Décidément j'arrive pas à faire court et encore moins rapide ! Un mois pour restaurer ce réservoir et en plus avec un résultat moyen. Mais bon ça va quand même nous permettre d'alimenter le carbu pour la prochaine vidéo.
Salut Gillou, j'ai découvert ta chaîne il y a peu, c'est super, ta façon d’être, la sympathie que tu dégage, ton humour et ta persévérance. Au top, merci pour tes vidéos
Excellente vidéo tu m'a renvoyé 25 ans en arrière en cours de chimie, peu importe le temps que tu mets à faire tes vidéos la bande-son et les images sont toujours AU TOP, continue comme ça, c est SUPER👍✌
Champion du monde et sans filet ! Électrolyse oui mais avec une batterie bien pleine ou un chargeur avec mini 2 ampères ou un générateur d'électronicien ou on peut régler la tension et l'intensité (c'est pas trop ruinant) ! La soude caustique (acide nitrique) est dangereuse ! Tu mets du sel de table c'est moins dangereux et moins coûteux ! Tu as du mérite dans ta persévérance et ton opiniâtreté ! Je découvre ta chaîne avec bonheur, au moins toi, tu ne te prends pas la tête, en plus tu as de l'humour ! Le principal c'est le résultat, même si il t'avait fallu changer de réservoir car, forcément, la rouille a fragilisée la structure métallique du réservoir (attention !) ! Salut.
Merci beaucoup pour tes conseils et tes encouragements. C'est clair que je me prends pas la tête !! 😄 De toutes façons j'ai rien à perdre et j'y prends grand plaisir. En tout cas si je refais une électrolyse, c'est clair que je modifierai au moins le paramètre de la saumure car il faut beaucoup plus de soude donc du sel ça peut le faire aussi. Pour la batterie au final ça a pas trop mal fonctionné.
Je confirme, ça fonctionne parfaitement, voir trop vite dans mon cas. Avec un chargeur performant à 6 amp, le produit a débordé du reservoir sans surveillance .... J'ai employé 2 bidons de destop, le complément en eau. Merci pour ta vidéo
Salut Gillou. Un truc qui ma étonné c'est le sens du courant que tu as choisi! Si on veut que la rouille parte du réservoir et se colle sur l'anode alors le + doit être sur le réservoir et le - sur l'anode, je pense. En tout cas merci pour ton travail que je vais suivre avec le plus grand intérêt. Pascal
Salut Pascal, On relie l'anode au moins dans le cas d'un générateur de courant (par exemple une pile). dans le cas d'un électrolyseur, L'anode est reliée au pôle positif du générateur extérieur et la cathode au moins. Du coup c'est pour ça que le courant va dans ce sens, Si tu fais l'inverse tu risques d'endommager ton réservoir. J'ai été obligé de me replonger dans mes souvenirs de chimie... Et surtout sur internet !!
Je suis justement en train de faire la même expérience sur un réservoir de 125 dt, ton problème c'est bien une histoire de conductivité, plus tu as de rouille qui se dépose sur ton anode et moins elle sera conductrice et moins ton électrolyse sera efficace. Je viens de changer mon anode et tout de suite le courrant est remonté !
Salut, merci de ton retour. En effet l'anode doit être la plus "propre" possible. C'est pour ça que j'ai pris un bout d'inox pour qu'il "tienne" le plus longtemps possible. Je pense aussi que ma saumure n'était pas assez chargée. Je vais retenter le coup avec une autre solution plus "salée". 😀✌
il te faut beaucoup plus de surface d'anode pour une réaction plus intense (c'est la surface qui donne une réaction plus rapide) et du bicarbonate de soude ou du sel c'est bon aussi surtout qu'il en faut facile 3 kilos pour 20 litres, il faut monter à saturation, ca marche mieux et effectivement, des clous et une bétonnière ou de l'acide phosphorique c'est plus simple pour dérouiller l'intérieur
tu as tout à fait raison, la conduction est très faible. Du coup mon dosage en soude n'est pas assez riche. De toutes façons je vais refaire quand je repeindrai le réservoir, à voir si je refais le même principe auquel cas je mettrai le paquet en soude ou si je prends un kit restom
Bonjour Pour une bonne finition a l acide on en trouve dans tous les magasins de bricolage Je suis en.train de faire la même chose sur un 750 dr de 89 J ai presque fini. Si tu veux des conseils n hésite pas Il faut savoir que sur ses machines tout se répare J ai repeint mon cadre a l époxy ça tien super bien Bon courage jolie projet moi j ai fait le choix de tout laisser d origine a part clignotant et lumière ou je suis passé en Leds
Bonjour, merci beaucoup pour le conseil. De toutes façons je vais tout démonter, repeindre ou nettoyer, et pour l'instant je penche plus également pour une restauration à l'origine.
Ça a plus de charme et c est super côté maintenant le vintage Quand j en parle autour de moi j ai déjà eu des mec qui voulais me l acheter mais pas question un projet comme ça ça prend du temps et le plaisir qu'on a quand c est fini c est top Comme je t ai dis tout se répare la dessus même les compos de commandes le conteur etc etc pas besoin de racheter a chaque fois
Des traces d'essence qui ne partent pas ?? Bizarre... Si ça a été assez tenace pour ne pas partir, ça va être compliqué à faire disparaitre car normalement l'essence ne tient pas sur pa peinture, du moins à ma connaissance.
Merci. En effet j'avais vu ça aussi. J'ai essayé mais ça n'a pas été hyper concluant. Peut-être que l'alim que j'ai essayée n'avait pas un ampérage suffisant. J'essaierai à nouveau. ✌🙂
Décidément j'arrive pas à faire court et encore moins rapide ! Un mois pour restaurer ce réservoir et en plus avec un résultat moyen. Mais bon ça va quand même nous permettre d'alimenter le carbu pour la prochaine vidéo.
Salut Gillou, j'ai découvert ta chaîne il y a peu, c'est super, ta façon d’être, la sympathie que tu dégage, ton humour et ta persévérance. Au top, merci pour tes vidéos
Salut Alexy, un grand merci à toi 😃.
✌😀
Excellente vidéo tu m'a renvoyé 25 ans en arrière en cours de chimie, peu importe le temps que tu mets à faire tes vidéos la bande-son et les images sont toujours AU TOP, continue comme ça, c est SUPER👍✌
Merci à toi, c'est encourageant ! 😀👍
Champion du monde et sans filet !
Électrolyse oui mais avec une batterie bien pleine ou un chargeur avec mini 2 ampères ou un générateur d'électronicien ou on peut régler la tension et l'intensité (c'est pas trop ruinant) !
La soude caustique (acide nitrique) est dangereuse !
Tu mets du sel de table c'est moins dangereux et moins coûteux !
Tu as du mérite dans ta persévérance et ton opiniâtreté !
Je découvre ta chaîne avec bonheur, au moins toi, tu ne te prends pas la tête, en plus tu as de l'humour !
Le principal c'est le résultat, même si il t'avait fallu changer de réservoir car, forcément, la rouille a fragilisée la structure métallique du réservoir (attention !) !
Salut.
Merci beaucoup pour tes conseils et tes encouragements. C'est clair que je me prends pas la tête !! 😄 De toutes façons j'ai rien à perdre et j'y prends grand plaisir. En tout cas si je refais une électrolyse, c'est clair que je modifierai au moins le paramètre de la saumure car il faut beaucoup plus de soude donc du sel ça peut le faire aussi. Pour la batterie au final ça a pas trop mal fonctionné.
Je confirme, ça fonctionne parfaitement, voir trop vite dans mon cas. Avec un chargeur performant à 6 amp, le produit a débordé du reservoir sans surveillance .... J'ai employé 2 bidons de destop, le complément en eau. Merci pour ta vidéo
Merci pour ton témoignage. Après c'est peut-être le destop qui a fait débordé non ? Je sais pas trop la compo du produit.
@@gillourestauration Oui sûrement, je n'ai pas repris la rénovation pour le moment, je suis en pleine réfection haut moteur.
Salut Gillou.
Un truc qui ma étonné c'est le sens du courant que tu as choisi!
Si on veut que la rouille parte du réservoir et se colle sur l'anode alors le + doit être sur le réservoir et le - sur l'anode, je pense.
En tout cas merci pour ton travail que je vais suivre avec le plus grand intérêt.
Pascal
Salut Pascal,
On relie l'anode au moins dans le cas d'un générateur de courant (par exemple une pile).
dans le cas d'un électrolyseur, L'anode est reliée au pôle positif du générateur extérieur et la cathode au moins. Du coup c'est pour ça que le courant va dans ce sens, Si tu fais l'inverse tu risques d'endommager ton réservoir. J'ai été obligé de me replonger dans mes souvenirs de chimie... Et surtout sur internet !!
@@gillourestauration Merci j'ai hâte de te suivre ✌️
Je suis justement en train de faire la même expérience sur un réservoir de 125 dt, ton problème c'est bien une histoire de conductivité, plus tu as de rouille qui se dépose sur ton anode et moins elle sera conductrice et moins ton électrolyse sera efficace. Je viens de changer mon anode et tout de suite le courrant est remonté !
Salut, merci de ton retour. En effet l'anode doit être la plus "propre" possible. C'est pour ça que j'ai pris un bout d'inox pour qu'il "tienne" le plus longtemps possible.
Je pense aussi que ma saumure n'était pas assez chargée. Je vais retenter le coup avec une autre solution plus "salée".
😀✌
Mais c’est super, n’oublie pas que tu fais avec tes moyens et ta motivation. T’es pas un Pro ?? Et alors .... moi j’aime bien. Vite la suite
Merci bien, en tout cas c'est clair que je m'éclate à faire toutes ces expériences et découvertes, et c'est pas fini ... 😄
il te faut beaucoup plus de surface d'anode pour une réaction plus intense (c'est la surface qui donne une réaction plus rapide) et du bicarbonate de soude ou du sel c'est bon aussi surtout qu'il en faut facile 3 kilos pour 20 litres, il faut monter à saturation, ca marche mieux et effectivement, des clous et une bétonnière ou de l'acide phosphorique c'est plus simple pour dérouiller l'intérieur
tu as tout à fait raison, la conduction est très faible. Du coup mon dosage en soude n'est pas assez riche. De toutes façons je vais refaire quand je repeindrai le réservoir, à voir si je refais le même principe auquel cas je mettrai le paquet en soude ou si je prends un kit restom
Bonjour
Pour une bonne finition a l acide on en trouve dans tous les magasins de bricolage
Je suis en.train de faire la même chose sur un 750 dr de 89
J ai presque fini.
Si tu veux des conseils n hésite pas
Il faut savoir que sur ses machines tout se répare
J ai repeint mon cadre a l époxy ça tien super bien
Bon courage jolie projet moi j ai fait le choix de tout laisser d origine a part clignotant et lumière ou je suis passé en Leds
Bonjour, merci beaucoup pour le conseil. De toutes façons je vais tout démonter, repeindre ou nettoyer, et pour l'instant je penche plus également pour une restauration à l'origine.
Ça a plus de charme et c est super côté maintenant le vintage
Quand j en parle autour de moi j ai déjà eu des mec qui voulais me l acheter mais pas question un projet comme ça ça prend du temps et le plaisir qu'on a quand c est fini c est top
Comme je t ai dis tout se répare la dessus même les compos de commandes le conteur etc etc pas besoin de racheter a chaque fois
Salut les gars j ai des traces d essence sur mon réservoir, comment le nettoyer sans enlever la peinture, merci
Des traces d'essence qui ne partent pas ?? Bizarre... Si ça a été assez tenace pour ne pas partir, ça va être compliqué à faire disparaitre car normalement l'essence ne tient pas sur pa peinture, du moins à ma connaissance.
prends une allim d'ordi c'est le top
Merci. En effet j'avais vu ça aussi. J'ai essayé mais ça n'a pas été hyper concluant. Peut-être que l'alim que j'ai essayée n'avait pas un ampérage suffisant. J'essaierai à nouveau.
✌🙂
@@gillourestauration je l'ai fait c'est tres concluant regarde des tutos ici pour trouver le bon branchement