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やはりいうほど大差ないからか、大宮駅には『新宿駅への先着案内』(埼京線vs湘南新宿ライン)に続き『横浜駅への先着案内』(上野東京ラインvs湘南新宿ライン)が出来ました。ややこしすぎる…
レース前面展望動画は面白かったです。見てて驚いたのは、上野東京ラインと湘南新宿ラインのタイムがすごかった。あと、この動画は高評価しました。
コメントありがとうございます。そうですよね！所要時間の差があまりなかったことには私も驚いています。高評価ありがとうございます！
同じ区間を走行するからこそ撮影できた動画ですね。思わず見入ってしまいました。素晴らしい動画です！。
動画ＵＰありがとうございました。上野駅と池袋駅の到着タイミング及び品川駅と大崎駅の到着タイミングが、ほぼ同じである事を初めて知りました。
+tsurumi naoki コメントありがとうございます。ちなみに大宮方面になると先に上野東京ラインが品川駅についてしまいます。列車のタイミングや列車の時間体によっては異なりますね。
最初の自動放送ハモりと微妙なズレで草
大草原
東海道線直通だけはもって、響いてた笑笑
ここで言うべき発言ではないけども、上野東京ラインも湘南新宿ラインも、遅い早い関係なく便利だと思う。上野東京ラインは上野～東京繋げただけで、宇都宮～熱海等々を成し遂げてるし、湘南新宿ラインも大船・横浜・武蔵小杉、宇都宮・高崎・大宮から新宿・渋谷・池袋を一本で結べてるし……双方共々めっちゃ需要あると思った。
西日本のアーバンネットワーク…東日本の湘南新宿ライン＋上野東京ライン
@@コーティー 今西日本も知ったので改めて言うと、世界って広いですね。。新快速もそうだし。。特急もそうだし。私鉄はいろんなとこで繋がってるし。。
こういう同時再生動画、好きなんですよね～～今度、品川～横浜でで東海道と京急快特の比較もやって下さいよ～～(笑）
コメントありがとうございます。はい、その頃の湘南新宿ラインは浦和駅がありませんでした。しかし、埼玉県民の要望で、なぜ湘南新宿ラインが赤羽止まるのに浦和は止まらないとの雑踏が多くなり、結果、湘南新宿ラインの浦和駅は2013年3月16日に開業しました。
あ。何気に私の誕生日！(笑)
TUBE TRAIN え
湘南新宿ラインが、明らかに大回りしてるのに案外時間に差が無くて驚いたW
見やすくて良いです
+205＆E233-7000 Saikyoコメントありがとうございます。おっしゃる通り、上野東京ラインで川崎駅から遅発が掛かっています。川崎駅到着した際、新子安駅付近の踏切の安全確認を取っていたため、抑止がかかりました。その際は通常と所要時間が異なってしまうため、通常の所要時間にするよう停車中のカットを行っています。（その理由で「ノーカット」っていう表記はできませんでした）
神動画!！(^o^)/予想通りの結果でしたw
湘南新宿ラインがシャカリキに走っていても、思った通り上野新宿ラインのほうが速かったですね。それにしても距離があんなにも違うのに、ほとんど変わらないことが素晴らしい❕
最高ですね!今度は、JR成田線総武線直通VS常磐線で、成田から東京まで!
熱海から上野東京ライン黒磯行きに乗っていたら平塚で湘南新宿ライン特別快速に抜かれて、赤羽で追いつきましたよ。
最後までどっちが速く着くかわからなくて、ドキドキしました！笑
面白かった！普通に高評価入れるっしょ！低評価入れる理由分からん
1hに一本の特快にたまたま当たらなければ、上野東京ラインに乗るなぁ
東海道線も新子安～東神奈川あたりは毎回流していますね。これじゃ京急に抜かれるのも頷けます。
とても興味深い動画ですね。高評価しました。私的には興味あるのが、上野東京ライン開業により品川〜成田間の常磐線経由か総武快速経由のどちらが早いかですね。(これに京成線も考慮しても面白いですが、多分京成線経由が1番早いでしょうけど）
コメント、高評価ありがとうございます！実は今後の予定で、品川〜成田間で、夜の上野東京ライン快速成田行きと京成本線経由の成田行き快特のレース前面展望を考えています。またそちらの方で考えてくれた、エアポート成田と上野東京ラインのレース前面展望も検討してみます。しかし、上野東京ラインの成田行きは夕方以降の運転なので、今の時期に撮影するとかならず夜景の前面展望になってしまいますね・・・・
Tokyo line waiting Jyoban exp passing but she win!!!Thanks for up!!from canada
湘南新宿ラインや上野東京ラインなんかは私鉄とガチで競合してるからこのような動画はもっと作れるでしょうね。撮影は大変だけど頑張って制作してください。(^^)
撮影と編集大変でしたね。お疲れさまでした！
とても面白い動画でした！上京と湘新と、回る線区も停車駅も全く異なるにも関わらず、横浜までの所要時間に差がほとんどないことはとても驚きました。こんなにも時刻に精確なのは日本くらいしかないですね。次回の競合線区の動画も楽しみにしています。
コメントありがとうございます。私も、停車駅が全く異なりますし、湘南新宿ラインは特別快速なので、早いイメージがありましたがどちらも所要時間が同じなのにすごく驚きました。
企画が面白くていいと思いました！高評価です！上野東京ラインは川崎で延発がかかってますか？
+205&E233-7000 Saikyo 返信遅くなってしまい、申し訳ございません。川崎で遅発が掛かってしまっています（新子安駅で踏切の安全確認をしてしまったため）その為、実際は5分ぐらい停車してから発車しましたが、動画では通常運行になるようにカットしております。
まぁ距離的に考えるとどっちも似たようなもんですね 、 次回は 埼京線vs京浜東北線で 大井町から大宮までやってほしいですね
コメントありがとうございます。返事が遅くなり申し訳ありません。大井町から大宮だと、直通で使う人はあまり聞いたことないですが、やってみようと思います！！
埼京線の方が速いやろ。
京浜東北は駅が多い
快速はどうか？
本当に面白い動画でした。最後の方は、もしかすると湘南新宿ライン勝てるかも！と思いましたが、あと一歩及びませんでしたねぇ。惜しい。浦和駅と武蔵小杉駅の開業前なら勝てたかも・・・？1時間ちょっとの動画でしたが、最後まで飽きずに楽しめました。次回作も期待しています。
+Tomohiko O コメントありがとうございます！！私も特別快速が早いと思いましたが....（撮影した側がなぜそんなことを...）確かに浦和駅と武蔵小杉が開業していなければ所要時間が5分ぐらい縮んでたかもしれませんね！次回作は今年中にアップロードを予定していますので、どうぞご期待ください！
ありがとうございますこれでポケモン謎解きラリーやるのに丁度いいです。
この動画を見てて、湘南新宿ラインに浦和駅がある事を知りました。昔、高崎線池袋行きに乗った時は大宮を出たら赤羽まで駅無かったはずですよね。
コメントありがとうございます。浦和駅は2013年に開業しました。埼玉県民は一度京浜東北線で赤羽駅まで行かないと湘南新宿ラインに乗れないという事があり、なぜ上野行きにあって、新宿方面にないかという埼玉県民のクレームと要望により完成した駅です。それまでは確かにありませんでした。
素晴らしい動画をありがとう御座います。ところで、最初に表示されますそれぞれの距離はどのように求めたものでしょうか？(自分の求めた実キロ・営業キロとも異なってました為)
コメントありがとうございます。距離は求めたのではなく、Wikipediaからの情報をそのまま載せただけです・・・
これはいい動画
新宿～小田原までの小田急ロマンスカーと湘南新宿ライン特別快速との前面展望をやって欲しいですね。
05:44 何故か南武線カラーのe
2年前って南武線用E233系って無かったんでしたっけ？
まるでゲームであった電車でバトルが現実化したような感じですね。
動画を最後まで見させて頂きました。この動画比較って大宮から湘南新宿ラインは高崎線を使用しているので途中駅が快速になっている為所要時間が同じくらいになっていますが、大宮→横浜（高崎線からの上野東京ライン）と大宮→横浜（宇都宮線からの湘南新宿ライン）の場合上野東京ラインの方が所要時間は早くなりますよね。駅すぱあとで検索した結果です。土曜・休日運転高崎線の上野東京ライン1875E 大宮駅 13時13分発 横浜駅14時13分着 所要時間1時間宇都宮線の湘南新宿ライン 2539Y 大宮駅 13時12分発 横浜駅14時18分着 所要時間1時間6分上野東京ラインの方が6分だけですが早いですね。 まぁたった6分だけですがw
6分！乗り通すなら大きいですね！例えば相鉄の特急に乗り継ぐ場合場合によっては次を15分待ちとかになりますし(まぁ特急逃したら急行乗るでしょうけど)
横浜駅でJR線から相鉄に乗り換える場合確かにこの6分は大きいのかもしれないですね。確か相鉄って乗り換えに時間かかるんでしたっけ？
Bishop Cledy JRから京急！とか東横！よりは時間かかります！ルートや混雑によりますけどね(๑•̀ㅁ•́ฅ✧
これは面白い‼︎チャンネル登録させて頂きました。
チャンネル登録ありがとうございます！！今後ともtubetrainをよろしくお願いします。15日にはレース前面展望第二弾を公開予定ですのでよろしくお願いします！
TUBE TRAINさん、次は横浜→→→大宮バージョンをお願いします🙇♀️⤵️
うぽつでした。
両者でどれくらい差があるのか興味があったが、動画をならべて比較するというのは感覚的にわかっていいね両者の発車タイミングでそろえるたら、アナウンス開始のタイミングもほぼぴったりなところが面白かった。
面白いです！
傑作ですね。２つの前面展望を並べることで1分遅れでもかなりの距離の差が出ることがわかりました。
リクエストがあります。西船橋から中野までのをやって欲しいです。両方各駅停車で。
最初のズレと地味なハモリワロタ
特別快速でも負けるから 普通逗子行とかだったらかなり差をとられてましたね…
コメントありがとうございます。普通逗子行きと上野東京ラインですと、横浜到着が、7分〜10分の差がでます。これでしたら、上野東京ラインでどっかで乗り換えた方が早くなるんではないかと私は思います。
1975年昭和50年上野～東京間終了2015年3月14日上の東京ライン開業（線路と電気設びは2014年12月1日）40年ぶりに復活したということになったんですね
こんばんは、興味深く視聴いたしました。あまりに刺激的なためチャンネル登録をいたしました。今後ともよろしくお願いいたします。私は現在大阪の南や名古屋に住んでいますが（仕事によって変わるのです）、２０１１年までは２０年近く大崎に住んでいました。大崎駅に埼京線延伸した上湘南新宿ラインによる開業以来、利便性の大幅向上に狂喜した上、それらのご利益に大いにあずかりました。 コメント欄にありますように、浦和駅はともかく（さいたま新都心駅はないので引き分けだと思います）武蔵小杉駅の開業で勝負あり、と当時から感じていました。それでも、乗り換えなして座って居眠りできることは何物にも代えがたく、乗り鉄にはたまらない魅力です（でした）。たとえ貨物線・本線などの借り物路線の悲哀を味わおうとも、です。逆に言えば蛇窪信号所から田端信号所？のあの劣悪な線形を貨物列車はよく安全に運行しているものだ、と感心しました。 もう一つ所要時間についての原因としましては、湘南新宿ラインは本線よりも早くてはいけない、という不文律があるように思われます。今回は大宮～横浜間ですが、実は横浜駅で同時又は少し遅れて到着した小田原方面行きの東海道本線列車に湘南新宿ラインの列車は譲っていました。湘南新宿ラインの営業最高速度は１２０ｋｍですが、ほんの一瞬西大井～武蔵小杉間の新幹線との並走区間だけです。これも武蔵小杉駅開業前は新川崎付近まで飛ばしていた記憶があります。だから駅開業前の特別快速は時刻表上は所要１７分でしたが実際は１５分くらいで横浜に着いて時間調整をしていた猛者列車もありました。今はそんなことはないでしょうけれども。そもそも本線は宇都宮行きとか熱海行きですが、湘南新宿ラインはほとんどが小金井とか籠原で特別快速くらいが高崎行き（新前橋とか前橋行きは記憶にありません）宇都宮行きとなって、本線列車のように最後まで走らせてくれる度合いが少ないですし。これからも湘南新宿ラインの各都市から新宿・渋谷・池袋という副都心アクセスの利便性向上に精進してもらいたい、と応援しております。
こうして見ると、あまり違わない・・・つまり、実用上は先に発車するのに乗れば良いと。しかし、湘南新宿ラインは若干みちのりが長く時間が掛かるものの大宮より北で快速運転するから、微妙な時間に出発すると抜きつ抜かれつになるというのが、実際に利用してみての感想（苦笑）
間もなく 浦和 浦和 で、どちらが浦和に近づいてるのかわからなかったw
それなw
今度は湘南新宿ラインvs埼京線を是非やってください！
+paco2013self コメントありがとうございます。区間は池袋～大宮でしょうか？ご要望に出来るだけ早めにお応えします！！
さいたま新都心に南武線のE233系が居ますね
赤羽民の俺にはめちゃくちゃ好みの動画です。湘南新宿ラインは確かに赤羽～池袋間でロスがありますが上野東京ラインは鶯谷～御徒町間はかなりの低速運転となります。（線路の分岐が多いせいらしいです）この双子のような路線、ほんとに好きです。
東京上野ライン湘南新宿方面方面大宮熱海夕方17時熱海駅
上野東京ライン(時速100〜110キロ)湘南新宿ライン(時速110〜120キロ)出てますね。
コメントありがとうございます。実際、湘南新宿ラインのほうが速いスピードで出していますねぇ...
この先大船迄は見たいです。まあ保土ヶ谷と戸塚でスカセンのSSLの方が遅くなることがありますけど。
どちらに乗っても殆ど差がないのはちょっと驚きでした。私は湘南新宿ラインの方がもっと遅いと思っていたので。とはいえ、定時運行性を考えると、上野東京ラインの方が少し分があるのでしょうか？
画面下部の路線図が見ずらいです。改善をお願いします。
湘南新宿ラインは速度落とす箇所が上野東京ラインより多いのが原因で遅いのかな
特に、池袋～大崎間は、湘南新宿ラインの他、埼京線、成田エクスプレスが同じ路線を走るので、スピードは出しづらいですね。
前に追い付いてしまったりするのかな？
@@快速アクティー-w6h 赤羽-池袋、大崎-西大井は一部きついカーブもあるのでそれも影響してるかもしれませんね
@@totty0428 中里トンネル付近とか、池袋手前のカーブ、大崎～西大井間の大カーブ、きついですもんね。
最後は東海道本線と貨物線の格の違いが出た感じですかね。
この電車、上野東京、湘南新宿ラインを通学で利用してますが、体感的にも赤羽〜池袋感は速度を出してないなって分かります。（あの区間だけ本当長く感じます
動画面白かったです。今度「メトロはこね」と臨時「踊り子」の北千住ー小田原間のレース動画を作ってほしいです！↓臨時「踊り子」www.city.matsudo.chiba.jp/kurashi/douro/tetudou/odoriko.html
+Ka Ta コメントありがとうございます。特急同士のレース動画ですね。しかし、どちらも特急のため、料金面で厳しいのと、踊り子162号は立席のため、席が取れれば次第可能ですが、メトロはこねに関しては一番前の座席を取らないと前面展望を撮影することができません。また踊り子162号に関しても、臨時列車のため、高確率で運転士が2人以上の事でもあって、撮影自体が難しいです。
遠回りの湘南新宿ラインがここまで健闘しているとは思いませんでした。
一見湘南新宿のが内側を走る分有利とみてたのですがやはり湘南新宿は元貨物路線を走ることや一部埼京線との共同運行となるため、速度制限や調整が行われる分、走行以外の面で時間を食ってしまう印象を受けました。
+加藤亮輔 コメントありがとうございます。確かに、湘南新宿ラインは元貨物路線っと言うことで、制限が50km台が続いたり、急カーブが多いのとダイヤにネックが掛かってしまっているのは大きなデメリットですね。私も前面展望見て、上野東京ラインと比較すると速度の差が大きく出てしまってるところがわかりますね。
とてもよい動画ですね。反面、駅音楽メロディ会社を作っている会社がクソだと、この手の動画にもクレームを入れる事を知りました。クレーム入れるならメロディを作らんでほしいなあ。
自動放送のハモりがw
やっぱり上野東京ライン最高
大船までやっても面白かったかもですね
そう言えば大宮駅に上野東京ラインの方が速いて紙が貼ってあったな
paco2013self 大宮には、改札に横浜先着列車の案内がありますよ。
🥲😵💫外国人の私には見づらいですが、それでも興味はあります (Google 翻訳 ENG → 日本語)
さすがは上野東京ライン！速い！
品川または大崎着の差が30秒程度であることに驚いた
株式会社スイッチ の主張はたぶん退けられますよ。発車メロディーがメインの動画ではないため、「映り込み」として無断使用が認められるはずです。
1:04:22 上野東京ラインさんがログアウトしました。
最初のbgmなんですか?
電ゴー風opですな
コメントありがとうございます。OPは電GOモチーフにしてるわけじゃないんですが、駅名表示は少し電GOモチーフにしています。
品鶴線の回り道がある分、湘新はどうしても遅くなるよね。にしても、どちらももう少し速度制限区間をなんとかできんもんか。
こうしてみると確かに上野東京ラインの方が多少早いんだろうけど、群馬に住んでる高崎線沿線民としては、たかだか数分の違いのためだけに湘南新宿ラインを見逃して何十分も待つような真似をする人間は少ないと思うよ。(籠原以南はもう少し本数が増えるのかな？)僕自身、東京・秋葉原・上野あたりに行く時ですら湘南新宿ラインを使うことはザラだし、結局は何も考えず目の前にいる電車に乗る人が圧倒的多数派のような気がする。
fripSide2240 新町ですか？
京葉線vs総武快速線東京～蘇我をやってください！ やるのであれば京葉線は快速でお願いします！
コメントありがとうございます。京葉線快速VS総武快速線 東京〜蘇我の動画は、第4回目として、約1.2ヶ月後に撮影、編集した後アップロードさせていただきます。
+TyubuTrain ありがとうございます！ 楽しみにしています！
実は横浜到着が上野東京ラインの方が早くても戸塚で湘南新宿ラインを先に行かせることが多々あります。これは実体験でもあり地元民なので分かることです。湘南新宿ラインは大船〜横浜を最短15分で結んでいるのです。
北田さんへ塩山さんや松本さんはiPhone持っているね。
これって二人で撮影しているんですか？
+榎本聡 コメントありがとうございます。この動画はすべて1人で撮影しました。先に上野東京ラインを撮影し、後日、湘南新宿ラインを撮影しました。よく見てみると、微妙に天候の違いがあります。
神ってる
同じJRだから『どちらを使っても時間は同じく位ですよ』みたいな感じなんですかね？これが他社だったら 違っているのでしょうね。
なんだかんだで線路がいっぱいいっぱいですからね…
湘南新宿ラインは浦和と武蔵小杉が近年追加された駅ですからね・・・(どちらも全種別停車駅)
高崎～小田原は湘南新宿ライン特別快速で3時間でしょ最速は
コメントありがとうございます。高崎〜小田原間でしたら、特別快速（湘南新宿ライン）に乗車したほうが早いですね。3時間で行けますね。
できるなら大宮〜大崎でお願いします！
ご要望とコメントありがとうございます。大宮〜大崎となりますと、埼京線VS湘南新宿ラインでしょうか？しかし、次に投稿する埼京線VS湘南新宿ライン池袋〜大宮間と同様の動画になる言え、池袋〜大崎間はどちらも同じ路線を走ることになるため、投稿することが難しいです。申し訳ございません。
流石上野東京ライン、やっぱり湘南新宿ラインより上野東京ラインの方が便利かな、かな？
俺はだいたい湘南新宿ラインは高崎から小田原派やでなぜかといったら特別快速がはやいから
これ、同じ時間に撮ったんですか？
コメントありがとうございます。残念ながら、同じ時間で撮っていません。最初はどちらも同じ時間で撮っていましたが、誤ってどちらの路線もデータを消してしまい、（めんどくさくなったのでｗ）とりあえず違う時間で1日に2路線撮影しました。
TUBE TRAIN わかりましたありがとうございます
ほう・・SSLとUTLではこんなに差があるんですね・・通過のある快速を普通が抜くとは・・・(；ﾟДﾟ)・・・でももし制限や埼京線が無かったらSSLが勝つのか・・？
3:09
大宮から横浜までが湘南新宿ラインは負けたけど距離によって違うね
北田さんへ田中さんや今出さんはiPhone持っているね。
地味に特快が宮ヤマの代走な件ｗ
まさしく、亀とうさぎ。
上野東京ライン(絶対皆すごいね)
おもしろい
どっちも大して変わらんのやな
3回見ると逆点するという、言い伝えじゃ・・・
東日本 の在来線は西日本の新快速電車には勝てない！(*^^*)
西日本の130km/hには負けます・・・
東日本の人間としては、初めて新快速に乗車したとき、あの速さに若干恐怖すら覚えました。慣れれば快適でしたけどね。
+kiyohito mochizuki 要は0円特急ですからね！京都大阪間のサンダーバードと所要時間変わらないですよ！
1時間1分で新快速なら姫路から大阪まで(87.9km)行けるからね。
shota sakamoo 京急より早いとか怖すぎ
多分湘南新宿ライン
さいたま新都心に南武線E233系おるww
杉田急行 それな！
最近は山手線新型車両もいましたよ！
上野東京ライン 逆転勝利
やはりいうほど大差ないからか、大宮駅には『新宿駅への先着案内』(埼京線vs湘南新宿ライン)に続き『横浜駅への先着案内』(上野東京ラインvs湘南新宿ライン)が出来ました。
ややこしすぎる…
レース前面展望動画は面白かったです。見てて驚いたのは、上野東京ラインと湘南新宿ラインのタイムがすごかった。あと、この動画は高評価しました。
コメントありがとうございます。
そうですよね！所要時間の差があまりなかったことには私も驚いています。
高評価ありがとうございます！
同じ区間を走行するからこそ撮影できた動画ですね。思わず見入ってしまいました。素晴らしい動画です！。
動画ＵＰありがとうございました。上野駅と池袋駅の到着タイミング及び品川駅と大崎駅の到着タイミングが、ほぼ同じである事を初めて知りました。
+tsurumi naoki コメントありがとうございます。ちなみに大宮方面になると先に上野東京ラインが品川駅についてしまいます。列車のタイミングや列車の時間体によっては異なりますね。
最初の自動放送ハモりと微妙なズレで草
大草原
東海道線直通だけはもって、響いてた笑笑
ここで言うべき発言ではないけども、上野東京ラインも湘南新宿ラインも、遅い早い関係なく便利だと思う。上野東京ラインは上野～東京繋げただけで、宇都宮～熱海等々を成し遂げてるし、湘南新宿ラインも大船・横浜・武蔵小杉、宇都宮・高崎・大宮から新宿・渋谷・池袋を一本で結べてるし……双方共々めっちゃ需要あると思った。
西日本のアーバンネットワーク…
東日本の湘南新宿ライン＋上野東京ライン
@@コーティー 今西日本も知ったので改めて言うと、世界って広いですね。。新快速もそうだし。。特急もそうだし。私鉄はいろんなとこで繋がってるし。。
こういう同時再生動画、好きなんですよね～～今度、品川～横浜でで東海道と京急快特の比較もやって下さいよ～～(笑）
コメントありがとうございます。
はい、その頃の湘南新宿ラインは浦和駅がありませんでした。しかし、埼玉県民の要望で、なぜ湘南新宿ラインが赤羽止まるのに浦和は止まらないとの雑踏が多くなり、結果、湘南新宿ラインの浦和駅は2013年3月16日に開業しました。
あ。何気に私の誕生日！(笑)
TUBE TRAIN
え
湘南新宿ラインが、明らかに大回りしてるのに案外時間に差が無くて驚いたW
見やすくて良いです
+205＆E233-7000 Saikyoコメントありがとうございます。おっしゃる通り、上野東京ラインで川崎駅から遅発が掛かっています。川崎駅到着した際、新子安駅付近の踏切の安全確認を取っていたため、抑止がかかりました。その際は通常と所要時間が異なってしまうため、通常の所要時間にするよう停車中のカットを行っています。（その理由で「ノーカット」っていう表記はできませんでした）
神動画!！(^o^)/
予想通りの結果でしたw
湘南新宿ラインがシャカリキに走っていても、思った通り上野新宿ラインのほうが速かったですね。
それにしても距離があんなにも違うのに、ほとんど変わらないことが素晴らしい❕
最高ですね!今度は、JR成田線総武線直通VS常磐線で、成田から東京まで!
熱海から上野東京ライン黒磯行きに乗っていたら平塚で湘南新宿ライン特別快速に抜かれて、
赤羽で追いつきましたよ。
最後までどっちが速く着くかわからなくて、ドキドキしました！笑
面白かった！普通に高評価入れるっしょ！低評価入れる理由分からん
1hに一本の特快にたまたま当たらなければ、上野東京ラインに乗るなぁ
東海道線も新子安～東神奈川あたりは毎回流していますね。これじゃ京急に抜かれるのも頷けます。
とても興味深い動画ですね。高評価しました。私的には興味あるのが、上野東京ライン開業により品川〜成田間の常磐線経由か総武快速経由のどちらが早いかですね。(これに京成線も考慮しても面白いですが、多分京成線経由が1番早いでしょうけど）
コメント、高評価ありがとうございます！
実は今後の予定で、品川〜成田間で、夜の上野東京ライン快速成田行きと京成本線経由の成田行き快特のレース前面展望を考えています。
またそちらの方で考えてくれた、エアポート成田と上野東京ラインのレース前面展望も検討してみます。しかし、上野東京ラインの成田行きは夕方以降の運転なので、今の時期に撮影するとかならず夜景の前面展望になってしまいますね・・・・
Tokyo line waiting Jyoban exp passing but she win!!!Thanks for up!!from canada
湘南新宿ラインや上野東京ラインなんかは私鉄とガチで競合してるからこのような動画はもっと作れるでしょうね。撮影は大変だけど頑張って制作してください。(^^)
撮影と編集大変でしたね。お疲れさまでした！
とても面白い動画でした！
上京と湘新と、回る線区も停車駅も全く異なるにも関わらず、横浜までの所要時間に差がほとんどないことはとても驚きました。こんなにも時刻に精確なのは日本くらいしかないですね。
次回の競合線区の動画も楽しみにしています。
コメントありがとうございます。
私も、停車駅が全く異なりますし、湘南新宿ラインは特別快速なので、早いイメージがありましたがどちらも所要時間が同じなのにすごく驚きました。
企画が面白くていいと思いました！高評価です！
上野東京ラインは川崎で延発がかかってますか？
+205&E233-7000 Saikyo 返信遅くなってしまい、申し訳ございません。川崎で遅発が掛かってしまっています（新子安駅で踏切の安全確認をしてしまったため）その為、実際は5分ぐらい停車してから発車しましたが、動画では通常運行になるようにカットしております。
まぁ距離的に考えるとどっちも似たようなもんですね 、 次回は 埼京線vs京浜東北線で 大井町から大宮までやってほしいですね
コメントありがとうございます。返事が遅くなり申し訳ありません。
大井町から大宮だと、直通で使う人はあまり聞いたことないですが、やってみようと思います！！
埼京線の方が速いやろ。
京浜東北は駅が多い
快速はどうか？
本当に面白い動画でした。
最後の方は、もしかすると湘南新宿ライン勝てるかも！と思いましたが、
あと一歩及びませんでしたねぇ。惜しい。
浦和駅と武蔵小杉駅の開業前なら勝てたかも・・・？
1時間ちょっとの動画でしたが、最後まで飽きずに楽しめました。
次回作も期待しています。
+Tomohiko O コメントありがとうございます！！私も特別快速が早いと思いましたが....（撮影した側がなぜそんなことを...）確かに浦和駅と武蔵小杉が開業していなければ所要時間が5分ぐらい縮んでたかもしれませんね！次回作は今年中にアップロードを予定していますので、どうぞご期待ください！
ありがとうございます
これでポケモン謎解きラリーやるのに丁度いいです。
この動画を見てて、湘南新宿ラインに浦和駅がある事を知りました。昔、高崎線池袋行きに乗った時は大宮を出たら赤羽まで駅無かったはずですよね。
コメントありがとうございます。
浦和駅は2013年に開業しました。埼玉県民は一度京浜東北線で赤羽駅まで行かないと湘南新宿ラインに乗れないという事があり、なぜ上野行きにあって、新宿方面にないかという埼玉県民のクレームと要望により完成した駅です。それまでは確かにありませんでした。
コメントありがとうございます。
浦和駅は2013年に開業しました。埼玉県民は一度京浜東北線で赤羽駅まで行かないと湘南新宿ラインに乗れないという事があり、なぜ上野行きにあって、新宿方面にないかという埼玉県民のクレームと要望により完成した駅です。それまでは確かにありませんでした。
素晴らしい動画をありがとう御座います。
ところで、最初に表示されますそれぞれの距離はどのように求めたものでしょうか？
(自分の求めた実キロ・営業キロとも異なってました為)
コメントありがとうございます。
距離は求めたのではなく、Wikipediaからの情報をそのまま載せただけです・・・
これはいい動画
新宿～小田原までの小田急ロマンスカーと湘南新宿ライン特別快速との前面展望をやって欲しいですね。
05:44 何故か南武線カラーのe
2年前って南武線用E233系って無かったんでしたっけ？
まるでゲームであった電車でバトルが現実化したような感じですね。
動画を最後まで見させて頂きました。
この動画比較って大宮から湘南新宿ラインは高崎線を使用しているので
途中駅が快速になっている為所要時間が同じくらいになっていますが、
大宮→横浜（高崎線からの上野東京ライン）と大宮→横浜（宇都宮線からの湘南新宿ライン）の場合
上野東京ラインの方が所要時間は早くなりますよね。駅すぱあとで検索した結果です。土曜・休日運転
高崎線の上野東京ライン1875E 大宮駅 13時13分発 横浜駅14時13分着 所要時間1時間宇都宮線の湘南新宿ライン 2539Y 大宮駅 13時12分発 横浜駅14時18分着 所要時間1時間6分
上野東京ラインの方が6分だけですが早いですね。 まぁたった6分だけですがw
6分！乗り通すなら大きいですね！
例えば相鉄の特急に乗り継ぐ場合
場合によっては次を15分待ちとかになりますし
(まぁ特急逃したら急行乗るでしょうけど)
横浜駅でJR線から相鉄に乗り換える場合確かにこの6分は大きいのかもしれないですね。確か相鉄って乗り換えに時間かかるんでしたっけ？
Bishop Cledy JRから京急！とか東横！よりは時間かかります！
ルートや混雑によりますけどね(๑•̀ㅁ•́ฅ✧
これは面白い‼︎
チャンネル登録させて頂きました。
チャンネル登録ありがとうございます！！
今後ともtubetrainをよろしくお願いします。
15日にはレース前面展望第二弾を公開予定ですのでよろしくお願いします！
TUBE TRAINさん、次は横浜→→→大宮バージョンをお願いします🙇♀️⤵️
うぽつでした。
両者でどれくらい差があるのか興味があったが、動画をならべて比較するというのは感覚的にわかっていいね
両者の発車タイミングでそろえるたら、アナウンス開始のタイミングもほぼぴったりなところが
面白かった。
面白いです！
傑作ですね。
２つの前面展望を並べることで1分遅れでもかなりの距離の差が出ることがわかりました。
リクエストがあります。
西船橋から中野までのをやって欲しいです。
両方各駅停車で。
最初のズレと地味なハモリワロタ
特別快速でも負けるから 普通逗子行とかだったらかなり差をとられてましたね…
コメントありがとうございます。
普通逗子行きと上野東京ラインですと、横浜到着が、7分〜10分の差がでます。
これでしたら、上野東京ラインでどっかで乗り換えた方が早くなるんではないかと私は思います。
1975年昭和50年上野～東京間終了2015年3月14日上の東京ライン開業（線路と電気設びは2014年12月1日）
40年ぶりに復活したということになったんですね
こんばんは、興味深く視聴いたしました。あまりに刺激的なためチャンネル登録をいたしました。今後ともよろしくお願いいたします。
私は現在大阪の南や名古屋に住んでいますが（仕事によって変わるのです）、２０１１年までは２０年近く大崎に住んでいました。大崎駅に埼京線延伸した上湘南新宿ラインによる開業以来、利便性の大幅向上に狂喜した上、それらのご利益に大いにあずかりました。
コメント欄にありますように、浦和駅はともかく（さいたま新都心駅はないので引き分けだと思います）武蔵小杉駅の開業で勝負あり、と当時から感じていました。それでも、乗り換えなして座って居眠りできることは何物にも代えがたく、乗り鉄にはたまらない魅力です（でした）。たとえ貨物線・本線などの借り物路線の悲哀を味わおうとも、です。逆に言えば蛇窪信号所から田端信号所？のあの劣悪な線形を貨物列車はよく安全に運行しているものだ、と感心しました。
もう一つ所要時間についての原因としましては、湘南新宿ラインは本線よりも早くてはいけない、という不文律があるように思われます。今回は大宮～横浜間ですが、実は横浜駅で同時又は少し遅れて到着した小田原方面行きの東海道本線列車に湘南新宿ラインの列車は譲っていました。湘南新宿ラインの営業最高速度は１２０ｋｍですが、ほんの一瞬西大井～武蔵小杉間の新幹線との並走区間だけです。これも武蔵小杉駅開業前は新川崎付近まで飛ばしていた記憶があります。だから駅開業前の特別快速は時刻表上は所要１７分でしたが実際は１５分くらいで横浜に着いて時間調整をしていた猛者列車もありました。今はそんなことはないでしょうけれども。そもそも本線は宇都宮行きとか熱海行きですが、湘南新宿ラインはほとんどが小金井とか籠原で特別快速くらいが高崎行き（新前橋とか前橋行きは記憶にありません）宇都宮行きとなって、本線列車のように最後まで走らせてくれる度合いが少ないですし。
これからも湘南新宿ラインの各都市から新宿・渋谷・池袋という副都心アクセスの利便性向上に精進してもらいたい、と応援しております。
こうして見ると、あまり違わない・・・つまり、実用上は先に発車するのに乗れば良いと。
しかし、湘南新宿ラインは若干みちのりが長く時間が掛かるものの大宮より北で快速運転するから、
微妙な時間に出発すると抜きつ抜かれつになるというのが、実際に利用してみての感想（苦笑）
間もなく 浦和 浦和
で、どちらが浦和に近づいてるのかわからなかったw
それなw
今度は湘南新宿ラインvs埼京線を是非やってください！
+paco2013self コメントありがとうございます。区間は池袋～大宮でしょうか？ご要望に出来るだけ早めにお応えします！！
さいたま新都心に南武線のE233系が居ますね
赤羽民の俺にはめちゃくちゃ好みの動画です。
湘南新宿ラインは確かに赤羽～池袋間でロスがありますが
上野東京ラインは鶯谷～御徒町間はかなりの低速運転となります。（線路の分岐が多いせいらしいです）
この双子のような路線、ほんとに好きです。
東京上野ライン湘南新宿方面方面大宮熱海夕方17時熱海駅
上野東京ライン(時速100〜110キロ)
湘南新宿ライン(時速110〜120キロ)出てますね。
コメントありがとうございます。
実際、湘南新宿ラインのほうが速いスピードで出していますねぇ...
この先大船迄は見たいです。まあ保土ヶ谷と戸塚でスカセンのSSLの方が遅くなることがありますけど。
どちらに乗っても殆ど差がないのはちょっと驚きでした。
私は湘南新宿ラインの方がもっと遅いと思っていたので。
とはいえ、定時運行性を考えると、上野東京ラインの方が少し分があるのでしょうか？
画面下部の路線図が見ずらいです。改善をお願いします。
湘南新宿ラインは速度落とす箇所が上野東京ラインより多いのが原因で遅いのかな
特に、池袋～大崎間は、湘南新宿ラインの他、埼京線、成田エクスプレスが同じ路線を走るので、スピードは出しづらいですね。
前に追い付いてしまったりするのかな？
@@快速アクティー-w6h 赤羽-池袋、大崎-西大井は一部きついカーブもあるのでそれも影響してるかもしれませんね
@@totty0428
中里トンネル付近とか、池袋手前のカーブ、大崎～西大井間の大カーブ、きついですもんね。
最後は東海道本線と貨物線の格の違いが出た感じですかね。
この電車、上野東京、湘南新宿ラインを通学で利用してますが、体感的にも赤羽〜池袋感は速度を出してないなって分かります。（あの区間だけ本当長く感じます
動画面白かったです。
今度「メトロはこね」と臨時「踊り子」の北千住ー小田原間のレース動画を作ってほしいです！
↓臨時「踊り子」
www.city.matsudo.chiba.jp/kurashi/douro/tetudou/odoriko.html
+Ka Ta コメントありがとうございます。特急同士のレース動画ですね。しかし、どちらも特急のため、料金面で厳しいのと、踊り子162号は立席のため、席が取れれば次第可能ですが、メトロはこねに関しては一番前の座席を取らないと前面展望を撮影することができません。また踊り子162号に関しても、臨時列車のため、高確率で運転士が2人以上の事でもあって、撮影自体が難しいです。
遠回りの湘南新宿ラインがここまで健闘しているとは思いませんでした。
一見湘南新宿のが内側を走る分有利とみてたのですがやはり湘南新宿は元貨物路線を走ることや一部埼京線との共同運行となるため、速度制限や調整が行われる分、走行以外の面で時間を食ってしまう印象を受けました。
+加藤亮輔 コメントありがとうございます。確かに、湘南新宿ラインは元貨物路線っと言うことで、制限が50km台が続いたり、急カーブが多いのとダイヤにネックが掛かってしまっているのは大きなデメリットですね。私も前面展望見て、上野東京ラインと比較すると速度の差が大きく出てしまってるところがわかりますね。
とてもよい動画ですね。反面、駅音楽メロディ会社を作っている会社がクソだと、この手の動画にもクレームを入れる事を知りました。クレーム入れるならメロディを作らんでほしいなあ。
自動放送のハモりがw
やっぱり上野東京ライン最高
大船までやっても面白かったかもですね
そう言えば大宮駅に上野東京ラインの方が速いて紙が貼ってあったな
paco2013self 大宮には、改札に横浜先着列車の案内がありますよ。
🥲😵💫外国人の私には見づらいですが、それでも興味はあります (Google 翻訳 ENG → 日本語)
さすがは上野東京ライン！速い！
品川または大崎着の差が30秒程度であることに驚いた
株式会社スイッチ の主張はたぶん退けられますよ。
発車メロディーがメインの動画ではないため、
「映り込み」として無断使用が認められるはずです。
1:04:22 上野東京ラインさんがログアウトしました。
最初のbgmなんですか?
電ゴー風opですな
コメントありがとうございます。
OPは電GOモチーフにしてるわけじゃないんですが、駅名表示は少し電GOモチーフにしています。
品鶴線の回り道がある分、湘新はどうしても遅くなるよね。
にしても、どちらももう少し速度制限区間をなんとかできんもんか。
こうしてみると確かに上野東京ラインの方が多少早いんだろうけど、群馬に住んでる高崎線沿線民としては、たかだか数分の違いのためだけに湘南新宿ラインを見逃して何十分も待つような真似をする人間は少ないと思うよ。(籠原以南はもう少し本数が増えるのかな？)
僕自身、東京・秋葉原・上野あたりに行く時ですら湘南新宿ラインを使うことはザラだし、結局は何も考えず目の前にいる電車に乗る人が圧倒的多数派のような気がする。
fripSide2240
新町ですか？
京葉線vs総武快速線東京～蘇我をやってください！ やるのであれば京葉線は快速でお願いします！
コメントありがとうございます。
京葉線快速VS総武快速線 東京〜蘇我の動画は
、第4回目として、約1.2ヶ月後に撮影、編集した後アップロードさせていただきます。
+TyubuTrain ありがとうございます！ 楽しみにしています！
実は横浜到着が上野東京ラインの方が早くても戸塚で湘南新宿ラインを先に行かせることが多々あります。
これは実体験でもあり地元民なので分かることです。
湘南新宿ラインは大船〜横浜を最短15分で結んでいるのです。
北田さんへ
塩山さんや松本さんはiPhone持っているね。
これって二人で撮影しているんですか？
+榎本聡 コメントありがとうございます。この動画はすべて1人で撮影しました。先に上野東京ラインを撮影し、後日、湘南新宿ラインを撮影しました。よく見てみると、微妙に天候の違いがあります。
神ってる
同じJRだから『どちらを使っても時間は同じく位ですよ』みたいな感じなんですかね？
これが他社だったら 違っているのでしょうね。
なんだかんだで線路がいっぱいいっぱいですからね…
湘南新宿ラインは浦和と武蔵小杉が近年追加された駅ですからね・・・(どちらも全種別停車駅)
高崎～小田原は湘南新宿ライン特別快速で3時間でしょ最速は
コメントありがとうございます。
高崎〜小田原間でしたら、特別快速（湘南新宿ライン）に乗車したほうが早いですね。3時間で行けますね。
できるなら大宮〜大崎でお願いします！
ご要望とコメントありがとうございます。
大宮〜大崎となりますと、埼京線VS湘南新宿ラインでしょうか？
しかし、次に投稿する埼京線VS湘南新宿ライン池袋〜大宮間と同様の動画になる言え、池袋〜大崎間はどちらも同じ路線を走ることになるため、投稿することが難しいです。
申し訳ございません。
流石上野東京ライン、やっぱり湘南新宿ラインより上野東京ラインの方が便利かな、かな？
俺はだいたい湘南新宿ラインは高崎から小田原派やでなぜかといったら特別快速がはやいから
これ、同じ時間に撮ったんですか？
コメントありがとうございます。
残念ながら、同じ時間で撮っていません。最初はどちらも同じ時間で撮っていましたが、誤ってどちらの路線もデータを消してしまい、（めんどくさくなったのでｗ）とりあえず違う時間で1日に2路線撮影しました。
TUBE TRAIN わかりましたありがとうございます
ほう・・SSLとUTLではこんなに差があるんですね・・通過のある快速を普通が抜くとは・・・(；ﾟДﾟ)・・・でももし制限や埼京線が無かったらSSLが勝つのか・・？
3:09
大宮から横浜までが湘南新宿ラインは負けたけど距離によって違うね
北田さんへ
田中さんや今出さんはiPhone持っているね。
地味に特快が宮ヤマの代走な件ｗ
まさしく、亀とうさぎ。
上野東京ライン(絶対皆すごいね)
おもしろい
どっちも大して変わらんのやな
3回見ると逆点するという、言い伝えじゃ・・・
東日本 の在来線は西日本の新快速電車には勝てない！(*^^*)
西日本の130km/hには負けます・・・
東日本の人間としては、初めて新快速に乗車したとき、あの速さに若干恐怖すら覚えました。
慣れれば快適でしたけどね。
+kiyohito mochizuki 要は0円特急ですからね！
京都大阪間のサンダーバードと所要時間変わらないですよ！
1時間1分で新快速なら姫路から大阪まで(87.9km)行けるからね。
shota sakamoo 京急より早いとか怖すぎ
多分湘南新宿ライン
さいたま新都心に南武線E233系おるww
杉田急行
それな！
最近は山手線新型車両もいましたよ！
上野東京ライン 逆転勝利