Сапожник без сапог, очень четко подмечено. Сам увлекаюсь машинами, открыл свой маленький сервис. Начал работать, у меня есть 2 машины, так вот к чему я. На одной из машин порвался ремень ГРМ, загнуло клапана. Так вот она стоит уже 2 года, и у меня до нее все никак не доходят руки 😉
Все верно. И увлекаясь машинами как хобби, я вообще завязал с автосервисом. Хобби превращенное в работу перестает быть хобби) Только в качестве хобби свои машины начинают делаться. К тому же и энтузиазма больше, когда не насыщаешься машинами на работе)
Скажите пожалуйста, а вы в каком районе .Это строите получается у вас плита. А зимой её не будет. Не будет её поднимать И как вы убирали плодородный слой а потом щебень сыпали получается так что ли точка ответьте пожалуйста а то я тоже хочу такой гараж строить как у вас можете ответить пожалуйста.
Бодренько. Поподробнее бы показал как 2й слой арматуры крепится, и что за гвоздики на рейках для четкого расстояния между арматурой. Ждём стены теперь!))
Моё имхо. 1.заложить тёплый водяной пол надо было. 2. Сразу под финишную надо было заполировать с внесением топпинга, лучше металлизированого. Пылить пол не будет. 3. Считаю, что строение должно быть каменным. Это безопасность, твоего источника дохода. Доброжелатели, конкуренты или роковая случайность может возникнуть в любой момент. Да, и срок службы больше. Долго конечно строить. 4.при каменных стенах проще разместить кран балку по ширине гаража. 5.в плиту можно было стаппель вмонтировать. 6. Плиту можно было сделать под наклоном в сторону ворот, чтобы зимой мыть машину. По ширине перед воротами вода собирается в септик. 6.тех.яма.так как не всё можно поднять 4 тонным подъёмником. 7.если будешь водянное отопление обрати внимание на польские вулкано. Хорошее соотношение цена качество для обычного потребителя
Спасибо за столь развернутый комментарий. На большинство пунктов ответ будет основан на сроках строительства и бюджете. Задача была как можно быстрее построить гараж, чтобы успеть до соревнований построить прототип, все получилось очень впритирочку по срокам. Ну и бюджет был сильно ограничен, так как во время строительства я не работал и не мог зарабатывать денег, а необходимость оплачивать те или иные платежи никуда не делась. 1. В основной фундамент теплый пол закладывать так же было бы немного неправильным решением при моей толщине плиты. Когда к дому будет подведен газ, а это через 2-5 лет только будет, то можно будет сделать теплый пол и залить чистовой стяжкой. 2. С полированием вообще не планировалось заморачиваться, так как планировал в будущем сделать стяжку и положить кафель на пол, ну это в идеале конечно, была бы возможность финансовая. Единственное, что хотел вертолетом пройтись, но в день заливки бетона я не смог найти ни одного свободного арендного вертолета. 3. Было много размышлений и подсчетов, из чего строить. Сроки и бюджет сыграли очень весомую роль. На данный момент каркас еще оголен, обшит только снаружи ОСБ. Когда дело дойдет до утепления, то буду делать полную обработку всего гаража огнебиозащитой, обшит гараж снаружи будет профильным листом, внутри еще точно не решил, либо будет обшивка крашеным листом металла, так у меня обшита покрасочная камера на работе, либо асбестовыми/ГКЛ листами, поэтому с пожароустойчивостью будет все хорошо. 4. Двутавр длиной 4 метра в качестве рельсы для тальки уже установлен на потолке, с помощью которого я снимаю моторы и взвешиваю агрегаты и машину. Все агрегаты на котлету я взвешивал отдельно и потом по осям, давал нагрузку 900 кг. 5. В полу у меня залиты два швеллера под подъемник, к ним приварены уже крюки, за которые я правил кузов котлеты и выпрямлял дугу каркаса. 6. Машину мыть в гараже плохая идея. Брызги воды и грязи абсолютно не нужны в гараже на стенах, полках, запчастях, рабочих зонах. Да и мокрые полы зимой тоже неприятны будут. 7. С ямой я работал в начале своего пути механика, мне это подходит мало, а трудо и финзатрат это увеличило бы мне заметно при строительстве. И я никогда не поднимаю ничего тяжелее 4 тонн, оно в принципе и не заедет ко мне в гараж. 8. Выбором производителя полов буду заниматься по факту планирования этих работ, так как за 2-5 лет еще может многое измениться на рынке. Но спасибо за совет в любом случае)
Ставить специальные маяки по уровню, небольшие направляющие рейки, по которым и выравнивается уровень и ведётся виброрейка. А избытки бетона просто выкидывать. Здесь это было не принципиально))
Авто одно, большой верстак и мотоцикл. Ещё останется место для капремонтов двигателей либо сварочных работ. Размер рассчитан исходя из имеющегося опыта работы в этой сфере
В моем случае не требуется. Гараж возле дома, на доме есть снаружи кран. В работе в гараже воду использую крайне редко, в основном после работы отмыть руки. Было бы гораздо проблематичнее к гаражу подвести воду от дома, пришлось бы рыть траншею. Дальнейшее планирование участка подразумевает присоединение гаража к новому основному дому, там можно будет при необходимости завести воду просто через стену. Но ваше замечание очень верное, этот нюанс, к сожалению, в видео не объяснил
На самом деле это зависеть будет уже от каждого участка земли индивидуально. Где-то участок ровный и несущий, где-то болото. У меня уклон примерно метр высоты на 25 метров ширины участка, плюс грунт глина. Поэтому и было несколько лет назад завезено 36 кубов скальника, разровняно и утрамбовано. Плюс за годы произошла естесственная усадка. Возможно вам это вовсе не понадобится делать. Ну если уж совсем надо точно, то две машины скальника по 18 кубов мне обошлись 10 тысяч рублей на тот период. Раскидывал сам. Шлеп-ногу взял по знакомству за спасибо))
@@SINEVision у меня почва примено такая же - год назад или уже два будет снес там гараж из пеноблока оштукатуренный и тоже примерно на нужную площадь будущего гаража все это разравняли и два года авто по этому всему езждили в другой гараж соответственно тоже уже все втромбовали - и с кодного краю еще остался на этом же уровня фундамент от горожа что снесли - контур как бы виден при условии что все остальное осело - вот думаю сыпать туда еще чего ? песок понятно - и то я честно говоря против песка местность болотистая - типо как бы его не вымыло или типо того ? вот думаю ! а так да спасибо за ролики !красавчик !
Если есть переживания за утопание материала, можно проложить геотекстиль, даже в два слоя, потом отсыпать песком, тогда он никуда не утонет. А за ролики всегда пожалуйста. Для помощи в принципе и снимаю. Надеюсь годный контент, полезный. А то материалов в сети много, а толковых из них единицы.
В корне не согласен с Вами. Во-первых, на ветер не ушло ни копейки и ни секунды, все рассчитано, оценены все варианты, а результат более, чем удовлетворяющий. А когда результат удовлетворяет во всем - то и затраченные ресурсы значит имеют свою ценность. Во-вторых, ваша идея имеет место быть только при организации придворовой территории или парковки. Для гаража, особенно с моими целями, не имеет никакого положительного эффекта. В-третьих, проведя небольшие рассчетные процедуры могу с полной уверенностью утверждать, что ваша идея имеет совсем обратный эффект. Изучил объявления в своем регионе на Б/У плиты (а бетон я как бы заливал новый). Одна плита 3*1,7 м стоит 22000 рублей. Для того, чтобы строение и дальше имело рациональные для укладки плитного материала габариты в 7*7,5 м, мне пришлось бы укладывать плиты с выступанием за края самого строения. Это уже первый перерасход материала. Далее, чтобы уложить на такие габариты полностью основание, мне потребовалось бы 11 плит. Итого только на плиты 242000. Доставка и укладка плит на тот момент мне бы обошлась 15000-20000 . Уже ушли за 260000. А мой фундамент обошелся мне под ключ менее 200. И это не говоря еще об общих затратах для обоих видов фундамента в виде отсыпки, трамбовки, выравнивания, утепления, приобретения шпилек/анкеров, а у вашего варианта еще и потребовалась бы финишная заливка раствором для устранения стыков плит. И плюс к этому я не смог бы в плиты вмонтировать швеллера, как я это сделал в заливке. И вишенкой на торте у вашего варианта будет неравномерное движение плиты под воздействием зимнего пучения. Из года в год пол гаража будет становится все кривее и кривее. Тогда, как текущая плита уже пережила три зимы, не появилось не единой трещины или искривления пола.
Типа, однажды, годы спустя, гетр снова поедет?
Именно, в самую дырдочку😁
@@SINEVision дожить бы в здравом уме до этого момента. 🤣
Не сцы, осталось совсем шушуть 😂
@@SINEVision и снимем фильм про легенду нулевых? ^_^
@@Zenitvk а сам можно?)) у меня уже есть некоторые тачки в обзор😁
Сапожник без сапог, очень четко подмечено. Сам увлекаюсь машинами, открыл свой маленький сервис. Начал работать, у меня есть 2 машины, так вот к чему я. На одной из машин порвался ремень ГРМ, загнуло клапана. Так вот она стоит уже 2 года, и у меня до нее все никак не доходят руки 😉
Все верно. И увлекаясь машинами как хобби, я вообще завязал с автосервисом. Хобби превращенное в работу перестает быть хобби) Только в качестве хобби свои машины начинают делаться. К тому же и энтузиазма больше, когда не насыщаешься машинами на работе)
Сколько труда туда вложено,но видно что профессионалы своего дела )
Очень умелые руки никогда не знают скуки. Молодцы, работа спорится.
Просто великолепная работа! Действительно золотые рyки!
Классное видео, где все понятно и грамотно выложено! Положительные результаты не заставят себя ждать.
Работа очень хорошая - сразу видны настоящие профессионалы!
Профессионализм просто на вышем уровне. Вы молодец
Качественно и профессионально выполненная работа. Очень интересно, ждем следующих выпусков.
Вот это я понимаю - руки в дело! Глаза боятся, а руки строят и строят и гараж почти готов!)) Респект вам и привет из солнечного Казахстана!
Спасибо! Нам бы ещё побольше солнца!
Когда работа спорится, выглядит все ровно и четко, молодцы
Вот это мастер! Своими руками вы можете гараж построить. Это круто! Молодец! Сил и терпения в этом нелёгком труде! У вас всё получится!
Спасибо
Красивая работа, профессионализм как раз выражается в четкости и красоте)
Видно сразу профессиональный подход к стройке
У вас золотие ручки, дай вам бог здоровье
Вполне неплохое начало, а главное что все своими руками, с нетерпением жду продолжения)
Долго ждать не придётся)
Вот это я понимаю - руки в дело! Глаза боятся, а руки строят.
Великолепно.
Ты счастливый человек.
Будь здоров!
Спасибо
Все что делается своими руками, всегда приветствуется, и считается лучшим, молодцы)))
Я тоже стараюсь всё только своими руками. Медленно, но большая экономия.
Приятно посмотреть на такую качественную работу! Удачи вам в постройке гаража!
Спасибо!
Скажите пожалуйста, а вы в каком районе .Это строите получается у вас плита. А зимой её не будет. Не будет её поднимать И как вы убирали плодородный слой а потом щебень сыпали получается так что ли точка ответьте пожалуйста а то я тоже хочу такой гараж строить как у вас можете ответить пожалуйста.
Отличное видео, сразу видно подготовка автора к съемке очень серьезная! Лайк однозначно!
Вот что значит мастер своего дела
Очень полезное видео, теперь буду знать, как построить самостоятельно гараж.
Было интересно и поучительно посмотреть 1-ю часть. Жду продолжения
Круто, когда ты мастеровитый. Деньги только так экономятся и делается всё по уму.
Это решающие факторы в самострое
гараж строить немного легче чем строить дом, ты молодец, друг!
Будем это считать тренировкой перед строительством дома)
Жду продолжения видео, хочу увидеть какой он получится.
Понимаю я такую стройку сам через это все прошел. Так держать.
С удовольствием посмотрел будет интересно увидеть конечный результат работы
Да согласен, будит интересно посмотреть как закончиться стройка.
Фундамент основа основ. Всегда интересно было как происходит процесс.
Согласен👍
Хочу, чтобы такие же специалисты работали и на моем обькте.
Конечно было интересно посмотреть как это все происходит.
Молодцы, люблю мужиков которые занимаются мужскими делами)
Отличный просторный гараж получится начало уже положено.
Думаю, отличный и долговечный гараж у вас в результате получится!
Главная задача!
молодец, видно что руки с того места стоят))удачи тебе
Благодарю!
Тяжёлая работа, но очень качественная) Классное видео
Отличное видео!!!С удовольствием посмотрела!!!
Интересный контент у вашего канала,нравится смотреть подобный!Лайк ролику и подписка на вас!
Спасибо!
Бодренько. Поподробнее бы показал как 2й слой арматуры крепится, и что за гвоздики на рейках для четкого расстояния между арматурой. Ждём стены теперь!))
Снимал и гвоздики и вязку, но повырезал все для лаконичности видео. Думаю теперь снять отдельно нюансы вязки арматуры)
руки у вас из правильного места растут. хочу посмотреть на конечный результат работы.
Спасибо. Если погода позволит, то в течение месяца закрою гараж под крышу и покажу, что из этого вышло!
трудоемкий процесс подготовки к заливки монолитной плиты
Шикарный результат, очень понравилось, но процесс очень трудоёмкий, не каждый решится делать все сам
Так и есть
Будем посмотреть! Лайк
Спасибо)
Серёжа молодец 😁
Без сомнений😂😂 но я не узнаю вас в гриме😁
Толковое возведение монолитной железобетонной плиты в качестве фундамента и пола гаража.
Как говорится если руки растут с правильного места то можно сделать все что угодно
Поговорка в деле))
Четко!!!
Спасибо!)
правильные слова про хобби)
Се ля ви, как говорится))
Хочешь сделать хорошо, сделай сам. Молодец, лучше сем сам никто не сделает.
Абсолютно солидарен
Наверное уже достроил?
А толщина плиты какая ? Не говорил или я прослушал?
Приветствую! Хотел бы пообщаться на тему строительства гаража! Посмотрел ваши видео,мне нравится подход
Добрый день. Вы можете задавать вопросы здесь, думаю информация будет полезна всем интересующимся)
Здравствуйте! Собираюсь в таком плане строить фундамент под гараж. Вы арматуру сечение и ячейку расчитывали как то или на глаз?
Если есть необходимость в гараже то строить быстро нужно самому
Интересно наблюдать постройку чего либо с 0
Моё имхо. 1.заложить тёплый водяной пол надо было. 2. Сразу под финишную надо было заполировать с внесением топпинга, лучше металлизированого. Пылить пол не будет. 3. Считаю, что строение должно быть каменным. Это безопасность, твоего источника дохода. Доброжелатели, конкуренты или роковая случайность может возникнуть в любой момент. Да, и срок службы больше. Долго конечно строить. 4.при каменных стенах проще разместить кран балку по ширине гаража. 5.в плиту можно было стаппель вмонтировать. 6. Плиту можно было сделать под наклоном в сторону ворот, чтобы зимой мыть машину. По ширине перед воротами вода собирается в септик. 6.тех.яма.так как не всё можно поднять 4 тонным подъёмником. 7.если будешь водянное отопление обрати внимание на польские вулкано. Хорошее соотношение цена качество для обычного потребителя
Спасибо за столь развернутый комментарий. На большинство пунктов ответ будет основан на сроках строительства и бюджете. Задача была как можно быстрее построить гараж, чтобы успеть до соревнований построить прототип, все получилось очень впритирочку по срокам. Ну и бюджет был сильно ограничен, так как во время строительства я не работал и не мог зарабатывать денег, а необходимость оплачивать те или иные платежи никуда не делась. 1. В основной фундамент теплый пол закладывать так же было бы немного неправильным решением при моей толщине плиты. Когда к дому будет подведен газ, а это через 2-5 лет только будет, то можно будет сделать теплый пол и залить чистовой стяжкой. 2. С полированием вообще не планировалось заморачиваться, так как планировал в будущем сделать стяжку и положить кафель на пол, ну это в идеале конечно, была бы возможность финансовая. Единственное, что хотел вертолетом пройтись, но в день заливки бетона я не смог найти ни одного свободного арендного вертолета. 3. Было много размышлений и подсчетов, из чего строить. Сроки и бюджет сыграли очень весомую роль. На данный момент каркас еще оголен, обшит только снаружи ОСБ. Когда дело дойдет до утепления, то буду делать полную обработку всего гаража огнебиозащитой, обшит гараж снаружи будет профильным листом, внутри еще точно не решил, либо будет обшивка крашеным листом металла, так у меня обшита покрасочная камера на работе, либо асбестовыми/ГКЛ листами, поэтому с пожароустойчивостью будет все хорошо. 4. Двутавр длиной 4 метра в качестве рельсы для тальки уже установлен на потолке, с помощью которого я снимаю моторы и взвешиваю агрегаты и машину. Все агрегаты на котлету я взвешивал отдельно и потом по осям, давал нагрузку 900 кг. 5. В полу у меня залиты два швеллера под подъемник, к ним приварены уже крюки, за которые я правил кузов котлеты и выпрямлял дугу каркаса. 6. Машину мыть в гараже плохая идея. Брызги воды и грязи абсолютно не нужны в гараже на стенах, полках, запчастях, рабочих зонах. Да и мокрые полы зимой тоже неприятны будут. 7. С ямой я работал в начале своего пути механика, мне это подходит мало, а трудо и финзатрат это увеличило бы мне заметно при строительстве. И я никогда не поднимаю ничего тяжелее 4 тонн, оно в принципе и не заедет ко мне в гараж. 8. Выбором производителя полов буду заниматься по факту планирования этих работ, так как за 2-5 лет еще может многое измениться на рынке. Но спасибо за совет в любом случае)
Фундамент самое главное в постройке, и тогда гараж будет долго стоять
Так старались выравнивать и в итоге все равно ямка( Как можно избежать заранее такого в процессе чтобы всё было за 1 раз без доработок?
Ставить специальные маяки по уровню, небольшие направляющие рейки, по которым и выравнивается уровень и ведётся виброрейка. А избытки бетона просто выкидывать. Здесь это было не принципиально))
Не только руки хорошие, но и голова.
Спасибо за теплые слова!)
Сколько авто поместится в такой гараж? Это оправданный размер? В нашем регионе в моде сейчас автонавесы.
Авто одно, большой верстак и мотоцикл. Ещё останется место для капремонтов двигателей либо сварочных работ. Размер рассчитан исходя из имеющегося опыта работы в этой сфере
Надеюсь на лайк от Вас и на моём, ламповом канале.
..
Построить гараж самостоятельно дело не простое, особенно для тех, кто в строительстве ничего не понимает.
Сколько по времени ушло ?
На все работы в общей сложности 4 рабочих дня. Армирование заняло почти 3 дня
А комуникации вода канализация закладных не оставили
В моем случае не требуется. Гараж возле дома, на доме есть снаружи кран. В работе в гараже воду использую крайне редко, в основном после работы отмыть руки. Было бы гораздо проблематичнее к гаражу подвести воду от дома, пришлось бы рыть траншею. Дальнейшее планирование участка подразумевает присоединение гаража к новому основному дому, там можно будет при необходимости завести воду просто через стену. Но ваше замечание очень верное, этот нюанс, к сожалению, в видео не объяснил
@@SINEVision это совет был не замечание))
@@УслугиманипуляторуфаКольцажби спасибо👍
Какая высота плиты?
20 см. Больше не требуется
@@SINEVision Спасибо!
Всегда пожалуйста)
Ну если руки откуда надо растут, то можно ещё и не то построить! :))
Это же просто пол в гараже, зачем столько денег туда закладывать
Пол, он же фундамент, всегда должен быть надежным, особенно с учетом, что будет ставиться двухстоечный подъемник😉
Это надо было ещё 36 кубов выкупать земли что б ы туда засыпать 36 кубов - что то об этом история умалчивает?
Или 3,6 куба?
На самом деле это зависеть будет уже от каждого участка земли индивидуально. Где-то участок ровный и несущий, где-то болото. У меня уклон примерно метр высоты на 25 метров ширины участка, плюс грунт глина. Поэтому и было несколько лет назад завезено 36 кубов скальника, разровняно и утрамбовано. Плюс за годы произошла естесственная усадка. Возможно вам это вовсе не понадобится делать. Ну если уж совсем надо точно, то две машины скальника по 18 кубов мне обошлись 10 тысяч рублей на тот период. Раскидывал сам. Шлеп-ногу взял по знакомству за спасибо))
@@SINEVision у меня почва примено такая же - год назад или уже два будет снес там гараж из пеноблока оштукатуренный и тоже примерно на нужную площадь будущего гаража все это разравняли и два года авто по этому всему езждили в другой гараж соответственно тоже уже все втромбовали - и с кодного краю еще остался на этом же уровня фундамент от горожа что снесли - контур как бы виден при условии что все остальное осело - вот думаю сыпать туда еще чего ? песок понятно - и то я честно говоря против песка местность болотистая - типо как бы его не вымыло или типо того ? вот думаю ! а так да спасибо за ролики !красавчик !
Если есть переживания за утопание материала, можно проложить геотекстиль, даже в два слоя, потом отсыпать песком, тогда он никуда не утонет. А за ролики всегда пожалуйста. Для помощи в принципе и снимаю. Надеюсь годный контент, полезный. А то материалов в сети много, а толковых из них единицы.
@@SINEVision начну наверное по весне строить ! вот готовлюсь ! спасибо вам !!!
И че так можно оказывается утеплитель положить и на пол, под стяжечку.
Я б сказал, так нужно)) лишь бы землю не отапливать
И то верно.
Столько денег на ветер, и работы и времени. Купил себе дорожные плиты и уложил , экономия времени и денег.
В корне не согласен с Вами. Во-первых, на ветер не ушло ни копейки и ни секунды, все рассчитано, оценены все варианты, а результат более, чем удовлетворяющий. А когда результат удовлетворяет во всем - то и затраченные ресурсы значит имеют свою ценность. Во-вторых, ваша идея имеет место быть только при организации придворовой территории или парковки. Для гаража, особенно с моими целями, не имеет никакого положительного эффекта. В-третьих, проведя небольшие рассчетные процедуры могу с полной уверенностью утверждать, что ваша идея имеет совсем обратный эффект. Изучил объявления в своем регионе на Б/У плиты (а бетон я как бы заливал новый). Одна плита 3*1,7 м стоит 22000 рублей. Для того, чтобы строение и дальше имело рациональные для укладки плитного материала габариты в 7*7,5 м, мне пришлось бы укладывать плиты с выступанием за края самого строения. Это уже первый перерасход материала. Далее, чтобы уложить на такие габариты полностью основание, мне потребовалось бы 11 плит. Итого только на плиты 242000. Доставка и укладка плит на тот момент мне бы обошлась 15000-20000 . Уже ушли за 260000. А мой фундамент обошелся мне под ключ менее 200. И это не говоря еще об общих затратах для обоих видов фундамента в виде отсыпки, трамбовки, выравнивания, утепления, приобретения шпилек/анкеров, а у вашего варианта еще и потребовалась бы финишная заливка раствором для устранения стыков плит. И плюс к этому я не смог бы в плиты вмонтировать швеллера, как я это сделал в заливке. И вишенкой на торте у вашего варианта будет неравномерное движение плиты под воздействием зимнего пучения. Из года в год пол гаража будет становится все кривее и кривее. Тогда, как текущая плита уже пережила три зимы, не появилось не единой трещины или искривления пола.
Толщина плиты?
20 см, в видео говорю об этом
@@SINEVision спасибо.
Специально второй раз пересматривал....все равно пропустил)
Надеюсь, будет полезным))
Вполне неплохое начало, а главное что все своими руками, с нетерпением жду продолжения)