На круизе на оборот двигатель дольше прослужит круиз для того и создан чтобы уменьшить нагрузку для двигателя на счёт бака ты прав но в руководстве по эксплуатации написано что бак 1100 так что на счёт круиза меня учить не надо его не дураки придумали и между прочем он стоит на всех иностранных тракторах по этому русские моторы меньше ходят что нет круиза.
@@ТрудТракториста идёт то РСМ то идёт просто до чистого канадца ему долековато тоже работал Блокировки нету межосевой развесовка тоже прихрамывает у них.
Полы помыл,а на седухе можно картофель сажать,НОРМУЛЬ👍👍
Лайкос бомба!)
Бак 905 литров максимальное заливал. Выключи круиз, меньше напрягаться будет движок в борозде
На круизе на оборот двигатель дольше прослужит круиз для того и создан чтобы уменьшить нагрузку для двигателя на счёт бака ты прав но в руководстве по эксплуатации написано что бак 1100 так что на счёт круиза меня учить не надо его не дураки придумали и между прочем он стоит на всех иностранных тракторах по этому русские моторы меньше ходят что нет круиза.
бак на 927 литров, говорите 1100?
тяговый класс-6
Моторы хорошие у них не тормозят как у Кейсов и Ньюхоландов он идёт не видя не каких ограничений по сравнению с ними .
@@VladKZ14.oficial Работаю на рсм-2375 2020г.в. так нормально вроде идёт.
@@ТрудТракториста идёт то РСМ то идёт просто до чистого канадца ему долековато тоже работал Блокировки нету межосевой развесовка тоже прихрамывает у них.
@@VladKZ14.oficial Блокировка электрическая есть.Компресор есть.Вес-17 тон как то так.
@@ТрудТракториста я Владислав живу в Казахстане тружусь в Аграхолдинге
870 литров, заправлял как трактор заглохнет !
Да было такое много раз.
Это чисто канада.
Да
На круизе нагрузка на двс больше!!! Если чего не знаешь не говори. А если вершков нахвотался не умничай!!! Это от русских алкашей тебе совет😉