# TUTO traitement et restauration d'un réservoir avec le kit ROSTIO !
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.พ. 2021
- Traité son vieux réservoir est impératif sur nos vieux véhicules. Le kit ROSTIO composé d'une lotion pour dérouiller et d'une lotion protectrice permet la rénovation et la protection contre la rouille de nos reservoirs.
Dans ce tuto je teste ce produit, te dit mon avis et mon retour d'expérience 😉
Le kit : www.rostio.de/rostio-tankentr...
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Je confirme 2 ans après avoir fait le réservoir de ma moto avec ce kit, ça n' a pas bougé
Ps, c'est grâce à ta vidéo que je me suis lancé, sur une BMW r850c et un réservoir métallique de scooter des90's
merci! très bonne vidéo ,explications simples,sans mise en scène ,comme j'aime .
Super vidéo et très bons conseils qui m’ont bien servis. Merci beaucoup.
De rien et merci ;)
Étant mécanicien, je ne peux que confirmer que le kit restom c’est le mieux ! Je l’utilise de façon professionnelle. Et le résultat est absolument impeccable.
Après, à titre perso, j’ai acheté le kit rostio pour ma vieille Bandit 1200, et franchement le résultat a été top. Rien eu à dire. Et là, je l’ai encore acheté pour refaire une vieille Mobylette qui a 65 ans, rien à dire sur l’efficacité du produit, sûrement que la tenue dans le temps ne sera pas la même qu’avec la concurrence, mais pour 30 balles tu refais un truc propre
Salut merci pour ton retour je d'accord avec toi, après le rostio reste un très bon rapport qualité prix ;)
Bonsoir j ai refait un reservoir avec le kit restom dtmx pire que ton reservoir blanc et sa a super bien fonctionné je pense que oui il est récupérable bon courage a toi
CHR un Jour, CHR toujours ✊✊✊
Bonjour
Pour les Réservoirs percé, j'utilise les kit résine RESTOM.
Ça parvient même à reboucher des micros trous sans étamer.
J'ai repéré au moins déjà 20 réservoirs avec.
Maintenant je vais tester ROSTIO.
Bonne continuation
Salut, de mon retour d'expérience le kit est bien pour les réservoir peux abîmée, si il est très attaqué par la rouille je pense que la résine est la seul solution durable ;)
Prennez soin de votre réservoir ! g acheté une vieille 900 , pour resto , moteur cassé ; apres démontage moteur , 1bielle pliée en c ; chez kawa quand g presenté cette sculture il ma de suite trouvé la panne "ta de la rouille dans le reservoir"😀 , prob connu sur cette moto : le tamis du robinet pourri et laisse passer des éclats de rouille qui coincent le pointeau de niveau de cuve d'1 carbu ! afflue de carburant dans 1 cylindre : liquide "incompressible" une piece mécanique succombe 😥, sans compter la "poussiere" de rouille qui a bouchée le circuit de ralentit des carbus !!!!!😊(pas possibilité de monter un filtre en aval du res. )
perso , g utilisé le kit restom pour ma vieille 900 de 1984 , kit complet , francais et de tres bonne réputation , c'était ya 20 ans , mais je roule plus depuis 15 ans 😂
Merci pour la vidéo et le retour d’expérience...
J'ai fais un traitement (Restom) sur le réservoir acier de ma R5 AT (38l) et faut pas faire ça à la va-vite, faut prendre le temps.
J'ai mis 2 jours entier pour le faire (prépa, sablage au graviers fins, rinçage, traitement rouille, séchage, gel époxy).
Mais le fait d'avoir un bétonnière pour secouer tout ça arrange grandement les choses.
Continu comme ça tes vidéos sont intéressantes à voir !!
J'ai testé sur un reservoir de 20 litres bien attaqué pas de corrosion perforante. J'ai d'abord utilisé un mélange d'eau chaude, vinaigre d'alcool à 14% et bicarbonate de soude pour dégraisser et nettoyer le réservoir. J'ai au moins fait 3 bains et rincage après 24h d'attente. J'ai ensuite mis le derouillant pendant 24 h avec de l'eau chaude et j'ai fait sécher le réservoir ce qui est une erreur car l'oxydation est réapparue.
J'ai quand même mis l'anti oxydant mais sans pouvoir me débarrasser des traces d'oxydation. J'ai tout récupéré dans des bidons de 5 litres.
Et j'ai ré remplis le réservoir avec l'antirouille rostio tiede pendant 4 heures. La rouille est reparti. Rinçage à l'eau clair et application immédiate de l'anti oxydant et vidange. A présent, C'est nickel, aucune trace d'oxydation en séchant. Je vais remonter le réservoir en attendant 72h tranquillement.
A voir maintenant dans la durée mais la le réservoir est vraiment propre à l'intérieur.
Vien de commandé ce kit merci pour ta vidéo
De rien ,)
Bonne Video moi personnellement je travail avec les produits Restom
Pour frotter l'intérieur tu peux mettre sable et gravier, bonne vidéo !👍
Ni sable, ni gravier (tu n'arriveras pas à récupérer tout le sable parfaitement et il finira dans le carbu). Une chaine ou plusieurs morceau plutôt en petit maillon ce sera plus facile à récupérer
Si si du sable grossier .et puis tu mets.un filtre a carburant
@@ericcorbrion2421 Franchement même avec un filtre c'est pas génial. Va encore pour le gravier😅 mais le sable .....🤔
MON DIEU ! NAAAN !!!!! sur ma bécane , pas la place pour un filtre !!!! le sable est "destructeur" et t'arriveras jamais a l'eliminer a 100%
@@fire_gnp14 Complétement d accord avec toi jamais de sable
Avec de la brasure ça marche pour referme le trous
Tip top, je doit le faire dans le réservoir de mon aprilia classic 50.
Je trouve le kit bien mais si ton réservoir est en très mauvais état prend un kit avec résine plutôt
@@helloroad5907 ok, j'ai pas vraiment regarder, mais j'ai de la rouille dans la cuve du carbu à chaque fois.
👍
pour ce qui est de la réparation des trous dans le reservoir, il y as deux solution efficaces, soit reboucher les trous au poste à souder semi-automatique et puis meuler ta soudure, ou etamer les trous à l'étain mais la tu ne l'auras pas aussi lisse que l'origine tu auras obligatoirement une legere surepaisseur, apres passer une resine epoxy pour etre tranquille
Salut, au finale j'ai tenté de le faire à l'étain et résines je vais le finir dans les prochains jours ;)
@@helloroad5907 nickel
Bonjour, j'ai une question avant d'utiliser mon rostio, dans mon réservoir de Yamaha Virago je viens de le rincer avant de mettre l'antirouille mais il me reste toujours un fond d'eau (léger) a cause des emplacements des orifices de sortie, auriez vous une solution s'il vous plaît ?
Jai regarde ta video complet pour avoir faire un reservoir de dtmx avec le kit restom je trouve que le restom dérouille mieux et la résine de protection et vrement top et forme une bonne couche de protection de quelque mm et pour les micro trou comme sur ton reservoir blanc la resine restom fonction mes tu pe aussi refaire une soudure a l étin mes ca jai jamai testé
Ce kit est bien mais pour les reservoirs faiblement attaqué. Je pense que le kit Restom est plus durable et permet de reprendre des reservoirs en très mauvaise état. Je pense essayer à l'étin ;)
Festa. An. Novo😋,👍 👍😍🏍️
dite moi svp pour l'étamage a la brasure ca risque pas péter sur la gueule y a til une astuce cest a dire pour le dégazer merci a l'avance
Combien de temps aprés la resto pour remettre de l'essence svp?
Salut moi je fais cela directement avec de l'acide phospho+ une résine epoxy... c'est niquel du coup quand ca perce, je met un petit scotch sur les trous et l'epoxy bouche le trou.. ensuite je laisse le surplus d'epoxy secher a l'interieur au dessus du trou, puis mastic epoxy a l'endroit du trou a l'exterieur.. et voila. j'utilise de l'epoxy en resine et en mastic en bi composant.. c'est solide
Merci pour ton retour, je vais tester ça ;)
Salut👍
Hello Hello Road :) Tout d'abord merci de faire partager ce test de produit que je ne connaissais absolument pas. Je m'abonne :D Je suis donc aller voir sur le site et en traduisant l'utilisation du kit il est indiqué qu'après le dérouillage, il faut rincer à l'eau clair mais pas sécher le réservoir. Mettre directement l’émulation, enlever l’excédent et c'est bon. Il semblerait que le produit de protection agisse avec l'eau restant dans le réservoir. Peut tu me confirmer cela ? Merci d'avance et bonne continuation.
Alors quand j'avais essayé le produit il me semblait qu'il fallait sèché le réservoir au maximum avant de mettre l'émulsion, après j'avais peux être mal traduit mais pour moi il disait qu'il n'était pas nécessaire que le réservoir sois parfaitement sec. Mais qu'il fallait retirer un maximum d'eau...
Bonsoir c’est pas de la résine ??mais sa tiens le coups
En plus de geler, l’eau normale dans le circuit de refroidissement ne tient pas aussi bien la chaleur, mais surtout elle peut faire de la corrosion dans le circuit, ça a été mon cauchemar quand j’ai récupéré ma 205, tout était barbouillé d’une croûte de rouille qui faisait des débris … j’ai du changer toutes les durites, le radiateur et le chauffage d’habitacle 😵💫
Maintenant elle tourne nickel 👌🏼 merci pour tes vidéos j’ai eu du mal à faire la purge parce que je n’avais pas pensé à mettre le vase d’expansion en hauteur, malin cette astuce !
Le spray Rostio que tu utilises c'est le spray ICE à -40 degrès ?
Je l'ai acheté mais pas encore essayé c'est le classic que j'ai testé jusqu'à maintenant qui est pas mâle ;)
Quand le traitement Rostio est terminé, après combien de temps peut-on remettre de l'essence dans le réservoir ? Merci pour le tuto !
Je ne serai pas dire exactement mais je crois que c'est 72h après
Pense tu que je peux faire un réservoir de 20l avec un seul kit. Merci d'avance
le kite est fait pour un réservoir de 30l max, si ton reservoir est très abimer, je te conseille de partir sur un traitement résine ;)
Merci. C'est pour un jérricane de 20l de la guerre 39-45 qui est étonament très peux piqué pour son age. Merci encore pour ta réponse et bonne continuation pour la dtmx. Perso la mienne je l'ai passé en 175 et en 12v. Ca marche impecc.
Yo a quand le retour de la 104
Quand j'aurai avancé dessus un mois environ ;)
Bonjour,
Vous savez si c est possible de faire ce traitement sur un réservoir de voiture.
(Oui c est 40l c est beaucoup mais je me dis que pour une voiture de collection ça pourrait être pas mal)
Bonjour oui il existe des kits pour des réservoirs allant jusqu'à 40 litres il me semble
@@helloroad5907 ok merci 😊
Je ne suis vraiment pas convaincu par l'efficacité de ce produit. 20/25 euros pour un acide deja dilué c'est cher payé, tu aurais eu le même résultat en 12h avec du vinaigre blanc. De l'acide phosphorique pur que tu dilues toi même aurait été beaucoup plus efficace. Pour la résine je te conseille restom, leur réputation n'est plus à faire
Je suis d'accord pour le produit débrouillent un acid aurai sûrement fais le même résultat pour lotions protectrice j'attends de voir comment ça vieilli mais je pense que ça ne vaut pas une résine