Ob er nun seinen 8. Titel bei Ferrari oder bei Mercedes NICHT holt ist doch egal
Herr Hamilton wechselt von einem schlechten schwarzen Auto samt Crew mit Strategiefehlern in ein schlechtes rotes mit noch mehr Strategiefehlern? Der Mann hat eine gigantische Frustrationstoleranz
Ich fände hülkenberg noch als Option interessant. Ein sehr schneller Fahrer, der eine gute Nummer 2 hinter russell sein könnte und in seinem Alter zum einen viel Erfahrung natürlich mitbringt aber dann auch eine schöne Brücke sein könnte bis Antonelli bereit ist für das Cockpit.
Und irgendwie wird mir bei dem ganzen Thema zu wenig über Leclerc gesprochen und was diese Verpflichtung für ihn bedeutet. Für mich ist das ein Zeichen von Ferrari, dass sie vielleicht doch nicht so 100% daran glauben das er sie ins gelobte Land führen kann, zumindest noch nicht. Und das trotz seines langen Vertrages. Es ist zwar eine Riesen Chance für Ferrari jemanden wie Hamilton zu holen, aber die beiden Aktionen passen für mich nicht so recht zusammen, wenn Leclerc für Ferrari wirklich der golden Boy ist und sie ihm zu 100% vertrauen und auf ihn bauen, dann würde ich nicht hergehen und ihm den zahlenmäßig erfolgreichsten Fahrer vor die Nase setzen. Selbst wenn der verfügbar ist. Ich weiß nicht ob das für die teamdynamik und die Zukunft von Leclerc bei Ferrari so clever war
Audi hat schon immer Mit Sauber zusammen gearbeitet. zB. Windkanal für die LMP1 lg Gruss aus der Schweiz
Opa die Bratwurst kostet 1,15 Euro
👍🏻😉❤️🏁‼️
Eben gelesen: Ferrari hat 1 Milliarde gewinn gemacht im 2023. Das Geld spielt wohl die grösste Rolle für Hamilton, man munkelt von 70 Millionen...
WOW , Respekt Lewis😍😍 und danke für das anwerfen des Fahrermarktes für 2025 😃😃😆😆
O-Ton Enzo: einen Ferrari fährt man in der Blüte seines Rennfahrerdaseins und nicht im Rentenalter
das ist ein Knaller, forza Hamilton forza Ferrari🏎️
Wayne Juckts?
Platz für Mick ab 2025
😂😂😂
Sainz kommt mir hier viel zu schlecht weg. Sicherlich hatte er dieses Jahr so manch kleine Probleme, aber eben auch technische Probleme (ich sag nur z.b. Katar) Nur darf man nicht vergessen, er war immer am Ende gleichwertig zu Leclerc, er war der einzige der wirklich Verstappen früher paroli bieten konnte (hat selbst Marko gesagt) So ne Nulpe kann Sainz also nicht sein.
Das Hamilton zu Ferrari geht ist überraschend, aber zumindest nicht unlogisch. Ferrari hat dieses Jahr verstanden wo die Probleme sind, Mercedes nicht. Eines darf man allerdings auch nicht vergessen, Leclerc ist eindeutig im Vorteil bei Ferrari..
Für mich Hamilton auch extrem undankbar gegenüber Mercedes....vor allem wenn man erst nen Vertrag unterschreibt und keine große Zeit später dann woanders unterschreibt. Ich bin null Mercedes-Fan, aber ich würde fast genüsslich zusehen wie Russell auf einmal um die WM fährt und Hamilton von Leclerc riesen Probleme bekommt. Und wie schon früher, bei Ferrari wird es mit den beiden Fahrern richtig Feuer unter dem Dach geben. Hamilton ist für mich nen Stinkstiefel.
Ach ja, auch das Bashing gegen Russell verstehe ich null. Er hat zwar dieses Jahr weniger Punkte, hatte aber mehrfach Pech (ja auch ein Fahrfehler in Singapur). Hier wurde er von Hamilton also genaus wenig gebügelt.
Nachfolge für Hamilton....sehe ich null Alonso. Lassen wir uns überraschen. Ich sehe von den vorhandenen Fahrer in Albon, Mick (falls er bei Alpine das zeigt was man von ihm erwartet) gute Nachfolger. Sicherlich fehlt erst mal was auf Hamilton, ersetzt werden kann er nicht sofort, aber ich sehe in dem Wechsel auch eine Chance für Mercedes.
Das Fahrer-Karussell wird dieses JAhr auf jeden Fall enorm sich drehen....ich bin gespannt wo am ende wer landet!
Eine Rückkehr von Seb im Mercedes wäre natürlich auch legendär
niemals
Wie lange hat sich Mercedes an die foundation von hamilton gebunden ? 😅. Naja ich glaube das Hamilton nicht bei Ferrari durchkommt WM zu werden und die Nummer 44 auf dem Auto zu haben.
Aber wenn Hamilton geht weiß er das es nichts mehr zu gewinnen gibt beim Stern. Ein Motor alleine regelt nicht mehr und die Titel sind weg.
Viel interessanter. Was hat die Todd Mafia da wieder gemacht um Leclerc vor Carlos zu schützen. Da haben die Todd's ihre Finger im Spiel.
Bekommt ihr eigentlich Geld dafür das ihr Werbung für die NFL macht?
Don’t get me wrong - mein 2. liebster Sport also für mich ok. Aber ich hoffe das sich das lohnt für euch.❤
Ich interpretiere eurer Herz mal als JA